NR-MZ60PREMI のクチコミ掲示板

バッテリー

[Ｒ･デニーロ]

以前カキコをしたのですが、今回はバッテリー交換をしたのでその報告ということで…。

今回、サウンドナビを取り付けしていただいたお店にてバッテリーを付け替えしていただきました。

純正2年目のバッテリーからカオスに。
それと音の調整をしていただきました。

これだけですが、聴こえてくる音が大きく変化しました。更に生々しい声が…。凄いです。

サウンドナビにはカオスがお勧めです。

なんとなく音が良くなった。という感じではなく、明らかに生々しい音になりました。

車に乗って16年ですが、バッテリー交換で感動したのは初めてです。

PS,取り付けされる場合は、ショップをしっかり選んで下さい。機器類を生かすも殺すもショップのスタッフさん次第です。

次は三菱のウーハーを付けてもらいます。

青い空と海と鰹のタタキ。高知ラブ。

書込番号：16387458　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルセーヌ・ルパン�V]

こんにちは。

私もカオスですが、やはりバッテリー(電源)は本当に重要だと思います。

これがなければ始まらないものですからね。


さらに、電源ケーブルもガツンと良いものにすると、これまた、驚くほどよくなります。
おすすめです。

ほんと、良いショップ選び、重要だと思います。

サブ楽しみですね。また感動することでしょう(^^)

書込番号：16387487　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｒ･デニーロ]

サブ、頑張ってつけたいと思います。

MX2とピッコロでしょうか？
羨ましいかぎりです。。

書込番号：16387541　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルセーヌ・ルパン�V]

こんにちは。

サブ、頑張って付けて下さい。

今日もショップでウーハーBOXの製作作業を覗いてきましたが本当に時間をかけた大変な作業です。どんな仕事も妥協はありません。

きっと、大満足されるでしょう。


ほほほっ。MX2の実力は半端ではありません。本物です。解像度の高さに驚かれることでしょう。

恐らく、これまでに体感したことのない世界だと思います。今度、視聴してみて下さい。

書込番号：16387656　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｒ･デニーロ]

そこまでですか！！(汗)
それならば試聴する前に宝くじ売場へ行かなければ！！！

いつかはMX2とピッコロを…。

あ、まずはタイヤを静かなレグノにしておこうかな。

書込番号：16557219　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルセーヌ・ルパン�V]

ほほほっ。

ぜひ、次回ショップに来られるときは、試聴して下さい。

スピーカーも、スプリーモに変更しましたので、更に凄い世界に。

書込番号：16561083　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｒ･デニーロ]

すみません、内容が少し変わるのですが教えて下さい。

MX2は2チャンネルですよね？？

スプリーモはツイーターとミッド、合わせて4チャンネル必要かと思いましたが、そのアンプ1台で鳴らすことが出来るのでしょうか？？

初歩的な質問かもしれませんが、よろしくお願いいたします。

書込番号：16984235　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルセーヌ・ルパン�V]

こんにちは。

ネットワークを使ってますので、2chで大丈夫です。

マルチにすると、4ch必要になりますが。
デニーロさんは、たしかマルチだったと思います？が、現在は4chを使われているのでは。

ちなみに、来年3wayを考えていますが、ネットワークを使えば、2chのままでいけます。

書込番号：16986973　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｒ･デニーロ]

返信ありがとうございます。

2チャンネルでも、大丈夫なのですね。
初歩的な質問で申し訳ありません。(汗)

私は4チャンネルを使用しています。
ウーハーはまだ取り付けておりません。

2チャンネルで3ウェイもいけてしまうのですね。
3ウェイにすると、各スピーカーの繋がりがうまくいくのか気になるところです。

ネットのクチコミ等を見ていますと、私もMX2を…。と思っておりますが、金額が金額なだけに悩みまくっています。

MX2にキックツイーターはやはり別格でしょうか？

質問ばかりで申し訳ありませんm(__)m

書込番号：16987319　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルセーヌ・ルパン�V]

こんにちは。

ＭＸ２とＭＸ４ちがうのかと聞かれれば、それは違います。

値段は同じですが、2ｃｈと4ｃｈ・・・使い道は、半分の2ｃｈでも値段は同じなので、やはり質にはそれなりの違いがあるものと思って頂ければ・・。

ただ、将来的にサブを導入される時には、アンプを追加しなければなりません。またマルチにするのであれば、当然ＭＸ２は、選択肢に入りません。
最終的にＭＸを2枚購入予定なら、問題はありませんが、現実的な話をすれば、ＭＸ４を1枚購入され、ネットワークを使用し、フロントに2ｃｈとサブに2ｃｈを使う方が、経済的にも、車等のもろもろの負担も少なく、良いように思います。

次回ショップに来られる際にシステムこそ違いは、ありますがＭＸ２と４を視聴されると良いと思います。
その上でゆっくり時間をかけて決められた方が良いと思いますよ。
2ｃｈのメリット・デメリットをじっくりと見極められたら良いと思います。2ｃｈにしか味わえない世界はありますが、それゆえにデメリットもありますので。


あと、キックツイーターですが、これは視聴して頂くのが一番です。音の繋がりは良いことは確かです。これ以外のことは、個々で感じ方が種々さまざまだと思いますので。私個人の意見として、超おすすめです。
この（細かな調整ができる）時代だからこそ、ありなのではないかと思っています。

書込番号：16987703

[Ｒ･デニーロ]

アルセーヌ・ルパン三世 様

丁寧なお返事ありがとうございます。

MX2とMX4で4チャンネル使用したときでも違いがあって、好みによるのですね。
パワーが増える以外は同じかと思っていたので、不思議な感じがします。

また、MX2を二台とすると、車の負担が大きくなってしまうという問題点も発生してしまうとは。
(金銭的な負担が凄まじいかとも思いますが…。)

