NR-MZ60 のクチコミ掲示板

無償地図更新

[BD1]

無償地図更新（2014年度版）の申請をしようとしたところ既に受付が終了していた為、
オークションで未使用品の無償地図更新ソフト（DVD）を購入しました。
早速、カーナービに更新用DVDを挿入し認証コードの入力を求められたので、
添付の認証コードを入力したところ、パスすることができません。
タイプミスの可能性も考慮して何回か入力したのですが、ダメでした。
無償地図更新の申請時にカーナビのデバイスIDを登録しているみたいなのですが、
これが原因で認証コードがパス出来ない状況となっているのでしょうか？
どなたかご存知の方、ご教示の程よろしくお願い致します。

書込番号：19432274

[働きたくないでござる]

＞未使用品の無償地図更新ソフト

未使用の有償地図ソフトではなく、無償？

書込番号：19432292

[ポン吉郎]

〉無償地図更新の申請時にカーナビのデバイスIDを登録しているみたいなのですが、

BD1さんお使いのナビデバイスID（製造番号）が違いますので、その更新パスワードは使えません。
残念ですがゴミを買ったことなります。

書込番号：19432588　スマートフォンサイトからの書き込み

[BD1]

＞ポン吉郎さん
まさかと思っておりましたが、やはりデバイスIDが関係していたのですね。いい勉強になりました。

ありがとうございました。

書込番号：19446768　スマートフォンサイトからの書き込み

テレビが徐々に映らなくなります。

[餃子一丁！]

電源(キー)をONにしてから約1〜2分間は全く問題なく視聴できるのですが、徐々に映像が途切れ途切れになり、しまいには真っ暗な画面で固まりチャンネル操作すらも出来なくなってしまいます。
そして、この日一日は再起動しても映りません。ところが一晩放っておくと翌朝また1〜2分間だけ映るといった不思議な具合です。

この間、車の移動はしていませんし、電波塔周辺でも試しているので電波状況は良好なはずですが、取付確認機能によると4チューナーともDTVアンテナが「なし」となり認識すらされていない状態です。

フィルムアンテナやコネクタの接触不良や取付不良も疑いましたが、ここは問題ないと断言できます。
こうなるとやはり本体側に問題があると言えるのでしょうか。

メーカーに問い合わせましたが現品を確認しなければ良く分からないとの返信でして、取り外して送付なんてそんな手間は掛けていられません。

似たような経験をお持ちのかたがいらっしゃれば対処法等を教えていただきたいです。

書込番号：19169819

[茶風呂Jr.]

購入店で現状確認できなければメーカー送りでしょう。

書込番号：19169845

[北に住んでいます]

手間がかかるのでしょうが、メーカー修理に出さないと直らない故障だと思います。

書込番号：19169902　スマートフォンサイトからの書き込み

[1985bko]

LCDのバックライトかそれを制御する回路の不具合かも知れませんね。

>固まりチャンネル操作すらも出来なくなってしまいます。

固まっているのではなく暗くて見えないだけとか。。。

いずれにしても御自分で何とかできるレベルではないかと。
手間ですが、修理に出すしかないと思います。

書込番号：19169986

[北に住んでいます]

>1985bkoさん

スレ主さんは詳しく書いていないけど、テレビの時だけ映らないのでは？　
私はその認識でのレスです。

書込番号：19170216

[1985bko]

>北に住んでいます さん

あくまでも推測ですので。TVだけなら違う原因でしょうね。
いずれにしても自分で手におえる症状ではないでしょうということです。

書込番号：19170308

[餃子一丁！]

みなさんありがとうございました。
オートバック○で見てもらうとやはり本体側が怪しいとのことでしたので、手間暇掛けて修理に出したいと思います。
詳細な原因や修理料金が分かりましたら後日また書き込みます。

書込番号：19178942

[茶風呂Jr.]

