ホンダ N-BOX + 2012年モデル のクチコミ掲示板

最近は書き込みがめっきり減りましたね・・・

[ぽちどらごん]

・・・

N-BOX+はとても良い車だと思いますが書き込みが減りましたね。

今日、少し走ってようやくAVG２０、０キロの大台がでました。

気温がずいぶん燃費に影響するんですね

走行環境にもよるのですけど流れに乗って走りました。

現在３年４万キロほどですが、計算すると、

１０万キロ以上乗るならハイブリッド車のほうが良いのかなと思います。

最後に乗る車になるのかなと思っていたのですが、

最後に乗る車は電気自動車かハイブリッド車、マイルドハイブリッド車になるかも知れません。

電気自動車がでてくると良いな

・・・

書込番号：19777026

[at_freed]

流行としては、

燃費合戦は一段落。
自動ブレーキがないクルマは、
見向きもされないからね。

書込番号：19777054　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽちどらごん]

at_freed 様

返信ありがとうございます。

車ではないのですけど

以前教えてもらいながら平面写真２Dから３D合成画像やったことがあります。

自分でもできるなんてと思いアメリカの大学のソフトでしたけど、

パソコンの性能もあるのですが計算に少し時間がかかりました。

２個カメラがあったほうが良いかなとおもいました。

万能ではないと思いますけど、

レーザーやミリ波やドップラーや赤外線やら車の安全にはお金がかかるんですね

車はセンサーの塊なんですね

・・・

書込番号：19777123

[オリエントブルー]

こんばんワン！

＞アトムさん
母上のミラも思い切り燃費は良い。
軽のすごさを実感しましたよ〜
あなたも大事にしてやって下さいよ。


＞大好きな at_freedくん
＞自動ブレーキがないクルマは、見向きもされないからね。
なーる 最近はそうなのね。

書込番号：19777157

[ぽちどらごん]

オリエントブルー 様

こんばんわんわん。。

最近の軽自動車にはとても驚きますね

初めて乗ったのは中古の軽自動車でした。

その後普通車乗り継いでいたのですけど

軽自動車になったときですけどとても貧乏超貧乏な気持ちに

だけどいまでは普通車より運転しやすいです＾＾

スズキさんの車は普通に満タン法で２０キロ超えているのには驚きます

ミラも同じだと思います＾＾

僕はたぶんこの車が最後のような気がしています＾＾

だけど妬んで嫉んで税金があがったような気がしています

＼(￣０￣)／

書込番号：19777248

[アイス-T]

＞ぽちどらごんさん
おはようございます。

アメリカの西海岸のモテる男はハイブリッド車に乗るらしいです。
電気自動車もいいですがロングドライブや急ぎの用事には向いてないと、急速充電でも30分ぐらいかかるのとガス欠？電欠？になったらレッカーが必要になる為です。
現役バリバリのぽちどらごんさんなら、軽自動車かハイブリッド車になるのでしょうね、

通勤や買い物、軽いドライブなら
私的には今は電気自動車押しです。

水素車が出て来たらまた変わりそうですがね

あ、N-boxのスレでしたね・・サーセン・・

書込番号：19777957　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽちどらごん]

アイス-T様

こんばんわm(__)m

なかなか昔の車は乗りたい理想の車があったのですが

いまはＮ−ＢＯＸ＋が普段乗りで僕の理想の車です＾＾

普通車含めて

理想の車が一般大衆の人がデザインに参加できれば

良い車が出てくるような気がするのですけど

＾＾

書込番号：19779568

[nzghcc4]

＞N-BOX+はとても良い車だと思いますが書き込みが減りましたね
これだけ売れてる車ですが、｢それだけ｣で10年後何人残ってるのだろうか....?
まともなユーザークラブも存在してませんし
ある意味、トヨタ的な大衆ユーザーばかりなんでしょう。

書込番号：19921353

[ぽちどらごん]

・・・

僕にとっていちばん記憶に残る車は、

フロンテSSですね・・・

２ストローク３気筒・・・

６気筒にもまさるとも劣らないエンジン。

レーシングエンジンに近いエンジン・・・

楽しい車がめっきり減りました。。

N=BOX＋もなぜか楽しい車です＾＾

何故なんでしょうか

・・・

書込番号：19921701

[nzghcc4]

フロンテ....イイですね。よく旧車の草レースでNとバトルしてましたなあ...

