トヨタ カローラ フィールダー 2012年モデル のクチコミ掲示板

湿気

[spectre99]

フルモデルチェンジ前のフィールダーなんですが、他の車と比べて晴れた日でもフロントガラスが曇りやすく、エアコンもすぐにカビ臭くなります。この夏にエバポレータの洗浄とエアフィルターの交換をしたばかりなのに、またカビ臭くなりました。これは構造上の不具合で仕方ないんでしょうか？冬ならわかりますが、秋の季節に雨でもないのにフロントガラスが曇るのはどうかと。

書込番号：19332524　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

フロアが雨漏りで濡れていませんか？

フロアマットをめくって確認してみて下さい。

書込番号：19332655　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

リアラゲッジも！

書込番号：19332661　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＡＳ−Ｐ]

ドレイン詰まって完全に塞がっているかそれに近い状態か一回確認した方が良いとおもう。

エバポ洗浄前は異常が無いなら洗浄で詰まらせた可能性が高い。
業者施工ならクレーム対象。

素人施工なら無知故のなんたらってやつ。

書込番号：19333187

[ぽんぽん 船]

最近のクルマは窓が曇り易いと感じます。私も。
私が子供の頃、
冬場は車内の空気が乾燥しすぎるからと言って、
父が濡れタオルをダッシュボードに置いていました。

それはさておき

カビの発生は、夏場のAC操作で決まると言っても過言ではないと思います。

冷房を利かせた状態でエンジンを止めると、
エアコン内部が冷えた状態になるので、
そこで結露が発生し、その水分でカビが繁殖します。
一度カビが発生してしまうと、
クリーニングしても新車時の様にはならないようです。

そうならない為に、
目的地に到着する少し前にACスイッチだけを切ります。
（要するに送風状態にする）
車庫入れしたりしている間に冷気がぬるくなってくればOKです。
これで結露が防げます。

夏場は勿論ですが、
私は冬でもACを先に切るようにしています。
まぁ、習慣になっているだけですけどね。

書込番号：19334466

[spectre99]

みなさんアドバイスありがとうございます。
フロアマットやラゲージマットを確認してみましたが、乾いていました。車内への水漏れではないようでした。ディーラーに預けてみます。

書込番号：19338991　スマートフォンサイトからの書き込み

セキュリティ対策はどうされていますか？

[yonetyan]

セキュリティー対策について質問です。
　オプションのスマートエントリー＆スタートシステムを選択予定ですが、これだけではセキュリティー対策は不足でしょうか？
　フィールダーを購入されたみなさんはオプションのオートアラームセットもつけられているのでしょうか？アドバイスありましたらよろしくお願いします。

書込番号：19221688

[日本ちーちゃん]

何目的のセキュリティーでしょう？
屋外保管であれば限界もありますが。

書込番号：19221707　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

ダミーで、セキュリティー装着車に見える様

に、点滅LEDの取り付けと、ステッカーで

大半は大丈夫です。

いかに初心者、中級者を寄せ付けないかが

コツです。

上級者に目を付けられたら、もう無理ですね

後は、警察官に名刺をもらって、デカデカと

ダッシュボードに巡回中と表示するのも

いいですよ。

書込番号：19221765　スマートフォンサイトからの書き込み

[うましゃん]

＞yonetyanさん

スマートエントリー＆スタートシステムではセキュリティになりませんね
オートアラームを付ければ威嚇になりますので無いよりは大分マシです。

書込番号：19221766

[しっぽ@レヴォーグ]

プロにかかればどんなセキュリティ対策も解除できるらしいです。
ただしどんなセキュリティ対策も解除には時間がかかるらしいです。
そして盗みのプロは時間がかかることが一番嫌うらしいです(人に見られる可能性が高まるので)。
よってセキュリティ対策をつけたらつけただけ狙われにくくなるということらしいです。

書込番号：19221834　スマートフォンサイトからの書き込み

[coroncoron]

yonetyanさん

セキュリティでおすすめはセコムなかなか良いですよー！HP見てくださーい（´ 3｀)

書込番号：19221916　スマートフォンサイトからの書き込み

[TWELVE1212]

＞coroncoronさん

セコムで車のセキュリティってどんなのがあるんですか？

書込番号：19222086

[yonetyan]

