ホンダ N-BOX + 2012年モデル のクチコミ掲示板

nbox+GLとcarrozzeriaの相性について

[chin-nen]

ただ今nbox+GLパッケージで検討しています。標準ナビを見てみたら安っぽい割には高額なのが不満でオートバックスに行っていろいろ検討した結果carrozzeriaのAVIC-MRZ009が値段の割に良さそうなので気に入りました。そこでご質問ですがナビ用スペシャルパッケージを付いてますがステアリングのリモートコントロールスイッチは問題なく使えますか？またリアワイドカメラも問題なく使えるのでしょうか？またマイクロアンテナはワンセグ対応のようなので飾りになるのでしょうか？質問ばかりですみませんが詳しくないので宜しくお願いいたします。

書込番号：16070709　スマートフォンサイトからの書き込み

[surf213]

楽ナビつけてます。ステアリングのコントローラーも使えますし、リアビューカメラも作動してますよ。何ら問題ないです。ナビと一緒にリアビューカメラやコントローラーとのコネクター？が必要だったと思います。それだけ買えばテレビもずっと見れて純正の半額以下で同等以上の働きをしてくれてます。

書込番号：16070788

[北に住んでいます]

>ステアリングのリモートコントロールスイッチは問題なく使えますか？

AVIC-MRZ009の別売りオプションステアリングリモコンアダブター「KK-H101ST」1万円が必要になります
http://pioneer.jp/carrozzeria/support/steering_remotecontrol/
パイオニアはこのアダブターが高いのが欠点です（他メーカーは不要とか2-3千円程度です）

>リアワイドカメラも問題なく使えるのでしょうか？

http://www.datasystem.co.jp/tekigou/pdf/rca.pdf　こんなアダブターが必要です
このメーカーの物はノーマルビュー固定タイプとビュー切替可能タイプがあります（ホンダ純正ナビなら画面タッチでビュー切替可能ですが、これはアダブター付属のスイッチで行います）

>マイクロアンテナはワンセグ対応のようなので飾りになるのでしょうか？

ラジオのアンテナとして使います、TVはフロントガラスにフィルムアンテナを貼ります。

書込番号：16071730

[chin-nen]

早々のご回答ありがとうございます。そんなに気にする事ではありませんね！楽ナビにしたいと思います。

書込番号：16080223　スマートフォンサイトからの書き込み

[chin-nen]

早々のご回答ありがとうございます。
>（ホンダ純正ナビなら画面タッチでビュー切替可能ですが、これはアダブター付属のスイッチで行います）
手動での切り替えが必要なんですね…バックに入れると勝手に切り替わるんだと思ってました。。
無知なので勉強になりました。

書込番号：16080296　スマートフォンサイトからの書き込み

[dd321]

いやいや、リアカメラには自動で切り替わりますよ。
手動なのはノーマルビューとかワイドビューとかの視野切り替えです。純正も外付けボタンがないだけで同じく手動です。

書込番号：16080419　スマートフォンサイトからの書き込み

[chin-nen]

dd321さん
ご回答ありがとうございます。
ノーマルからワイドへの視野
切り替えボタンなんですね、良かったです。

書込番号：16080581　スマートフォンサイトからの書き込み

NBOXとNBOX+の違い

[愛犬ショコラ]

この違いは簡単にいうとどの辺が違うのでしょうか？

あと、カタログ燃費が他社より少し劣っていますが、売れているのは燃費より魅力がある部分が多数あると思うのですがその辺のお勧め部分をぜひ教えてもらえませんか？
例えば燃費よりパワーを取った？

実は急にタントＬからの買い替えの話がでたのですが、どうやら一番売れているらしいので選択肢に入れたいと思っています。
とりあえず本命タントエグゼ、対応スペーシア、無印ＮＢＯＸなのですが・・・

現状は車検が切れる５月末に購入すべきか、車検を取って来年３月納車で購入すべきかの２択です。
多分スペーシア、ＮＢＯＸだと納車的に来年購入の線が強そうですが・・・

書込番号：15990499

[TRIOが好き]

