CX-5の新車
新車価格: 281〜413 万円 2017年2月2日発売
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| CX-5 2017年モデル | 29394件 | |
| CX-5 2012年モデル | 21352件 | |
| CX-5(モデル指定なし) | 14899件 |
このページのスレッド一覧(全1338スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 7 | 6 | 2012年9月1日 14:38 | |
| 1 | 4 | 2012年5月13日 04:23 | |
| 4 | 14 | 2012年5月10日 12:57 | |
| 1 | 2 | 2012年5月5日 22:46 | |
| 80 | 24 | 2014年7月16日 19:52 | |
| 8 | 11 | 2012年5月7日 12:28 |
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自動車 > マツダ > CX-5 2012年モデル
納車予定は6月ですが、ルーフボックスの搭載について考えてます。
五月発売の純正キャリアは全高+125なので、車両の全高が1830となり車高を抑えようとするとなかなか選択肢が少ないです。
ルーフボックスを搭載している方、検討中の方、キャリア×ボックスの組合せと全高を教えてもらえないでしょうか。キャリアは純正以外があれば知りたいです。
私の希望は2100以下ですが、スーリーのジェットバッグは厳しそうで悩んでいます。
書込番号:14535356 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私もディーラーオプションの物では今までのアタッチメントが使えないので困っています。カーメイトでは開発中になっており、現段階ではオプション以外は無いと思います。
カーメイトHP http://db.carmate.co.jp/matching/output/index.php?carMakerID=22&carNameID=882&menuST=31&CType=sys
TERZOのHPには何も表示がありません。
早く発売されることが待ち遠しいですね!
書込番号:14535857
3点
http://abeshokai.jp/thule/contents/car_serch.php?maker=MAZDA&car_name=CX-7
当方、5月のマツダ純正が待てず、THULEの汎用タイプを納車時、装着してもらいました。
フットは753(100H)が標準ですが、シャークフィンアンテナとBOXの干渉が微妙でしたので、751(130H)を選び、バーは861(1200)キャリーBOX Motion800(L2050×W840×H450)をつけて、2200H少々といった高さです。
純正の125Hとしたのもアンテナとの干渉を考慮したのでしょう。BOXの高さのTHULE品の最小は320だったかと思います。TELZO品にはもっと扁平品が有ったかと思いますが・・・・・。
いずれにしても、ベースの高さは純正品以下にするのは可能ですが、アンテナとの干渉を覚悟の上、進めたらと思います。 BOXの中には、テールをヒップアップしてアンテナとの干渉を避けるのも有るようです。
一度、THULE・TELZO等に相談してみてはと思います。753フットを設定し、アンケナとの干渉を考えながら、BOXの機種を選べば、目標の2100も視野に入るかと思います。
ただ、CX-5はベースフットの取り付け位置が固定です。BOX設置位置の前後調整の幅に制約が有ります。当方のつけたMotion800の長さが限界でした。(テールドアの開の時の干渉が有ります。)
書込番号:14537172
2点
>chiwawamaribuさん
リンクのご紹介ありがとうございます。
やはり純正のキャリア以外でCX-5用のルーフキャリアベースはまだ出ていないようですね。
まぁ冬に向けて各社頑張るのかもしれませんが。
>masamasa5さん
ご丁寧な説明ありがとうございます。
ベースキャリアを低くすると、アンテナとの干渉もありますね。完全に検討から漏らしてました。
ベースの取り付けは固定のようで前後位置が変えられないのも重要ですね、今の車には何も考えずつけていたので反省しきりです...
というわけでまずはスーリーの純正キャリアをベースに考えてみましたが
スーリーのボックスは一番低いものでもバーから高さ304とのことで、全高2134となり
TERZOのものだと、ローライダーシリーズで2100以内の組み合わせがありそうです。
2100越えてスーリーのダイナミック800にするか、2100以内でTERZOにするかしばらく悩んでみます。
ボックスの高さ比較
http://www.tanigawaya-shop.co.jp/hikaku/0001boxhikaku.html
スーリーの一番低いモデル
http://www.thuleshop.jp/all/th6128.html
書込番号:14542657
1点
適当なクチコミがみつからなかったので、
追記で質問させていただきます
現車でTERZO製のキャリアを使用しています
MAZDA純正のTHULE製のベースに、TERZO製のアタッチメントを
取り付け可能でしょうか?
