CX-5の新車
新車価格: 281〜413 万円 2017年2月2日発売
中古車価格: 46〜461 万円 (3,680物件) CX-5の中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| CX-5 2017年モデル | 29394件 | |
| CX-5 2012年モデル | 21352件 | |
| CX-5(モデル指定なし) | 14899件 |
このページのスレッド一覧(全392スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 6 | 0 | 2013年5月9日 07:07 | |
| 11 | 5 | 2013年4月28日 01:38 | |
| 2 | 4 | 2013年4月20日 19:40 | |
| 5 | 2 | 2013年4月14日 20:23 | |
| 13 | 2 | 2013年4月27日 21:07 | |
| 41 | 17 | 2013年3月23日 13:50 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > マツダ > CX-5 2012年モデル
初期型CX-5に乗ってます。
ALPINE製のナビが不具合を起こし、ラジオの音がまた出なくなりました。これでこの症状は3回目。
前回は、それを何回かなった後、主電源がon←→offを繰り返し、取り外してメーカーに送ったところ、『コネクターじゃね?』って対応でした。
それで、今回ディーラーで点検したところ、『また、メーカーに送っても同じ対応されたら困るので、新品を発注して届き次第交換します。』と言われました。
紳士な対応素敵です。
ドアミラーの白濁も知らなかったけど、聞いておきます。と、何か情報が有れば教えて下さい。と言われました。
良いディーラーです。
書込番号:16112220 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
カラーですが、ソウルレッドを選び購入しました。
ブラック、グレーと悩みましたが‥
結果、ソウルレッドを選らびましたが、自分としては、大正解でした(^^)
少しハデかと思いましたが周りの評判も上々です。
しかし、陽の強さ、角度によって一日のうちでもこれほど印象が変わるとは驚きです。
50,000円のアップには正直、躊躇しましたが無理した甲斐がありました。
老若男女お勧めします*\(^o^)/*
書込番号:16060107 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ソウルレッド羨ましいです!
ぜひ写真アップして頂けると嬉しいです!
書込番号:16060216 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私もボディーカラー悩みましたが、こちらでみなさんの意見を参考にさせていただき、スレ主さんと同じソウルレッドに決めました。
http://s.kakaku.com/bbs/K0000343442/SortID=15948409/
後悔はなしです(^-^)
納車までまだまだ先は長いですが、より一層楽しみになりました♪
書込番号:16060444 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
こんにちは。
僕も23日に契約をしてきましたが、もちろんソウルレッドを選びました。
あの色だからこそのCX5だと思い迷いなく決めました。
6月の納車が楽しみです。
書込番号:16061672 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ソウルレッド、今日納車されました。XD-L 4WDです。
いや〜、やっぱり「凄い」魂赤ですね。日向と日陰で、また昼と夜とで表情が全然違います。
私が購入した関東マツダの店では、CX-5のソウルレッド納車は始めてで、
また8インチの純正アルパインナビも始めてだったようで、営業さんが結構興奮してました(笑。
営業さんに「友人として」ナビの細工をしてもらいました。m(_ _ )m
全てDOPからの25万円値引き(下取り車無し)でしたが、ディーゼル補助金いったいどうなることやら…
書込番号:16067242
3点
>営業さんに「友人として」ナビの細工をしてもらいました。m(_ _ )m
友情に亀裂が入らないことを願います。
書込番号:16067451
1点
自動車 > マツダ > CX-5 2012年モデル
大まかに書きます。
ホワイト30% ブラック30% ジールレッド20% グレー10%=90%
10%は残り数色だそうです。ちなみに一番マイナー色は、ソウルレッドプレミアムの4%
