このページのスレッド一覧(全6スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 6 | 2 | 2016年4月22日 23:32 | |
| 3 | 4 | 2016年4月22日 18:20 | |
| 42 | 35 | 2015年3月22日 23:22 | |
| 4 | 5 | 2014年3月13日 03:35 | |
| 17 | 10 | 2013年10月20日 13:11 | |
| 1 | 3 | 2013年9月27日 22:18 |
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- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
ダイハツ、ウェイクにアルパインのSWE-1200を入れたのですが
最初は、低音も思ったより全然出るし良かったのですが・・・
少し経ったら、エンジン始動後少ししたら【ボォーン】と大きな音がウーハーからします。
問題点として考えられのが、説明書にはバッテリー直で配線をつなげと書いてあるのですが
ヒューズBOXの常時電源からつないであること。
あとは、ウーハー本体とRCA配線の接合部が、♂♀でなく
しっかりはまらないので、つないだ後テープを巻いていること。
使っている配線等は、ここに書いてあります。
http://wake-2106.seesaa.net/article/436789728.html
2点
ben-2106さん こんにちは。
なかなかレスがつかないようですね。
私もこのサブウーファーを使っていますので多少のアドバイスをさせて頂きます。
1,バッ直についてですがこれはトラブルの原因とは無関係です。
2,接続ですが写真を見る限りナビ側にサブウーファー様のRCA出力がないのでハイ.ローコンバーターを使ってナビのスピーカーと接続しているようですがここも問題ありません。
3,ただし「ウーハー本体とRCA配線の接合部が、♂♀でなく」 この部分がかなり引っかかりますがRCAのコネクターを挿して配線したのではないのですか?
書込番号:19806369
1点
Cafe Tom様
返信ありがとうございます。
Cafe Tomさん、ご指摘のようにRCAコード部分の接触が悪かったようです。
少し配線のつなぎ部分を触ってみたら改善しました。
本当にありがとうございました。
書込番号:19811212
3点
通販でSWE1200を購入しました。
取扱説明書には
「バッテリー電源コード0.5m)」を「バッテリー電源接続コード(2.5m)」に接続するようにと記載があります(写真1)。
ですが届いた商品同封のバッテリー電源コードは、
ギボシのついた3mコードでした(写真2)。
説明書内容と現品に相違があります。
みなさまの付属品(バッテリー電源接続コード)は、やはり当方のようにギボシ3mタイプでしたか?
取扱説明書には「必ず付属のバッテリー電源コードを使用し、直接バッテリー+端子に接続してください」と記載があります。
状況によってはショップに付属品の交換をお願いするか、コードを追加購入しようと思います。
どなた様かご回答を宜しくお願い致します。
0点
アルパインのページから、
20cmシート下設置型 パワードサブウーハー SWE-1200
http://products.alpine.co.jp/om/owner/product?P1=2272
PDFをダウンロードすると、説明書通りの、「届いた電源コード」の写真の黄色線ですね。
取り扱い説明書が違うみたい。ロットでちがうのかも。(古いのと新しい説明書が混在してるとか)
書込番号:19808255
0点
すすすゆうさん
ありがとうございます。
新旧取扱説明書が混在している可能性ですね。
販売店に問い合わせた所、返品対応となるようです。
ですが、できればこのまま使たいので、メーカーにコードを交換可能か相談してみます。
メーカー推奨通りに接続したいので、
コード交換が出来なければ、仕方ないので返品します。
書込番号:19808323
1点
先のスレの方の取説も
写真がダウンロードの取説と同様で、車両ヒューズボックスを通した後の「10A...になってますね。
電源コード のスレ
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000380201/SortID=17526245/#tab
このコードで室内から10A以上の常時電源は取りにくいですね。
(常時でなくてもシガーソケットの裏とかのアクセサリー電源でも大丈夫そうですが。)
最近のハイブリットとか、アイスト車は、左の取説写真の様に、バッテリー直でとると良くない場合があると困るので
取説と付属コードが異なるのかも。
アルパインがバッテリー直結用のコードをくれると良いですね。
書込番号:19808408
0点
>すすすゆうさん
メーカーさんに問い合わせた所、当方でギボシ端子を加工するか、
コードを送って頂けるとのことでした。
素人加工は抵抗があるため、メーカーさんには申し訳ない気がしますが、
ギボシからバッテーリーまでのコードを送って頂くようお願いしました。
メーカーさんの迅速かつ柔軟な対応に、感心しました。
すすすゆうさん、いろいろアドバイスありがとうございました。
書込番号:19810203
2点
この度、スズキハスラーを購入し(6スピーカー)純正スピーカーから社外品のスピーカーに交換すべくオートバックスにて相談しました。すると、店員さんいわく、最近の純正スピーカーはそこそこ良くなるスピーカーが付いているので、スピーカーを交換するよりはサブウーファーを増設してみて、その様子でスピーカーは検討してみては?と言われました。
はたして、それって正しいのでしょうか?
