マツダ CX-5 のクチコミ掲示板

CX-5 今が交渉時期かも

[buenos_dias]

昨日、XD L-packege を予約しました。納車には４ヶ月以上掛かりそうです。でも、見積もり総額と値引きは以下の通りです。

総額　342万　op:フルエアロなど。

値引き　28万
減税の延長を期待したい。

書込番号：15683647　スマートフォンサイトからの書き込み

[くくるりんぐ]

工場出荷までが2ヶ月待ちくらいみたいなので3ヶ月も有れば納車されそうですが。
http://www.mazda.co.jp/info/cx5nouki/

書込番号：15683676

[buenos_dias]

ご意見ありがとうございます。
当方の場合、ColorがOP(ソウルレッドプレミアムメタリック）であるのと、ディーラーは、4/28ごろからゴールデンウイークに入るので、５月になると言われました。大よそ、４か月とのことです。

書込番号：15683987

[くくるりんぐ]

メーカーOPつけると納期が延びるのは相変わらずのようですね貴重な情報に感謝です。

書込番号：15684150

[009@.com]

buenos_diasさんへ

プレミアムソウルレッド？？？
地域はどこですか？俺とかぶるから勘弁してよ（笑）

周りには黒、ブルーがいます。かぶらなくてよかったW

書込番号：15684254

[buenos_dias]

オートサロン

ご意見ありがとうございます。東京都です。
色は、一緒ですか。でも、フルエアロ付きです。これもかぶりましか？
エアロは、オートサロンで拝見してすごく気に入ってオーダーしまいた。社外でダックスガーデンも出しましたが、ちょっと当方の年齢には合わないので、少し、落ち着いた感じで、実物拝見で決めました。

書込番号：15684884

[ニンニク忍者]

buenos_diasさんへ
この写真でいうとピカピカの黒い部分がフルエアロですか？
どこのメーカーで、いくらくらいか教えてもらえますか？
高そうですが、ピカピカでかっこいい！！！

書込番号：15686183

[buenos_dias]

ご連絡ありがとうございます。
残念ですが、オートサロン仕様はまだどこにも販売されていません。自分がオーダーをしたのはken-styleのものです。MAZDAもずるいものでピンブラックに塗装し展示していたそうです。当方も今日わかりました。フロントはキャンセルするか悩んでいます。失礼しました。

書込番号：15688110　スマートフォンサイトからの書き込み

[buenos_dias]

ちなみに、かっこいいと思えるフロントは以下
のメーカーは如何でしょうか。
http://www.knightsports.co.jp/blog/CX5/

塗装と取り付けで１１万ぐらいです。

書込番号：15688194　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニンニク忍者]

buenos_diasさん

勘弁してくださいね。うその写真は・・・
一人で舞い上がってしまいました。
できると思ってたのに・・・

本来であれば、マツダHP着せ替えページでケンスタイルで装着済み
記念写真を掲載するべきですよ。

書込番号：15689028

[James Chan]

私もプレミアムソウルレッドを頼んでいるのですが、私が買ったディーラーさんでは、ＯＰであっても色で納期は変わらないと言ってました・・・。

書込番号：15697315

[ゴルゴル.com]

関東マツダでは、色の違いによる納期の遅れは無いと言っていました。ボディーの製造は余裕があるけど、エンジンの製造が間に合っていないそうです。

また、メーカー、ディーラのオプションの追加による納期の遅れも無いそうです。

私もbuenos_diasさんとほぼ同じ時期に注文していますが、3月下旬から4月上旬の納車になるという書面をもらいました。

書込番号：15704027

CX-5 ビビリ音 異音 改善途中経過

[ダクサイ]

CX-5 20S に乗ってます。現在走行1万kmを超えましたが、気温が下がってきた晩秋の頃から何種類かの異音が気になりだしました。口コミに同じ様な悩みを持つ方がいらっしゃるようなので、ご参考になればと思い書き込みます。

【具体的な異音】
�@朝の寒冷時、ダッシュボード上部からビビリ音がする。室温が上がってくると比較的治まる。
�A気温との相関は余りなく、ダッシュボードのナビ付近からビビリ音がする。
�Bある一定の速度以上で凸凹道を走ると後方荷室の方からカタカタと異音がする。

