ホンダ N-BOX + 2012年モデル のクチコミ掲示板

ブレーキの利き具合

[こぎこのしっぽ]

最近、エアコンつける事が増えてきたのですが、そのせいかわかりませんがブレーキの利きが悪いのです。
50〜60km程度スピードが出ている状態で急ブレーキ踏むと、（言葉にしづらいですが）ふわっとするのです。
それなりに車間距離とっていたにも関わらず、前の車にぶつかりそうになって焦った事数回。
急ブレーキのたびにそうなるのか分かりませんが、いつもの感覚とは明らかに違って怖いです。

エアコン使う前からたまに感じてた事なのですが、エアコン使うようになって増えた気がします。
なるべく車間距離多めに取るようにしてますが、今日は目の前にさっと入られて急ブレーキ踏まれたので大変焦りました。本気でぶつかりそうでした。

こういうのは、他の車にもあるんでしょうか？
リコールの時にディーラーとゴタゴタしたのが気まずくてあまりホンダに行きたくないんですが…
行った方がいいんでしょうか。

書込番号：16373371　スマートフォンサイトからの書き込み

[アップル2011]

エアコン全く関係ないから。

死んでもいいならそのまま乗ればいいと思うよ。
自殺願望あるからそんな車に平気で乗っていられるのだろうし。

書込番号：16373455　スマートフォンサイトからの書き込み

[とちび]

ＡＢＳがきいているとか・・・
車間距離は十分にとりましょう。。。

書込番号：16373508

[ウッカリボンヤリ]

かなり昔、寒い冬にチョークを引いてエンジン回転あげたままだとブレーキの効きが悪い車一度経験してます。

で、スレ主さんの場合、エアコンを使っている時にエンジン回転数が異常に上がったままのこと有りませんか？
　　エンジン回転が上がるとサーボアシスト（マスターバック）の負圧が不足する場合もあります。
　　　　だけど、こんなことって普通は無い筈ですが。
　　配管接続に不具合があり、負圧がかかりにくい場合も考えられます。

やはり安全（生命）の事ですから、加害者にならぬようにディーラーに相談しないと。

書込番号：16373514

[こぎこのしっぽ]

特に自殺願望はないですが、毎回起きる現象でもなく、たまーにあれ、おかしい？くらいのことでディーラーに言っても再現出来なければ相手にされないのではないかと怖くていけないのです。

今まで色んなメーカーの車乗りましたが、親身に話を聞くどころか、必要な情報すら一言も話してくれず、こちらが要求しても「聞く必要ないでしょう」とそっけなくあしらわれて来たので、ディーラーという人たちが怖いのです。

書込番号：16373536　スマートフォンサイトからの書き込み

[こぎこのしっぽ]

とちびさん

車間は取ってます。
しかさ、間に無茶な距離感で突然入ってきた車が急ブレーキ踏んだのだから、しょうがないと思うのですが、そういうのにも即座に車間を確保しなくてはいけないのでしょうか。
前の車はABSきくと、ガガッと足裏に小さな感触ありまさたが、この車にはないのでしょうか？

書込番号：16373568　スマートフォンサイトからの書き込み

[みなみだよ]

たとえばどこも異常はありません、という回答をもらったとしたらそれはそれで安心できるのでは？
今のままどこかおかしい、と疑心暗鬼になって乗るよりは。

見てもらって、そういう回答をもらって乗ってみて
それでも違和感があるのであれば、
その時にもう一度持って行けばいいと思います。

怖くて持っていけない、と言っても
車検には持って行くんでしょ。

怖くて持っていけない、なんて言っている場合ではないと思いますよ。
どこか異常があったらどうするんですか。
（と背中を押してみる。）

書込番号：16373585

[こぎこのしっぽ]

ウッカリボンヤリさん

回転数が異常に上がるというのは、どの程度でしょうか。
たぶん、エアコンをかけていても普段とそれほど違いはないと思いますが…。あまり気にした事がないので、今度乗ることがあったら確認してみます。

書込番号：16373594　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウッカリボンヤリ]

抽象的で申し訳ありません。エンジン回転数3000〜4000でした。
だけど最近の車はエアコンを使っても2000rpmを超えないと思いますので、スレ主さんの場合、配管系統の不具合を感じます。

で、みなみだよさんの意見が一番良いかもしれません。

書込番号：16373617

[こぎこのしっぽ]

