マツダ CX-5 のクチコミ掲示板

マツコネ地図データ

[みっくん2018]

2017年秋版の地図データ更新サービスにつきましては、
2017年12月12日からの開始を予定のようです。
皆さん方は、早速更新されますか？
ツールも最新版が公開され、初期のトラブルは大丈夫でしょうかね。

書込番号：21407821　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱにあた]

毎年やってますが、トラブルはありません。
更新に非常に時間がかかるので、時間があるときに実施してください。
※寝てる間に更新してます

書込番号：21407837　スマートフォンサイトからの書き込み

XD４WDLパケ衝動買い！

[koichi320i]

先週XD４WDLパケを衝動買いしてきました（笑）
8月に試乗してすごく気に入ったのですが、嫁がLパケ革シートの臭いが嫌だと言ったので迷っている処でした。
しかし先週嫁と娘で出かけた帰りにふらっと別のディーラーに立ち寄り再度試乗したら嫁が今回の試乗車は気にならないって
言い出しましたもので、MC前で大幅値引きの提示とストックが後３台ですのセールストークにひっかかり当日契約してしまいました。
衝動買いでしたがいくつになっても新車購入ってうれしいものです、今から1月納車が楽しみです。

書込番号：21388953

[注意：日本語ペラペラ外国人！]

＞koichi320iさん
ご契約おめでとうございます。
私も先々週ディーラーさんに行った時、MC前の大幅値引きがご提示され、その場で契約しました。
XDプロアクティブ4WD エターナルブルーマイカです。
同じく1月の納車を楽しみにしています。

書込番号：21388990　スマートフォンサイトからの書き込み

[koichi320i]

ありがとうございます

やはりタイミングと勢いですね！（笑）

色もすぐに決めてくれと言われたので試乗車のソウルレッドとマイングレーを見比べて悩みましたが

TVCMのソウルレッドが頭に残っていたので車人生2度目の赤にしました。

書込番号：21389037

[ホントの事が知りたいでござる]

私は、先週納車されました
同グレードです
2012のアテンザよりそれなりに高級感があり大満足
燃費は１割落ちました
チタニウムマイカです
少ない分満足感いっぱいです

書込番号：21389361　スマートフォンサイトからの書き込み

[shu416]

＞koichi320iさん
＞注意：日本語ペラペラ外国人！さん

ご契約おめでとうございます！
私は、20S Proactiveを検討中の者です。
MC前に決めるか、MC後まで待つか。。。

MC前の大幅値引きとは、いかほどでしたか？
また、グレードによっては既に在庫切れの状態のものもあるのでしょうか？

書込番号：21389708

[ken_ken7]

＞shu416さん
20Sならマイチェン前がお買い得だと思います。

XDだと、エンジンがCX-8と同じエンジンになるとの噂もあるので。
もし本当にCX-8と同じエンジンなら、煤も少なくなるし燃費も向上、静寂性も向上なので
10万程度の値引き差なら絶対に待った方がいいかと。

書込番号：21389906

[Ｋｏｕｊｉ！]

> また、グレードによっては既に在庫切れの状態のものもあるのでしょうか？
既に、在庫切れ状態ですよ！
でも、上位グレードのLパケなら、AWDもXDも25Sもまだ、有る感じでした。
自分は、25S Proactive　AWDが欲しかったけど、既に、在庫切れでした。
Lパケを破格の在庫一掃価格で提案されたけど、革シートだけは、ダメなので断りました。

やっぱり、MC待ちって事に成りました。
ただ、まだ、MC後の見積もりも、受注も出来ないとか？

現状のLパケがご希望の方は、今がチャンスだと思いますよ！

書込番号：21390047

[注意：日本語ペラペラ外国人！]

＞shu416さん
値引きについて20が限界かと思ってDに行ったのですが、本体-25、OP-12のお見積が提示されました。
メンテパックなどコミコミで340でした。
グレードはもちろん、同じグレードでも装備によって在庫切れがあるので、行く前に確認しといたほうが良いと思います。

書込番号：21393314　スマートフォンサイトからの書き込み

フロアマット

[+SS+]

運転席側	後部座席は左右一体型

純正オプションのフロアマット（ラグジュアリー）消臭機能付きのものを使用しておりましたが、
家族から「砂がついて掃除が大変」などの声が上がっていたため、この度Clazzio 立体マットラバータイプを装着してみました。

値段はそこそこしますが、CX-5専用設計されているため、取り付けもピッタリで砂等もマットからはみ出ることもなさそうでいい感じです。ただし、アクセルペダルのところは砂がたまりそう。

これからの季節、雪やヨゴレの手入れも簡単になりそうで、良い買い物ができました。

書込番号：21386333

[定年再雇用]