＞日本ちーちゃんさん
　家の前ですが、車庫ではなく、屋外駐車しています。また、嫁さんの実家に行く際にはマンション前の駐車場に路上駐車しますので、もしやの際にと思っています。

＞えくすかりぱさん
　そうですか。ダミーでも役に立ちますかね。

＞うましゃんさん
　やはりだめですか。みなさんどうされてるのかと思ってまして。装着されてないのでしょうか。

＞しっぽ@レヴォーグさん
　参考になりました。

＞coroncoronさん
　正直セコムまでは考えていなかったです。

書込番号：19222097

[餃子定食]

カローラクラスの車の場合窃盗団には狙われないのでそこまでセキュリティー対策をしないでも良いと思いますよ

書込番号：19222166

[TWELVE1212]

＞yonetyanさん

自分はWISHにVORTEX、タントカスタムにGrgoを付けてます。
どれほど抑制効果あるかわかりませんが付けてる車では被害にあったことはありませんね。

書込番号：19222196　スマートフォンサイトからの書き込み

[coroncoron]

TWELVE1212さん

返信遅れました(*_*)
セコムで車専用のサービスがあるんですよ。
基本料金はリーズナブルで出動してもらったら、料金発声します！プランにもよりますけどね！
機械を取り付けて、セコムが監視してくれるんで安心です(´∇｀)
いろんなセキュリティありますが、プロからしたらどれも盗難できるみたいなんで、セキュリティのプロにお任せです！
名前はここセコムやったかな？
すいません、スマフォでHPの貼り付け方がわからず。
一度のぞいてみて下さい！
ぼくのおすすめです！

書込番号：19222518　スマートフォンサイトからの書き込み

[coroncoron]

yonetyanさん

ぼくも高いイメージがあり、富裕層向けのサービスかと思いきや基本料金もリーズナブルでした！
車に専用の機械を取り付けするんですが、取り付け場所も犯人にわかりにくいような場所につけて、あえてセキュリティシールも貼らないです。
知らずに盗難するとすぐセコムが契約者に連絡し、つながらない場合はすぐ出動してGPSで追跡し、警察に通報してくれます。
もちろん、機器が見つかり外さたらすぐ出動です。

セコムしか知りませんが、もしかしたらALSOKも同じサービスあるかもしれませんね！

一度確認下さい(´∇｀)

ちなみにセコムのまわし者ではないっすよー！

書込番号：19222522　スマートフォンサイトからの書き込み

[じんぎすまん]

高級車やハイエースならともかく、カローラクラスを盗んでも割に合いません。

窓ガラスが割られるとかひっかき傷をつけられるとか、セキュリティつけても防ぎようのないものばかり。

書込番号：19222772

[キングテレサ]

うちの近所では10年落ちのワゴンＲが盗まれました。
いろいろな人がいろいろな事情で盗みを働きます。
安い車は盗まれないなどといいかげんなことを言わないように。

それに業者オークション市場ではカローラアクシオハイブリッドは超人気車種で高値安定です。
フィルダーはそれほどでもないですが、部品取りで盗まれる可能性はあると思います。

書込番号：19222827

[モシャス親父]

ボディカバーなんてのは如何？

書込番号：19222841　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

安価車でも盗まれるが、その場合は施錠してなかったりなど持ち主にも責任がある場合と、犯人は初心者がほとんどで、足がわりに盗まれることが多い。

プロは盗難車をオークションなんて出さないし(出せない)、そして今は盗難車を部品取りで商売してる輩は稀。

プロは輸出で金になる高級車やハイエースなど需要の高い車を狙う。

プロからはカローラなど安い車は狙われ難く、きちんと施錠していれば盗まれる確率は激低。

その激低の危険性回避に、セキュリティー品へ多額のお金をかけるのは個人の自由だが、私ならばかけないな。

防犯ステッカーとダミーＬＥＤ位の投資はするけど(笑)

書込番号：19222993　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

取られるときは、取られるんで。
例えば、60万のセキュリティー装着して
自宅前でも車ごと取られる事もあります。

エアロ同様、安心という自己満足の世界で
上の方も書かれていますが、時間が掛かる
と嫌がります。
だから、ダミーで、セキュリティーシステム
を探す時間とバッテリーカットに手間取ると
大概は、大丈夫です。
経験上、一番駄目な例が、バカ真面目に取説
通り設置する事です、中級者程度でも数分
あれば解除可能です。
上級者になれば、イモビライザーをシステム
交換してエンジンを始動出来ます。
車で、無理なら複数人でレッカー等トラック
の荷台に載せて運びます。
こうなればセキュリティーて無駄ですよね。

