CX-5の新車
新車価格: 281〜413 万円 2017年2月2日発売
中古車価格: 46〜461 万円 (3,697物件) CX-5の中古車を見る
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|---|---|---|
| CX-5 2017年モデル | 29396件 | |
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このページのスレッド一覧(全1834スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 71 | 18 | 2022年11月11日 21:19 | |
| 31 | 17 | 2022年11月12日 00:09 | |
| 46 | 16 | 2022年11月1日 23:47 | |
| 41 | 8 | 2022年10月30日 19:35 | |
| 10 | 9 | 2022年11月21日 21:49 | |
| 8 | 3 | 2022年10月14日 08:22 |
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自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
現行のCX-5スポーツアピアランスの車体色についてです。
ブラックマイカとマシーングレーで迷っております。
ディーラーにはマシーングレーしかなくブラックマイカを見ておりません。
スポーツアピアランスはシルバー装飾部がブラックメッキ、ホイールもブラックホイールの為、黒々しすぎてしまうのかなとも思っておりますしそれが逆に良いのかなとも思っております。
ネットで色々しらべてるのですが画面上で見ている為段々よくわからなくなってきました。
皆様のご意見をお聞きできたら嬉しいです。
よろしくお願いいたします。
書込番号:25000576 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
現行のCX-5スポーツアピアランスの車体色についてです。
ブラックマイカとマシーングレーで迷っております。
ディーラーにはマシーングレーしかなくブラックマイカを見ておりません。
スポーツアピアランスはシルバー装飾部がブラックメッキ、ホイールもブラックホイールの為、黒々しすぎてしまうのかなとも思っておりますしそれが逆に良いのかなとも思っております。
ネットで色々しらべてるのですが画面上で見ている為段々よくわからなくなってきました。
皆様のご意見をお聞きできたら嬉しいです。
よろしくお願いいたします。
書込番号:25000600 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
松田って赤しか似合わない感じ。
赤以外の色の松田はなんか冴えない。
なんかショボく見えてしまう。
なので松田の中古は赤ばかり。
銀か黒しか選べないなら
迷わず黒です。
とても精悍ですねぇ。
書込番号:25000651 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ブラックマイカで良いと思う。
黒々しくてね。
マイカで無くソリッドだったら尚良かったのに…
書込番号:25000657 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
5点
マシーングレーってオプションカラーで選ぶ程いい色とは思えないから、ブラックマイカに一票。
2択だったらだけど。
自分なら新色ロジウムホワイトで白黒のコントラストを楽しむけど。
書込番号:25000679 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
貴重なご意見ありがとうございます。
実は赤が一番かっこいいと思っているのですがなかなか勇気ががないのと飽きてしまいそうな感じがして。
書込番号:25000685 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ありがとうございます。
ブラック一票ありがとうございます。
書込番号:25000692 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
そのとおりです。
皆様のありがとうございます。
多数決、面白い!!
ありがとうございます。
書込番号:25000737 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
人気カラーTOP3にブラックマイカがあるからそれで良いんじゃない。
購入者による多数決みたいなもんでしょ。
https://car-mo.jp/mag/category/catalog/color/cx-5/
書込番号:25000905
1点
人の意見は、色選びでは意味ありません。
少し苦労でも自分の目で見比べ、自分で納得する事が後悔しない(あきらめがつく)唯一の方法だと思います。
書込番号:25000942 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
左右で塗り分けるカスタムしたら?
書込番号:25000969 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
同じ色で悩んでマシングレーを購入しました。
まず、悩んでいるのならば必ず肉眼で両車両隅々まで確認するべし。
ディーラーに買う意思をきちんと示せば実車を手配して持ってきてくれたりもするので聞いてみましょう。
YouTubeやらの動画で判断するのは危険なので絶対やめましょう。
書込番号:25001023 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>blackmangさん
マシーングレーはどっちかって言うとCX-8ってイメージ。よってブラックです。
書込番号:25001618 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
マツダの場合,確かに色は困る
赤は多分売れてないというか飽きた
黒はなんかねぇ
チタニウムだっけ、あれロードスターには合うけど大きいとヤケに嫌味なんだよね
cx5の時は茶 アテンザの時は濁った青
消去法でcx60はマシングレーにしました
気にいってるわけじゃないんだけど
書込番号:25001692 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
調べるとブラックマイカ人気とのことでしたが私はマシーングレープレミアム一択でした
ただアクセントとしてブレーキキャリパーは赤
先月納車しましたが大満足でした!
