マツダ CX-5 のクチコミ掲示板

cx-5 売却価格について

[がんも奴]

現在2019年式の20sプロアクティブに乗っていますが、子供が産まれる為、ミニバンへの乗り換えを検討しています。

2024年9月に5年目の車検を迎える予定なので、それまでには売却しようと思っているのですが、売却タイミングについて非常に悩んでいます。

色々なサイトやYouTubeをみると、
・1月から3月が高く売れる
・年をまたぐと年式が1年落ちる為、早めの売却の方がいい
など色々書いており困惑しています。

CX-5の相場や車売却に詳しい方、いつ売るのがベストなのか教えて頂けると助かります。

よろしくお願い致します。

書込番号：25345208　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

3月の需要期に間に合うようにすると　１２〜１月くらいがベストかと

書込番号：25345216

[John・Doe]

就職や進学の需要がある１〜３月、転職や転勤で需要がある７〜９月ですかね。

書込番号：25345308

[9801UV]

同じ車種を同時に売るのでもない限り、1月に売ったとしてそれが高いのか安いのか知る由もなく、5年目のCX-5がいずれにせよ高値が付くわけでもないです。
まして子供が生まれるのであれば、車がない状態は避けたほうが良いでしょうから、自分なら単純に下取りですね。交渉次第で少し色を付けてもらう程度です。

また子供がいてもCX-5で十分ですよ。

書込番号：25345316

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞がんも奴さん

> CX-5の相場や車売却に詳しい方、いつ売るのがベストなのか教えて頂けると助かります。

それより、こんな時期に、ミニバンへの乗り換えの車の契約や納期など・・・
下取り車としての交渉材料にしたり！
時期と言うよりも、タイミングじゃ無いですか？
失礼ですが、CX-5ですし、20sプロアクティブじゃ、売却価格に期待する事も無いかと！
それより、他社の下取りの方が良かったり、相手の販社や営業マンによっても違います。

時期は、次の納車が決まったら、車買取一括査定するなり、車買取店に持ち込むなど
その時の方が好いですよ！
自分は、納車に1年以上待ちましたが、CX-5の下取りは、変りませんでした。
新車購入時に、下取り車として、＋10万査定だったので・・・
その方が好い気がしますよ！　知らんけど！

書込番号：25345395

[あかビー・ケロ]

＞がんも奴さん
中古車市場が正常化してきてるので高値は期待できませんが、車検残りが多い方が買取り店ではポイント高いです。
ミニバンは新車ですか。
納期掛かるとタイミングが難しいですが頑張ってください。

書込番号：25346039　スマートフォンサイトからの書き込み

[がんも奴]

皆様回答ありがとうございます！

ミニバンは中古を購入予定です！
とりあえず、近いうちに一回査定に行ってみようと思います。ありがとうございました！

書込番号：25346080　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

ミニバンへの乗り換えは急ぐ必要ありますか?　
子供が元気に動き回るようになってからゆっくり選べば良いと思います。

書込番号：25346863　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

ぃゃぃゃ　子供の幼年期こそ　いろいろ一緒に運ばなけれならないものが多い

言うことを聞いて　自分で身支度で出来るようになうと軽自動車でも良かったりします

書込番号：25346893

[検討することを検討します]

一括査定等で実際に当たってみるのが一番だとは思いますが、店頭に行くのであれば、お店の選定も大事だと思います。

今話題のビッグモーターみたいなとこもあるでしょうし。

バディカという中古車屋の中野社長という方が、youtubeでリセール等に関しての面白い話しを配信してますので、参考程度に観てみるのもいいかもしれません。

書込番号：25346904　スマートフォンサイトからの書き込み

[MAZDA-CX-5]

＞がんも奴さん
私は子供が2人目になりCX-5への乗り換えを検討していますが、不満はありますか？

書込番号：25358173　スマートフォンサイトからの書き込み

[がんも奴]

> MAZDA-CX-5さん

今2人子供がいて4人家族なのですが、チャイルドシートを横向きに乗せて、その横に子供or妻が乗るとかなり狭いですね、、なので4人家族以上だとミニバンの方がいいと思います！

書込番号：25360818　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞がんも奴さん

>チャイルドシートを横向きに乗せて、その横に子供or妻が乗るとかなり狭いですね

からすると、ミニバン購入したら　
・セカンドシートにチャイルドシートを横向きに載せ、
　セカンドシートにチャイルド１人だけを乗せる。
という運用を予定しているということですか？

それとも、ミニバン購入したらチャイルドシートを前向きで使うということですか？

書込番号：25360851

[ysk0313]

