ソリオ バンディット 2012年モデル
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ソリオ バンディットの新車
新車価格: 168〜205 万円 2012年6月28日発売〜2015年7月販売終了
中古車価格: 28〜125 万円 (215物件) ソリオ バンディット 2012年モデルの中古車を見る
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| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 10 | 9 | 2014年8月4日 22:27 | |
| 7 | 6 | 2014年5月13日 12:46 | |
| 4 | 0 | 2012年12月5日 09:52 | |
| 3 | 2 | 2012年11月4日 00:51 |
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自動車 > スズキ > ソリオ バンディット 2012年モデル
本日、バンディッドDJEを契約して参りました。
納車されましたら、改めてレビューに投稿したいと思います。
その時、販売員の方から、2点情報をいただきました。
一つ目は、タイトルにもあります新色の追加です!正式な名前はわかりませんが、濃いグリーンのメタリックでスズキの他の車種ではすでにある色で、ソリオとしては初めてらしいです。
もう一つが、DJEはすべてRBSU搭載車になってしまうらしいです!
ブレーキサポートシステムは時代の流行りで、付ける方も多いと思いますが、その分価格に上乗せされるんですよね…
購入を検討されている方がいらっしゃいましたら、何かの参考になるかと思い、投稿させていただきました!!
納車が楽しみです。
書込番号:17704301 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
スペーシアカスタムに設定されている「クールカーキパールメタリック」でしょうか。
カーキ色というと,軍用車両を思い浮かべてしまいます。
実際の色は少し違うのかもしれませんが・・
書込番号:17712365
0点
つしまるさん、こんばんは。
新色の名前が気になって、調べました!
販売員の方が見せた車のカタログが「MRワゴン Wit」でしたので
おそらく、『コメットグリーンパールメタリック』だと思います。
バンディットでのイメージは湧きませんが、素敵な色だと思います。
8月以降の受付だと言っておりましたが、その時には、RBSU非搭載のDJE車
が無いので、選択肢から外しました。
カーキーも渋くてバンディットにあいそうですね…!
書込番号:17712900
0点
5日にバンディッドDJEパールホワイトを
注文しました。
スレ主さんの仰る通り、RBS2が標準装備ということでした。
わしも必要ないので同様に現行車種で決めました。
納車は8月入るかもという事でしたが、
どうなんでしょうかね〜
お恥ずかしながら、初のSUZUKI車です!
書込番号:17716771
1点
カールツァイ酢さん、こんにちは
私もスズキ車は初めてです。
契約したバンディッドDJEですが、ミステリアスバイオレットパールを注文しております!
先程、販売員から連絡があり、今週末、静岡で製造される車両を引き当てられたらとの事で、最速、今月中には納車可能みたいです。
さっそく、お金の準備をして納車に備えたいと思います!
私もRBS2をつけていません。更なる安全運転に心掛けようと思います( ´ ▽ ` )ノ
書込番号:17717345 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>仏の顔もさんど豆 さん
たった今ディーラーの方がバンディッド試乗車に乗って来られて
念のため斜めになっている車庫入り口付近がバンパーに当たるかどうか
確認して頂いたところ、バンパーからバリバリという音が。。。。。。。。
バンパーが接触しているようです。
場所は正面から見て両サイドのプラスチックが下がっている部分です。
どこかで車高が低いとかバンパーが当たるという話しを小耳に挟んで
いたのですが、まさか私の駐車場でこうなるとは思いませんでした。
今までの車では一度も当たらなかったので、ビックリしました。
現在ディラーで対策を練っていますが、どうなるんでしょうか。。。。。
最悪の場合、車種変更、メーカー変更もあるかもしれません。
お心当たりの方は確認されたしです。
書込番号:17718030
1点
カールツァイ酢さん、こんばんは
情報ありがとうございます。
スポイラーのついた車に乗ったことがなく、全く気にしておりませんでした…( ̄▽ ̄;)
恐らく、我が家の駐車場は道路からの勾配はさほど大きくないので大丈夫だと思いますが、ディーラーに確認してみようと思います。
せっかくのバンディッド、対処方法が見つかるとよろしいですね!
