カローラ フィールダーの新車
新車価格: 178〜235 万円 2012年5月11日発売
中古車価格: 36〜305 万円 (750物件) カローラ フィールダー 2012年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全91スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 3 | 2 | 2014年3月9日 08:14 | |
| 72 | 60 | 2014年3月8日 23:26 | |
| 2 | 3 | 2014年3月1日 22:16 | |
| 2 | 0 | 2014年2月23日 17:21 | |
| 1 | 3 | 2014年2月23日 16:44 | |
| 45 | 14 | 2014年1月31日 21:34 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > トヨタ > カローラ フィールダー 2012年モデル
12月15日に納車されました。ハイブリッド車はエアコンのヒーターが弱いと聞き、シートヒーターをつけました。かなり重宝してます。が…1月あたりからシートに電熱のコイル?跡が浮いてきてます。まるで模様のようになってます。こんな症状が出ている方、いらっしゃいますか?トヨタに聞いたところ、初めてみた見たと言われました。とりあえず、3年間は(何度でも)無償交換出来ると言われ、今月中に交換予定です。
書込番号:17268203 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こんばんは。
11月初旬納車で12月辺りから結構ヒータ使ってますが報告の様な現象は起きて無いようです。
気になるので今後注意しながら運転します。
書込番号:17281427
0点
Mr0710さん。返信ありがとうございます。
私も仕事でほぼ毎日乗ってます。気がついたらシートがうっすら白くなり始め…今では模様になってます。助手席側はあまり使わないのですが、こちらもうっすらコイル跡が見えてます。
シートカバーの交換、点検が終わるまで使用を控えてます。
書込番号:17282073 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > トヨタ > カローラ フィールダー 2012年モデル
事前予約で受注が6,000台弱らしいですが、納車の目安はどれくらいでしょうか?
私は発売日前の8/4契約ですが、まだ連絡がありません。
納車時期が判明されている方、契約日と合わせて教えていただけませんでしょうか?
よろしくお願いします。
1点
わたくしは、8月11日に契約しましたが、その際、納車は10月下旬と言われましたよ。発売前の8月4日に契約されたのに、何の情報もお知らせしないというのは、・・・・。ハンコいただいたからというわけではないでしょうが、担当のセールスさんは少し怠慢かも。はっきりと意見した方がよいと思いますよ。納車時期がはっきり言えないのは、ディーラーに販売力がないため、メーカーに強く言えないためだと私は判断します。
書込番号:16503493
![]()
4点
すいません。
補足ですが早ければ9月末になるかもしれませんとはありました。
今回の質問は目安ではなくて、納車日は何月何日になりましたということをお尋ねさせていただきました。
分かりにくい質問ですいません。
書込番号:16503523 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
はじめに思いっきり「目安はどれくらい」と書かれてますが(笑
納期「時期」であって確定日ではないよね。
つうか1ヶ月は普通に待たされます。
書込番号:16503641
6点
ヨッシー@ノ”さんへ
CBA-CT9A さんのおっしゃる通りですよ。まじで書き込みした自分が情けなくなりました。お詫びに、納車されたら、是非レビュー欄にいろいろ書き込みしていただき、情報を伝えてくださいね。
書込番号:16506326
2点
CBA-CT9Aさん
hi-hideさん
返信していただきありがとうございます。
結構受注台数が多く、2か月とか3か月待ちとかいろいろな情報を見たりしますので、
早い方でいつ頃納車されるのか気になりまして、質問した次第です。
書込番号:16506420
1点
質問の回答にはなっていませんが自分もフィールダーを7/20頃に契約しましたが納車は10月になるとの事です。
昨日カタログギフトを取りに&実車を見に行くついでに理由を雑談しながら探ったところどうやらフィールダーの量産は東北の方メインで行う予定で工場でのお披露目会が8/24だったらしいです。
そこからユーザの車を作り始めるとのことなので1ヶ月は作製期間とするとそれぐらいになってしまうそうです。
そのために最速で納車されるのは9月末になるんじゃないかなと雑談しました。
ちょっとスレ違いですのでご機嫌を損ねないようにお願いします。m(_ _)m
書込番号:16506784
2点
ふぎゃさん 情報ありがとうございます。
7月契約でも10月ですか。。。
なかなか時間かかりますね。
書込番号:16506933
2点
7月26日に予約しました!
