サイバーナビ AVIC-VH99CS のクチコミ掲示板

通信モジュールND-DC1の再利用

[ちにゃんぐ]

通信モジュールND-DC1にdocomoのXi simを刺したところ、無事に通信できることを確認しました。スマートループがちゃんと使えています。

また、内容はわかりませんがアップデートが始まり、無事に完了しました。

そのうちIIJmioのsimでも試してみようと思います。

書込番号：22831497　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ちにゃんぐさん
Xi simですか？docomoUIMまたはFOMAカードでは？

書込番号：22831842

[ちにゃんぐ]

＞funaさんさん
そうですね、docomoUIMカードです。spモード契約です。FOMAカードも同様にできると思います。

書込番号：22831866　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ちにゃんぐさん

FomaカードはUIMカードですが、SPモードが使えるものはミニUIMカードでは。
回線は両方ともFOMAとハイスピードFOMAですが、
UIMカードはND-DC1、ミニUIMカードはND-DC2です。
でも、パイオニアの別売のカードを使用すれば月々500円なので、この方が安いですよ。

書込番号：22831906

[ちにゃんぐ]

＞funaさんさん
SIMカードのサイズは一般的に標準SIM、microSIM、nanoSIMに分けられると思います。
私は解約月まで寝かしている回線がありましたのでnanoSIMからアダプタを使い標準SIMにして利用しました。

月額500円なら通常はそちらを使うのが良いでしょうね。

書込番号：22832086

[エメマル]

＞funaさんさん
＞FomaカードはUIMカードですが、SPモードが使えるものはミニUIMカードでは

何か勘違いされているようですが、FOMAカードとXiのカード自体は共通ですよ。中に書き込まれている情報が違うだけなので、今ならiモードでFOMAのnano SIMも発行できます。

書込番号：22832298

[funaさん]

＞エメマルさん
貴重な情報をありがとうございます。

nanoUIMのFOMA端末ってありました？
みなXi端末かと思いましたが。

書込番号：22832407

[エメマル]

＞funaさんさん

FOMAガラホであるSH-06GやF-05Gは端末自体がnanoサイズですね。

書込番号：22833028

[ちにゃんぐ]

本日通信したところデータ取得失敗するようになってしまいました。原因わからず。
IIJmioも試しましたがダメみたいです。

おとなしく通信モジュールを購入するのがいいですね。

書込番号：22836377

通信モジュールの契約期間終了間近

[cancer_rabbit]

近々３年の契約期間が切れる方もおられると思いますが、その後はみなさんどうされる予定ですか？

マニュアルによるともし契約継続希望の方は、別途通信契約（有料、年間１万円前後）手続きが必要とのことですが・・

書込番号：18726420

[ポン吉郎]

あと３年使うつもりでしたら、更新より新規に通信モジュール買ったらどうでしょか。
ネットで18000円前後ですしお得では？

書込番号：18726480　スマートフォンサイトからの書き込み

[yanagiken2]

モジュール購入でしょうね。
手続きも要らないし。

書込番号：18726540

[cancer_rabbit]

ポン吉郎さん、いきなりの正解をいただき、ありがとうございます。
自分もそう思っていたので、たぶん、みんな考えることは同じですよね。

であれば、パイオニアさんももう少し割り引いて年間数千円での契約が可能にしたらいいと思うのですが・・

あと、ND-DC1がもともとの付属品でしたが、ND-DC2というモジュールも出ているようですがこちらでも繋がりますよね？

書込番号：18726546

[yanagiken2]

ND-DC2 は非対応です。
→ http://pioneer.jp/carrozzeria/system_up/navi/nd-dc2/

最新のサイバー/楽ナビだけですね。

書込番号：18726579

[ポン吉郎]

yanagiken2 さんからのレスの通り、ND-DC2は非対応となっていますね。

なお、通信契約継続については、2年間12000円（税別）となっています。
http://pioneer.jp/carrozzeria/support/uim-1/

この価格でも新規購入が若干お得ですが、継続するかは車やナビ買い替え期間次第でしょう。

書込番号：18726831　スマートフォンサイトからの書き込み

[TATTOO YOU]