ショップのblogを欠かさず見ていますが、やはりキックツイーターなんですね。

MX2とスプリーモのキックツイーター。ますます聴いてみたくなりました。

やはり『2014年、ローンの旅』に出るべきか…、それともds-sa3を追求するべきか…。悩みます。

お返事ありがとうございましたm(__)m

書込番号：16991370　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルセーヌ・ルパン�V]

デニーロさん、こんにちは。


>MX2とMX4で4チャンネル使用したときでも違いがあって、好みによるのですね。
パワーが増える以外は同じかと思っていたので、不思議な感じがします。

やはり、音の質に違いがあります。ぜひ、視聴してみて下さい。言っている意味がよく分かると思います。


>また、MX2を二台とすると、車の負担が大きくなってしまうという問題点も発生してしまうとは。
(金銭的な負担が凄まじいかとも思いますが…。)

MX2というより、アンプが増えれば増えるほど、不利な面も増えると思います。
金銭面やスペース、電気等・・・
でも、よくよく考えると、現在1台よいアンプを持っておられるので、ＭＸ２でも４でも、1台追加ですみますね。


>ショップのblogを欠かさず見ていますが、やはりキックツイーターなんですね。

>MX2とスプリーモのキックツイーター。ますます聴いてみたくなりました。

やはり『2014年、ローンの旅』に出るべきか…、それともds-sa3を追求するべきか…。悩みます。


SA-3を生かす方法・・・まだ、あります。今度ショップに相談してみて下さい。
それでは、いつかお会いできると思います。

書込番号：16991470

[Ｒ･デニーロ]

素早いお返事、ありがとうございます。

アルセーヌ・ルパン三世様のお返事をご参考にさせていただき、今後の方向性をよく考えていきたいと思います。

ありがとうございました。

書込番号：16991523　スマートフォンサイトからの書き込み

注文してきました

[ひらたま3604]

散々試聴し悩み抜いた挙句注文してきました。ノーマル版とプレミアム版と迷いましたがプレミアムにしました。もちろん自分での調整はできそうにないので、調整もお任せしてます。取り付け終わったらまたレポートさせていただきます。
ただ、サウンドナビに決めてから、ダイアトーンのスピーカーにも興味出てきてどっぷりはまっていきそうです。
DS-50または20、SW-50付けられた方おられましたら評価も聞かせていただきたいです。

書込番号：15939779　スマートフォンサイトからの書き込み

[まぁっち♪]

はじめまして、視聴しましたが、ダイヤトーンのSAシリーズとは違いニュートラルに近い良い音色のスピーカーですよ。
将来外部アンプを足すなら50。そうでないなら20が良いと思います。

ここまで音が良いとサブ一発入れないと物足りないですね。

外部アンプはカロッツェリアのPRSクラスがオススメ、というかポテンシャルの高いスピーカーなので50を選ぶなら信頼できるプロショップに任せないと勿体ないですね。

基本的に味付けの少ないニュートラルなスピーカーですが、やや暗めで分解能力の高いスピーカーです。どちらも実力を発揮するには外部アンプが必要です。
良いスピーカーは限界が低いので低域を無理に出そうとしません。
だからサブウーハーも欲しくなると思います。

突き詰めていくとどっぷりはまってお金がいくらあっても足りなくなるので少しずつですね。

私もダイヤトーンのスピーカーで迷ってるところです。

書込番号：15947119

[ひらたま3604]

ついに取り付けて来ました。まだ聴き始めですのでこれからの評価になると思いますが、今までのナビと比べて明らかに違いがわかります。思わずニンマリしてしまいます。調整は専門家に任せてますので大丈夫と思います。
ここまですごいならスピーカーも交換したくなりますが、そこは財布との相談で。どうせつけるならSW-G50に外部アンプ付けて鳴らして、その後、フロントスピーカーをDS-G20とは考えてます。というか、妄想してます。やはりフロントスピーカーも外部アンプ付けたほうがいいんですかね?

書込番号：15960490　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルセーヌ・ルパン�V]

こんにちは。

先日、ショップでダイヤトーンのSA-3でしたが内蔵ｱﾝﾌﾟで鳴らしたものを試聴しましたが、
SA-3でも、十分鳴らせていたと思いますよ。

まずは、内蔵アンプで聴かれることをおすすめします。
もちろん、予算が許すなら、別ですが。

ただ、SA-3でも結構いい線いっていましたので、結構いや、かなり思いっきり高価なアンプに
行かないと満足度は得られないかも？・・・・です。
まあ、なにごともバランスが大事だとは思いますが。。。

書込番号：15962512

iPodの使い勝手について

[satohono]

NR-MZ60でiPod使用について、少し感想を書いてみます。
�@この機種にするまでは、他のナビで外部入力（ＲＣＡ）を使用していた。
�AiPodは　Classic160GB使用で、AppleLossless中心でほぼ空き容量なし。
という前提です。
長所、短所は、私の感じたことなので、どなたでもそう感じるかどうかはわかりません。
【長所】
・iPodはグローブボックスに放り込んだままでいいので、見た目すっきり。
・ナビに曲名、アルバム名、アーティスト名、ジャンル名が表示される。
【短所】
・Classic特有かもしれませんが、ときどきフリーズします。３〜４日に一度という感じ。
・たとえば、アーティストで絞り込もうとするとき、必ず、先頭が表示される。（iPod本体だと、前に選んだアーティストのところから表示される気がするのですが。）
・上記絞り込みのスクロールで、逆回り？がほしい。（Ａが表示されている状態でＺを選ぶには延々とスクロールです。）

