マツダ CX-5 のクチコミ掲示板

i-ACTIV AWD 昨日の大雪にて

[あきra]

除雪前	除雪後

２５S　LP AWD

昨日の大雪にて、納車後初めての本格的な雪道走行をしました。
積雪状態からの脱出、凍結・圧雪路での発進等、難なくこなしてくれました。

凍結路ではちょっと多めにアクセル踏んでみましたが、普通にまったくホイールスピンせず発進してくれました。

スタッドレスは昨年末に2015年製のピレリアイスアシンメトリコを購入（ホイール付60000円弱）。

書込番号：21507032

[麦茶派]

こんにちは。素晴らしいですね。AWD納車待ちの私には頼もしい情報です^ ^

書込番号：21507110　スマートフォンサイトからの書き込み

[ってゆーかー]

＞あきraさん
凄い雪量ーーー！
そして
凄い性能ーーー！

寒そうですが、楽しそう、子供に帰りたくなっちゃいそう。
かまくらとかも作れそう。

やっぱマツダの四区性能いいですね。

書込番号：21507143　スマートフォンサイトからの書き込み

[ってゆーかー]

四駆でした、主人に笑われた、、、

書込番号：21507161　スマートフォンサイトからの書き込み

[北国のオッチャン雷]

＞あきraさん

各地大雪のようですね。普段、降雪量が少ない所では戸惑うでしょうね。

圧雪路はスタッドレスは十分効きますよ。夏場とあまり変わらない感覚ですね。

発進は四駆の方が楽ですね、アクセルをラフに踏み込んでも走り出しますから。

気を付けなければならないのは、アイスバーンですね、スタッドレスでも制動距離は延びます。

当分雪かきが大変ですね。

書込番号：21507336　スマートフォンサイトからの書き込み

[チーター魂]

＞あきraさん

このアングルからの新型CX-5ってカッコいいっすね。

書込番号：21507652　スマートフォンサイトからの書き込み

[それがほし〜の]

＞あきraさん
ん〜これはＡＷＤを試すと言いますか・・車に乗るまでがさぞかし
大変だったのでは、除雪前の状態が凄すぎます。

同じ2.5ＬパケＡＷＤ乗りです、まだ積雪には出くわしておりません

書込番号：21508227

[あきra]

皆様コメントありがとうございます。

家にはFFの小型車もあり、それでも雪道はそれなりに走れますが、
大雪後の除雪が行き届いてない駐車場だと、でこぼこが酷く、おおきく勢いつけないと脱出できない場合があり、
そんなときAWDは難なく脱出できますから、恩恵を感じます。

嫁がメインで乗ることもありますので、安心感を買ったと思い、自己満足しています。

書込番号：21512327

[Tomotomo-Papa]

　あきraさん，今日は。

＞昨日の大雪にて、納車後初めての本格的な雪道走行をしました。
積雪状態からの脱出、凍結・圧雪路での発進等、難なくこなしてくれました。

　TCSをOFFにする場面はありましたか？　私は最低地上高160mmのアテンザワゴンの4WDですが，30cmくらいの新雪でも，床下をこすりながら雪の中を泳ぐような感じになるものの，TCS-ONでも問題なかったという経験があります（その時のドラレコ映像を消してしまったのが残念）。


＞凍結路ではちょっと多めにアクセル踏んでみましたが、普通にまったくホイールスピンせず発進してくれました。

　https://clicccar.com/2016/11/29/419565/2/

　マツダのジェイテクト製に遅れること6年，ようやく今年リリース予定のようですが，このような開発にはリアルタイムで路面μをモニターしているi-ACTIV AWDでなければならないのですね。


　このスレが，消されてしまった“中傷スレ”に対するアンチテーゼだと思うので，敢えてリンクを貼っておきます。

　https://bestcarweb.jp/news/business/1912

　

書込番号：21512349

[あきra]

＞Tomotomo-Papaさん

TCSをOFFにするような場面はなかったですね。
まったくタイヤが空転せずに走るような感覚でした。

まあ、でこぼこと凍結で当然スピードも出せないですけど・・・

書込番号：21513597

[Tomotomo-Papa]