9月2日に出庫され12日位になるとディーラーに
言われました。
書込番号:16508138 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
maruyakiさん
返事が遅れてすみません。
納車まで約2カ月ですか・・・・やはり結構かかりますよね。
納車日時が決定するとなんかいいですね。実車レビュー可能であればお願いします。
ありがとうございました。
書込番号:16516561
1点
ヨッシー@ノ"さん
はじめまして!こんにちは。
私は7月19日に予約しましたが早くて9月末、遅くても10月以内と言われました!
まだディーラーさんからなにも音沙汰がなかったので先日電話してみたら詳細な日にちは9月にはいらないと分からないと言われました(´・_・`)
12日頃と言われている方もいるようで羨ましいですね☆
初めてのマイカーなので待ち遠しいです( ´ ▽ ` )
書込番号:16521992 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自分はwxbを7/14に契約しました。先日、「9/6に工場出庫ですので陸送されてDOP付けて納車は9/14前後になります」と連絡を受けました。県内の第1便グループだそうです。
書込番号:16522033
4点
明日8/30日に
HYBRID G W×B ホワイトパールが納車になります
関東圏内でもかなり早い方だと…
契約は7/17日です
書込番号:16522653
3点
8月中旬に注文しました
そのとき言われたのが
「9月中旬頃に納期が判りますよ」と言われました
待ち遠しいです
書込番号:16523493
3点
あんへんぼんさん
はじめまして!こんにちは。
7/17契約で今日納車ですか!すごーい!!
関東圏内でもかなり早い方ということですが、、羨ましいです☆
私も首都圏で契約日では2日しか違わないですけど何の差なんだろう。。こんなに違うものなんですね…>_<…納車事情も難しい。。
ハッピーな納車デーを( ´ ▽ ` )ノ
気がすすめばレビュー等もお待ちしてます!
書込番号:16523630 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
今月納車の予定でしたが今日、営業から電話があって9月5日にディーラーに来るそうです。
来てからガラスコーティングをしたりと色々有るらしいので納車は9月中旬になるみたいです。
注文した日にちは8月7日、W×Bのブラックです。メーカーオプションはスマートエントリー位かな?
書込番号:16525352
3点
ままりーんさん
ありがとうございます
本日
無事に納車になりました
23日
一般車両最初のライン出 らしいです
契約は価格が決定し注文が出来るようになった日ですが
予約は
6月初旬には行っていました
多分
その辺の差だと思います
早く
納車の連絡が有るとイイですね
書込番号:16526191
4点
私は栃木県に住んでいますが、7月14日に新車を発注し、本日8月31日現在、納車日の返事がカローラのディーラーからきていません。
8月30日納車の方がおっしゃたような「6月初旬の『仮予約』」というものはしていません。
たぶん9月末か10月初めには納車されると思いますが、7月14日の新車発注前に仮予約をしていない一般の顧客は私のように2カ月〜3か月待ちになるのではないでしょうか
書込番号:16528666
1点
7月21日に契約したものです。
先日、ディーラーよりラインに乗りましたとの連絡がありました。これから整備等を受けて9月中旬には納車できるのでは?と言われました。
まだ具体的な日にちは出ていませんが、第二便かな?との話でした。一度聞いた時は、9月下旬から10月上旬と言われていたので、少し早まって嬉しいです。
皆さんの中にはもう納車の方もいらっしゃいますが、これから社外品のナビやスピーカーを決めていきたいと思うので楽しみです。待つのもワクワクしていいと思います。
納車に関するスレッドのおかげで、どのような状況か知れて大変タメになります。
書込番号:16529797 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
本日契約してきました。
メーカーオプションはパールホワイトだけ注文して、納期は11月上旬だそうです。これでもアクシオより1ヶ月早いそうです。
書込番号:16533686 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > トヨタ > カローラ フィールダー 2012年モデル
モデリスタのトップノットアンテナなどが出ておりまして、少し興味が出ております。
他の書き込みに、受信感度が落ちるため格好だけとありましたが、やはり感度は落ちるのでしょうか?