代表的な感想はこんなところです。
その他使い勝手に関するご意見や、便利な使い方など、なんでも情報交換しましょう。

やはりプレイリストしかないでしょうかねぇ。

書込番号：15893034

[enski]

初めまして

当方iPod第五世代と　Classic８０ＧＢ　二台をロスレスで聴いています。

使用環境は、
クラリオンＮＸ８１１にiPOd・ＵＳＢコントローラー　ケンウッドＫＯＳ−Ａ３００を接続し
外部入力ＲＣＡから聴いています。
８１１はiPod専用オプションコードがあり、これも接続して聴けるようにしています。

また我が家にはもう一台の車に同社ＮＸ８０８があり、これには既に絶版になった
ハーマンカードンのiPodコントローラーDrive＋playを使いＲＣＡから聴いています。
これにもiPod専用オプションコードを接続し　聴けるようにしています。

聴き比べてみますと、
なぜかＲＣＡから聴く音源の方が音が良いんですよ。解像度　ダイナミックレンジ　音場
全てに渡ってＲＣＡから聴く音源の方が優れています。
普通専用オプションコードだからその方が音が良いだろうと思いがちですが、結果は違いました。
これは単純にＲＣＡのピン接続の方が音の情報量が多いためだろうと考えています。
現在スレ主さんの場合iPodはＵＳＢ接続だとは思いますが　ドックから出力される音声信号を
ＲＣＡから聴く方法も一度試されたらと思います。

書込番号：15893664

[satohono]

enskiさん

ありがとうございます。
なるほど、そういうこともあるのですね。
ＲＣＡのほうが音が良かった場合、iPod本体の操作ができるという副産物があり、
短所としては、本体を隠せないことでケーブルが目障りというところでしょうか。
見た目のことはともかくとして、一度、試してみたいと思います。

あ、でも、誠に申し訳ありません。このスレの主旨は、
NR-MZ60PREMIでiPodを使うときの操作感のつもりでした。
そのあたりも何かアイデアとかありましたらお願いいたします。

書込番号：15897102

[enski]

失礼　スレの趣旨は操作性に関することでしたね。。。（汗


たとえばアーティスト検索にしてもアルファベットのＡから先頭に出て　漢字はその後に
並ぶというのはどのコントローラー　ナビ　およびヘッドユニットでもおそらく同じだと思います。
またケンウッドのKOSーA３００ですとさすがに高価なので検索方法が豊富ですが、機能が
多すぎて運転中には逆に危険です。

ところでMZー６０とiPodの接続はUSB接続ですか。
おそらく運転中は操作が制限されると思いますが、ナビの中にはやり過ぎと思えるほど
操作が制限されたり　アルバムジャケットを表示出来なくなるものもあります。
車速でそれを判断しているモデルはその点やっかいですね。

あとRCAから聴く場合　アダプターにはこんなものがあります。
http://www.suntac-brand.jp/products/ipod/ccip402.html
　

書込番号：15901619

[Ｒ･デニーロ]

私はiPodtouchを使用しています。
かなり曲を入れていますので、ナビで操作するよりiPod本体で操作するほうが楽です。
また、iPodクラッシックも持っていますが、touchのように画面操作ができないので、ナビで操作することになるのですが、クラッシックの容量が大きいのでナビで操作するのはハッキリ言ってやりにくいです。
サウンドナビ開発者には、そこら辺の改良をしていただきたいと強く願います。そのくらい面倒です。

書込番号：15905190　スマートフォンサイトからの書き込み

[あんむぅ]

確かにめんどうな操作ですね、わかります

ドラゴンに興味津々♪

さてiPodでの接続がかなり多いみたいですので凄く参考になりました、私実はiPod未経験、iPhoneも未経験、ヘッドホンタイプはウォークマン世代からのカセット時代です、全て未経験の時代劇の様な人間です、そろそろ進化していかなければ

書込番号：15905655　スマートフォンサイトからの書き込み

[satohono]

enskiさん

そうですか〜
前ナビではiPod直接操作&RCA出力でしたので、どのナビもそういうものだとは知りませんでした。

ケンウッドいい感じですね。操作性には魅力を感じますが、これってイヤホンジャックからの出力？私のclassicはイヤホン出力の音質の悪さに定評あり、私もそう感じてまして、
ライン出力前提なんです。

どっちみちサウンドナビ買ったばかりで、ここへは注ぎ込めません(^_^;)

書込番号：15908981　スマートフォンサイトからの書き込み

[satohono]

R・デニーロさん

touchは本体操作できるんですね？
では、私はiPhone４使うかなあ
でも32GBではねえ

まったく同感です。

書込番号：15908999　スマートフォンサイトからの書き込み

[satohono]

あんむぅさん

ドラゴン？
もしかしてドラコン�Vのことでしょうか？
そういえば、この機種って
アルバム、フォルダのアップダウンができそうですね。
これができると少し操作性アップですね。
今、アルバムシャッフルで再生されたアルバムの１曲目で、「これじゃないアルバム」
と思ったとき、そのアルバムの曲数分、トラック進むボタンを押しているのですが、
これなら次のアルバムまで飛んでいけるのかな。

ちょっと欲しくなってきました(*^.^*)

書込番号：15909324

[あんむぅ]

ドラコンでした(笑)

操作性、サウンドナビのテーマですねぇ♪

書込番号：15909621　スマートフォンサイトからの書き込み

[masa-kakaku]