だそうです。
マツダの情報ではありませんのであしからず。
2点
ホワイトとブラックは王道の人気ですね〜☆どの色もそれぞれに個性があって良いですよね♪なかでも、メテオグレーは私が男なら迷いなく選んでいたであろうというくらい渋くて個人的に好きです(*^^*)そんな私は一番少ないソウルレッドを選びましたが…(^^;)綺麗な色だと思うんですけど。。。でも、希少ということで喜んでおきます\(^o^)/
書込番号:16028008 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ジールレッドに乗っていますが、本当はストーミーブルー(紺色)が良かった…
海外版にはあるのに…
書込番号:16028102
0点
情報ありがとうございます。
意外でした。無難と評されるアルミニウムメタリックが10%もいないとは。
でも確かに自車以外で見かける率が低い気がします。
冬融雪剤をかぶっても洗車できない雪国なのに。
書込番号:16029755
0点
私もマイナー色であるソウルレッドに乗ってます。
でも、一番見ないのは昨年12月生産より廃盤となった
ベロシティレッドですね。自宅近くのショッピング
センターで一度見かけたきり。
ソウルレッドは納車されて直ぐに、前を同じ色のが
が走っていただけですので、確かに見かけません。
買ったディーラーでも、出たのは私のだけとか。
前に乗っていた車が白黒銀と無彩色の設定しか無く、
今回はこの三色以外にと思っていました。
CX-5の購入を検討し始めた昨年秋頃には既に12月生産分
以降になっていたのでベロシティレッドは選択出来ず、
アテンザ発表でソウルレッドを見て「これしかないな」
でした。
書込番号:16039130
0点
自動車 > マツダ > CX-5 2012年モデル
昨年の12月上旬に契約して、4月6日(土)! に納車されました。
長かったので、途中どうでもよくなったのですが、納車されたCX-5を見た
瞬間、買ってよかった〜に変わりました、乗って、また買ってよかった〜
と思いました。
不満な点は
@信号待ちからのスタートで、ややレスポンスが?ですが、40qからの加速はすごいです。
(アクセルの踏み方次第ですが)
A車幅が1840ミリあるのでかなり気を使います。
B前車がトヨタ ノアだったので、上からハンドルに手を添える感じでしたが、CX-5では
下からハンドルを握るような状態なので、二の腕が若干ですが疲れる、痛くなる
状態です。
1000`程度走行したらレビューしようかなと思います(まだ250`ぐらいです)
2点
納車おめでとうございます☆
去年末に契約した人は、約4ヶ月待ちが多いみたいですね。
Bの感想ですが、ハンドルチルト下げれば問題ないと思いますよ。
基本、ドライビングポジションは楽な設計ですから快適そのものですね〜!
早く慣れるといいですね☆
書込番号:16016181 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ファル.komさん こんばんは
ご指摘ありがとうございました、
簡単なことなのに気づきませんでした。
4か月待ちは正直! 長がったですが待った甲斐が
ありました、前車のノアも見晴らしがよく、あれは
あれでよかったのですが、CX-5には違う、走る、
曲がる快感みたいなものがありますネ、大切に、
頻繁に乗るようになると思います。
書込番号:16016451
2点
CX-5のごみ箱の設置に困っており,なにかいいものは無いかと探していた所,
プリウス専用のごみ箱の形状が,運転席のドアポケットの形と似ており,まさか
合うんじゃないかと思ってずーーーっと気になっていました.
半額だったので,思い切って買ってみたところ,サイズがやや小さめなものの,
ドアポケットに上手いことハマり,ごみ箱が使えるようになりました!
自分と同じ悩みを抱えているCX-5のオーナーさんの助けになれば幸いです.
ちなみに運転席側しか合いません.また,前後には隙間ができます.
ぴったりというわけではないので,やりたい方は自己責任でお願いします.
取り付けは,少し強めに押しこむだけです.
本来はみんからなどで載せるべき話題かもしれませんが,うれしくってみなさんに報告しちゃいました.写真が無くて申し訳ないです.
12点
こんばんは。
情報ありがとうございます。
価格.comとみんカラの両方に報告されていいと思いますよ。
書込番号:15971231 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
投稿をみて運転席用のを買ったのですが、確かにピッタリでした。
本日、助手席用が届き、これまたピッタリ合いました!これで、ダブルです。
ゴミ箱の置き場に困っていたので、本当助かりました!