　あきraさん

　返信ありがとうございます。タイヤ性能によるところも大きいと思いますが，i-ACTIV AWDの雪道性能は大したものだと思います。FFベースのトルクスプリットなんて，とあまり期待はしていませんでしたが，いい意味でその期待を裏切られました。

書込番号：21513857

初売りにて契約

[totototoi]

改良後モデルXD pro AWDで契約しました。
3月車検ということもあり、思い切って憧れのcx-5に乗換を決めました。

今から納車が楽しみでなりませんが、
納車時期は3月末、場合によっては4月になってしまう可能性もあるようです。

その間の代車手配など満足な内容でした。
ただ改良後の価格表回収等のお話も見ましたが、私の場合は改良前の価格表での商談だったので360度モニターの価格もちゃんとは言われてないので少し不安になっています。

書込番号：21499788　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

> 私の場合は改良前の価格表での商談だったので360度モニターの価格もちゃんとは言われてないので
> 少し不安になっています。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000929499/SortID=21476460/#tab
> 360度ビューモニターは、CX-8と同じ　\ 43,200　です。
> 車両本体価格は、殆ど、据え置きに、上記をプラスって感じですよ！

書込番号：21499816

[麦茶派]

＞totototoiさん
こんばんは。ご契約おめでとうございます！私も昨年末に、同じグレードのディープブルーを契約しました。私の場合は、改良後の値段を教えてもらい、車両価格、オプション共に変更はありませんでした。（一部ディーラーでは、五万高くなったと嘘をつかれましたが）360モニターは装備しなかったので良く覚えてませんが、確か四万程ではないですかね？？
お互い納車まで長そうですが、楽しみに待ちましょう！

書込番号：21499852　スマートフォンサイトからの書き込み

[totototoi]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん
成る程、他の車種を見ればすぐわかることですよね。うっかりしておりました。

＞麦茶派さん
実際搭載されているcx-8等にも試乗してみましたが我が家の場合、駐車場は死角がある為、フロント広角カメラは非常に有益なものであると感じ、運転が不慣れでなかなか運転してくれない妻でも乗ってくれるかもと淡い期待をさております。
私の場合は現車と実家がディープブルーて続いていたのでブラックにしました、本当はマシーングレーにしたかったのですが予算オーバーでして、実利をとってドライバーポジション、電動ゲートとBoseを優先しました。

納車されたらどこ行こうか、と今からワクワクして頬が緩みます。ホント楽しみですね！

書込番号：21499916　スマートフォンサイトからの書き込み

[PING G30]

台車代費用はディーラー持ち？
それとも自分持ち？
CX-8契約しましたが代車の話しがなくて１ヵ月程チャリ生活になります。

書込番号：21499971　スマートフォンサイトからの書き込み

[麦茶派]

＞totototoiさん

私もブラック、グレーと悩みました。どの色も素晴らしく、全て正解だと思います。 オプション多数で羨ましい、私は予算オーバーでドライバーポジションぐらいしかつけておりません笑 360モニターはつけるべきだったかなと、少し後悔しております。

＞PING　G30さん

こんばんは。チャリとは大変ですね・・私は自分から代車のお願いをしました。「代車費用は勿論サービスですよね？^ ^」と、契約前にしっかり確認とらせていただきました笑

書込番号：21500070　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

代車は基本有料に決まってるだろ。
そこをサービスで出してもらえるように交渉するのが肝なんだから。
誰もが無料なんてなったら、ディーラーは何台保有しておく必要がるのかしら。

書込番号：21500097

[ってゆーかー]

＞totototoiさん
おめでとうございます。
今から一緒にウキウキですね。

書込番号：21500268　スマートフォンサイトからの書き込み

[totototoi]

＞PING　G30さん
代車は無料とのことです。
と言いましても私の場合は車検までは現車を乗り、
納車が車検切れ後になった場合に出してもらうということになっているので
期間もさほど長くないかひょっとすると代車自体必要ないかもしれません。
CX8いいですねー、試乗しましたが5との車体の大きさ、重さの差を
感じないどこまでも走りたくなる車でした。

なお、値引きについては
車両 -18
OP -8
下取り+10
というような内容でした。
新車契約が初めてなこともあり値引き交渉も得手でないので、
一発目の提示ではあったのですが、
改良後モデルという点と
「これ以上は切れるところもない限界目一杯」という担当者さんの言葉を信じ
決めました。