みなさんこんにちは、Ｉｐｏｄ接続関係で三菱とメールのやりとりをしてまして、掲示板の内容と似ていましたので情報共有できればと思い投稿いたします。
使用環境：Ｉｐｏｄｃｌａｓｓｉｃ１６０Ｇｂ、ＡＬＡＣ再生でＵＳＢデジタル接続の１２００曲ほど。


私：ＩｐｏｄＣｌａｓｓｉｃフリーズの問題はあるか？対応はするか？
三：Ipodclassicのフリーズは三菱開発部では再現せず、個体の問題と思われます。

私：アルバムスキップはあるか？
三：アルバムをスキップする機能はありません。最初の画面から次のアルバム探すようお願いします。
（私調べですが、ミンカラの情報でリモコンでもスキップはできないようです）

私：音楽操作機能の改善予定はあるか？
三：Ｉｐｏｄの操作性全般に関して改善する予定は今のところありません。

私：ＲＡＣがＵＳＢデジタルより高音質となることはあるか？
三：RCA出力はアナログとなりますので、USBのデジタル出力より高音質になることはございません。

以上参考にして良い再生環境を目指しましょう。

書込番号：15923302

[satohono]

masa-kakakuさん

こんばんは。情報ありがとうございます。
私と環境が似ていて嬉しく思っております。

あいかわらず私のＩｐｏｄＣｌａｓｓｉｃはフリーズがときどき起こります。
個体の問題ですか〜　ハードディスクの断片化とかそのあたりなのでしょうかね。

リモコンでもアルバムをスキップする機能はなしですか・・・
これは重要な情報です。購入を迷っておりましたが、しばらく様子見です。

RCA出力はアナログとなりますので、USBのデジタル出力より高音質になることはございません。
→ふと思ったのですが、ＵＳＢ接続のiPodはデジタル出力なのでしょうか？
これまで他ナビでは、ドック出力からＲＣＡで接続していた感覚からすると、
デジタルではなく、単にアナログのライン出力なのでは？と思っています。
デジタル出力であれば、ロスレスはナビ本体が対応していないから再生できないのではないかと・・・なにぶん素人の根拠の薄い解釈です。間違っている可能性大です。どなたかご指摘いただければ幸いです。

引き続き、操作性向上について模索中です＾＾；

書込番号：15925842

[enski]

デジタルで再生されるか否かはヘッドユニット側でデジタル処理されているかで決まるでしょう。
良い例はアルパインのナビはiPodをUSB接続する場合でも２４Bitのデジタル処理
されるとありますのでたぶんそうなんだと思います。

それから考えると特別の明記が無い限りiPodのドッグをUSB接続する場合の音声出力は
たぶんアナログになると思います。

それからフリーズ件ですがiPodクラシックはよくフリーズしますよ。
iPod側のアップデートをしてもiPodをナビに接続したまま聴かずにそのままにしておくと
肝心な時に聴けなくなり、再起動を余儀なくされるということが良くあります。

書込番号：15926174

[アルセーヌ・ルパン�V]

こんにちは。

リモコン(ドラコン)ですが、USB使用でのアルバムのスキップなら、出来ますよ(^^)

ホルダーごとにスキップできます(^^)

書込番号：15927360　スマートフォンサイトからの書き込み

[masa-kakaku]

ＩｐｏｄのＵＳＢ接続でデジタル出力される件は取付け店および三菱へのメールで確認していますので間違いないかと。

32bitD/AコンバーターはBurrBrown PCM5102で192kHzのデジタル信号までD/A変換できるようなので、究極はＨＤＭＩ経由でのパソコンやメディアプレイヤーによるハイレゾ音源再生になるかと思います。

信号の入力について一度整理しますが、信号処理は下記のようです。

�@ＩｐｏｄのＵＳＢデジタル出力
　ＩｐｏｄがＡＬＡＣなどを内部のD/D変換回路で44.1kHz/16bitにデジタル変換
　　↓
　サウンドナビの32bitD／Aコンバーターで上記デジタル信号をアナログ変換しアンプへ

�AＩｐｏｄのアナログ出力
　ＩｐｏｄがＡＬＡＣなどを内部のD/A変換回路でアナログ変換
　　↓
　サウンドナビのＲＣＡ入力端子から32bitD／Aコンバーターを使わないままアンプへ

�BＳＤカード、ＵＳＢメモリ直刺し再生
　サウンドナビがＷＭＡ，ＭＰ３，ＡＡＣ，ＷＡＶをデジタル変換
　　↓
　サウンドナビの32bitD／Aコンバーターで上記デジタル信号をアナログ変換しアンプへ

音質と操作性を優先するとリモコンでアルバムスキップなどが出来る�BＳＤカード、ＵＳＢメモリでＷＡＶ再生が一番良いのですが、ギャップレス再生ができません。
アルバムで曲と曲の繋がりが素晴らしいときがあるけど、ギャップレスじゃないと気持ちよくないですよね。
またＷＡＶだと、アートワーク、ＩＤタグの作曲者情報などが使えませんので遊び心がありません。

音質を犠牲にして�BＳＤカード、ＵＳＢメモリのＡＡＣ２５６ｋｂｐｓ以上にするのが一番ストレスが無いかもしれません。
ここらへんが中途半端ですねぇ、、、

ＩｐｏｄＣｌａｓｓｉｃのフリーズに関しては買って半年ですが、当初からフリーズしていました。普通のイヤホン使用ではフリーズしたこと無いため、ホントにＩｐｏｄの不具合なのか？
ＣＬＡＳＳＩＣでフリーズ無しで使えている人は居るのでしょうか？？

書込番号：15928745

[アルセーヌ・ルパン�V]

言葉たらずのいらぬことを書き込みしました。USB直差しの場合です。失礼しやした(^^)

書込番号：15928796　スマートフォンサイトからの書き込み

これは凄いと思う

[あんむぅ]