私は3年が切れる頃にパイオニアから割引販売のお知らせが来て、
定価12000円のUIMカードを10000円で買いました。
ND-DC1（3年分）はAmazonで18400円なので、
2年分で10000円の方が安いです。

書込番号：18727453

[cancer_rabbit]

みなさま、いろいろな情報ありがとうございます。

ここでいくつか教えてほしいことが発生しました。

UIMカードかND-DC1の二択ということのようですが、これらは現在の契約が切れた後でも購入することでまた使えるようになりますか？
UIMカードかND-DC1の使用期限はいつから開始になりますか？　実際に使い始めた日からですか？？

以上です、よろしくご教示くださいませ。

書込番号：18732639

[yanagiken2]

購入タイミングは契約期間に影響しません。いつ購入してもいいです。
UIMカードで最大2年間、通信モジュールが最大3年間の単独契約であり、継続性はありません。

使用期間の始期はそのUIM/モジュールで通信を始めた日で、その月を1ヶ月目として24/36ヶ月目の末日が終期です。
ですので、1日に使用開始すると最大期間利用でき、末日に開始すると約1ヶ月分損します。

スレ主さんの場合は現在利用中なので切れる前に購入しておき、終期の翌日(次月1日)以降に新たに使用開始にするといいでしょう。

書込番号：18732748

[cancer_rabbit]

すみません、お礼の書き込みを忘れてました・・汗

yanagiken2さん、完璧なご回答、ありがとうございました。
これで安心してカーナビライフが楽しめそうです。

また困ったときにはいろいろ教えてください！

書込番号：18734209

重低音って出ないの？

[inoman1018]

低音ってこのレベルなんですか？

純正のスピーカーなんですが、低音スカスカ！音質は良いですが低音はこんなもんですか？

何か設定し忘れているのかな？

書込番号：17670737

[腹ペコラパン]

純正スピーカーのままなら最低サブウーハーを増設した方が良いと思います。

書込番号：17670828

[inoman1018]

腹ペコラパンさん情報ありがとうございます。

ウーハーは付けるつもりはありません。

この前に使っていた機種カロッツェリア２DINタイプオーディオのみ(型番はわすれました)は純正スピーカーだけで十分重低音が出てました。

ナビ一体型だとこのレベルなんですかね!?

書込番号：17670964

[茶風呂Jr.]

前の機種も、同じ車両で使っていたということですか？

書込番号：17671249

[inoman1018]

茶風呂Jr.さん

はい車両は同じです。

正直デッキ乗せかえて初めて音を聞いた時｢ショボ｣と思いました。

いろいろ設定しましたが自分の好みの音質には程遠いいです。

とりあえず使い続けますが…！

書込番号：17671298

[うさだひかる2]

イコライザーの設定で多少は低音は出るようになりますが
重低音と言った程ではありません
やはり重低音が欲しいならサブウーファー等を付けるしかありません

書込番号：17671300

[おっくん@skyactive]

せっかくサイバー9シリーズならサブウーファーにセンタースピーカーも付けて5.1chにすればいいのに

5.1chにしないならサイバー9シリーズ選ぶメリットはあまりない気がするけど

書込番号：17671429　スマートフォンサイトからの書き込み

[EL31 sx-i]

　お乗りになられている車種が分かりませんが、ここ10年くらいの国産メーカーの車種でドアに付いている純正スピーカーが16cm以上のサイズの物は結構低音でます。
※音質の問題は置いておいて純正スピーカーは音域だけに限った話しでは、車両に取り付けられているスピーカーの構成がドアのフルレンジスピーカーのみでツイーターやスコーカーが無く、更にドアの低い位置にスピーカーがある車種では、中〜高音域が聞き取り難くなる関係もあって低音域が鳴り過ぎと言える車種もあり、ドアスピーカーを社外品に交換すると音質がクリアになる分、ただ単にスピーカーを交換しただけでは返って低音域が弱く感じられるようになってしまうケースもあります。

　以前はオーディオヘッドユニットだったとの事ですが、AVIC-VH99CSにはオーディオヘッドユニットや以前のカーナビのモデルには有ったようなラウドネス（LOUDNESS）やオクターバー（OCTAVER）、バスブーストなどの低音域をワンタッチで強制的に増幅するような機能がありませんので、各種セッティング、スピーカー自体の再生能力や取り付け状態、またはサブウーファーの有無などが重要です。