一番確実なのは、ガレージに入れて毎回

扉を施錠する事ですが、かなりの負担になる
と思います。

最近で言えば、GTRやハイエース、ランクル

であれば、セキュリティーの価値もあるかと思いますが、高級車やハイスペックスポーツ
以外は、盗難は同じ確率位です。

書込番号：19223289　スマートフォンサイトからの書き込み

[coroncoron]

yonetyanさん

その車に対する価値は人それぞれなんで、セキュリティに対してどこまでお金をかけれるか？ですね！
ゆっくり検討してみて下さい(´∇｀)

書込番号：19223291　スマートフォンサイトからの書き込み

[洋墨]

２回連続で車両へのいたずらをされたことがあり、自宅壁面に防犯カメラを取り付けたことがあります。
ＬＥＤ照明付きのＣＣＤカメラとコマ撮り式のＨＤＤ録画装置をネット通販で購入して設置したところ、以降は発生しなくなりました。

自宅駐車場であれば、このような方法で盗難を抑止することも可能かと思います。

ちなみに、いたずらの修理費は１回あたり１万円程度、設備の購入費は１０万円弱（当時）で、
どうみても割には合わなかった（笑）のですが、余りに腹が立ったので採算度外視でした。

抑止力だけを狙うのであれば、ダミーのカメラでも有効かもしれません。

書込番号：19223403

[うましゃん]

ネットワークカメラも良いですね

書込番号：19223522

[yonetyan]

みなさんご親切にいろいろと教えてくださりありがとうございます。
確かに自己満足でしかないかもしれないですし、どこまでお金をかけることができるかだと思います。
とりあえず偽物ステッカー等で対応を考えてみたいと思います。いろいろとありがとうございました。

書込番号：19224806

シャトルとフィールダーで迷っています

[yonetyan]

シャトルとフィールダーで迷っています。荷室の広さと新しさではシャトルですが、ハイブリッドシステムと安全装備ではフィールダーかなと考えています。同じように迷われて、フィールダーに決定された方は最終的に何を決めてにされたのかを教えていただけたらと思っています。考え出して約１か月以上になりますが、まだいまだ明確な結論が自分自身出せないもので・・・。アドバイスよろしくお願いします。

書込番号：19199222

[うましゃん]

安心のトヨタではないでしょうか
昨今のホンダのバタバタ劇場を見ていると不安でたまりません。

乗り潰すなら関係ないですが、ホンダはリセールも悪いので

書込番号：19199233

[blackkids]

デザインが好きな方を選んでもいいんじゃない。

書込番号：19199325　スマートフォンサイトからの書き込み

[よしよし．ｃｏｍ]

ディーラーの対応が圧倒的にトヨタが良かったのですが、これは地域や事情によって様々でしょう。

荷室の広さはキャンプや仕事でよほどの要件がなければ、フィールダーで不足することは少ないのではないでしょうか。
私にはそれより、ハイブリッドシステムの安定感やワゴンらしいスタイルが得点が高かったです。

マイナーチェンジで内装の質感も（周りの人が）カローラと思はない程にアップしています。

書込番号：19199346　スマートフォンサイトからの書き込み

[辛酸悪毒口]

フィールダーはカローラがついておりますので、カローラ店の看板商品であり、出来は良いです。
好みは別れると思いますが、個人的には良いですね。

フィールダーをお勧めいたします。

書込番号：19199494

[テニピョン]