みなみだよさん

最初に書いた通り、リコールの対応して貰う際、ちょっとディーラーとの間でもめて気まずい空気になったばかりなので迷いが大きいですね…。
単純な人間なので、確かになんともないと言われたら安心なんですが、フロントガラスのキーキー音のことも最初はなんともないと返されて来たので…微妙かもしれないです。
てもやっぱり、これっておかしい事なんですよね…。

関係ないですが、車検はまだ先だから分かりませんが、他所にするかとうか迷い中なんです。とにかくディーラーという人たちが怖くて、ホンダのお店に入るのもすごい勇気がいるので。

書込番号：16373652　スマートフォンサイトからの書き込み

[こぎこのしっぽ]

ウッカリボンヤリさん

そんなに回転数が上がってる感じはたぶんないですね。運転に夢中なのでしっかりと確認したことはないですが。

やっぱり、行かないとダメですよね…。
自分が事故で傷つくのはしょうがないですが、誰かを巻き込んでしまったら申し訳ないですよね。
普段は家の近所を30〜40キロくらいの低速で走る程度しか運転しないのでブレーキがおかしいと感じることもないんですが、遠出した時危ないですね。

書込番号：16373704　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞遠出した時危ないですね。

慣れてる道でもヤバいのに、初めての道じゃ前後左右何が飛び出して来るか判らないから、ホント危険回避できなくて事故るかもしれませんよ。

書込番号：16373816

[みなみだよ]

自分で行く勇気がなければご家族に（一緒に）行ってもらうとかは？

書込番号：16373867

[ムーカス]

購入したDラーに行くのが嫌でしたら他のホンダDラーで
診てもらえばいいと思います。

書込番号：16374144

[こぎこのしっぽ]

茶風呂Jrさん

車線の多いところは、昨日のように無理矢理前に入ってくる車とかいるので怖いですね。
でもスピードがそんなに出てなければ現象が出ないようなので、まわりの迷惑を考えずトロトロ走れば大丈夫。

書込番号：16374395　スマートフォンサイトからの書き込み

[こぎこのしっぽ]

みなみだよさん

そうですね。
とりあえず、家族に相談するところから頑張ります。

書込番号：16374400　スマートフォンサイトからの書き込み

[こぎこのしっぽ]

ムーカスさん

違うディーラーに持って行っていいんですか？
他のホンダを探して検討してみます。

書込番号：16374412　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

>>エアコンつける事が増えてきたのですが、そのせいかわかりませんがブレーキの利きが悪いのです。

先ず、この点の疑問を解消するためにエアコンのいり切りでブレーキ感覚の
差を体験しましょう。

書込番号：16374705

[ぽんぽん 船]

ウチのデミオもエアコン作動中は低速時のブレーキが弱くなりますよ。
エアコン作動によるアイドルアップでエンブレが弱くなり、
ブレーキの効きが悪くなったような感覚になると。

CVT は AT よりもエンブレが良く効くし、
最近のクルマは回生充電装置も搭載しているので、
更にエンブレが強くなっています。

エアコン作動のアイドルアップや回生充電の停止により、
そのエンブレが AT 並にしか効かなくなるので、
フットブレーキの効きが甘くなったように錯覚するのではないでしょうか。

ちなみにウチのクルマだと、
A/Cをオフにすると、ブレーキフィールは普通に戻ります。
（エンブレが効きすぎて、予想以上に手前で止まっちゃうくらいに・・・）

書込番号：16374967

[ﾊﾞﾙ56]

まず、ディーラー（何処のディーラーでもかまいませんが）で見てもらい
異常の有無を確認したほうが良いでしょう。

出来れば試乗車に乗って自分の車と違うのかを確かめてみ下さい。

自分の場合も最初、前車と比べてブレーキのタッチが甘く感じられ、急ブレーキ
（周りに車がいない状況で）をかけてみましたが、ガツンと利くタイプではなく
ふわっと利く感じです。（決して利かないというわけではない）

初期制動が甘い設定なのか、何台も乗り継いでいますがチョッと違和感がありました。
今は車に慣れたので問題はありません。

車間距離をとって周りの状況に気を配り、急ブレーキをかける場面を少しでも
減らすような運転を心がけましょう。

書込番号：16375267

[2106adgjl]

nboxってブレーキが本当に甘くありませんか？
試乗車に乗ったときからそう思いました。
また、納車された後も常にそう思います。
半分位踏まないとブレーキが効きはじめない感じ。
ディラーに相談しても、『軽自動車はそんなものです。』との答え。
でも、職場の軽バンはもっとブレーキタッチはよく、コントロールできます。
スレ主さんの不満はもっともだと私も感じました。
これを解決するには、無限ブレーキパッドへの変更か、ステンレスブレーキホースの変更も考えています。
この点を指摘する人が少ないので問題提起したく、投稿しました。