書込番号:15007701
0点
こちらにTERZOの情報がありますよ!
http://www.piaa.co.jp/piaa_news/information/car/terzo/201207031150.html
書込番号:15007836
0点
bond type Rさん、ありがとうございます
質問内容が不足していて、すみません
実は、ベースフット(ルーフレール用)とベースバーは、
知人に譲ってしまっています
よって、MAZDA純正のTHULE製の使いこなしに関する質問です
ご紹介いただいたPIAAのページは見ていて、
ベースバーまで譲ってしまっていて、少し後悔しています(笑)
更に、Q&Aには、「他社品はつけられません!」と書かれています
と言いながらも、
TERZO製のスキー、およびサイクルアタッチメントがあり、
MAZDA純正のTHULE製に、実際のところ取り付け可能かという質問でした
あらためて、よろしくお願いします
書込番号:15007920
0点
CX-5のフロント、リアのスピーカーを交換するには、バッフルボードを自作するしか方法がないのでしょうか?
交換なされた方がいらっしゃいましたら、ノウハウを教えてください。
宜しくお願いします。
0点
特殊な形なので今の段階ではオーディオメーカーからバッフルを出す情報は無いと思います。
私はフロントに関してはBOSE用の純正部品バッフルを発注し、加工してMDFの板で自作で作りました。
メリットは車が無くても部品だけで作れるからです。バッフルをコピー機でコピーをしてそのまま形がとれます。しかも、スピーカーサイズも調整できるので17センチを購入しました。
しかし、この部品も欠品中で1個しか届いていません。
リアは後輩に協力してもらい、内貼り外してアルパインのバッフルをもとに型をとりました。
私の結論から言うと出るかわからないのなら作った方が早いと思います。
書込番号:14535928
1点
スレ主さん、こんばんわ。
フロントドアのスピーカーは、インナーバッフル自作or純正スピーカーを加工してバッフルがわりにする以外に方法はありません。
BOSEシステムでフロントドアが22.5cmのウーファー仕様となっているためです。
MDFボードの12mmならちょっとしたホームセンターで取り扱ってるし、安く入手可能ですので、工具等お持ちであれば安くあげることもできますので挑戦するのも有りだと思います。
工具から揃えるなら専門のSHOPで作製してもらったほうが安上がりかも・・・
書込番号:14536087
0点
レス、ありがとうございます。
自作するしかないんですね。
ありがとうございました。
書込番号:14547513
0点
色々と調べたら、LUXIM-ラクシムというショップがCX-5用のインナーバッフルを販売しています。
価格は、MDFにて製作の塗装済みで1Set(左右)¥6,300だそうです。
フロント+リアの場合¥6,300×2=¥12,600だそうです。
オプションで音の抜けを良くするためのテーパー加工をプラス¥1,050でやってくれるそうです。
自作する自信がありませんので、ちょっと考えています。
書込番号:14555279
0点
自動車 > マツダ > CX-5 2012年モデル
初めての新車購入ですので教えて下さい。
一ヶ月前にこちらのガソリン車を契約しました。
その時に教えてもらったのが五月後半から六月前半に納車になると思うと言われました。
一週間前に担当者に電話したところまだラインに私が乗る車が流れるのが決定してないからまだ分からないと言われました。
担当者から連絡を待つしかないのかなぁーと思い待ってますが、一括購入なのでまだお金を払ってないので教えてくれないのか?とも思いました。どうなんでしょう?待つしかないんでしょうか?
またみなさんいつ車のお金を払ってます?