自分が気に入った色が一番だと思います!
たくさん悩んでください〜
書込番号:25002231 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私はソウルレッドとジェットブラックマイカで迷って両方実車を確認しましたが、個人的にはソウルレッドを見慣れていたこともありジェットブラックがとても良く見えました。
(ソウルレッドに比べ塊感あり)
試乗についてはマシーングレーのエクスクルーシブを試乗したのでスポーツアピアランスとは違いますが、断然ジェットブラック推しです。
ただ手入れしないとジェットブラックは汚れが目立ちそうです。
(今月に年次改良前のジェットブラックを契約しようとしていましたが、在庫がなくなってしまい最終的にはソウルレッドの方を契約しました。)
書込番号:25002676 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ファミリアの時代から
松田はやっぱり赤がいい。
書込番号:25005142 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
先日見積もり出してもらいました。
大雑把ですが
グレード:ブラックトーンエディション
OP総額30万くらい
値引き額は
まず最初に約10万、
その後交渉して約20万
渋いですよね?
皆さんこんなものなんですかね?
4点
|
|
|、∧
|Д゚ そんなもん・・・
⊂)
|/
|
書込番号:24992963 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>masa.HSさん
よろしければ、
OPはいくらつけたか教えてください。
書込番号:24993034 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>まきたろうさん
> OPはいくらつけたか教えてください。
OP総額30万くらい と書かれてますけど・・・
何が知りたいんですか?
>masa.HSさん
値引きって、交渉術無しに増えないですよ!
他車との競合とか、下取り車とか、営業マンの希望かも聞かないと!
メンテパックとか、コーティングとか、他にもOPとか?
ケチって、マットとかを社外品で考えたり、値引き額だけなら、必要な物は、
営業マンが提案するOPから選んで、その上で交渉しましょう。
そうすれば、もう少しは増えますが、不要な物を付けて増えるより、現在の
その後交渉して約20万を交渉して、約30万位で判を押すでは、どうですか?
やっぱり、他車との競合が一番ですかね?
CX-5狙いの上客が、次に来た時には、他車との競合で、契約を急いでたら・・・
営業マンも焦りますよね。
そんな時は、値引きを増やすしかない気がしますよ。
競合なんて、嘘でも、競合車の値引き状況を知る事で、CX-5のその地域での
適正値引きって感じが分かると思います。
> 渋いですよね?
先ずは、貴方の頑張り次第かと?
書込番号:24993215
![]()
1点
>masa.HSさん
>Kouji!さん
あ!読み違いしました。
大変失礼しました。
書込番号:24993335 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
3月の決算でも25万程度しか付かなかったよ。
書込番号:24993446
![]()
4点
ますば、現金一括か、残クレか、ディーラーローンか、それ言わなきゃ。
書込番号:24993589 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
皆様ありがとうございます(*^^*)
支払いは現金一括ではないです。
マツダの残クレですかね。
値引きは低いわけではないが、
もう少しいけそうな感じですね。
30を目標に25は頑張りたいです!
書込番号:24994052 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
決算の時はプレミアムフロアマットとプレミアムコーティングをOP設定しないと決算値引きが出せない仕組みだった。
書込番号:24994067
0点
>masa.HSさん
> マツダの残クレですかね。
残クレですか?
残クレなら、40を目標に35は頑張りたいですね!
一般的ですが、残クレの方が金利とかも有るので、条件が好くなるハズですよ!
値引きは額は、金利での支払い額と相殺しないとです。
書込番号:24994093
0点
>John・Doeさん
値引きにも色々条件がありそうですね。
コーティングを入れていましたが外そうかと思っていました。
どうしよう^^;
>Kouji!さん
残クレですともっと頑張れそうなのですか!?
確かに初来店で20近く出したという事は・・・と勘ぐってしまいます。
もうチョット強気でいってみたいと思います^^
書込番号:24994372
0点
残クレはディーラーにしてみればカモネギなのでもう少し頑張ってもらいましょう!
書込番号:24994439 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>masa.HSさん
> 残クレですともっと頑張れそうなのですか!?
ちょっと、古いですが・・・
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000929499/SortID=21456592/#tab
価格について
残クレに付いては、
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000929499/SortID=21460079/#tab
以降に記載が有りますよ。
自分で判断下さい!