これは車種に限った事ではないですよね…
書込番号:17252682 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
↓はトップノットアンテナのパーツレビューですが、受信感度は変わらないというご意見も結構あります。
http://minkara.carview.co.jp/partsreview/default.aspx?kw=%e3%83%88%e3%83%83%e3%83%97%e3%83%8e%e3%83%83%e3%83%88%e3%82%a2%e3%83%b3%e3%83%86%e3%83%8a&pn=1
書込番号:17252726
![]()
1点
モデリスタも受信感度について影響を少なくしようと工夫をしてる模様。
http://www.modellista.co.jp/craftsmanship/vol05/index.html
専用アンプといったものは搭載されてはいないですね。
書込番号:17252857
![]()
1点
CBA-CTA9Aさん
スーパーアルテッツァさん
はやい返信ありがとーございます!!
年老いの割には見栄えにも多少、心引かれるため
でしょうかね…!
専用アンプやブースターなどが要らなく、感度が変わらないなら、交換したいですね♪
そもそも最近はアンテナなんぞの感度を気にする方も少ないですからね♪
書込番号:17253003 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > カローラ フィールダー 2012年モデル
NWBもしくはPIAAの冬用ワイパーブレードを購入された方
いらっしゃいましたら、サイズや装着後の感想を聞かせてください。
メーカーHPに適合情報がないため、購入を決められずにいます。
また、その他のメーカーでお勧めがあれば、教えてください。
0点
はるちいさん こんにちは。
私はPIAAのシリコートという撥水機能が付いていて、ゴム交換可能なタイプを買いました。
サイズは標準装着されている夏用ワイパーと同じ長さの物をそれぞれ装着しました。
まだ装着してから雨や雪の中を走行していませんが、全く問題なく使用できるものと思います。
サイズは運転席側600mm・助手席側400mm・リヤ用300mmです。
それぞれの商品型番はWSC60W・ WSC40W ・ WSC30KW です。
楽天市場で購入しましたが、送料まで含めても近所のカー用品店で買うよりお得でした。
書込番号:16911531
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1点
サルモリさん
書き込みありがとうございます。
夏用ワイパーと同じ長さでよいわけですね。
具体的に教えていただき、大変参考になりました。
ただ、NWBのデザインワイパーも捨てがたいので、比較しながら決めたいと思います。
書込番号:16911998
0点
自動車 > トヨタ > カローラ フィールダー 2012年モデル
ディーラー試乗で町中を10分程度乗りましたが、いかんせん町中なので、フル加速は体験しておりません。
乗り換え予定しており、ディーラーの方に高速試乗を御願いしましたが、丁重に断られました。
特に2000CCクラスの車から乗り換えられた方の感想をお聞きしたいです。
普段は町中の買い物中心ですが、遠出で高速も使うので、教えて頂けましたら嬉しいです。
正直あまり加速に期待はしてないですが、プリウスで高速道路に乗ったとき、いい意味で期待を裏切られた経験有り、淡い期待を持ってます。
皆様のコメントお待ちしております。
書込番号:16908512 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
基本アクアと同じシステムなので、アクアのレンタカーでも借りてみてはいかがでしょうか?