なかなか良い感じですね。
私も毛足の長いマットは砂つぶなどの掃除が面倒なのとスキーや登山するので濡れや泥汚れ対策としてディーラーオプションのラバーマットにしています。
汚れても掃除が簡単で、すぐ乾くので使い勝手は良好です。
それでもマットの下のパンチング生地に溜まった砂つぶなどの掃除は面倒です。
ラゲッジルームもパンチング生地では掃除が大変なので、やはりディーラーオプションのカバーつけてます。
なぜあんなに掃除がしにくい生地使うのかずっと疑問に思っています。
パンチング生地が高級に見えるのでもあるまいし、滑り止め効果もないし？
使い込んでも織物のように擦り切れにくいからなのかな？

書込番号：21386742

[+SS+]

＞定年再雇用さん

私も最初Clazzioではなく、純正オプションのオールウェザーマットを考えたのですが、
カタログを見た感じでは縁から結構砂がこぼれてしまいそうで今回のものをチョイスしました。

確かにあのマット下の起毛の生地についた砂は取りづらいですよね・・・
マットの裏地も起毛になっていたりすこしざらついていてお互いが絡み合う滑り止めなんでしょうが、いやはや。

CX-5に乗り換える前の車のラゲッジルームもこの生地で、趣味の道具を入れていたら砂だらけになったので、
今回は同じく純正のラゲッジトレイ（ハードタイプ）を装着しております！

書込番号：21387171

CX-5必須アイテム

[Amber7]

オートホールドブレーキキット	ブロワー

CX-5に乗って7ヶ月。
様々なアイテムや装備品を購入しましたが、その中でも「これは必須！」と感じたのは「オートホールドブレーキキット」と「ブロワー」です。

オートホールドブレーキは、ほぼ毎運転使用するのですが、毎回スイッチを押す必要があり不便です。
そこでこのキットを装着すると、シートベルト装着時にオートブレーキホールド機能が自動オンする優れもの。
取り付けは簡単。親切丁寧な取り付け説明書がついていて、誰でも簡単に装着できると思います。
自分が購入したときは9000円程度でしたが、今は値下がりして7000円ほどに。

CX-5はデザインが凝っているせいか、溝部分が多く、洗車時に水を取り切れません。
特にフロントライト周辺と網状グリル。
洗車後、ブロワーで水気を吹き飛ばすことで、この悩みは解消されました。
ボディー面も吹き飛ばせば、拭き取りはほとんど必要なく、ウォータースポットができることを防げます。
私は3000円程度のものを使っています。
うるさいのがデメリットでしょうか。

ほかにも「これは必須！」と言うものがありましたら、ぜひこの場であげてくださいませ。

書込番号：21370616

[03黒隼]

みなさま、おはようございます。
はじめまして。＞Amber7さん
初めてのマツダ車CX- 5に乗って２ヶ月になります。

必須アイテムは、長谷川工業さんの洗車台です。
まあ、メーカーは別にどこでもいいんですが、
これがないと洗車できません。

全くの個人的自己満足アイテムは、サムライプロデュースさんの
AV スイッチパネルとドリンクホルダーパネルです。
高級感倍増です。

書込番号：21371627

[エスキベル]

＞Amber7さん
ブロアほしいと思って色々調べたんですが、
安いのだと調整が出来ないのでうるさそうですよね。

欲をだして充電式も探したら1万超えは当たり前なので、まだ買ってません。

ブロアあったら洗車楽そうですね〜。

書込番号：21372157

[ふみちゃん5]

私は現場工事業なので充電式ブロワで毎回洗車後にフロントグリルから、あの忌まわしいサイドミラーまで吹き飛ばしてます。洗車場ではなかなか尊敬の眼差しで見られます（笑）
充電池は何個もあるので平気ですがブロワだけを洗車用に買おうと思うと結構な金額するので悩みますよね。でもかなりいいですよ！
買うならパナソニックの18vがオススメです。14.4vだとパワーも弱いし電池もすぐなくなっちゃうので。

書込番号：21372282　スマートフォンサイトからの書き込み

[Amber7]

＞03黒隼さん
CX-5は背が高く幅広なので、天井の洗車は台がないと厳しいですよね。私はビール瓶ケースを使っています。

サムライプロデュースの商品、かなり付けています。特に内側のスカッフプレートが良いですね♪

書込番号：21379138　スマートフォンサイトからの書き込み

[Amber7]

＞エスキベルさん
私が使用しているのは「CUSTOM KOBO 電動ブロワバキューム 『パワーアップブロアー』 MBC-500C」です。3,000円弱で購入できますが、風量の調整ができますよ。

書込番号：21379144　スマートフォンサイトからの書き込み

[Amber7]