次候補として、フィルダー、シャトルを思案し、シエンタHV、シャトルHVに試乗しました。
フィルダーは、トヨタブランドとしてハイブリッドが熟成されていて安心、ただカローラバンとして大衆車及び営業車ポイ
安全装置トヨタセーフティセンスCが付いていて、いざという時安心、良いところは後部席がリクライニングが8段階で結構倒れリラックス出来る、クルーズコントロール及び４駆設定が無い為選べません及びメーターはオプティトロンメータで無い為若干暗い、欲しい装備がオプション（ヒートシーター、イモビライザー、スマートキー、ルーフレール等）
シャトルはフィット３などハイブリットシステムに、今まで不具合が多くリコール騒ぎで不安、ディラーに聞くと技術が熟成され安心ですと返答されるも？
シャトルは４駆も有り、標準装備で充実（ルーフレール、ヒートシーター、イモビライザー、スマートキー、パドルシフトなど多くて書きませんが）ただ後部席リクライニングが１段階で僅かしか倒れない為くつろげない及び安全装置が安心パッケージの為残念、
ホンダセンシングがOP設定に無いなど全てに良い車はなかなか有りません。
価格（上級グレード）・フィルダー２４８万円、シャトル２３８万円
馬力　・フィルダー（エンジン７４PS及びHV６１PS）、シャトル（エンジン１１０PS及びHV２９．５PS）
一番の決め手はスタイルの好みだと思います、フィルダーは最近のトヨタ社に多くキーンルックで大き口を開けた様な形に成り、
家の大蔵大臣が変ねと言うので却下しました。
　　　

書込番号：19199792

[チビぷーちゃん]

こちらではフィールダーでしょうね!!
シャトル板ではシャトルでしょうね!!

一番のお気に入りポイントは何なのかではないでしょうか？

私の場合、ツーリングワゴンでした。
シャトルはカテゴリーではツーリングワゴンかもしれないけど、外見上アウトでした。

システムや装備、性能・エクステリアなどなど、最優先を先ずは見つけるべきでは!?

ただ、フィールダーは使い勝手、乗り心地、運転のラクさ、想像以上にいいですよ♪
我が家では、妻も含めとても満足しております♪
旅行など出掛けるのも楽しみが増えました!!

書込番号：19199862　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンディミオンの呟き]

それぞれミッションが違います
カローラフィルダーはモーター＋CVT
シャトルはモーター＋DCTです
これは乗り比べて好みによりますが
いくら使いやすくても走っていて違和感を感じる
ようならやめといたほうがいいかと。
逆に楽しければそちらを選ばれてみても

ぜひ乗り比べを！

個人的にはカローラフィルダーHV WXBがおすすめです。高いですが

書込番号：19201089　スマートフォンサイトからの書き込み

[yonetyan]

＞うましゃんさん
おっしゃられるとおり、安心の面ではトヨタですよね。

＞blackkidsさん
デザインはどちらも一長一短で微妙です。

＞よしよし．ｃｏｍさん
荷室の広さも選択肢の一つでして、我が家は大型犬を2頭飼っているので、フィールダーで大丈夫かと・・・

＞辛酸悪毒口さん
確かに完成度は悪くないです。

＞テニピョンさん
本当にそのとおりです。考えていることがほぼシンクロしているなと。積雪地帯に住んでいるので、4WDにかなり信頼をよせており、FFでも大丈夫かなという心配もあります。でも、我が家も最終的には大蔵大臣の判断になるかも・・・。

＞チビぷーちゃんさん
本当に、最優先を見つけるべきなんだと思います。でもよくばりっていうか優柔不断っていうかなんです。

＞エンディミオンの呟きさん
確かに乗り比べはしてませんでした。フィールダーは少しトルクが細いような気がしましたが、シャトルに試乗してみたいと思います。

本当にみなさん親切にアドバイスいただきありがとうございます。もう少し整理してみます。

書込番号：19201912

[maskedriderキンタロス]

こんばんは。

フィルダーを「カローラバン」の派生のように言われてありますが、

フィルダーはカローラのワゴンです。

カローラバンは廃止され、「プロボックス」という全然別物の車種になっています。

書込番号：19202775

[テニピョン]

　間違いすいません、訂正します。
フィルダー、カローラバン→カローラワゴン
馬力、フィルダー（エンジン７４PS及びHV６１PS）→（エンジン７４PS及びモーター６１PS）
　　　　シャトル（エンジン１１０PS及びHV２９．５PS）→（エンジン１１０PS及びモーター２９．５PS）
キーンルックで大き口を→キーンルックで大きく口を
フィルダーに批判的に書いてしまいフィルダー乗りの方すいません、スタイル及び性能もマイチェンにて良くなったと思います。
カローラは私も過去AE８６が出た時、スプリンターDセダンに乗り大変お世話になりました。