書込番号:14526129 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
車は納車を待つしかないです
お金は納車の後 例えば 当日とか2週間以内とか支払い方法は現金か 銀行振り込みかも含めて取り決めをしていたほうがイイです。正規のカーディーラーでも 金の持ち逃げ事件もたまにはあるので 注意したほうがイイですよ
書込番号:14526206
0点
お金はディーラーに相談してみてください。
私自身は、納車の1週間前に払いました。
一応契約としては、OPなどの架装に取りかかると成立する
はずですので(注文書の裏見てみてください。)、私のディーラー
では、そのような形でしたね。
書込番号:14526567
0点
ディーラーによって違うかもしれませんが、自分の場合は(車種はプレマシーですが)契約日に1万円、
2週間後位に25万円(諸経費分)
納車の時に残り全額支払いました。
プレマシーは1ヶ月かからず納車でしたが、CX-5は年間生産予定台数を上回っているので仕方ないのでは。
書込番号:14527216
0点
XD AWD 19インチ…
3月10日に契約して
昨日の5日に、Dからメールが来て
今月15日生産予定で、今月末に納車…
と 連絡がありました。
自分は現金購入の予定なので
契約二週間後に、手付け金として
30万支払い、残りは納車の時に
支払う予定です。
ガソリン車ならディーゼル車より
納車が早いはずですから
生産予定日とか納車については
そのうち連絡あるとおもうので
気長に待ちましょう。
書込番号:14527411 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>一括購入なのでまだお金を払ってないので
って、登録諸費用分の代金も未払いですか..... 随分と太っ腹なディーラーさんですね〜 (^^)
普通は支払い代金のうち、『登録諸費用分は事前に支払』と云うのが普通の様な気がも..... (^^;;
私の場合は違う車種でしたが、前回ムーヴを購入した時には『契約翌日に登録諸費用分を含んだ内金として10万円』を支払いました
残金は、現金一括で『納車日に車引き渡し完了後』に支払ました
まあ、残金支払の方は『ディーラーとの打ち合わせ』で如何様にも決めれると思います
私の場合、一番遅かった残金支払は『年末ボーナスが支給された日』に振り込むと云う約束で、『納車されて約1ヶ月程』経ってから振り込んだことがありました
さすがにこの時は、ディーラーのセールスも心配になったのか、途中で『振込予定日の確認電話』がありました (^^;;
書込番号:14527547
0点
手付けは1万以上ならいくらでもいいです。
営業マンによっては、事務費だけ先にと言う方がいますが、
基本、納車時に現金支払いで問題ありません。
最近は振込みで、納車日の数日前にというのが、多く感じますが
現金取引が一番無難な感じがします。
書込番号:14529864
0点
2つの理由が考えられます。
一つ目は
ディーラーもメーカーから車を買うわけで、キャンセルせれると他の人に売れなければディーラーもリスクを背負います。
ですから、ディーラーとしても何百万もするリスクを背負うには最低でも購入意思をはっきりさせるための意思表示をして欲しいわけです。仕事の出来る営業マンほど、発注前に入金依頼をしてくるのではないでしょか?営業マンの立場だったら、キャンセルされるかもと考え、1円も払っていない初めて取引する信頼関係の無い人を信じてリスクを背負って発注したくないと思います。おそらく、営業マンもキャンセルをされると会社から何らかのペナルティーがあると思いますので…
お互いが信頼しあえる環境を作ることが必要だとおもいます。
また、登録または架装したらクーリングオフはきかないのでキャンセルでき無いはずです。登録したら所有権が相手に移りますので、それまでに相応の金額を払うことが必要ではないでしょうか。以前に取引があるなど信頼があればOKしてくれかもしれません。
結果、お金を支払った人ほど早く発注してくれのではないでしょうか?
二つ目は
本当に生産予定が出ていないのだと思います。
仕事をするうえで先に進めたいと思うので、隠す理由は無いと思います。
(予定日がずれる可能性があるので余裕をもって伝えることはあると思います)
それにしても、購入する側からすると待ち遠しいですよね!
(この時期に発注したら8月頃の納車では?)
書込番号:14535820
0点
まだ工場の生産日確定していない状態だと思います。デイーラーの人は、マツダの業務用のインターネットで生産日を確認しています。私の場合、2月25日に契約して、生産日確定したのは、大分経ってからの3月中旬だったと思います。インターネットでは生産日3月28日で、車検証登録は3月30日にしてもらったと思います。実質の生産日が3月29日になっていました。私の誕生日が3月29日なので、CX-5にはなにか因縁めいた物を感じます。(笑)
なので、営業の人に一週間おきぐらいに電話掛けて「まだですか〜?」と確認してもらうしかないと思います。
書込番号:14537103
0点
こたたん0924さん
納車待ちどうしいですね。お気持ちさっします。
現在、私もXDを検討しておりますが、営業の方から、人気がありすぎて
納期が3〜4か月かかると聞いて、二の足を踏んでいる状況です。
ただ、本日自販連発表(下記)の4月度のCX-5の販売台数を見て、あれ?とも思って
います。
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php
3月は、4,640台の販売台数なのに、4月は、2,427台と販売台数が半減しています。
3月14日にメーカーは、目標の8倍の8,000台の注文が入ったと発表しており、販売
台数が減少するのは不思議です。
生産体制に不具合でも起こったのでしょうか。であれば、納期がさらに延びるので
はないでしょうか。
何か情報をご存じの方はおられませんか?