ちなみに、ナビは楽ナビです。
詳しい方、ご教示下さい。
書込番号:18592802 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
GTiO1979 さん
こんばんは!
仰られたことは、実はその店員さんからも言われました。まず一度一緒に聞いてみて、今出ていない音をSWから出してから、デッキをいじって、それからまた考えましょう。みたいな感じです。
こちらが、マニアでもなくコストもそんなにかけられない事を感じたからかもしれませんが、なんとなくその店員さんの言葉には説得力がある様に感じたのも事実です。
純正のスピーカーにインナーバッフルつけて、SW増設でかなり雰囲気が変わる気もしないでもないですが…
んー 悩みます。
書込番号:18595628 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
rogins さん
/のサウンドマッピング良いですよねー
惚れました。
ライブハウスのあのサウンドを正に実感できます!
ああいう軽自動車は、ホンダしか作らないでしょうね〜
きっと。
書込番号:18595665 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
侍oneさん。
ライブにいるような音楽が良いのですね^^
実は自分、純正スピーカーの音嫌いじゃないんですよf^_^;
勿論市販品のように特別特化した特性はないのですが、フルレンジで尖ったところも無く実に素直な音。
前の車は純正スピーカー+サブという単純構成で10年以上乗りましたw
ライブ感を出したいのであれば、今の自分ならDSP(デジタルサウンドプロセッサ)を先に行きますね。
6スピーカーという事はフロント4つ、リア2つですよね?
であればツィーターをマルチで繋いでタイムアライメントの調整などすれば立体的な音像になります。(4チャンネルならリアスピーカーは含まれない)
勿論単体では鳴らせないので、パワーアンプとセット。
格安中古アンプをアップガレージ辺りで買って、オートバックスでDSPを買うから一緒に付けてと持ち込み頼んで安く抑えるかなf^_^;
この調整が実に奥が深く1年経っても飽きが来ないです。
現存の純正システムを極めるのも楽しいかも知れません。
もし今のシステムにDSP機能が有れば、デッドニングして調整しまくりでしょうね。
書込番号:18595818
0点
DSPですか…?