オートバックスにてディスプレイ視聴しました、着いていたスピーカーはコアキシャルのアルパインとチューンナップウーファー、なのに、なんだこの音の広がりと定位感、って思える程のなりっぷりです、確認の為にプロショップのデモカーを視聴に行ってきました、成る程見事にDS-G50を鳴らしてました、綺麗な音だと思います。

カロ930をフロントのみ４チャンで使っていたのでプレミとDS-G20の構成で組むことにしました、フロントのみにするかリア合わせての４チャンにするかは聴いてみて決めたいと思います、もし皆さんでこれは良いとおっしゃるオススメ構成あれば教えて頂けますか？、自車はマークX納車したてのオーディオレスです

書込番号：15672272　スマートフォンサイトからの書き込み

[パパが電気屋]

フロント2チャンネル2ウェイスピーカーを外部アンプで鳴らし、リアは鳴らさないかまたは内臓、サブウーファーを着けるというのが効率良いかと思います。
サウンドナビはパッシブでもタイムアライメントやクロスオーバーの設定もできるので、マルチにしなくてもうまく調整できると思います。
内臓アンプの評価が高いようですが、聴き比べると量感が全く違うので、そこそこのものでも外部アンプを付けた方が楽しめると思いますよ。

書込番号：15672971　スマートフォンサイトからの書き込み

[（新）おやじＢ〜]

スピーカーがG20なら、先ずはプレミの内臓アンプで「フロント4chマルチ」がオススメかと思います。

G20の振動板は(TW、MID共に）G50比で「25%」薄く設計されているそうですから、コスト制約という点よりも、軽量化による能率upやレスポンスup、当然サウンド・ナビ内臓アンプでのドライブを「最初から」考慮した設計になっているものと考えられます。

またG20のMIDも、G50同様に「ハイ・ダンピング設計」になっている様なので、EQでの「低域補正」が前提の「音造り」ですから、出来れば付属パッシブを使わず「マルチ接続」がオススメだと思います（TAの精度の点でもこちらがオススメです）

内臓アンプで鳴らしてみて、不満点が整理できてから、目的に合った外部アンプ導入がオススメだと思います（このナビの場合、下手な外部アンプ導入は、SNの点で逆効果になります）

書込番号：15673123

[あんむぅ]

ありがとうございます。残念ながらアンプの増設は考えておらずクロスオーバー使うかどうかが問題なんです、スピーカーケーブルの問題もあるし、徐々にステップアップかなと考えてます

書込番号：15680636　スマートフォンサイトからの書き込み

[あんむぅ]

ありがとうございます、実は色々と店などを徘徊して(笑)、ソニックデザインのプラスシリーズも非常に気に入りました、純正デッキにぽんっと着けただけらしいですが、なんとも言えない音の出方、定位感はべらぼうかと、車種による違いも少ないスピーカーと思うしデッドニングの心配も無くなる、コスパが高いかなぁと感じてます、な、悩んでます(笑)

書込番号：15680683　スマートフォンサイトからの書き込み

[パパが電気屋]

ソニックデザイン、良いと思います。
私も以前、TBM.2577aiを使っていましたが、とても安定していて、安心して聴ける感じでした。ソニックプラスはもともと内蔵アンプでもドライブ出来るようにと作られているので、それで十分かもしれませんね。
おっしゃるように、デットニングなどが不要で音漏れもほとんどありません。内張側だけ少し防振すれば、大音量でもストレスなくいけると思います。
私は逆につまらなくなって、もともと持つていたディナウディオに戻して大変苦労しておりますが(笑)
アンプを追加すると、量感の大幅アップという点では良いと思いますが、電源その他や取り付けにもお金がかかるのが難点です。
SNという点ではアンプにもよるんでしょうね…。私は今モスコニのアンプに替えましたが、パイオニアのアンプなら音が細くても、繊細な音が聴けます。アンプ加えないなら関係ないですが(笑)
良かったらご参考下さい。

書込番号：15682632　スマートフォンサイトからの書き込み

[あんむぅ]

参考になりますありがとうございます、ショップ巡りの際に店員は。いやぁオススメしません、所詮は77ミリの音ですから、デモカー？、ありませんねー、等々でした、しかし聞いてみたいと思い大阪を探し回りました、百見は１聴にしかず(笑)、お金は大事に使いたいですね、今まで幾ら、おっと失敗は語るまい♪

書込番号：15683053　スマートフォンサイトからの書き込み

[パパが電気屋]

ソニックは基本的にトレードインなので、デットニングやバッフル作成などの費用が発生しないため、商売的に美味しく無いんですよね。一聴すれば、その安定感に驚かれると思います。ちなみに、私は今回ディナウディオのシステム２４２を取り付けしましたが、ドアを一から作り直してアウター取付し、ピラーもワンオフで作成した結果、スピーカー以上の金額がかかりました。結果は今の方が自分好みになりましたが、ソニックのままアンプを交換するだけでもそれなりのレベルに達したのではと思います。
スケール感を求めるなら大口径だと思いますが、内蔵アンプで綺麗な音を求めるならソニックプラスで十二分ですよ。取付費用はかかっても2万円程度ではないでしょうか。
ただ、ドアの共振がほとんどないため、低域が物足りなく感じると思いますので、そしたらサブウーファーを追加すると良いと思います。アンプ購入してソニックデザイン純正で合わせるのも良いと思いますが、それだと予算がけっこうかかります。それならば、フォーカルのチューンナップ、IBUS20(でしたか？)あたりを座席の下に置けば、安価にそれなりの音質で聴けると思います。
良かったらご参考まで。