書込番号：21500644

[TOUDOU]

初売り契約ですが、現車が3月21日で車検切れますので、間に合わない可能性大。
「間に合わなかったら何か足頼みますよ」「そりゃもちろん」で、当然無料です。
それくらい普通だと思いますから、ちゃんと営業さんに言っといた方がいいと思いますよ。

書込番号：21501508　スマートフォンサイトからの書き込み

[れおれおれおれお]

Ｌパッケージ ディーゼル
ホワイト 黒レザー
フロント サイド リア アンダースカート
フロントパーキングセンサー
キーケース
ナンバープレート
スカッフプレート
パックでメンテ
黒MAZDAにて総額約350万円で契約
嫁が粘ってくれたのと営業マンのノルマの
関係で大満足の28万円値引き、そして最後の最後にスカッフプレートを無料にしてもらうお願いをしたところ、店長の顔がひきつりましたが、願いがとおり、実質30万円以上の値引き
営業マンはこんなの初めてと言っていたけど本当かいな。
納車までにフロアマットやアルミペダルをネットで買わなきゃ。
皆さまの書き込みが参考になりましたありがとうございます。しかしガソリンエンジン買うつもりだったけど営業マンの
ディーゼルエンジン推しが凄まじかった、結果ディーゼルエンジン購入。
納車が待ち遠しくてたまりません。

書込番号：21502589　スマートフォンサイトからの書き込み

[れおれおれおれお]

ちなみに360度モニターをcx8で体験しましたが、必要ないと判断してつけませんでした。
あれ役立つかなあ？フロント リアのセンサーがあれば必要ないと思うけど。

書込番号：21502605　スマートフォンサイトからの書き込み

[totototoi]

既に色々なところで情報がでているようですが

改良後モデルについて発表は2月とのこと。
生産スケジュールは3月に入ってから確定とのことで
納車日も3月に入ってからになるとのことです。
また契約の時に改良内容は具体的に資料等での明示は
されなかったのですが、私の契約内容で対象となるのは

　・エンジンがCX-8と同じものに
　・360°ビューモニター
　・加速連動オートロック

とのことでした。全席のワンタッチウィンドウ/タイマー（内容不明）は
Lpkgのみだそうです。

納車は4月になるかも知れませんが、それまで諸先輩方のレビュー等を
見つつ旅程を考えながら楽しみに待つとします。

書込番号：21509981

[TOUDOU]

「タイマー」というのは、「ドアミラー畳んだまま走り出しても、一定時間経つと自動で開くよ装置」ではないでしょうか？

書込番号：21512681　スマートフォンサイトからの書き込み

カッコいい

[ってゆーかー]

男性が言われるカッコいいが少し解ってきました。
カタログ見ててカッコいいねと主人に言うと、
これはオプションのスカート付いてるからより良いよと、、、
私達のは？と聞くと、
付けてないじゃん、、と、、
それ知らないしー。

そうか皆付けてるのはこれかーと、、
まー今回はあきらめて、
次は付けようと思いました。

なんの報告だ、、これWWW

書込番号：21505345　スマートフォンサイトからの書き込み

[canna7]

次つけたら
また報告してください。

お待ちしております。

書込番号：21505369

[成らず者]

背負い投げ〜

書込番号：21505396

[北に住んでいます]

＞まー今回はあきらめて、次は付けようと思いました。

現行CX-5なら今からでも取付出来ますよ、旧型CX-5ならパーツの在庫次第

オプションカタログを見れば判ると思いますが、フルで取付すると15万円位掛かります

女性は現実的な方が多いので、飾りに15万円とかを多く払う事に抵抗があるかもです。

書込番号：21505765

[ってゆーかー]

＞canna7さん
＞北に住んでいますさん
なかなかお高いですね。
私の飾りより高い(笑)

書込番号：21505975　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

スカートに拘るのは、男も女もアリでしょう。

どんだけ〜〜〜(>_<)

書込番号：21506011

[どあちゅう]

自分は今のマツダデザインなら素のままがいちばんかっこよく見えますねー。

書込番号：21506150

[家電の王さま]

