トヨタ カローラ フィールダー 2012年モデル のクチコミ掲示板

TRD2

[ねぎ5656]

何度も申し訳ありません
ディラーにて確認したところ、2枚セットで6480円と言われました
営業マンは間違えてないとの事です

書込番号：22745639　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ねぎ5656さん

変ですね。

ドアハンドルプロテクターは1セット2枚入りが3240円で販売されています。

これが1台分を購入しても2枚入りで、金額は倍の6480円になるという事になりますよ。

それが事実なら1セット2枚入りを2セット購入すれば4枚になり、金額は6480円になりますが如何でしょうか。

書込番号：22745666

[天使な子悪魔]

＞ねぎ5656さん
TRDのコールセンターに直接聞いてみては？
https://www.trdparts.jp/information.html

書込番号：22745817　スマートフォンサイトからの書き込み

[みーくん5963]

トヨタ オプションカタログ抜粋（カローラ）

＞ねぎ5656さん

こんにちは。
何故に同じ質問の続編を新スレにされたのか意味不明、は置いといて。

そのディーラーマンって、トヨタのオプションカタログに載ってる品名と写真と値段しか見てない慌てん坊なんでしょう。
上のスクショのごとくで、文字で書かれた説明までちゃんと読めば、1台分＝4枚＝￥6480税込みってのが明らかです。

たぶん、商品写真に2枚しか載ってないのを見て、勝手に2枚組￥6480だと思い込んでますね。きっと。

書込番号：22746174　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

ディーラーマン助かりましたね〜！

賢い客のおかげでチョンボしなくて済んだよ(´ー｀)

書込番号：22746254

[ねぎ5656]

スーパーアルテッツァ様
わかりやすい返信ありがとうございました(_ _)
納得できました
天使な子悪魔様
TRDの会社に電話して確認しました所、4枚分みたいです
みーくん5963様
同じような大変投稿申し訳ありません(_ _)
わかりやすい画像ありがとうございました(_ _)
ぜんだま〜ん様
営業マンにクレームの電話しました

皆様、ありがとうございました(_ _)
担当営業マンに電話にて間違えだよと伝えました
サービスが間違えたと言い訳らしい事を言われましたが不足分を発注してもらえたようですのでとりあえず安心はしました

またご迷惑質問等してしまうかも知れませんがよろしくお願い致します(_ _)

書込番号：22746319　スマートフォンサイトからの書き込み

TRD

[ねぎ5656]

TRDのドアハンドルプロテクターが気になったのですが6000円程で1台分と書いてありますが写真を見ると2枚しかないのですが2枚なのですか？

書込番号：22744543　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

んなアホな(￣0￣)

書込番号：22744558　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ねぎ5656さん

ドアハンドルプロテクターは↓のプライスリストのように1台分税抜き6,000円、1セット（2枚）税抜き3,000円です。

https://www.trdparts.jp/corolla/price.html

この事から1台分税抜き6,000円なら前後ドア4枚セットになります。

書込番号：22744562

[ねぎ5656]

＞ぜんだま〜んさん
4枚あるのですか？

＞スーパーアルテッツァさん
4枚あるのですね
ありがとうございます(_ _)

書込番号：22744574　スマートフォンサイトからの書き込み

後ろが下がって見える

[yoo-see]

今度、社用車で乗る予定です。
乗ることが決まってから街中で走っているところをよく見かけますが、総じて後ろが下がって見えます。
大抵の方が仕事で乗っているので荷物を沢山積んでいるのが原因だと思いましたが、プリウスαで後ろが下がっている車を見たことがありません。
許容積載量の問題なのでしょうか？設計の違いなのでしょうか？プリウスαは７人乗りの設定があるので、後ろのサスペンションが硬くしてあるのでしょうか？
素朴な疑問で申し訳ありません。

書込番号：22728255　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｇｏｅ。]

＞yoo-seeさん

個人的な想像ですが、プリウスαは後部にハイブリッド用のバッテリーを積んでいるので、元々の後軸荷重が大きく、それに合わせてリアサスも固めのセッティングをしているものと思います。


それに対して、社用車で使われているカローラフィールダーは後軸荷重は少なめなので、その分リアサスは柔らかのセッティングになりますね。

そこに荷物を満載すれば、沈み込むのは必然かな〜と思います。

書込番号：22728297　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

スレ主さんの書かれてる通り、基本３列シートのワゴン車と２列シートのワゴン車の違いが大きいですね。

プリウスαは3列目のシートがリア車軸の真上にあるように、フィールダーのような2列シート車とはリアのセッティングが違います。

Ｇｏｅ。さんの書かれてるようにバッテリー搭載位置も関係してるでしょう。

カローラフィールダーのリアに強化スプリングを入れて沈み込み対策をしてる方もいるようです。

書込番号：22728411　スマートフォンサイトからの書き込み

[横道坊主]

空荷で2トントラックとか乗るとよく分かる。
恐ろしくリアが跳ねる

書込番号：22728440　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

ヴィッツベースでオーバーハングとってるからそんなもんだ

書込番号：22728491　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jailbird]