＞MAZDA-CX-5さん

あえて真面目に答えますが、不満なんてどんな車選んでも出てきますよ。
何度も何度も、ここで他人の主観的な不満聞いたところで、あなたがどう感じるかなんてわかりません。
レンタカーなりディーラー試乗車を借りて、しばらく運用してみたらどうなんですかね？
あと、スレ主の方にも迷惑かかるんで、別の質問立てたらどうですか？
あなたのことをよく思ってない人（あなたが複数アカウント使い回して、同じことを聞きまくっている人と思っている人）も一定数いるので答えてくれるかはわかりませんが。

書込番号：25360937　スマートフォンサイトからの書き込み

マツダコネクトについて

[CX-5購入予定]

マツダコネクトはタッチパネルではないので社外ナビと比較して使いづらくないですか？

書込番号：25327990　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぬっころ大魔王]

個人的にはコマンダーでの入力に慣れたので問題ない。
特に走行中はコマンダー操作のほうが安全かも。
タッチパネルを止めたのは誤反応（マツコネ暴走）対策のためかな。

書込番号：25328256

[RGM079]

マツコネは画面に注視しなくても動かせるので、車用として非常に使いやすい。
文字入力だけはタッチパネルの方が良いが、スマホ連携でスマホの目的地をマツコネに送信出来るので、そもそもマツコネ側で文字を入れる事がない。

書込番号：25328357

[あるご3200]

みなさんと同感です．タッチパネルのナビはレンタカーで使いますが，

・タッチパネルだと1タッチ後に選択肢がたくさん表示され，次のタッチで目的の画面に行ける印象

・（マツコネの）コマンダー操作だと，押してメニューが出て，グリグリ回して，押して，ぐらいで目的の画面に行ける印象

やはりコマンダー操作は操作ステップ数が多いです．

これを使いにくいと言うなら使いにくいですが，姿勢も崩さず，前方に注意しながら使うにはこれぐらいでいいのじゃないでしょうか．

停車時に注視して使うなら，タッチパネルのほうが早いと思います．

私のは旧マツコネなのでタッチパネルもあるのですが，ドライバー名入力にしか使っていないです．

書込番号：25328425

[ハオラン]

マツコネはスマホにマツダアプリいれ
マツコネナビでしか使ってない
スマホで探して
ピッと送信が速い

書込番号：25329095　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞ハオランさん

> マツコネはスマホにマツダアプリいれ
> マツコネナビでしか使ってない

マツダアプリも好いでが、NaviConとかを使った方が好いですよ。
用途も同じだし、車を乗換えても目的地は、そのまま使えます。
マツダアプリだとマツダ車しか使えないのかな？
マップコードも使えるし、他のマップアプリとも連携してるし、一度、使って見て下さい！

自分は、マツダ車からの乗換えでも、そのまま、目的地は、NaviConで送ってます！

書込番号：25329127

[明星へ登るギャングウェイ]

＞CX-5購入予定さん
絶賛マツコネ暴走してます笑　言っても例の如く対応してくれないので、諦めてますが。タッチパネルである必要は全然ないですね、普通です。違和感ある人は、慣れですね。

書込番号：25416521　スマートフォンサイトからの書き込み

室内空間について

[CX-5購入予定]

後部座席に大人3人が座っても窮屈ではないでしょうか？小さいお子様がいらっしゃる方で後部座席にチャイルドシートかジュニアシートを取り付けて真ん中に大人がなれますか？

書込番号：25323275　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

大人の定義に寄ります。
男性3人は窮屈ですが、女性3人なら多少は余裕ありますよ。

書込番号：25323292

[のぶ９５００]

＞CX-5購入予定さん
後部座席にチャイルドシートを着けていて、一度試しに横に大人2人乗ってみましたがかなり狭いです。近所なら我慢して乗れなくは無いでしょうが、長距離は辛いと思いますね。

チャイルドシートって意外と幅があるのと、装着位置が中央寄りのオフセットなので大人一人分より空間を専有してしまっている感じで、大人3人よりチャイルドシート＋大人2人のほうが狭く感じると思います。

書込番号：25323324　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

チャイルドシートは野郎の大人より場所取るし人と違い固い、真ん中に座るのは罰ゲームだよ

その使い方するなら素直に7人乗りとかのミニバンが吉

ちなみに野郎3人が窮屈なく後席に座れる日本車は無いよ、シート形状見れば判ると思うが真ん中は緊急用だな。

書込番号：25323354　スマートフォンサイトからの書き込み

[CX-5購入予定]

＞John・Doeさん
現在トヨタのコンパクトSUVに乗っていて後部座席に3人乗ると窮屈なのでCX-5は広いのかと思いました。

書込番号：25323356　スマートフォンサイトからの書き込み

[CX-5購入予定]

