ホンダ N-BOX + のクチコミ掲示板

バッテリーについて

[こぎこのしっぽ]

もうすぐ車検なんですが、バッテリー交換しようかと思っています。
前回ディーラーでの車検時バッテリーが消耗していると言われ、充電で対応したとの事でした。
今回は交換した方が良いかと思っているのですが、おすすめのバッテリーを教えていただきたいです。
アイドリングストップ用のバッテリーは買った事無いので、どれを選べば良いのか分からず…よろしくお願いします。

書込番号：23042751　スマートフォンサイトからの書き込み

[gorotoraneko]

まずは近くのオートバックスやイエローハットなどの自動車用品店、行きつけのガソリンスタンドなどで聞くのが良いよ。

使用出来る品は、メーカーや型番違いで多数ある。
価格も色々。
ここで紹介されても価格高ければ敬遠するんでない！？

自分で交換するなら何も言わないが、販売店で交換するなら手数料も含めて販売店で聞くのが良い。
通販で安いの買っても自分でサブバッテリー用意して交換するなら安く上がるけど、店で交換するとそれなりの手数料かかる。

何軒か廻って価格手ごろな品探して値切ってみたら良いですよ。

書込番号：23042785

[ぬへ]

私ならパナソニックのM65Rをネットで8,000円ほどで購入して自分で交換しますが、自分で交換するにはスパナやペンチとメモリーバックアップやジャンプスターターが必要になります

自分で交換がむずかしい場合は、カー用品店やディーラーで購入して交換してもらうことをおすすめします

書込番号：23042791　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rokuzo]

＞こぎこのしっぽさん

偶々うちの奥さんの車スズキのスペーシアですが先週バッテリー交換しました
バッテリーはＭ４２ＲですからＮ−ＢＯＸと同じだと思います。

先ずＤラーでは今と同じもので税込９９００円工賃込の見積もりでした。

結果的にネットで購入して私が交換しましたが価格は７５００円で廃バッテリー
引き取り込みの料金で購入出来ました。

私が購入したのはパナソニックのカオスＭ６５Ｒ ですがＤラーやショップで購入すると
ネット価格の倍近くすると思います。
https://kakaku.com/item/K0001101198/

ご自分で交換出来るならネットで購入、無理ならＤラーで料金聞いて高ければ交渉して
今と同じ純正品と交換するのが良いと思います。

書込番号：23042895

[こぎこのしっぽ]

＞gorotoranekoさん
回答ありがとうございます。
残念ながら、色々な店を回る時間が取れないので、ネットで買って父に取り付けて貰うか、出来なければディーラーで対応して貰おうと思っています。

＞ぬへさん
交換の仕方はネットで情報を仕入れて、やってもらおうと思っています。
このサイトで調べてみても、パナソニックが良いみたいですね。

＞Rokuzoさん
ディーラーでもそんなにしないんですね。
イメージ的にもっと高いものかと思ってました。
ネットで見てもあまりに安いから、本当にアイドリングストップ用なのかなとか不安になっての質問でした。(^^;

書込番号：23042931　スマートフォンサイトからの書き込み

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

うちのN-BOXは今年初めに下記のバッテリに交換しました。
価格も安くて現時点では問題なしです。

ATLASBX アイドリングストップ車用
https://amzn.to/2NESaMj


ちなみに、バッテリ交換の目安は（バッテリが劣化して）アイドリングストップしなくなる頃です。

書込番号：23043095

[こぎこのしっぽ]

＞そ〜んなこと決めれへん(TдT)さん
車種選ぶと、適合しませんってなりますが、大丈夫ですか？
最近アイドリングストップがほとんどしなくなったんですが、やっぱりバッテリーの際なんでしょうね。

書込番号：23043103　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＡＳ−Ｐ]

最新の燃費測定方法がアイスト有っても誤差程度しか燃費に差が無いからそれならシステム取っ払った方がコストダウンになるから止めた。
トヨタが最たる例やっと採用が始まったと思ったら測定方法が変わったとたん採用廃止だもんな。

書込番号：23043252

[Hirame202]

GSユアサ派です。以前、なんでもいいだろうと安い韓国製をかったら、すぐに上がりました。以来、国産、GSユアサを買ってます。　
ネットで買って、自分で交換してます。ネットだと価格面では、ワンランク良いバッテリーが買えます。　
自分で交換の場合、産業廃棄物として捨てる方法を考えないといけません。事前に行きつけのガソリンスタンドにお願いし引き取ってもらいました。

書込番号：23043651　スマートフォンサイトからの書き込み

[こぎこのしっぽ]

＞ＡＳ−Ｐさん
確かに、燃費ってそんなに差が出ないんですよね。
しかも雪国だから冬はアイドリングストップかかる事まずないし。そうなると、アイドリングストップが使える期間って凄く短いんですよね。(^^;

＞Hirame202さん
引き取って貰う方法も考えないといけないんですよね。
GSユアサ、探してみましたが、Amazonで見てみると、適合しませんというのが多いですね。型番が分かりましたら教えていただけませんか？

書込番号：23044000　スマートフォンサイトからの書き込み

[こぎこのしっぽ]