【対応】
�@は応急処置としてホームセンターで売っていた車のドアーパッキン補強用のゴムチューブ線形1cm位で長さ1.5m程度（約千円）を買い、ダッシュボードとフロントガラスの間に挟み込んだら無くなりました。
�Aはナビをマウントしている縁を指で押さえると止まりますが離すとまたビビルので打ち手なし。
�Bはリアゲートの下部についている締める時のプラスチック製取っ手が横方向のクリアランスがあり、これがカタカタ言っているのだろうと思い応急的にセロテープで固定したが、現象は治まらず、原因不明で打ち手なし。

【ディーラーに持ち込みました】
メカニックの方に同乗してもらい全ての異音を確認してもらいました。
音を聴いて�Bについては原因の見当が付いたようでその場で直ぐに直してくれました。
原因は、リアゲートとストライカーとの間にクリアランスが発生しており、振動でドアキャッチャーのＵ字金具とフックがぶつかる音でした。Ｕ字金具を少し奥に調整して、ストライカーとリアハッチのクリアランスを無くすことで異音は無くなりました。

�Aについては、作業を見ていないのではっきりしませんが、ナビ周りを解体して、内部の緩衝材を補強したと言っていました。もともと、頻繁に出ていたわけではないので今のところ出ていませんが、完治したかどうかははっきりしません。

その他として、私は確認していないのですが、メーカーから販売店に来ている情報で、高速走行時にリアバンパーから異音がすることの対策も施したといっていました。

問題は�@です。
販売店の話では、専用の緩衝材をメーカーから取り寄せるので、それが入荷してからの作業になるとの事でした。２〜３日で入荷するとの事でしたので、承知しましたが、作業工程を聞くと、フロントガラスを一度外さなければできない作業との事。
素人考えでは、販売店でフロントガラス外して大丈夫？　後々、雨漏りとか風切り音とか他の電子機器のトラブルにつながらなければと思っています。
ＣＸ−５のフロントガラスには、オートワイパーのセンサー、衝突軽減装置のセンサー、サイドビューモニターと自動眩惑防止付きのルームミラー、ワンセグのアンテナ4箇所、ＥＴＣの受発信機等々色んなものが貼りついている訳で考えただけでも自分ではやりたくない作業と思います。（もちろんできませんが…）

という訳で、現在は�@の部品待ちの状態ですが、応急処置を含みますが異音やビビリ音が無くなって、すっきりしています。

必要に応じ、�@対応後のご報告もする予定ですが、悩んでいる方が多いようなので、先ずはディーラーにご相談行かれた方が良いと思い長々と書き込ませていただきました。

書込番号：15654357

[rm200x]

フロントガラスを外すことについて・・・

販売店でのフロントガラス取り外しは特に問題ないと思いますよ。
飛び石でフロントガラスにきずが入った時、交換等することになると思いますが、
その度に特殊な工場に入れるわけにもいかないでしょう。

書込番号：15654919

[需要創造]

普通、フロントガラスの取り外しはディーラースタッフで直接作業するのではなく、専門の業者に委託すると思いますよ。

まず考えられるのは、そのディーラーは直接にせよ委託にせよ本当にガラス交換するかどうか？

そして実際に交換したところで、その部分は問題解消されるも、新たな問題(異音など)が発生しないか？

そういったリスクやディーラーの詭弁の可能性を考えると、現状が収まっているならそのままにしておいた方が得策かもしれません。

書込番号：15655036

[ダクサイ]

需要創造様　早速のアドバイスありがとうございます。まさに、その辺のリスクを危惧しております。フロントガラス単体なら余り心配は無いのですが、テープで接着しているようなアンテナの類を一度剥がしてきれいに再接着できるのか？光学センサーの類の光軸合わせやフォーカス等の微妙な再調整が狂ったりしないのか？等々素人には不安要素が一杯で、曲がりなりにも治まっているのだから、このままでもいいのでは？とも思っていますし、何時までもゴムチューブを挟み込んでおくのか？とも思います。実施前にディーラーとリスクについて相談して見ようと思います。

書込番号：15655406

[シンタロウZ]

問題3の解決策

自分も同様な症状で相当悩みました　リヤからの謎のカタカタ音です

原因はリヤハッチが閉まる部分にゴムの突起があると思いますが、その突起が当たる部分
車体側（受け側）のゴムが取れやすいんです。一度確認してみてください。
その部分に100均等で売っているゴムを付ければなり止むと思います

お試しあれ

書込番号：15681102

[ダクサイ]