書込番号：19204190

[チビぷーちゃん]

積雪地域もどこまでの性能を求めるか、運転の状況にもよりますが、ハイブリットでもスタッドレスをケチらなければ意外にしっかり走りますよ♪
ただ、FFだと言う事だけは忘れずに!!
恐らくタイヤが半分以上隠れてしまう様な雪道を掻き分けて走る性能はシャトルと大差ないと思います。
あとメーターが暗いと有りましたが、ハイブリットはブルーを基調にしている為暗く感じる事はないと思います♪

いずれにしても、悩みも多いと思いますが一番楽しい時間ではないでしょうか？
試乗したり、楽しく悩んで下さいね♪

一つだけ、私のフィールダーには付けられませんでしたが、シートヒーターは必須と痛感しております。参考までに!!

書込番号：19204939　スマートフォンサイトからの書き込み

[yamataka2015]

5月契約、６月納車の現行WXB乗りです。シャトルはカタログを見た程度の知識しか有りませんが、ほぼ同一性能ではないでしょうか。装備の違いで気になる点の差とか、ハイブリッドシステムの好みの差とか、スタイルの好みの差とかで決めるしかないのでは？
ちなみに私の場合は、スタイルの好みで決めました。

書込番号：19204978

[yonetyan]

＞チビぷーちゃんさん
　積雪地域に住んでいるものとしては、昔から4WDにはかなりの信頼をおいていたものでして。1年通してその恩恵を感じることはわずかなんですが・・・。この冬はスタッドレスタイヤを奮発し、慎重に運転することで対処したほうがよさそうですね。一応シートヒーターは、寒冷地仕様とともにつけようと思っています。

＞yamataka2015さん
　そうですよね。最後は好みの問題かもしれないです。昔レガシーに乗っていましたし、ツーリングワゴンのスタイルが好きなんです。荷室の容量でも迷っていましたが、スーリーのルーフボックスでカバーしたいと考えています。我が家の大蔵大臣もスタイルで選ぶ派なので、そろそろ決定しようかなと思っています。

書込番号：19207491

[コウ吉ちゃん]

旬で選ぶなら、シャトルです。
車の出来なら、どちらも一長一短。

デザインと走り・クルコン付きならシャトル、トヨタブランドの安心感とセーフティーセンスC付きでフィールダーってとこで悩む気持ちわかります。

上級グレードの車体価格を比べてコスパはシャトルですが、値引きがフィールダーのが大きいならイーブンですし、燃費も一緒ぐらいなら悩むところですネ。

トータルで自分ならシャトルです。（フィールダーはマイナー、シャトルは後出しの有利差があると思うので。）
でもフィールダー選んでもヤっちゃった感はないと思うので、スレ主さんの判断で良いと思いますヨ。

書込番号：19213844　スマートフォンサイトからの書き込み

[yonetyan]

＞コウ吉ちゃんさん
　アドバイスありがとうございます。値引きもあまり期待できない状態なので、後出しの有利さとコスパならシャトルかなって気にもなりましたが、スタイルも含め、かなりフィールダーに傾いている自分です。できれば今週中には結論を出したいと思っています。

書込番号：19214192

[コウ吉ちゃん]

両車を見た方が、絶対いいです。高い買い物ですからね。
車内空間とか各種使い勝手とかは実車を見ないとわからないです。
納得がいく買い物が出来る事を祈っています！それでは。

書込番号：19214600　スマートフォンサイトからの書き込み

[cement]

＞yonetyanさん
参考までにシャトルハイブリットを購入して約半年経ちましたが、話題のリコールは一度も発生してません。cvtとidcdとでは変速の機構が全く違うものなので試乗されることをお勧めします。

書込番号：19536863　スマートフォンサイトからの書き込み

はじめての車。質問2つ(支払いに関して、ナビに関して)

[葵様]

13日に契約しました。
1.5G AEROTOURERです。色はブラックマイカ。
試乗したとき、ナビからオーディオ周辺の落ち着いた感じでしたし、フロントもかっこよかったので。
アイドリングストップは初めての経験でした。実家の車には付いてなかったし。
駐車するときバックギアに入れると、サイドミラーが見やすい角度に自動で下向くんですね〜。