　また、オートタイムアライメント＆オートイコライザーは実行しておられますでしょうか。この場合、自動設定によってスピーカー設定がLARGEではなくSMALLに設定されている場合は、カットオフ周波数（≒クロスオーバー周波数）の項目が160Hzや200Hzなどの高い数値に設定されていないかをご確認ください。
※低音域の再生能力が低いスピーカーでカットオフ周波数を下げると、ボリュームを上げたときに音割れしやすくなる可能性がありますので、イコライザーと併せて調整してみてください。
※LARGEが選ばれている場合はそのchのスピーカーにカットオフ周波数を設定（調整）することはできません。（←LARGE選択時は、カットオフ無し＝スルーになります）

　LARGEに設定されているのにも関わらず低音が弱いと感じられる場合は…、
●オーディオ設定が「マルチチャンネル」になっていないかご確認ください。
※「マルチチャンネル」モードのDolby Pro Ligic�U機能ではサブウーファーの接続が無いと低音域が弱く感じられる可能性があります。特にサブウーファーの接続が無い状況では「２チャンネル」のモードの方がセッティング項目が少ないため低音を出しやすいと思います。

●「ダイナミックレンジコントロール」の機能がONになっていかないかをご確認ください。
※ダイナミックレンジコントロールは、ダイナミックレンジ（大きい音と小さい音の差）を小さくして低いボリューム時でも小さい音を聞き取りやすくする機能ですので、通常はOFFにしておいてください。

●グラフィックイコライザーの調整をご確認ください。
※ファクトリープリセットカーブ（最初からメモリーされているイコライザーカーブ）の内、NaturalやVocalは低音域を弱めてありますので、他のプリセットカーブ、またはCustomにしてご自身でイコライザーを調整してみてください。

●セッティング別詳細設定のその他の項目もご確認ください。
※「マルチチャンネル」「２チャンネル」どちらの場合も、サブウーファーやセンタースピーカーなどの接続の無いスピーカーがOFFになってるかご確認ください。
※「スピーカー出力設定」で、特定のスピーカーの数値が極端に低いレベルに設定されていないかご確認ください。（0dBが基準点です。そこから-24dB〜0dB〜+10dBの間で各スピーカー間での音の大きさ（スピーカーレベル）の差がなくなるように微調整してください）

書込番号：17671435

ドライバーズビューの映像が消えるのですが…

[えどーとぱん]

大変困っており、ネットでも探しましたが解決方法が見つからないので質問させていただきます。

当方、この機種を使用して一年半ほど経過しております。

二週間前ごろから、ナビでドライバーズビューにしている時に前方を映している映像が、ついたり消えたりを繰り返している状態です。

ちょうど同じ時期にプローブ情報FULLのマークが出ましたので、これが原因かと思いSDHCカードに保存しましたが、それでもまだ同じ状態です。

どなたか解決方法をご存知でしたら、ぜひ教えていただければ思います。

よろしくお願い致します。

書込番号：17257391　スマートフォンサイトからの書き込み

[kojyo]

こんにちは。
私も、似たような症状に、去年夏頃なりました。
機種は、AVIC-VH09CSで、HUDユニットは付けていません。
最初は、ドライバーズビューの実写映像が、地図画面のドライバーズビューになり、切り替えができなくなりました。
その際、『スカウターとナビの接続を確認してください』というメッセージが出ました。
最初はエンジンオフから再起動で解決。
そのうち、段々頻度が高くなり、再起動後も実写映像不能となりました。
スカウターの不具合だと思い、SDカードの初期化・交換、スカウターの初期化をしましたが効き目なし。
では、と面倒くさいことになるのを覚悟でナビも初期化しましたが効き目なし。
カロッツェリアのサポートに電話をしたら、やはり『初期化をしてください』とのこと。
『もうしました』と伝えたところ、故障の可能性があるので販売店に預けてくださいとなり、購入したオートバックスにナビとスカウターを外して持っていきました。
その後、オートバックスから電話があり、『パイオニアから連絡があり、故障の再現ができないので、申し訳ありませんがカメラも外して持ってきてください』とのことなので、カメラを外して再度オートバックス→パイオニア修理センターへ。
結論として、カメラの不具合で、カメラ交換になりました。
新品のカメラと戻ってきたナビ・スカウターユニットを接続して以来、故障はありません。