ティッシュは正方形サイズのものが席の間にある物入れにこれまたピッタリ。
プリウスはカタカタなるとの口コミも見ましたが、CX-5がむしろ純正なのかもしれません(笑)
書込番号:16066355 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > マツダ > CX-5 2012年モデル
H24.5納車 XD-L/AWD乗りです
猛吹雪の深夜、一般道40キロ程度で走行中にエンジン警告灯が点灯→踏んでも加速しない、変速ショックとおかしなタイミングでキックダウン、ブレーキペダルが堅くて踏みしろが変、i-Stopも利かず、しまいにはメータパネルの殆どの警告が点灯するっていう症状でノロノロ運転のまま何とか自宅まで到着しました。猛吹雪の深夜だったので凄く怖かった
翌日Dに持ち込み症状を伝えると、排気センサ不良とのことで部品交換で完治しました
Dサービスマン曰く「出ましたか。。お客さんで4人目です」とのこと
排気センサ不良対応のサービスキャンペーンがあるようです
http://www.mazda.co.jp/service/recall/705/709/704/004341.html
平成24年10月16日まで製造分が対象だそうです
CX-5凄く気に入って乗ってます。初期ロットはこういうのつきものだし、Dの対応も良かったのでこれからも長く付き合っていこうと思います
5点
無事帰れて良かったですね> <
前に3人の方から訴えがあったのならば、早く連絡をくれれば 尚良かったのに‥と思いますD
書込番号:15918862 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ご無事で何よりでした。
対策品が完成したら、随時連絡となってますが、修理部品は対策品なんですかね?
同じ物を付けて、応急処置なのかな。
案内が出始めてるなら、スレが立ちそうですけど。
書込番号:15919357
2点
デンソー製ですかね???
私は昨年3月末納車、XD4WD 現在走行2万キロ超えましたが、症状ありません。
4月になったら交換予定です。まだ対策品の供給が少ないそうです。
書込番号:15920156
2点
まるでドコゾの車先進国が製造している外車みたいだな....。
書込番号:15920171
0点
センサーが腐蝕するみたいですね。
対策部品の納入が間に合わないので、納車時期順に、分けて案内され、交換するそうです。
自分は5月下旬だそうです。
書込番号:15920179 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
皆様レスポンスありがとうございます
この症状が出たのは先月上旬でした
対策済みのパーツ交換ではないので、皆様同様キャンペーンの連絡を待ちたいと思います
車両及びメーカーへの批判ではなく、同様の症状が出た方に参考になればと思い投稿した次第です
書込番号:15921297
4点
先日、同様の動作・症状により修理に出しましたが、対応に怒っています…
少し前に、何気なくクチコミ掲示板を見ていてサービスキャンペーンのことを知り、サービスキャンペーンに関しては販売店からの連絡は特に無い、とのことも知り、心配になりこちらから販売店の営業マンに聞きに行くと、自分の車も対象車であるとその時に発覚、数ヶ月先に修理との返事をされました。
その時は、まだ大丈夫のような返事をされ点検時に交換するとのことでしたが、その4日後エラーが出てしまい修理となりました。
週末明けであったのと近所で仕事が終わった後で、その後の予定が無かったから良かったものの、前日までは遠出旅行しており、また仕事先へ向かう途中に、エラーが起きてしまったことを考えるとゾッとしました。
怒っている内容は、もっと販売店(営業マン)は、自分で売った車の製造番号を把握し、1年目ぐらいは、こちらからの情報よりも早く連絡・相談を徹底して欲しいと思います。
特に新車種や使用用途内容に応じて神経を使って欲しいです。もし事前にサービスキャンペーンの連絡・情報を流してもらえていたら、部品交換までは遠出の旅行を控えたり心構えができたと思います。
帰宅困難時・仕事への影響や損害を考えてみると冷や汗が出てきました…事前にどのような症状が出てその後どうなるのか?を教えて欲しかった。
5月で1年経ちますが、15,000kmに到達しそうです。大変良い車ですが最近の車は神経質な電子制御している分、エンジニア上がりの営業マンと聞いていたので少し安心をしていたものの、ユーザーよりその変化に付いて来られず知識・能力不足に感じました。
やはり大きな声を出さないと迅速に対応してくれないのでしょうか?…いい加減だと思いました。
結局、数ヶ月かかると言われたその部品は、次の日に届くようでしたが、翌日は販売店の臨時休日の為、修理は2日後に先延ばし…代車のデミオには、オーディオレス&ETCレス…声が出ませんでした。
今後は不安を抱えつつ様子を見て行きたいと思います…やっぱりマツダだからでしょうか?最近の車だからでしょうか?