オプションはBi-Beam LED(クリアランスランプが魅力的だったから)や、スマートエントリーとか、サイドミラーのコーティングや、ボディのコーティング。ナビはT-CONNECT。コーナーセンサー等も付けました。UVカットとかも。
納車は10月末〜11月とのこと。
サービスもしていただいて、270万ちょいでした。
頭金として200万用意して、あとはローンで契約しました。

契約時にディーラーの方が事前用意していただくものとして、車庫証明、住民票と言われたので用意しました。その事を電話で伝えると日曜に取りに来てくれるとのことでした。
その電話で、「お金はいつまでに用意したら良いか？」も聞いたところ、車が出来上がるのがまだまだ先ですので10月中旬に電話しますとの事でした。

解らない事�@
他に、ローンで購入なので、銀行引き落としの為に口座等記入しなきゃいけないじゃないですか。
そしたら、毎月指定の口座に銀行の窓口から振り込んでほしいって言われました。引き落とし無いんですか？
日曜に書類取りに来たときにもう一度聞きますが・・・。
契約の時、引き落としは毎月2日か17日って言ってたような・・・。

解らない事�A
次にT-CONNECT。利用申し込みはいつすれば？
もう車の契約はしてるから利用の申し込みもオッケーなんですかね？それとも実際に車が手元に来てからですかね？

解らない事ばかりでスイマセン。教えてください。お願いします。

書込番号：19149846

[coroncoron]

葵様さん

こんばんわ！
他車ですが同じトヨタ車を購入したんで、お応えできるかと思いまして！

ぼくは300で150頭金で他はトヨタのローンにしましたよ！
毎月指定の口座振込みはないですね！
ホンダ、マツダ、トヨタと乗り継いでいますが、毎月振込みは聞いたことがないです！
頭金の振込み指定口座と営業の方は勘違いしてませんかね？
ディーラーによってローン会社が異なるんでしょうか？後日確認されると言うことなんで、是非確認して下さい！
T-connectはぼくも申し込みしました！
契約日の当日に用紙を書いて、1週間後に申し込み書頂きましたよ！納車はまだまだ先やのに、IDとパスワードもらいました(笑)

申し込みしたら、すぐ発行みたいなんで急がなくていいと思いますが、ローンの件と一緒に聞いたらどうでしょう？

しかし、ローンはおかしいですよね！毎月指定の口座に振込みってめんどいですし手数料もかかりますし。

フィールダーは良い車ですよね！10年前のフィールダー所有してますが、故障もなくまだまだ元気です！試乗車で新型フィールダー運転しましたが、全く別の車に感じました！
中の使用してるパーツも高級感があり良かったです！

書込番号：19149888　スマートフォンサイトからの書き込み

[葵様]

返答ありがとうございます！！

毎月振り込みに銀行行けっておかしいですよね、やっぱり。めんどくさ！って思うし、そんなならちょっと無理して一括購入ですわ。
やっぱり店員さんの勘違いですよね〜。

何だかホッとしました。

ありがとうございます。

T-CONNECTも申込用紙頂いとこうと思います。

ありがとうございます。

車が来たらまたアレコレ聞くハメになると思いますが、よろしくです。まだ1ヶ月以上先ですけど…ね(笑)

書込番号：19149915

[うましゃん]

ローンは取りっぱぐれを防ぐため必ず自動引き落としです。
Tは機器ナンバーが必要なため納車前に販売店から用紙が貰えます。
具体的には直接確認するしかないです。

書込番号：19149943

[coroncoron]

葵様さん

なぞですねー。
ぼくならその案内されたら、なんで？ってなりますよ！金利が0なら、振込みしますけどね(笑)

また結果教えてくださいね！
気になります。

書込番号：19149964　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトウォッチ]

>�@
ローン契約時に引き落とし元口座に指定した自分名義の口座に、残高不足にならないようにお金入れておけと言っているのでは？

書込番号：19150260　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

ローンの契約書は交わしました？
ローンの契約書には、引き落とし口座を記入する欄があるはずですけどね。

書込番号：19150474

[葵様]

＞ぽんぽん 船さんへ


ローン契約書、口座とかまだ何も書いてないです(´・ω・｀)
頭金・お金関係は、車がいつ出来上がるかメドが付いてからで！って。その連絡は10月中旬らしいです。

書込番号：19150498　スマートフォンサイトからの書き込み

[SIどりゃ〜ぶ]

