NR-MZ60 のクチコミ掲示板

ドラコン�V購入しました

[三度の飯より趣味が好き]

かなりいいです。

操作性で不便なところがほぼ改善されます。
本体のみの運用だとボリュームや選曲のボタンが遠くて小さいので
誤操作も良く有り、一瞬本体を目視する必要が有りましたが、
指の感覚だけで分かる様になったので安全性が確保できます。

さらにリモコンで音楽フォルダの移動（送りと戻り）が出来るため視線を動
かさず済み非常に楽になります。

その他機能
マップのスケール変更
TEL機能呼び出し
ソース切り替え
AV　ON/OFF

どのボタンも痒いところに手が届く機能ばかりです。
標準のステアリングリモコンをアダプター等で接続するより
ドラコン�Vを付ける事をお勧めします。

書込番号：16005486

購入を検討しております。

[ど素人でごめんなさい２]

真剣に考えております。
初心者的な質問ですが、どなたか教えてください。
サイバーの９９もしくは０９を購入するつもりでしたが、ダイアトーンの６０が非常に気になり、購入を悩んでおります。
車を買い換えたため、以前の車につけていた、セパレートタイプスピーカー（カロの３００００円の商品）とカロのサブウーハー（アンプ内蔵）があります。
サイバーを買おうとしたのは、オートバックスのスタッフから、音ならカロ。と断言されたためです。
また、タイムアライメントがオートなので、素人でもいい音が出せます！といわれ・・・
こちらの６０ですと、タイムアライメントがマニュアルになると思いますが、素人同然の私が設定出来るのか・・・
好きな曲は基本的にロックや、女性ボーカルの曲を聴きます。女性ボーカルの声が通って、ドラムのスネアの音がスコーンと抜けるような音が好きです。

車はGD1のFITです。

値段は同じくらいなのですが、自分で、設定がある程度出来るならこちらを購入したいと思っております。
また、３００００円程度のセパレートスピーカーでもそれなりにいい音は出ますでしょうか？
もちろんいい音は個人差があることは了承しております。

ぜひ、詳しい方教えていただけますでしょうか。

書込番号：15971313

[（新）おやじＢ〜]

本当に真剣に考えているのであれば、MZ60の選択で間違い有りません。
T・Aも、最初のうちは、メジャーで測定した「実測値」の入力だけで良いと思います。基本は距離差＝遅延値なので、実測値が先ずは「基準」です。

＞また、タイムアライメントがオートなので、素人でもいい音が出せます！といわれ・・・

・・・これ、個人的には「逆」だと思います。オートで測定の場合、マイク位置や周りの騒音などで、測定ごとに数値は目まぐるしく変わります。オートを「使いこなす」のは、ある程度の経験やノウハウが必要なくらいです（オートで簡単と言っている人は、大概この機能を「使い切って」いない・・・）

また、誤解されやすいのですが・・・タイムアライメントは「定位」を創るためのモノではなく、位相制御が(T・Aでも）うまくいき、その結果として、音像定位が「狙った位置に来る」のが正解です。この点もオートの場合、目的と手段が「逆」になるケースが多いので、注意が必要だと思います・・・

書込番号：15971491

[北に住んでいます]

カーオーディオにナビ機能が付いたNR-MZ60、ナビにカーオーディオ機能が付いたサイバー
と考えるとどちらを重視するかで選択が変わります（NR-MZ60のナビ機能は楽ナビライト程度らしいです）

サイバーを選択する場合の注意です、価格につられて2011年モデルの09を選択すると後悔します
2012年モデルの99か2013年モデルが通常なら5月に出るのを待つかしましょう。

書込番号：15971596

[ど素人でごめんなさい２]

新オヤジさん　北にすんでいますさん　素早い回答ありがとうございました。
ここ数日ではありましたが、すごく考えていましたので、こちらの商品を購入する決心ができました。
ありがとうございます。
タイムアライメント、イコライザーの調整などは、雑誌などを購入し、自分で学びながら、サイバーよりいい音で聴ける環境を作っていきたいと思います。
もし、アドバイスなどありましたらよろしくお願いいたします。
ナビは、４年前のゴリラで満足しているので、大丈夫です！

書込番号：15971849

[ひらたま3604]

