『次期型は直6SKY-Xと直6ディーゼルを縦置きするそうです』のクチコミ掲示板

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ナイスクチコミ90

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標準

自動車 > マツダ > CX-5

クチコミ投稿数:21件

次期cx-5を含む、ラージ商品群は
縦置き直6エンジンや48Vハイブリッドなどの情報が
発表されたようです。

https://www.google.com/amp/s/car.watch.impress.co.jp/docs/news/1183/605/amp.index.html

https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20190509-10408321-carview/

直6FR(AWD)楽しみですねー

あとは価格がどうなるか。。。

書込番号:22656098 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


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クチコミ投稿数:6459件Goodアンサー獲得:122件 ちび6 

2019/05/09 23:35(2ヶ月以上前)

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|、∧
|Д゚ 私も楽しみに待ってます・・・
⊂)
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書込番号:22656122 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!7


truepressさん
クチコミ投稿数:50件Goodアンサー獲得:1件

2019/05/10 00:46(2ヶ月以上前)

ちょっとやりすぎのような・・・

ガソリンを残す道は正解だとは思うけど、大排気量化の高級車路線は・・・  やっぱり不安

成功 不安 成功 失敗・・・・・・・・

書込番号:22656228

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:2762件Goodアンサー獲得:215件

2019/05/10 04:21(2ヶ月以上前)

☆M6☆ MarkUさん

「待つ」ではなく、「買う」と宣言してください。
たまには格好いいトコ見せようよ(笑

書込番号:22656324

ナイスクチコミ!13


クチコミ投稿数:4102件Goodアンサー獲得:258件

2019/05/10 05:34(2ヶ月以上前)

こらこら喧嘩売るんじゃないって( 一一)

なんか含むところでもあるん?

書込番号:22656342

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:6459件Goodアンサー獲得:122件 ちび6 

2019/05/10 06:53(2ヶ月以上前)

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|、∧
|Д゚ 隗より始めよ
⊂)
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書込番号:22656395 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


JTB48さん
クチコミ投稿数:10285件Goodアンサー獲得:960件

2019/05/10 07:43(2ヶ月以上前)

マツダって今まで直6エンジンってありましたっけ? なんか不安だな。

書込番号:22656452

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:114件Goodアンサー獲得:11件

2019/05/10 10:45(2ヶ月以上前)

加給でトルクを持ち上げて低回転を維持する、いわゆるダウンサイジングターボの手法では、急加速テスト等が行われる新規制WLTPの20km/リットル基準を維持出来ない為、帯域全体での性能向上が必要となり、1気筒当たり500ccの理想排気量を確保するには2000cc以上なら4気筒では不足。

これがベンツ20年振りの直6復活の真相って東経記事に書いてました。スープラ(Z4)も直6ですね!

他メーカーがEVに移行する中、内燃機関は規制が厳しくなって大型化するしかないというのが本音なのでしょうね。

マツダの直列6気筒と言えば…タイタン!?

書込番号:22656684 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:15662件Goodアンサー獲得:1656件

2019/05/10 10:52(2ヶ月以上前)

>JTB48さん
乗用車エンジンでは6気筒レシプロはV6気筒しか無いですね

BMWからトヨタが直列6気筒エンジン提供をレクサスシリーズに受ける、と言う話有りますが、マツダは本来、このポジションを得たかったでしょう

トヨタに提供するくらい増産しないと投資額を償却出来ないので

その可能性も低くなりましたが

書込番号:22656687 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:2393件Goodアンサー獲得:52件

2019/05/10 12:20(2ヶ月以上前)

>マツダの直列6気筒と言えば…タイタン!?