N-BOX+、、、売れてるようで中々同型を見ない(泣）特にターボ(滝泣）　ノーマルカスタムは捨てるほど見ますが(笑））
最近、新型のLEDハイマウントにしてさらに愛着が、、、ナンバー灯も純正LEDへ、、、まだまだ乗ります。
お互い、長く乗っていきませう。

書込番号：19928674

契約しちゃいました

[じーちゃｎ]

NBOX+　契約しました。
もちろん装備が新しくなったマイナーチェンジ後の車です。

Lパッケージ　ナビスペシャル
オプションは
ドアバイザー
フロアマット
ETC音声
CPC
メモリーナビ
フォグライト
TGストラップ
インテリアソフトシェル
点検パック
延長保障マモル

諸経費込みで
総額1954080

下取りは１０年１０万キロ越え
外部に持ち込んでもMax３万円のセレナ

支払い174万円で契約しました。

今から納車が楽しみです。

書込番号：15617099

[55monkee]

それは凄いですね！どちらの店舗で購入されたのでしょうか？同じ条件で購入出来たらいいのですが・・・　２０１３モデルだと難しくなりそうですねー。

書込番号：15673579

[じーちゃｎ]

大阪のHonda Cars南海 和泉店です
ホンダクリオ和泉中央でもほぼ同じ値段
イヤー和泉中央の方がもしかして安いかもしれません
でもほぼ同じ値段なので近所にしました(^_^)

書込番号：15674815

[じーちゃｎ]

追加です
車は一番新しい２０１３年モデル？
先年末にマイナーチェンジしたタイプです

書込番号：15674862

[55monkee]

ちなみにターボモデルですか？現在マイナーチェンジ後の２トーンブルー・Ｇターボで見積もりしてもらっているところです。ナビ・ボディコーティング・延長保障マモルなどオプション無しで乗り出し１７０万円です。内、下取り車４万円も込みなのですが・・・　

書込番号：15677084

[じーちゃｎ]

残念ながらターボモデルではありません。
ツートンでもないので元の値段がもう少し低いスタートだと思います。

旧プリモ系と　旧クリオ系で　それぞれ得意分野が違うので
どちらに行っているのか判りませんが比べてみてください。

大阪南部の場合
ホンダカーズ泉州グループは小型車に非常に強く
ホンダカーズ南海グループは大型車に非常に強いです。

書込番号：15678306

2段荷室の使い方

[surf213]

普段から感動してるのですが、この二段になる荷室は本当に便利ですね。毎週末にスーパーで一週間分の買い物するんですが、そのたびに感動します。4人の座るスペースは変わらないまま。上下段、2倍の床面積にスーパーのカート2台分の荷物がすっぽり入ります。しかも、重いお米などは下段に軽いお菓子や卵などは上段にすることでもの同士が干渉すことも減り、気を使わずに荷物を積めます。写真は庭に引く石を下段に上段には食料品を積んだ時のものです。石と食料品を一緒には積みたくないので、こういうときも最高ですね。皆さんはどん時に2段荷室の良さを感じてますか？

書込番号：15608203　スマートフォンサイトからの書き込み

契約しました。

[かつをちゃん]

ＮBOX+青・白のツートーンカラーを今週頭に契約をしました。在庫があったようで来週末に納車です。

書込番号：15481946　スマートフォンサイトからの書き込み

[PKテコンドーα]

おめでとうございます！

来週納車楽しみですね♪

割引額はおいくらだったでしょうか？

後2013年モデルでしょうか？

宜しくお願いします。

書込番号：15488787

[かつをちゃん]