プラスは、２トンカラーが選べるだけではないですか

書込番号：15990832

[梅本梅子]

私はN BOX+福祉車に乗っています。

N BOXとN BOX+の違いですが
後席居住性とシートアレンジが最大の違いです。

N BOXは後席のスペースが広大でとてもゆったり座れます。
NBOX+はシートアレンジで後部スペースの使い勝手が面白く、フルフラットに出来
二人程度なら車中泊もこなせます。
あと、プラスの方は後付で車椅子用の福祉車に改造する事が可能です。

細かい違いは他にも在りますが大体の違いはこの部分かと思います。

ソレから余談ですが、タントはそろそろフルモデルチェンジの次期かと思われますので「モデル末期の大幅値引を狙う」or「新型にする」かの選択も有ると思います
待てるなら少し待ってみるのもいいかもしれません。

書込番号：15991219

[愛犬ショコラ]

ありがとうございます。
何となく、判りました。

タントは末期モデルなんで値引き次第と思っています。
ＮＢＯＸは存在感が大きいので家族的に敬遠されそうです。
スペーシアは現行スティングレーで発進時の軽とは思えない感じが気にいっているのですが、パッと見、タントに見えて家族的に・・・

いずれにせよ、悩んでみようと思います。
買うかも知れないので悩みまくる、この時期が一番楽しいですし。

書込番号：15991363

[ジャコブ羊]

ＮBOX＋に乗っています。

ＮBOXとＮBOX＋、両者の大きな違いはリアシートの位置です。
両方ともスライド出来ないのですが、ＮBOX＋はリアシートがＮBOXより20cmほど前に出ています。
その為、ＮBOXは荷室は狭いけどリア足元は広々、＋はその逆になります。
ただ、＋のリア足元は狭いと言っても十分な広さがありますよ。
ＮBOXの荷室はかなり狭いです…

あとは他の方も仰っているように、＋はツートンが選べたり、車椅子仕様に出来たりするので、シートアレンジが違います。

私もタントやパレットも検討しましたが、ＮBOXシリーズは他にはないパワーと高級感があり、非常に気に入りました。
スペーシアの発売前だった為、スペーシアの実物を見ずにＮBOX＋を契約しましたが、全く後悔はありません。

車選びは悩みますが、悩むのも楽しいですよね(*^^*)

書込番号：15991899

[サントリーニ]

プラスは標準顔でもターボ選べます。

書込番号：15992379　スマートフォンサイトからの書き込み

[しおみパパ]

Ｎボックスとプラスの違いは皆さんが書いているとおりです。私は＋のほうを購入しました。後席の広さよりも積載が大きなほうを選びました。プラスでも足元は十分です。荷物もたっぷり積むことができます。ただ、シートを前後に動かせないのは、マイナスですね。足元を犠牲にしてもたくさん荷物を積みたいときもあるので・・。そういう意味では、スペーシアかもしれません。走りも大差ないですし。どちらもいい車です。ただ、私はスペーシアのデザインが好きになれませんでした。内装もホンダのほうがいいと思います。その分値段も違います。あと、私はアイドリングストップが好きじゃないので、ホンダのターボ車を選びました。エコを無視する結果になりましたが、特に停止前にエンジンをストップする車はどうにも好きになれませんでした。タントの次期モデルを見てからのほうが、Ｎボックスもスペーシアもたぶん安くなっているし、待てるならそのほうが買い時でしょう。タントはピラーがないので広々と見えますが、前のドアをどこまでフルオープンできるかです。たくさん車が並んだ駐車場では使いにくいようですね。デザイン、内装も含めてしっかり試乗して車を選んでくださいね。

書込番号：15992654

[またら]

でも、このクラスいまだ納期まで２ヶ月以上かかるみたいですが・・・

書込番号：15993363

[surf213]