デザインだと思いますよ。

Cセグメント用5ナンバーサイズのシャシーが無く(従来型がさすがに使えなくなって)、Vitzを中核としたBセグメントのシャシーを転用、前後をエクステンドしたのがこの車の成り立ちです。

もちろん荷重に対しての強化を行いますが、いかんせん下位グレードのものを使いますから、能力的には余裕がありません。

トヨタのバリエーションには、このような成り立ちのものが何点か存在します。
プリウスαもバリエーションに過ぎませんが、(輸出にも適応する)3ナンバー用Cセグメント用なのでクラスが異なります。

主ユーザーの高齢化と、5ナンバーサイズに固執する柔軟性の無さに、販売面からのアプローチだと思いますよ。

現行のカローラ・スポーツから本来のCセグメント用シャシー(というかモジュール)に戻り、後継モデルが存在するのであれば切り換えていくと思います。

番組内で岡崎五朗さんもその辺の事情にチラッと言及していますので興味があれば(日産かドコモのCMが…ウザ)
https://youtu.be/DD7d619ZWx0?t=3m

書込番号：22728635　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

仕事なら多少前のめりなくらいの方がイイのにな

書込番号：22728820　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

同一積載量で比べたの？

書込番号：22729116　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jailbird]

新型はTNGAベースの国内向けナロー（5ナンバーサイズ)で出すみたいですね。
https://toyota.jp/the-new-corolla/

社用車じゃなければヤバかったと。

書込番号：22731649　スマートフォンサイトからの書き込み

[oyaji1919]

社用で2018モデルに乗っています。
以前はプロボックスでした。
使い方は変わらないため、現在見事にケツが垂れてます。

しかし、年間3-4万キロ走るため、ガソリン代は
大幅に助かっています。

書込番号：22802536

[とこたまハゲの助]

初投稿ですがよろしくお願いしますm(_ _)m
私は夜のお酒を飲んだ方の運転代行業をしていますが、フィールダーは確かにリアが下がっている、もしくは弱いと感じます。
フル乗車(前2人後３人)だとかなり気を使いますね。登り坂は言うに及ばず、平らな道でもフロントが上がってますし、駐停車へは必ずバックで行います。
ただし、そうでもないフィールダーもありまして、それは排気量の違いかもしれません。FFと4WDでも違うかもしれません。
主さんのおっしゃるように、フィールダーの車高やリア沈みを指摘する方はネット上にかなりいます。
ただ、4WDの車高に関してはリフトアップ加工してくれる会社があるようですが、そもそもフィールダーって車名つけるんなら足回りもう少し考えて欲しいもんですけどね。

書込番号：23260516　スマートフォンサイトからの書き込み

良いクルマ満足

[noah2]

５年乗った前車フィールダーＭＴから２０１４年にフィールダーハイブリッドＧに乗り換えて４年４か月。今年の９月に５年目の車検となります。　４年４か月で、走行距離がおよそ３６０００ｋｍ弱となり、車検時には４２０００ｋｍ弱となりそう。
　ここまで乗った感想としては、もちろん、燃費が良く、満タンから警告が出るまで、６５０〜７００ｋｍは走行することができます。走行性能に関しては、一般道、山坂道、高速道路において十分満足できるレベルにあり、何ら不満はありません。大の大人４人載せ、４人分のキャディバッグ、ボストンバッグを積んだ上で、高速道路、山坂道を走行しても何ら問題なく走り、往復２００ｋｍを２５ｋｍ／リットル位で走ることができます。
　口コミ等では、スタート時のもっさり感、パワーが無い、高速道路では加速が悪く合流や追い越しが怖い、エンジンのみで走行するので燃費が極端に悪くなる、山道ではイライラするほど走らない、直進性が悪く運転していて怖い、等々書かれていましたが、こんなことは一切なく、書いた人は、「この車を運転したことないんじゃないの？」と思っています。

書込番号：22435482

[noah2]

80パーセント弱高速

こういうこと

書込番号：22442993　スマートフォンサイトからの書き込み

[noah2]

さらに

書込番号：22442996　スマートフォンサイトからの書き込み

[noah2]

これも

書込番号：22443218　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

そりゃま、評価なんてもんは相対的なもんなんで、何を比較対象とするかによりますわな。

古米しか食べたことがない人からすれば、十分美味しいし栄養もある。となるでしょうが、
新米食べつけてる人からすりゃ、味も香りも我慢ならんて評価になるでしょう。

「この車”しか”運転したことないんじゃないの？」と思ってしまいますが、
不満を感じないというのは幸せなことなので、雑音には耳を貸さず幸せに浸ってましょう。

書込番号：22443265

[noah2]

おっしゃる通りです。
ただ、口コミで、評論家みたいなコメントしているので、少し皮肉っぽくしてみました。

書込番号：22443291　スマートフォンサイトからの書き込み

[花鳥風昆]

noah2さん
私も良い車と思っております。2018年4月にハイブリッドG W×Bを新車で購入し、現在18000km走行しました。高級感などはありませんが燃費を含めたトータル性能は満足しております。購入時はアクアとC-HRと迷いましたが、トランクスペースの広いフィールダーにしました。
車の満足度は人それぞれですが、自分の感想としてはスレ主さんに同感します。