書込番号：15683439　スマートフォンサイトからの書き込み

[あんむぅ]

そうですね、ありがとうございます、チューンナップウーファーはディメンションが有りますから流用で考えてます、ボーカルの声があんなに綺麗に聴こえたのは初めてですからね、ディナウディオですか、私にはとても組めないシステムです(笑)、カーオーディオはイメージの世界と考えてます、正直満足を求めるのは不可能な世界だと、妥協ではなく、イメージと合わすのが楽しみと考えるようになりました、ショップの言いなりではなくショップの姿勢で店選びをするのが最善ですね、ただショップも最近元気無い所が殆ど、もっとワイワイ騒いでた昔が懐かしくもあります、店長も年かなぁ(笑)

書込番号：15684408　スマートフォンサイトからの書き込み

[あんむぅ]

もう感激しました、

スーパーオートバックスにて取り付けたしてもらいました、スピーカーはソニックデザインのユニット77Rとツィーターもソニックデザイン25Rです、まずスピーカーの配線等を自分で加工、ヤフオクで落としたスピーカー達をバラバラに待ちながらゆっくりと取り付けました、最初はパイ930でフルレンジだけで聞いてましたが、うっ失敗かな？、安物買いのなんとやらみたいな感じでした、でプレミを取り付けしてもらったんです、すると？、なんじゃこりゃみたいな鳴り方です、チューニングは全くしてません、なのに！！！、内蔵アンプの違いですね、まぁそんなことはどうでもいい、本日ツィーターがやっとこさ届いたので配線を繋ぎフロントマルチで鳴らしました


もう笑うしかありません♪

感激しました、今まで色んなメーカーのHU.SP、アンプ等を付けて、うーん、金をかけたんだから良い音なんだと自分にまじないをかけてたのを認めま

自分も中途半端でした、お金儲けのショップのせいにしたくありません、ショップも仕事だから金を儲けたい、資金不足による妥協、もうやめよう、所詮はこんなもん、でも新車を買うたびに衝動は出てきますね、当たり前体操にしたいくらいです

結論として、サウンドナビは物凄く良い品です

内蔵アンプを使ってた方々に是非とも、スピーカーは少し位オーバースペックな品でも鳴らしきれる位の実力あります!!

この喜びは悔しい思いをした方々にしかわからないと思いますが、それくらい凄いですよ

まだまだチューニングしなきゃ駄目なんでしょうが

ショップに依頼してない為にプロのセッティングは出来ません、徐々に覚えて行く楽しみと考え頑張ります

ちなみに、ソニックデザインはアンプで変わりますね、少しびっくりしました

三菱さん、売れると良いね、感謝してます

書込番号：15756398　スマートフォンサイトからの書き込み

コンサートホールです

[Ｒ･デニーロ]

このナビをショップで取り付けてもらいました。
スピーカーはds-sa3でアンプはbrax x4です。
ウーハーはつけていません。

はっきり言って凄いです。
ダイヤトーンのデモカーを手掛けたショップで取り付けてもらったのもありますが、とにかく凄いです。

このナビの前は、別のショップでカロッツェリアのサイバーナビを一昨年に付けていました。スピーカーとアンプは同じものです。メーター10万もするケーブルやらレギュレターやらカロxのプロセッサーなんかをつけていましたが、サウンドナビにするときに全部外しました。

しかし、出てくる音が全く別物です。
サウンドナビは凄い！！

USBを挿して聴いていますが、車の中がコンサートホールになりました。

ウーハーがないのですが、猛烈な迫力があります。特に激しいクラッシックとか。

いい音楽を聴きたいのであれば買いだと思われます。

書込番号：15705877　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルセーヌ・ルパン�V]

デニーロさん、こんにちは。(^^)

SAー3、ブラックス・・・
濃厚で勢いが良く、解像度の高さもあり、キレも音離れの良さも・・・良くわかります。

私は、ナビそして大のダイヤトーン嫌いだったのですが、プロショップで、視聴を重ね考えること半年、とうとうサウンドナビに行きました(^^;;
本当はPX1に行きたかったのですが(;_;)

この値段で、このコストパフォーマンス、正直驚きました。
お互い楽しい音作りが出来るといいですね(^^)

きっと、あの方なら出来るでしょう。
次は、お互いサブでしょうか？(^^)

書込番号：15706100　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｒ･デニーロ]

最初のショップで無駄金をつぎこまなければ、px1とSA1は楽に着けることができただけにショックがはかり知れません。いや、x4ももう一台載せれていました。

ショップ選びは大切だと痛感しました。。

あの最初のショップ、購入時に、音が全然違いますよ！なんて言っていたのに、取り付け技術と設定がまだまだでした。

金返せ〜

次はウーハーです。あの方は、ウーハーを設置すると、ウーハーはあるのに存在が消えると言っていました。フロントスピーカーと同様に、ウーハーにまで魔法をかけてしまえるようです(((・・;)

10年前の車の純正スピーカー2個でコンサートホールを作りあげるのですから、できてしまいますかね(汗)

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[アルセーヌ・ルパン�V]

こんにちは。

次は、やはりサブですか。

私は、サブ嫌いもあり、最後の最後と決めていて、ショップでは、いつも視聴しては、サブはいらないなどと、ほざいています（笑）

思い出します。初めて今のショップに行った時に、言われた言葉が「ショップ選びは、重要だと・・」

前のシステムは、費用をかなり掛けていたのですね。今の音、本当にいいと思います。(^^)

確かに、SA-1&PX1今もショップで視聴していますが最強だとは思いますが・・・
自分の聴きたい音を求めるのも楽しいものですよ(^^)

サブ楽しみですね！きっと、また感動すると思います。(^^)