書込番号:24994544
1点
既に「解決済」となっていますが、全メーカー共組立パーツの不足により納期が伸び、納車時期が不透明な状況ですので、所謂「決算期」と言われた時期(年度末2〜3月期、中間8〜9月期)に契約しても登録出来ないケースが殆どですので、「決算期セール」は名ばかり完全に形骸化していますので、決算期だからという値引きやサービスの上乗せは全く期待できません。
先に記述した納期遅延により、売りたくても商品が入荷しない状況が続いており各地方販売会社は青色吐息で疲弊していますので、どのメーカー販売店も値引きは非常に渋い状態が続いているのが現況です。
もし、スレ主様が今以上の値引きを期待したいのなら、ディーラーとして収益性の高いDOP(長期保証契約、ペイントコーティング等各種コーティング処理、出来るだけ長期のメンテナンス契約、サイドバイザーやフロアマット等のベースセット、ディーラー取扱いのカーローンや残価設定型クレジット等)をオーダーしてあげれば、結果的に値引き原資をディーラーへ提供する事となり、その中からインセンティブが得られますが、スレ主様が必要としないDOP等をオーダーし値引きを引き出し購入総額が増加するのは本末転倒であるように思います。
また、当該モデルの値引が少しでも上乗せしたければ、例えば異系列の販売チャンネル、或いは個人営業店(○○モータース等)、隣接府県別資本系列ディーラーで見積もりを徴してみたり、現有車両をディーラー下取に提供するのではなく、買取ショップと交渉を試みる等の自助努力も必要だと思います。
最後に少しでも廉価購入したいお気持ちは理解できますが、ドメスティックマーケット状況等を鑑みれば個人的には車両本堤価格の▲5%程度?(200,000円)ならそれ程渋い提示額ではないように思います。
書込番号:24994593
1点
9月がD決算月だったこともあり、
9月末に40万円お値引きいただけました。
もちろん11月の年次改良版です。
BTEの2WDガソリンで、
現金一括購入でOPは全部で20万くらいと少なめです。
恐らくD側の社内率先販売であろう
コーティングやらBoseやら付けずなので
社内ポイントは低めて申し訳なかったのですが
結果的に大きくお値引きでした。
いまはDが強気販売かと思いますので
25万円くらいのお値引きを目標にいければ○かと思いました。
ご参考くださいませ。
書込番号:24994647 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
※書込番号:24994593の訂正
(正) 最後に少しでも廉価購入したいお気持ちは理解できますが、ドメスティックマーケット状況等を鑑みれば個人的には車両本【体】価格の▲5%程度?(200,000円)ならそれ程渋い提示額ではないように思います。
(誤) 最後に少しでも廉価購入したいお気持ちは理解できますが、ドメスティックマーケット状況等を鑑みれば個人的には車両本【堤】価格の▲5%程度?(200,000円)ならそれ程渋い提示額ではないように思います。
書込番号:24994682
0点
年次改良前になりますが、スポーツアピアランスソウルレッドプレミアム(XD)を商談30分で値引き38万でした。
オプションはナビSDとナンバープレートホルダーのみです。
当初購入する気はなくCX-30の定期点検に立ち寄っただけなんですが、
30の下取り額が想定より高く買い取り専門店に持って行くと更に40万程度額が上がったため乗り換えを決めました。
時間をかければ40超えを目指せたかもしれませんが、年次改良前の見込オーダー品ということで2.3日しか車両を確保できなかったため契約する運びになりました。
年次改良後のモデルはワイヤレスアップルカープレイとUSBTypeCが追加されましたがリアゲートの自動開閉がなくなりここをオプションでつけると改良前との価格差が20万弱となるため拘りがないのであれば年次改良前のモデルをおすすめします。
(納期も発注日前後で完成で納期も1ヶ月前後で年内納期可能です。)
書込番号:25002688 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
本日決めてきました。
グレード:20S(BTE)
カラー:ブラック
OP:約30万
値引きは・・・約27万でした。
開いて見たらもの凄い値引きの方もいてビックリ^^;
目標の30は届きませんでしたが個人的には満足と言う感じですw
ありがとうございました^^
書込番号:25005371
7点
以前からマツコネナビの不具合が時々投稿されてましたが、2ヶ月前納車のうちのCX5も、首都高を走っていて急に下道で信号左折になったり、下道だったのに急に首都高に乗ってて直進し過ぎたりで、田舎者の私は都内だと中々到着しません。未だにこんなもんなんですかね?