楽天で見ていましたら、N-BOX カスタムと書かれたものがありましたが、ノーマルとカスタム、N-BOX とN-BOX＋で違いはありますか？

書込番号：23044026　スマートフォンサイトからの書き込み

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

>車種選ぶと、適合しませんってなりますが、大丈夫ですか？

確かにそのように表示されますね、問題ないはずですが・・・

一応うちのN-BOX（2014年製）で使用中のバッテリ（https://amzn.to/2NESaMj）の写真をアップしておきます。


>最近アイドリングストップがほとんどしなくなったんですが、やっぱりバッテリーの際なんでしょうね。

多少アイドリングストップするようでしたら、もう少し使えそうな気がします。
アイドリングストップしなくなったら、突然死することもあるそうなので早めの交換をお勧めします。

書込番号：23044143

[ぬへ]

アイドリングストップ機能がない充電制御車の新車搭載が34B17L(カスタムは38B19L)、大容量が60B19L(カスタムも60B19L)になるぐらいで、アイドリングストップ車は全て新車搭載がM42R、大容量がM65Rになります
https://user.bluebatteryclub.com/fitting/search/maker/honda/

書込番号：23044189　スマートフォンサイトからの書き込み

[こぎこのしっぽ]

＞そ〜んなこと決めれへん(TдT)さん
写真までありがとうございます。
これから冬になるので、バッテリーが弱ってると思うと不安で…。(^^;
このアトラスというバッテリー、レビューの評価がかなり二分されてますね。凄く良いか、凄く悪いか…。
やっぱりパナソニックとかの日本製が良いんでしょうか。

書込番号：23044202　スマートフォンサイトからの書き込み

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

>やっぱりパナソニックとかの日本製が良いんでしょうか。

パナソニックやGS YUASAなどは海外製に比べて+1000円くらいで買えるので、こちらの方が安心かもしれませんね。

書込番号：23044237

[こぎこのしっぽ]

＞ぬへさん
型番みればアイドリングストップ用かそうじゃないかが分かるんですね。
それで探してみます。

＞そ〜んなこと決めれへん(TдT)さん
＋1000円で安心を買えるなら安いのかもしれませんね。
まあ、それ言ったらディーラーに頼んだ方が…ってなるかもしれませんが。(-_-;)
ちょっと、そこ含めて検討してみます。

書込番号：23044361　スマートフォンサイトからの書き込み

[こぎこのしっぽ]

結局、N-M65R/3をAmazonで買って、今日、シュークリーム&コーラ(工賃)で父が交換してくれました。(^^)
外気温2度の寒さでもアイストしてくれたので、良かったです。
皆さま、色々教えて下さってありがとうございました！

書込番号：23059480　スマートフォンサイトからの書き込み

NBOX＋のプライバシー保護について

[pekun]

昨日車中泊を目的にNBOX＋カスタムを購入（納車）したのですが、プライバシー保護の為、カーテン、サンシェード、で悩んでおります！純正の分も検討したのですが、色が白であり、カスタムの内装色と合わないという事、そして、安心パッケージを装着のため、選択肢から、除外されました。笑
また、プライバシーフィルムも検討しましたが、完全に見えなくなるというのは、ないとの事で断念。そこで、カーテン、サンシェードで悩んでいます。量販店などにいきカーテンを見たりもしましたが、物によっては透けている物もあり、ネットでの購入に不安も抱いています。しかし、専用設計の物を購入しようと思っているので、ネットで購入するしかないのか…
また、カーテンは取りつけてしまえば、荷室の容量を圧迫する事はありませんがサンシェードの場合毎回取り付ける手間や荷室圧迫(軽の為出来るだけ荷室を確保したい為）を考えると、どちらにすれば良いのかと悩んでおります。結局の所、自己の判断になる事は承知なのですが、アドバイスや意見など頂けるとありがたいです！
よろしくお願いします。

書込番号：19966350　スマートフォンサイトからの書き込み

[とよさん。]

改行が有った方が見易いです。

寝るだけって体制になるので有れば、カーテンで良いかと思います。

中で作業するなら、カーテンとかだと透けるので、サンシェードの方が良いですね。

結局は、頻度や保管場所が確保できるかなど自己判断になると思います。

個人的には、年数回ならサンシェードですね。
理由は、安心して寝れるから。

書込番号：19966377　スマートフォンサイトからの書き込み

[生まれたてパパ]

＞pekunさん
ほぼ、見えなくなるカーフィルムはあります。
シーマルBK00(透過率3%)よーく見ないと、中は見えません。
前の三面(フロントガラス フロントドアガラス)はタオルやシェードで、いいと思います。

書込番号：19966680　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽちどらごん]

使い方でプライバシー保護も変わると思います。

カーフィルムも車検の時透過率が通れば良いですけど

お店で相談が良いと思います。

サンシェードやカーテンが良いと思います。

ヤフーオークションで車のシート用生地や

フロア用の生地があります。

車のシート生地はとても良いものがあります。

両方車購入時にヤフーオークションで購入したのですが

お金かけずに工夫するのも良いと思います。

書込番号：19967000

[pekun]

とよさん。
返信ありがとうございます！
カーテンでも透けるのですか！？やっぱり量販店などに置いてあるものと同様に透けるんですね(>_<)
カーテンなら、透けないと思っていました(>_<)
生まれたてパパさん
返信ありがとうございます！
ほぼ見えないカーフィルムあるんですね！
でも、それって中で携帯など使っていると普通に見えちゃうんですかね？
なんか、フィルムって暗いところは見にくく明るいところは普通に見えると聞いたのですが…
どうなんでしょうか(>_<)
ぽちどらごんさん
返信ありがとうございます！
自作という手ですか、、、すごく苦手なんです。笑