09CSは、新品購入時にオートバックスで取り付けてもらいましたが、故障で取り外し・取り付けになる場合は別途工賃が発生しますとは、購入・取付け時に説明を受けていたので(大方どこで取り付けても同じと思います)、自分で取り外して行き、また取り付けも自分で行いました。
カメラの取り外しにフロントピラーを全部剥がしたり、ウーハーや、フロントカメラ等も取り付けていたためになかなか大変でしたが、工賃を払うと高いので、この辺りは、どう対応するかは人によって変わってくるところです。

なお、修理代ですが、私はオートバックスの延長保証に入っていたため、無料交換でした。
今回の症状をお聞きするところでは、同じようにカメラの故障の可能性もありますが、カメラ・ナビ・スカウターの3者が絡み合って実写映像を画面に出しているので、どれが悪いかは断定できません。単なる接続不良もあり得ますし、ナビの中枢が壊れている場合もありえます。
持ち主ができることといったら、配線の確認、ナビの初期化、スカウターユニットの初期化、SDカードのフォーマットや取り換えくらいしかありませんので、それらをしても効果がなければ、全部外して修理センターに送ることになるでしょう。
なお、ナビの初期化をすると、データや機能設定は消えてしまいますので、全部最初からやり直すことになります。
ただ、地図バージョンやスカウターバージョンは確か変わらなかったような気がします…が、全部バージョンアップのやり直しをしたような記憶もあり、また、音楽はSDカードで聞いているため、HDDに音楽が入っていた場合、どうなるかはわかりません。
初期化をする前に、不都合が起きそうなら、どの範囲でデータが消えるかをカロッツェリアのサポートセンターに問い合わせる必要があります。
また、パソコンと一緒で、確か『HDD等のデータがすべて消去されることに同意します』みたいな書面にサインをした覚えもありますが、確かではありません。

あやふやなところがありますが、取り外し・再取り付けをどうするか、データが飛んだ場合はどうするか、さらに、保証がなければ場合によっては結構高額な修理費も覚悟が必要ですので、悩ましいところではあります。

私の場合は、こんな感じでした。
長文失礼しました。

書込番号：17294531

[えどーとぱん]

＞kojyoさん
今更ですが、その後です。少ししてから症状が直りました。当時返信できずすみませんでした。
しかしこのナビとも１０日前にお別れでした。いいナビでした｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

書込番号：20419888　スマートフォンサイトからの書き込み

プジョー２０８への取り付け

[246 Acceleration]

表題の通りAVIC-VZ99CSのプジョー208への取り付けに関して質問させていただきます。

現在プジョー208にサンヨーゴリラのNV-570DTをダッシューボード上に設置しているのですが
画面のコントラストが落ちてきて日中ナビ画面が見にくいことが多々あります。
地図データも古めなので新しい道や施設にも対応していません。

我が家のもう一台の車（国産車）にAVIC-VH99CSを取り付け使用しているのですが、
プジョーになんとか移設できないものかと考えています。どなたか同様の経験をお持ち
だったりお知恵のある方などいらっしゃいますでしょうか？

208には元々7インチ程のインフォメーションディスプレイが付いていて
ディーラーオプションで20万強出すとこれにパナのナビが付くようなのですが
このディスプレイにディーラーナビを入れてもあまり使い勝手がよくないと担当営業
も言っていました。

2DINも入るスペースがない車なので大抵のオーナーはポータブルナビをダッシュボード
に置いているようです。

歴代サイバーナビが気に入っているというのがひとつと、こちらでも書かれていますが
最近のパナ製ゴリラは不具合のあるものもあるようなので考えてしまいます。
カロッツェリアのポータブルナビも検討しているのですが評価はもうひとつですね。

カーショップでゴリラCN-GP720VDを触った感触は色味（コントラストと彩度）が薄いかな？
という印象で昼間のダッシュボード上での見やすさが微妙な気がしました。
パイオニアのAVIC-MRPシリーズは画面の大きさに較べて表示範囲が狭いという印象です
（テレビでDVDを無理やり拡大表示しているような見栄え）。

