ホンダ N-BOX + カスタム のクチコミ掲示板

エコモードの使い方。

[@ブルー]

2012年のNボックスカスタムを、購入します。

ディーラー中古なのですが、まだ車が届いてないので
質問致します。
エコモードは、どう使えば良いのですか？
街乗りにしか使いません。
高速も乗りません。
買い物だけに使います。
通常の使い方を教えて欲しいです。
オンにしたままなのか、オフにしたままで良いのか。

エンジンを切ったら、表示はどうなりますか。
すみません、宜しくお願い致します。

書込番号：25804028　スマートフォンサイトからの書き込み

[グリーンビーンズ5.0]

ECONモードは、エンジンスイッチONで常にON状態
ECONモードではアイドリングストップがONで
ECONボタンを押すとECONランプが消えアイドリングストップ
がOFFになる物です。
夏場はアイドリングストップするとエアコン切れるので
ECONモードOFFにしないとこの酷暑では大変な事
になりますので臨機応変に使用しないと行けないと思います。

書込番号：25804049

[kmfs8824]

JF1/2のN-BOXのECONスイッチをオンにすればアイドリングストップが作動します。

オフならアイドリングストップは作動しません。

それと若干ですが燃費が向上するようです。

また、エアコンの効きも若干弱まります。

アクセルを踏んだ時の出だしも若干もっさりします。

個人的にはECONスイッチはオフのままでいいと思います。

＞エンジンを切ったら、表示はどうなりますか。

エンジンを切る前にECONオンなら次回エンジン始動時もオンのまま維持されます。

書込番号：25804056　スマートフォンサイトからの書き込み

[グリーンビーンズ5.0]

エンジン切ってエンジン掛けたら
ECONモードONでECONランプ
が点きます。基本デフォルトは
ECONモードONなのでOFFにしたい場合
エンジンかけてから毎回OFFにしないと行けないのです。

書込番号：25804058

[@ブルー]

ご回答頂きまして、有難うございます。
臨機応変にですね。

面倒臭いので、オフのままではなにか、不都合ありますか？
燃費が異常に悪くなるとか、車にとってお勧めできないとか。
皆さんは臨機応変にまめに、オンオフされてるんですね。

書込番号：25804098　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

N-BOXのECONスイッチは他のホンダ車と違いオン状態デフォルトでした。

＞@ブルーさん

＞燃費が異常に悪くなるとか、車にとってお勧めできないとか。

オフ状態がお勧めです。

燃費は誤差程度の違いです。

オン状態はスロットル特性が穏やかになるので人によってはかったるく感じるかも。

まう一点、停車時のアイストが無くなるためバッテリーやセルモーターが労われます。

書込番号：25804107　スマートフォンサイトからの書き込み

[@ブルー]

＞グリーンビーンズ5.0さん
ご回答ありがとうございます。

オフに設定してても、エンジンかけるとオンになるんですね。
だったらみなさん、オンのままなんですかね。

書込番号：25804110　スマートフォンサイトからの書き込み

[@ブルー]

＞kmfs8824さん
有難うございます。
オフのままで良いってことですね。

オフにしてても、エンジンをかけたらオンになるとのことですが、その度、エコモードのボタンでオフにしないとダメなのですか。

書込番号：25804117　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞その度、エコモードのボタンでオフにしないとダメなのですか。

書かれてる通りです。

エンジン始動時にECONスイッチをオフにする煩わしさは、他車のアイドリングストップスイッチと同様ですね。

ネットでJF1/2 N-BOX用ECONキャンセラー(アイドリングストップキャンセラー)を販売してるので、取付ければ毎回ECONスイッチを押す必要も無くなります。

書込番号：25804134　スマートフォンサイトからの書き込み

[グリーンビーンズ5.0]

＞オフに設定してても、エンジンかけるとオンになるんですね。
だったらみなさん、オンのままなんですかね。

私の場合は2015年型のN-WGNですが。
夏は特にエアコン切れるのでOFFにしています。
渋滞だとアイドリングストップがONだと
低速で頻繁にアイドリングストップでエンジンが切れるので
OFFにします。

書込番号：25804211

[@ブルー]

有難うございます。
オフで走りたいと思います。
質問して、疑問が解消して本当によかったです！

書込番号：25804233　スマートフォンサイトからの書き込み

たすけて。。

[roooof]

チンサムロードで100�`出してガツンと音がして車体裏側に傷ができました。
車はふつうに走るんですけど大丈夫ですかね。。

書込番号：23173231　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちやんちやらぷっぷ1]

そんなのここで聞いてもわかるわけないでしょ。
ディーラーに持ち込んで見てもらいなさい。

程度の問題です。

書込番号：23173234　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞チンサムロードで100�`出して

もう春休みだっけ？
ここのところあからさまな釣りスレが乱立してる印象。

反応したら負けとはわかっちゃいるけどさ。
私もまだまだ未熟よのぅ。

書込番号：23173249

[あさとちん]

＞roooofさん
＞車はふつうに走るんですけど大丈夫ですかね。。

ふつうに走るなら問題なし。

書込番号：23173296

[テキトーが一番]

ガソリンのパイプに傷が入ってたりしたらあれなんで車屋さんへ！
ガソリンタンクに傷とか。
ブレーキホースも下通ってたかな・・・・
とりあえず車屋さんへGo!