PKテコンドーαさんマイナー前の車です。

値引きは、在庫車なので10万円ワンプライスでした。これが購入のきっかけになりました。

書込番号：15488885　スマートフォンサイトからの書き込み

[PKテコンドーα]

１０万円は大きいですね！

2013年モデルは、割引額はすくないですもんね〜ＴーＴ

書込番号：15489170

[かつをちゃん]

営業から通常よりいい条件ですよ!!って言われて希望のカラー+グレードで買うしかないと思い購入しました。
近所の営業所はワンプライス５万円でした。

書込番号：15489229　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハコイチセブン]

かつをちゃんさん

ウ〜ン、私は2013年（イヤーチェンジ）モデルを11月末に契約（FF、Gカスタムターボ）しましたが、車両本体から10万、Dオプション（ナビ、ETC、リモコンエンスタ）から3万、計13万の値引きでした。下取り車は無しです。13年1月中旬に納車予定です。

12年モデルで10万ポッキリは低いと思います。あと４〜5万はいけたのではないでしょうか？

書込番号：15549407

納車されました。

[ＣＲ−Ｚ３]

本日、Gのナビパケが納車されました。
かなり満足です。
スライドドアは自動より軽く早く動くので正解でした。
その分、後付けのPIAAのHIDを付けましたが、明るくて良いです。
ノーマルではLバッケージのに加えオプションになるので、格安て5万円以内に収まりましたので、かなり特した気分です
乗り心地などは、また報告します。

書込番号：14803090　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＣＲ−Ｚ３]

燃費の報告です。
昨晩から、浜松方面から奈良方面へ一般道を走ったところ、300キロ弱を走って23km/L弱でした。
時速60km未満の燃費が良い感じです。

書込番号：14807120　スマートフォンサイトからの書き込み

[電気量販店大好き]

納車おめでとうございます。羨ましい限りです。

一般道を走られたという事でしたが、もし試されたら高速道路の乗り心地や坂道や山道の乗り心地も教えてください。

私は今、日産キューブに乗っていますが、月に数回乗る程度（他１〜２か月に1回旅行で長距離に乗る程度）です。税金や維持費の面もあり軽自動車に興味を持っています。

ただ昔からの話で、軽は乗り心地が悪いや長距離は向いていないなんて事が言われていたので購入を躊躇しています。

書込番号：14812407

[こけんたこぞー]

納車早いですね

私は21日に納車になります

書込番号：14813857

[ＣＲ−Ｚ３]

電器量販店大好きさん
　今日高速を走りますので、レポートします。

　納車は、ディーラーの会社として1号車とのことです。3月から「発表前ても一番に注文を入れてください」とお願いしてありました。
　工場の火災の影響で展示車の出荷もすべての販売店に回っていない中で、注文を優先させているようです。

書込番号：14814122　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＣＲ−Ｚ３]

高速の乗り心地を報告します。
伊勢湾岸道から東名高速を静岡方面を90km前後で走りました。
90km3000回転辺りが静粛性とパワーのバランスが良いと感じました。走行車線を流れに乗って走る感じです。
追い越しを掛けるときに100kmまで加速しましたが、じわじわ加速しても、もたつきが気になるほどではありません。econスイッチを切れば回転数が上がりやすくなり、十分な加速が得られると思います。
バモスに乗っていましたが、昔の軽自動車と比べれぱ、遥かに小型車に近い乗り心地です。
燃費は高速7割位で21km/Lでした。
ちなみに、国道1号バイパスを50km走った最高燃費は26km/L近くまで伸びました。

書込番号：14818060　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＣＲ−Ｚ３]

乗り心地の追加です。
高速の坂道でも、きびきび走ります。普通の軽自動車よりは勢いがある感じです。
心配があるなら、ターボを選択する方法があります。
個人的には、ノーマルで十分な動力性能が得られると納得しています。

書込番号：14818093　スマートフォンサイトからの書き込み