素人なんで分からないですが…
ちょいと検討してみます。
書込番号:18595872 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
失礼致します。
個人的に変化が解りやすいのはサブウーファー、デッドニング、スピーカーの順になるのではないかと感じます。
楽ナビの調整機能が不十分な場合はヘッドユニットの交換なども効果があるのではないかと思います。
今気になっているのでしたら、そのうちサブウーファーとスピーカーの交換は何方も施工されるのではないかと思います。
はまり込むと最初から良い車を選択した方が安上がりだった、などとならないよう程々が宜しいかと思います。
失礼致しました。
書込番号:18595920 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
DSPというのは、例えばパイオニアの高級デッキのDEH−970や三菱のサウンドナビ等に搭載されているイコライザやタイムアライメント等デジタルで調整できる機能のことです。
車はホームオーディオからすると変な位置にスピーカーがついてるので、DSP機能を使って音の出るタイミングを変えたり、高音や低音のバランスを細かく調整したりして音質を改善するのです。
きっとオートバックスの店員さんは、ほんとにオーディオやいい音が好きな方なんでしょうね。
侍oneさんに、コスパ重視でかついい音にしたい、そして感動を分かち合いたい思いでそういった事を仰ったのでしょう。
ちなみに/のサブウーファーが入ってる箱のことをバックロードホーン型というのですが、私ホーム用で何組が自作したことがあります^^
縁側(お茶アイコン)も開いてますので興味があれば覗いてみてください^^
ちょっと上級者向けかもしれませんが・・・・・・。
書込番号:18596167
2点
先ほどは言い方が悪くなってすみません。
私自身純正を否定しているわけではありません。
ただ、純正もピンキリでして、音を聴かずに純正を押された事に疑問を感じてしまいました。
パワードSWでも取り付け方とDSPの調整では見違える音場が作られると思います。
カーオーディオはやってみないと分からない部分が大きいですが、良い方向に行くと良いですね!
書込番号:18596224 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
※ぱすてるカラー※ さん
全然大丈夫ですよ!
このスレで嫌な気持ちになった意見など一つもないですから!
それどころかみなさんが親身になって色々言って頂けるのが嬉しくて仕方ないです。
世の中捨てたもんじゃないです。
ハスラーの純正6スピーカーも決して、どうしょうもない とは私は思いません。
ただ、/のサウンドマッピングの印象があまりにも強烈過ぎて忘れられないのです。
毎日通勤に往復90分ほどかかります。運転の99パーセントが単独です。
ですから、美しく臨場感溢れる音のシャワーを浴びなからの通勤は、今の私の最大の夢なのです。
夢のためのご助言、皆様本当にありがとうございます。
書込番号:18596314 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
おはようございます^^
えーっと、自分がやってきた順序がシート下に納めるタイプのSWからでした。
次いでフロントスピーカー。
まずサブ入れて、低音(重低音ではない)が補強されました。
フロントスピーカー交換で、クッキリハッキリ(し過ぎて聴き疲れするくらい)クリアになりました。
がしかしステージが形成されず、高音はツィーターから、低音楽器は足元から、更に低い楽器はお尻からf^_^;
ボーカルはダッシュボード辺りからぼんやりと。
とバラバラに鳴っている印象で、
これを一気に一つのステージとしてまとめ上げたのがDSPでした。
勿論当時さっぱり分からず全てプロショップ任せ。
手軽に臨場感有るステージ作りにはプロセッサは必須アイテムでした^^
書込番号:18596747
3点
おはようございます。
なるほど、個々に良い性能の物を付けても必ずしも良い音が出る訳ではないんですね…。
多分、店員さんの頭の中にもその辺の理屈があったのかもしれませんね。
まずは、SWの増設で様子を見る。
あながち、おかしな話しでもなさそうですね。
書込番号:18597268 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こんにちは!
そう言って頂けると助かります。
Nボックススラッシュよさそうですね。
そこまで印象に残る音楽でしたら一度聴いてみたいです!
DSPはカーオーディオにおいては必要不可欠だと感じています。
あくまでホームオーディオを基準として…ですが。
カーにはカーなりの楽しみ方もあります。DSPを嫌う層もあるくらいです。
深みに嵌るのも案外地獄ばかりでもありませんよ(笑)
一度カーオーディオのイベントにでも見学に行かれてみてはどうでしょう?
価値観が変わるかもしれませんよ(悪魔のささやきですw)
書込番号:18597377
1点
ぱすてるカラーさん。
それは言えてますね。
自分もデジタル補正なんて…と思っていましたし、現在でもAD→DAを繰り返した音なんて…
と思ったりもしますが、糞耳なのであまり気にしないようにしてますf^_^;
侍oneさん。
一連の流れから、SWを入れてみるのが満足度高そうですね^^
他の事をされても多分SWが頭から離れない気がします。
この1200は確か筐体に一部プラ使用で、ゲイン上げて行くとビビりが発生すると口コミが有ります。
鉛テープなどで補強すると良いかも知れませんね^^
書込番号:18597416
1点
〉一連の流れから、SWを入れてみるのが満足度高そうですね^^
他の事をされても多分SWが頭から離れない気がします。
確かにそうですね…。
1万円近くかかる、工賃が気にはなりますが、SW設置から始めてみようかと思います。
カーオーディオのイベントにも参加したいです!
