カローラ フィールダーの新車
新車価格: 178〜235 万円 2012年5月11日発売
中古車価格: 36〜305 万円 (753物件) カローラ フィールダー 2012年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全91スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 37 | 10 | 2020年3月1日 15:36 | |
| 15 | 7 | 2019年1月13日 14:18 | |
| 27 | 8 | 2018年4月16日 07:14 | |
| 20 | 9 | 2018年2月26日 08:27 | |
| 8 | 3 | 2017年12月14日 21:48 | |
| 2 | 3 | 2017年9月17日 11:10 |
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自動車 > トヨタ > カローラ フィールダー 2012年モデル
今度、社用車で乗る予定です。
乗ることが決まってから街中で走っているところをよく見かけますが、総じて後ろが下がって見えます。
大抵の方が仕事で乗っているので荷物を沢山積んでいるのが原因だと思いましたが、プリウスαで後ろが下がっている車を見たことがありません。
許容積載量の問題なのでしょうか?設計の違いなのでしょうか?プリウスαは7人乗りの設定があるので、後ろのサスペンションが硬くしてあるのでしょうか?
素朴な疑問で申し訳ありません。
書込番号:22728255 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>yoo-seeさん
個人的な想像ですが、プリウスαは後部にハイブリッド用のバッテリーを積んでいるので、元々の後軸荷重が大きく、それに合わせてリアサスも固めのセッティングをしているものと思います。
それに対して、社用車で使われているカローラフィールダーは後軸荷重は少なめなので、その分リアサスは柔らかのセッティングになりますね。
そこに荷物を満載すれば、沈み込むのは必然かな〜と思います。
書込番号:22728297 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
スレ主さんの書かれてる通り、基本3列シートのワゴン車と2列シートのワゴン車の違いが大きいですね。
プリウスαは3列目のシートがリア車軸の真上にあるように、フィールダーのような2列シート車とはリアのセッティングが違います。
Goe。さんの書かれてるようにバッテリー搭載位置も関係してるでしょう。
カローラフィールダーのリアに強化スプリングを入れて沈み込み対策をしてる方もいるようです。
書込番号:22728411 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
空荷で2トントラックとか乗るとよく分かる。
恐ろしくリアが跳ねる
書込番号:22728440 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ヴィッツベースでオーバーハングとってるからそんなもんだ
書込番号:22728491 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
デザインだと思いますよ。
Cセグメント用5ナンバーサイズのシャシーが無く(従来型がさすがに使えなくなって)、Vitzを中核としたBセグメントのシャシーを転用、前後をエクステンドしたのがこの車の成り立ちです。
もちろん荷重に対しての強化を行いますが、いかんせん下位グレードのものを使いますから、能力的には余裕がありません。
トヨタのバリエーションには、このような成り立ちのものが何点か存在します。
プリウスαもバリエーションに過ぎませんが、(輸出にも適応する)3ナンバー用Cセグメント用なのでクラスが異なります。
主ユーザーの高齢化と、5ナンバーサイズに固執する柔軟性の無さに、販売面からのアプローチだと思いますよ。
現行のカローラ・スポーツから本来のCセグメント用シャシー(というかモジュール)に戻り、後継モデルが存在するのであれば切り換えていくと思います。
番組内で岡崎五朗さんもその辺の事情にチラッと言及していますので興味があれば(日産かドコモのCMが…ウザ)
https://youtu.be/DD7d619ZWx0?t=3m
書込番号:22728635 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
仕事なら多少前のめりなくらいの方がイイのにな
書込番号:22728820 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
同一積載量で比べたの?