書込番号：19967848　スマートフォンサイトからの書き込み

[生まれたてパパ]

＞pekunさん
見えませんよ(笑)
安心して携帯弄って下さい。

書込番号：19968207　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

車中泊の用途だけに限れば、濃いフィルムも良いかもですが

普段の運転時（特に夜間）は後方が見難くなるデメリットもありますね

それをどう考えるのかでしょう。

書込番号：19968223

[pekun]

＞生まれたてパパさん
返信ありがとうございます！
見えないのですね！
そんな、フィルムもあるのですね！
参考になりました！
ありがとうございます！
＞北に住んでいますさん
返信ありがとうございます！
そうですよね、安全に替えられるものはありませんからね…ありがとうございます。参考にさせて頂きます。

書込番号：19969450　スマートフォンサイトからの書き込み

[nzghcc4]

フィルムは前席正面左右は貼れませんよ。
車検も通らない。
後、安いフィルムは色焼けするし剥がす時大変。
高い(例えば3M製）のはそれなりの金額しますから注意して下さい。
まあ私だったら自分で貼らないでーすｗ

書込番号：19972412

[pekun]

＞nzghcc4さん
アドバイスありがとうございます！

まだ、迷っているのですがもう少し皆様の意見を参考に考えたいと思っています。

ありがとうございました！

書込番号：19979662　スマートフォンサイトからの書き込み

ブレーキの利き具合

[こぎこのしっぽ]

最近、エアコンつける事が増えてきたのですが、そのせいかわかりませんがブレーキの利きが悪いのです。
50〜60km程度スピードが出ている状態で急ブレーキ踏むと、（言葉にしづらいですが）ふわっとするのです。
それなりに車間距離とっていたにも関わらず、前の車にぶつかりそうになって焦った事数回。
急ブレーキのたびにそうなるのか分かりませんが、いつもの感覚とは明らかに違って怖いです。

エアコン使う前からたまに感じてた事なのですが、エアコン使うようになって増えた気がします。
なるべく車間距離多めに取るようにしてますが、今日は目の前にさっと入られて急ブレーキ踏まれたので大変焦りました。本気でぶつかりそうでした。

こういうのは、他の車にもあるんでしょうか？
リコールの時にディーラーとゴタゴタしたのが気まずくてあまりホンダに行きたくないんですが…
行った方がいいんでしょうか。

書込番号：16373371　スマートフォンサイトからの書き込み

[アップル2011]

エアコン全く関係ないから。

死んでもいいならそのまま乗ればいいと思うよ。
自殺願望あるからそんな車に平気で乗っていられるのだろうし。

書込番号：16373455　スマートフォンサイトからの書き込み

[とちび]

ＡＢＳがきいているとか・・・
車間距離は十分にとりましょう。。。

書込番号：16373508

[ウッカリボンヤリ]

かなり昔、寒い冬にチョークを引いてエンジン回転あげたままだとブレーキの効きが悪い車一度経験してます。

で、スレ主さんの場合、エアコンを使っている時にエンジン回転数が異常に上がったままのこと有りませんか？
　　エンジン回転が上がるとサーボアシスト（マスターバック）の負圧が不足する場合もあります。
　　　　だけど、こんなことって普通は無い筈ですが。
　　配管接続に不具合があり、負圧がかかりにくい場合も考えられます。

やはり安全（生命）の事ですから、加害者にならぬようにディーラーに相談しないと。

書込番号：16373514

[こぎこのしっぽ]

特に自殺願望はないですが、毎回起きる現象でもなく、たまーにあれ、おかしい？くらいのことでディーラーに言っても再現出来なければ相手にされないのではないかと怖くていけないのです。

今まで色んなメーカーの車乗りましたが、親身に話を聞くどころか、必要な情報すら一言も話してくれず、こちらが要求しても「聞く必要ないでしょう」とそっけなくあしらわれて来たので、ディーラーという人たちが怖いのです。

書込番号：16373536　スマートフォンサイトからの書き込み

[こぎこのしっぽ]

とちびさん

車間は取ってます。
しかさ、間に無茶な距離感で突然入ってきた車が急ブレーキ踏んだのだから、しょうがないと思うのですが、そういうのにも即座に車間を確保しなくてはいけないのでしょうか。
前の車はABSきくと、ガガッと足裏に小さな感触ありまさたが、この車にはないのでしょうか？

書込番号：16373568　スマートフォンサイトからの書き込み

[みなみだよ]

たとえばどこも異常はありません、という回答をもらったとしたらそれはそれで安心できるのでは？
今のままどこかおかしい、と疑心暗鬼になって乗るよりは。

見てもらって、そういう回答をもらって乗ってみて
それでも違和感があるのであれば、
その時にもう一度持って行けばいいと思います。

怖くて持っていけない、と言っても
車検には持って行くんでしょ。

怖くて持っていけない、なんて言っている場合ではないと思いますよ。
どこか異常があったらどうするんですか。
（と背中を押してみる。）

書込番号：16373585

[こぎこのしっぽ]