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[Ｒ･デニーロ]

ショップ選びの件はいい勉強になりました。
ただ、最初のショップも一生懸命相談にのってくれていたので、それはそれで良かったのかなと。

今は極貧生活なので、ウーハーは当分先になりそうです。

それではいい音楽を楽しみましょう。

サウンドナビ、買って良かった。

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[アルセーヌ・ルパン�V]

新しくモデルチェンジしたミラーメディアも、視聴しましたが、音の粒立ちの良さを感じました、かなり売れると思いますよ。

まあ、ナビの方が上だと思いますが。

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[Ｒ･デニーロ]

ミラーメディアですか。
私は聴いたことないのでなんとも言えませんが、USBが使えるのであれば便利ですね。

ナビの方が良いということは、コスパが素晴らしいですね！

神様、仏さま、ダイヤトーンさまm(__)mといった感じです。

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[アルセーヌ・ルパン�V]

こんにちは。

ショップのデモカーが、ビーウィズのミラーメディア、SA-3でした。
SDカードしか使えませんが。

ナビのコストパフォーマンスは、ほんと凄いと思いますよ。ナビは、いらないけど、高級ヘッドが欲しいという方にも、自信を持っておすすめできると思います。

恐るべし、ダイヤトーンです。

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[Ｒ･デニーロ]

もしかして、アルセーヌさんは先月ショップでPOLOとウィッシュの視聴をされましたか？

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[アルセーヌ・ルパン�V]

ほほほっ

88才のじいゆえに、記憶も耳もあいまいで。
聴いたような・・・

まっ、いずれにしても、現状に満足されず、高みを目指して下さい。(^^)

まだまだ、課題はありますぞ！

それでは、よきカーオーディオライフを。

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[Ｒ･デニーロ]

課題ですか。。

現状でかなり満足してしまって課題がよく分からないのと、金欠なのが厄介です。

右側の音の広がりが課題でしょうか？

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[アルセーヌ・ルパン�V]

デニーロさん、こんにちは。

いやいや、課題とは、お互いに高みを目指す上で、まだまだやる事があるのでは？という意味です。(^^;;

デニーロさんのシステムなら、なんら不満はないでしょう(^^
うらめしい、いや、うらやましい。

まあ、私はやりたい事があり過ぎで。
同じく金欠(^^;;
ショップには、出世払いにして貰いたいぐらいです。

では、また、いつか。。。

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[あんむぅ]

初めまして、私も本日ダイヤトーンナビ取り付け終わりました、デッドニングを一切していない車でスピーカーはソニックデザインのフルレンジのみですが、やはり凄いですね、カロの930を5年間使ってましたが、別物の鳴り方です、ソニックデザインでは低域不足なんですがそんなの関係ない位に立体的に鳴ってます、ウーファーも無いけど、後々考えようと思う位に満足です、多分今まで無いですね経験上、取り付けた瞬間から良くなったと思えるのは、「うん金をかけたんだから良い音なんだ、そうに違いない!!」と納得せざるを得ない状況ではなかったのは(笑)、ツィーターも今週末にはセッティング終わるので全体のチューンはまだ先ですが、買って良かったに１票です

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[Ｒ･デニーロ]

ですよね。
私も最初のショップでオーディオを取り付けたときは、『え、金額のわりにこんなものなの？？？』という気持ちが8割あり、納得しきれませんでした。

しかし、サウンドナビは違っていました。
『これだけの金額で、ここまで良くなるの？？？？』という驚きでした。
取り付けてくれたショップの方とダイヤトーンの開発者の方々、ありがとうございます。

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[アルセーヌ・ルパン�V]

あんむぅさん、デニーロさん、こんちは。

そうですね！先にも書きましたが、コストパは凄いと思います。

私は、DEH-P01からの変更でしたが、2ランクアップはした感じです。鳴りっぷりに笑いが出たくらいです。

今年は、新しいプロセッサーやヘッドの発売があるのでは？と考え、しばらくは躊躇していましたが、視聴をするうちに、サウンドナビの実力を感じ、購入しました。

これは、りっぱな高級ヘッドと言っていいのでは？と感じています。
いや〜『あっ晴れ！ダイヤトーン』といいたいですな。

書込番号：15752224

[あんむぅ]

ルパンさん、デニーロさんこんにちは、我慢できずにツィーター付けました、夜勤だから寝不足なんですがそんなのかんけーねー♪、で結論

笑いました、ヾ(´▽｀*)ゝ、気持ちの良い車とか、気持ちの良い空間とかと同じように自然に笑いが出てきます、そうですよね、気持ちの良い音なんですよ
ね、どんな風に良いのか？、ショップの人にエーシングがまだまだだからとか、やはりアンプは付けないととかそんな問答をしたことがある人は痛いほど解ると思います、私は素人、少しだけ配線解ってる程度、スロープ？、クロスオーバー？、タイムアライメント？まぁ良く知りませんし多分まともな調整してません、だから時間をかけて楽しんでいきます、
三菱天晴れです、わかってくれる人が居てると本とに嬉しいもんですね

書込番号：15754221　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｒ･デニーロ]

そうです！私も素人なので大きなことは言えないのですが、気持ちいい音楽を聴けます。マジで。。

今の季節、晴れて澄みきった空の下、海岸沿いを音楽を聴きながらドライブしたら最幸です。勿論このナビでですが。

MISIAのライブ会場にいるのに、景色は水平線と青空。本当に最幸です。しかもライブ会場の１番前の席ですよ。
はたまた、クラッシック会場なのに眺めの良い山道だったり。

一粒で二度と美味しい！みたいな。。

書込番号：15755619　スマートフォンサイトからの書き込み

完了

[人力車夫]