書込番号：16376956　スマートフォンサイトからの書き込み

メーター交換について

[ジャパンネグロ]

もし試された方がいらっしゃればお伺いしたいです。

2トーンカラー仕様に乗っているのですが、昼間
メーターのスピードメーターが太陽光が当たる状態
だと赤い針しか視認出来ず、今何キロ速度が出てる
か分からない場面がしばしばあります。

そこで、メーターをカスタム用に可能なら交換する
検討を考えてます。

質問は
1：カスタムのスピードメーターの昼間の視認性は
　問題ないか？
2：大体メーター本体価格、交換費用は幾らくらいか？

の2点です。

ご教授宜しくお願いします。

書込番号：16327482　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでます]

交換が可能なのか判りませんが、デメリットが多いと思います

まず、保証の問題、次に下取り（売る時）する時の問題等です
また、ディーラーでは改造に当たる為交換して貰えないので自分で部品を注文してDIYでする必要がある（叉は何処かの修理工場等にお願いする）

デメリットの方が多いので別な方法を考えた方が良いかと思います。

書込番号：16327737

[茶風呂Jr.]

ディーラーとか正規の整備工場等で交換して、キチンとメーターを交換した旨の整備記録を残さないと、下取りや売却時にメーター戻しの疑いを掛けられますよ。

書込番号：16327759

[スーパーアルテッツァ]

↓のようにカスタム用のメーター取り付け例はあります。

http://minkara.carview.co.jp/car/HONDA/N_BOX/partsreview/?bi=18

ただし、皆さんのご意見のようにメーター交換する場合は走行距離が変わりますので、この辺りの事を車検証に記載する必要があります。

尚、カスタム用のメーターの価格は中古ならヤフオクに約2〜3.5万円位で出品されています。

メーターの交換工賃は0.5〜1万円位と推測します。

書込番号：16327925

[ジャパンネグロ]

返信ありがとうございます。

もし交換する場合は、正規ディーラーでメーター距離の記録付けて、
不正改造にならないよう気をつけます。
というより、何だか自己満の為にお金払って、車の価値下げる感じに
思えてきました・・・。

書込番号：16328015　スマートフォンサイトからの書き込み

[ai3ri]

＞というより、何だか自己満の為にお金払って、車の価値下げる感じに思えてきました・・・。
ご自身での価値が上がれば良いのでは？それが、自己満足ではないですかね。
私は嫌いじゃないですよ、自己満足の車に仕上げる事は。

書込番号：16328381

[この世の果て]

＞今何キロ速度が出てるか分からない場面がしばしばあります。
速度がわかればいいなら、デジタルの速度計を別につけるとか。

書込番号：16329104

[みなみだよ]

車検証に
メーターを交換した旨記載すれば不正改造にはならないはずで
ディーラーだって、メーターが故障したりした場合に交換はするだろうから
交換そのものを断ることはしないと思う。

問題は、普通のメーターを
カスタム用に交換できるのか、ということ。

以前WISHで
普通のメーターをオプティトロンメーターに交換できないか相談したことがありますが
いろいろと電気配線を見比べながら検討してくださいましたが
結局無理という結論になりました。
もっと時間があれば、個々をこうしてあそこをこうしてってできたのかもしれませんが
いろいろといじって結局できなかった場合のリスクがあったら意味がないのでやめておいた方が無難、ということになりました。

今回の場合、メーター交換が可能であれば
ディーラーではやってくれると思いますよ。

書込番号：16329322

[CBA-CT9A]

頼めば部品取り寄せもしてくれるし、作業もしてくれるでしょう。

ただし、付けたけど反応なしやっぱ駄目でした・・・となった時、

返品は効きませんし元に戻す作業工賃も追加され、全額払わなければなりません。

確実に動作することが判って無い限りやるべきではないでしょう。

書込番号：16329737

[NS500-19]

1、に関しては試乗車を捜してこ自分で確認して見た方がいいんじゃないですか?
N-BOXでは無いですが、FITでは古いメーターから新しいメーターに走行距離を移すことが出来るので
FITより新しいN-BOXも出来るのでわ？

