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POTENZA S001 225/50R16 96W XL 製品画像

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外径:632mm 総幅:230mm POTENZA S001 225/50R16 96W XLのスペック・仕様

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POTENZA S001 225/50R16 96W XLブリヂストン

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 登録日:2012年 2月27日

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しっかりした走りを楽しむには

2015/02/05 02:01(1年以上前)


タイヤ > ブリヂストン > POTENZA S001 225/50R16 96W XL

スレ主 oidon2さん
クチコミ投稿数:9件 POTENZA S001 225/50R16 96W XLの満足度4

BMW323i(E90)のタイヤ交換を考えています。
現在、ポテンザS001−RFTを履いているのですが、このたび非ランフラットを考えています。
サスペンション関係は純正のままです。

以前に一度、非ランフラット(ミシュランPS3)を履いたことがあるのですが、ハンドルの応答性の悪さやコーナーでの過剰なロール、うねりのある道路でのフワフワ感に嫌気がし、わずか3ヶ月でランフラットに戻した経緯があります。
このように通常ラジアルタイヤにはネガティブなイメージがあります。

走りについてはランフラットが良いのですが、やはり段差を乗り越える時のドッタンバッタンは何とかしたいと思っています。

そもそもBMWはランフラットタイヤ装着を前提に足回りのセッティングをしていますので、次期タイヤにはある程度重量があり、剛性の高いタイヤが良いのではと自分勝手に思っているのですが。
下記に候補を挙げていますが、いかがでしょうか?

・ポテンザ S001(非RFT)
・アドバン スポーツV105

他にお勧めなタイヤがありましたらご教示下さい。
サイズは、225/50/16です。

※ミシュランPSS、ピレリP−ZERO等も良いとは思いましたがサイズがありません。

書込番号:18440323

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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:46085件Goodアンサー獲得:13297件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2015/02/05 06:54(1年以上前)

225/40R18タイヤ重量

oidon2さん

剛性が高くて重量が重たいタイヤという事ならPOTENZA S001は適切な選択だと思われます。

225/40R18と別サイズですが、貼り付けたグラフのようにPOTENZA S001は重たいのです。

又、225/50R16の POTENZA S001はXL規格という事で、剛性アップに繋がりそうです。



それと当該サイズのADVAN Sport V105にはMOだけしかありません。

最高水準のウエット性能を求めて近々私の車にADVAN Sport V105を履かせる予定にはなっていますが・・・。

書込番号:18440503

Goodアンサーナイスクチコミ!3


スレ主 oidon2さん
クチコミ投稿数:9件 POTENZA S001 225/50R16 96W XLの満足度4

2015/02/05 21:46(1年以上前)

スーパーアルテッツァさん
早速ご返事頂きましてありがとうございます。
私もS001が非ランフラットで許容できるギリギリの選択かと思います。
BMWの純正サスに柔らかいタイヤは絶対に合わないと思います。

硬いサスには、硬いタイヤ。
柔らかいサスには、柔らかいタイヤ。
しなやかなサスには、しなやかなタイヤ
、がタイヤ選びのセオリーだと思います。

S001以上に剛性が高いタイヤはあるのでしょうか?

書込番号:18442825

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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:46085件Goodアンサー獲得:13297件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2015/02/06 06:37(1年以上前)

oidon2さん

ADVAN NEOVA等のハイグリップタイヤなら、相当硬いタイヤになると考えられます。

ただ、ADVAN NEOVA等のハイグリップタイヤは硬くて、五月蠅くて、ライフも短いので、一般的な使用にはお勧め出来るタイヤではありません。

書込番号:18443792

ナイスクチコミ!1


yu-ki2さん
クチコミ投稿数:10388件Goodアンサー獲得:31件

2015/02/06 07:20(1年以上前)

e90に225 50 16のランフラットな2012年製造の050を、
履いてるけど、
やはり重たすぎて、
サスが動いてない気がしますよ。

最初はそんなもんかと思ってましたけど、
ランフラットではない、
スタッドレスにしたら、
よくわかりました。
特に高速で橋のつなぎ目があるようなコーナリングで、
よくわかります。

もちろん、
それぞれホイールも違いますし、
感じ方ですので、
参考程度に。

書込番号:18443847 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


スレ主 oidon2さん
クチコミ投稿数:9件 POTENZA S001 225/50R16 96W XLの満足度4

2015/02/06 19:36(1年以上前)