＞北に住んでいますさん
現在トヨタのコンパクトSUVに乗っていて後部座席に3人乗ると窮屈なのでCX-5は広いのかと思いました。

書込番号：25323358　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞CX-5購入予定さん

>後部座席に大人3人が座っても窮屈ではないでしょうか？

３人乗れる車は多いですが窮屈でない車なんて少ないと思いますよ


>後部座席にチャイルドシートかジュニアシートを取り付けて真ん中に大人がなれますか？


>現在トヨタのコンパクトSUVに乗っていて後部座席に3人乗ると窮屈なのでCX-5は広いのかと思いました。

現在の車ではどうですか真ん中の大人乗れますか

諸元表ではホイールベースから前後に１００ｍｍ車幅や室内幅から左右方向に１００ｍｍ増えそうです
これを目安に今と比べ窮屈でなくなると思いますか

マツダに今使用のチャイルドシートとジュニアシートを持ち込み試させてもらえが答えはでますよ

ＣＸ−５欲しいなら買えば良いと思いますよ
何回聞いても乗ろうと思えば乗れますって方はいても
余裕ですなんて方まずいないと思いますよ

ランクルでもできれば３人並びたくはない

書込番号：25323735

[Pontata]

＞CX-5購入予定さん
カタログ上の室内幅は、下記の通りです。

ヤリスクロス　1,430mm
CX-5 1,540mm
ランクル　1635mm
RAV4 1515mm

シート形状的に後席3人掛けを意識しているのは、ランクルぐらいでしょうね。

大人3人掛けの場合は、肩幅と足の納め方が問題なので、いずれにせよ、ゆったりとは感じられないでしょう。

子供を乗せる場合は、チャイルドシートはゴツいけど、ジュニアシートはスリムなものもあるので、後席が3人掛けを意識した作りであれば、ジュニアシートの選び方次第で、世話役の大人を含めて3人使用も実用に耐える程度にはなると思います。

ただ少子化日本は、3人掛け形状の後席は少ないと思います。手頃なところでは、新型カングーあたりが狙い目かと。(シート座面が短めだったり、膝下が低めで、大人の男性ぐらいの体格だと座り心地が…って話もあるけど、この辺りは世話役の体型で評価も変わるかと)

書込番号：25324620　スマートフォンサイトからの書き込み

グレードについて

[CX-5購入予定]

20S SMART EDITIONと20S PROACTIVEを検討しています。パワーリフトゲートが魅力的なのですが、皆さんは付けましたか？

書込番号：25317259　スマートフォンサイトからの書き込み

[スバル車購入予定]

＞CX-5購入予定さん

昨日契約してきた自分の場合は…って参考程度に。
グレードがLパッケージなので、パワーリヤゲートは純正装備です。が、敢えてのハンズフリーレスオプションです。
理由は、ヒッチマウントを装着予定があり、ヒッチマウントを付けるとハンズフリー機能は使えなくなるから。
使えないならレスで構わないという考え。

パワーシートは，Fシートを使う人が複数人いるなら有れば便利程度ですね。
CX-5は自分専用車（車体が大きく妻は運転しないと断言している）なので、我が家の場合はパワーシートの恩恵を
感じる事は無いと思います。
サブカーがパワーシートレスの車（自分も妻も運転する）ですが、無くて困ったこととか億劫に感じたこととか
全くないです。

上記パワーリアゲートとかパワーシートとかはどっちでも良い。ですが、
サンルーフの装着が必須、IRカットガラスも出来れば選択したいという理由から、Lパッケージになりました。

書込番号：25322320

[ナイトエンジェル]

私も、運転は、ほとんど自分だけなのでパワーシート不要です。
一度セッティングすれば、ほとんど動かすことはないし、何かの時、大きく動かす時は、手動の方が速い。

書込番号：25322536　スマートフォンサイトからの書き込み

[CX-5購入予定]

＞ナイトエンジェルさん
私も自分だけしか運転しないです。パワーリフトゲートの必要性はありますか？

書込番号：25322840　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

＞CX-5購入予定さん
パワーゲート全く不要です。
多少、年は取りましたが、リアゲートの開閉くらい、自力で充分ですよ。

書込番号：25322850　スマートフォンサイトからの書き込み

[CX-5購入予定]

＞ナイトエンジェルさん
小さい子供が2人いるのと今の車は付いているので迷っています。

書込番号：25322852　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

個人的には、さして必要でない贅沢な装備と思っています。
でも価値観は人それぞれなので、ご自分で判断するしかないような。
私は、パワーゲートなしで、子育てしたけどね。
経済的に余裕がなかったのもあったけど。