書込番号：16329808

[ジャパンネグロ]

皆様返信ありがとうございます。

結構返信あり、またアドバイス頂き、嬉しいです。

確かに1については、試乗車で自分で確認するのが
確実ですよね。そうします。

後は2の費用面は新品取り寄せか、ヤフオク等の
中古品でディーラーで装置可能か確認の上進め
ます。

もし、正しくメーター交換したらですが、ご報告
しようと思います。

ありがとうございました！

書込番号：16330133　スマートフォンサイトからの書き込み

[MemphisTN]

過去にも同じようなスレが立っていましたので、一応ご案内しておきます。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000397860/SortID=14959070/

あと蛇足ですが、こちらはメーターの動画です。

https://www.youtube.com/watch?v=LYzzfxJO6uw

ご参考まで♪

書込番号：16335073

ツートンカラーについて

[@star]

ディーラーオプションのツートンカラーについて質問です。

ホンダの熟練職人さんが一台ずつ手作業で塗っているとカタログに説明がありました。

その塗装はあらかじめラインから仕上がってきたレギュラー塗装の車輌に塗っているのですよね？

例えばブルーツートンだったら白いルーフの塗装の下にはブルーのボディカラーがある、という意味です。

重ね塗りという解釈で間違っていないかうかがいたくて質問させていただきました。

ご存知の方がみえたら教えていただけないでしょうか。

よろしくお願いします。

書込番号：16300429

[プライムミニスター]

＞例えばブルーツートンだったら白いルーフの塗装の下にはブルーのボディカラーがある、という意味です。

そんな手抜き塗装だったらすぐに剥がれるよｗ
下地処理を丁寧にやればやるほど上塗りが綺麗に長持ちなんだよ。

書込番号：16300493

[@star]

プライムミニスターさん

サフェーサーを吹いて、という意味でしょうか？

それとも剥離してから作業しているという意味でしょうか？

もしくは塗装ラインでツートン仕様だけは屋根とドアの一部は塗装されずに流れる？

いまの塗装はドブ漬け塗装だから後者の方法は無理だと思います。

剥離をしていたらオプション価格はやけに良心的だと言えるのですがそれも考えにくいです。

通常塗装にゴシゴシ足付けしてサフェ吹いて、シャーって感じでツートンにしているだけではないでしょうか。

書込番号：16300513

[プライムミニスター]

＞通常塗装にゴシゴシ足付けしてサフェ吹いて、シャーって感じでツートンにしているだけではないでしょうか。

いくらなんでもそれは無いと思うよｗ
今は、やっている所はあるかどうかは知らないけれど、オールペンを安い費用で請け負ってくれる
クルマ屋や板金屋でやっている手口。すぐに剥がれる。
詳しい事はホンダのお客さま相談センターで聞いてみれば？

書込番号：16300607

[@star]

>詳しい事はホンダのお客さま相談センターで聞いてみれば？

そうですね。興味があるのできいてみます。

わかったらここで報告しますね。

お付き合いいただきありがとうございました。

書込番号：16300636

[ＪＦＥ]

ボディ色を塗って ルーフを塗っているようです (重ね塗り)

参考
http://car.jp.msn.com/news/%E3%80%90%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80-n-one-%E7%99%BA%E5%A3%B2%E3%80%91%E3%83%84%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%81%AF%E9%AD%94%E6%B3%95%E3%81%AE%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%83%86%E3%83%A0-1

書込番号：16300695　スマートフォンサイトからの書き込み

[@star]

ＪＦＥさん

>ホンダの場合は先にボディ色を塗って、そのあとルーフを塗るのです

貴重な情報をありがとうございます。

やはりマスキングと簡単な下地処理で塗っちゃうようですね。

今の塗料は優れているのでメーカー保証の3年は大丈夫という計算なのでしょうか。

メーカーがこの方法でリリースしているのであれば、町の板金屋さんで同じことを頼めますよね。

そうすると好きなカラーをオーダーできて、かつ料金は半額ほどで塗れちゃいそうです。

先ほどホンダのお客様相談センターにメールで問い合わせを入れました。

解答があれば参考までにここで報告させていただきます。

書込番号：16300714

[ＪＦＥ]

