タイプ：パワードサブウーファー スピーカーサイズ：17cm 定格入力：74W 再生周波数特性：30Hz〜200Hz
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カースピーカー > クラリオン > パワードサブウーファー SRV250
消費電力が高いようなのでバッテリー直結になるようですね。
ただ自分の車がアイドルストップタイプなのでストップ後の再始動時にどうなるのでしょう？
どなたかアイドルストップに付けた方はいらっしゃいませんか？
書込番号：17883055
0点
こういったウーファーはアイドリングストップ時の電力消費に気をかけますよね。
知り合いまわりのアイドリングストップ車の環境では、同種のパワードサブウーファーは問題なく動いてます。
ちなみに私は調整の際に15分くらいエンジン停止のまま、Ｄ級じゃないアンプを４台くらいつなげてサブウーファーやら動作させてますが、普通に動いてるみたいです。
書込番号：17887464
3点
エンジン連動と10A位のリレーを繋いで、ACC連動させてはいかがでしょうか？
エンジンがONになった場合に、リレーでバッテリーから繋がるように。
試したことは無いですが、エーモンからエンジンに連動するリレーがあった気がします。
書込番号：18345683
1点
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「クラリオン > パワードサブウーファー SRV250」の新着クチコミ
| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|
  購入を検討中です。 |
5 | 2017/04/02 0:02:36 |
 スピーカー入力とRCA入力の音質・・・ |
23 | 2016/07/23 22:05:05 |
  イエローハット |
1 | 2015/11/15 18:32:35 |
 音が小さすぎて・・・。 |
3 | 2015/08/15 23:33:49 |
 今一度 RCAの接続について |
5 | 2015/04/06 5:41:47 |
 消費電力が高い？ |
2 | 2015/01/07 16:44:11 |
 配線について |
5 | 2014/07/12 23:22:19 |
 RCA接続 |
2 | 2013/10/22 18:54:43 |
 パイオニアのTS-WX110Aと迷ってます。 |
1 | 2013/08/12 16:45:15 |
  リモコン取付有無 |
0 | 2013/07/05 15:38:11 |
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