ウッカリボンヤリさん

回転数が異常に上がるというのは、どの程度でしょうか。
たぶん、エアコンをかけていても普段とそれほど違いはないと思いますが…。あまり気にした事がないので、今度乗ることがあったら確認してみます。

書込番号：16373594　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウッカリボンヤリ]

抽象的で申し訳ありません。エンジン回転数3000〜4000でした。
だけど最近の車はエアコンを使っても2000rpmを超えないと思いますので、スレ主さんの場合、配管系統の不具合を感じます。

で、みなみだよさんの意見が一番良いかもしれません。

書込番号：16373617

[こぎこのしっぽ]

みなみだよさん

最初に書いた通り、リコールの対応して貰う際、ちょっとディーラーとの間でもめて気まずい空気になったばかりなので迷いが大きいですね…。
単純な人間なので、確かになんともないと言われたら安心なんですが、フロントガラスのキーキー音のことも最初はなんともないと返されて来たので…微妙かもしれないです。
てもやっぱり、これっておかしい事なんですよね…。

関係ないですが、車検はまだ先だから分かりませんが、他所にするかとうか迷い中なんです。とにかくディーラーという人たちが怖くて、ホンダのお店に入るのもすごい勇気がいるので。

書込番号：16373652　スマートフォンサイトからの書き込み

[こぎこのしっぽ]

ウッカリボンヤリさん

そんなに回転数が上がってる感じはたぶんないですね。運転に夢中なのでしっかりと確認したことはないですが。

やっぱり、行かないとダメですよね…。
自分が事故で傷つくのはしょうがないですが、誰かを巻き込んでしまったら申し訳ないですよね。
普段は家の近所を30〜40キロくらいの低速で走る程度しか運転しないのでブレーキがおかしいと感じることもないんですが、遠出した時危ないですね。

書込番号：16373704　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞遠出した時危ないですね。

慣れてる道でもヤバいのに、初めての道じゃ前後左右何が飛び出して来るか判らないから、ホント危険回避できなくて事故るかもしれませんよ。

書込番号：16373816

[みなみだよ]

自分で行く勇気がなければご家族に（一緒に）行ってもらうとかは？

書込番号：16373867

[ムーカス]

購入したDラーに行くのが嫌でしたら他のホンダDラーで
診てもらえばいいと思います。

書込番号：16374144

[こぎこのしっぽ]

茶風呂Jrさん

車線の多いところは、昨日のように無理矢理前に入ってくる車とかいるので怖いですね。
でもスピードがそんなに出てなければ現象が出ないようなので、まわりの迷惑を考えずトロトロ走れば大丈夫。

書込番号：16374395　スマートフォンサイトからの書き込み

[こぎこのしっぽ]

みなみだよさん

そうですね。
とりあえず、家族に相談するところから頑張ります。

書込番号：16374400　スマートフォンサイトからの書き込み

[こぎこのしっぽ]

ムーカスさん

違うディーラーに持って行っていいんですか？
他のホンダを探して検討してみます。

書込番号：16374412　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

>>エアコンつける事が増えてきたのですが、そのせいかわかりませんがブレーキの利きが悪いのです。

先ず、この点の疑問を解消するためにエアコンのいり切りでブレーキ感覚の
差を体験しましょう。

書込番号：16374705

[ぽんぽん 船]

ウチのデミオもエアコン作動中は低速時のブレーキが弱くなりますよ。
エアコン作動によるアイドルアップでエンブレが弱くなり、
ブレーキの効きが悪くなったような感覚になると。

CVT は AT よりもエンブレが良く効くし、
最近のクルマは回生充電装置も搭載しているので、
更にエンブレが強くなっています。

エアコン作動のアイドルアップや回生充電の停止により、
そのエンブレが AT 並にしか効かなくなるので、
フットブレーキの効きが甘くなったように錯覚するのではないでしょうか。

ちなみにウチのクルマだと、
A/Cをオフにすると、ブレーキフィールは普通に戻ります。
（エンブレが効きすぎて、予想以上に手前で止まっちゃうくらいに・・・）

書込番号：16374967

[ﾊﾞﾙ56]

まず、ディーラー（何処のディーラーでもかまいませんが）で見てもらい
異常の有無を確認したほうが良いでしょう。

出来れば試乗車に乗って自分の車と違うのかを確かめてみ下さい。

自分の場合も最初、前車と比べてブレーキのタッチが甘く感じられ、急ブレーキ
（周りに車がいない状況で）をかけてみましたが、ガツンと利くタイプではなく
ふわっと利く感じです。（決して利かないというわけではない）

初期制動が甘い設定なのか、何台も乗り継いでいますがチョッと違和感がありました。
今は車に慣れたので問題はありません。

車間距離をとって周りの状況に気を配り、急ブレーキをかける場面を少しでも
減らすような運転を心がけましょう。

書込番号：16375267

[2106adgjl]

nboxってブレーキが本当に甘くありませんか？
試乗車に乗ったときからそう思いました。
また、納車された後も常にそう思います。
半分位踏まないとブレーキが効きはじめない感じ。
ディラーに相談しても、『軽自動車はそんなものです。』との答え。
でも、職場の軽バンはもっとブレーキタッチはよく、コントロールできます。
スレ主さんの不満はもっともだと私も感じました。
これを解決するには、無限ブレーキパッドへの変更か、ステンレスブレーキホースの変更も考えています。
この点を指摘する人が少ないので問題提起したく、投稿しました。

