マツコネナビ、いまいち

Question

以前からマツコネナビの不具合が時々投稿されてましたが、２ヶ月前納車のうちのCX5も、首都高を走っていて急に下道で信号左折になったり、下道だったのに急に首都高に乗ってて直進し過ぎたりで、田舎者の私は都内だと中々到着しません。未だにこんなもんなんですかね？

書込番号：24986218　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

たけのこの里派 · Accepted Answer

2022年型のCX-5を半年以上乗り回しているのですがそんな頻繁に起こる事はないですね…
症状が起きる場合も基本テレビキャンセラーを起動させた際ですしその場合ナビが不調になるというのはMAZDA3やCX-30で語られていましたのであまり気にしていませんでした。

もしスレ主さんがナビにキットを取り付けエンジン始動でキャンセラーがONになる設定をされているのならば原因はそれでほぼ間違いないと思いますがそれ以外の違いがあるとするなら私の場合はETC連動型2.0車載機を買ったという事ぐらいでしょうか…？

Ｋｏｕｊｉ！ · Accepted Answer

＞kenponchanさん> もしスレ主さんがナビにキットを取り付けエンジン始動でキャンセラーがONになる設定をされているキャンセラーをONにすると、CarPlayは、知りませんが、Android auto の場合、位置ずれが発生して何処を走ってるか分からなくなりますよ。やっぱり、キャンセラーキットは、ナビには、天敵ですね！ナビを使う時は、キャンセラー OFFが基本です。

Che Guevara · Answer

マツコネ１のロードスターで首都高は何十回、何百回と走っているけど一回もそんなことは経験していませんね。

funaさん · Answer

＞kenponchanさん　『首都高を走っていて急に下道で信号左折になったり、...。』

他のナビでも同じです。完全に分離できるナビはありません。
「首都高が道路の上を走っています。」←首都高の欠陥です。

kaseijin22 · Answer

>他のナビでも同じです。完全に分離できるナビはありません。最近のナビはＥＴＣと連動してるので、すくなくともＥＴＣでICを入ったのくらい認識すれば、ICを出るまで高速を走っているってことくらい判断出来そうですけどね。

John・Doe · Answer

昔のゴリラ（今もあるのか知らん）には、一般道あるいは高速に強制的に切り替えるスイッチが画面にあったね。
下走ってるのに高速案内された時に押すと、下道案内に切り替わる奴。
ジャイロとか要らないからこの手の機能があると良いんだけど。

甘いもの依存症 · Answer

まずは修理してもらっては？

Ｋｏｕｊｉ！ · Answer

＞kenponchanさん> マツコネナビ、いまいち２画面表示のマツコネナビは、秀逸だと思いますよ。左が 50m表示で、右が400m表示。それにHUDで、使い勝手は、好いですよ！左は、走行方向で、右は、北上方の固定表示！詳細と現在位置とその先の進む方向が表示されます。来月には、マツコネナビとも、お別れですが、この組合せだけは・・・次は、ディスプレイオーディオになり、HUDも無く成り、ナビは、もっと、いまいちなんだと思います。都内の首都高あるあるは、走行方向や走行場所等で、経験しない人は、多いかも？他のナビでも、多かれ少なかれ、有る事です。首都、東京の交通事情だと思って諦めましょう。HUDが無くても良ければ、CarPlayやAndroid autoを使えば好い訳で、マツコネナビをなげいても、無駄な気がします。今、どの車種を選んでも、ナビなんて、そんな物ですよ！