＞ふみちゃん5さん
充電式はどこでも使えて良いですね！
自宅で洗車するそばに屋外用のコンセントがあるからなんとかなっていますが、コードが結構邪魔でして…

尊敬の眼差し、想像できます(^^)

書込番号：21379158　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふみちゃん5]

参考までに

手洗いで洗車する方にはあのグリルは見た目いいんだけどとても厄介ですよねー。でもそれがまた愛着のわくところでもあるんですけどね（笑）
実は現場仕事といえどもブロワは年に数回しか使わないのですが嫁さんに内緒で仕事に使う体で購入したのは内緒です（笑）

書込番号：21379491　スマートフォンサイトからの書き込み

フォグランプの光軸

[MOUPI]

光軸上げた時

先日六カ月点検の時、あまりにも意味のないフォグランプだよなぁと思いつつサービスの方に調べてもらったら満開下がってますとのこと。車検範囲で満開に上げてもらったら少し良くなりました。
自分の前にも同じ様なオーナーが居たと言ってました。フォグランプに不満の方はディーラーに聞いてみてください。
フォグランプ光軸上げた時の写メ貼っておきます。

書込番号：21365272　スマートフォンサイトからの書き込み

[（“°▽°）/]

＞MOUPIさん、情報提供ありがとうございます。

・「え〜、こんなに照射範囲広がるんですか〜！！」

と驚きました。

私の車両は、運転席から見て1メートルくらいしか光を認知できません。

てっきりデフォルト固定仕様と思っていました。

調整できるのですね、大変参考になりましたm(__)m。

書込番号：21365324　スマートフォンサイトからの書き込み

[おりどパル]

MOUPI さん、本当にフォグランプだけの画像ですか？
信じられないほど明るいし広く照らしてますねえ❗
僕のフォグは全くない状態と同じ。
今度、ディーラーに確認してもらいます。

書込番号：21365405　スマートフォンサイトからの書き込み

[+x~)8hapTZ/f]

満開って表現がどんな意味で使われているのか気になりますが

それ以前にフォグを前照灯代わりと勘違いしてるように見受けられますね。

書込番号：21365591

[chmod775]

KE後期モデルもおそらく同じＬＥＤフォグでしたけど、とても写真のような光量も指向性もないと思われます。
というかこの写真ではよくわからないとも言えます。

書込番号：21365628

[北に住んでいます]

＞満開って表現がどんな意味で使われているのか気になりますが

おそらく、古き良き時代のパチンコが好きだったんだと思います
https://www.youtube.com/watch?v=q5oSVrPs9nU　。

書込番号：21365791

[hat-hat]

うーん、こんなに光軸を上げちゃうといざ濃霧の時にはまるで役に立たないフォグになっている様な、、、使用目的が違うんでしょうかね。

書込番号：21366119

[きぃさんぽ]

＞MOUPIさん
まさかですけど、普段点灯なんかしないですよね。

＞満開
大昔、X68000用のディスクマガジン発行してた「満開製作所」って素敵なニッチ企業（編集部？）がありましたね。
いや、書きたかっただけです。

書込番号：21366181

[MOUPI]

＞（“°▽°）/さん
自分もボンネットの鼻先から1メ−トル位しか照らされてない状態でした

書込番号：21366182

[MOUPI]

＞おりどパルさん
マツダのディ−ラ-の方から言われたのが10ｃｍ上げました。って。どういう意味の10ｃｍかわかりませんがDAYライトみたいなフォグランプからフォグに変わりましたよ〜

書込番号：21366188

[MOUPI]

＞北に住んでいますさん
＞+x~)8hapTZ/fさん　

満開・・・・・おかしい表現でしたね（笑）

昔エルグラにエアサス入れてたとき仲間と満開下げ、満開上げって会話の癖が・・・・
要するに車検の通る範囲で最大の光の高さにと書けばいいのかな？

納車されてからKFのフォグの照らす範囲に不満ないのですかね？

書込番号：21366200

[MOUPI]

＞hat-hatさん
こんなに光軸を上げるとと書いてありますが上げる前はボンネットの鼻先が明るいだけだったんです。
Lpakeは標準ですがフォグをオプションでつけた方なら文句が出るとおもいますけどね。

書込番号：21366206

[MOUPI]

＞きぃさんぽさん
新車で納車されたら一通り調べませんか？

書込番号：21366208

[麻呂犬]

光害…

最近とてもとても多いですね。
人の迷惑顧みず…

書込番号：21366697　スマートフォンサイトからの書き込み

[MOUPI]

＞麻呂犬さん
車検の通る範囲での調整が光害ですか(笑)

書込番号：21366760　スマートフォンサイトからの書き込み

[hat-hat]