報告です。やっと取り付け完了しました。
下の「本当ですか」を挙げてた者です。構成は６ＣＨＳＰ＋ＳＷです。

何故だか分かりませんが、初期設定画面で、外部アンプ＋外部アンプを選ぶと内蔵側から音が出ませんでした。

けれど、内蔵アンプ＋内蔵アンプ設定であれば外部アンプ端子からも音が出ましたので、メインのフロントＳＰとリアＳＰはタイムアライメント等を利用したかったので、スピーカーケーブルをピンに変換して外部アンプに入れ、残りのＳＰ分は外部アンプ端子からアンプに入れることになりました。外部アンプのＳＰの設定はきかないようです？

とにかく難しくて、素人では、少なくても調整用ＣＤを準備しないと手が出ないと思います。
ＳＰの仕様もメーカーに推奨スロープなど確認してやっといい音が出るようになりました。

あと細かく設定する前に、一度、設定の初期化をおすすめします。何か挙動不審でしたが、初期化したら挙動も回復し音的にも良くなりました。

ステアリングリモコンは、値段も機能も申し分なしでした。

確かに設定さえ合えば素晴らしい音が出ますが、ただ取り付けただけでは普通だと思います。

書込番号：15128056

[あゆみんこ]

初期化はどうやってするのですか。
なんか私の場合は、音が普通以下で困っているのですが。

書込番号：15577000

[人力車夫]

こんにちは

初期化と言うのは、プレミアムの認証のことですか？

取り付けただけでは、良くないというか普通でした。

スピーカーやアンプの状況など教えてもらえると、もう少し親身に答えられるかもしれません。

書込番号：15581524

[あゆみんこ]

初期化ってマニュアルには載ってません。
設定を出荷時のものにすることですか。

書込番号：15592458

[あゆみんこ]

スピーカーは　フロント：アルパインDDL-RT17S　　、リアは純正
アンプは内臓。　

書込番号：15592469

[人力車夫]

あゆみんこさん

http://www.mitsubishielectric.co.jp/carele/carnavi/manual/manual.html

の詳細版の４０ページに記載はあるそうです。

メモリが２あるので、入れ替えたらどうかと三菱のお姉さんは言ってました。
　
構成を教えていただいたのですが、オーソドックスな構成でそんなに悪くなることは、自分の経験上ではないのではなかと思います。

いちばん考えられるのは、スピーカーの結線（＋−や左右等）間違っていませんか？
　
チェックできるＣＤがあるので、まずはそれで確認することをおすすめします。


自分はソニック＋内部アンプですで、シェイクダウン時の感想は普通だけど、音の輪郭はさすがにはっきりしているなぁというものでしたので、普通より悪いことはなかったです。

書込番号：15598367

[あゆみんこ]

人力車夫　さん　　ありがとうございます。

初期化してからもう一度、Turning Brideのマニュアルでやってみます。

＞メモリが２あるので、入れ替えたらどうかと　
　　　この意味がわかりません。　　メモリってどこにあるのですか。　何と入れ替えるのですか。


＞チェックできるＣＤ

　　　サウンドチューニング　Ｍａｓｔｅｒ　という本ですね。買ってもっています。
　　この本についてるＣＤで、スピーカーの結線（＋−や左右等）間違っていないかどうか
　　チェックできるのですか。
　　　なにせこのナビ取り付けてもらったディーラーは、通過した地点に置いてくる白い丸い　　　点が車の前のほうに出る（つまり車がバックするようにモニターに出る）ように配線し　　　てきたくらいですから、そのくらいの間違いはするかもしれません。
とにかく、今の状態では２５年前に今の２台前の車に付けたＣＤデッキとイコライザの　２ＤＩＮ　カーオーディオの方がはるかに音がよかった。　（音の切れ、輪郭　）
あれはセダンの車で　たしかリアは後部座席の後ろに据え置き型スピーカーだった。

書込番号：15599946

[人力車夫]

＞初期化してからもう一度、Turning Brideのマニュアルでやってみます。

それをおすすめします。そしてそのＣＤでＳＰの状態を確認してみてください。
実はそのＣＤで自分の車も左前のＳＰのプラスマイナス逆が分かりました。
音はきちんと鳴るのですが、なんともいえない違和感がありました。

釈迦になんとやらですが、基本的なインストールがきちんと確認できない内に、セッティングに入るのは、問題を複雑化してしまうのでおすすめしません。
ましてデットニングやケーブルの交換は言語道断ですよね。

リアが気になるなら、フロント（出来れば＋ＳＷ）だけでセッティングしていくも激しくおすすめです。

最後にイコライザーはＣＤをつかって各信号を１つづつ、強弱ないように補正していきました。それも良い結果がでたと思います。

なんにしても短気は損気、試行錯誤はオーディオを楽しむ醍醐味のひとつですからがんばってください。

ＳＰ　メモリとは設定を記憶できるチャンネルが２つあるそうで、前の設定をなくさないで比較しならがらセッティングしてはどうですか？と言われました。
老害が始まっており、セッティングの詳細はわすれつつあり、確認しました。すみません。
けど初期化で自分のナビの音が変わったのは事実です。

書込番号：15601300

[人力車夫]

ＳＰ→ＰＳ

それ以外も急いでいるとは言え、乱筆乱文失礼しました。

書込番号：15601716

[あゆみんこ]

人力車夫　様

三菱のおねーさんが言っていたメモリというのは、カスタムとかいう設定の保存の
ことだと思います。　音質のよくないものをいくら保存してそれを入れ替えても音は良くならないと
思うのですが。　　
三菱のおねーさんの言ってることがわかりません。

書込番号：15604665