イエラ YPB607si
12V車専用のポータブルナビゲーション

このページのスレッド一覧(全59スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 0 | 2012年10月14日 00:31 |
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1 | 0 | 2012年10月13日 23:16 |
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0 | 4 | 2012年10月10日 19:04 |
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0 | 1 | 2012年10月5日 10:52 |
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1 | 0 | 2012年10月2日 12:08 |
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1 | 3 | 2012年9月22日 21:19 |

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カーナビ > ユピテル > イエラ YPB607si
持ち歩き用で使用したいと思います。
仕様表にminiUSB端子というのがあったのですが、
ポケアワーQE-QL301 のような外部バッテリーをつなぎながらの使用はできますでしょうか?
バッテリー最長稼働時間約1.5時間 というのはちょっと不安でして。。。
よろしくお願いいたします。
0点



カーナビ > ユピテル > イエラ YPB607si
2008年に買ったサンヨーゴリラNV-SB540DTのマップが古くなってきたので、新東名高速対応の地図に更新しようとしましたかなり高いです。
おまけにCOMTECのレーダーが音声が出なくなってしまったので、この際だからと複合機607siを買うことにしました。
ナビとしての性能は、正直うーんです。
高速と一般道が並行して走っている道路では、道路の選択が手動でできるようでその点は07siの方が優れていますが、そのほかは2008年製の540DTの方が優れているように感じます。
地図の容量8GBは、540DTと同じはずですが607siの方が貧弱です。
540の方は住宅地図、建物の形まではっきりわかりますが、そうではありません。
ナビの経路も540DTは最短距離、推奨、有料道路優先、一般道優先と選べたのが、607siは推奨、有料優先、一般優先と少ないです。
渋滞時の迂回路の設定もありません。
経路も物理的に無理な、「中央分離帯を無視して右折」の指示が頻繁にあります。
建物の入り口に関する情報がないのでしょう。
540DTは外す予定でしたが、とりあえず両方つけています。
慣れの問題のようで最近は、607siしか使ってませんが。
OBD2アダプタと、レーダー受信機も同時に買いました。
タコメーターも燃費計もない軽貨物車につけています。
タコメーター、燃費計、液温計、レーダー受信機をつけたら配線でごちゃごちゃになるでしょうが、それがすっきりと1画面でナビと同居してくれます。
これがとてもよいです。
燃費計は、係数を自分で変えることで実燃費に限りなく近づけることができます。
ナビはたいして設定できませんが、レーダーはかなり細かく設定できます。
つけてからエンジンの回転数を気に掛けて運転をしていましたら、リッターあたりのキロ数が2km近く伸びました。いいですよ。楽しくて。
1点



カーナビ > ユピテル > イエラ YPB607si

どうしても吸着面に依存しますよね。
自分はBeatSonicさんを良く使います。
台座を両面テープで固定、その台座に吸盤で固定して使っていますがぐらついたことはありません。
本夏も付けっぱなしでしたけど、耐えてくれました。
http://www.beatsonic.co.jp/q-ban/?cate=81
書込番号:15140333
0点

ナビックのTRN-17というカーテレビスタンドは、使い勝手がよく、吸着力も強力でおすすめです。
http://www.amazon.co.jp/%E3%83%8A%E3%83%93%E3%83%83%E3%82%AF-NAVC-TRN-17-%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%86%E3%83%AC%E3%83%93%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%83%89/dp/B001B8Y7Y0
書込番号:15146297
0点

付属の丸いシートをダッシュボードに貼り付けてから、吸盤をくっつければ、まず外れないと思いますよ。全く不安感はありません。
書込番号:15150701
0点



カーナビ > ユピテル > イエラ YPB607si
石川県内にあるジェームスで限定3個、16800円で売ってました。
前からほしくてネットの値段下がるの待ってたんですが、チラシを見てすぐに買っちゃいました(^^)
ほしいかたお早めに〜
0点



カーナビ > ユピテル > イエラ YPB607si
普段通らない道での取り締まり情報がリアルタイムで表示されるのは助かります。オービスやネズミ捕りの場所など、うっかりしていて見逃してしまって反則金を払うハメになることを考えたら一発で元が取れると思います。
長距離を含めて少し使い込んでの感想です。
基本性能は位置を補足するのも早いし、目的地まで問題なくたどりつけて、特に不満はないです。地図も画面も綺麗だし、周辺の建物名なども丁寧に出ているので情報量もバッチリです。特に新東名などの新しい重要幹線道路が入っているので、この区間を走る時に合理的なルートで安心感があります。
GPSオンリーでトンネル内では動きが止まりますけど、トンネルを抜けると速やかに位置が表示されるので、それほど不満はないですが、できたら加速度センサーによる自律航法も併用しているとなお良いと思います。
概ね問題ないですけど、あえて希望を述べると以下のような感じです。
目的地までの方角の線が表示できるよになると、なお良いと思います。これがあると現在のルートと本来の目的地の位置関係が認識できて助かりますが、この機種はないようです。
ルートを無視して自分の行きたい方へ行くと、しばらくは強引に元のルートに戻そうとしてけっこう頑固ちゃんです。もう少し柔軟にドライバーの意思を組んでルートを引きなおしてくれると良いと思います。
いつもカーナビ通りに走る人にとっては、これなの機能はなくても問題ないですけど、積極的にカーナビを無視して走る時にあると便利です。
1点



カーナビ > ユピテル > イエラ YPB607si
6インチくらいのナビを考えています
お値段お手頃の606siを見ていたのですがあまりいいコメントがなかったので
予算アップしてこちらを考えています。
スタンドも稼働するみたいだし、軽自動車(ラパン)には 大きさや稼働式がいいかな?と思い・・・
・
楽天などで安く売ってる無名のものよりはユピテルなら少しはカーナビで名が知れてると思ってチョイスしていたんですが・・・
7インチじゃ車が小さいので大きすぎるし5インチじゃ小さくて目が悪い私は見えにくいので
6インチってちょうどいいかも?と思い6インチはあまりないのでちょっと見つけもんかなって思いました。
ワンセグに関して・・・・
よく走るのが北六甲辺りなので見れないかなぁ・・
だとしたら、、、5インチでワンセグなしのものにして2012年最新版にするほうが利口でしょうか。
と思いましたが、ワンセグないほうが安かったりする場合もありますね。。(2011年の6インチのものはワンセグなしのほうが安価のようでした)
0点

追記
ユピテルのナビってボリュームの調整がないんですね・・・?
607の使用者のレビューにあったのですが、ちょっと不安です。
以前乗ってた車のトヨタ純正ナビにはボリューム調整できたのですが。。。
あと、ユピテルに電話で問い合わせたところ、オービスの案内がうっとうしいだろうなと感じたので
「音声案内は消しても使えますか?」の問いに答えはYESだったのですが・・・
ナビの音声調節やミュートはないんだ・・!?
書込番号:15100644
0点

取説を見ただけで持っていませんが・・・
システム設定でナビ音量設定の項目はありますね。(ミュート機能は?)
ただ、確実なことを知りたければ再度ユピテルに電話で問い合わせた方がいいと思いますよ。
書込番号:15103269
1点

ポン吉郎様
あるみたいですねー!
土日は休日でやってないそうなので詳細確認してみます♪ありがとうござます。
書込番号:15105804
0点


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