出来上がったばかりの状態に塗るのと、時間がたった塗装の上に塗るのは 条件が違うのでは！？

ツートンでなくても単色ボディでも 何層に塗り重ねた塗装てありますから。。

書込番号：16300736　スマートフォンサイトからの書き込み

[@star]

>出来上がったばかりの状態に塗るのと、時間がたった塗装の上に塗るのは 条件が違うのでは！？

それなら時間が経って完全に下地になる塗装が乾燥し切ってからの方がいい、ということになりますね。

新車購入直後は洗車機はダメ、っていうのが今でもあるかどうか知りませんが、塗装が乾き切っていないので表面が傷付き易いから言われていたことです。

でも今の技術と材料でしっかりと塗装をすれば3年や5年くらいは全く問題は無いと思いますけどね。

書込番号：16300753

[ＪＦＥ]

＞それなら時間が経って完全に下地になる塗装が乾燥し 切ってからの方がいい、ということになりますね。

いえいえ逆です。



同種のペンキを使用するでしょうから親和性も良いと思います。

近年は少なくなりましたが、ボディ横のラインも塗装の車種てありました。

メーカーでおこなうツートン重ね塗り、単色ボディと同じ耐久性だと思われても問題はないと思いますよ。

書込番号：16300956　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャパンネグロ]

あくまで噂なのですが、制作している鈴鹿工場は、生産当初2トーンカラーの生産は月産数十台だろうと見込んでいました。
ただ受注台数が予想を大きく上回り、納期が遅くなる現象が起き、更にN-ONEにも2トーンカラー仕様が追加され、とても職人手塗り作業では追いつかない状態に。
また、手塗りされた部分が塗装ムラやピンホールがあるといった品質面でも問題が数例あり、今では2トーンカラーでも塗装は機械で対応しているという話ですがね。

ディーラーに聞いてみるのも一つの手かも知れませんが、不確かな情報発信をまずはご容赦くださいませ。

書込番号：16300991　スマートフォンサイトからの書き込み

[@star]

お客様相談センターから回答をもらいました。

禁止されているようなので原文転載はしませんが、

「ルーフの塗装は完成車に対して、上から塗装を行います」

ということでした。

また塗装風景を紹介しているURLも教えてくれました。

N BOX+ 2トーンカラースタイル
　http://www.honda.co.jp/Nboxplus/2tone/

思いっきり重ね塗りしてますね・・・（汗）

ウレタン系塗料を使っているようです。

これを見るかぎりでは工場を選べば純正同等かそれ以上の仕上がりが期待できるのではないでしょうか。

高い板金屋さんでも5万もあれば塗装が可能でしょう。

ブラックのボディにホワイトのルーフ、ブルーにブラック・・・

人様と同じ仕様が嫌だという人には夢が広がりますねぇー

書込番号：16301585

[kouyuipapa]

こんにちは。＠starさん

当方はN-ONE　GLパケ、ブルーツートンに乗っています。塗装方法皆さんの仰る通りではないでしょうか。

当方が購入したディーラーも最近、アルミホイールと好みルーフカラーとセットで10万円と言うパッケージを売り出しました。ただ、標準カラーでないので、下取りの減点なる事もあるかもしれないと言う事です。（勿論購入したディーラーで下取りなら大丈夫とのことです。）

個人的には好きなカラーで乗りたいですけどね。

書込番号：16301714

[@star]

kouyuipapaさん

アルミホイールと好きなカラーでのルーフ塗装で10万ならお得ですね！

確かに純正仕様でなければ下取りの減点にはなり得ますね。

それは唯一気になっている点です。

書込番号：16301735

[surf213]

ルーフ塗装+ツートン用アルミ+ホワイトミラー。この仕様が気に入っているなら5万というツートン価格は安いのではないのでしょうか？板金屋さんに頼んだら、ルーフだけでも5万くらい？しかも、板金屋さんの腕は同じ値段でもピンキリ。いいとこで塗れれば良いですが・・・。って考えるとメーカークオリティでミラー、アルミも白のこの仕様はかなりコストパフォーマンスが高いと思います。僕は大満足です。^_^

書込番号：16302911　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

ホンダカーズ東京ではステッカーでやってましたよ。
確か白い試乗者にカーボン調のシールが貼ってあってかっこよかったです。
ただ3月末の時点で一台も実績は無いと言ってました。
ステッカーの色はいっぱいありましたが確か3，4万円〜はしたと思います。
今でもやってるかは分かりません。

書込番号：16304314

[よみがえる空]