NBOX＋ユーザーです。NBOXはリムジン並の後席の居住性が売りで。NBOX＋はフィットのリア席の居住性を保ちつつ、車中泊が楽しめ、いざとなれば車椅子ものせられる乗用軽最大のマルチな荷室が売りです。外装はタントやスペーシアと違い、軽らしくなく大きく見えて安心感があります。内装は最近の軽の中では上位にランクされる高級感があります。これもタントやスペーシアのいかにも軽の内装とかなり差があります。値段は高めですが、実際はタントやスペーシアとほとんどかわりません。軽っぽくないので、結果的にユーザーは乗用車からの乗り換えが非常に多いそうです。軽No.1、日本で売れてる車のNo.3の実力は只者じゃないですね。スペーシアはNBOXとたいして値段の差がないのにすごい安っぽく大したことなかったので、NBOXが出てその凄さに驚いて、発表を一年以上ずらしたタントが出てくると激戦が楽しみですね。

書込番号：15994844　スマートフォンサイトからの書き込み

[ありもんく]

スペーシアだと、確か1年間限定で、1万くらいでパレットをリースできるプランがありましたよね？
スペーシアが納車されるまでのつなぎとして。そして、納車されると、10万くらいキャッシュバックされる。

もう、おわってたらすみません。

書込番号：16008189

ノーマルグレードにブラックインテリア追加について

[naka350z]

今現在、NBOX+２トーンカラースタイルの検討をしておりますが、ブルーでほぼ決定かと思っておりましたら先日訪れたとあるディーラーにてノーマルシリーズにもブラックインテリアが追加されると情報をもらいました。
ベージュの内装はどうしてもいやなので、カスタムもしくは２トーンカラースタイルになりますが、カスタムは高いし、２トーンは納期が３ヶ月かかるなどの理由があるので、今回の情報は非常に気になるため情報をお願いいたします。
ちなみに金額をN-ONEみたいにメーカーオプションになると思っていますが、どれくらいの金額アップになりますでしょうか？

書込番号：15881522

[ポチアトム]

naka350z 様　こんにちはです(・∀・）

普通でかんがえると５月の連休明けではないのでしょうか

もしでるとしたら参考になりますです

・・・

書込番号：15881702

[ダフトパンク]

ブラックインテリア、凄く楽しみです^^
候補がまた増えました。

ついでにターボでMTも出してくんないかな…

書込番号：15882058

[naka350z]

お二方早速の書き込みありがとうございます。
もう少し私も情報収集してみたいと思います。

書込番号：15888554

[みずしお]

今日とあるディーラーでまだ正確な情報では無いけど、6月頃にノーマルnboxのスペシャルバージョンが出るかもと言ってました。全グレードなのかターボ車だけなのか定かでは無いですが、ブラックインテリア、シート高さ調整、HID等が付いたもののようです。正式発表があれば連絡くれるとの事でした。

書込番号：16040509　スマートフォンサイトからの書き込み

[しこじ]

Gターボ・SSパッケージを契約しました。
車両本体価格は162万円。
カラーは4色あってホワイトだけが割高のようです。
私はシルバーを選びました。
オプションは安いCDステレオのみ(4スピーカーは元から付いているようです)。
点検パックは付けました。
下取り車は出しませんがETCの移設はお願いしました。
総額で172万円。
今日はネットでフロアマットやシートカバーを探そうと思っています。

納期は早ければ5月中に間に合うとのこと。
まだ発表前ですが同カラーで数台の発注をもう受けたとのこと。
「納車」にはバスに乗って出向くことになりそうです。
さすがに自転車で行って帰りは積んで帰る、まではやめておきます。
スロープはまだ頼んでませんしｗ

書込番号：16040658

[naka350z]

皆様方の詳しい情報ありがとうございました。
結局２トーンカラーブルー×ホワイトのGターボパッケージを発注しました。
やっぱり２トーンのエクステリア・インテリアが魅力的に感じたためです。
１ヶ月前に発注して６月中旬過ぎぐらいの納車予定です。
若干納車が早くなると嬉しいですが・・・
納車したらレビューをしてみたいと思います。

書込番号：16048837

[しこじ]

5月中の納車は無理でした。
＋だと、全国的に無理だったとのことです。
生産予定表みたいのをチラと見せてもらいました。
早く来い〜〜〜！

書込番号：16201851

高速走行時のキーキー音について

[となりのみいさん]