＞MOUPIさん
車検に通る光軸でしたら問題ないですよ。しかしこの光軸では実際の濃霧の時には霧を乱反射させてしまって役に立たない可能性が高いと思います。せいぜい5m先くらいまでにしておかないと役に立ちませんよ。
スレ主さんの目的がロービームの補助として濃霧時の視界確保は考慮していないと言うのでしたら別なんですが。

書込番号：21366768　スマートフォンサイトからの書き込み

[晴天の辟易]

この程度というか、これで良いと思います。
照明がない山の下りまで考えるとこれくらい欲しいです。
逆にこれくらいでないと、明るいポジションにしかなりません。

ただ、白い光なので雨天や霧では苦しいですね。
ローの補助にはなりますが。イエローでこの光軸なら有用性が高いです。

書込番号：21366791　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

＞車検の通る範囲での調整が光害ですか(笑)
補助灯には光軸検査無いんですよ。
無知ですね。

書込番号：21366882　スマートフォンサイトからの書き込み

[MOUPI]

＞麻呂犬さん
http://www.syaken-signpost.com/wp/?p=1304

書込番号：21366924　スマートフォンサイトからの書き込み

[coromaro0225]

はっきり光軸検査はしないと書いてありますね。

書込番号：21366963　スマートフォンサイトからの書き込み

[MOUPI]

書いてありますね(笑)

書込番号：21367027　スマートフォンサイトからの書き込み

新型ＣＸ−５は横風に強い？

[Monacoblue]

旧型のＣＸ−５では高速道路で横風にかなり煽られることがありましたが、現行のＣＸ−５に乗ってからは（約6000km）、横風にハンドル取られると感じたことは一度もありません。
今日も圏央道で「横風に注意」と何度も電光掲示板を見ましたが、まったく問題なく走れました。
おそらくＧベクタリングコントロールの恩恵ではないかと思っていますが、皆さんもそう感じませんか？

書込番号：21350123

[at_freed]

機会があれば

強風のアクアラインをレビューお願いします!

海風ビュンビュンで、
通行車両のハンドルは
　((((；ﾟДﾟ))))　ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
でございます!

書込番号：21350672　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

瀬戸大橋でも感想をお願いしたいです。

書込番号：21350875　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんてぃ]

強風のアクアライン怖いですよね。Eセグ級のステーションワゴンでも瞬時で10cm横に動かされます。
大体の車が左車線でその時の制限速度以下で走ってますもんね。

書込番号：21350938　スマートフォンサイトからの書き込み

[考ちゃん]

とても興味深いですね！

Gベクが横風にも対応できるのですかね？

書込番号：21350993　スマートフォンサイトからの書き込み

[Monacoblue]

＞at_freedさん
アクアラインは数回走ってますけど、たまたまなのか強風に煽られたことはありませんでした。

書込番号：21351572　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニヒマルGT]

車重が70k増えて19インチになった から？とか。

書込番号：21352336　スマートフォンサイトからの書き込み

[おはしも]

＞Monacoblueさん

Gベクってエンジントルク制御ですよね？
それで横風に強くなるのでしょうか？

よくGベクのお陰でロールが減って乗り心地が良くなったと聞きますが、単にシャシー性能や剛性が上がってハンドリングが良くなったからではないでしょうか？

Gベクの説明読んでも本当にその恩恵で運転しやすくなるのか疑問です。
エンジントルク制御でシャシー性能を高める？
減速Gで前輪の路面接地性を高める→本当にブレーキをかけずに減速するならドライバーの意に反する制御なのでは？

詳しい方がいれば御教授願いたいところです。

書込番号：21352773　スマートフォンサイトからの書き込み

[Monacoblue]

＞おはしもさん
「Ｇベクタリングコントロール　横風」で検索すると、以下のような記事を目にします。
http://blogos.com/article/174653/

私は技術的な説明はできませんが、旧型ＣＸ−５（ＡＷＤ　19インチ）をレンタカーで借りて、中央高速でかなり横風にハンドル取られたのに、現行ＣＸ−５（2ＷＤ　17インチ）を購入して6か月経ちますが、横風に悩まされたことは一度もありません。
だから、ＧＶＣに因る効果と思っていました。

書込番号：21352869

[funaさん]

＞Monacoblueさん
昔はスカイラインのCMに横風に強いというのがありましたが、
今どき、横風に弱い車って、背の高い軽自動車か、ワンボックスカー（バン）くらいのものでしょう。
風が床下に入り込みにくい丸みを帯びた形状なので、横風には強くなっています。
高速道路がほとんど無料のヨーロッパで、横風に弱いワンボックスカーはほとんど売れません。

書込番号：21363049