【最終の完了報告です】
異音の�A�Bはディーラーでの対応後、今のところ再発していません。
�@は緩衝材が入荷した連絡をもらったので、土日の二日間ディーラーに預けました。
作業を実際見ていないので、事後にメカニックの方から聞いた内容と私の想像を交えています。

【作業内容】
・電装機器類のコネクターをはずすので短絡防止のためバッテリーをはずす。
・粘着されているワンセグのアンテナやETCの送受信機は、ヒーターブロワーのような物で暖めて、粘着剤を軟化させて剥がした。
・ワイパーをはずす。
・フロントガラスをはずす。（シールゴムをはずし、接着剤を剥がす必要があったと思います）
・自動眩惑装置とサイドビューモニター付きルームミラー、オートワイパーの雨量感知センサー及び衝突軽減・AT誤作動防止センサーはユニットになっており、フロントガラスに固定されたまま外れるようです。
・ダッシュボードをはずし、前面3箇所に緩衝材を装着。（センターと両サイド）
・解体の逆の順序で組み立て。
・バッテリーをはずしたので、キャンセルされた各種設定を再設定。（運転席側のパワーウインドウの初期化を忘れていたので、やってもらいました。5秒とかからなかった。）
・フロントガラスの接着剤が乾燥する時間待機。

【作業時間】
土曜日の朝10時頃預けて、引き取れたのが日曜日の夜8時頃でした。

【その他】
燃料計が１デジット減っており、平均燃費の分母がかなり大きかったので想像ですが、アイドリング状態で数時間ヒーターデフロストを最高最大にしてガラスを暖めていたのでは？と思います。

【異音の状況】
改善しました。�@�A�Bとも今のところビビリ音も振動も異音も無くなりとてもすっきりしました。やっと新車に乗っている気分です。

【ディーラーの対応】
最初のクレームはディーラーのホームページからメールでお願いしましたが、一週間ほど音沙汰なし。
再度、督促のメールを出したら二日後位に電話連絡がありアポを取って車を持ち込みました。
全ての修理に土日を2回使いましたが、押しなべてメカニックの方には真摯に対応いただけたと思います。

以上で本件に対するご報告を終わります。同様のトラブルでお悩みの方のご参考になれば幸甚です。
書き漏れたこと、気がつかなかったこと、ご質問等ございましたらこの口コミにスレッドいただければ、分かる範囲でお答えする用意があります。

また、時間の経過とともに再発や違う問題点に気がついたときは、追加でアップするつもりです。

最後に、貴重なアドバイス頂きました『rm200x様』『需要創造様』『シンタロウZ様』ありがとうございました。

書込番号：15687561

ドアミラー基部樹脂変色

[谷口しをり]

ドアミラー基部樹脂部分が、白く変色してしまいました。ディーラーに相談した所、樹脂部分交換してもらいました。以前その様な書き込みが、有りましたが、心当たりある方は、一度相談してみたら？

書込番号：15490411　スマートフォンサイトからの書き込み

[COTY委員会委員Mr.X]

以前ありましたね。ここで何人もいるんですから実際は・・・
リコールですかね？運転中ドアミラー落下の可能性ありとか。
今月１２月のマイナーチェンジで解消されていればありがたいのですが。
今日担当に聞いてみましょうか？また報告します。

書込番号：15490681

[ジャランB]

私のCX-5は納車4ヶ月で白みがかってきました、現在6ヶ月、Dの試乗車も同じ状況、営業には対策出たら教えてと行ってあります。

なにか対策を打ってほしいものです。

書込番号：15491983

[yamanooyaji]

プラスチック部分に、ボディコーティングやワックスがけはしてませんよね。
ウォッシャー液も、撥水用ではない普通のタイプをお使いですか。

通常、これらのものが付着すると、白くなっていきますが、そういうことは無いわけですね。

書込番号：15492446

[みなみだよ]

昔、黒のウレタンバンパーが白く変色することがありましたが、
原因は、ワックスだったりしましたよね？
カラードバンパーになって忘れ去られてしまいましたが。

それと同じ理由だったりしませんか？

アーマーオールなんかで拭いたら
黒に戻ったりしてましたが。。。

書込番号：15493162

[アプリコット色]