＞ってゆーかーさん
リップとか、モールとか社外でも嫌らしくないドレスアップ商品ありますよ！
CX-5さんには、変なエアロより純正のアンダースカートが似合ってますよね。
サムライプロデュースなんか見てきたらいいのありますよ！楽天セールなんかで50％引きもありますしおすし。

書込番号：21506167　スマートフォンサイトからの書き込み

[北国のオッチャン雷]

＞ってゆーかーさん

人でも車でもドレスアップにはそれなりの投資が必要となります。
でも、本当に車用品は高すぎですね。

書込番号：21506435　スマートフォンサイトからの書き込み

[ってゆーかー]

確かにそのままもカッコいいし、あるのもラグジュアリーで素敵ですね。

皆様楽しいお話ありがとうございます。
IKKOさんと車ってなんかあるのかしら？？
スカート？？

主人がCX 5また煽りスレされてるよと聞いたのですが、削除されてて見れない、、、残念。

私達もエクストレイルやハリアー、フォレスター等色々検討して、今CX 5乗ってますけど、、それは
これが当時、自分達に最高だと考えて買ったわけで、
その後例えば選択しなかった車のスレ行ってけなしたりなんてしないですよね。
聞きたいことや見たいことがないと行く意味ないし。

それをすると言うのは、
とても暇な人。
凄い小さい男。
他メーカーの広報。
とかかなーなんて。

そんなんじゃなく楽しい会話皆様ありがとうございました。
そのうち車にもスカートするかもです。

今日はナスD見なくちゃ、あの人は素敵！

書込番号：21507104　スマートフォンサイトからの書き込み

[れおれおれおれお]

たしかにカッコいい
ただスカート付けてる現物は見たことがないかも。
画像しかみたことない、動画もないよね。

書込番号：21507368　スマートフォンサイトからの書き込み

オイル添加剤を半年使ってみて

[ユウジッジ]

２０１２年から２０１７年まで、半年のオイル交換ごとに５年間毎回入れていて、すこぶる調子がよく
新車時から絶好調との方のブログをみて、自分も半年間つかってみました。
感想ですが、やはり入れてよかったです！

http://oyaji-666.com/cx-5-oil-change/

http://www.poweraccel.co.jp/

高回転まで、軽快にふけあがります。
２種類の粉をすり鉢で良く混ぜないといけなくて、
ちょっとめんどくさいのですが、エンジンの保護にもなるとのことで、
新車から入れました。

実はガソリンエンジンでは、１０年以上フォードプローブ・アリスト・イストに入れて使ってましたが、
ディーゼルに使えるのは知ってましたが、初めてということと、スカイアクティブクリーンディーゼルエンジン
ということで、どうかなと思っていたところ、このブログをみつけ、全く問題なしと判断しました。

CX-5は長く乗りたいので、今のところこれをずっと使う予定です。
皆さんの参考になればと思い書き込みました。

書込番号：21450604

[ユウジッジ]

ナイス投票ありがとうございます！
たった今、湯河原と小田原を往復してきました。
下道だけを使ってですが、結構すいてたので1時間半弱で戻ってきました。

距離にして４7ｋｍでしたが、往復で燃費は１９km/lでした。
一般道なので、あまり飛ばせませんでしたが、
素性のよいCX-5のエンジンに添加剤がどの程度作用しているのか
わかりませんが、とても滑らかで気持ちいいです。

この添加剤は、エンジンオイルを交換した直後にその違いがはっきりわかります。
アクセルを踏んだ感触が入れていた時に比べ、”スカスカ”なのです。
多分、圧縮比が若干上がり、パワーが出ているのかと思います。
（今までガソリン添加時にも体験済みでしたが。）

一刻も早く添加して、元の状態”今まで添加剤を入れた状態”にしたくなります。
KFで２回オイル交換しましたが、１２月の初旬のオイル交換でそれを感じてしまい、
すぐにまた添加しました。

以上補足でした。

書込番号：21452838

[ユウジッジ]

ナイス投票に気をよくして最後に書きます。
私のXDLパッケージは6月14日に納車され、元気に走っています。

普段は駅までの送り迎え片道２．１kmに使っています。
休みもそんなに長距離を乗るわけではありません。
そんな短距離しか乗らない私ですが、ディーゼルのトルクフルなエンジンに惹かれ買ってしまいました。
ガソリンエンジンにしとけば良かったなどと思ったことはありません。
なぜならこの車、運転がホントに楽しいからです。