書込番号：25322865　スマートフォンサイトからの書き込み

[CX-5購入予定]

＞ナイトエンジェルさん
現在トヨタの1500ccのヤリスクロスに乗っていまして後部座席と荷室が狭いのでCX-5に乗り換えるならスマートエディションでも十分だと思いますか？

書込番号：25322872　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

それは、
申し訳ないけど、cx-5に乗ったこと無いので、分かりません。
誰かcx-5のユーザーさんが、答えてくれるのでは。

書込番号：25322893　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|
|
|､∧
|Дﾟ　ミニバンが良いと思います・・・
⊂)
|/
|

書込番号：25323372　スマートフォンサイトからの書き込み

[まみむーむ]

＞CX-5購入予定さん
ヤリスクロスの荷室は350LでCX-5は505Lなので荷室は約1.5倍になります。
参考までにGWには夫婦と子供二人(小中学生)で車中泊も出来ました。
パワーリアゲートは標準で付いてくるなら付いてた方が良いけれどもオプションでお金を出してまでは必要ないかなとは思います。
スレ主さまは試乗とかはもうされたのでしょうか？

書込番号：25323382　スマートフォンサイトからの書き込み

[CX-5購入予定]

＞まみむーむさん
車中泊とか凄いですね。試乗はしていないです。どのグレードに乗られているのですか？私は夫婦と子供2人(0歳、4歳)です。

書込番号：25323444　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

ブラックトーンエディション買っときな。
初期費用は高いが満足度も高いから。

質問が多く心配ごとが多い人みたいなんで、一通りのモノがついてるこのグレードを買うことをお勧めします。

書込番号：25323513　スマートフォンサイトからの書き込み

[まみむーむ]

自分はオフロードモードに惹かれてXDフィールドジャーニーに乗ってます。
実車を見たり、試乗をしてみて営業マンに色々と相談してみては如何でしょうか？
実際にチャイルドシート等を載せて確認も出来ると思います。
近場に希望のモデルが置いて無くても問い合わせすれば用意してくれますよ。

書込番号：25323717　スマートフォンサイトからの書き込み

[CX-5購入予定]

＞まみむーむさん
CX-5は近々フルモデルチェンジの予定はありますか？

書込番号：25325824　スマートフォンサイトからの書き込み

[ysk0313]

＞CX-5購入予定さん
フルモデルチェンジ予定があるかなんて、ここで聞いてもわからないと思いますが。MAZDAに聞いてください。

書込番号：25326035　スマートフォンサイトからの書き込み

[CX-5購入予定]

＞のぶ９５００さん
スマートエディションで満足していますか？

書込番号：25327133　スマートフォンサイトからの書き込み

[canna7]

まずはマツダ車取扱ディーラーへ行くことをお勧めします。
実車を見てください

書込番号：25327209

[ひろひろじい]

自分も、パワーシート＋メモリー機能は絶対に外せないですね…それと、冬場に重宝するシートヒーター…この2点は付けて後悔する事は絶対に無いと思います。
パワーシートのメモリー機能は、運転時のボジションと休憩時のポジションを記憶させて有ります(嫁さんは助手席専門なので…)。
メモリーボタンに位置を記憶させておけば、メモリー呼び出すだけで、シートリクライニング、シート後退、高さも全自動で動いてくれるので、便利この上ない装備です！
あと、嫁さんに大好評なのは、シートヒーターですね！
暖房より暖まりが早く、臀部だけでなく背中も暖かくなるので、冷え性の嫁さんには大好評です。
それと、パワーリアゲートは装備されてる車種を保有した事がないので、何とも言えませんが、有れば重宝しそうので、次期購入予定の車のメーカーオプションが有れば、装着すると思います。
サンルーフは、自分は必要ないですね。
屋根付きの駐車場をお持ち方なら良いですが、自分は、月極の青空駐車場なので、経年劣化による日焼けや雨漏り、閉め忘れ等による水漏れ等を考えたらデメリットしか感じられませんので…勿論、サンルーフが、お好きな方を否定しているわけでは、有りませんので、あしからず…。

書込番号：25332039　スマートフォンサイトからの書き込み

[rotan27]