書込番号：16376956　スマートフォンサイトからの書き込み

[みなみだよ]

＞半分位踏まないとブレーキが効きはじめない感じ。

それってブレーキの遊びを調整してもらえなかったですかね？
ただ、踏んだ瞬間から聞き始めるのも怖いのですが・・・

何事にも遊びは必要です。

書込番号：16377937

[チャリゲ]

私もブレーキの遊びが大きいと感じて、こないだ１ヶ月点検時に調整を依頼しました。
整備の方の話で「後ろのドラムブレーキで調整しときました」と説明を受けて乗ってみたのですが、あまり遊びが小さくなった気がせず・・

点検中「アコードハイブリッド」を試乗した時は丁度良い遊びだったのですが、「軽自動車だとこんなものです」と良くわからない説明を受けました。

程度の差はあっても、これは仕様として受け入れるしかないのかもしれませんねぇ。

書込番号：16377990

[アップル2011]

安い車だから安い対応しかしないんだろ。
それ以前に舐められてるだけだと思うけど。

書込番号：16379637　スマートフォンサイトからの書き込み

[坂上峠]

ちょっとドライブ・買物ついでに、となり町のディーラーに行って見てはいかがですか？

ブレーキのききが悪い時があるので見て貰いませんか？って聞いて見るといいですよ。
見てくれて対応してくれます。

書込番号：16380503

[こぎこのしっぽ]

みなさま回答ありがとうございます。
体調不良のため、グッドアンザーだけ先に付けさせていただきました。
申し訳ありませんが、返信はのちほど。

書込番号：16381154

[ギャバ太郎]

私も先日、ブレーキの利きが悪い（エンジンを切った状態でブレーキを踏んでいる感じ）
時が多々有るのでディーラーに出しましたが・・・結果は分からない、
その状態にならないとの事で車を返されました。

また他のディーラーから同じ様な症状の車が有ったかどうかも問い合わせたりした
様でしたが、他では聞かないとの事でした。

我慢して乗ってはいますが、下りカーブでの強めのブレーキ時や、直進時の繰り返しての
強めのブレーキを掛けた際に上記の現象が一日に数回は出る為、このままでは
衝突事故を起こしそうで何とかしたいと思ってます。

書込番号：16425388

[よみがえる空]

NBOXって、ブレーキは少々難しいと感じますね
ターボなので、パドルシフトでギアーを下げてエンジンブレーキをかけますけど、ブレーキだけに頼ると、思っていたより制動距離は伸びてしまいます
まぁ自分の場合、車間距離は多く取るので問題は無いですけどね(笑)

エアコンをかける事で、エンジン回転が上がります
ECONをオフにしてる時って、多少エンジンブレーキが効いててますから、回転の上昇で、エンジンブレーキの効きが、悪くなってるかもしれませんね

因みにブレーキは強く踏まないと効かないですけど、ABSのおかげで急ブレーキのようにはならなく適度に止まります
乗り心地のいいブレーキではありますね〜

書込番号：16428436　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポチアトム]

・・・

納車されてから３ヶ月過ぎて、４３００キロほど走っています・・・

なんとまだオイル交換していない（・・）

ＮＡなのですけど・・・

マイナーチェンジ後なのですが・・・

ターボだとそうなるのでしょうか？

僕がどんかんなのでしょうか・・・

・・・

書込番号：16446490

[ぽんぽん 船]

>僕がどんかんなのでしょうか・・・

ポチアトムさん の感覚の方が優れているんだと思いますよ。


>ブレーキだけに頼ると、思っていたより制動距離は伸びてしまいます

制動距離が伸びたのではなくて、それが本来の制動距離。
「 思っていた 」 距離が、思い違いなんですよ。


>ABSのおかげで急ブレーキのようにはならなく適度に止まります

ABSは急ブレーキを緩和してくれたりはしません。

タイヤをロックさせないだけですから、
ブレーキを強く踏めば、強いブレーキが掛かります。
そうでないと、ブレーキの役目が果たせません。

書込番号：16446647

[sarlio]

ABSが働くほど強くブレーキングしてるんですかね？(あ、ちょっと好奇心で、きいてます)

ちなみに、普通ABSが効くとブレーキペダルをガタガタと押し戻されるので、お世辞にもフィーリングが良いとは言えないと思いますよ。

書込番号：16446697　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウッカリボンヤリ]

sarlioさん　

＞　ABSが働くほど強くブレーキングしてるんですかね？(あ、ちょっと好奇心で、きいてます)
＞　ちなみに、普通ABSが効くとブレーキペダルをガタガタと押し戻されるので、お世辞にもフィーリングが良いとは

その通りです。あまりにも間違い書き込みです。すでにぽんぽん船さんが指摘されています。

最近の車はハイギアードにして燃費を稼いでいるので、一部車種とＬorＢモードを除き、エンブレ効かないのが普通です。エンブレ効いても、一昔の車に比べ非常にエンブレ弱い。