書込番号:15922821
7点
昔の営業マンやDは客を今より大切にしてた感じがします。
私が初めて買ったマツダ車は初代RX7で新車。
ノーマルでもプラグがよくかぶる車でしたが、マル秘セッテングをDが施工してくれ快調になった経験があります。
マニュアルにもなくメーカー改善策でもなく、Dの腕が良いメカニック推奨セッテングだそうです。
それを営業マンが連絡をくれました。
当時の営業マンは家にも頻繁に来たりとよく営業していましたね。
それからマツダ車は乗ってないのですが、マツダDには凄く良いイメージが私にはあります。
書込番号:15923087 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>やっぱりマツダだからでしょうか?
マツダファンとして、「やっぱり」って言葉がとても悲しいです。
マツダだからって事は無いと思いますよ。その販売店・担当者の問題だと思います。
私がお出入りするディーラーは親切ですし、担当者も良い人です。
もしトヨタで同じ対応をされても、「そんなものだ」で納得されるのかな?
書込番号:15923237
5点
ハード(機械的な事)もソフト(人に絡む事)も平均してバランスが取れてるトヨタ
ハードは強いけどソフトに弱いマツダ、
という印象があったのだけど...
今回のようなハードの問題を、ブランド力で押し切ってしまう欧州車のような対応をしていれば、
海外での評価はともかくとして、日本では信頼のおけない会社と烙印を押される可能性大なり。
■すぐ故障する欧州ブランド車と鷹揚なディーラーの態度
⇒車先進国で通用している品質なんだから、日本人なら少しは我慢しないといけないよ、
ほんとに我々日本人は神経質すぎるんだから...。
■たまに故障するマツダ車と鷹揚なディーラーの態度
⇒技術立国の車がなんで故障するんだ!そんなバラツキ品質な車を作って売るな!
またそのディーラー態度はなんだ!お前等は反省しているのか!
こんな感じ。
書込番号:15923315
0点
全ての部品を自社生産している訳ではないので、外部から納入されてる部品の不良が判っても、一度に全ての部品を調達出来ないが為の苦渋の選択でしょうね。
特にセンサー類は、製造している業者が少なく、独占的になっている事の弊害でしょうから、こればっかりはマツダ以外の会社でも起こりうるのでしょう。
サービスキャンペーンの通知も、部品供給体制が整わないうちに通知してもクレームになるし、購入者の使用条件がわからない、いつ不具合が出るか判らない状況では、納車順に対応せざるを得ないんじゃないですかね。
中には部品の不具合を承知していても、サービスキャンペーンをせずに、実際に症状がでるまで対応しない会社も有りますしね。
それに比べれば、比較的早くサービスキャンペーンの告知をしたことは評価してもいいんじゃないですかね。
書込番号:15924113 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
5月登録で現在22,000キロ走ってますが現時点では異常なし。走行時間に比例するならば発生してもおかしくないと思いますので、あたりを引いたかと思ってますが、知った以上「旅行先で発生したら」と考えると安心して乗ることが出来ません。前の前に乗っていたV6-3500のパジェロでも排気センサー故障でノロノロとしか走らない経験してますが、自宅近くでディーラも近くだったので問題なかったのですが?ちなみにディーラに聞いても「対応部品はいつになるか不明」とのことでした。(怒)
機械部品ですので故障は仕方ないですがサービスキャンペーンを発表したからには新車の生産を遅らしてでも対策部品の手当てをしてもらいたいものです。行きつけのディーラでも発生してたので、結構な発生率のようです。製造業に勤務してましたが、故障対策で部品が無い場合は在庫商品から抜いて対応してた経験があります。まあ車は商品単価が高いし、在庫も無いに等しいので難しいのでしょうが、不安抱えて乗っているユーザーの気持ちを理解するならば、万難を排して部品の生産を急ぐべきです。頼みますよマツダさんというか、部品メーカーでしょうけど。
書込番号:15924289
0点
この件に関しては、この掲示板で情報を得たので自分のクルマが該当車かどうかマツダコールセンターに確認したら、すぐに該当車であることが判明しました。
ディーラーからの連絡待ちではいつになるか不安でしたので、こちらからすぐに部品手配依頼をディーラーにかけたので、対応は早かったです。
マツダのホームページでのサービスキャンペーンの告知も遅いので、急ぐ方は自分から先に動かないと後回しになることがよくわかりました。
書込番号:15924437
0点
こちらの案件、情報がそれなりに出てきたようですね。
私の事例も可能性について参考情報になると想いますので記載します。
私は納車から約半年後(1万〜1.2万km走行)に、走行中に突然インパネ内のさまざまな異常警告等が同時に点灯し、走行不能状態に陥りました。