私も先日取り付けましたが、取り付け店にて見積もりと注文の際に言われたのが調整を間違うと音は最悪になると言われました。
私の時は取り付け店に調整専門のスタッフ？業者？を呼んでいただき、その場で調整までしていただきました。
サウンドナビに関しては、専門家のアドバイスを聞いた方がいいかもです。おかげで、音はカナリ素晴らしいです。

書込番号：15972389　スマートフォンサイトからの書き込み

[ど素人でごめんなさい２]

ひらたまさん
回答ありがとうございます。
ご購入されたのはプレミでしょうか？スタンダードでしょうか？
予算の関係上、私はスタンダードを購入する予定ですが、できる限り自分で調整等したいと思っております。
スピーカーはどのようなものを使われておりますか？
早く私も皆様の仲間入りしたいです！

書込番号：15976315

[ひらたま3604]

私は若干の値引きもありましたのと、どうせ買うならという事で、プレミを選択しました。スピーカーは純正ですが、これでも大満足の音です。ただ、いずれはダイアトーンのウーハーとフロントスピーカーを付けたいとは思います。安いやつも出ましたので。

書込番号：15978154　スマートフォンサイトからの書き込み

ETC連動

[ysnr2]

ETC連動させるとETCレーン案内はするのでしょうか。

書込番号：15948005

[スーパーアルテッツァ]

ETCを接続すればETCレーンを表示します。

詳しくは↓のNR-MZ60のナビ取扱説明書（詳細版）をダウンロードして168頁に記載されています。

http://www.mitsubishielectric.co.jp/carele/carnavi/manual/manual.html

書込番号：15949591

[ysnr2]

ありがとうございます。

この説明書だと、ETCレーンが表示されるだけとも受け取れるのですが。

例えば4つレーンがあって、真ん中2個がETCですよって感じの案内図は出ないのかなと。出ないなら、連携はいらないなと思いまして。

今使ってる楽ナビは、連携無しでも案内表示されるので消費者の財布に優しいなと、改めて感心してます。

書込番号：15950329　スマートフォンサイトからの書き込み

[kyo_hibiki]

パナデナビで最近まで連携していましたが、絵と共に
「
実際のレーン運用にしたがって走行してください」
と音声が
流れます。実際のレーン運用は変わるケースが多々あるのと
遠くからでもレーン運用は判断つくので、私は殆ど図は見ないですね。

パナナビはETCカード差すとマークが出るので挿入されているかの
確認ができる部分しかメリットを感じませんでした。

書込番号：15951056　スマートフォンサイトからの書き込み

外部アンプについて

[スーパージェット]

このナビを購入し、SPはFOCAL 165KRXSに外部アンプ カロッツェリアPRS-D700二台でマルチアンプ駆動を考えていたのですが、自宅整理中にALPINEのMRV-F400が出てきました。
取り合えずアンプはこのALPINEのアンプ使ってみようかと考えているのですが、このナビは内臓アンプの出来がかなり良く下手な外部アンプはつけない方がいいとのことですが、その下手なアンプにMRV-F400は含まれるのでしょうか?
かなり古いアンプですので、当時はそこそこのものでしたが、現在では内臓アンプに劣るのでしょうか?
取り合えず新しいアンプの購入を見合わせて内臓アンプかMRV-F400でいこうとかんがえているのですがどちらがお勧めか教えてください。
後このSPにあうお勧めアンプもあれば教えてください。

書込番号：15684130

[パパが電気屋]

昔、MRV-F409 というアンプは使ったことがあり、なかなか良かったです。オートサウンドのアンプ特集でもかなり評価が高かったのを覚えています。F400は、それより少し前のモデルですよね？当時としては良いものだったと思いますが、いかんせん古いのでいかがでしょうか？コンディションにもよると思いますが、個人的にはもう少し新しいアンプをお使いになられた方が安全な気がします。または、いずれ交換する可能性も踏まえながらとりあえず使ってみるとか？ 次も同じ4chアンプを使う前提なら配線も無駄になりませんし。
内蔵アンプの方が綺麗な音を出すというお話もありますが、私個人としてはアンプ外付けの方が好みです。

書込番号：15685301

[Ｒ･デニーロ]

オーバーホールして、かなり古くなっている部品を交換してから取り付けてみては？

書込番号：15736680　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネプトゥヌス]

好みによりますが、Ｆ400でも実際使用していて問題はないでしょう。
後は使用者さんの感性によるのではないでしょうか。
新しいものはそれなりに改善されていますからね。