マイカーはパワーリアゲートなしですが、パワーリアゲート付の代車にしばらく乗る機会があったのでコメントさせていただきます。
私としてはあったほうが便利なシチュエーションもあるものの無い方がよいという思いです。
◆不便と思った点
・お店の駐車場などでリアゲートを開けたとき後ろの車や壁に当たるかどうか微妙な際、手動なら手で開けてギリギリいけるか試せるが、パワーリアゲート車だと怖いので車を確実に当たらない位置に動かさないといけない
・パッと開けて荷物を出し入れしてパッと閉めたいとき動きが遅くてじれったい
・Dレンジ＋ブレーキを踏んだ状態だと開かない（安全上そのほうが良いとは思いつつも、満車の駐車場で妻が先に降りてパッと開けて買い物かごを取り出してすぐに閉めるという動きができなかったときに、あっ開かないんだと思いました）
◆便利な点
・両手がふさがっているときハンズフリーで開閉できる点は便利（ただ、ハンズフリーでリアゲートを閉めてもロックはかからないので予めドアロックしてからリアゲートを開けないといけない。同乗者の降車が遅いとこれが意外とできず、結局ハンズフリーで閉めてもロックするために荷物を置くことに…）

書込番号：25405948　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|
|
|､∧
|Дﾟ　ポケットにキーを入れていて、
⊂)　 意図せず開くときがあり焦ります・・・
|/　
|

書込番号：25406009　スマートフォンサイトからの書き込み

ワイパーからの音

[定年再雇用]

2021年末、年時改良型のＣX-５ ＸD エクスクルージブ　AWDです。2022年3月納車です。
　半年経過くらいからワイパーブレードから大きくはないですが、「キーキー」という音がでました。助手席側端っこです。
ディーラーに相談したところ「油膜のせいでは？」と言われました。
「ｷｲﾛﾋﾞﾝ」と研磨用スポンジを使って複数回にわたって念入りに油膜落とししたのですが、改善しません。
年末スタッドレスに交換と同時に昨年使用してたマツダ純正の「スノーブレード」ワイパーに交換しましたが、やはり「鳴き」がでます。
　音はそんなに大きくないのですがオーディオを鳴らしていても聞き取れる音ですが、車外で聞いてるディーラーの人は「しない」って言います。車内の方が響くのかも？
　あとガラスには撥水などの加工は一切しておりません。
ブレード交換したら直るかもしれないとはおもいましたが、
�@「ブレードゴムの傷み」での音鳴きはこれまで経験がないので半年くらいで「ゴムの痛み」とは考えにくと思っています。
�A;ワイパー本体の歪み。スノーブレードに交換しても音鳴りがやまないのでワイパー本体の変形も考えにくいし、ゴムの劣化も考えにくい。
�B油膜などガラスの汚れ、前述したように複数回ｷｲﾛﾋﾞﾝで清掃しても改善なしなので「油膜」とも考えられない。
　あと考えられるのは「フロントガラスの歪み」です。

皆さん以上のような現象経験ないでしょうか？
原因として他に何が考えられますか？
同じ現象で効果的な対策を経験された方いらっしゃいますか？
ワイパーゴムにモリブデンなどの薬剤を塗る方法もあるようですが、異物質を塗るのは逆効果のように思えて躊躇してますし、そんなことをしないでも鳴くのは異常ではないかと思っております。
　
フロントガラスの歪を証明する方法うはないでしょうか？高価なガラスを実証も無く交換するのは躊躇しております。

なお現車の前も17年式のCX-5 KF前期型、その前もCX-5 KE型でしたが、同じ現象は出てませんでした。

雨の時だけだし、大きな音ではないので我慢できないことはないのですがせっかくの快適ドライブがスポイルされますので何とか原因を特定して対策したいのでご意見お願いします。

書込番号：25266278

[バニラ0525]

フロントガラスの交換を考える前に、色々な種類のワイパー試そましょう。
ワイパー半年くらいで交換とも言われてますので、少なくとも劣化はあると思います。
失礼いたしました。

書込番号：25266537　スマートフォンサイトからの書き込み

[福島の田舎人]

ゴムが原因であれば摩擦が強いからなので、
その摩擦を無くす（弱める）事で音はなくなるはずです、
ググれば対策は色々ヒットしますので、ご自分で出来ることをやれば良いだけです、
そんな難しい事ではないと思います。
ガラスが歪んでると云う発想は、飛躍し過ぎでは？

書込番号：25266567　スマートフォンサイトからの書き込み

[ただの親父]

ワイパーの締め付けトルクに問題あるかも？

書込番号：25266587　スマートフォンサイトからの書き込み

[定年再雇用]

短時間にたくさんのご意見ありがとうございます。

今少し試してみました。
１．車外で確かめましたが音はやはりワイパーとガラスの間で発生してると思われます。助手席側だけで運転席側は出ません。
２．条件変えて動かしました。
�@現在雨は降ってない状態で乾燥したままワイパーを動かすと「音は出ません」？？
�Aウインドウオッシャー液を出すと「音が出ます」
つまり雨もしくはウオッシャー液とか濡れてると音が出るようです。ｳｵｯｼｬｰ液には界面活性剤が含まれてますので界面活性剤の効果は無いようです。念のため台所用洗剤をかけてみましたがやはり音はでます。
　とりあえず新品ゴム購入してみます。
　まず純正で、ダメなら外部商品で。

