ホンダ N-BOX + のクチコミ掲示板

とうとう書き込みがなくなりました・・・

[ぽちどらごん]

・・・

さすがに９年もたつととうとう書き込みがなくなりましたね・・・

最近ですけど近所で走っていますけど燃費が満タン法で

１７キロ走るようになりました。

１リットルですが１５５円でした。。

さすがに１０万キロ超えましたけど車の剛性が高いです。

動かなくなったときに買い換え？となりそうです。。

古い車？の参考の燃費です・・・

・・・

書込番号：24768715

[KS1998]

こういうのはみんカラの方がユーザーさんが多くていいのでは？
古めの車なら特に。

書くなとかいうことではなくて、同好の士をお探しならという話です。

書込番号：24768743

[KIMONOSTEREO]

リッター155円のほうに驚きました。

税込みですかね？税込みなら激安ですね。

書込番号：24768893

[ビンボー怒りの脱出]

平均で160円くらいですが私のところでもリッター156円がありますので155円は十分ありそうです。
ガソリンの価格が少しずつではありますが下がってきていているので嬉しいですね。
しかしN-BOXがでてもう10年立つんですね。
時がすぎるのは早いです。

書込番号：24769156

[アテゴン乗り]

レシート

？
今はガソリン地域差が大きいのですかね？
先週150円で入れましたが、普通なのかと思っていましたが…

書込番号：24769295　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビンボー怒りの脱出]

ガソリンの平均価格なんて地域によって結構違うものですというかいい加減？ｗ
たしか知多の方だったかに行ったときに20円近く安かったのでつい入れてきてしまったこともありますので。
他のところでも地元よりかなり安いところはたまに見ますが,なんでこんなに違うんだと思ったものです。

書込番号：24769690

[ぽちどらごん]

いつもお世話になっております。

m(__)m

コロナになってから半導体も半年から１年の品物があるようです。
まったく仕事がなくなっていたのですけど
まさかと思うほど忙しいところもあるの知りました・・・

コロナで仕事からリタイアの方が多いようです・・・

ガソリンですけど輸送コストの関係があるのかないのかわからないですけど
貧乏な僕も生活の必需品なので・・・

・・・

m(__)m

書込番号：24770341

[KIMONOSTEREO]

うちは福岡の郡部のほうなんですが、いまだに160円台後半です。
福岡市内あたりは確かに150円台も多いようです。

さすがに10円以上違うと多少遠くても安いところで入れたくなりますね。


スレッドには関係ない話ですみません。

書込番号：24770459

バッテリーについて

[こぎこのしっぽ]

もうすぐ車検なんですが、バッテリー交換しようかと思っています。
前回ディーラーでの車検時バッテリーが消耗していると言われ、充電で対応したとの事でした。
今回は交換した方が良いかと思っているのですが、おすすめのバッテリーを教えていただきたいです。
アイドリングストップ用のバッテリーは買った事無いので、どれを選べば良いのか分からず…よろしくお願いします。

書込番号：23042751　スマートフォンサイトからの書き込み

[gorotoraneko]

まずは近くのオートバックスやイエローハットなどの自動車用品店、行きつけのガソリンスタンドなどで聞くのが良いよ。

使用出来る品は、メーカーや型番違いで多数ある。
価格も色々。
ここで紹介されても価格高ければ敬遠するんでない！？

自分で交換するなら何も言わないが、販売店で交換するなら手数料も含めて販売店で聞くのが良い。
通販で安いの買っても自分でサブバッテリー用意して交換するなら安く上がるけど、店で交換するとそれなりの手数料かかる。

何軒か廻って価格手ごろな品探して値切ってみたら良いですよ。

書込番号：23042785

[ぬへ]

私ならパナソニックのM65Rをネットで8,000円ほどで購入して自分で交換しますが、自分で交換するにはスパナやペンチとメモリーバックアップやジャンプスターターが必要になります

自分で交換がむずかしい場合は、カー用品店やディーラーで購入して交換してもらうことをおすすめします

書込番号：23042791　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rokuzo]