 と,ボクサー

書込番号:22656811

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:111件Goodアンサー獲得:7件

2019/05/10 16:37(2ヶ月以上前)

直6もXになるんだね。
アテンザの直6は分かるがcx-5 にも直6載せるとか予想してなかったなぁ。
3年後ぐらいにはcx-30のXエンジン辺りをと思ってたけど、やっぱ新型cx-5 は気になるとこですな。

書込番号:22657207 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:114件Goodアンサー獲得:11件

2019/05/11 19:09(2ヶ月以上前)

この記事だと

https://autosalon.tokyo/2019/05/11/3374381/

◎CX-5(次期モデルから)
までをSmallアーキテクチャー
SKYACTIV-Dのアップグレード版(D2.2)

で造る計画なのだろうと「予想」していますね。

5と8はエンジンも別になって
8は完全に高級車側に行ってしまうのか…ヾ( ´ー`)ノ~

書込番号:22659674

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:6459件Goodアンサー獲得:122件 ちび6 

2019/05/11 19:34(2ヶ月以上前)

エンジンとか見た目は似てるけど 元々別物ですからねぇ〜( ;´・ω・`)

書込番号:22659725 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:114件Goodアンサー獲得:11件

2019/05/11 20:45(2ヶ月以上前)

似ているけど違うとはこういう事ですね!

無駄なスペースを使ってすいません<(_ _)>

書込番号:22659870

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:6459件Goodアンサー獲得:122件 ちび6 

2019/05/11 21:07(2ヶ月以上前)

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|、∧
|Д゚ 良い例えですね♪
⊂)
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書込番号:22659916 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:3366件Goodアンサー獲得:30件

2019/05/11 21:20(2ヶ月以上前)

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|、∧
|ω・` どっちも嫌い
⊂)
|/
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書込番号:22659948

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:4873件Goodアンサー獲得:357件

2019/05/11 21:36(2ヶ月以上前)

直6にすれば、エンジンだけでなくトランスミッションやシャーシも新規に起こさなければならでしょう。

真の意味でのフルモデルチェンジと言える訳ですが、開発費用の回収や他車種への転用が難しいのではと要らぬ心配をしてしまいます。加えて、ロードスターがあるにせよ作り慣れていないであろうFR。

そう考えると一部の上級車種向け、採用される車種は限られるのでしょうね。
数字の車名や多段AT、そして直6エンジンや48Vのマイルドハイブリット。
マツダは欧州メーカーに傾倒し過ぎているような。

絵に描いた餅か?それとも?

書込番号:22659981

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:114件Goodアンサー獲得:11件

2019/05/11 23:27(2ヶ月以上前)

>ロードスターがあるにせよ作り慣れていないであろうFR。

若い方のイメージってそうなんだと少し驚きました。

昭和生まれ世代の僕にとってマツダは、古くはコスモ、サバンナ、初期カペラ、ルーチェ、センティアからRX7→8、ロードスターに至るまで、コテコテの後輪駆動メーカーのイメージなのです。

書込番号:22660274 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!11


クチコミ投稿数:21件

2019/05/12 00:25(2ヶ月以上前)

昨年の3月頃の決算発表にて
マツダが公開した資料です。

ラージ商品群に「CX-5を中心に」
と記載されているので
CX-5をスモール商品群という予想は誤っていると思われます。

また、私が最初に添付したURLに
「縦置きの直4と直6」と社長が発言されているので
中間グレードに直4の2.2Dと2.5T、上級グレードに直6では無いかなと思っています。

書込番号:22660392 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


512BBF355さん
クチコミ投稿数:1127件Goodアンサー獲得:6件

2019/05/12 08:45(2ヶ月以上前)

 上海モーターショーを覧ていると多くのメーカーがEV車を発表しています。
このご時世に直6を開発するマツダさん、いいですね〜。

書込番号:22660838

ナイスクチコミ!4


んさんさん
クチコミ投稿数:162件Goodアンサー獲得:3件

2019/05/12 15:49(2ヶ月以上前)

アルファロメオも最近FR車を四半世紀ぶりに復活させましたね

書込番号:22661611

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:114件Goodアンサー獲得:11件

2019/05/14 00:17(2ヶ月以上前)

2020年 東京オリンピックでの初飛行に向けて、
飛ぶ車SKY DRIVEの開発が進むこの日本で、

マツダは、あのトヨタ様が喉から手が出るほど欲しい、門外不出で業界トップのスーパーコンピューターシミュレーションテクノロジーを駆使して、直列6気筒の大排気量後輪駆動車を製造する!

空も大地も夢を感じずにいられません!

書込番号:22664785 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


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更新日:7月17日

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