なぜ伏せる？と独り言。

http://help.kakaku.com/bbs_guide.html?id=BR010

書込番号：19178980

[餃子一丁！]

お久しぶりです、メーカーより修理見積もりが出ましたので追記いたします。

まず、不具合の原因はDTV基盤の故障でした。
起動後数分間は映るが、徐々に映らなくなり、固まる。これは熱が原因による症状で、一晩置くとまた映るようになるというのは熱が冷めるからだそうです。
この機種ではTVのCPUは別になっているようなので、TV以外の機能が正常だったのはそのためだったのでしょう。

修理内容はDTV基盤の取替え、費用は税込で約21000円です。
買い換えるよりは安いかと思いそのまま修理を依頼しました

ちなみに修理は三菱電機が行っているのではなく、その下請企業のまた下請企業が担当しているそうで、あちこち連絡しなければならず少々面倒でした。
請とはいえ他企業同士なので顧客の個人情報開示が出来ず、どうしても個別に連絡しなければならないようです。

書込番号：19206401

[うましゃん]

本体故障でしたか
痛い出費でしたね

書込番号：19217858

SDカードの音楽データを他の車で聞きたい

[どりさむ]

三菱車にこちらのナビが付いておりました。ナビのCDからSDカードへ録音し、音楽を聴いておりました。
この度車を買い換え、その音楽データをそのまま引き継ぎたいと思ったのですが、SDカードを新車のナビに入れてみましたが再生されません。
PCでSDカードの中身を見てみたところ、NR-MZ60で取り込んだデータは、*.SA1という拡張子になっています。
新車のナビはALPINEのもので、SDカードで再生できる音楽フォーマットは、mp3、wma、m4a　とのことでした。

*.sa1→mp3などへデータ形式を変更することはできますか？

みなさん、車を買い換えたりしたとき、オーディオのデータ移行はどのようになさっているのでしょうか。

よろしくお願い致します

書込番号：19168725

[yanagiken2]

ナビ本体での録音には制約があり、通常、録音した機器でしか再生はできません。(オトナの事情です)
中には同一モデルあるいは同一メーカー内であれば持ち越し可能な場合もありますが(メーカーの判断による)、一般的には持ち越しはできません。
ですので普通はこの様な本体録音機能は使いません。カタログを飾るのに相応しい程度のオマケ機能なのです。
録りだめしたファイルは全て使えませんので、破棄するしかありません。

普通の使い方はPCで対応しているファイル形式にリッピングして、そのファイルをSDカードなどのメディアにコピーします。
データの移行という行為そのものは不要になります。

書込番号：19168817

[北に住んでいます]

ナビでCDを録音した物は、そのナビでしか聴けません(同じメーカー同士なら聴ける可能性はありますが保証は無いです)
それがナビでCDを録音した場合の最大のデメリットです

諦めて最初から録音し直しましょう

PCを持っているのならば、CDはPCに録音して
それをコピーして聴くのが良いと思います。

書込番号：19168848　スマートフォンサイトからの書き込み

[どりさむ]

＞北に住んでいますさん
＞yanagiken2さん

早速にご回答ありがとうございました。
そうだったのですね。
若い頃のように運転することが目的なドライブもしなくなり、車の中で聴く音楽もキッズソング中心なので
手間なく聞くことが出来ればいいか、というレベルで、深く考えたことがありませんでした。

一度、PCからＳＤカードに取り込んだことがあったのですが、プレイリストの使い勝手が今ひとつ好きになれず
ナビにCDを入れて直接ＳＤカードに録音しておりました。

PCの外付けHDDには取り込んであると思うので、そこからSDカードへコピーしてみます。

勉強になりました。ありがとうございました。

書込番号：19169352

純正MZ60にアンプ・リモート端子を追加してみた（スバル）

[あおぞら太郎]

赤丸が追加した端子

もう、古い機種ですが情報まで。

スバルDOP向けの電源コネクタには、アンプリモート端子が出ていませんが、
せっかく音的にいい感じのナビなのでアンプを追加したいと思いました。

その際、リモート端子が出ていないことがわかり、
webを調べたのですが、リモート端子の情報については
見つけられませんでした。
ディレイタイマーでやっている方が多いようですね。

できればリモート端子でアンプを制御したかったので、
現物で調べたところ、セット側の出力には、
リモート出力が出ていました。
つまり、車両側コネクタに端子がないだけの様です。

＜作業＞
リモート出力を取り出すには車両側コネクタ（写真青）に端子
の追加が必要で、使わなくなった適当なコネクタの端子を無理やり流用しました。

写真の通り、見た目は完ぺきではありませんが、
導通できていることが重要です。
あとは端子が抜けないように線を他の線と束ねるように固定しました。

導通確認は、追加した端子にテスターをつないで、
ACC ON後、時間差をもって端子に12Vが来ることを確認しました。
アンプ起動時にもボツ音が入ることもなくいい感じです。