このパワーハウスアクセル社の添加剤は、私も使いはじめて何年もたってから知ったのですが、
あのマツダ７８７Bで日本車史上初のル・マン総合優勝した偉大な片山義実氏（マツダのテストドライバーで去年亡くなった）が唯一太鼓判を押した添加剤と知り、”やっぱりな”と思いました。
この添加剤は別格だと思っています。
ディーラーのメカニックの方もその存在を知っており、”あのすり鉢で混ぜるやつですね”と言っていました。

また、１年位経ったらインプレします。

書込番号：21455388

[mmatsu2]

３０年以上前から使っていました。
私の場合、１０年くらい前からすり鉢は使わず（面倒なので）、ペットボトルでオイルと一緒に数分間シェイクして使っていました。不具合は特にありませんでした。

「添加したことで得られる自己満足感」のために使っていましたが、最近、粉がなくなったのをきっかけに使うのをやめました。やめても大きな変化は感じられず。

ユウジッジさんは、効果を感じられる鋭敏な感覚をお持ちでうらやましく思います。わたしゃダメです。（ダメなまま３０年も使っていたこと、お笑いください）

書込番号：21470269

[ユウジッジ]

mmatsu2さん

返信ありがとうございます。
３０年ってすごいですね！

混ぜ方や使用量にもよりますが、
エンジンオイル１リッターに対して１グラム（１さじ分）以上なら、
体感できると思っています。
どうなんですかね、あとは人により感じ方が違いますからね。
自分は確実に感じました。

あと、今日ATFにこの会社の”メタルチューニング”という添加剤も入れました！
インプレ後ほどします。

書込番号：21471987

[ユウジッジ]

mmatsu2さん

色々と考えてみましたが、
この添加剤が３０年以上前から販売されていたのはすごいことですし、
それだけ認められてるということですね。
実際にデータもありますし。

一般的に人がパワーアップを感じるのは、
５パーセント以上の変化がある時だそうです。（パワーハウスの社長談）
この添加剤のパワーアップデータは、ホームページに載ってますが、
常用域では、３パーセント位のアップだと思います。
ただし、ピークパワーでは１０パーセント以上アップしています。
そこを体感するのは、難しいかもしれません。

それと同様に、私の目的はエンジン保護（守り）の意味合いも大きいのです。
長期間使っていて、何のトラブルもないどころか、調子がいい（変わらない）
のは、素晴らしいことだと思っています。
それが、ロングセラーの秘密なのでしょう。

あと、テフロンの粉とセラミックの粉のオイルとの混ぜ方ですが、
”とにかく空気を押し出すのがポイント”だそうです。
私もラクをしてしようと思ってミキサーで混ぜることを考えたりしましたが、
すり鉢で混ぜるのが、早くなったので、やり方は変えてません。
多少の手間は惜しみません。

個人的には、使うのやめちゃってもったいないなあと思います。

書込番号：21473407

[mmatsu2]

ユウジッジさん

＞この添加剤が３０年以上前から販売されていたのはすごいことですし、
　それだけ認められてるということですね。

そうですね。いい商品なのでしょう。
確かに、使っていた間、エンジンそのもののトラブルはありませんでした。（ずっと快調でした）
「また使ってみよう」という気になってきました。

＞空気
なんと！そうだったんですか。よく混ざればいいモノだと勝手に思い込んでいました。
ペットボトルでシェイクすると空気がたくさん入りそうですが、オイルに悪影響が出てしまうのでしょうか。
よくわかりませんが、今度は乳鉢＆乳棒でで混ぜることにします。

書込番号：21473675

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞ユウジッジさん
ただのステマでしょ！

これ以上の書込みは、ご遠慮願いたいです。

書込番号：21474022

[ユウジッジ]

CX-5のディーゼルエンジンに使える添加剤もあることを
お知らせしたかっただけなのです。


最後と言いつつダラダラと長くなってしまいすみません。

書込番号：21474237

[mmatsu2]