もうひとつサイバーにこだわるのはスマートループの有無です。
スマートループが付くようになってからのサイバーナビは目的地までの到着時間がとても
正確であるように思います。ルート案内など気になる点もありますが。

現在VH99CSを付けている車はディーラー純正のパイオニアナビと同時購入しているので
VH99CSを外しても別段困ることはありません。

素直にゴリラの6〜7インチのポータブルか・・・
それともスマートループに対応しているパイオニアのポータブルあたりが適当なのか・・・

出来ることならサイバー移設が理想ですがいかがなものなのでしょう？
カーオーディオ専門店などに持ち込めば強引にでも設置してもらえそうですが
見栄えと使い勝手は？な部分もありそうです。

よいお知恵などありましたらご教授願います。
素直にポータブルナビが妥当というご意見も参考にさせていただきますので
よろしくお願いいたします。

書込番号：16683301

[golgols]

246 Accelerationさん　こんにちわ

プジョー　308に乗っていました。

208の事は　あまり知らないのですが、私は

http://www.naviokun.com/text/technique.text/peugeot207_01.html

このような専用キットを装着し、2ＤＩＮナビを装着してました。

まだ、発売されて　時間がたっていない様なので

我慢できれば、専用キットの発売を待たれてはどうでしょう？

（発売されるという保証はありませんので、参考までに）

書込番号：16683739

[のりたまうまうま]

私も今度　プジョー２０８を購入し納車を待っていますが、ナビについては事前にいろいろ調べましたのでご参考になればと返信いたします。
結論から言いますと、プジョー２０８にはたとえ７インチモニターを取り外したとしても１ＤＩＮ分のスペースしかありませんので、AVIC-VH99CSをダッシュに取り付けることは不可能と思われます。よって、スマートループにこだわられるのであれば、同じパイオニアの楽ナビのポータブルタイプ（新型が11月に発売になるようです）をお薦めします。また、同機能はもっと安いＡＩＲナビにも搭載されていましたので、型落ち品などを探せばもっと安く上げることもできそうです。(私は今３年前のＡＩＲナビAVIC-T7を使っていますが正直スマートループの効果を余り意識したことはありません。ただ、地図も定期的にアップデートされるしコスパの良い商品だと思っています）
以下のリンクはフランスの208オーナーズクラブのフォーラムですが、掲載写真からモニターの裏側に１DIN分しかスペースが無いことが分かると思います。
http://www.feline208.net/forum/viewtopic.php?f=24&t=748&sid=a43609df99a18c459ddbbbb85eb5e9e3&start=210
日本未発売の２０８下位グレードにはここに７インチモニターの代わりに１ＤＩＮのカーステレオが付いたモデル（Active）があり、ＵＫやフランスのカタログを見れば写真を見ることができますが、７インチモニターで行っていた燃費表示やオートクルーズ設定などの機能はその純正カーステレオに移行しているようですので、ここに後付けのカーステレオを取り付けたとしても不具合が生じる恐れがあります。
ちなみに、私の場合は見栄え重視で、評判の余り良くない純正ナビ（パナソニック製）をオーダーしていますが、たまに発生するというナビ音声の音割れ問題などについてはファームウェアのアップデートで改善されることを期待しています。

書込番号：16684472

[246 Acceleration]

golgolsさん

こんなキットがあるんですね、知りませんでした。

208確かにまだ社外製のパーツ出てないんですよね〜
アドバイスを参考にさせていただき、もうすこし待つか
考えてみようと思います。

ありがとうございました。

書込番号：16687888

[246 Acceleration]

のりたまうまうまさん

大変詳しいアドバイスありがとうございます。

そうなんですよね、入れる場所がないんですよね。

楽ナビのポータブルは選択肢のひとつとして考えていました。
ＡＩＲナビも通信モジュール対応なんですね。
ただ地図の更新期限がもうすぐ終了ということと通信料課金制
ということでう〜ん考えどころです。

のりたまうまうまさんは純正ナビ購入されるんですか。
やっぱりそれが一番すっきりしますよね。

おなじ208を購入されるということでご意見参考になりました。
ありがとうございます。

書込番号：16687892

[golgols]