書込番号:24986218 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
押し売りナビは外せないので、無視することにしてポータブルナビにしましょう。
唯一ジャイロ内臓のゴリラ上位機種ならば、VICS WIDEで渋滞リルート、バックカメラもあります。
書込番号:24986301
2点
>kenponchanさん 『首都高を走っていて急に下道で信号左折になったり、...。』
他のナビでも同じです。完全に分離できるナビはありません。
「首都高が道路の上を走っています。」←首都高の欠陥です。
書込番号:24986309
4点
昔のゴリラ(今もあるのか知らん)には、一般道あるいは高速に強制的に切り替えるスイッチが画面にあったね。
下走ってるのに高速案内された時に押すと、下道案内に切り替わる奴。
ジャイロとか要らないからこの手の機能があると良いんだけど。
書込番号:24986331
2点
マツコネ1のロードスターで首都高は何十回、何百回と走っているけど
一回もそんなことは経験していませんね。
書込番号:24986372
5点
まずは修理してもらっては?
書込番号:24986379 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>他のナビでも同じです。完全に分離できるナビはありません。
最近のナビはETCと連動してるので、
すくなくともETCでICを入ったのくらい認識すれば、
ICを出るまで高速を走っているってことくらい判断
出来そうですけどね。
書込番号:24986514
4点
>funaさんさん
今までのナビではこんなことは無かったです。
書込番号:24987125 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>Che Guevaraさん
それは羨ましいです。スマホナビとダブル使いでないと安心できませんが、マツコネの方が2画面で大きくて見易いので、悩ましいです。
書込番号:24987133 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>kaseijin22さん
その通りで、ちゃんとETCレーンの案内や、中継地での料金は喋って教えてくれるのに、「この先、止まれがあります」とか、「次の信号を、、」なんて急に喋って首都高から外れちゃいます。
書込番号:24987137 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>John・Doeさん
高速道路優先、一般道優先、距離優先なども、最初に選択できますが、基本的には渋滞情報も考慮した「推奨」を選んでるからかも。でも、皆さんもそうじゃないですかね。
書込番号:24987145 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ナビタイムおすすめですよ。
たまに一般道と誤爆することがありますが、一般道・高速切り替えボタンがあるので、一発で解決です。
iPhoneに入れれば、CarPlayでつないでマツコネの画面にも映せます。
カーナビのSDカードは買ってないですね。
他にも同じ人がいるのでは?
書込番号:24988740 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>kenponchanさん
> マツコネナビ、いまいち
2画面表示のマツコネナビは、秀逸だと思いますよ。
左が 50m表示で、右が400m表示。それにHUDで、使い勝手は、好いですよ!
左は、走行方向で、右は、北上方の固定表示!
詳細と現在位置とその先の進む方向が表示されます。
来月には、マツコネナビとも、お別れですが、この組合せだけは・・・
次は、ディスプレイオーディオになり、HUDも無く成り、ナビは、
もっと、いまいちなんだと思います。
都内の首都高あるあるは、走行方向や走行場所等で、経験しない人は、多いかも?
他のナビでも、多かれ少なかれ、有る事です。
首都、東京の交通事情だと思って諦めましょう。
HUDが無くても良ければ、CarPlayやAndroid autoを使えば好い訳で、
マツコネナビをなげいても、無駄な気がします。
今、どの車種を選んでも、ナビなんて、そんな物ですよ!
書込番号:24988802
3点
2022年型のCX-5を半年以上乗り回しているのですがそんな頻繁に起こる事はないですね…
症状が起きる場合も基本テレビキャンセラーを起動させた際ですしその場合ナビが不調になるというのはMAZDA3やCX-30で語られていましたのであまり気にしていませんでした。
もしスレ主さんがナビにキットを取り付けエンジン始動でキャンセラーがONになる設定をされているのならば原因はそれでほぼ間違いないと思いますがそれ以外の違いがあるとするなら私の場合はETC連動型2.0車載機を買ったという事ぐらいでしょうか…?
書込番号:24989559
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5点
>kenponchanさん
> もしスレ主さんがナビにキットを取り付けエンジン始動でキャンセラーがONになる設定をされている
キャンセラーをONにすると、CarPlayは、知りませんが、Android auto の場合、位置ずれが発生して
何処を走ってるか分からなくなりますよ。
やっぱり、キャンセラーキットは、ナビには、天敵ですね!
ナビを使う時は、キャンセラー OFFが基本です。
書込番号:24989623
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4点
>たけのこの里派さん
>Kouji!さん
そーでした!