＞こぎこのしっぽさん

偶々うちの奥さんの車スズキのスペーシアですが先週バッテリー交換しました
バッテリーはＭ４２ＲですからＮ−ＢＯＸと同じだと思います。

先ずＤラーでは今と同じもので税込９９００円工賃込の見積もりでした。

結果的にネットで購入して私が交換しましたが価格は７５００円で廃バッテリー
引き取り込みの料金で購入出来ました。

私が購入したのはパナソニックのカオスＭ６５Ｒ ですがＤラーやショップで購入すると
ネット価格の倍近くすると思います。
https://kakaku.com/item/K0001101198/

ご自分で交換出来るならネットで購入、無理ならＤラーで料金聞いて高ければ交渉して
今と同じ純正品と交換するのが良いと思います。

書込番号：23042895

[こぎこのしっぽ]

＞gorotoranekoさん
回答ありがとうございます。
残念ながら、色々な店を回る時間が取れないので、ネットで買って父に取り付けて貰うか、出来なければディーラーで対応して貰おうと思っています。

＞ぬへさん
交換の仕方はネットで情報を仕入れて、やってもらおうと思っています。
このサイトで調べてみても、パナソニックが良いみたいですね。

＞Rokuzoさん
ディーラーでもそんなにしないんですね。
イメージ的にもっと高いものかと思ってました。
ネットで見てもあまりに安いから、本当にアイドリングストップ用なのかなとか不安になっての質問でした。(^^;

書込番号：23042931　スマートフォンサイトからの書き込み

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

うちのN-BOXは今年初めに下記のバッテリに交換しました。
価格も安くて現時点では問題なしです。

ATLASBX アイドリングストップ車用
https://amzn.to/2NESaMj


ちなみに、バッテリ交換の目安は（バッテリが劣化して）アイドリングストップしなくなる頃です。

書込番号：23043095

[こぎこのしっぽ]

＞そ〜んなこと決めれへん(TдT)さん
車種選ぶと、適合しませんってなりますが、大丈夫ですか？
最近アイドリングストップがほとんどしなくなったんですが、やっぱりバッテリーの際なんでしょうね。

書込番号：23043103　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＡＳ−Ｐ]

最新の燃費測定方法がアイスト有っても誤差程度しか燃費に差が無いからそれならシステム取っ払った方がコストダウンになるから止めた。
トヨタが最たる例やっと採用が始まったと思ったら測定方法が変わったとたん採用廃止だもんな。

書込番号：23043252

[Hirame202]

GSユアサ派です。以前、なんでもいいだろうと安い韓国製をかったら、すぐに上がりました。以来、国産、GSユアサを買ってます。　
ネットで買って、自分で交換してます。ネットだと価格面では、ワンランク良いバッテリーが買えます。　
自分で交換の場合、産業廃棄物として捨てる方法を考えないといけません。事前に行きつけのガソリンスタンドにお願いし引き取ってもらいました。

書込番号：23043651　スマートフォンサイトからの書き込み

[こぎこのしっぽ]

＞ＡＳ−Ｐさん
確かに、燃費ってそんなに差が出ないんですよね。
しかも雪国だから冬はアイドリングストップかかる事まずないし。そうなると、アイドリングストップが使える期間って凄く短いんですよね。(^^;

＞Hirame202さん
引き取って貰う方法も考えないといけないんですよね。
GSユアサ、探してみましたが、Amazonで見てみると、適合しませんというのが多いですね。型番が分かりましたら教えていただけませんか？

書込番号：23044000　スマートフォンサイトからの書き込み

[こぎこのしっぽ]

楽天で見ていましたら、N-BOX カスタムと書かれたものがありましたが、ノーマルとカスタム、N-BOX とN-BOX＋で違いはありますか？

書込番号：23044026　スマートフォンサイトからの書き込み

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

>車種選ぶと、適合しませんってなりますが、大丈夫ですか？

確かにそのように表示されますね、問題ないはずですが・・・

一応うちのN-BOX（2014年製）で使用中のバッテリ（https://amzn.to/2NESaMj）の写真をアップしておきます。


>最近アイドリングストップがほとんどしなくなったんですが、やっぱりバッテリーの際なんでしょうね。

多少アイドリングストップするようでしたら、もう少し使えそうな気がします。
アイドリングストップしなくなったら、突然死することもあるそうなので早めの交換をお勧めします。

書込番号：23044143

[ぬへ]

アイドリングストップ機能がない充電制御車の新車搭載が34B17L(カスタムは38B19L)、大容量が60B19L(カスタムも60B19L)になるぐらいで、アイドリングストップ車は全て新車搭載がM42R、大容量がM65Rになります
https://user.bluebatteryclub.com/fitting/search/maker/honda/