246 Accelerationさん,のりたまうまうまさん

スペースがなかったですか？　知ったかぶりして　すみません。
（モニターがあるのにね）
208には興味がありますので、ディーラーに見に行ってこようかなぁ（冷やかしに　笑）

それはそうと、今　ＭＩＮＩに乗ってるんですが、ＭＩＮＩでは

http://minkara.carview.co.jp/userid/114375/blog/18310346/

こんな感じで、無理やりスペースを作ってくれているのです。

（今時、ＣＤが標準って・・・）

ただし、商品開発に時間が掛かるだろうし、できる保証ないし、そこそこ値段がするだろうし
って感じですね。

開発しているかどうかを　問い合わせしても　教えてくれないと思われますが、
ＴＥＬしてみたらどうですか？（たぶん企業秘密になるかと）

書込番号：16688614

[のりたまうまうま]

golgolsさん

　私も返信先に含めていただいていたので、僭越ながら
投稿主の２４６ Accelerationさんを差し置いてコメントさせていただきます。

　私も２０８購入時、比較検討の為にＭＩＮＩのディーラーへ行き、その際、「インダッシュナビは３５万円位から取り付け可能」と聞いた記憶がありますが、golgolsさんが紹介されているような力業の作業を必要とするから高くつくのだということが理解できました。ＭＩＮＩに２ＤＩＮのナビを付けたいユーザーにとっては確かにそれだけのお金を出す価値がある解決法ですね。

　唯一気がかりな点は、先の２４６ Accelerationさんへの返信でも言及しましたが、２０８など最近の欧州車の傾向として、自動車メーカーが電装品の自社囲い込みを進めた結果、純正オーディオシステムを取り外してしまうと、車の機能設定ができなくなる不都合が発生する可能性がある点です。

　たとえば、２０８の場合、デイライトのON/OFFもタッチパネルスクリーンで行いますし、今月発表された新型３０８（日本は来年発売）では、エアコン操作までを９.７５インチのスクリーンで行うようです。ゴルフ７ですらＤＣＣ（電子制御サス）搭載車は、そのモード変更などを純正オーディオのタッチスクリーン上で行っています。ゴルフ７用のキットを発表している”ナビ男くん”がそこまで対応しているのであれば本当に素晴らしいことですが、自分の車に後付けナビを取り付ける際に、それによって何か犠牲になる機能／不具合の可能性が無いかどうかは事前によく確認する必要がありそうです。

　スバル　フォレスターのように２ＤＩＮスペースを確保しつつ、別途車両情報表示用サブ液晶モニターが搭載されていれば後付けナビを自由に選べますが、ＭＡＺＤＡの新型アクセラ（これが３か月早く発表されていたら購入したかも・・・）のように欧州のトレンドに追従する車も出始めており、自由にカーＡＶ／ナビを選びたい人間にとってはやりにくい時代になりました。

書込番号：16691968

[golgols]

のりたまうまうまさん
こんばんわ

246 Accelerationさん 勝手にスレおかりしてます。

欧州車が、そういう傾向になっているのですね？
知りませんでした。
世界中で車を販売するためにも、汎用できるナビにして欲しいですね。
それとも、日本人が特別ナビ好きなのかな？

ただ、僕の個人的な意見としては、
最新のカーナビを装着しててなんですけど、
最新機能よりも最新地図への更新かな（笑）
地図が新しければ我慢できます。


ちなみに
miniのナビキットは35万もしなかったように思います。

書込番号：16693469

[のりたまうまうま]

golgolsさん
返信ありがとうございます。

２４６ Accelerationさん
話を勝手に進めてすみません。
私も２０８のナビの件では思うところがあったため、書き出すと溜まっていた”想い”が文面に吐き出されてしまうようです（笑）
＝＝＝

AVIC-VZ99CSから話をそらせてしまい申し訳ありませんが、最後に
golgolsさんのコメントに返信させてください。

欧州車に２ＤＩＮナビを取付できなくなったもう一つ理由は、
彼の地はナビやカーＡＶの盗難が多いため、構造上盗むことを難しくしていることもあると想像します。
実際、高級車以外のナビはＴＯＭＴＯＭなど取り外しのできるＰＮＤが主流で、徐々にスマホに移行しつつあるようです。

golgolsさんの「最新機能よりも最新地図」というご意見については全くその通りだと私も考えます。
その点からも、本当はメーカー純正ナビよりも、地図更新が頻繁に更新されるパイオニアなどの汎用ナビを本当は付けたいんです。
でも、２０８はインテリアが気に入って購入したので、ダッシュボードの上にポータブルナビを付けたくはないので悩みは尽きません。