書込番号：23173315

[ぜんだま〜ん]

そんな道を100キロで走るなよ。

ラリーの真似事のつもり？

書込番号：23173319　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

ちゃんとリフトアップして点検したほうが良いですね。液体が垂れていたらヤバいです。

書込番号：23173380

[黄金寿司]

そもそもスポーツカーじゃあるまいし、
走る棺桶でよくそのような道を100キロも出して走れますね…。

書込番号：23173462　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

フレームが凹んだかは知らんが、
鉄で擦った所は、塗装なりしないと
そのうち錆びて朽ちて来るぞ。

書込番号：23173603　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

結果わかりきった事やるようなやつには車を動かす資格なし。そのまま警察へGO!免許返納してね!

書込番号：23173778　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

チンサムロードってナンジャラホイ…？
調べてみるとあーそんな道なのね…

気になるならディーラーで点検ですね。

書込番号：23173796　スマートフォンサイトからの書き込み

[きぃさんぽ]

＞roooofさん
私には助けることはできませんが【大丈夫】ですよ。
"あなたの"N-BOX+カスタムは無敵です。 (｀・ω・´)ｷﾘｯ

書込番号：23173978

[roooof]

ほんとですかね。。
すみませんありがとうございます！
たすかりました

書込番号：23174080　スマートフォンサイトからの書き込み

[watamamo]

このスレ、意味不明ですね。

書込番号：23174295　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっぱり生がいい]

記録簿にチンサムロードにて下部擦り傷有りと記載したほうがいいっす。

書込番号：23174682　スマートフォンサイトからの書き込み

JF1の暖房

[HAPpy117]

こんにちは
Nboxの黒カスタムターボに乗り換えてから暖房の燃費について質問です。

暖房はA/C入れないと基本燃費には影響ないと聞いたんですがA/C入れないで風を出す扇風機みたいなマークをonにして温度を30℃に設定して風量上げると燃費がどんどん下がって行くんですが何か間違えてますか？
モードは前面と足元両方ので内気に設定してます。
AUTOは使ってませんエコボタンは押してます。
皆さんはどうされてますか？

書込番号：23084714　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

ずーっと風量4とかだと、電気食うので
一生懸命、オルタ回すと思うけど。
あと、30度は南国ですね。
25 以下くらいに温度控えたら。

書込番号：23084751　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

ブロワファンの電力のもとはエンジン動力であり，A/Cオフでも電気負荷の大きいもの(ヘッドライト、リアデフォッガー、ブロアファンモーター)を使うと燃費は悪化します。

ブロワファンを駆動するだけで70〜200W近く消費するらしく、燃費も1〜2.5%悪化するようです。

書込番号：23084794　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

HAPpy117さん

最近の車は充電制御システムを搭載しており、車のバッテリーがフル充電になると下記のように充電を停止してエンジンの負荷を下げて燃費を向上させるのです。

https://panasonic.jp/car/battery/jyuden/

この事よりHAPpy117さんのN-BOXは普段は充電制御システムが働いて、充電を停止して燃費を向上させているのかもしれませんね。

これがブロワーの風量を上げると電力を多く使用するので、バッテリーがフル充電にならず充電を停止する事が出来ずに、結果、燃費の悪化に繋がっているのでしょう。

書込番号：23084872

[梶原]

＞HAPpy117さん

AUTOエアコンならオートで使用するのが最も燃費が良くなるというのを聞いたことがあります。試しにオートになさってみてはいかがでしょうか？

後，書き込まれた情報から燃費の悪化の理由を推測すると，もしかしたら30度設定というのはフル暖房の意味なのかも知れないという気がします。可能な限り温度を上げて熱を室内に取り込む状態になっているのではないだろうか？ということです。オートでも温度設定はマニュアルなら，28度設定くらいにしたら何か変わらないですかね？

書込番号：23084995

[きぃさんぽ]

＞HAPpy117さん
お住まいが旭川とか北見ならアレですけど、とりあえず温度設定を25℃にしてみては如何でしょうか。

書込番号：23085185

[Ｇｏｅ。]