ただ、アクアよりも100kg位重いので、アクアよりは走らないと思われた方が良いです(アクアに100kgの重しか何かを載せて走ると判り易いかも?)。
書込番号:16908605
4点
ディーラーの方に高速試乗を御願いしました.確かにかそくはおそめです。
しかし 出だしと低ー中速は しずかです。運転しやすく、
アクシオとおなじながさで、ほぼフルフラットにもなる、フラツキハアクシオヨリアンテイ。快適生活おくれそうなので気に入って購入しました。
アクシオから乗り換えの感想です。
町中ですが21−24km/l、
あまり燃費や加速に期待はしてはいけないが ふめばデマス。プリウスより後ろの見通しはとてもいいのでおすすめです。5ナンバーで せまいみちも OKです。 高速道路も乗ったとき、いい意味で期待できます。
ふみこめば加速度上がります。定速走行で ややしずかです。20分では19−26km/l、とややふり。 長距離はこれから先ためします。
追伸 シンシャなのに SBIでは車両イレテモ保険料がさがりました。
安全対策がよくなったためかもしれません。
書込番号:16909009
![]()
6点
早速のコメントありがとうございます。
実は契約しており、納車が待ち遠しいのです。
初めて新車を購入するのもあり、心無しかウキウキするのです。あくまでこの待ち遠しい感じを楽しみたいのです。なので、自分の車が来てからじっくりとことん乗り味を試します。
ご提案頂いたのにすみません。
只、納車までにフィールダーハイブリッドを運転したとき、どんな感じかを想像を膨らましたく、また、売れているのに加速についてのコメントがあまりないので、皆さんの感想をお聞きしたかったのです。今後購入検討される方の参考にもなればいいと思います。プロはなかなかメーカーに悪いコメントしないですよね。
皆様の生の感想お待ちしております。
加速だけでなく、高速時のカーブや直進安定性等のご感想も大歓迎です。
因みに、私は13年落ちの車に乗ってます。1.8Lターボで、油圧のパワステです。高速は間違いなく快適な脚で、直進安定性もあり、カーブも適度なロールがありつつ、道路に張り付くように曲がります。
試乗でフィールダーを運転した印象と比較すると、逆にハンドルが重く感じます。フィールダーのパワステは非常に軽く、町中での運転は指先でハンドル掴むだけでもいけそうな印象です。脚は意外にフィールダーは凹凸振動が直にくる感じがします。トヨタのイメージは乗り心地が柔らかい感じが今までは強かったので、意外でした。
書込番号:16909042 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
toyi7さん
確かにプリウスより後方視界いいですよね。
荷室容量もしっかり有りますし。
今もステーションワゴン乗ってるんで、使いやすさ考えると。。国産車では選択肢が少なかったです・・・。
確かに町中走行時の室内は驚くほど静かですね。踏み込んだ時エンジン音はやはりそれなりにうるさそうなイメージですが、如何ですか?
燃費はやはりいいんですね。今乗ってる車の3倍は走れそうです。
書込番号:16909116 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
加速について、如何ですか?
加速度は深く踏み込めば出ます。一瞬2系統のパワーが出て少しうるさい、燃費も一時的に少し下がります。しかしながら高速でも定速維持できれば まだ燃費効率は次第に上昇するようです。日本では出せるところは少ないですが150km超えると 町中24q/lより下がるかもしれない気がします。アクシオほでではありませんがややエンジン音が大きくなります。
120qでは町中程度の燃費効率かもしれません。燃費効率の経済面では100−80qがベストなのでしょうか。
ヤットまともに 使い勝手の良い 実用的なHVが手を出しやすい価格で、てきたと思います。
これから先 更に燃費効率だけでなく 心地良く使いやすく 静かで音楽的な上品な走りの車が出るといいですね。
この車はその始まりの1つでしょう。
バンより重心が低くまた横ずれ防止装置もついたためか カーブは快適に曲がれます、
大体50−60%は猿臂効率がアクシオより良くて 年間2,2万km走るので3年で元は取れますかね。しかも より静かで安全快適な走りと空間が得られるので 大満足です。
書込番号:16909501
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2点
納車されて1ヶ月、約1000km走行しました。加速は正直言って期待しない方がいいと思います。従来のガソリンエンジン車とは違う車なんだと思われた方がいいと思います。街中では信号待ちからのスタートで出遅れますし、高速でもここぞ!という時のダッシュはあまり望めないです。父がストリーム2000ccに乗っていますが、走行感覚は相当の差があります。
ただ、HV車と意識して乗ると、不思議とこのかったるい走行感覚も気にならなくなりました。元々経済性の高さで選んだ車ですし、メーター内のインフォメーションが否が応でも燃費を気にした走りにさせてくてますし。結果、ゆったりした気持ちで乗ることができるようになりました。これはこれでいいんじゃないかと思ってます。