NBox+をお持ちの方に伺います。

3/2（土）に納車されたNBox+(ピンク＆ブラックのツートン)ターボ付きですが、
高速走行(90-100�q/h程度）をしたところ、フロントパネルのあたりから、
キーキーする音が断続的に不規則に聞こえてきました。

ホンダのディーラーで再チェックしてもらいましたが、標準的という回答でした。

でも、異音は音楽をかけていても聞こえる程度の音量で、
高速走行中はこれからもずっと鳴るとなると、かなり耳障りです。

みなさまのNBox+でも、同じような現象は出てますでしょうか？　
また、何か対処策がありましたら、教えてください。

宜しくお願いします。

書込番号：15853011

[こぎこのしっぽ]

私の車も音がします。
60〜70キロくらいでも、少し風の強い日で橋の上とか通るとかなりうるさいです。
1ヵ月点検の際調べてもらいましたが、こちらも問題はないとの事でした。
風切り音だろうとの事ですが、ひどいときは10分以上続くこともあって頭が痛くなりそうです。
あれがただの風切り音とは信じられません。
なので、本日携帯でですが録音したので13日にホンダのお兄さんに用があるので聞いて貰おうと思っています。

ともあれ、この現象が私だけのものでなくて良かったです。

書込番号：15854151　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポン吉郎]

N BOX カスタムでフロントガラスから風切り音が出ているクチコミがありますね。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000319131/SortID=15791355/

スレ主さんの現象と同じか分かりませんが・・

書込番号：15855070

[となりのみいさん]

＞こぎこのしっぽさん


レスありがとうございます！
私も、問題を感じる仲間が見つかって心強いです。。

そうですよね、しばらくこの音を聞き続けると頭が痛くなります。
かといって、高速走行をしない訳にもいかないし・・・・。

ホンダのお兄さん、何か対応してくれるよう祈ってます。
どうなったか、また書いていただけると嬉しいです(#^.^#)



＞ポン吉郎さん


レスありがとうございます。

リンクを見ましたが、残念ながら違う現象のようでした。

それでも、解決を一緒に考えて頂いて嬉しかったです。
ありがとうございました！

書込番号：15855600

[こぎこのしっぽ]

動画投稿サイトに今回録音した音を上げてみました。
http://www.youtube.com/watch?v=chNrDehC7Qw
音量の調子で聞こえるか分かりませんが、オーディオからの音楽も少し聞こえますが、その音がかき消されるほどのキーキー音です。
走行中助手席の人に録音して貰ったので、走行時の音【ゴー】も入ってます。

スレ主様の問題とされる音と同じかどうか、また、このような騒音がただの日常的な風切り音なのかどうか、この音声をお聞きになった皆様の考えを聞いてみたいです。

ちなみに、ポン吉郎さまが教えて下さいましたクチコミにある「キュルキュル」という音は、この動画の最初に少し聞こえる断続的な音の事かもしれません。
こういった音はほぼ毎日のように３０分程度の通勤時間の中、１〜２秒は出ます。（風の強い海沿いを通勤してるので）

書込番号：15856042

[アルコール分５％]

始めまして。3月6日にN-BOX＋Ｇターボパケ/ブロンズ／ホワイト購入しましたが、同じく80kmから動画のような音が出ます。
メーター左の噴出し口から聞こえる気がしますね。

書込番号：15857174

[たえちゃんダイスキ]

となりのみいさんへ

偶然にも私も+のピンク＆ブラックのツートンを所有しています。
ので参考になるか分かりませんが連絡します。

私も高速走行(90-100�q/h程度）をした際に、フロントパネルのあたりから、
キーキーする音が断続的に（向かい風時）経験しましたので担当の営業さんへ
申し入れをしたら１週間もしない内に車を預かれせて下さいとの電話がありました。

こちら（熊本県）のディーラーさんでは既にこの件はディーラー間で
情報が共有されていたみたいです。

車は朝９時に預けて午後３時過ぎには戻して頂きましたが、当日は
担当の営業さんが病欠だったのでサービスの方から何をしたか聞きましたが
フロントガラスモールの隙間をシリコンで塞ぎましたとの説明でした。
実物を見た結果ですが・・・車正面から見て左右両端の上端に１０ｃｍくらい
シリコン材で塞いでいるのが確認できました。