そこのディーラーは銀行と取引ないの？ブラックリストにでもなっちゃった・・・

または、オレオレ・・
だれの口座に振り込むの？　ディーラーの口座or担当者の口座？？
担当者からディーラーに振り込むとか？

内容の異なる契約書が2つあって、差額を担当者が懐に・・・ないよね、そんなの

書込番号：19152777

[葵様]

＞SIどりゃ〜ぶさん へ
＞ぽんぽん 船さん へ
＞ナイトウォッチさん へ
＞coroncoronさん へ
＞うましゃんさん へ


色々ありがとうございました。

昨日、トヨタの方来ました。

やっぱり、トヨタの方の勘違い。
ローンの引き落としと、頭金の入金を間違えてたみたいです。
ローンの引き落とし口座名とか、委任状等昨日書きました。
車庫証明も渡したし。

あと、T-connectの件。
利用申し込み用紙は、後日、納車日が確定してから持ってきますって。

色々、ありがとうございました (^_-)☆

書込番号：19158996　スマートフォンサイトからの書き込み

[葵様]

ありがとうございました。納車までまだ１ヶ月以上ありますが楽しみです。

また何か質問することがあると思いますが、その時はヨロシクお願いします(^_-)☆

書込番号：19159627

[coroncoron]

葵様さん

良かったですね！
やっぱり勘違いしてましたか(笑)

疑問が全て解決して何よりです！

書込番号：19159636　スマートフォンサイトからの書き込み

アイドリングストップ機能について質問です

[みのりのじーじ]

先日1.5ＧＷ×Ｂが納車されました。評論家諸氏からあれだけ酷評（普通で面白くない、この車の存在意義が見当たらない、）等々の評価が散見されましたが、乗ってみるとなかなかいい車だと思います。
　さて、表記の質問ですが、停車中に電装品を多く使っている状況でアイドリングストップをすると、さすがにバッテリーへの負担が心配になります。小生は、ちょいのりが多く、回転数も、運転時間もそれほど多くはありません。営業の方に聞くと、バッテリーが大きいから大丈夫です、とのこと。それでも、夜間の雨の日は心配で、アイドリングストップ機能をキャンセルすることがあります。
この機能の車の運転のしかたがありましたら、ご教授ください。よろしくお願いします。

書込番号：19132286

[ＪＦＥ]

単純にアイストさせているのでなく様々なことを考慮して作られているので、バッテリーが正常ならば気にすることはないかと思います。

書込番号：19132522　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＡＳ−Ｐ]

一定量の電力消費の場合はアイストしませんよ。
アイストする＝電力的に問題なしです。

バッテリーどれだけ消費しようとアイストするようなバカなシステム搭載したりはしません。

書込番号：19132620

[じんぎすまん]

デミオを借りて交差点で何度もアイドリングストップさせていましたが、発進にひと呼吸入れるくらいでバッテリーについては
何の心配もなく普通に乗ってました。走っている間はずっと充電していますし、バッテリーや電球の劣化を持たせたいから
夜間の信号停止でヘッドライトを消している（スモールにしている）昭和のおっさんは今でもいますね。

＞この機能の車の運転のしかたがありましたら、ご教授ください。よろしくお願いします。

いままでどおり、普通に運転してください。

書込番号：19132628

[ＪＦＥ]

＞夜間の信号停止でヘッドライトを消している（スモールにしている）昭和のおっさんは今でもいますね。

バッテリーを心配してるのでなく、対向車に配慮しているのでしょ？

配慮することが昭和のおっさんなの？

平成のおこちゃまは配慮する気持ちはないのかな？

書込番号：19132767　スマートフォンサイトからの書き込み

[みのりのじーじ]

早々の返信ありがとうございます。私も、昭和のおっさんでした。バッテリーへの負担軽減とかで停車中ヘッドライトの減光をしておりました。当然慣らし運転なんて死語なんでしょうね。現在の工業技術を信用して、安全運転のほうに気を使うようにします。ありがとうございました。

書込番号：19133015

[うましゃん]

全く問題ありませんので普通に運転出来ますよ。

バッテリーに負荷を掛けすぎないよう、システムが判断して
ストップをキャンセルしますからね。

フィルダー良い車ですよ！

書込番号：19133046

[暇潰し.com]