残業後の帰宅時で、ディーラーも閉まっている時間だったので一先ずレッカー呼んで翌朝ディーラーに運んでもらいましたが、
翌朝の確認では異常警告等の点灯もなく、普通に走行出来たそうです。
コンピューターにエラーログが残っているかもとのことで、コンピューターの調査を進めてもらったところ、「電圧降下エラーログが確認されました」との速報があり、さらに調査を進めた結果、「排気圧センサーの異常が原因でしたので当該部品を交換しました。」という報告を受けました。
私の場合、過去にも書き込みのあった「i-STOP」の異常が(0.7万km走行時)あり、その際の確認時にも「電圧降下エラー」のログが出ていたというところです。
※i-STOP異常は、走行中はi-STOPランプが点灯しているのに停車すると消灯し、i-STOPが出来なくなり、そのうちオレンジの点灯に変わるというものです。
この排気圧センサーの交換後のコンピューター診断では電圧降下エラーは検出されなかったとのことでした。
因果関係は証明出来ていませんが、同様のi-STOPの異常が出ている方は排気圧センサーの確認をされたほうがいいかもしれません。
書込番号:15925309
2点
欧州車のブランドの暖簾をいいことに…
一部のディーラーで有りますね
欧州車ばかり乗り継いでいますが
某ヤ‥セ店など下級クラス購入のお客さんと
上級クラスの対応があからさまに違いましたね
僕はEクラスだったのでまあまあかな
でも結局そこのディーラー中古車センターに
格下げ…
その後車に対する興味も薄れた今現在
嫁が目覚めて、この前BMWのSUVを買いに行き
営業マンもまあまあとの事
定期点検も営業マンがガレージまで来て
嫁の車を持って行き日帰りで持ってきてくれるそうです。
その間営業マンの車は、我が家のに
やはり人によるのですかね
しかし日本では、小さな車でもいいと思うこのごろ
僕は、買い物用の車で満足しています。
BMWは、でかい(;O;)
書込番号:15926698 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
デミオ乗りで、余計な発言ですが・・・。今の車は、電気制御で動いてます。
もう、エンジンがうんぬんかんぬん?エンジンが中心の車つくりではない現状で
す。いかに、燃費よく制御して、車体軽量して、燃費を稼ぐ時代です。マツダも他
社も、多かれ少なかれ、デンソー、トヨタ系のお世話になっています。マツダは、
制御もデンソーでしょう?トヨタが、クリーンディーゼルを市場に投入していない
という事は。今回の部品が、デンソー製なら、テストは、マツダ側の負担が大きく
なる。トヨタ車で、市場テスト済みとは、いかないのでは?デンソーに頼る車作り
には、疑問が残ります。まあ、これが、現状ですが・・・・。
書込番号:15927513
0点
CX-5の中古車 (全2モデル/3,680物件)
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CX−5 XD エクスクルーシブモード XD エクスクルーシブモード ナビSD ETC サンルーフ BOSEサウンドシステム 360°ビューモニター レーダークルーズコ
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- 年式
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- 走行距離
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- 支払総額
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- 車両価格
- 79.8万円
- 諸費用
- 16.3万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 7.2万km
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- 支払総額
- 261.9万円
- 車両価格
- 249.8万円
- 諸費用
- 12.1万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 3.6万km
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- 支払総額
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- 車両価格
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- 諸費用
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- 年式
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