この対策にてＯＫだったがどうかは、残念ながら高速走行する機会が
この処ないので報告出来ませんが、この対策で解消されたと期待しています。

書込番号：15858780

[となりのみいさん]

>こぎこのしっぽさん、こんにちは。


録音もしていただいてありがとうございます！

そうそう、うちのも確かこんな音でした。
私の記憶だと、「ン」が入ったような気もするのですが、
主人談「まさにこの音、そのもの！」だそうです。

次に高速走行するときに録音してみます。



＞アルコール分５％さん、はじめまして。


かきこ、ありがとうございます。

またお仲間が増えて、心強いです。

解決方法、見つけたいですね〜。



＞たえちゃんダイスキさん、はじめまして。


有益な情報ありがとうございます！
そして、ピンクXブラックで色も同じお仲間発見ー、嬉しいです！

ふむふむ、たえちゃんダイスキさんの車は、もう対応していただいたのですねぇ。

対応策は、ポン吉郎さんから戴いた方法のように見受けられました。
高速を走って大丈夫だったら、ぜひまた教えてくださいませ！

よろしくお願いします(#^.^#)

書込番号：15863149

[温泉まんじゅう大好き]

3月１日納車のNBX+BWのツートンですが100km/hから高音の異音が聞こえてきます。異音をアップしている音と一緒でした。
異音のことディラーさんに言ったら無償で対応しますとのことですが新車なのに少々がっかりしています。

書込番号：15867325

[うさちぃ☆]

はじめまして☆
やはり同じ症状の方が沢山いらっしゃいますね(´･ω･`)


1/29にブロンズパール×ホワイトが納車

1/31天気が良く、少々風が強い日の夜に高速を走った所
80km以上のスピードで音楽が聞こえない位の大音量で
どこからかピーピーとずーっと音がなってました。

2/2雨が降っていてほぼ風のない朝、再度高速のったが音は一切なし

ディーラーに連絡して預けたところ
フロントガラスとボディの間のゴムパッキン？に風があたり音がなっているとの事で
フロントガラス周辺を解体して調節し、音がならない事を確認して2/8に戻ってきました！

ディーラーの方も、『あんなに大きな音だとは思っていませんでした。すみません。』
と、かなり驚いている感じでした。

天候等でなったりならなかったりするので
できれば晴天で少し風のある日にディーラーに確認してもらえば
現象確認してもらえると思います。

新車なのに、症状確認の為300キロ近く乗られて戻ってきて
かなりショックでしたが
家族もお世話になってるディーラーで今後も付き合いがあるので文句も言わず我慢しました…。
まぁ、そもそもディーラー(販売店)が悪いわけではないですしね。

ちなみにその後、名古屋から神戸まで長距離高速のったり
短距離でも週一で高速のってますが
異常なしです！
皆様の愛車も、きちんと修理してもらえるといいのですが…。

書込番号：15871682　スマートフォンサイトからの書き込み

[こぎこのしっぽ]

本日、ホンダのお兄さんやってきまして、テールゲートスポイラーの色変更のために車を持っていきまして。
一昨日、本日の件の確認電話が来たのでこの話をしましたら、見てもらえる事になりました。
今日のお兄さんの話では「フロントガラスのモール部分を調整します」との事でした。
おそらく、うさちぃ☆さんの対策と同じではないかと思います。

しかし・・・。
金曜日の夜出来上がって来るので、台車が来ました。
軽自動車ユーザーに、一言の断りもなくステップワゴンの台車持ってくるってすげーな・・・と思いつつ、台車は父に乗ってもらい、私は父のヴィッツに乗ることにしました。＾＾；
フリードまでは乗れる自信ありますけどね、ステップワゴンはさすがにデカかった。

書込番号：15887912

[seichoh]