Ｋｏｕｊｉ！さん

＞ステマ
　そんなことはある程度わかっていて楽しんでるだけですがね！

※あなたに「書き込みを遠慮しろ」と言われる筋合いはありませんね！
添加剤に関しては、その有用性を証明するのも否定するのも難しいですからね！
全否定もどきの事など書かずにスルーすればいいことですね！




などと書きつつ・・・・
添加剤について、過去に何か嫌な思いをされたのでしょうか。
それを語っていただけるとありがたく思います。
実は、以前からＫｏｕｊｉ！さんの胸のすくような書き込みにいつもスカッとしておりました。
最近、面白い書き込みがなかったので、この場をお借りして突っかかってみました。
お気を悪くされたらすみなせん。（ま、悪くなるわな）

スレ主さん、失礼しました。（粉は買いました。シビアにデータを取るべく）

書込番号：21483795

[ユウジッジ]

＞mmatsu2さん

書き込みありがとうございます！

最初、誰も返信がない中で、書き込み頂き感謝しております。
おそらく添加剤については、入れないほうがいいと思っている人が多いんでしょうね。

大みそかのタイミングで、あの書き込みをされ、年末に人ともめたくなかったので、
過激な反論はしませんでした。

mmatsu2さんの意見に激しく同感です！
私はこの添加剤のファンではありますが、会社の関係者ではありません。
（今まで色々な添加剤を使った結果、一番良いと思っていますが）
それがちょっと誤解を招いたのかもしれませんね。

mmatsu2さん！使ってみて何か気づいたりわかったりしたら教えてください。

書込番号：21484506

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞mmatsu2さん

ごめんなさい！
> 掲示板　利用ルール
> 基本的なルール
>
> 評価や評判を意図的に操作する行為は禁止しています
>
> 特定の製品あるいはメーカーについての評価や評判を意図的に操作する行為、
> またはそれに準ずると判断できる書き込みはお止めください。
まあ、この辺に抵触すると思ったもですから…
今後も、お二人でお楽しみ下さい。
失礼しました。

書込番号：21484541

[ユウジッジ]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん

今後は、私も誤解を招かないように注意しますね。


＞mmatsu2さん

ペットボトルでシェイクすると空気がたくさん入りそうですが、オイルに悪影響が出てしまうのでしょうか。

→→→　悪影響は特に出ないと思います。とにかく粉をよくオイルに溶け込ませる（なじませる）ことが大事らしいです。わからないことあれば私も何度か電話で会社に直接質問してますが、とても丁寧に教えてくれますよ！

書込番号：21484572

[mmatsu2]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん

　悪意があると思われても仕方のないワタシの書き込みに対し、
大人の対応、痛み入ります。
「ははは・・・」で始まる不愉快な書き込みを始め、いろいろと見てきたので、
粘着質かつイヤミな書き込みには注目しておりました。
今後とも楽しみにしております、Kouji!さんの書き込み。
※で、特定の商品を持ち上げるネタはイカンのでしょうか？操作はせず、ありのままのご報告でも・・・
　 勉強しますね。

＞ユウジッジさん
　本日、粉が届きました。明日、ドーピング再開します。

　以前はいつ買ったかわからないくらい長持ちしている感覚でした。しかも不具合が出ないのなら、満足感のためだけだったとしても「遊び」で添加アリかな、と思います。※数年間で１諭吉程度の出費で済みます。

書込番号：21486180

[すいらむお]

＞CX-5のディーゼルエンジンに使える添加剤もあることを
お知らせしたかっただけなのです。


こちらが故障の原因かも知れないとなった場合、メーカー保証はどのようになるのでしょう？

使える、だけなら全ての添加剤が使えると表現出来るのではないでしょうか。

書込番号：21486353　スマートフォンサイトからの書き込み

[ユウジッジ]

＞すいらむおさん

そうきましたか！
全体の流れからして皆さんわかっていると思い込んでました。
この場合の”使える”とは”トラブルなくある程度効果を実感できる”ということになります。


もちろん、”使う”ということをただ単に”投入”すると解釈すれば、
世の中に存在する全ての添加剤が使えるということになってしまいます。

また、添加剤でなくても言えることだと思いますが、
保証については、メーカー推奨品以外の物を使用した場合、受けられないと考えたほうが良いでしょう。

だからこそ、すでに使っている方のブログをよく研究したり、
初めての場合は、少量ずつ様子を見たりしながら使うのです。

書込番号：21486686

[すいらむお]