ツートンは受注が多くなると、特にＮ−ＯＮＥは、鈴鹿から九州の工場に運んで、ルーフ塗装だけしてるようですね
Ｎ−ＯＮＥに限っては標準車にディーラーでツートンにしてる車も多いようです
納期短縮と、オリジナルの車にできるそうです
ステッカーはいろいろありましたよ
ディーラーオプションのストラップ以外にも、チェッカー柄やオリジナルのストラップもやって貰えるようです
ディーラーの試乗車がサンプルになってました

書込番号：16331191　スマートフォンサイトからの書き込み

[@star]

ウェブの記事でNシリーズのツートンカラーを提案した女性社員さんのことを読みました。

何でも嫌がる現場を説得して実現したことだとか。

販売見込みが未知数だったのでハンドペイントでスタートしたそうですが、

これだけ売れれば近いうちに自動塗装ラインを設置するかもしれませんね。

耐久性のことを考えるとフィルムはいいですね。

簡単に現状復帰できる点も〇です。

ミニにあったチェッカーフラッグとか、ユニオンジャックとか。

まぁ日の丸を書いちゃう人はいないでしょうが、そんな遊びが広がれば軽のジャンルも面白くなりそうですね。

書込番号：16331308

ワイパーのモーター音

[@star]

今日N-BOX＋を試乗してきました。

基本的な部分はいい意味でも悪い意味でも「あ、軽らしいな」というのが正直な感想です。

とは言うものの買う気は満々なのですが、一つ気になったことが。

今日は雨だったのでワイパーを作動させていたのですが、そのモーターの音が気になりました。

「クゥーン、クゥーン」という音です。

ディーラーでたずねてみたら最近のモデルは他の車種でも鳴るというのです。

そういうものなのでしょうか？

書込番号：16287519

[みなみだよ]

他の車に乗っていますが
エンジンの音が静かになったからか
ワイパーの音はそれなりにしますね。

気になるならほかの車も試乗して確かめてみるといいと思います。

今日、雨の中試乗できたのは幸いだったかもしれませんね。

書込番号：16287766

[naka350z]

昨日納車したばかりですが、やはり私もワイパーの音は少し気になりました。
これは人によって感じ方は違うとおもいますが、確かにエンジン音が
静かになったことによる代償ではないかと思っております。
ブルーのツートンカラーのターボですが、やはり非常にオススメですよ！！
また１ヶ月ほどしましたら、レビューを掲載したいと思っております。

書込番号：16288973

[@star]

皆さん、お返事をありがとうございます。

車内が静かになった代償ということですね。

それならそれなりに対策をするべきだと思うのですが、贅沢でしょうか。


>ブルーのツートンカラーのターボですが、やはり非常にオススメですよ！！

まさしく私の検討しているボディカラー、グレードです。SSパッケージですよね？

ホイールまで白いのはどう思われますか？

私はちょっとカワイイにふり過ぎているような気がしました。

書込番号：16289634

[naka350z]

子供が生まれのもあって、ssパッケージ発表まで待てずに発注しました。
ディスチャージオートライトは魅力的でしたが、
大丈夫だろうと思い普通のターボパッケージにしました。
ここの利用者はツートンの青の方が多いですが、
やはり外の明るさによって印象の変わる色ですので
とってもお勧め致します。nboxは多いですが、
この青はあまり被らないのも良いですよ。
少し高いですが、とってもお勧めです。

書込番号：16290264

[ジャパンネグロ]

ブルーツートン、ターボ仕様に乗ってます。

まずワイパーの作動音ですが、気になると言えば気になりますね。
自分としては猫飼っている感じ（ミャーミャー・・・）って聞こえますｗ
まぁ、「ブサカワ」な外観なので、キャラ的には合っているかとｗ
ただし、車内で音楽聞くと、それほど気になることは解消しますよ。

あと、白いホイールについては、ブレーキダストで即効汚れます。
見た目にもあまりよろしくないので、ボディー以上にホイール洗車する感じです。
私としては一時のインテグラＴＹＰＥ−Ｒ等のようなスポーティーなイメージがあり、
結構気に入っていますがね。

最近ブルーツートンのオーナーが多くなってきているのか、運転中すれ違う事が
多くなってきました。すれ違いざま、お互いよそ見をついついしてしまいますｗ

私の場合、納車されるまで３か月程度かかりましたが、今納期はどんなもんでしょうか？

ああ・・・色々車弄ってしまっていて、出費がかさむ今日この頃です。
（余談ですが＾＾；）

書込番号：16299462

[@star]