＞HAPpy117さん

ヒーターの暖房の熱源は、エンジンの“熱”です。
その“”熱をヒーターで使うというのは、裏を返せばエンジンから“熱”を奪っているという事になります。

エンジンが効率良く稼働する為には、ある程度の温度が必要ですが、エンジンの温度はヒーターを使うと必然的に奪われてしまいます。

ですから、エンジンの温度を適切に維持するために、燃料噴射量を増やす必要があり、結果的に燃費が落ちるというのが理由だと考えます。

書込番号：23085240　スマートフォンサイトからの書き込み

[とにかく暇な人]

＞HAPpy117さん
基本的に暖房はエンジンの熱で行うので、「燃費がどんどん下がって行く」というのは考えにくいですね。
暖房で燃費が悪くなっているのではなくて、外気が冷たくて、エンジンオイルやトランスミッションのオイルの温度が十分上がらなくて、燃費が悪くなっているという事は無いですか。
尚、他の方が指摘している通り、30℃は暖め過ぎだと思いますが、事によると、このせいでエンジンの温度が上がりづらくなって、上記の現象が少しだけ増加しているという事も有り得るのではないかと思いました。

書込番号：23085250

[あかビー・ケロ]

単なるヒーターという事ですよね。
外気温がどのくらいか分かりませんが、普通にオートエアコンを使用した方が良いのでは？
ちなみにjf1乗ってましたがヒーターは使用してないのでどのくらい燃費が下がるのかは分かりません。

書込番号：23085343　スマートフォンサイトからの書き込み

ブレーキを踏むと異音

[HAPpy117]

中古でNboxカスタムを購入したんですが、稀にブレーキを踏んで止まりかけた時にﾌﾟｩｰｰｰと異音が鳴ります。
何が原因かこれだけで分かりますか？
修理業者さんに聞いてみた所鳴る所を実際見て聞かないとちょっと分からないと言われたんですがなかなかタイミングよく異音が鳴ってくれないので困ってます。
分かる方、同じ様な異音が鳴った事ある方いらっしゃれば教えて欲しいです。
宜しくお願い致します。

書込番号：23003116　スマートフォンサイトからの書き込み

[めだか。]

＞HAPpy117さん
こちらの動画は参考になりませんか？
パットの戻りが悪くなって、ひこずっているかもです。
https://m.youtube.com/watch?v=Vq5Pjf7NMHI

書込番号：23003173　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

ブレーキパッドが摩耗していませんか。

タイヤを外してパッド残りの厚さをみてください、厚さが少なくなると、ブレーキを掛けたときに音がするようになっています。

書込番号：23003232

[みんなのゴルファー]

パッドの減り だと修理業者の人が

すぐに気づくでしょう。

恐らく オートマのトランスミッションの音

だと思う。

書込番号：23003497　スマートフォンサイトからの書き込み

[７４ＳＩＥＲＲＡ]

ブレーキの鳴きは普通キーッって表現しますがプゥーーーですか。

走行は何万ですか？
納車整備でパッドを替えてくれてあるとか。
常時鳴る訳では無いようですので当たりが出てないだけでは。
馴染んでくれば鳴らなくなるかもですね。

書込番号：23003541　スマートフォンサイトからの書き込み

[HAPpy117]

動画まで載せて頂きありがとうございます。
仕事終わったら見させて貰いますね。

書込番号：23003548　スマートフォンサイトからの書き込み

[HAPpy117]

ブレーキパッドの摩耗は大丈夫です。

書込番号：23003549　スマートフォンサイトからの書き込み

[HAPpy117]

ミッションの事修理業者も言ってたんですが、やっぱり症状が出ないと分からないらしくて
乗ってる内に頻繁に異音するようになるんでしょうか？

書込番号：23003553　スマートフォンサイトからの書き込み

[HAPpy117]

4万キロですね
パッドの交換はしてないですね
まだ充分に2年後の車検以上持つみたいなので

書込番号：23003557　スマートフォンサイトからの書き込み

[みんなのゴルファー]

ミッション内部のギアが、欠けていたり

噛み合わない場合 異音が出る場合があります。
あと、ATオイルがへっていたり。

書込番号：23003561　スマートフォンサイトからの書き込み

[HAPpy117]

この中古車以前乗っていた方がフロントを事故してまして
そういう症状は確認して貰うとかはgoo保証でいけるんでしょうか？
ATオイルは大丈夫です。

書込番号：23003572　スマートフォンサイトからの書き込み

[みんなのゴルファー]

＞HAPpy117さん
事故車なら、先に書いてもらわないと、、

事故車なら、あらゆるところが、歪んでいたり、で異音がする場合があります。

書込番号：23003891　スマートフォンサイトからの書き込み

[HAPpy117]