私も20年ほど前に使用した事があります。

メーカー保証が大丈夫でしたら、また使用を考えるつもりで質問させていただきました。

問題が起きる可能性が低いとしても、自己責任という注意は必要かもしれませんね、回答ありがとうございました。

書込番号：21489106　スマートフォンサイトからの書き込み

[ユウジッジ]

＞すいらむおさん

お気持ちはよ〜くわかります。
誰しも自分の車は、大事で、絶対壊れてほしくないですからね。

私も、CX-5を本当に大事にしてますので、絶対に、絶対に壊れてほしくないです。
だから、チューンナップパーツを買うときは、純正であろうがなかろうが、
慎重に徹底的に調べ上げます。（元々かなり慎重な人間です）
そして、最も安く買えるところで（これ大事）
買います。この添加剤もそうやって買いました。


＞mmatsu2さん

一つ私の経験から、
すり鉢でオイルと混ぜるときは、”オイル量は少ないほど良い”です。
意外ですが、そのほうがよく混ざります。
投入は、オイルゲージ棒を伝わせて、すり鉢からダイレクトに入れます。
そうすれば、洗うものやごみも最小限で済みますよ。

最後の片づけは、すり鉢のオイルをキッチンペパーでさっとふき取り、
洗剤革命で洗っておしまいです！（余計なお世話ですみません。）

書込番号：21490088

マツダコネクト＋Boseでもっと高音質な音楽を楽しむ方法

[いいタイヤ教えて]

マツダコネクト＋Boseでもっと高音質な音楽を楽しむ方法について。私はソニーのハイレゾウオークマンをマツコネのAUX端子に接続してみました、ウオークマン側の設定で音量制限を解除してウオークマンのDSEE　HX機能を有効にします（MP3等の圧縮音源やCD品質の音源をハイレゾ相当の情報量を持つ高解像度音源にアップスケーリングできます））。この方法でマツコネ＋Boseの音質がとても良くなりBoseのサラウンド効果もより生き生きしてクラッシク、ジャズ、ポップスとあらゆるジャンルの音楽を楽しみながら吹雪の中を快適にとばしております。

書込番号：21476397

[んさん]

デッドニングもしましょう。
巷ではツイーターのコンデンサやヒューズの交換で音質向上した例もあるようです。
BOSEの意図したサウンドから変化するので万人にとって良くなったと感じるかはわかりませんが…。

書込番号：21476450

[北に住んでいます]

http://www.hotwired.co.jp/blog/?s=CX-5&submit=%E6%A4%9C%E7%B4%A2

ここではBOSEのスピーカー交換も可能みたいです。

書込番号：21477435

CX-5 20S プロアクティブ購入

[sherlock482]

CX-5 20S プロアクティブ契約しました。
人生で初めての車購入で舞い上がっています。

楽しみに待ちたいと思います。

書込番号：21388827　スマートフォンサイトからの書き込み

[うっちーみっき]

＞sherlock482さん
ご契約おめでとうございます。
私も10月末に20Ｓプロアクティブを契約し、12月中旬の納車予定です。
色はチタニウムフラッシュマイカ、ＯＰはＥＴＣとナビＳＤ、フロントセンサーとルーフモールを付け、メンテパックも入りました。
20Ｓプロアクティブはコスパ最高にいいと思います。
売れているのはディーゼルが圧倒的に多いようですが、私には20Ｓで充分だと思います。

書込番号：21388910

[cx5wata]

＞sherlock482さん
契約おめでとうございます！
自分は2.2XD Lパケ AWD、BOSE、サンルーフ、ソウルレッド、フロントセンサー、ナビ、バイザー、マットで、乗り出し390万でした。

乗り出しはいくらでしたか？？

書込番号：21388935　スマートフォンサイトからの書き込み

[東洋工業が好きじゃけぇ]

＞sherlock482さん
＞うっちーみっきさん

こんにちは。
7月中旬に20SPROACTIVEが納車されて4000キロ走りました。
良い車ですよ。うっちーみっきさんがおっしゃるように、XDや25Sの話題が多くて異端児扱いの20Sではありますが。