最後にＭＩＮＩのインダッシュナビ取付が３５万円と書きましたのは、２ＤＩＮのナビ本体やキット／取付工賃込みの価格だと思います。
見積もりをとったわけではありませんが、私が勝手に思い浮かべたイメージはナビ２０万円＋キット５万円＋工賃１０万円という感じです。
説明不足で申し訳ありませんでした。

golgolsさんの情報は私も参考になりました。ありがとうございました。

書込番号：16694436

[246 Acceleration]

golgolsさん のりたまうまうまさん

レスが遅くなりました。
いえいえ、とんでもありません。お話大変参考にになります。

ゴルフやミニに新型アクセラの話にまで発展していたんですね。
偶然というかなんというか現在所有しているのが208と″現行アクセラ″です。

新型はのりたまうまうまさんの仰る通り欧州車風のコンソールになっちゃいましたね。
外装も然り、のように思いますが・・・。CX-5から始まった魂動デザインが今後の
マツダ顔として定着、としたらデミオはどうなるのかな〜？？などと考えたりしています。

話が逸れました。

昨日のことですが渋滞にはまっていた時、ちょうど前車がミニで、確証はないのですが
リヤウィンド越しに2DINらしきナビがちらっと目に留まり、おや？と思ったのですが
golgolsさんが紹介してくださったような手間をかけていたのかな。
かなりのこだわりとお金を掛けていそうな雰囲気でしたから。

マルチファンクションディスプレイですが、慣れると操作も難しくないですし自分で車の
設定をある程度触れるのは便利で、なにより車内がすっきりして見えるのはいいですよね。
ですからお金に余裕があればディーラーナビ魅力的なんですが・・・なにぶん金欠です(笑)

質問させていただいたVH99CSの移設はやっぱり敷居が高そうですね。

マルチファンクションディスプレイのさらに上(の奥)に載っているミニゴリラはせっかくの
内装美をかなり損ねているのは確かです。
ということは、サイバーナビを無理やり載せても似たり寄ったりな結果になりそうですね。

お二人のご意見、とても参考になりました。もう少しじっくり考えてみようと思います。
資金的にいずれかのポータブルナビに落ち着きそうですが。

お二方どうもありがとうございました。

書込番号：16699547

アップデート後の地図表示不具合

[苺の汁]

大阪の北摂在住ですが、先週新大阪へ行くと200mスケール以下の地図がすべて灰色となり表示されないことに気が付きました。
大阪市内に入ると地図のみ表示されません、地図のマークは表示されています。
500mスケールでは問題なく、ビューをいろいろ変更しても再起動しても直りません。
在住の吹田市近辺では問題なく表示されており、少なくとも前回のアップデート前までは問題は起きておりませんでした。
このような症状の方おりませんか？
修理に出すしかないでしょうか？

書込番号：16557039

[batabatayana]

AVIC-ZH07ですが下記など近い事案だと思います。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000280381/SortID=15678194/#tab

書込番号：16558552

[苺の汁]

batabatayanaさん情報ありがとうございます。
早速サポセンにTELしましたが、修理に出してくれ、と言われ修理することになりました。
パイオニアのサポセンはサービス部門に取次や引き継ぎしてくれず、1からサービスの方との話になりました。
そういったところは、対応が悪いですね。

書込番号：16578908　スマートフォンサイトからの書き込み

[苺の汁]

修理に出しての結果報告です。
驚いたことにサービスでは異常は出ず、推定原因として、バッテリーから外したことにより、メモリー関連がリセットされ、何らかのバグが解消したとの事でした。
ただこれでは再発の可能性もあり得るので、念の為、CPUユニットを無償交換してしばらくエージングをかけてもらうことになりました。
後は自分の車で再発しない事を祈るばかりです。

書込番号：16607258　スマートフォンサイトからの書き込み