書込番号：22445294

[noah2]

相当走ってますね。
その距離だと、年末にはタイヤ交換になりそう。
自分も車検前にタイヤ交換しなくては。

書込番号：22446245　スマートフォンサイトからの書き込み

渋くて格好いいカラーですが、汚れは目立ちますか？

[ピーターウルフ]

シャトルの競合車との評判から冷やかし程度に今日ディーラーに行ってきました。実物は無くカタログのみでしたが、「ブラッキッシュアゲハガラスフレーク」なる一筋縄ではそらんじられない名前の色に魅了されました。
もし所有されている方がいれば教えて欲しいのですが、汚れは「目立つ」「目立たない」の二択とした場合、いずれでしょうか？
洗車をマメにできない人間の素朴な質問です。
主観、感覚で全く構いませんので、教えて下さい。

書込番号：22388993　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

濃色車はどれも目立ちます。
シルバーなら3ヶ月洗車しなくても綺麗に見えます（近寄ったら駄目）。

書込番号：22389027

[nji]

＞ピーターウルフさん

「目立つ」と思います。
一般に汚れは砂が乾いた白と排ガスの黒になると思います。
ですので、その中間のグレーが汚れが目立たちにくいのではないかと思います。
さらに、メタリックが入っていると経年による色変化が比較的少なくなると思いますので、
メタリックグレーが汚れが目立たず経年劣化も比較的感じにくいのではないかと思います。

書込番号：22389035

[コウ吉ちゃん]

目立つに決まってます。
名前は特殊ですが、深緑ですから。

書込番号：22389051　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ピーターウルフさん

車種は異なりますが↓なんか参考になりそうです。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000614626/SortID=19617662/

つまり、アゲハは汚れは「目立つ」です。

ただし、アゲハは黒に比較すると汚れや洗車傷は「目立たない」という考え方で良さそうです。

書込番号：22389080

[ぜんだま〜ん]

黒を買うなら毎週洗車するくらいの覚悟でないと(笑)

一番目立たないのはシルバーで、次が白ですね！

書込番号：22389082　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピーターウルフ]

みなさま早速ありがとうございました。
やはり…ですね。
ちなみに自車は皆さんご指摘のシルバーでメタリックなので重宝？してきました。

書込番号：22389097　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

ソリッドな黒では無くクリアーを施したカラーですから扱いは簡単です。
汚れは目立つけど傷は入り難いです。

書込番号：22390577　スマートフォンサイトからの書き込み

フィールダーフルモデルチェンジ時期について

[ねむれず]

フィールダーの購入を検討していますが、今年6月にフルモデルチェンジするとの情報を目にしました。この情報は正確なものなのでしょうか？

書込番号：21719086　スマートフォンサイトからの書き込み

[Wanderin' Destiny]

＞ねむれずさん
こんばんは。
価格.COMの記事で、2018年初夏となっていたので、
発売はそれくらいだと思います。

書込番号：21719125　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねむれず]

＞Wanderin' Destinyさん
こんばんは。
6月あたりに発売となれば契約ができるのはいつぐらいからになるでしょうか？予想で構わないので聞かせてもらえれば助かります！

書込番号：21719135　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

ディーラーに行って仮予約すれば

書込番号：21719215

[じゅりえ〜った]

1ヶ月くらい前には受注開始してますから、値引きなんかいらないから誰よりも先に購入したいというのであれば4月中旬くらいにでもディーラーに顔出し、情報を得られるよう行動しましょう。

書込番号：21719259　スマートフォンサイトからの書き込み

[Wanderin' Destiny]

＞ねむれずさん
大抵1ヵ月前には契約出来るのではないでしょうか。

まぁディーラーマンに聞くのが一番だと思います。

書込番号：21719265　スマートフォンサイトからの書き込み

[若き皇帝S]

こんばんは。
まだ見ぬ車を予約するのですか？
購入時に同クラスのを比較してからの方がいいと思います。後から悔やんでも始まらんとですよ。

書込番号：21719292　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

ひと月くらい前には商談である程度の情報が出せる状態だと思いますが
どのレベルで買うかですね。

この装備は欲しいというお願いだけしておいてのお任せ発注なのか
商談が出来るようになってからの値引き少しで買うレベルの発注なのか

状況によって変わるので事前にディーラーで話をして担当から名刺をもらって
話をしておけば連絡してくれますよ。

書込番号：21719595

[犬も猫も好き♪]

こちら(現オーリス)のことでなく？
https://toyota.jp/new-corolla/
https://newsroom.toyota.co.jp/jp/corporate/21164620.html

こちらのことはマツダ板にスレを立てたのでご参考に。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000584329/SortID=21747517/#tab

私はマイナーチェンジしてから購入予定です。

書込番号：21755459