書込番号:22729116 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
新型はTNGAベースの国内向けナロー(5ナンバーサイズ)で出すみたいですね。
https://toyota.jp/the-new-corolla/
社用車じゃなければヤバかったと。
書込番号:22731649 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
社用で2018モデルに乗っています。
以前はプロボックスでした。
使い方は変わらないため、現在見事にケツが垂れてます。
しかし、年間3-4万キロ走るため、ガソリン代は
大幅に助かっています。
書込番号:22802536
1点
初投稿ですがよろしくお願いしますm(_ _)m
私は夜のお酒を飲んだ方の運転代行業をしていますが、フィールダーは確かにリアが下がっている、もしくは弱いと感じます。
フル乗車(前2人後3人)だとかなり気を使いますね。登り坂は言うに及ばず、平らな道でもフロントが上がってますし、駐停車へは必ずバックで行います。
ただし、そうでもないフィールダーもありまして、それは排気量の違いかもしれません。FFと4WDでも違うかもしれません。
主さんのおっしゃるように、フィールダーの車高やリア沈みを指摘する方はネット上にかなりいます。
ただ、4WDの車高に関してはリフトアップ加工してくれる会社があるようですが、そもそもフィールダーって車名つけるんなら足回りもう少し考えて欲しいもんですけどね。
書込番号:23260516 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > トヨタ > カローラ フィールダー 2012年モデル
シャトルの競合車との評判から冷やかし程度に今日ディーラーに行ってきました。実物は無くカタログのみでしたが、「ブラッキッシュアゲハガラスフレーク」なる一筋縄ではそらんじられない名前の色に魅了されました。
もし所有されている方がいれば教えて欲しいのですが、汚れは「目立つ」「目立たない」の二択とした場合、いずれでしょうか?
洗車をマメにできない人間の素朴な質問です。
主観、感覚で全く構いませんので、教えて下さい。
書込番号:22388993 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
濃色車はどれも目立ちます。
シルバーなら3ヶ月洗車しなくても綺麗に見えます(近寄ったら駄目)。
書込番号:22389027
6点
>ピーターウルフさん
「目立つ」と思います。
一般に汚れは砂が乾いた白と排ガスの黒になると思います。
ですので、その中間のグレーが汚れが目立たちにくいのではないかと思います。
さらに、メタリックが入っていると経年による色変化が比較的少なくなると思いますので、
メタリックグレーが汚れが目立たず経年劣化も比較的感じにくいのではないかと思います。
書込番号:22389035
![]()
3点
目立つに決まってます。
名前は特殊ですが、深緑ですから。
書込番号:22389051 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ピーターウルフさん
車種は異なりますが↓なんか参考になりそうです。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000614626/SortID=19617662/
つまり、アゲハは汚れは「目立つ」です。
ただし、アゲハは黒に比較すると汚れや洗車傷は「目立たない」という考え方で良さそうです。
書込番号:22389080
![]()
1点
黒を買うなら毎週洗車するくらいの覚悟でないと(笑)
一番目立たないのはシルバーで、次が白ですね!
書込番号:22389082 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
みなさま早速ありがとうございました。
やはり…ですね。
ちなみに自車は皆さんご指摘のシルバーでメタリックなので重宝?してきました。
書込番号:22389097 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ソリッドな黒では無くクリアーを施したカラーですから扱いは簡単です。
汚れは目立つけど傷は入り難いです。
書込番号:22390577 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > カローラ フィールダー 2012年モデル
フィールダーの購入を検討していますが、今年6月にフルモデルチェンジするとの情報を目にしました。この情報は正確なものなのでしょうか?
書込番号:21719086 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ねむれずさん
こんばんは。
価格.COMの記事で、2018年初夏となっていたので、
発売はそれくらいだと思います。
書込番号:21719125 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>Wanderin' Destinyさん
こんばんは。
6月あたりに発売となれば契約ができるのはいつぐらいからになるでしょうか?予想で構わないので聞かせてもらえれば助かります!
書込番号:21719135 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
1ヶ月くらい前には受注開始してますから、値引きなんかいらないから誰よりも先に購入したいというのであれば4月中旬くらいにでもディーラーに顔出し、情報を得られるよう行動しましょう。
書込番号:21719259 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ねむれずさん
大抵1ヵ月前には契約出来るのではないでしょうか。
まぁディーラーマンに聞くのが一番だと思います。
書込番号:21719265 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
こんばんは。
まだ見ぬ車を予約するのですか?