従って、フットブレーキのみで停車出来なければ異常と思った方が良いかと。

書込番号：16446788

[ハンドル天下一]

nboxを購入予定のものです。

ブレーキの事なので、気になりましたのでコメントします。
一般的にブレーキが利かない場合は、
スポーツパッドに交換する。
ローターを大口径化する。ブレーキホースの交換。
ブレーキそのものを交換するなどの方法があります。
一般的かどうかはさておき、今回の具体的な対処方法について。

ブレーキの踏込みで、たまに甘く感じるなどの対処法は、エアーがかんでいないかです。
まずはここを疑う。
ブレーキホースが膨らんで、甘くなる場合もあるので、ここも、チェックを要請する。
劣化や、ひび、傷などで漏れが発生している場合もある。
ディーラーにはきちんと説明し、対応をお願いする。

ブレーキは安全装置、症状が出るまで乗ってくれば良いと伝える。
製造責任とは、そういうものであると解釈します。
車載コンピュータに症状の痕跡がないかもチェックしてもらう。

負圧式ブレーキ倍力装置のチェックもお願いする。

このような対処で、よろしいかと思います。

書込番号：16523160

[ホローポイント]

昨日試乗して来ました。(ＮAで2名乗車)

フィットの後に乗った感覚ですが、加速も悪くブレーキの効きも悪かったです。

信号で止まる際に焦りました。

車重に対してブレーキ性能が達して居ない気がしました。4人乗車だとかなり早めのブレーキが必要な車なのかもしれません。

異常では無くそう言う仕様だと思います。
フィットとの比較です、感覚には個人差が有りますので参考まで。

対策としてバランスが崩れる危険も有りますが、ブレーキの性能UPをした方が安心感は高まるかも知れません。(パッド交換など)

ディーラーでは無くお客様相談室に問い合わせた方が良いと思いますよ。

書込番号：17707531　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽちどらごん]

・・・

そう言えば昨年スタッドレスタイヤ、安全の為購入しました。。

その時、アルミホイールとセットで購入したのですけど、

なんとブレーキと干渉してしまいました。

すぐに夏タイヤに取り替えたので事なきをえたのですが、

普通車のブレーキをつけていると聞きました。

９９０キロ重さがあるのです。

結構、サイズしらずにアルミと干渉するようです。

ブレーキはあまりきにならないです。。

・・・

書込番号：17729858

[和希∞]

随分前の投稿ですが、どうなったのか知りたくてレスします。

13年に購入したＮBOXターボに乗っています。
私も同じ様な現象になりました。
そのあと、何度もブレーキを踏み反発があるのを確認して(そのあとちょっと進みブレーキがきくか確認して)そのまま走り、異常は以後ありませんでした。

私も「ふわぁ」とした感覚には共感いたします。
なんと言うかブレーキを踏んだときの反発がなく「ふわぁ」と言うか「スカッ」と言うか…

念のため用事が終わった帰りにディラーに電話して同じ様な事例があるのか？エンジンをかけてすぐに走ったから機械が誤差動？したのか？と連絡しましたら、すぐに対応(預かり点検)してくれましたが、原因がまだ分かりません。

なので、その後どうなったのか知りたくてレス致しました。
よろしくお願いいたします。

書込番号：18874192　スマートフォンサイトからの書き込み

異音について・・・

[ぽちどらごん]

今日ですけど、走ってきたのですけど、

前の車が、４０キロ制限の普通の道を２０キロほどで走っていました。

４０キロで走ってくれないかなと思ったのですけど、

仕方がないので２０キロほどで走っていました。

信号が変わり、先行車はなんと赤で通過、僕は普通にブレーキかけて止まったのですが、

フロントの左側のエンジンの下方からガががががと異音がしました。

近くを歩いている方が振り返るほどの音がしました。

CVTなのかブレーキなのか不安に思いながら走り始めました。

１００メートルほど走っていたのですけど３０キロほどの速度で再びがががと、

音の長さも短かったのですが音がしました。

その後は音がしなかったのですが・・・

そんな現象に会われた方っているのでしょうか、

m(__)m

書込番号：18755291

[佐竹54万石]

前のハンドルネームと合わせて車関係で2,100件以上投稿している方が初心者マークですか・・・

あと「ガガガガ」とかいう擬音はカタカナで書くのが常識ですよ。
もう還暦なんだから、そのへんはきちんとわきまえてください！

書込番号：18755362

[RxgAV94-ghnJ]

前フリがイミフなんですけどー。

書込番号：18755369

[ジャパンネグロ]

私の愛車はそのような現象はまだ起きてません。
(平成24年式 ターボ FF 走行距離約19,000km)

素人意見であることをまずお伝えした上でですが、
スレ主さんの愛車はリコール対象になってませんか？
参考URL www.honda.co.jp/recall/141002_3442.html

対象でなくても、気になるようでしたらディーラーへ
事情説明、チェック修理依頼をしたら宜しいかと。

書込番号：18755403

[超破格.com.]