ほんと、なぜか価格.comではブルーツートン・ターボが人気ですね。(笑)

猫がいると思えばいいのですね・・・　猫好きですし。(笑)

ホイールはコーティングか何かしておいた方が楽なのかもしれませんねー

先週末にブルーツートーンのターボSSPで納期が9月中旬予定でした。

書込番号：16300200

[ゼスト80+]

他車種と同じワイパーシステムなら
防音装備のコストダウンかな

書込番号：16301213

[A TEAM 7446]

私は、モビリオスパイクからN-BOX+カスタムターボ青に乗り換えましたが
５年前に、新車購入した嫁のタントL375Sのワイパーも結構なモーター音がしますので
余り、気にはしませんでしたが、無限ドアバイザーの風きり音低減対策を施したら
オーディオOFFでの走行時、気に成る様に成りましたね！
MMC時に対策してくれれば、部品交換して、UPグレードするのになぁ・・・

書込番号：16302589

[ジャパンネグロ]

ご無沙汰してます。

前に書き込みで、猫飼った気分になる、と言いましたが、対策対応してくれるようになりましたね。

先日ディーラーにワイパーモーター音が静かになる対応をしてもらいました。(部品や工賃は無料です。)

効果は、個人的にはやって正解と思います。

これはリコールではないので、ディーラーから連絡は来ないと思います。
昨年末の年改モデル以降は対策品になっているかと思うので、それ以前の愛車でミャーミャー音が気になる方はディーラーに問い合わせればいいかと思います。

書込番号：17318606　スマートフォンサイトからの書き込み

商談中

[がんたっろう]

短刀直入にお尋ねします。
このクルマの値引き額の限界額はどの程度なの？
只今、交渉中なんだけど、
スズキのスペーシアに負けてんだけど・・・・
発売3・4カ月のスペーシアと発売1年のこのクルマ。
素人感覚では理解出来ないけど、
ホンダはなんかあるの？

事情を教えてください。

書込番号：16257366

[スーパーアルテッツァ]

N BOXは2012年度軽自動車販売台数��1です。

http://www.honda.co.jp/news/2013/4130404.html

このような好調な販売が後押しして、値引き額は登場して1年半が経過しても渋めとなるのです。

書込番号：16257396

[がんたっろう]

追記
スペーシア5万引き　なお余裕有り
N BOX +　2万引き　　1歩も引かない構え。　　

書込番号：16257441

[スーパーアルテッツァ]

それなら↓で経営の異なるホンダディーラーを探して、同士競合させてみて下さい。

http://shopsearch.honda.co.jp/auto/area/

書込番号：16257456

[アップル2011]

安く買いたいなら、9月、できれば3月まで待てば？
ちなみに何回商談したのでしょうか？

書込番号：16257491

[がんたっろう]

カーズとテラスですか・・・
田舎なものでカーズしか無いんです…
クルマって「買って終わり」じゃないでしょ？
あまり、かけ離れた所から買っても後々、大変でしょ？

ちなみに、3度目の交渉です。

書込番号：16257639

[PF4]

安く買う

近所で買う

△の数字の大きさで買う


スレ主さんの選択でしょうね。

実際に買うかどうかは別にして、遠くの店も含めて相見積を取ってみるのはだめなんでしょうか？？

書込番号：16257711

[スーパーアルテッツァ]

Ｈｏｎｄａ　Ｃａｒｓと言っても別経営のディーラーは多々あります。

例えば私が在住する日本一狭い都道府県である田舎の香川にも以下の10社のＨｏｎｄａ　Ｃａｒｓがあります。

・Ｈｏｎｄａ　Ｃａｒｓ　香川

・Ｈｏｎｄａ　Ｃａｒｓ　丸亀

・Ｈｏｎｄａ　Ｃａｒｓ　飯山

・Ｈｏｎｄａ　Ｃａｒｓ　善通寺

・Ｈｏｎｄａ　Ｃａｒｓ　三木中央

・Ｈｏｎｄａ　Ｃａｒｓ　香川南

・Ｈｏｎｄａ　Ｃａｒｓ　東かがわ　

・Ｈｏｎｄａ　Ｃａｒｓ　多度津

・Ｈｏｎｄａ　Ｃａｒｓ　観音寺

・Ｈｏｎｄａ　Ｃａｒｓ　大野原

書込番号：16257713

[ポチアトム]