購入時に同クラスのを比較してからの方がいいと思います。後から悔やんでも始まらんとですよ。
書込番号:21719292 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ひと月くらい前には商談である程度の情報が出せる状態だと思いますが
どのレベルで買うかですね。
この装備は欲しいというお願いだけしておいてのお任せ発注なのか
商談が出来るようになってからの値引き少しで買うレベルの発注なのか
状況によって変わるので事前にディーラーで話をして担当から名刺をもらって
話をしておけば連絡してくれますよ。
書込番号:21719595
4点
こちら(現オーリス)のことでなく?
https://toyota.jp/new-corolla/
https://newsroom.toyota.co.jp/jp/corporate/21164620.html
こちらのことはマツダ板にスレを立てたのでご参考に。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000584329/SortID=21747517/#tab
私はマイナーチェンジしてから購入予定です。
書込番号:21755459
1点
自動車 > トヨタ > カローラ フィールダー 2012年モデル
みんな様にお聞きしたいです。運転中のエンジン音は大きくないでしょうか。先日、二年落ちのハイブリッドモデルを購入した。ゴロゴロのエンジン音はちょっと気になります。
書込番号:21622044 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
感じ方は人それぞれです。
あなたが気になるなら 買い替えるしかありませんよ。
書込番号:21622169 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
ゴロゴロ音の度合いがどれ程なのか不明ですが、半年前に同じシステムのアクアのレンタカーを丸2日使い倒しましたが、ガソリン車に比べてハイブリッドってエンジンの存在(とくにエンジン冷間時)が結構に気になりましたけどね。
もしガラガラ音のようなメカニカルノイズならエンジンオイルの量を確認してみてはいかがでしょうか?
書込番号:21622200 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
買ったばかりです。車種共通の現象かどうかを知りたいです。
書込番号:21622488 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>kmfs8824さん
ガラガラの音ではない。正常なエンジン音だと思います。買ったばかりですので、もう少し乗ってみます。
書込番号:21622500 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
正月にアクシオハイブットのレンタカーを借りましたが
静かでした。インジケーターを見ないとエンジンが始動しているのか
わからないほどに。ちょっと大げさ。
その後、ノートePOWERも借りましたが
エンジン音の遮蔽は格段にアクシオハイブットの方が上でした。
ノートePOWERは発電用エンジンなのでエンジン回転数がアクシオハイブットより
高いような感じ。それにしてももっと遮蔽してほしい感じです。
書込番号:21622526
0点
>tong2005さん
ハイブリッドシステムのエンジンは吸気バルブ遅閉じのミラーサイクルなので、オットーサイクルに比べるとエンジン音は大きめですね。
ハイブリッドはエンジンの出力を分割し発電も兼ねるのでエンジン回転数が高めになります。
ハイブリッドはエンジンが止まっているから静かなだけであって、エンジン回せば煩く感じますね。
C-HRもエンジン稼働している場合はハイブリッドよりもガソリンターボの方が静かです。
書込番号:21622681
![]()
1点
>tong2005さん
先日友人の四年落ちの中古に乗りましたが、加速時含めゴロゴロ音等、異音は特に聴こえませんでしたけど
自分のフリードの方がしますね。
購入先に診てもらった方が良いのでは?