こちらも同様の不具合が発生しました。
2月2日納車で翌週にたまたま高速道路を走る機会が有り100キロほど試した際に有る一定速度（100Km/h+α）から出始めました。
発生源はフロントウインドウ助手席側下端辺りからで風切音とは明らかに違うキーとかピーとかいう感じの音でした。
翌日にディーラーへ持って行きましたがデータベースにそういう不具合の登録はないので云々とのことでしたので口で言っても始まらないと思いメカニックを助手席に乗せて高速を走り音の状況を直接確認させました。
対応結果が添付の報告書です。
少々の窓のがたつきとかはあまり気になりませんがこの音はカーステレオも聴きづらくなるほどの音量、音質だったのでさすがにクレームを入れた次第です。
その後、何度か高速道路を走行しましたが不具合の再発は今のところありません。
車両はN-BOX＋Ｇターボ ツートン（ブロンズ、ホワイト）です。
一説によるとフロントウィンドウの立ちが強めの車両なのでほんの少しの取り付け具合で共振するのしないのだとか。

書込番号：15888053

[たえちゃんダイスキ]

スレ主様さん、他の同じ症状の方々へ

昨日、高速走行する機会がありましたのでその結果をお知らせします。
前回の2013/03/06 23:43　[15858780]に書き込みした内容の対策で解消されました。
法定速度内で、向かい風も含めて確認しましたがまったく異音無し！
で良かったです。(*^。^*)

スレ主様も早く問題がに解消されると良いですね。
何かお助け出来ることがあれば、連絡して下さい。

書込番号：15904958

[となりのみいさん]

みなさま、情報ありがとうございます。

私もその後状況を観察しまして、風の強くない日はあまり音がせず
風の強い日にキーキー音がひどく出るという現象をやっと確認できました。

そういえば、最初に高速でキーキー音がひどく出た時も強風の日でした。

みなさまのレスをもってホンダさんにまた相談してみようと思います。
本当にありがとうございました。

他の未対応の方も解決してもらえるといいですね。

書込番号：15938490

[g-nob]

2013.2月納車で走行約2000ｋｍ・ツートン・ターボパッケージです。
私のも先日高速走行時（時速約100Ｋｍ/h超）に同様な異音がした（もっと甲高い「キーン」という音）のでタービントラブルと思い路側帯に駐車し点検しました。

しばらくすると何のこともなく通常走行できたので胸をなでおろした次第です･･･

フロントウィンドの風切音だったんですね〜
またバンパーが風圧でビビリ音が出てるのかと思ってました。

今度ディラーへこの件で点検のついでに見てもらいます。
貴重な情報ありがとうございました。

書込番号：16079359

[ジャパンネグロ]

この異音については、ホンダ内で情報共有されていると聞きました。
対策は、フロントガラス周辺のモール部にコーキング剤を充填するようです。
私もこの書き込みを見つけて、ディラーに車を持ち込みました。
作業時間は早くて３時間はかかるようです。
代車を借りてしっかり見て貰うのがいいかもしれませんね。

こぎこのしっぽサンの異音録音動画、ディラーで異音内容を伝えるのに助かりました。

解決済でしたが、ご報告まで( ￣ー￣)ノ

書込番号：16100526　スマートフォンサイトからの書き込み

[こぎこのしっぽ]

＞ジャパンネグロさん
やっぱり結構いるんですね。
私の録音が参考になったようで、機会を伺って録音してよかったです。
当方は４月中頃にようやくホンダさんと日時の調整がついて直していただきました。
担当のお店は代理店なので、メーカーの方とフロントガラスを外すためのガラス屋さんともスケジュール調整しなくてはいけなかったので、少し時間かかりました。
代車を借りて１泊２日の修理でした。
話によると、ガラス屋さんの方で新しいモールを用意していただいたとの事。前より若干太いものになりますが見た目は特に大きくは変わらないとの説明でした。
昨日高速道路走って来ましたが、問題ないです。
若干以前音のしたあたりから低音の「ブーン」という音が聞こえましたが、話してたり音楽を聞いてると気にならない(聞こえない)レベルです。
完全に直ってなくて音がするのか、別の理由によるものかは分かりませんが、うるさくないので特に気にしません。＾＾；