フィールダーね

書込番号：19133179　スマートフォンサイトからの書き込み

[RGM079]

> バッテリーへの負担軽減とかで停車中ヘッドライトの減光をしておりました。

ディスチャージの場合、On/Offにするたびに機械が傷みますし、Onにしてから光量が安定するまで時間がかかるので逆効果ですよ。

書込番号：19133318

[norimonobaka]

>バッテリーを心配してるのでなく、対向車に配慮しているのでしょ？

私は信号停止であっても自分の存在を周囲に明かすことは大切かとライトを思い消すことはありません。
信号停止の集団の最前列にいる場合は特にです。

私も昭和のおっさんですが・・・

書込番号：19133643　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

＞自分の存在を周囲に明かすことは大切かとライトを思い消すことはありません。

それはそれで有りですね。

停止中のライトON OFF動作には答えはないと思います。

状況により変えるのがベストでしょうね。

と思いますが‥、ＨＩＤはあまりON OFFしたくはないですね〜

書込番号：19133695　スマートフォンサイトからの書き込み

[暇潰し.com]

ハロゲンで良かったー(°∀°)

書込番号：19133704　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jailbird]

先頭車輪として停車中にヘッドライトを消す場面は次の2点に集約されます。

・坂の途中、または登り切る手前が交差点で、対向車または交差店内を通過する他車両に、ロービームの配光角度で幻惑を誘発する場合

・強い雨天時など、互いの配光で横断歩道上の歩行者の認識が困難となる場合。
消失現象やグレアと呼ばれるものです。
http://www.jaf.or.jp/qa/ecosafety/careful/14.htm

先頭車輪以外では自車の光軸地上高と、前車のリアウィンドウの高さの関係で、配光が車室内に入ると確認した場合です。
ロードスターや旧車がこれにあたります。

その他の場面では可能な限り、ヘッドライトを消灯しない方が安全だと言われています。

アイドリングストップ採用のモデル、グレードはドライバッテリーを採用、オルタネーターの容量アップ、モーターを採用していなくとも減速時により多く発電する、広い意味での回生ブレーキを持つモデルがあります。

突入電流の問題もそうですが、フイラメントの発光によるハロゲンバルブ、アーク放電によるHIDとも、Off→ Onの時に最も電気を消費します。

電気を多く消費し、バルブの寿命も縮めることになりかねませんので止めた方が賢明です。

LED灯の場合、単にOnとOffですから、そういった意味の影響はないと考えられます。
ただし、放熱命の性格ですので、急激な温度差が生じる使い方はちょっとマズいのかな？ とも思えます。
（パッシングするとき一瞬の躊躇があったりして）

現場から昭和のオッサンがお伝えしました。
戦争以外は最高の時代でしたね、貧しかったですが。

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[みのりのじーじ]

多数のご意見ありがとうございました。皆様のご意見を参考に大事に乗っていきたいと思います。

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中期決算でどれくらいいけそうでしょうか？

[生涯まむある岡]

こんにちは。
フィールダーの1.5X(MT)を検討してます。
決算ということで今月中に決めたいと思っておりますが、どれくらい値引き期待できるものなのでしょうか？

オプションについてはマット、プライバシーガラス、アームレスト、ラゲージマットです。

以上、宜しくお願い致します。

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[生涯まむある岡]

追記
今のところ、オプションと本体値引きの合計で17万円という話で中断しております。

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[スーパーアルテッツァ]

生涯まむある岡さん

カローラフィールダーなら車両本体値引き18〜20万円、DOP2割引き1万円の値引き総額19〜21万円辺りが値引き目標額になるかなと思われます。

つまり、今回の見積もり内容はDOP総額が約4万円と小額ですから、現状の値引き総額17万円から大幅な値引きの増額を引き出す事は難しいかもしれませんね。

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[生涯まむある岡]

＞スーパーアルテッツァさん
早速のご意見有難うございます。
頑張れば20万はいけそうですね！
出れば気持ちよくハンコ押したいと思います。
有難うございました。

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[みっどしっぷ岡]

＞スーパーアルテッツァさん
生涯まむある岡　改め
みっどしっぷ岡です。

先日はアドバイス有難うございました。
どうも20万円以上はいけそうなので月末にｹｲﾔｸしてきます。本当に有難うございました。

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