以上の内容は、私が勝手にやってみた結果です。
メーカーが推奨するものではありません。

書込番号：18857587

[TWELVE1212]

みんカラにあげると活用できる人多いかもしれませんね。

書込番号：18857736　スマートフォンサイトからの書き込み

三菱製ナビのステアリングスイッチの操作について

[たくたく33]

三菱ナビのホームページからナビの取説をみるとナビ裏の配線からステアリングスイッチ用の配線が2本しか出ていませんでした。
ST-REMOとST-REMO（G）です。Gはアースですよね？するとST-REMOが一本しかありません。この一本取るだけでで音量、チャンネル変更、モード切り替え、をすることはできるんですか？

書込番号：18360915　スマートフォンサイトからの書き込み

[yanagiken2]

このナビのステアリングスイッチ端子は各自動車メーカーのステアリングスイッチ配線直結には対応していません。
アダプターを介しての接続が必要になります。

ですが三菱からはそのようなオプションは用意されておらず、対応しているのはガレイラの"アルコンコネクト"だけだと思います。

製品ページ→ http://www.alpharddiy.com/hanbai_alconplug_multi.htm
適合表→ http://www.alpharddiy.com/pdf/navitekigou.pdf
　※5ページ目に三菱ナビの適合あり

書込番号：18361831

走行軌跡が消える

[新星ソーテック]

最近は通勤で往復60km以上週6日走ることが多くなり、走行軌跡が定期的に消えていることに気がつきました。
通勤開始から間もないので近いルートを試行錯誤で模索していますが、休み明けに消えていることが多いので何かと不便です。
早い時は2日で消えています。
説明書にはそういう記載もなくこちらで質問させていただきました。
アドバイスよろしくお願いします。

書込番号：18320225　スマートフォンサイトからの書き込み

[νアスラーダAKF-0/G]

マニュアルP.266に走行軌跡データ消去の設定がありますが
それが原因で定期的に消えるのでは？
消さない設定は・・・見た感じなさそうですね。

他の設定は「表示する/表示しない」などの２択に対し、消去は１択ですし。

書込番号：18320341

[ひめにゃん]

消えていかないと画面中点だらけになるから古いものから消えていくと思います。
たぶんですが…

書込番号：18320972　スマートフォンサイトからの書き込み

[なかでん]

走行軌跡をメモリーするためには内部メモリーを使用します。
内部メモリーは無限ではありませんので、そのメモリー量により保存できる走行軌跡距離があってメモリーがいっぱいになれば古い軌跡から消えていくと考える方が自然ではないでしょうか？

書込番号：18321456

[ポン吉郎]

皆さんの言う様に走行軌跡が消えるのは、経過時間とかではなく走行軌跡の最大記録距離数が決まっているからですね。

最大記録距離数はメーカーや機種によって色々です。（100キロ程度から長くて1,000キロ程度でしょうか）

このナビの走行軌跡の最大記録距離数については、取説に記載がない様ですので正確な数字は分かりませんが、60キロ/日×6日と計算すると、概ね300〜400キロ前後でしょうかね？
私の使っている５年前の楽ナビは250キロ分までしか記録しないので、長距離旅行後に走行ルートを確認したくても出来ない場合が多いです。

ちなみに走行軌跡データは表示ＯＮ・ＯＦＦに関わらず常時記録しており、最大記録距離数を超えた分は一番古いデータから消えていきますので、この範囲内で使うしかなさそうです。

書込番号：18321757

[新星ソーテック]

返事遅れてすみません。
皆さんのアドバイスありがとうございます。

以前のHDDナビは容量が大きくて自動では消えずに手動で消していました。(サイバーナビ、ストラーダ900)

今回はメモリーナビなので容量とかの関連で走行距離で自動的に消えていくようですね。
おそらく、100km程度で消えているような感じです。

結構、短いのには不便も感じますね。
以前は帰省に片道600km以上使っていましたし。
最低でも1000kmは保持してもらいたいです。

書込番号：18324306　スマートフォンサイトからの書き込み