書込番号:14537168
0点
3月分は発表前に事前生産していた貯金分と、
部品が潤沢にあり、生産も滞っていなかったのでしょう。
4月分はその貯金も使い果たしてしまった上、
部品は欠品で生産が滞っている状態での販売数なのでしょう。
この表の「販売」とはどの時点での状態を指すのかわかりませんが、
お客さんが注文して納期待ちの状態を「販売」とは言わないと思います。
おそらくディーラーに引き渡された時を「販売」というのではないかと。
部品が納品されて生産が順調に進めば、5月、6月は納期待ちが解消され
販売数も増えることと思われます。
まぁつまり何を言いたいかというと、マツダの販売予測が大外れってことです。
生産計画を立てた人は何らかの責任取らされるんでしょうかね?
書込番号:14537232
0点
販売台数となっていても、実質は、登録台数だと思います。
受注台数とも違うと思います。
書込番号:14537257
1点
みなさん返信ありがとうございます。
本当に待ち遠しいです。毎日のようにパンフレットを眺めてます。
お金も納車日が決まってその日の二週間ぐらい前に払おうと思います。あと、一週間に一度ディーラーに電話をいれて聞いてみます。ありがとうございました。
書込番号:14538855 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
お金の件は、お金の準備だけしておけば、あとはほっておいても営業の人はお客さんからお金をもらうのが仕事ですから、心配しなくても、生産日と納車日確定したら、「いついつまでにいくら支払してください」と言ってきます。気になるようでしたら、今度電話された時に、「支払はどうなりますか?」の旨一言言っておけばよいと思います。
書込番号:14540306
0点
新車の場合は通常でしたら“メーカーの生産予定日”が決まると
“車庫証明”や“登録書類”の準備に取り掛かります。
そして、いよいよ新車新規登録となると“登録諸費用”の集金が来ます。
(先払いになる車庫証明の印紙分はセールスさんかディーラーで一時立替なのかもしれません。)
それで新車登録が終わり、納車時に残金(総支払額から登録諸費用を引いた分)の
支払いが待ってます。
勿論、前払いでも構いませんが納車前に万が一“ディーラー倒産”なんて
堕ちが有っては“購入者”は泣くに泣けませんから。
納車後の支払いは“所有権”を最初から渡しているので“納車後、集金前に
車両所有者が行方不明”なんて堕ちが有れば“ディーラー”が泣くに泣けませんから。
そこそこ高額で所有者と使用者が存在する商品のやり取りですから
お互い慎重に失礼の無い様に上手にやる。(要は理屈に有ったやり取りですよね)
これが一般的じゃないのですかね・・・
書込番号:14544708
1点
自動車 > マツダ > CX-5 2012年モデル
マツダ純正のBOSE対応アルパインナビ(NCA3 V6 650)は、アルパイン品番VIE−X08Vと同等品と聞いたことがありますが、別売りのワイヤレスリモコン(RUE−4212)をNCA3 V6 650で使用することはできるのでしょうか?
また、アルパイン品番HCE−C212FDのフロントカメラは、NCA3 V6 650に接続可能でしょうか?
お分かりの方がいらっしゃいましたら、ご回答お願いいたします。
1点
りもこんに関しては分かりませんが・・・
カメラに関しては不可です
書込番号:14525952
0点
X08には付いている右下のリモコン受光部、型番シールで塞がれてません?
書込番号:14526467
0点
自動車 > マツダ > CX-5 2012年モデル
CX-5を購入をしたいと思っています
車のスペック等は気に入り後は色選びのみになっているのですが、そこが問題です
長野県は黒の試乗車がほとんどなく、走っているCX-5も白とシルバーしか見たことがありません
今回のCX-5のデザインは躍動感があってとてもいいと思いますが黒だとその躍動感は希薄になってしまうでしょうか?
実際いろんな色を見られた方がいたら感想をいただきたいので、よろしくお願いいたします
1点
私は黒を注文しました。
思ったより地味なんじゃないかと思っています、購入後の工夫で派手にも地味にも好みで
アレンジできると考えました。
躍動感となれば少し明るめの色のほうが強く感じます(黒以外は見ました)。
書込番号:14519811
2点
私は、「 SUVは黒がスタンダード 」 だと思ってます。(ただの思い込み)
洋画や海外ドラマに出て来るクルマに黒塗りSUVが多いからかな?