うちは純正コーティングのためにワックスを一度もつかっていないせいか、黒プラスチックの色は
７か月半たっても変色していません。車の色はシルバー、ウオッシャーはガラコなどを使っています。
先日雪の中で手洗い洗車してみましたが、融雪剤が付着して白くなったバンパーやミラーの
黒プラスチックは洗剤だけで綺麗になりました。アーマオールでもプレクサスでも
艶が戻ってきますが、屋根無し保管なので効果は数日しか続きません。
私も白くなるのは汚れやワックスが原因だと思っていたのですが、違うのでしょうかね。

書込番号：15493914

[yamanooyaji]

素のポリプロピレンは、酸化や紫外線によって白くなったりするので、
通常は抗酸化剤や抗紫外線の添加剤を混ぜて、劣化をしにくくしているとのことです。
通常は攪拌しているので、面が全体に白くなることはまずありません。

ただし、100均で売っているポリプロピレン製品では、
攪拌不足で、たまに劣化して白くなる→壊れるものもありますが、
その場合には、マーブル状に内部に向かって劣化が進みます。

そんなかんじなのでしょうか。

書込番号：15494144

[谷口しをり]

皆さん、貴重な意見ありがとうございます。色々言われていますが、ディーラーが、無償にて、交換したのには、何か原因があるのではと思うのですが？私は無償交換してもらいました。鏡も含めて！鏡に付いての書き込みも、以前にあったような？

書込番号：15494747　スマートフォンサイトからの書き込み

[yamanooyaji]

プラスチック部分が白くなる原因の多くは、皆さんも言っている付着が原因のことがほとんどではないかと思います。
それで、樹脂の不具合であることに絞るには、まずは関係無い条件を除外する必要があります。
そのために、まずは付着物質が原因でないことを確認するために、ケミカル用品の使用状態をお聞きしたわけですが。

そういうクレーム交換の際に、なぜ交換するかをきちんと説明されないのでしょうか？あるいはあなたはお聞きしなかったのでしょうか。
本来、ディーラはそういう説明責任もあると思いますが、客に対して面倒がって、とりあえず変えてさっさと帰ってもらった方が楽という対応をしてしまうことがあるようです。

鏡も交換したということですが、マツダの場合は知りませんが、たとえばトヨタだと、取り付け部から先はアッセンブリーで供給されますので、単体では供給されていませんが、マツダの場合には、結構な手間ですが、取り付け部のプラスチック部分とミラーだけを交換されたのでしょうか。

鏡の問題って、具体的にはどういうことなんでしょうか。
すくなくとも、ここの検索では、サイドミラーのブレとか風切り音は出ましたが、白くなったとか鏡自体に何かの不具合があったという記述は確認できませんでした。

ネットの情報って、正確な情報を伝えないと、曖昧な情報が一人歩きして、ユーザーにとってもマツダにとってもあまりよろしくないように思います。

ほんとに樹脂に問題があるのか無いのか、前者なら少なくともロット単位で不具合が出るはずなので、あなただけの問題ではないわけですが、後者なら、余計な負担をメーカー＆ユーザの心理にかけることになります。

書込番号：15495334

[GRSAP]

考えて洗車してる人なら塗装してない樹脂パーツにワックス塗れば白くなるのは、当然分かる事だし、
無知な客に説明するほど今マツダも暇じゃないんでしょう。
本当に不良部品かも知れないしね。
スレ主さんも書き込むなら原因や対策等必ず聞いてるはずなので併せて書き込んで欲しいものです。
スレ主が聞いて無いならまず店に確認した方が良いと思います。
せっかく交換して貰っても同じ事が起きては、つまらないですから。
因みに自分のCX5には、同様の症状は、ありません。
納車5カ月目です。

書込番号：15495827　スマートフォンサイトからの書き込み

[アプリコット色]

ミラー筐体を自損したときにディーラーに教わりましたが、ミラー筐体（モーター付き）と鏡（RVMつき、たぶんヒーターも）、ウインカー、ミラーカバーがそれぞれ別部品の扱いになっていたと思います。基部とミラー筐体も別だったような気がしますがそこは忘れました。

交換時に手間を惜しまなければ鏡やウインカーは再利用できると思われますが、黒プラスチック製の基部と筐体を取り替えるならばついでにと、鏡とウインカーは移植せずにサービスで全交換してくれたのではないでしょうか。鏡はプラスチックの付け外しだし、ウインカーは周囲との隙間をウレタンゴムで塞ぐ構造なので、いずれも再利用時に余計なクレームを招く、と考えたのかも知れません。

私のではありませんが、みんカラのこの記事を読むとミラーの内部構造がわかりますよ。
http://minkara.carview.co.jp/userid/16927/car/1086330/2065732/note.aspx