書込番号：25266592

[バニラ0525]

濡れてると音がするのですね。
私の経験では、乾いてると音がして、濡れたり、ウォッシャー液かけたら、音しなくなりますが。
とにかく、フロントガラスの交換より、ワイパーゴム交換のほうが手っ取り早いです。

書込番号：25266629　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

ブレードごと純正でない、なにかいいものに交換する手もあります。
オートバックスなどにいけば、色々あると思います。

書込番号：25266641　スマートフォンサイトからの書き込み

[zisue]

別の車なので参考にならないかも知れませんが。
自分のセカンドカーですが、ワイパーのビビリが出るのが定番で、「ボッシュのエアロツインが良い」と聞いて交換したり、油膜を取ったり、シリコン系のウォッシャー液とシリコンワイパーを同時使用したり…と色々しましたが、暫くすると再発していました。
そこで「みんカラ」でワイパー裏側のスプリングを伸ばしてガラスに押し付ける力を弱める方法を知りました。
とはいえスプリングを伸ばすのが難しく、仕方なくワイパーのアームを外側に少し曲げることで力を弱くして、それでほぼ解消しました。
その後、ディーラー車検の時の代車のワイパーがやたらスムーズなので担当者に訊くと「ベロフ」のワイパーを使っている、とのことでした。

書込番号：25266685

[MIG13]

＞定年再雇用さん

ガラスとゴムとの接触抵抗が小さくなると音がするのですね。
であれば、
・ゴムのガラスへの押し付け圧力が強すぎる※
・ゴムに折りクセが付いていて接触抵抗が小さいとゴムが正しく折り返さない。
という状況の可能性は無いですかね？

ゴムを挿入方向に反対に入れ替えて状況が変われば、これ（折りクセ）が原因だと思います。

参考
https://www.youtube.com/watch?v=qvK4QxW81B0

「キーキー」という音は予想される音とは違いますが、、、、

書込番号：25266687

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞定年再雇用さん

残念ですが、それがマツダ車ですよ！

KE、KFとCX-5に９年乗りましたが、ワイパーの音は、消える事は、無かったですね！
当初は、試乗車のワイパーと換えたり、新品にも換えて貰ったけど、直に、音が・・・
でも、それって、慣れるんですよ！
少しの「キュﾂ！」なら気に成らなくなります。

前車がトヨタ車で、全く音が無かったので、気に成っのですが、担当の対応やその他から
ちょっと位は、音がするもの？　位の感覚が有ります。
ＳＵＶでフロントガラスが大きい等、そんな物だと思ってました。
今回の乗換えで、トヨタのＳＵＶ車に乗換えたら、あら！不思議？　全く、音は、出ないですよ！
そんな所が、マツダ車なんですよ！

でも、ドアミラーも異音や動作不良で、４回も換えて貰ったし、ワイパーは、最初の頃に、数回、換えて貰いました。
本人が諦めずに、言い続ければ、対応してくれますよ！
交換以外に、マツダには、対策は、無いかと。

書込番号：25266785

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞定年再雇用さん

> �Aウインドウオッシャー液を出すと「音が出ます」
> つまり雨もしくはウオッシャー液とか濡れてると音が出るようです。

新車の時、ディーラーでにて、フロントガラスに水を掛け、音が出る事を確認させ、
音が出ない、試乗車のワイパーと何度か換えて、音が出ない状態で乗って帰りました。
その後の点検時に、新品に換えて貰ったけど、次の雨では、音が出てたかな？
その後、冬用に、社外のスノーブレードに換えた時に、音は、消えた時期も有りましたが・・・
気が付いたら、鳴ってました。
不思議な事に、その頃には、音が鳴る事に、慣れるんですよね！

本当に、他の方のCX-5では、全く音は、しないんですかね？
スレ主さんの言う、助手席側端っこの「キーキー」という音、良くわかります。
もしかしたら、僅かな音なら、ワイパーの動作音として、受け入れてるんですかね？
自分は、車を乗換えて、異常だったと再確認しました。
そんな時に、こんなタイトルに、連投、失礼しました。
頑張って下さい！