CX-5も黒が似合うと思うけど、
もっと深くてテカッとした黒は出さないんですかね。
現行色でデザインとして一番似合っているのは、
CMやメーカーサイトのトップページで使っている明るめのワインレッドかな。
まぁ絵的にカッコいいからトップに使っているんだろうけど…
書込番号:14519946
2点
洋画にSUVの黒が多いのは悪役の車としてが多いからです。
黒のイメージは威圧感であり、躍動感は無いですね。
例えばフェラーリを見てもわかるように黒にするとラインの綺麗さが
パッと見で分からないため躍動感は感じられないと思います。
聞いた話で恐縮ですがクロの車を選ぶ人は後ろ暗いとこがあるとか
書込番号:14520054
4点
ボディカラーは好みがありますので人それぞれの主観が入りますが、手入れが大変なのは間違いないと思います。私もマツダの新車を黒(ブリリアントブラック)で乗ってましたが、一度だけGSの洗車機に入れたら、一発で洗車傷が付きました。それ以来黒ボディは選んだことはありません。
書込番号:14520143
2点
試乗したとき黒だったんで最後まで迷いましたが
、嫁に押しきられてジールを注文してしまいました。
しかし黒は捨てがたい(;o;)曲線の艶っぽさがダントツです。躍動感とは違うかもしれませんがグラマラスでかなりセクシーな印象です。あと黒は車格が一つ上にみえる。あれはサイコーですよ。私の見た4色では、ですけど、・・・(超主観)
書込番号:14520161 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
色は好みがあるので、ホント悩みますね
私は、2月発売日翌日に、ディーラーに黒の展示車がありました。
ヴァンガードとかの黒と違って、くすんだ黒でした。(ちょっとグレーが入ったような黒)
ヴァンガードと並ぶと見栄え悪いと思い黒はパスしました。
年だし、赤や青もないから、必然的にアルミニウムメタリックになってしまった。
ゴールデンウイーク初日に納車されましたが、なかなかBMWっぽくて良かったです。
デミオくらい、カラーが色々あれば、良いと、全ユーザーが感じるとこです。
書込番号:14520392
2点
●黒のデメリット
・とにかく汚れが目立つ。
・とにかく擦り傷が目立つ。
・見た目に小さく見える。
・夏は太陽熱を吸収してボディで目玉焼きが出来る。
・炎天下に駐車している黒と白の車に触ってみるとその差は歴然。
・当然夏はエアコンの効きが悪い。(冷え症の人向き)
見た目で選ぶとあとで後悔します。(^^;
書込番号:14521225
6点
>洋画にSUVの黒が多いのは悪役の車としてが多いからです。
最近の海外ドラマは、そうでもないですよ。
主人公やその仲間もSUVを使ってたりします。
SUVが市民権を得たんでしょうかね。
・・・で、色は決まって黒です。
まぁ、ドラマの主人公が洗車で苦労してるシーンなんて映らないから、現実とは違いますけどね。
あくまでもイメージの話です。
CX-5に話を戻すと・・・
カタログを見る限り、(実用性は置いといて)
デザインだけで考えても、黒は寸詰まり感が出ますね。(全長が短く見える)
※赤や青はバランス良く見えるんだけど
CX-7くらいの大きさ(全長)がないと、黒は厳しいのかも?
・・・って気がしてきた。
書込番号:14521513
2点
黒叩きみたいになりましたが、総論として間違いないでしょう。結局はお財布とご相談なんだよな、手洗いさせればいいし。躍動感についての総括ヨロシク。
書込番号:14521524 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
結局は「好み」と「それ以外」の2つの要素で決まるんじゃないでしょうか?
「好み」とはまさに、自分の主観で好きな色です。
「それ以外」は、上で夏のひかりさんが仰ってるような実用面などの要素です。
好み>実用面なのか
実用面>好みなのか
個人の価値観なので、この場で答えは出ませんが、このように考えれば、自分の中で整理が付きやすいのでは??
書込番号:14521810
2点
>聞いた話で恐縮ですがクロの車を選ぶ人は後ろ暗いとこがあるとか
これは酷いんじゃないですか
全国の黒ユーザー聞いたら憤り感じますよ。
聞いた話と断ればなんでも書いていいわけじゃないと思いますが?