スーパーアルテッツァさん

度々のご返事ありがとうございます。
ネオバになると少し用途が特殊のような感じですね(笑)。

書込番号:18445730

ナイスクチコミ!0


スレ主 oidon2さん
クチコミ投稿数:9件 POTENZA S001 225/50R16 96W XLの満足度4

2015/02/06 19:52(1年以上前)

yu-ki2さん

ご返事ありがとうございます。

僕の場合は、純正サスは硬いので柔らかいタイヤだとタイヤばかりに負担がかかり、サスが動いていない(仕事をしていない)印象を持ちました。サスが突っ張ってタイヤだけがグニャとするイメージですかね。

確かに人それぞれ感じ方が違うということですね。

書込番号:18445787

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スレ主 oidon2さん
クチコミ投稿数:9件 POTENZA S001 225/50R16 96W XLの満足度4

2015/02/11 01:54(1年以上前)

ありがとうございました。
S001(非RFT)を予約してきました。来週の取り付けです。
どのような走りになるのか楽しみです。

書込番号:18462709

ナイスクチコミ!2


mxx4さん
クチコミ投稿数:174件Goodアンサー獲得:14件

2015/02/11 09:43(1年以上前)

あ、もう終わってますね。見つけるのが遅かった・・・(^^;

しかし、これから閲覧する方もいると思いますので、書いておこうと思います。

>以前に一度、非ランフラット(ミシュランPS3)を履いたことがあるのですが、ハンドルの応答性の悪さやコーナーでの過剰なロール、うねりのある道路でのフワフワ感に嫌気がし、わずか3ヶ月でランフラットに戻した経緯があります。このように通常ラジアルタイヤにはネガティブなイメージがあります。

感じたフワフワ感などの不満を、「非ランフラットだから」と解釈してしまったわけですね。しかしこれ、本当はそうではありません。これはミシュランPS3 がこの手のコンフォート系(少なくともそれを意識した)タイヤだからです。単にそういう特性のタイヤだったのです。それと、根本的にクラス(PS3 は安い)相応の性能であり、ハッキリ言って、タイヤが負けているのでしょう。もちろんサスペンションのセッティングに合わないという意味も含めてですが。

>僕の場合は、純正サスは硬いので柔らかいタイヤだとタイヤばかりに負担がかかり、サスが動いていない(仕事をしていない)印象を持ちました。サスが突っ張ってタイヤだけがグニャとするイメージですかね。

これこそまさに「タイヤが車に合っていない」証拠です。

非ランフラットにネガティブな印象を持ったというのは、非常にもったいない誤解です。今後、事あるごとに損をしてしまう可能性があります。

(ここで出た回答は、「剛性が高く、重いタイヤはどれ?」という質問に対する物ですから、的確な回答です)

>硬いサスには、硬いタイヤ。
>柔らかいサスには、柔らかいタイヤ。
>しなやかなサスには、しなやかなタイヤ、がタイヤ選びのセオリーだと思います。

そう単純ではありませんよ。

今、この話の中で出ている「剛性」と本来タイヤが持つべき「剛性」は違うもので、例えばS001 の剛性というと、ハンドルにそれが伝わり、路面の衝撃を伝えます。これは、タイヤがしなやかでないからです。具体的には、サイドウォールが硬いのです。でもそれは、性能ではありません。むしろダメな部分です。

ランフラットも、出来れば軽くしなやかに作りたいのですが、仕方なくこうなっているにすぎません。現在の自動車の構造では「重いタイヤ」や「(ランフラットのような方向性で)硬いタイヤ」が良い効果を発揮する事は、あり得ません。より軽く、よりしなやかに動く方が良いのです(だから空気まで入れている。重く硬くしたければ空気など入れなければ良い)。

ではタイヤに求められる剛性とは何かというと、ミシュランPS2 が良い例ですが、このタイヤのサイドウォール部分を手で触ると判りますが、信じられないほど柔らかく薄いです。本当にフニャフヤです。しかしこのタイヤは円周部分(トレッド面)の剛性は抜きん出て高いです(PS3 との差)。膨らみませんし、横方向にも変形しません。なので「しなやかでありつつ、ハンドリングも極めて優秀」なのです。しなやかゆえに路面を捉え続けますので、グリップも安定しています。