こんばんは。
カスタムターボですがブレーキを強く踏むとガガガと音が鳴りますよ。右フロントバブ一度交換済みです。静か(普通)に踏めば音は鳴りません。参考までに

書込番号：18755405

[ぽちどらごん]

別に、ネガティブな書き込みではないのですが・・・

車種は違いますが以前もCVTが７万キロほどで不調になり無償修理になって

１２万キロで再び不調となりN-BOX＋に乗り換えたのです。

ちょっと心配なので・・・

・・・

書込番号：18755410

[ビンボー怒りの脱出]

ABSではないですか。ABSが効くとガガガガガとブレーキが掛かりますよね。
動画でアップして貰えれば､其の異音もアップできると思います。
実際の音を聞かせたほうが分かりやすいでしょうね。

書込番号：18755418

[ぽちどらごん]

佐竹54万石 様　RxgAV94-ghnJ 様　ジャパンネグロ 様　超破格.com　様　こんばんわm(__)m

走行距離３００００キロほどになります・・・

ブレーキは赤になるのがわかっていたので逆にゆっくり踏みました・・・

先月、点検受けたのですけど・・・

ちょっと今日はさすがに吃驚したのです。

次におきたらディーラー様に出かけてきます。

２台先月点検したので出かける機会がとりあえずないのです。

すこし様子見てみます。

返信ありがとうございます。

m(__)m

書込番号：18755454

[ぽちどらごん]

ビンボー怒りの脱出 様　返信ありがとうございます

m(__)m

>ABSではないですか。ABSが効くとガガガガガとブレーキが掛かりますよね。

以前、路面の水たまりでビッツの時に１０キロほどの速度でABSが働きました。

そこまで音がしなかったのです。

さすがに車を悲しいかなしょっちゅう買い換えることもできないので、

しばらく様子見てみます。

佐竹54万石 様　RxgAV94-ghnJ 様　ジャパンネグロ 様　超破格.com　様　ビンボー怒りの脱出 様　

返信ありがとうございました。

m(__)m

書込番号：18755546

[batabatayana]

何処までの点検(清掃・調整)かは？ですがブレーキパッドの当たりとか
シム、関連グリス？が点検で結果として以前と異なり(完全に同じなら・・・)
｢様子見して下さい｣との音が生じたのかも。

書込番号：18756016

[佐竹54万石]

>次におきたらディーラー様に出かけてきます。
>２台先月点検したので出かける機会がとりあえずないのです。


ブレーキ関係に”驚愕”なほどの不安を感じたのなら、
出かける機会がないなんて言わずに速やかに点検してもらうべきです。
何かあってからでは遅いし、精神的にも安心できるでしょう。

書込番号：18759155

[佐竹54万石]

もう一度整理すると

・1回目の異音　　　信号停止直前のブレーキング時
・2回目の異音　　　時速30kmでの走行時

でいいのか？


>CVTなのかブレーキなのか不安に思いながら走り始めました。

１回目の異音時は信号停止だったから、車から降りてざっとタイヤハウスや
路面状況を確認し、その後空き地やコンビニの駐車場で下回りや
ボンネットを開けて見ることぐらいはできたろう。

なんでダブルウィシュボーンサスに異様なこだわりを持つ人間が
そのくらいのことをしないで、漫然と走り続けていたんだ？
（そんなこだわりを持った人間が初心者マークで質問スレを立てるのはおかしいだろう。
　次からは普通にスレを立てろよ）


もしかして、タイヤハウスに小枝でも巻き込んでいたとかじゃないのか？



>さすがに車を悲しいかなしょっちゅう買い換えることもできないので

当たり前。
2回くらい異音がしたからといって、普通は買い替えまで話が飛躍しない。

書込番号：18761328

後付けルームミラーについて

[チョビィィィ]

純正のルームミラーだと 見づらく 後付けルームミラーを 買いましたが どうもこれも 見づらいので 買い替えようと考えています

みなさんの 使ってるルームミラーまたは オススメを 教えてもらえないでしょうか？


今使ってるルームミラーはこれです
http://item.rakuten.co.jp/stylemarket/pmch/

書込番号：17905929　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

チョビィィィさん

純正ミラーがどのように見づらく感じているのでしょうか？

純正ミラーでは視野が狭いという事でしょうか？

又、今回装着したミラーも同様に見づらいとの事ですが、どのように見づらいのでしょうか？

遠近感が変わり見づらいのでしょうか？

車種は異なりますが、私も緩曲面（3000R）のミラーを使った事がありますが、最初は遠近感が変わり見づらくなりました。

ただ、この緩曲面の遠近感にも使っている間に慣れて行きます。

バイザーの接触する事の無いサイズのミラーで視野を広げるには、遠近感の変わる曲面にする以外の方法は無いように思えます。

書込番号：17906214

[neh]

ルームミラーが見づらいとの事ですが、どう言う理由で見づらいのかを書かないと、
オススメのルームミラーを教えてもらっても、すれ主さんにとって見づらいのは
変らないかもしれませんよ。

例えば曲面鏡で少し小さく見えて距離感がわかりにくく、見づらいと言う事なら、
平面鏡のタイプのルームミラーを選ぶ等、見づらい原因を解消する為のミラーに
しないと見づらいのは解決出来ないでしょう。

ちなみに私の場合は、曲面鏡でも距離感等は何も問題は無いので、曲面鏡の
広く見えるルームミラーにしています。

書込番号：17906246

[チョビィィィ]