早速検索してみます!
書込番号:18597468 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こんにちは。
デッドニングからと書いておきながら
実は自分もSWからなんです。
取り付け後、すごく低音域が盛り上がり正直こんなに変わるのか?と驚きました。
順番としてこんな感じで取り付けました。
純正TW追加→SW追加→デッドニング→スピーカー交換→DSP追加→AMP追加
デッドニングは暇があればちょこちょこやってます。趣味みたいなもんです。笑
書込番号:18597575 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
あん肝軍艦 さん
自分も今回内張りはがしを見て、覚えるつもりです。
まずはデッドニングは自分でできるようにしたいです。
書込番号:18597624 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
どうもです。
デッドニングですが最初は材料をひとつひとつ揃えるよりも
エーモンやオーディオテクニカなどからセットになったものが販売されていますので
そちらを使ったほうがコスパ高いと思います。
慣れてきましたらヤフオクなどで材料をカットしたものが販売されています。
サービスホールのブチルを取るのが一番大変ですが最初だけですので頑張って下さいね。
書込番号:18597941
1点
私もハスラーの6SPですが、思ったよりはいいです。スピーカーとデットニングキット、インナーバッフルまで準備してま
すが思ったほどひどくはないので交換してません。ボチボチデットニングから始めてみようかと思っておりますが。。
もう一台のエルグランドにはそれこそ200万近くのお金をかけてオーディオ組んでます。しかし、車のオーディオはもともと
環境が悪いのでなかなか理想の音にはたどり着けません。
どこで納得するかはご自身の判断になりますが、音作りするのが楽しいのも確かです。楽しんでやってください。
ちなみに私の場合は、サブウーハーはとりあえず外します。
順番としては
1.デットニング
2.SP交換&インナーバッフル仕様
3.アンプ追加
4.サブウーハー追加
これで満足できなかったらあとはヘッドユニットの追加、電源強化、ワイヤー引き直し等々泥沼の世界へようこそです。
書込番号:18606058
2点
たかしくんです さん
あの、その口コミとっても気になります。
是非、今後の進展状況教えてください。
ちなみに、スピーカーは何に変える予定なんですか?
書込番号:18606135 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
フロント用にはこれです。
http://pioneer.jp/carrozzeria/speaker/custom_fit_sp/ts-c1720a_ts-c1620a_ts-c1020a/
インナーバッフル
http://item.rakuten.co.jp/creer/ud-k526/
ツィーター取り付けマウント
http://item.rakuten.co.jp/creer/ud-k212/
デットニングキット
http://item.rakuten.co.jp/creer/at7405/
一応リア用に
http://pioneer.jp/carrozzeria/speaker/custom_fit_sp/ts-j1710a_ts-j1610a_ts-j1010a_ts-6910a/
これだけ準備してます。が、先に書いたようにまだ取り付けはしてません(笑)
書込番号:18606161
1点
早速しかも詳細にありがとうございます。
カロってことは、ナビはサイバーなんですかね?
カロは、バッフルもキットもアルパインより安くてよいですよね…?
自分は、ボーカルしか聴かないのでスピーカーはアルパインにしましたが…。
カロにも興味あります。
あと、ハスラーみたいにドアの薄い車は、良い音だすのは難しいなんことも言われましたが、その辺りも取り付けたら教えてください。
よろしくお願いします。
書込番号:18606205 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
はじめまして。
こちらを運転席の下に設置したのですが、ボリュームをあげるとかなりシートに振動が伝わります。
音質は気に入っているのですが、振動を少しでも和らげる方法はなにかありませんか?