シート外れの時も、シートを取り寄せてもらった人と、私のように新しい部品でシートを付け直されただけの人がいましたよね。原因究明をはかるときなど、初期には大盤振る舞いがあるのだと思います。それは過剰サービスなので私は期待しませんけどね。

書込番号：15495842

[携帯ど素人]

何かメーカーに余計な負担とか言ってる人がいるけど、ユーザーが不満があったら問題点を語り合うのがここの目的やろ。ちがいますか！メーカーもここの投稿も見たりして次の開発にいかすんやろ。アホなこというな。

書込番号：15497151　スマートフォンサイトからの書き込み

[谷口しをり]

しかし、このサイトは、スレ主を、馬鹿にする書き込みが、多すぎですね！ワックス樹脂部分に塗ってしろくなる。コーティング！しらなくて書きますか？私は、以前の書き込みを見て、同じ状態に、なってきたからディーラーに相談してみたら部品交換になったと言ったまで！試乗車まで、同じ状況と言う書き込み見ていますか？皆さん誹謗中傷は、止めて健全に、情報交換しようでは、ありませんか！真剣に、答え出してる方々に申し訳ない！

書込番号：15499105　スマートフォンサイトからの書き込み

[みなみだよ]

＞ワックス樹脂部分に塗ってしろくなる。コーティング！しらなくて書きますか？

過去の経験から書き込んだのであって
知らなくて書いたわけではないことだけ
書き込んでおく。

私以外の書き込みも読みましたが
決してすべてがバカにしている書き込みだけではないと受け止めます。

自分に都合のいいか書き込みだけが
すべてではないです。
それも掲示板。

書込番号：15499219

[谷口しをり]

ありがとうございます。全てとは、言っておりません。自分の、車の部品が、申し立てにより、交換して頂いたので、以前書き込みされた方若しくは、同様な状況の方にと、思い書き込みしたまでで、状況が、出ていない方には関係ない事であります。そう、おもいませんか？

書込番号：15499593　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャランB]

紫外線での劣化と思っています、上の面だけ白くなっています。

※WAXなどは全く塗布していません。

書込番号：15509342

やっと来た！

[ペラペラ子]

我が家にようやくＣＸ−５が納車されました！納車まで長い長い日々でした。さっそく今日はカーショップ行き色々車内のグッツを購入してきました＾▽＾それにしてもどの角度からみてもかっこよくて何度も眺めてしまいます。最高です♪３ヶ月近く首を長くして待ったかいがありました♪明日は山へ行ってきます！口コミでも好評だったトルクの凄さを実感してきたいと思います＾＾

書込番号：15451118

[神護寺 京一郎]

おはようございます。

納車おめでとうございます。
帰ってきたら感想を宜しくお願い致します。

書込番号：15453663

ＣＸ−５といいアテンザといい最近のマツダはデザインがいいね。

[車界のドン]

このアテンザのホワイト・・・高級車かと思ったＷ
http://mazdafan.com/mazda-6-%e6%96%b0%e5%9e%8b%e3%82%a2%e3%83%86%e3%83%b3%e3%82%b6/20121007-8615

大人の車って感じですね。

書込番号：15369698

[ai3ri]

同感です。
個人的には、鼓動デザインは好きですね。

でも、個性が強いので好き嫌いが分かれるとは思いますけどね。

書込番号：15369737

[ガチん娘]

蓼食う虫も好き好き

書込番号：15369852

[momo-11]

CX-5は何とも思わないけど、このアテンザはカッコイいいですね(^_-)-☆
特にワゴンは好みです。

でもここまで大きいとFRでやって欲しかったな^^;

書込番号：15369862　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

同感です！ＣＸ-５は特に良いと思います。

個人的な好みですが…ビアンテがちょっと残念ですが

書込番号：15369915　スマートフォンサイトからの書き込み

[うさだひかる2]

・・・ここまで車幅があるので
2リッターエンジンは小さ過ぎるような
ここまで大きいなら3リッター以上のエンジンの方が良かったと思いますが・・・
2リッターはアクセラがあるので
3リッターと3.5リッターにした方が・・・
又は2か2.5リッターターボ？
又は車幅をもっと狭くした方が・・・
デザインの方は好みではありませんが・・・Σ ﾟ~~~~(Дﾟ~~~~lll)