躍動感となんの関係もありませんし。
大小の差はあれ、後ろ暗い人なんて
結構いると思いますよ。
書込番号:14523584
13点
聞いた話で恐縮ですがUFOは宇宙人の乗り物とか
聞いた話で恐縮ですが幽霊は本当にいるんとか
聞いた話で恐縮ですがバミューダ海域では摩訶不思議な現象がおきるとか
聞いた話で恐縮ですがクロの車を選ぶ人は後ろ暗いとこがあるとか
信ぴょう性は同程度でしょう。
書込番号:14523981
3点
私は白を選びましたが、黒は最後まで悩んだ色です。
私もボディカラーで最後まで悩みましたから、よく解ります。
ご自分で納得いくまでお考えになられると良いですよ。
書込番号:14526045 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
貴重なご意見をたくさんいただきましてありがとうございました
結構、いろいろ書いていただきさらに悩んでしまいましたが・・・・
結論! 黒にしました!
黒は確かに寸足らずだったり、躍動感が希薄だったり、洗車も・・・ですが
「威圧感」を重視しました(19インチもプラスしてみました)
ちなみに後ろめたいことはありません(笑)
私のなかでジールレッドとパールホワイトが最後まで残っていました
両方とも横からみた流線型のところが印象的でしたが
ジールレッドは長く乗ったときの色褪せが心配?
パールホワイトはフロントのグリルとの相性で落選しました
でもどっちもかなりいい!
納車されたら、他の色にした人に負けないようにきれいに洗車して
運転します
書込番号:14526743
5点
>聞いた話で恐縮ですがクロの車を選ぶ人は後ろ暗いとこがあるとか
実はTVでやってたんですよ。
車の色で性格が分かるってやつでね。
で、腹黒いとどっちかわかんなくなったから
書込番号:14527128
0点
私はアルメタと黒でかなり悩みましたが、黒に決めました。
私が最後まで引っかかっていたのが、フロントの上部分の黒い塗装パーツでした。
このパーツが浮いている気がしたため、黒に決めました。
また、シグネチャーウイングが一番引き立つのも黒だと思いました。
色選びは個人の感性、こだわりがあるので、どれがいいとは決められるものではありませんよね〜。
書込番号:14527133
4点
はじめまして、わたくし既に黒に乗ってます。汚れ、洗車、キズ目立つ…等など色んな事ありますが、車=消耗品。特に今までに黒乗った事なければ、なおさらグッド!人一倍メンテすればよいだけの事。わたしくの場合は、最終迷って奥さんが気に入ってくれたんで決めました。まぁ〜納車後、すぐに大雨、その後も雨や黄砂ですぐにドロドロなりましたが、シルバーメタリックでも目立たないだけで汚れは着いてますからね。逆に黒に乗れば今まで以上に気をつけていかないといけない分、ピカピカのcx-5は最高ですよ。内装の黒革シートともマッチしてます。黒に決定されたことに合掌!共にピカピカcx-5目指して頑張りましょう!
書込番号:14527755 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
はじめまして。
色は悩みますよね。私も黒色は最後まで候補に有り悩みました。
結局、白色で注文してしまいましたが^^
話が少し外れますが、オートエクゼって所からフィンタイプのフロントグリルが発売されるらしいです。私はCX5のグリルが好きではないので喜んでます。
好みの分かれるグリルですが、車体色とグリル変更で印象がガラッと変わります。
書込番号:14528709
4点
スーツの話で恐縮なんですが
パワーカラーの順位
1黒
2ネイビー
3ダークグレー
だそうです
自分も昔、黒を買ったら「霊柩車」って言われました。
書込番号:14529012
0点
自動車 > マツダ > CX-5 2012年モデル
みなさん続々と納車されてると思いますがディーゼル購入した方に質問です。
エコカー補助金かクリーンディーゼル補助金、選択できると思いますがどちらを選択されましたか?