書込番号:17245064 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ウーファーを助手席の下に移動はどうでしょうか?
助手席に乗る人からクレーム言われるかも知れませんが(汗)
自分も運転席下で使用していますがバスドラムのドン!てリズムが震動で感じるので、かなりリアルに音楽を楽しんでいます^^
書込番号:17245285 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>>roginsさん
返信ありがとうございます。
それが一番なのですが、、取り付けまでしてもらったので自分でできるかどうか。。。
簡単にできそうだったらやってみます!
書込番号:17246784 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スポンジや洗濯機の下に震動低減のゴムマットとか売ってますが効果の程が全く保障出来ないので
助手席の下に移動と言ったのですが、
何か良い方法あるといいですね。
大したこと言えず失礼しましたm(__)m
書込番号:17247343 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>>roginsさん
なるほど〜♪
そういう手も効果あるかもしれませんね!
色々試してみます!
ありがとうございます。
書込番号:17247469 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
要はボリュームを上げすぎると、ニコ動で有名なパンツレスリング状態になってしまうと言う事ですか?
自分がケツドラムにされてる感じのような。。
私も今、同じ状況なんですが、やはり根本的な解決方法としてはゲイン調整しか無いです。
あまり下げすぎてもサブウーファーの意味が無くなってしまいますし、必ず、おいしい領域はあると思います。
頑張って調整してみてください。私はゲイン調整でデッキのボリュームを上げても振動は無くなりました。
シートは純正品ではなく、ブリッドのスポーツシートです。レカロシートは前使っていたので、今度はブリッドを試しました。(2脚で35万!!)
さすがに一度に2脚は金持ちの人間しか買えないです。;;
書込番号:17297201
2点
シルフィの純正ナビで音楽を聴いていますが低音が物足らず導入を検討してますが
自分でも配線して設置できるのでしょうか?
また、付属の説明書以外でも参考になるものがありましたら教えてください。
本当に初歩的な質問で申し訳ございませんがよろしくお願いします。
0点
>また、付属の説明書以外でも参考になるものがありましたら教えてください。
ココを自力解決で出来るなら問題なく付けれる。
他力本願じゃ無く自力でググるとかね。
出来ないなら無理。
書込番号:16682823
6点
まずは純正ナビだったらディーラーに聞いて見る
ナビによって配線の仕方が違うことがあるでしょう
ナビ本体に取り付けられる端子があるのかないのか電源をとるのは
バツ直がいいと思いますが、そのへんのやりかたをディーラーで聞いて自分で
出来そうか判断すればいいのではないですか。
書込番号:16683098
4点
>ナビ本体に取り付けられる端子があるのかないのかについて、
初歩的な質問で申し訳ありません。
取り付けられる端子がないナビはあるのでしょうか?
また、別売の配線などを使用すると音質が上がる、もしくは作業効率が上がるなど
情報がありましたら教えてください。
みなさんお忙しいのに的確なご指導ありがとうございます。
本当に感謝します。
書込番号:16683437
0点
社外品のナビにはサブウーハー用出力端子がついてるものがありますが
純正品はないものが多いと思います。
ないものはサブウーハー取りつけ付近のスピーカーケ−ブルから分岐接続とか
ハイローコンバーターを使ってスピーカー出力をRCA出力に変換するとか
ありますが.......