書込番号：25266801

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞定年再雇用さん
ブレードを元に戻してゴムだけこういった撥水タイプにしてみたらどうでしょう。

https://www.piaa.co.jp/category/4rin/wiper/wiper-rain/#wiper-rain-sub01

書込番号：25266837

[ただの親父]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん

私もKE,KFと８年乗りましたが特にワイパーの問題はなかったですね。それがマツダ車というのは違うかな。
　
ただ一度ワイパーをはずそうとしていじったことがありきつく締め付けたため、ビビリが発生したことがあります。そのときは、ゴムを替えたり油膜とったりしましたが結局ダメで締め付けトルクを調整したら解決しました。

　左右の締め付けトルクの確認も有効かもです。

書込番号：25266947　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

〉あと考えられるのは「フロントガラスの歪み」です。

それは無いでしょう

しかも元々曲面ガラスだし

元々ガラスデザイン(曲面)とワイパーブレードや作動範囲に
リスクが有ったって事は有り得なく無いかも


〉ワイパーゴムにモリブデンなどの薬剤を塗る方法もあるようですが、異物質を塗るのは逆効果のように思えて躊躇してます

何をしても治らないなら試す価値有るんじやないですか

〉フロントガラスの歪を証明する方法うはないでしょうか？

〉半年経過くらいからワイパーブレードから大きくはないですが、「キーキー」という音がでました。

半年してから歪んだって考えですか

それは無いんじゃない無いかな

音への対策をしたいって気持ちと治らないとのイラつきは解りますが

ガラス歪みと決めつけると解決は遠いいかも

他の方もコメントしていますが
鳴きは色々な原因がありますが膜とかがなく鳴くって事はあります

雨(水)が多い時も鳴きますか

今まで考えた原因以外や反対の方向が原因だったり
広く考える必要が有るかと思います

書込番号：25267051

[再考ちゃん]

音に関してはニュアンスが難しいと思うので動画をあげてみては？
自分も過去、ワイパーについては拭きムラや撥水特有の「キュッ」という音、あと「ダダダダダッ」とバタつく音などに苦心してことありますが「キーキー」という音をブレードゴムからした事は無いのでなんとも言えないです。

書込番号：25267168　スマートフォンサイトからの書き込み

[定年再雇用]

経過報告
１．「ワイパーのガラスへの押しつけ圧が大きいのでは」とのご意見がありました。
　正確ではないですが、目安として台所のデジタル秤をブレードとガラスの間に挟んで重さを測ってみました。３回の平均です。
　 運転席側　 ：1075g
　助手席側　 ： 822g
音が出る助手席側が明らかに数値が低いので、ワイパーブレードのガラス面への押しつけ圧が大きいのが原因ではないようです。

２．ワイパーゴムを左右反転させようとしましたが、スノーブレードはゴムの取り外しや取り付け作業が面倒なので保管していた納車時についてた普通のワイパーブレードに交換して少し動かしてみました。
　交換後、水かけて濡らして動かしても鳴りません。スノーブレードに交換する直前は鳴ってたのに、今は鳴ってない。半年ほど保管してたので変形がもとに戻ったのかも？
　とりあえず現状のまま使用して様子をみます。しばらくして再発すればやはりゴムの変形なんでしょうかね？
　しかしスノーブレ―ドは、買い替え前のCX-5で使用していて全く鳴らなかったのに、買い替え後のCX-5で、鳴るのはどうしても納得できません。
　ちなみにスノーブレードも夏用ブレードも拭き残しや筋などは入ってません。
　
　新しいワイパーゴムをアマゾンで注文しましたが、とりあえず検証作業は一旦終了します。
　
　多くのご意見、皆様ありがとうございました

書込番号：25267225

[ナイトエンジェル]

＞定年再雇用さん
一段落したところを失礼します。
フロントガラスの一部にボディーコーティング剤が付いたというようなことはありませんか？
私のスバル車は新車2ヵ月位の時、フロントガラスにボディー用のゼロコートが付いたら、それまでスムーズだったワイパーに、ビビりが出てしまい焦りました。
キイロビンを買って来て落とすのに大変でしたが、完全に落としたら、元のようにスムーズな動きに戻ってくれました。

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[定年再雇用]

コーティングは2022年３月納車の翌日キーパーコーティングを施工しました。以後コーテイングやワックスの類は一切使用してません。
音鳴りが出始めたのは乗り出して半年すぎたころからですのでコーティングは無関係だと考えます。
なお音鳴りが気になりだしてからｷｲﾛﾋﾞﾝで結構丹念に都合3回ほど研磨用スポンジを使って油膜落とし作業をしてますので油膜である可能性は低いと考えています。
油膜だと運転手側も出る可能性が高いですが、運転席側は一度も鳴らないのです。助手席側だけってのが原因究明を難しくしてます。
おまけに乾燥状態では鳴らないのに雨やｳｵｯｼｬｰ液などで濡れてると鳴るってのも理解不能です。