書込番号：23044189　スマートフォンサイトからの書き込み

[こぎこのしっぽ]

＞そ〜んなこと決めれへん(TдT)さん
写真までありがとうございます。
これから冬になるので、バッテリーが弱ってると思うと不安で…。(^^;
このアトラスというバッテリー、レビューの評価がかなり二分されてますね。凄く良いか、凄く悪いか…。
やっぱりパナソニックとかの日本製が良いんでしょうか。

書込番号：23044202　スマートフォンサイトからの書き込み

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

>やっぱりパナソニックとかの日本製が良いんでしょうか。

パナソニックやGS YUASAなどは海外製に比べて+1000円くらいで買えるので、こちらの方が安心かもしれませんね。

書込番号：23044237

[こぎこのしっぽ]

＞ぬへさん
型番みればアイドリングストップ用かそうじゃないかが分かるんですね。
それで探してみます。

＞そ〜んなこと決めれへん(TдT)さん
＋1000円で安心を買えるなら安いのかもしれませんね。
まあ、それ言ったらディーラーに頼んだ方が…ってなるかもしれませんが。(-_-;)
ちょっと、そこ含めて検討してみます。

書込番号：23044361　スマートフォンサイトからの書き込み

[こぎこのしっぽ]

結局、N-M65R/3をAmazonで買って、今日、シュークリーム&コーラ(工賃)で父が交換してくれました。(^^)
外気温2度の寒さでもアイストしてくれたので、良かったです。
皆さま、色々教えて下さってありがとうございました！

書込番号：23059480　スマートフォンサイトからの書き込み

車椅子介護車両へ変更？

[白ヴェゼル！]

N ボックスプラスの車椅子仕様にターボの設定がありませんが、坂道が多く車椅子仕様でターボにしたいのですが、通常のN ボックスプラスを購入して後に車椅子仕様にする事は可能でしょうか？分かる方アドバイスをお願い致します。

書込番号：20872912　スマートフォンサイトからの書き込み

[そこら辺にいる村人]

メーカ純正の車椅子仕様ってことなら無理ですね。

どこかのお店が製品として販売取付とかしてるなら可能かもしれませんが。

書込番号：20872968

[北に住んでいます]

ホンダのサイトを見る限り、ホンダでの後付けは無理みたいです(車両の持ち込みも対応とは書いていないので)

福祉車両に改造している会社なら、施工してくれるのかも知れません

ワンオフになると思うので、価格もかなりするのでしょうね

また税金の優遇も無くなるのかもです。

書込番号：20872986　スマートフォンサイトからの書き込み

[AQUAパッツァ]

こんばんは。

車いす使用車を購入するよりは高くなってしまいますが
車いす仕様車キットを付けるのではだめなのでしょうか？

HPにはどのタイプにも装着できると記載されており、
ターボ車には付けれませんとの記載は見受けられないので
後付け可能なのではと思います。

一度ディーラーに相談されてみてはどうでしょう。

書込番号：20873125

[江戸の隠密渡り鳥。]

＞白ヴェゼル！さん
価格コムを見る限り、福祉車両で軽自動車ターボ設定有るのは、アトレー、ムーヴ、ムーヴカスタム、ディズ、ディズルークス、ですね。

ホンダは該当して無い見たいです。

書込番号：20873136　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

失礼しました
AQUAパッツァさんの書き込みの様に、福祉車両としては無いけど、純正アクセサリーに車いす仕様車キットが有りました

http://www.honda.co.jp/ACCESS/nboxplus/interior/kurumaisukit/
http://www.honda.co.jp/Nboxplus/welfare/#kit

35万円＋取付工賃で40万円近くなるのでしょうかね。

書込番号：20873417

NBOX＋のプライバシー保護について

[pekun]