ディーゼル車を購入し納車されましたが6年縛りだけが引っ掛かり悩んでいます。みなさんのご意見を聞かせて下さい。
書込番号:14518708 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
はじめまして4/26納車されました。私は契約する前からクリーンディーゼル補助金と決めてました。@今まで車歴インプ8年。フォレ6年です。それぞれ6年以上乗ってきた事。A高い買い物なので、試乗して納得した上の買い物であった事(2〜3年で新車買い替えるパワーなし)Bコロコロ買い替えるとかみさんに怒られる事。最後に気に入った車でれば6年は乗るという事。以上となります。次回は、車検3回目でまた考えればと思ってます。個人的で参考にならない意見ですみません。
書込番号:14518960 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
qqze62さん
ご意見ありがとうございます。
僕は4/29に納車されたんですが、そろそろディーラーに返事する期限になりまして…
どちらを選択するのも個人的意見だと思いますので、返信頂きありがたく思っています。
参考にさせて頂きますね。
書込番号:14519060 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
はじめまして
私は、契約の時にエコカー補助金100,000円にしました。
こちらは、一年縛りです。
その分、値引きしろと、五万円上乗せしました〜〜
私は、距離乗るのでディーゼルにしましたが、五年乗ると14万キロいっちゃうから、乗り換えが、3年から5年サイクルです
昔ねディーゼル車は、七年二十万キロ乗った事もありますが。。。
6年は長いと感じました。
書込番号:14520431
1点
18万円を申請します。申請手続はディーラーでやってくれるのですか?
書込番号:14522014 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
3月だけで 登録4000台
予算まだあるか疑問なくらいです
早く自分でやることです
過去の口コミ見てはやくしないと すぐ予算なくなるよ
書込番号:14522704
1点
申請はディーラーでして頂けます。
cX-555さん
補助金急がないとやばいんですね…
早く申請したいと思います。
書込番号:14523085 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
7月で18万間に合わないの?
その分も含めての買い得感だったのに・・・。まぁ、無くても買ったけど(笑)
書込番号:14523395
0点
クリーンディーゼルの補助金18万円は8月〜9月頃までの納車には間に合うようですよ!
10万円の補助金とは別枠なので、まだ余裕があるそうです。ディーラーで昨日聞いてきました。
書込番号:14524086
1点
はっきり 予算が何時まで持つか 分からないと思います だから
急いでくださいとしか言えません。
納車が済めば 添付書類は揃うはずなので あとは申請書類に記入して
出すだけで私は1日で済んだ。
昨年の申請件数見ると ディーゼルは4300台くらいでしたが
今年は 補助金決定がはっきりしなくて リーフなど 補助金が78万とか出る車は 補助金が正式に決まるまで購入が ストップしていたとか それにプリウスは納車が 遅いなど
から申請が遅れると私は予想し、ディーゼルが相当数伸びると良いと思ってます。
CX−5が 相当売れてるから 早くなりそうですが
前の書き込みの 9月まで持てばホント良いですね
これから契約の方は 保障の意味で 値引き交渉頑張ったほうがよいですね
書込番号:14531697
1点
新型ディーゼル補助金18万円(最大)の申請には6年縛りの他にも領収書や必要だったり,所有者名義とかいろいろと条件が
つきますが,ディーラー自身もその辺のことを良く分からないまま販売してます。
私の場合,今頃になって「お客様の場合ディーゼル補助金は使えません」って言われました。
補助金をちらつかせたのはそっちなんだからと補助金が下がる分値引きを要求しても受け付けません。
車は魅力的なんですが,ディーラーが嫌になって2度とマツダからは買わんと決めた赤いファミリア(古い!)の記憶が蘇り,
補助金減額は何時でも縁を切るための保険金と思って1年縛りのエコカー補助金にします。
書込番号:14532950
1点
Dさんに聞いた所、10万円の補助金とディーゼル車の補助金は出どころが違うってききましたよ〜♪
書込番号:14533269
1点
CX-5の中古車 (全2モデル/3,679物件)
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- 支払総額
- 198.0万円
- 車両価格
- 183.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 5.5万km
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CX−5 2.2 XD i セレクション ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC付き
- 支払総額
- 313.7万円
- 車両価格
- 299.0万円
- 諸費用
- 14.7万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.7万km
-
CX−5 2.2 XD i セレクション ディーゼルターボ 4WD ナビSD ETC 360度カメラ 元社用車
- 支払総額
- 316.7万円
- 車両価格
- 302.0万円
- 諸費用
- 14.7万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.9万km
-
- 支払総額
- 158.5万円
- 車両価格
- 147.9万円
- 諸費用
- 10.6万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 5.6万km
-
- 支払総額
- 340.5万円
- 車両価格
- 327.8万円
- 諸費用
- 12.7万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 2.0万km
この車種とよく比較される車種の中古車
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57〜688万円
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44〜440万円
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20〜189万円
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25〜268万円
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11〜163万円
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33〜629万円
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39〜1028万円
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34〜278万円
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64〜329万円
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- 諸費用
- 12.7万円



