ハイローコンバーターも品質がいろいろあって高いものがいいとは思います。
音質を上げたいとかまで考えてるのでしたらaudison bit one, bit tenをつければ
良くなりますが、どこまで音に拘るかによりやり方も変わってきます。
ディーラーも音質を良く取り付ける技術や知識はないでしょうから自分では難しいと感じたら
スーパーオートバックスなどで相談するのが一番いいと思います。
書込番号:16683590
4点
自分の持ってるマツダのDOPナビも端子なかったですね
仕方ないのでナビ裏から出ているフロントSP配線を切ってギボシで分岐させました
ナビはずして裏から配線を引っ張って、バッテリから電源をとるだけですが、この手の作業をやったことのある人でないと結構大変だと思いますよ
バッ直は車によると思いますがグロメット穴あけですし。。
ウーファー入れるよりスピーカー変えるほうが簡単ですし、音質向上も期待できると思います
ついでにデッドニングもしてあげると車内が静かになりますし、スピーカーも本領発揮できると思いますよ
書込番号:16685466 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
トランクに持っていかなければ頑張ればできるレベルです。
必要なもの
・エーモンなどから発売している、パネルはがし/内張りはがし
・電工ペンチ
・ギボシ端子オス/メス
・アース用の太い配線。(黒や透明、水色で透明など電源用の黄色とかぶらないようにわかりやすい色
・電源用の太めの黄色い配線。
・純正デッキは青いリモート配線が出ていないので、ディーラーなどで純正コネクターのACCはどの配線か情報を得て、リモートはACCにブランチさせます。
・電源を持ってくる時のグロメットの位置をまず、ディーラーなどで聞きましょう。
・オーディオパネルを外すので、外し方をディーラーやネットで調べる。
配線の長さは2〜3mあれば良いと思いますが一応測って、ホームセンターなどのメーター売りしてる物でいいので購入しましょう。
取り付けるのは大まかに書いてこれくらいは必要かと思います。
あと、手が傷だらけになるので作業用手袋があるといいですね。
書込番号:16688811
1点
>取り付けられる端子がないナビはあるのでしょうか?
スピーカー端子があれば、そこから分岐してつけられますので、
現状、音楽が聞けてればつけられると思います。
付属の説明書はあるのでしょうか?なければ
http://products.alpine.co.jp/om/owner/product?P1=2272
取り扱い説明書をみてください。
ナビの取り外しが自分で出来るなら、簡単な作業だと・・・ここで聞いてるから難しいのかな?
書込番号:16690784
0点
貴重な意見ありがとうございます。
ディラーでナビを外して確認してもらったら、やはり端子がなかったです。
>ナビ裏から出ているフロントSP配線を切ってギボシで分岐させました。
>スピーカー端子があれば、そこから分岐してつけられますので、現状、音楽が聞けてればつけられると思います。
等のアドバイスがありますが、どうしたらいいのでしょうか?
書込番号:16713544
0点
>ディラーでナビを外して確認してもらったら
ディラーで取り付けしてもらえないのでしょうか?
工賃として、1〜2万はかかるとは思いますが・・・
すみません、純正でしたね。端子はないです。
ナビから、たくさんのコードが出ていますよね?
その中に、スピーカーに行ってるコードがあります。
そのコードを途中をちょんぎって端子つけたりして分岐させるのです。
どのコードかはディラーで聞いて下さい。
書込番号:16713603
1点
http://www.amon.co.jp/diy/
ここを見てどういう工具が必要か、どういうことをすればいいのかの見当をつけてから説明書見てはいかがでしょう
ただ、電気を使うものですし、ましてやバッ直なのでこういうこと全く初めての人がやろうとするにはハードル高いと思いますよ
下手な配線処理で出火なんて話もちらほら聞きますし
安全上の観点からもディーラーなり購入店なりで取り付けてもらったほうがいいと思います
とりあえず必要な工具揃えるだけでも数千円はしますから・・・
書込番号:16731015
0点
先日、SWE-1400?からこのSWE-1200を取り付けたのですが、ウーファから音が聞こえません。
状況としましては、
コントローラの青のランプは点いていて、ボリュームをまわしても変化なし。
常時電源は、デッキの裏から取った(SWE-1400も同じ所から取っており、正常に動作確認済み)
リモートコントロールの線は、ACCに配線した。
デッキ側で調整したが、変化なし。
他になにか、アドバイスがありましたら、ご教授おねがいします。
0点
ぱそこんしょしんしゃさん、 as1985さん、ありがとうございます。
・・・自己解決いたしました。
書込番号:16639872
0点
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