ランフラットのような硬さは、ハンドルを切った瞬間に、あるいは切る前から伝わってくる硬さです。そのため、表面的には「ハンドリングが良い」かのように勘違いしてしまいます。安いスポーツ系タイヤが素人受けするのも同じ理由です。硬ければ、それが手応えになるので「初期応答性」だけで「良いグリップ、良いハンドリング」に思えてしまうのです。しかし、本当は路面の状態に影響されやすく、グリップが不安定になります。ハンドリングはピークを過ぎると急激に手応えが失われ、粘り強さもありません。これが(悪い意味での)硬いタイヤです。

路面の凹凸や振動は、出来る限りタイヤが吸収するというのが理想です。それで吸収しきれない分をサスペンションが担います。お感じになったPS3 の不満は、繰り返しになりますが、単に「合わないタイヤ、1クラス下のタイヤだった」だけです。通常のタイヤに偏見を持たない方が良いでしょう。仮にPS3 ではなくPS2 を選択していたら、最高の走りだったはずです。

今回はS001 を予約したとの事ですが、硬さ・手応えに、ある程度満足されるでしょう。元々がランフラットだったわけですから、感じ方にも近い部分があるはずです。その意味では無難な選択だとは思います。ただ、「良いタイヤは、軽くしなやかで、ハンドリングも秀逸である」ということを、次の機会にはぜひ味わってほしいです。重さや(サイドの)硬さは、表面的には「すぐに感じることが出来る特徴」であるものの、決してタイヤの長所ではないので。

書込番号:18463236

ナイスクチコミ!9


スレ主 oidon2さん
クチコミ投稿数:9件 POTENZA S001 225/50R16 96W XLの満足度4

2015/02/11 10:52(1年以上前)

mxx4さん

大変詳しくご説明を頂きましてありがとうございます。
今回のタイヤ交換に際しては半年以上前くらいからネット評価は当然のことながら、ディーラーやショップ、量販店など色々なところで情報を収集してきました。

当然ミシュランPS2も考えの中にありましたが、残念ながら225/50/16サイズでありませんでした。
コンチネンタルやADVAN、ミシュラン、ピレリ他調べましたが、如何せんこのサイズではなかなか上のクラスの履いてみたいタイヤが存在しません。仕方なく?再度S001RFTにしようかとも考えました。
E90にはRE050A・RFTがもともと純正装着されています。実は自分としてはこのタイヤが一番しっくり合っていると今でも思っています。S001RFTでもまだちょっと柔らかいと思っています。
なぜ今回非RFTを選択しようと思ったのかは、質問に書いている理由もさることながらクルマ購入から約9年になり私自身も歳を取り、好みも若干変わってきたことが背景にあります。

今のところタイヤサイズの変更は考えていないのですが、このサイズがタイヤ選びのネックになっています。もっと高インチ低扁平なら選択肢が増えるのにと残念でなりません。

なにを今更と思われそうですが(笑)、このサイズですとmxx4さんでしたらどのタイヤが良いと思われますか?
大変恐縮ですが宜しければお教えください。



書込番号:18463465

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スレ主 oidon2さん
クチコミ投稿数:9件 POTENZA S001 225/50R16 96W XLの満足度4

2015/02/18 19:53(1年以上前)

POTENZA S001

本日タイヤ交換をしてきました。S001(非RFT)です。結論から言うと正解だったと思います。

S001とS001RFTとは基本的に乗り味はよく似ていて、適度な重量と高剛性(特に横方向)は純正サスのままのBMW(E90)には合っていると思います。

まず轍にハンドルが取られることがほぼ皆無と言っていいほど無くなりました。これは正直驚きです。
高剛性と言ってもS001RFTよりは柔らかいので乗り心地も良くなりました。(フワフワ・フニャフニャした乗り心地という意味じゃなく)
コーナーでは程よいロールをしながら踏ん張りが効いているのが実感できます。RFTよりよく曲がります。
出足は少し良くなりましたが期待していたほどではありません。走行ノイズもRFTより若干静かになっています。

製造日ですがS001にしてはサイズ的に需要が少ないためなのか、生産待ちで1ヶ月待たされましたが比較的新しいものが入手できました。2015年1月3週目の生産です。

今回のタイヤ交換に際しては、ミシュランPS2やピレリP−ZEROなども候補に挙げたかったのですが、如何せんサイズが無く断念しました。

書込番号:18491851

ナイスクチコミ!3


yu-ki2さん
クチコミ投稿数:10388件Goodアンサー獲得:31件

2015/02/19 12:19(1年以上前)

結果的によさそうでなによりです!

書込番号:18494243

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ブリヂストン

POTENZA S001 225/50R16 96W XL

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