書込番号:17718722 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>スレ主さん
他メーカーも含めて最低地上高を調べてみました。
私が乗っている車155MM
バンディッド 145MM
シエンタ 140MM
以上の事からバンディッドが特に低いというわけでは
ないようです。
最近の車は空気抵抗を下げるため、特にハイト系の
ワゴンタイプはフロントスカートが低めになっている
ようです。
また、低さだけでなくバンパースカートが前輪よりどの程度
前に突き出しているかということも見ておかねばなりません。
以上の事から、当方のお客さん用の駐車場にバンディッドを
駐車することとし、私個人の駐車場は今後の事も考えて
傾斜が緩くなるよう改善工事をそのうちにやろうと
考えています。
今後はますますバンパースカートが低くなるかもしれないので。
というわけで、やはり当初の通りバンディッドでいきたいと
思います。
お騒がせしました!
書込番号:17721272
0点
>カールツァイ酢さん
詳細な解説ありがとうございました。
数値だけで判断は禁物ですね…
そのままバンディットが所有できるようで、よかったですね!
書込番号:17722058
0点
本日、発表がありました。
なかなか渋い緑です。ソリオにも同色が追加してました。
やっぱり、DJEにはRBSUが標準装備で、これからは
このシステムは必需品になるんですかね…
書込番号:17802481
2点
自動車 > スズキ > ソリオ バンディット 2012年モデル
バンディットDJE-RESU
納車1ヶ月にまります。
走行距離 1,200km
満タン燃費 18.1km/l
アイドリングストップのタイミングも掴めてきて、燃費は前回よりのびました。
夜間帰宅時の坂バックと、斜めからの車庫入れにも慣れて来ました。
RESUは、カバーの汚れに要注意です^_^;
最近、ルームランプをLEDに替え、室内がとても明るくなりました。
田舎なので、霧が発生することを考慮して、前から予定していたフォグランプバルブをイエローに替えました。
USBケーブルがグローブボックス内にありましたが、その都度開けずに済む様、純正のソケットに替えました。
とても快適なドライブが出来ていると思います。
(先日、東京湾アクアラインを走行した時、風速 13m/s の表示でしたが、ハンドルを取られて怖かったので、ここは避けたいです>_<)
私が大変なのは、洗車です。
車高が高いので仕方ありませんが、作業台に乗っても屋根の中央にやっと手が届くという点です。
水滴は、拭いても、ドアを開閉する度に落ちて来ます(゚o゚;;
綺麗になって気持ちいいですが、前車の軽と比べると、コーティングしてあるからワックス不要なのに、同じ位時間がかかります。
時間的に余裕が必要です^_^;
私にとって総合的には、とても良い車だと思います(*^^*)
書込番号:17436223 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>すぎな_さん
>最近、ルームランプをLEDに替え、室内がとても明るくなりました。
当方スズキのOEM車デリカD:2のS_AS&Gですが、つい先日納車になったばかりです。
私もルームランプをLEDに替えたいと思っているところです。
すぎな_さんのLEDルームランプのメーカー、型番を教えていただければ幸いです。
どうか楽しいカーライフをお過ごしください。
書込番号:17441615
0点
ユキノプリンスさん
こんばんは^_^
URLが貼れないので、すみません(^^;;
シェアスタイルの物です。
一部の画面コピーを貼ります。
3ヶ所全て点くと、夜は外から丸見えな位明るいデス^_^;
書込番号:17443954 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
すぎな_さん
早速のレスポンス有難うございました。
私もこれをすぐに発注します。
書込番号:17444705
0点
ユキノプリンスさん
おはようございます^_^
只今、1ヶ月点検中デス。
フロント用の中央部分に、少し当る所があるのでちょっと削りました。
同じくフロント用で...裏に両面テープが付いてますが、クッション材等を添えて支えて貼り付けました。
私はバンディットなので、もしかしたらD2は加工不要かもデス^_^;
貼り付け前に確認してみてください(^_^*)
因みに、私はナンバー灯は注文しませんでした^_^;
お互い、快適なカーライフにしたいですネ(^ ^)
書込番号:17444730 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
すぎな_さん
教えていただいたルームランプを手に入れました。
連休やその他のごたごたで、発注するのが遅くなり昨日到着、早速取り付けました。
すぎな_さんも「フロント用の中央部分に、少し当る所があるのでちょっと削りました」と