昨日車中泊を目的にNBOX＋カスタムを購入（納車）したのですが、プライバシー保護の為、カーテン、サンシェード、で悩んでおります！純正の分も検討したのですが、色が白であり、カスタムの内装色と合わないという事、そして、安心パッケージを装着のため、選択肢から、除外されました。笑
また、プライバシーフィルムも検討しましたが、完全に見えなくなるというのは、ないとの事で断念。そこで、カーテン、サンシェードで悩んでいます。量販店などにいきカーテンを見たりもしましたが、物によっては透けている物もあり、ネットでの購入に不安も抱いています。しかし、専用設計の物を購入しようと思っているので、ネットで購入するしかないのか…
また、カーテンは取りつけてしまえば、荷室の容量を圧迫する事はありませんがサンシェードの場合毎回取り付ける手間や荷室圧迫(軽の為出来るだけ荷室を確保したい為）を考えると、どちらにすれば良いのかと悩んでおります。結局の所、自己の判断になる事は承知なのですが、アドバイスや意見など頂けるとありがたいです！
よろしくお願いします。

書込番号：19966350　スマートフォンサイトからの書き込み

[とよさん。]

改行が有った方が見易いです。

寝るだけって体制になるので有れば、カーテンで良いかと思います。

中で作業するなら、カーテンとかだと透けるので、サンシェードの方が良いですね。

結局は、頻度や保管場所が確保できるかなど自己判断になると思います。

個人的には、年数回ならサンシェードですね。
理由は、安心して寝れるから。

書込番号：19966377　スマートフォンサイトからの書き込み

[生まれたてパパ]

＞pekunさん
ほぼ、見えなくなるカーフィルムはあります。
シーマルBK00(透過率3%)よーく見ないと、中は見えません。
前の三面(フロントガラス フロントドアガラス)はタオルやシェードで、いいと思います。

書込番号：19966680　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽちどらごん]

使い方でプライバシー保護も変わると思います。

カーフィルムも車検の時透過率が通れば良いですけど

お店で相談が良いと思います。

サンシェードやカーテンが良いと思います。

ヤフーオークションで車のシート用生地や

フロア用の生地があります。

車のシート生地はとても良いものがあります。

両方車購入時にヤフーオークションで購入したのですが

お金かけずに工夫するのも良いと思います。

書込番号：19967000

[pekun]

とよさん。
返信ありがとうございます！
カーテンでも透けるのですか！？やっぱり量販店などに置いてあるものと同様に透けるんですね(>_<)
カーテンなら、透けないと思っていました(>_<)
生まれたてパパさん
返信ありがとうございます！
ほぼ見えないカーフィルムあるんですね！
でも、それって中で携帯など使っていると普通に見えちゃうんですかね？
なんか、フィルムって暗いところは見にくく明るいところは普通に見えると聞いたのですが…
どうなんでしょうか(>_<)
ぽちどらごんさん
返信ありがとうございます！
自作という手ですか、、、すごく苦手なんです。笑

書込番号：19967848　スマートフォンサイトからの書き込み

[生まれたてパパ]

＞pekunさん
見えませんよ(笑)
安心して携帯弄って下さい。

書込番号：19968207　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

車中泊の用途だけに限れば、濃いフィルムも良いかもですが

普段の運転時（特に夜間）は後方が見難くなるデメリットもありますね

それをどう考えるのかでしょう。

書込番号：19968223

[pekun]

＞生まれたてパパさん
返信ありがとうございます！
見えないのですね！
そんな、フィルムもあるのですね！
参考になりました！
ありがとうございます！
＞北に住んでいますさん
返信ありがとうございます！
そうですよね、安全に替えられるものはありませんからね…ありがとうございます。参考にさせて頂きます。

書込番号：19969450　スマートフォンサイトからの書き込み

[nzghcc4]

フィルムは前席正面左右は貼れませんよ。
車検も通らない。
後、安いフィルムは色焼けするし剥がす時大変。
高い(例えば3M製）のはそれなりの金額しますから注意して下さい。
まあ私だったら自分で貼らないでーすｗ

書込番号：19972412

[pekun]

＞nzghcc4さん
アドバイスありがとうございます！

まだ、迷っているのですがもう少し皆様の意見を参考に考えたいと思っています。

ありがとうございました！

書込番号：19979662　スマートフォンサイトからの書き込み

最近は書き込みがめっきり減りましたね・・・

[ぽちどらごん]

・・・

N-BOX+はとても良い車だと思いますが書き込みが減りましたね。

今日、少し走ってようやくAVG２０、０キロの大台がでました。

気温がずいぶん燃費に影響するんですね

走行環境にもよるのですけど流れに乗って走りました。

現在３年４万キロほどですが、計算すると、

１０万キロ以上乗るならハイブリッド車のほうが良いのかなと思います。

最後に乗る車になるのかなと思っていたのですが、

最後に乗る車は電気自動車かハイブリッド車、マイルドハイブリッド車になるかも知れません。

電気自動車がでてくると良いな

・・・

書込番号：19777026

[at_freed]