書込番号：25268099

[ナイトエンジェル]

そうですか。
ちょっと不思議ですね。
後はワイパーゴムに何か付いたか、変形したかくらいしかなさそうです。
フロントガラスの変形は、まず無いと思います。

書込番号：25268151　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞定年再雇用さん

> 運転席側　 ：1075g
>　助手席側　 ： 822g
>音が出る助手席側が明らかに数値が低いので、ワイパーブレードの
>ガラス面への押しつけ圧が大きいのが原因ではないようです。

上記数字は、たぶんブレード全体に対する圧力ですよね。
ストレスとして問題となるのは、ゴム単位長さあたりの圧力なので、
運転席側　 ：1075g/600m　=　1.79g/mm
助手席側　 ： 822g/450m　=　1.83g/mm
と両者同等ですね。

書込番号：25268174

[定年再雇用]

MIG13さん

>上記数字は、たぶんブレード全体に対する圧力ですよね。
ストレスとして問題となるのは、ゴム単位長さあたりの圧力なので、
運転席側　 ：1075g/600m　=　1.79g/mm
助手席側　 ： 822g/450m　=　1.83g/mm
と両者同等ですね。

ご指摘の通りです。
こうしてみるとあり合わせで測定したわりに、マツダの設計数値が正しいらしいことが確認できましたね。

書込番号：25268285

CX-5かエクリプスクロスか迷ってます。

[健全な爆走ライダー]

試乗したエクリプスクロスの1500cc4WDターボがむちゃくちゃ面白い車でした。

CX5の20か25のどちらも4WDと迷ってます。

CX-5はエクリプスクロスより上質さ、後部座席の快適性はアップしますが、運転してる一体感はエクリプスクロスかなぁと。
比較対象じゃないかもしれませんが、どちらのほうが良いと思いますか？自分では決めかねてるのでコメント頂ければそれで決めようと考えてます。

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[肉じゃが美味しい]

ふーん。
レクサスがお勧めですね。

書込番号：25258998

[まっきー1015]

＞肉じゃが美味しいさん
雑っw

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[ここの運営をぶっ壊ーす]

自分で決められないならやめておいたら？

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[ナイトエンジェル]

うーんスレ主さんが何を重視するかで違ってくるから答えるの難しいよね。

４ＷＤに拘ってるようですから、両車の４ＷＤ性能の比較もありでしょうし。

あとひとつ言えるのは、エクリプスクロスのガソリン車のエンジンは、たしか直噴とポート噴射のデュアル方式なので、煤の心配は無いでしょうね。

書込番号：25259145

[まきたろう]

コインでも投げて決めればどうでしょう？
CX -5もガソリンだから煤の心配ないんじゃないかと思いつつ、

CX -5のディーゼルとエクリプスクロスで悩む事はあっても、CX -5のガソリンとエクリプスクロスのターボだと、迷わずエクリプスクロスにしますけどね。

とか言いつつどっちも買うことないですが‥
この選択肢だと
スバルにするかな〜フォレスターかXVなんだろうけど、私ならインプレッサで良いです。

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[categoryzero]

人生迷う事が多いよね。
ネタ提供継続努力はそれなりに評価するけれど、最近は舞台設定がかなり雑じゃない？
そして投げっぱなしじゃ盛り上がらんでしょ。そこはネタ提供主として積極的にかき混ぜなきゃ。

https://kakaku.com/kuchikomi/bbs/history/?nickname=%8C%92%91S%82%C8%94%9A%91%96%83%89%83C%83_%81%5b

書込番号：25259406

[豪雪時代]

どちらの車も運転した事がありますが、どちらも良い車ですね。大きさも同じくらいかな。
内装はCX-5かな。
希少性からいったらエククロですね。
積雪路の峠でどちらの車にもブッチぎられた経験があります。どちらも速かったです。
私ならエククロ1.5ターボAWDを推します。2番目はCX-5のディーゼル4駆。お金に余裕があるならエククロPHEVを！
この悩んでる時間が楽しいんですよね。笑

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[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　デリカミニおすすめｯす
⊂)
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[☆観音 エム子☆]

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|ω･` ﾏﾖったらﾀｰﾎﾞｯす
⊂)
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書込番号：25260079

[ベクタロウ]

三年で錆びが出ても気にしなければ三菱。

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[えぺくすお]

＞まきたろうさん
煤の事言うとまた面倒くさい人が出てきますよ。

書込番号：25264313　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

＞まきたろうさん
ガソリン車だって直噴なら、煤の問題は有るのでは。

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