書込番号：15938349

[まぁっち♪]

はじめまして。PRSの予算があるなら迷わずPRSでしょうね。
デジタルアンプではなくA級動作のほうを勧めます。２発入るなら４ch×２ですね。グレードアップを考えるならXのRSがベストです。

多少はフォーカルのツイーター特有のキャラを消してくれるはずです。マルチではキャラを消してく調整が音質アップのカギになります。100％消すのではなくキャラの良い部分を残しながら消さないとフォーカルの意味が無くなります。
キャラ＞フォーカルはピアノとか楽器の音が曲がるんです。フニャッって感じで。元々おフランスのスピーカーメーカー、JMラボなのでアチラの言葉のせいかもしれません。フランス語ってボソボソしてて暗いでしょ？だから音は明るくしてる感じです。それが魅力です(笑)

（内蔵アンプではなく再生機の意味で）良いヘッドですからPRSにするともっと分解能力の高いスピーカーにしたいって欲が出てくるかもしれませんね。

あ、私もフォーカルユーザーなので・・・でも近々ダイヤトーンに浮気するかも。

書込番号：15950410

ＤＡ−１００よりも上だと思いますか？

[愛液]

話がホームオーディオ方面に反れてしまい大変失礼致します。
現在、ＤＡ−１００にベルデンのケーブルを介してＱ７０１で音楽鑑賞にはまっている者ですが、純粋に考えてラックスのＤＡ−１００よりも高性能でしょうか？
ＤＡ−１００を軽く上回るほどの高性能なものであればこれは見逃せない、といったところが正直な感想でしょうか。
ハイファイに詳しい方、どうぞ宜しくお願い存じます。

書込番号：15923753

[北に住んでいます]

ホーム用と車用では比べても仕方が無いと思います

車用では現在最高の一体型ナビなので車に取付するなら良いのでしょう

ちなみにラックスマンでは車用のパワーアンプも販売していますよ、MZ60プレミとCM-20000 Limitedを組み合わせると最高の音が出るかも知れません（スピーカーの選択に苦労しそうですけど）
CM-20000 Limitedはちなみに100台限定50万円だそうです、3台購入してマルチ駆動とかどうですか？
http://www.luxman.co.jp/product/ca_cm20000l.html

書込番号：15925160

[愛液]

すみません、３台購入すると１５０万ですよね？今私が乗ってる車が１５０万円なので３台買うなら車を手放さなければいけなくなります。（笑
ほんとに図々しいお願いなんですが、そんなにもお金を掛けずに楽しめるハイファイサウンドってないですかね？
出来ればＤＡ１００位のスペックが欲しいのですが。
車用のオーディオなら、よく出しても２０万くらいかなぁ。。

書込番号：15927899

[北に住んでいます]

CM-20000についてはこんなのも有るよ程度の軽いジョークです、当然私も宝くじでも当らなければ買えません（笑

現在音質で最高のカーオーディオ・ナビはMZ60（プレミ）の様で次点にパイオニアDEH-P01との話です

ただ、MZ60は（7インチ以上のナビ全てですが）CDを出し入れするには画面をフルオープンにする必要がありCDを聴くには向いていない気がします
となると音質を考えて音楽ファイルはWAVにしてSDやUSBメモリーで聴く方が便利なのですが、WAVだと容量を喰うのでHDDを使いたいのですがポータブルHDDを接続可能なのかは判りません（取説ではNGとなっている）

ナビ不要なら新しい高級カーオーディオ機が発売されるまで待ちも良いかも知れません
ナビも有ったほうが良いならMZ60＋DIATONE DS-G20ではどうですか？
http://www.mitsubishielectric.co.jp/carele/car_diatone/product/ds-g20/index.html。

書込番号：15928278

サウンドナビにはどんなサブウーファー？

[ボロアパートにレクサス！]

このサウンドナビのスピーカーと言えば三菱の６万円？のセパレートスピーカーに大体の方が決まると思うのですが、サブウーファーはどのくらいの性能のものをチョイスしますか？

やはり、サウンドナビの内蔵アンプで組む場合、アンプ内蔵のサブウーファーが良いのでしょうか？

近々、入れ替えを検討中です。三菱からはアンプ内蔵のサブウーファーは出ていないようなのですが・・

書込番号：15860391

[ボロアパートにレクサス！]

クラスター

クラスター　「回答不能。データが足りません。」

書込番号：15887286