流行としては、

燃費合戦は一段落。
自動ブレーキがないクルマは、
見向きもされないからね。

書込番号：19777054　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽちどらごん]

at_freed 様

返信ありがとうございます。

車ではないのですけど

以前教えてもらいながら平面写真２Dから３D合成画像やったことがあります。

自分でもできるなんてと思いアメリカの大学のソフトでしたけど、

パソコンの性能もあるのですが計算に少し時間がかかりました。

２個カメラがあったほうが良いかなとおもいました。

万能ではないと思いますけど、

レーザーやミリ波やドップラーや赤外線やら車の安全にはお金がかかるんですね

車はセンサーの塊なんですね

・・・

書込番号：19777123

[オリエントブルー]

こんばんワン！

＞アトムさん
母上のミラも思い切り燃費は良い。
軽のすごさを実感しましたよ〜
あなたも大事にしてやって下さいよ。


＞大好きな at_freedくん
＞自動ブレーキがないクルマは、見向きもされないからね。
なーる 最近はそうなのね。

書込番号：19777157

[ぽちどらごん]

オリエントブルー 様

こんばんわんわん。。

最近の軽自動車にはとても驚きますね

初めて乗ったのは中古の軽自動車でした。

その後普通車乗り継いでいたのですけど

軽自動車になったときですけどとても貧乏超貧乏な気持ちに

だけどいまでは普通車より運転しやすいです＾＾

スズキさんの車は普通に満タン法で２０キロ超えているのには驚きます

ミラも同じだと思います＾＾

僕はたぶんこの車が最後のような気がしています＾＾

だけど妬んで嫉んで税金があがったような気がしています

＼(￣０￣)／

書込番号：19777248

[アイス-T]

＞ぽちどらごんさん
おはようございます。

アメリカの西海岸のモテる男はハイブリッド車に乗るらしいです。
電気自動車もいいですがロングドライブや急ぎの用事には向いてないと、急速充電でも30分ぐらいかかるのとガス欠？電欠？になったらレッカーが必要になる為です。
現役バリバリのぽちどらごんさんなら、軽自動車かハイブリッド車になるのでしょうね、

通勤や買い物、軽いドライブなら
私的には今は電気自動車押しです。

水素車が出て来たらまた変わりそうですがね

あ、N-boxのスレでしたね・・サーセン・・

書込番号：19777957　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽちどらごん]

アイス-T様

こんばんわm(__)m

なかなか昔の車は乗りたい理想の車があったのですが

いまはＮ−ＢＯＸ＋が普段乗りで僕の理想の車です＾＾

普通車含めて

理想の車が一般大衆の人がデザインに参加できれば

良い車が出てくるような気がするのですけど

＾＾

書込番号：19779568

[nzghcc4]

＞N-BOX+はとても良い車だと思いますが書き込みが減りましたね
これだけ売れてる車ですが、｢それだけ｣で10年後何人残ってるのだろうか....?
まともなユーザークラブも存在してませんし
ある意味、トヨタ的な大衆ユーザーばかりなんでしょう。

書込番号：19921353

[ぽちどらごん]

・・・

僕にとっていちばん記憶に残る車は、

フロンテSSですね・・・

２ストローク３気筒・・・

６気筒にもまさるとも劣らないエンジン。

レーシングエンジンに近いエンジン・・・

楽しい車がめっきり減りました。。

N=BOX＋もなぜか楽しい車です＾＾

何故なんでしょうか

・・・

書込番号：19921701

[nzghcc4]

フロンテ....イイですね。よく旧車の草レースでNとバトルしてましたなあ...