スーパーアルテッツァさん
nehさん
返信ありがとうございます

純正ミラーは スーパーアルテッツァさんの
おっしゃる通り視野が狭く見づらいです

後付けミラーは 取り付けてから半年ぐらい立ちますが圧迫感があり距離も分からない感じがします

それと私の身長が150ぐらいしかなく
かなり座席を前にしています
そのためミラー見る時に首上げて見ています
これも 見にくい原因なのでしょうか？

書込番号：17906859　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

チョビィィィさん

了解です。

それなら3000Rは避けた方が良さそうですね。

N BOXの運転席と助手席のバイザーの間隔は何mm開いているでしょうか？

もし270mm以上開いているなら↓のルームミラー250F 平面鏡 250mmを装着する方法もあります。

http://www.carmate.co.jp/products/detail/1410/SZ69/

書込番号：17906904

[チョビィィィ]

運転席と助手席のバイザーの間隔は260mmぐらいでした

装着出来そうなので平面鏡を買ってみます！

相談にのって頂き
ありがとうございました！

書込番号：17907595　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

チョビィィィさん

先程ご紹介しましたミラーはミラー幅は250mmですが、本体幅は266mmです。

つまり、バイザーの間隔が260mmならミラーがバイザーに接触する可能性がありますのでご注意下さい。

書込番号：17907677

[チョビィィィ]

えっ！？そうなんてか！？

スーパーアルテッツァさん
ご指摘ありがとうございます

もう少し横幅の狭い
平面鏡も探してみます

書込番号：17907726　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

最近、N-BOXように縦幅のあるミラーも出てますよ

家は20年前のスカイラインからのを付けたので、横幅が広いです
助手席側にずらしてはめてます
半分は、左後方がうつります
見ずらいならサイドミラーも活用されるといいです

ミラーが近いのはシートとハンドルが近いからではないでしょうか？
軽く腕が曲がるぐらいにシートを倒すといいですよ
シートを下げるとペダルから離れるので

書込番号：17907922　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

チョビィィィさん

↓のミラーなら幅は248mmです。

http://www.napolex.co.jp/products/BW/BW-742.html

http://www.napolex.co.jp/products/BW/BW-842.html

書込番号：17908065

[チョビィィィ]

よみがえる空さん
返信ありがとうございます

縦幅もあると見やすそうでイイですね
一度 カー用品店に行ってみます

一応軽く腕が曲がるぐらいにはしてるつもりですが‥
もう一度 シートの調節してみます

書込番号：17910010　スマートフォンサイトからの書き込み

[チョビィィィ]

スーパーアルテッツァさん

探してくれてありがとうございます
コレなら付けれますね！

カー用品店に行って探しみます

書込番号：17910018　スマートフォンサイトからの書き込み

[覚羅（カグラ）]

他の方が書かれていないようなので

ここのクチコミで参考にさせてもらって
オススメと言うよりは、個人的には合っていて
車検の時には外して、元通りに戻さないといけないようなので
自己責任だと思うのですが

ミラーを反転させるアイテムがあります。

http://store.shopping.yahoo.co.jp/kuruma-com2006/nbox-mirrorido.html

ミラーを遠ざける事ができます。

自分はユピテルのミラー型レーダーをN-BOX購入時に付けたのですが
購入前に車のバイザー間をはかると
ギリ接触する２７０ｍｍだったかな？
ちょっと斜めにすれば接触しないので、妥協していたのですが
ミラー反転パーツを付けたら、バイザーの先端の方が細くなっているので
ほぼ接触しなくなりました。
ミラーは、レーダーの情報画面があって後方が見にくいかなと思ったら
さほど気にならないので
個人的には、ミラーも大きくなって、ミラー反転パーツは付けてよかったです。


覚羅が買った時は花柄とかの３種類は無かったのですが
他のカバーなしの商品よりは、隙間が気にならなくてよかったです。

座高とか、人によっては感じ方が違うようなので
もし買われるならば、ショップのレビューをじっくり読んでから購入を検討されると良いと思います。
まぁ、値段は安くなってきたので、ダメ元で買うのも
ダメだった時に諦めがつく値段かなと思います。

書込番号：17910572

[チョビィィィ]

覚羅（カグラ）さん

返信ありがとうございます

車検に通らないんですか〜(´・ω・｀)

最終的にダメだった時に考えてみます

返信が遅れてすみません

書込番号：17915925　スマートフォンサイトからの書き込み

カーナビの取り付けについて

[しいたけ爺]

カーナビの取り付けについて、教えてください。
アンテナや２DIN部の外し方、クリップ位置など、記載のあるサイトを教えてください。
あと、ETC取り付け位置など、オススメの場所も教えてください。
購入店にきいたら、ナビのとりつけなどの要領書の印刷などは、有料ということでしたので、、、、

書込番号：17656505

[スーパーアルテッツァ]

しいたけ爺さん

↓の製品取付け情報からN BOXを選択すれば図解入りで説明されています。

http://www.alpine.co.jp/support/

ETCの取り付け場所や取り付け方は↓を参考にしてみて下さい。

http://minkara.carview.co.jp/car/HONDA/N_BOX_CUSTOM/partsreview/?bi=19&ci=192

http://minkara.carview.co.jp/car/honda/n_box_custom/note/?kw=ETC

書込番号：17657011

[しいたけ爺]

http://www2.jvckenwood.com/products/oem/ds/pdf/20130927_LVT2541-004A_inst.pdf#search=
ピラーの外し方が載ってなかったので、N-BOX ピラーの外し方で、こちらも検索することができました。
情報ありがとうございます。
これから、作業に取り掛かります。

書込番号：17674299