言っておられましたが、私の場合もフロント用の中央部分(凹状にカットしてある部分)が
つっかえて、少し削る必要がありました。
それ以外は取り付けも簡単で、結果も非常に明るくなり大変満足しています(^J^)。
どうも有り難うございました。
お互い、無事故で楽しいカーライフにしていきましょう(^o^)。
書込番号:17509945
0点
ユキノプリンスさん
こんにちは^_^
やはり同じ仕様だったのですね^_^;
でも、とても明るくて良いですよネ^ ^
私は現在、フロントのみ点灯する様にしています^_^
最近、運転にも慣れて燃費も良くなり、レビューの通り、素敵な相棒です(^^)
お互い、素敵なカーライフを楽しみましょう^ ^
書込番号:17510302 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スズキ > ソリオ バンディット 2012年モデル
見た目以上に車内は広く、運転席から後部座席への移動が楽です。家族4人(子供は小さい)ですが、後部座席の足元に荷物が置けるので今のところ問題ないですが、子供が大きいと荷物がトランクのみになるので、フル乗車の荷物プラスでは若干狭く感じるかも、ですが車が小さい割にムダが無いので高評価です。
標準オプションが豪華です。(詳しくはカタログを)
燃費は、私の場合。16です(*^_^*)
走行性能は感じ方に個人差がありますが、個人的な意見としては、低速走行20、30〜40キロの加速は反応が鈍く、減速はエンブレ効きすぎでショックが大きい(+o+)
しかしアクセルを少し踏み込むと、さすがスイフトと同じエンジン(*^_^*)少し怖いくらいな加速をします。1200ccの排気から繰り出すパワーとしては申し分ないです。
高速道路では70〜80キロでは安定性がありますが、90〜100キロは少しふらつきと、パワー不足が出ます、やはり1200ccのエンジンとミニミニバンなので横風の影響を受けやすいです。
常に100〜140キロで走りたい方にはおすすめできません(笑)、命を大切に安全運転の出来る方なら問題ない走りをします。
補足として、ソリオは軽の延長上ではありません(-_-)/~~~ピシー!ピシー!
ちゃんと専用設計された普通車です。
4点
自動車 > スズキ > ソリオ バンディット 2012年モデル
乗り出して二か月・3000キロを走行しました、購入検討情報の一つになればと思いレポートします。(前車 2000CC・重量1.5トン・SUV・4輪駆動との比較です)
加速について
4000〜5000くらい回せば十分な加速です。
しかしスロットルペダルを車速0キロからフルに踏み込んでも加速感はありません。
踏み込み量50%を3〜5秒キープの後に到達したいスピードに合わせて踏み込んで5000回転程度にもっていけば高速合流は十分でした。
前車で4500回転程度と同等の体感です。
山坂道(ワインディング)について
長い下りのエンジンブレーキはかなり甘く5%勾配はLレンジでも加速していきます。
急ブレーキはワンテンポ遅れて踏力アシストするため超恐怖でした。
横幅に対して高さがあるので、後席乗員の頭が左右に大きく振ります。
ドライバーシートの肩や腰回りの支えが弱く、2000ccクラスよりサイズが一回り小さく感じるます。
左足フットレストも小さくて踏ん張りが効かない位置に感じます。
高速走行について
100キロ走行でロードノイズ・風切音は前車より確実に少ない。
D.I.Yでノイズ対策をしたらさらに満足するであろう。
直進性は良いがステアリングの遊びが大きいので常に微調整が必要、横風とトラックを追い越した瞬間にクラっときて拳ひとつ分ほどの調整が必要な時もある。
余談として燃費について
カタログJC08モード(4WD)で18のところ15.5(満タン法の平均値)で86%の燃費性能は満足です。条件:通勤片道10キロ30〜40分を月20回〜23回にレジャーで月750〜1000キロ程度。
1点
高速合流や追い越し時・山道では、Sモードを使うと高回転キープなので良いですよ
ちなみに、遠乗りのみならカタログ燃費は超えます。
書込番号:15261498
1点
北に住んでますさん
情報ありがとうございます
ここまではエコランプ点灯のアクセルワークを優先し、通勤などの生活燃費がどれくらい出せるのをためしながらの加速です。16.2が通勤・生活乗りで最高値です。
また16.9が高速走行160キロと通勤・生活乗りを合わせた条件で、最高値です。
前車では高速走行400キロと市街地走行を合わせた条件で、12.4でほぼカタログ100%を出しましたが通勤・生活乗りでカタログの90%が出せるとは驚きです。
高速のみなら18を超えるのもうなずけます。
アイドルストップで2WDなら町乗りでコンスタントに17〜19ですね。ソリオ恐るべしです。
これからSモードの加速検証と合わせて燃費もどうなるのか楽しみです。
書込番号:15291742
1点
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