N-BOX+、、、売れてるようで中々同型を見ない(泣）特にターボ(滝泣）　ノーマルカスタムは捨てるほど見ますが(笑））
最近、新型のLEDハイマウントにしてさらに愛着が、、、ナンバー灯も純正LEDへ、、、まだまだ乗ります。
お互い、長く乗っていきませう。

書込番号：19928674

ちょっと心配。

[短髪おやぢ]

今年の4月に、Nbox+ターボのツートン（ピンク/ブラウン）を購入し、
ちょっとの移動でもエンジンスタートしてしまうほど気に入ってます。

先日、Nboxシリーズのパドルシフト装備車種のリコールが発表
されました。

http://www.honda.co.jp/recall/151112_3671.html

製造年月日によって該当するかしないからしいのですが、うちの
はどうなのかなぁ・・・と。

該当車はシャーシを交換、制御ソフトの更新らしいのですが。
そんな大掛かりな対策をする場合、どれぐらいの期間ディーラー
に預けることになるのでしょうか。

書込番号：19316079

[餃子定食]

＞該当車はシャーシを交換、制御ソフトの更新らしいのですが。

シャーシじゃなくてミッションだと思いますが、交換部品が分かっているなら最初から部品はあるわけですから2日程度だと思いますよ

車を修理に出すとまずは順番待ちで時間が掛かり次にトラブルシューティングで時間が掛かり次に部品の調達に時間が掛かりますほとんどの修理待ちの期間の時間はそれらに掛かります

実際の作業の時間は半日程度だと思いますのでたいして掛からないと思いますよ

書込番号：19316125

[うましゃん]

短髪おやぢさん

このような作業の場合、我先に修理に出すよりサービスマンが
当該作業慣れた頃、例えば修理開始時期から1ヶ月程度で
出した方がお勧めです。

おそらく代車を借りて1日預かりになると思います。

書込番号：19316401

[multiIDsatake]

リコールは、制御がダメダメだからミッション壊れて走行できないのだから
走行できているけれども既にミッションがボロボロにダメージ受けてるのでは？

書込番号：19317803

[なかでん]

ほとんどがプログラムの変更で済みますので1時間も掛からないと思います。
ただ、トランスミッションの交換が必要となる可能性も考えて、ディーラーからは1日くらいの時間が欲しいと言われると思いますけど。

書込番号：19318283

[短髪おやぢ]

>餃子定食様
コメントありがとうございます。

なるほど、作業全般にかかる時間よりも
販売台数が多い分、順番待ちのほうが
時間がかかりそうですね。

>うましゃん様
コメントありがとうございます。

頃合いを見計らって、ディーラー担当者に
相談してまいります。

代車はたいがいFＩＴの前モデルなのですが
免許取得して日が浅いためか、視点が低く
なるので怖かったです＾＾；

>multiIDsatake様
コメントありがとうございます。

すでにダメージを被ってる可能性もあるかも
なのですね。
パドルシフト自体、ほぼ使った試しがない
のですが影響あるのでしょうか。

>なかでん様
コメントありがとうございます。

はい、あまり焦らず対処してもらうように
お願いしてきます。
この期に乗じて「あ、預けるのであれば
エアコンのフィルターも交換しておいて」
とお願いしようかな・・・。

書込番号：19320684

[アクアリウムの夜]

＞短髪おやぢさん


＞本件は、平成25年6月13日付け届出番号「3173」にてリコール届出をおこなったものですが、新たな原因が判明したため、対象範　　囲を見直し、再度届出するものです。 　

このリコールって前回の再リコールじゃないんですか？
何年登録ですか？

書込番号：19320734

[柴とハスキー]

＞短髪おやぢさん

こんばんは。通りすがりのヴェゼル乗りです。
リコール３回受けてます(私は気にしてません)。

ご自分の車が該当するか心配されていらっしゃるようですが、最初の書き込みのリンク先に車台番号が記載されていますから、ちょっと車まで行かれて車検証の車台番号を確認されればよろしいのではないでしょうか？
該当していれば購入したお店から電話や特定記録郵便で連絡があるでしょうし、そもそも該当していなければ、ないですよね。
ここで「どうなのかな？」と相談するよりはっきりすると思います(^-^)

書込番号：19321375　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャパンネグロ]

このリコール私の車対象なんで改修受けました。
(今回でミッション関連2回目)

渋滞で低速走行時にブレーキ踏みたくない時や、
フットブレーキだけでは減速が足りない時に
リコール前でもパドルシフトの「−」で活用
してました。

私の車はプログラム書換で済み、時間はサービス
洗車含めて1時間ちょっとでした。

改修後の印象は、明らかに2→1にシフトダウン
したら、前はショックを感じましたが、今は滑らか
になります。
しかし、エンブレが弱くなったのも感じます。

ご参考まで。

書込番号：19347578　スマートフォンサイトからの書き込み