データシステムのTVキットを付けていて、ジャンパーピン抜いてるんでデフォルトでon設定でした〜。
もう一台の車は、TVキットではなく、コーディングでTV,Navi設定可能にしてたので、ナビの不具合は全く出てなかったため気付きませんでした。
ありがとうございました!!!!!!
助かりましたm(_ _)m
ここで聞いて良かったです
ヾ(。>﹏<。)ノ゙✧*。
書込番号:24990571 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
皆様、スミマセンでした。
マツコネナビはイマイチじゃなかったです。
TVキャンセラーがイマイチでした〜。
m(_ _)m
書込番号:24990575 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
本日、走行中にエンジンオイル液量 レベル高と出ました。先月にオイル点検をし交換したばかりなのですがこちらとは関係ないのでしょうか??
納車して間もないのでお手柔らかにお願い致します。
また、Dに必ず見せたほうがいいのか意見もお聞きしたいです。
書込番号:24985750 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>ぽむまろさん
警告灯に出たんですよね?
であれば、Dにみせるしかないかと思いますよ。
遠慮してないで、ここで聞くより、急いでDに相談しましょう。
まぁ、慣れない整備士?がガソリンからの習慣でFいっぱいに入れてしまったせいとは思いますが・・・
だからといって、なんらかの故障の可能性も捨てきれないですしね。
書込番号:24985761
4点
>ぽむまろさん
ディーゼル車なら、エンジンオイル液量が多少増える場合がありますが、
オイル交換直後であれば、入れるオイル量を間違えた可能性の方が高いと思います。
いずれにしてもオイル交換した所(ディーラー?)に見てもらってください。
書込番号:24985789
7点
昔カー用品店でオイル交換してた頃、交換直後に異常にエンジン音がこもるのでオイル量チェックしたら多くはいってました。
その後チェックすると大抵は多めに入ってるので以後はディーラでしか交換しないようにしました。
少しでも多く売りたい姿勢の表れだとおもってます。そんな店舗は多くはないとはおもいますが。
書込番号:24985802
7点
エンジンオイルレベルについてですが
取説にオイルグレードと量の記載があるので確認したほうが良いです
暖気後にオイルレベルハイが出たのなら
オイルの温度が上がり体積が増したものと思います
入れすぎはオイル上がりの原因にもなるので量の調整お勧めします
オイルレベルセンサー付きだと直噴エンジンですかね
直噴エンジンだとするとオイル消費が激しいので
オイル管理はきちんとされたほうが良いですよ
参考になれば幸いですが
書込番号:24985853
![]()
5点
ディーデルならDPFの再生で少し燃料が混じりこみます。
然し乍ら一度や二度ぐらいでオイル高の警告位置まで増えないですね。
考えられるのはエンジンオイル交換したのなら入れ過ぎか?
エンジンオイル未交換で相当な距離を走ったから?
のどちらかかな?と思う。
書込番号:24985899 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ぽむまろさん
マツダのディーゼルエンジンはオイルがだんだん増えていく(ガソリンが混じる?)というものを聞いたことがあります。
詳しいことはディーラーで聞いてください。
https://www.youtube.com/watch?v=jfLQQDLzDWU
書込番号:24986282
3点
返信くださった皆様、ご意見ありがとうございました。
先月交換したばかりで腑に落ちないですが、Dにいき交換してきました。
今後も何ぞとよろしくお願い致します。
書込番号:24987308 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ぽむまろさん
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000929499/SortID=24231251/#tab
CX-5ブラックトーンエディションでエンジンオイル警告灯2021/07/09 15:29
レベル高ならまだ好いですが、レベル低って事も有るようですよ!
ここでは、良く見掛ける話題ですね。
> 先月交換したばかりで腑に落ちないですが、Dにいき交換してきました。
スレ主さんも気長に付き合うしか無いですね
それがXDに乗るって事だと思いますよ!
書込番号:24987393
0点
自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
最近、25S-SAを購入した者です。
車自体に疎く、しかも初めてのマイカーなので、色々わからない事があり、アドバイスを頂ければと (*・人・*)
*東北の太平洋側なので、雪国では無いけど、冬はスタッドレス着用地域です。
純正装着サイズが「225/55R19 19X7J インセット45」です。
CX-5の説明書に「225/65R17 17X7J インセット45」のサイズも載っているのですが、こっちのサイズを選んでもフィッティングや車検は大丈夫なんですかね??