スレ主様もせっかく選ばれたHV車ですので、この車の一番の特徴を生かしてあげればいいかと思います。
偉そうな文章で失礼しました。
書込番号:16913633 スマートフォンサイトからの書き込み
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10点
あかんたれちゃんさんコメントありがとうございます。
なるほど、やはり加速は期待出来ないんですね。カタログ上トルクは18Sと変わらずだったので、少しばかり期待してたんですが。
あかんたれちゃんさんのおっしゃるとおり、経済性の高さは重要ですね。今乗ってる車を車検に出し、次回車検まで乗り続けるか、新車購入を検討しましたが、燃費、車検等整備費用をちょろっと検討し、むしろフィールダーハイブリッドに乗り換えた方がトータルコストは安いと判断し、購入を決意しました。
加速については、フォルクスワーゲンのように、ダウンサイジングエンジンで燃費を稼ぎつつも、ターボでトルクを確保する車がありますよね。トルク性能をより発揮出来るモーターの開発をトヨタ自動車に期待ですね。ハイブリッドは素晴らしい技術と思いますし、よくぞここまで普及させたのはすごいと思いますが、既存のエンジンに負けないよう性能もアップを期待します。
嫁、息子3人家族には、ステーションワゴンはパッケージングも最適ですし。
加速について、これまでの運転を反省し、エコ運転目指します。でも、たまにベタブミでフィールダー君に鞭入れてる自分も想像しております・・・。
納車が待ち遠しいで〜す。
書込番号:16916925 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
まあ36さん、はじめまして。
加速性能については心配しなくていいと思いますよ。
背中がシートに押しつけられるような加速を期待するのは土台無理ですが、少なくとも私が乗っていた初代フィールダー(1500cc)と比べればトルク、加速性能ともに上回ります。
HV車の加速が悪いという場合、ECOモード・オンの状態をそう評していることが多いようです。ECOモードだとアクセルの踏み幅に対するトルクの出方が鈍くなるので「加速が悪い」とか「車が重い」と感じます。ECOモードはアクセル・コントロールが不得手な人でも穏やかに発進できるように設定されたもの、と考え、加速を重視する人はノーマルモードで運転する方がいいでしょう。
書込番号:16918454
3点
Josefineさん
コメントありがとうございます。
確かカローラにはECOモードの選択肢は無かったように思います。
アクセル操作によって、それなりに加速出来る感じですね。
早く試してみたい・・・。
書込番号:16921629 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
まあ36さん お早うございます。
>確かカローラにはECOモードの選択肢は無かったように思います。
エコモードの選択はサイドブレーキ下辺りに押しボタン式で有りますよ(*^^)v
ON,OFFでメータに黄色い文字でECOと点灯します。
信号待ちして後続車がいるスタート時などチョッとイラッとしますね?
状況によってOFFにすればいいですね? エコが売りなので仕方無いのかな?
納車後1カ月約2千キロでの実感です。
書込番号:16921849
1点
アクア乗りですが踏み込めば加速しますよ
エコ運転で普段は踏み込まないだけです(笑)
停車からベタ踏みすると踏み間違い予防装置で微速になります
普通に加速してからベタ踏みすれば3段加速します
書込番号:16925147
2点
Mr0710さん
コメントありがとうございます。
ECOモードってあったんですね。よく見てなかったです。知らなかったです。
プリウスでECOモード運転したことありますが、あまりに加速悪いんで相当印象悪いです。
営業車プリウスなんで・・・。
でもたまにどれだけ燃費よくなるんだ?と思って使ってみたことありますが、結局ノーマルにすぐ戻してしまいます。
多分あまり使わないですね。ストレスたまりそうで・・・。
書込番号:16928414 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
とおりすがりな人さん
コメントありがとうございます。
フィールダーはアクアと同じシステム積んでるんですよね。車重の違いが気になりますが・・・。
もう気持ちトルク数値高いと心配しないんですけどね。
納車したら即、ベタブミ出来る高速に行って、体感します。
書込番号:16928445 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ハイブリッド車は踏み込めばそこそこ速いですよ。
ただ・・・燃費を気にするオーナーが多いのでゆっくり加速してるのだと思います。
踏めばそこそこ走るのにもったいないですね。
書込番号:17136586
5点
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