・・・ライバルになる車が良く判りませんね・・・
・・・しかし何故にCX-5の掲示板に？

書込番号：15369941

[義彰]

同感です。私もＣＸ−５のデザイン大好きです。
ところで、アテンザのカップホルダーに蓋があるのは何の為なんですか？

書込番号：15370288

[アブラマネー]

CX-5もメッシュグリルじゃなくてアテンザみたいなグリルにしたらよかったのにな。コンセプトカーの勢はアテンザみたいなグリルやったのに何故変えたかな？
２Lはたしかにこの車格には非力でしょうね。まぁ法人向けかな？
国内はディーゼルがメインでしょうけど、
アメリカ向けのV６の３Lを日本でも受注生産したらいいのにな。
ライバルはマークX、アコード、ギャラン、レガシー
ですね。
カップホルダーの蓋は単純に見映えがいいからじゃない？

書込番号：15371199　スマートフォンサイトからの書き込み

本日、ドアミラーの振動改善のため無償修理に行ってきました。

[sammy4185]

本日、ドアミラーの振動改善のため無償修理に行ってきました。

以前から、高速走行中にドアミラーが振動する（１２０キロを超えたくらいから・・）現象があり、それを7月の1か月点検時に伝えたところ、先週ディーラーから連絡があり、本日マツダに行ってきました。
改善内容はドアミラーの支柱部分の交換らしく、1時間ほどかかりました。ディーラーによると、これはサービスキャンペーンではなく、不良部品の無償交換というものだと・・・？
とにかく、交換後すぐに高速を走ってみましたが・・・？　あんまり変わってないような・・・・
でも、ドアミラー付け根の、あの白く色あせた樹脂部分がまた新品になり、それはそれで良かったかなと。以上報告です。

書込番号：15340036

[携帯ど素人]

私も同じ症状で悩んでいました。ディーラーに点検に行ってきます。

書込番号：15340535　スマートフォンサイトからの書き込み

[そうけんぴちゃ]

120キロ越えたあたりからって……
日本じゃただのクレーマー

書込番号：15340570　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

１２０キロですか、私のは98キロ位から発生している感じです。
これって強度不足？
>>あんまり変わってないような・・・・
もう少し様子見で行きます。

書込番号：15340821

[そうけんぴちゃ]

98キロって……
どんだけ細かい神経質

書込番号：15340864　スマートフォンサイトからの書き込み

[sammy4185]

1か月点検の時、「気になることはありますか？」に何気なくこの件を言ったところ、真剣に対応してくれたマツダに感謝です！！　　　もちろん法定スピードを超えているので、まあ仕方ないかなと思っていましたが・・・。
　もっと低速で症状が出ている方もいるようなので、相談してみてください！！

書込番号：15340906

[麻呂犬]

きりの良い数字のほうが良かったかな（笑
人間の感覚だけなんですけどね、細かいかどうかは。
単なる数値にご意見ありがとうです・・・

書込番号：15340914

[どうしてこうなったOTZ]

捨て垢の暴言は無視された方が良いですよ。
反応を楽しむ悲しい輩でしょうから。

書込番号：15341011

[Hirame102]

日本では法定超えかもしれませんが、ヨーロッパでも同じ仕様であれば、やはり車としては如何なものでしょうか?言うべきことは言った方がいいと思います。

書込番号：15341154　スマートフォンサイトからの書き込み

[de-buCX-5]

私も以前に（7月頃だったかと）ディーラーに相談したところ、無償交換をしてくれました。
マツダとしては初めての構造（ドアに直付け）で強度不足ということでは無い
との事でしたが、新品を取り寄せ交換という形になっています。
しかし、やはり90キロを超え、100キロを超えたあたりからはあまり変わりがないようです。

書込番号：15342731

[ty.chookdii]

私も同様の事象で、無料交換してもらいました。改善しましたが、100点ではありませんね。「こんなもんです〜わ」のDの認識に呆れています。T社のDなら絶対に言わないことを平気で言いますね、M社のDは。
向上意欲がないのか、負け癖ついてるのか、
せっかくいい車をだしたのに、、、

書込番号：15360500　スマートフォンサイトからの書き込み

[もうふはもう]

T社のDに勤めている友人は、
別に死ぬわけじゃないのにめんどくさいと、今回のリコールにぼやいていましたが？
どこもそんなもんですよ最近は。
神経質なクレーマー

書込番号：15360555　スマートフォンサイトからの書き込み