書込番号：16101390

[ジャパンネグロ]

ホンダの自動車を購入したのは今回が初めてですが、このようなマイナートラブルもきちんと対応してもらい、ユーザーとして好感持てました。
始めから完璧な車は無いでしょうからね。
スレ主さん、フォローの方々、気持ちいい板作って貰い、有難う御座いました(*￣∇￣)ノ

書込番号：16103026　スマートフォンサイトからの書き込み

[となりのみいさん]

みなさま、こんにちは、スレ主です。
完了したつもりで、放置になってしまいすみませんでした。
また、他のＮＢｏｘプラスの仲間の方々にもご参考にもなったようで、スレ主としても嬉しいです。

ちなみに我が家では、1か月点検の時にディーラーさんに再度現状を伝え、他の方の状況やディーラー対応もお伝えしましたが、まだ現象が特定できなかったということで、再度1週間くらい今度はメーカーに送って対応してくれることになりました。
代車も出してくれるそうなので、ほっとしています。

週末も高速道路を走ったのですが、あのキーキー音は一旦出だすとずーっとで鳴り続け、風向きとか速度とかの関連性もよく分かりませんでした。
ホンダさんの対応に期待をしたいと思います。

書込番号：16110104

[ケンタロウ∞]

友人のNBOX13年式ピンクも同じ症状です。

あの音は初めて聞いた時、足回りかエンジントラブルか？？

と、疑いたくなる不快音ですね。

けど音が鳴り響いてフロントガラスを内側から

手で押すと音質が変化したのでやはり

フロントガラスのモール辺りから出ている音ですね。

友人もディーラーに持って行くと言ってました。

これだけの方が名乗り出ているんだからこれってリコール対象だと思います。

書込番号：17369986　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケイン＠]

人によっては、びっくりして運転を誤らせるほどの奇怪な音ですね。
２，３回か聞いていたら、頭が痛く気分が悪くなってきました。

黒板で、チョークで「キキキーーー」と身の毛のよだつ音に近いのかな…

まだ、リコールされていないようなので、早急な対策をしてほしいですね。

書込番号：17560647

エンジンブレーキはどのようにしてますか？

[genuine0245]

マニュアル車からN BOXに乗り換えを検討しているものです。

オートマ車の場合、マニュアルのようにエンジンブレーキをかけたいというときは、Dレンジからシフトのスイッチを押して、Sモード(?)にして回転数を上げてエンジンブレーキを強めたりすると思うのですが、N BOXにはそのようなスイッチはないですよね。

N BOXのターボだとパドルシフトがありますが、使いやすいのかどうかわかりません。

N BOXに乗られている方やほかの軽自動車も含めて、どのようにされていますか？

長い下り坂を走るときや、雪道等の滑りやすい路面を走ることを考えると、自分はオートマでもエンジンブレーキをかけて運転をしたいと思っています。

それともオートマではエンジンブレーキは気にせずにフットブレーキだけで運転するのが一般的でしょうか？

どんなふうに運転しているか教えてください。

書込番号：15642479

[スーパーアルテッツァ]

取扱説明書に記載されていますが、長い下り坂等でエンジンブレーキが必要な場合はセレクトポジションを「L（ロー）」にします。

書込番号：15642531

[revo7972]

ローが顔文字に見えました笑

書込番号：15642594　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハコイチセブン]

カスタムターボFFに乗っていますが、パドルシフトは便利この上ないです。
当方静岡県の箱根山近くに在住ですが下りではパドル必須ですね。
なんせ7段あるので勾配に合わせた速度調整が自由自在です。

＞それともオートマではエンジンブレーキは気にせずにフットブレーキだけで運転するのが一般的でしょうか？

勾配のきつい長い下り坂でのフットブレーキの多用は非常に危険です。

書込番号：15642661

[神戸みなと]

ステラでは急坂だと上りも下りもＬレンジ。
ホンダもＬレンジがあるよ、ＣＶＴはＬでも無段変速です、ギア固定ではないのですごく使いやすい。

書込番号：15643017

[surf213]