・・・

商談中、なかなか難しくて僕は大変苦手です。。
いまならスペーシアも良いのではないのでしょうか

苦手なので忘れてしまいましたが確か５ほどだと思います。

車購入するとき多くの店多くのメーカー様を廻ってきてくださいと言われました。

しかし普通車のほうがお値打ちでした。

予算があるならスイフトをお勧めします。

・・・

書込番号：16258007

[がんたっろう]

値引、「12万だ」「15万イケる」と言っている御同輩。
契約明細見せてよ。
「値引、2万」と言われている、田舎者には信じられませんよ。

書込番号：16258077

[ＡＳ−Ｐ]

とりあえずココを見ろ。

http://nbox-h.com/nebiki_repo_a/index.html

欲しいオーラ出して交渉してると値引きは出ないぞ。
値引きは少なからず本屋で売ってる月刊自家用車とかの値引き雑誌並みは引くから。

書込番号：16259023

[がんたっろう]

ＡＳ−Ｐさんが言うように「欲しいオーラ」出てたかも・・・

ここは、冷却期間を置いた方がいいのかも・・・

（月刊自家用車とかの値引き雑誌並みは引く）

小生もその手の雑誌で「相場」は把握してたから
「値引、2万」という声にムキになっていたかも。。。

此処は一つ、交渉をフェードアウトして
仕切り直す事にします。

「フェードアウト」で相手の心理状態も観たいし…

くだらない相談に付き合って頂いた方々、ありがとう。

書込番号：16259268

[アップル2011]

ここでの書き込みを見てると、貴方の交渉に問題があるように思います。

あまりがっつき過ぎないことです。

書込番号：16260018　スマートフォンサイトからの書き込み

[PF4]

いろんな営業さんがいらっしゃいますから…。

やる気がないのは論外ですが…ｗｗ

やり手の営業さんであっても(あるからこそ？)「無理に買ってもらわなくてもいいお客」というのがいるのかもしれないですね…。

売買は対等の立場ですから、営業さんに「いかにやる気を出してもらうか」って大切な気がします。これがけっこう難しいんですが…。

書込番号：16260069

[ハイザックカスタム]

軽自動車税値上げのようですが、様子をみた方がいいのでは？

書込番号：16520440

SSパッケージ特別使用車について教えて下さい

[どさんこちゃん]

ＮＢＯＸかＮＢＯＸ＋かスペーシアで迷っています。

ホンダにＮＢＯＸを見に行った時、プラスに特別使用車がでた話は聞きませんでした。内装は元々ブラックですよね？
特別使用車と何が違うのでしょうか？

書込番号：16254951

[スーパーアルテッツァ]

N BOX +の内装はベージュです。

これが特別仕様車のSSパッケージになれば内装がブラックになります。

ただし、N BOX +のツートンカラースタイルなら内装は3種類の色から中から選択出来ます。

各グレードの内装色や装備内容については↓が分かりやすいと思います。

http://www.honda.co.jp/Nboxplus/webcatalog/type/normal/index.html#g


つまり特別仕様車であるSSパッケージはN BOX +G・Lパッケージに下記の装備が加わります。

・パワースライドドア（リア右側）

・クロームメッキ・アウタードアハンドル

・シルバーリング塗装ドリンクホルダー（運転席/助手席）

・シルバー塗装メーターリング

・クロームメッキ・セレクトレバーボタン/
　 エアコン アウトレットノブ/リング

・運転席ハイトアジャスター（ラチェット式）

・ブラックインテリア　

書込番号：16255068

[surf213]

外観の可愛さ、安心感。内装の高級感、静かさ。日常から趣味にも使える幅広い使い勝手、十分な後席広さとFF軽最大の2段荷室。見晴らし良く運転しやすい女性に優しい高いアイポイント。安定感あるドライビングフィール。高齢化社会で家族に変化があっても乗り続けられる斜めの床。ライフサイクルに追従できてしまうような車のNBOX＋が一番所有満足感が高いのではないでしょうか？買って7ヶ月ですが、家族4人で大満足してます。^_^

書込番号：16255238　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぷらぷら〜、てんぷら〜ん。]

先日販売店でGLのSSパッケ仕様車を見ました。
内装のブラックはカスタムと同じモノです。
当方も既に注文を済せました。

書込番号：16311429　スマートフォンサイトからの書き込み