標準19インチ装着車両の場合、17インチではブレーキディスクやキャリパーに接触するのかな?などとちょっと不安で。
(ディーラーで買わないので、担当さんに問い合わせるのが気が引けて;;)
それと、一時期、マツダはホイールナットサイズを17HEXに変更してましたよね。
今のCX-5は21HEXに戻ってますけど、スタッドボルトのサイズは、何か変更がありましたでしょうか?
マツダは、ずっと「21HEX M12-P1.5」でしたよね。
今もこのサイズですかね?
もし「スタッドボルトのサイズが違ってるよ」などの情報があったら教えてください。
よろしくお願いしますm(__)m
2点
girigiriKYOTOさん
>CX-5の説明書に「225/65R17 17X7J インセット45」のサイズも載っているのですが、こっちのサイズを選んでもフィッティングや車検は大丈夫なんですかね??
問題ありません。
車検も大丈夫です。
>標準19インチ装着車両の場合、17インチではブレーキディスクやキャリパーに接触するのかな?などとちょっと不安で。
それなら下記のKF系CX-5の17インチへのインチダウン例をご覧下さい。
https://minkara.carview.co.jp/car/mazda/cx-5/partsreview/review.aspx?mg=3.11739&kw=%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%81%e3%83%80%e3%82%a6%e3%83%b3+17%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%81&trm=0&srt=0
つまり、17インチへインチダウンしても基本的にキャリパー等へ接触する事は無いのです。
勿論、ホイールの形状によってはキャリパーへ接触する可能性はあります。
書込番号:24969434
![]()
4点
|
|
|、∧
|Д゚ CX-8ですが、225/65R17の
⊂) スタッドレスで車検通しました!
|/
|
書込番号:24969444 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
>スーパーアルテッツァさん
>☆M6☆ MarkUさん
アドバイスありがとうございます(*・人・*)
「225/65R17 17X7J」で大丈夫と教えてもらえたので安心しました。
そのサイズでcx5に適合するホイールをネットショッピングで検索して探しまくったところ、インセット45が見つからなくて、48は結構ありました。
誤差3oくらいなら大丈夫ですかね?
あと、マツダのスタッドボルトは「M12 P1.5」で変更ないですよね?
お手数かけます。。。
書込番号:24969656
0点
>スーパーアルテッツァさん
>☆M6☆ MarkUさん
インセット45で見つかりました!
解決しました!
ありがとうございました(*・人・*)
書込番号:24969661
1点
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|
|、∧
|Д゚ おめでとうございます!
⊂)
|/
|
書込番号:24969696 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
|
|
|、∧
|ω・` おめでとうございます!
⊂)
|/
|
書込番号:24970181
1点
便乗スレで大変申し訳ありません。16インチにダウうは可能でしょうか。
書込番号:25018877
0点
|
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|、∧
|ω・` ダウう可能です!
⊂)
|/
|
書込番号:25019012
0点
https://sp-suzukicar.jp/cx-5-tiresize
|
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|、∧
|Д゚ 出来るみたいですね・・・
⊂)
|/
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書込番号:25019617 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
これから発表予定の改良モデル注文しましたー!
納期12〜1月いわれたんですけど皆様他に注文された方の納期はいつなのかなーと気になります!
いかがでしょうか??
書込番号:24962892 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>まさぴー9さん
円安の影響かこちらも渋かったです
同じくらいの納期で安心しました!
てっきり半年ぐらいかなと勝手に思ってたのですが、発売日が12月なだけあって予定通りになりそうですね
楽しみですね〜!
書込番号:24964070 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
CX-5の中古車 (全2モデル/3,697物件)
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- 支払総額
- 92.0万円
- 車両価格
- 80.9万円
- 諸費用
- 11.1万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 7.6万km
-
- 支払総額
- 261.9万円
- 車両価格
- 244.0万円
- 諸費用
- 17.9万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 4.7万km
-
- 支払総額
- 224.7万円
- 車両価格
- 214.9万円
- 諸費用
- 9.8万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 1.3万km
-
CX−5 XD 純正メーカーナビ・バック&サイドカメラ・スマートキー・スペアキー・BSM・LEDヘッドライト・後席充電用USBソケット・ETC・クリアランスソナー・アダプティブクルーズコントロール
- 支払総額
- 195.8万円
- 車両価格
- 179.8万円
- 諸費用
- 16.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 5.7万km
-
- 支払総額
- 179.9万円
- 車両価格
- 163.6万円
- 諸費用
- 16.3万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 8.2万km
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- 諸費用
- 17.9万円
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- 車両価格
- 214.9万円
- 諸費用
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- 諸費用
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