ノーマルツートンターボです。先に書かれている方と同じで７段のパドルは慣れると坂道だけでなく峠でのシビア？な運転でもマニュアルよりも細かくエンジン回転を調整できるので、自分の体の一部のようにエンジンブレーキや加速をコントロールできますよ。F１と同じですね（笑）でも、NBOXは新設計のCVTですし、パドルがなくてもオートでエンジンブレーキをコントロールしてくれることはないのですかね？僕は峠などを走るときに走る気分によってパドルを使いますが、普段は下りの峠坂でも何もしなくてもまったく恐怖を感じたことがないので、おそらくエンジンブレーキはあまり気にしないでもいいのではないでしょうか？先日の東京の大雪もなんでもなかったですよ。エンジンブレーキとは関係ないですが、VSAで横滑りもきっちりしませんでした。逆に滑らないのがつまらなくてVSAスイッチをオフにしたりしてました。普通に走るのにはまったく問題はないと思いますよ。

書込番号：15643218

[genuine0245]

みなさん、ありがとうございます。

今日試乗してきました。

ディーラーの方が同乗したので、説明を聞きながら試してみましたが、かなり便利でした。

以前、プレオやモビリオスパイクの７速CVTのマニュアルシフトも乗っていましたが、それよりんも使いやすかったです。

ＤレンジからＬレンジへのシフトチェンジはやや力がいるので、こまめに切り替えたい場合はパドルシフトがあると便利だと思いました。

ワゴンＲスティングレーもパドルシフトですが、新型パレットにも付くようならそれもありかなと思ってしまいます。

書込番号：15646098

[ロボコン６９]

私はよく小田原から御殿場まで箱根の山を越えますがすべてフットブレーキです。
フットブレーキのほうが後続にブレーキを踏んでることがわかるしアクセルワークに集中できるので安全だと思ってます。
またブレーキの利きが弱くなるなんて経験も全くありません、
走り屋のように峠で飛ばしてブレーキを酷使して走るとかの場合はわかりませんが、
NBOXで常識レベルの速度で走ってる状況でフェード現象なんて起こるのでしょうかね？
一般車両でフェード現象で事故が起こったなんて聞いた事がありません。
フェード現象、事故、で検索すると熱海でトラックが事故を起したと言う１件しか事故の話が出てきません。ということは大昔の車両はわかりませんが、現代の一般車両で気にする必要なんて全くないレベルなのではと思ってしまいます。
雪道ではとても有効だとおもいます。

書込番号：15646930

[かえるだぁ]

普通はフェードなんてめったに無いですが、4人乗車で荷物満載なら気をつけたほうがいいですよ
いきなりきますから

書込番号：15685617

[エアダスターQ]

シャフトが折れるからエンジンブレーキを使ってはいけません。

書込番号：16277861

内装がブラックのタイプがほしいです

[まっぴー君]

みなさん、はじめまして。
内装についてなのですが、
ベージュ系はチープな感じがして、
ブラック系がほしいと考えているのですが、
NBOX全てのモデルでブラックの内装になるのは
カスタムとプラスの2tone(黒／ピンク、白／青)しかないのでしょうか？

書込番号：15572687

[北に住んでいます]

http://www.honda.co.jp/Nbox/webcatalog/type/normal/index.html#g
http://www.honda.co.jp/Nboxplus/webcatalog/type/normal/

上記サイトを見る限りはその様です

それ以外のグレードで黒内装が欲しいなら、「もしかするとMCで選択可能になるかも？」と淡い期待をして待つ以外に無いと思います。

書込番号：15572728

[タモマック]

チープな感じって安っぽいって意味ですか？
まー感じ方は人それぞれかと思いますが
ここを読んでいる人の九割がたベージュ内装
だと思いますよ。

書込番号：15582355

[ロボコン６９]

黒のほうが絶対いいですね。
ノーマルがベージュしか設定が無いのは単にメーカの嫌がらせだと思います。
ほしけりゃカスタムを買えと・・。
メーターもグリーンは見え辛いですしね。

書込番号：15589991