書込番号:21622793 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
車種共通でエンジン音だと試乗車があるとそこでスレ主さんが乗ってみるのが
一番なんだけどね。車を考えるとあまりないよね・・・。
どこか近くのトヨタディーラーか購入したところでスタッフに一緒に乗って
見てもらう(聞いてもらう)しかないかもね。
書込番号:21623970
0点
>readersさん
ハイブリッドシステムについての説明をありがとうございます。
自分も再度確認してみました。エアコンの使用時、バッテリーの充電時に低音のうるさい音がします。時時の現象なので慣れるしかないと思いました。
他の皆様の回答も参考になりますが、ベストはreadersさんにあげさせていただきます。
書込番号:21631538 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > カローラ フィールダー 2012年モデル
ハイブリッドGの購入を考えております。
メーカーオプションのアルミホイールに交換しようと思っているのですが、ハイブリッド車は16インチのものしか選択できないようになっています。ガソリン車は15インチのものも選択できるようになっていますが何故でしょうか。
社外製アルミホイールを購入してもいいのですが、できれば納車時にすべてそろっている状態のほうがいいので事情をご存知の方は教えてください。よろしくお願いいたします。
4点
ハベツモセンリさん
↓からカローラフィールダーの主要装備一覧表をダウンロードすれば記載されていますが、ガソリンGもFFなら16インチしか選択出来ません。
https://toyota.jp/corollafielder/grade/?padid=ag341_from_corollafielder_navi_grade
つまり、15インチを選択出来るのはガソリンGでも4WDだけです。
書込番号:21431725
0点
>ハベツモセンリさん
定かな理由は分かりませんが、エアログレードの装着ホイールをただ流用させてるんじゃないかと思います。
ハイブリッドのホイールは専用なため(燃費を稼ぐため軽量)ハイブリッド専用15インチアルミはコスト削減のため設けず、16インチ1本に絞ってるんではないでしょうか。
書込番号:21431877 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
何故かの本当の所はトヨタの一部の人しか知らない事ですが
マーケティングの結果とか前車までの実績なんじゃないですかね?
無い物は無いで諦めて、オプションの16インチにするか、社外アルミにするか、鉄チンホイールのままにするかの3択ですね。
書込番号:21432240
3点
自動車 > トヨタ > カローラ フィールダー 2012年モデル
7月22日にフィールダー1.5Gの4WDブルーメタリックを注文しました。
契約時には9月下旬の納車予想と言われていました。
しかしHPでは1ヶ月程度で工場出荷となっていました。
今現在でもディーラーはなんの情報も入っていないようです。
選んだ色が悪かったのかななんて思ったりしてます。
同じくフィールダー買われた方、納車された方など情報ありましたらぜひお願いします。
書込番号:21172308 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こちらも今年新車で購入したのですが
契約日2月20日
納車日3月31日
でした!
地域は近畿地方の為
仙台(港)から大阪(港)まで船便(海上輸送)
大阪(港)から自分の地域まで陸送
この時点で一ヶ月ちょい位でした!
それからDOPを新車取り付けセンター的なところで取り付け(2〜3日)
D到着にて最終確認と納車(1日〜2日ほど)
またMT選択+MOP+DOPも取り付けという状態で完璧に受注生産になり1ヶ月半と言われました!
船便の為に海上の天候にも左右されるで、最悪2ヶ月との事でした。
待ち遠しくてインターネットで納車時等調べたらやはり自分の時も1ヶ月でした!
人気のある色やグレードならある程度ストック覚悟で生産したりもしますが…
逆に自分の注文したやつが今作ってるのかな?とウキウキしながら待ってました
某メーカーみたいに作り置きして大量ストックと少し時間はかかるが出来たてホヤホヤのどちらがいいですか?と考えると意外と待てました笑
あとはスピーカー交換とかホイールとか色々考えてると意外と楽しいですよ!
書込番号:21185290 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
10月マイナーチェンジのため、生産調整しているはずです。
おそらく契約したディーラーのオーダーが9月分になっていると思われます。
自分は7月20日に契約しましたが、今月17日納車です。
書込番号:21188583
0点
自分専用の営業車で1.5G W/Bのブラックを8/下旬に注文しましたが9/25に届けると連絡がありました。
書込番号:21204304 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
カローラフィールダーの中古車 (全3モデル/841物件)
-
- 支払総額
- 149.0万円
- 車両価格
- 136.0万円
- 諸費用
- 13.0万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 9.9万km
-
- 支払総額
- 160.3万円
- 車両価格
- 149.9万円
- 諸費用
- 10.4万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 4.0万km
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