私も加速などは前の車よりも極端に悪くならなければそれで良いと思って購入しましたので、不満はありません。むしろ以前の2300よりも良く走ります。
前の車がMPVだったので室内がかなり狭くなったのが唯一の不満です。代わりに全長が短く取り回しが楽になったので、子供が大きくなり夫婦と大型犬には十分かもしれません。

静かだし、インテリア以外の快適装備、安全装備は変わらないのでとても良いと思います。
3年前の正月の大雪で帰省からの帰りに大変な思いをしたので、AWDだけには未だに未練がありますが。
代わりに良いスタッドレスを購入して自分を納得させています。

既にお二方とも契約済みですので変更出来ないのですが、これからの方の為に。
ドライビングサポートパッケージ、凄く良いです。
買う前は電動シートなんて要らないと思っていたのですが、凄く便利です。また最近はシートヒーターが想像以上に良い働きをします。

25Sでシートをファブリックに変更できるLパケがあったら良かったのになぁなんて思っています。

納車されるまでが一番楽しい時です。
いろんな想像をして楽しんでください。

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[うっちーみっき]

＞東洋工業が好きじゃけぇさん

私も同じく、下取りはＭＰＶ（ＬＹ）のノンターボですよ。
来年3月が5回目の車検で、当初は買い替える気もなかったのですが…
9月に点検出した時にＣＸ-5の試乗をさせていただき、車の進化にビックリでした。
そこからいろいろ情報集めて、他車（エクストレイル、ＸＶなど）と比較しまして、大蔵省を口説き落とし、最終的にＣＸ-5に決めました。
納車されるの待ち遠しです。

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[東洋工業が好きじゃけぇ]

＞うっちーみっきさん
私は更に古いLWですから。初めは技術の進歩に白目剥きました。笑

うっちーみっきーさんはLYとの事ですが、NAという事は4速ATですよね。
だとしたら、20Sの走りに満足されますよ。
MPVの4速ATよりも格段に進化しています。6速に多段化して燃費が良くなっただけでなく、どのギアでもエンジンパワーをロス少なく伝えているように感じます。

夏休みに能登半島へ行きました。
つい先日は長野へ行ってきました。
そして年末年始は広島へと帰省する予定です。
MPVの頃は途中で妻に運転を交代してもらっていましたが能登の2泊3日1200キロは全て私が運転しました。疲れないのでいつまでも運転したいと思える車です。

年末の往復2000キロも多分一人で運転します。笑

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[sherlock482]

オプションはあまりつけていませんが、２８５〜２８９万円の間で契約しました。
ドライビングポジションサポートパッケージはつけました！（あとはSDカードやETCといった必要なオプションです）。

本当は２５Sを検討していましたが、初めての車ということもあり、身の丈にあったグレードにしました（CX-5の購入自体が身の丈にあっていませんが）。

エンジン系はまったくわからないのですが、内装の高級感に一目惚れしてしまい購入に至りました。

納車の日を楽しみに待ちたいと思います。

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[マークV]

ご契約おめでとうございます&#8252;
私も20Sプロアクティブで色は、ディープクリスタルブルーマイカです。
納車は、４月でした。
今のところ何も不満ありません。
納車まで、楽しみですね!

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[demiもっち5000]

＞sherlock482さん
納車まで待ち遠しいですね！でもその時間が楽しいですよね？
こちらは19日に納車しました。車を眺める度にニヤついてます（笑）
後、オプション選ぶ時も楽しいですよね？あれもこれもってな感じで！
ちなみに私の購入は20sです！街乗りメインです。

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[shunex]

＞sherlock482さん
おはこんばんわ。おめでとうございます！
うちも20S PRO 購入しました。
マイナーチェンジするということもあって、30万弱値引きできました！

納車の決定日時はまだ決まってませんが、楽しみです！

スレ主さんは納車日決まりました？

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[うっちーみっき]

納車されました。
10/23に契約して、12/9に納車。
この10年の車の進化にびっくりです…

右は下取りに出したＭＰＶ

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[東洋工業が好きじゃけぇ]

＞うっちーみっきさん
納車おめでとうございます。
年末に間に合って良かったですね。
良いCX-5ライフをお送りください！

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