すいません
バンパーの凹みだけと聞いてたので関係無いもんだと思ってました以後気を付けます。
凹み歪みでも異音が鳴る事があるんですね
こういう場合はどう対処すればいいんでしょうか？

書込番号：23003905　スマートフォンサイトからの書き込み

[みんなのゴルファー]

＞HAPpy117さん
日本車は、前部が柔らかく造られてますから

ちょっとした衝突事故でも、あらゆるところに影響があると思います。

購入した店に、相談するのが先決かと。

書込番号：23003927　スマートフォンサイトからの書き込み

[名乗るほどの者ではない]

エアコンのオンオフに関係なく音がしますか？
最近の車では分かりませんが、一昔前の車はエアコンの不具合でプーという音がすることがありました。

私も昔乗ってた車でエアコンオンのときに時々、音がしていました。もう昔のことなのでうろ覚えですが、ブレーキを踏んで減速したときに鳴りやすかった気がします。修理で直りました。

書込番号：23005112　スマートフォンサイトからの書き込み

[HAPpy117]

購入した店はもう最悪な所でgoo保証に入ったので何かあったならgoo保証の方でとしか返答無いですね
場所もかなり離れた所なので直接行くのも時間がありません

書込番号：23005493　スマートフォンサイトからの書き込み

[HAPpy117]

エアコンのオンオフ関係なく鳴りますね
そういえばこの車外気にしてないのにエアコン口からエアコンオフなのに冷たい風がエンジンかけてから暫く出てるのは何か関係あるのかな？

書込番号：23005497　スマートフォンサイトからの書き込み

[名乗るほどの者ではない]

他の車種ですが、ブレーキマスターバックのチェックバルブの不具合でそのような音がなるらしいです。ネット情報ですが…。
「マスターバック　チェックバルブ　音」で検索してみてください。
いずれにしてもブレーキ関係が原因ならプロに相談したほうがいいでしょうね。

書込番号：23006636　スマートフォンサイトからの書き込み

Nboxカスタムのスライドドア

[HAPpy117]

中古でNboxカスタムを購入したんですが、エンジン切って外からスライドドアを開けるとたまに自動で開け閉めが出来ない時があります。
これは故障ですか？

書込番号：23003090　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

https://s.kakaku.com/bbs/K0000319117/SortID=19684349/

JF1/2系N-BOXによくあるスライドドアの不具合です。

購入した中古車にはちゃんと保証が付いてますか？

購入店の保証内容にもよりますが、保証修理でいけるかもしれません。

書込番号：23003428　スマートフォンサイトからの書き込み

[HAPpy117]

そうなんですね
goo保証入ってます。
修理業者さんに聞いてみますね
ありがとうございます。

書込番号：23003567　スマートフォンサイトからの書き込み

N-BOX+車椅子仕様見積もり。

[☆つぐみん]

初めて投稿させていただきます。

N-BOX+カスタムG車椅子仕様を購入検討しているのですが、
見積もり額（値引き額）は条件的にどうでしょうか？

◎車両本体…178.7万円（安心パッケージ込み）
◎付属品合計・・・21万円（マット、バイザー、純正ナビ、TVアンテナ他）
◎点検パック・・・75,000円
◎延長保証マモル・・・11,000円
※諸費用、税金・・・約13万円（消費税免除のため）
⇒総額およそ221万円

▲本体値引き・・・約13万円
▲付属品値引き…約13万円（ナビキャンペーン込み）
▲下取り車・・・H13年式ミラ、75000ｋｍ⇒1万円で下取り

総支払額・・・約193万円

モデル末期なのでどうしようか悩んでおります。
（新型だと価格アップするけどエンジン性能や自動ブレーキなども向上するだろうし…）
介護用に使いますので長く乗りつぶすつもりでいます。

この条件についてみなさまのアドバイスをお願いします。

書込番号：20804804

[スーパーアルテッツァ]

☆つぐみんさん

N-BOX＋Customの値引き目標額ですが、車両本体値引き14〜16万円、DOP2割引き4万円の値引き総額18〜20万円辺りではと思われます。

これに対して現状の値引き総額は26万円との事ですね。

この値引き額なら前述の値引き目標額を大きく超えており、末期モデルという事を考慮しても良い値引き額だと思います。


しかし、フルモデルチェンジ後のN-BOXも気になりますよね。

こればかりは☆つぐみんさんご自身で決める以外の方法はありません。

ただ、長く乗るつもりなら多少価格が高くなっても、新モデルを購入した方が後悔しないのではと思いますが如何でしょうか。

つまり、買って直ぐに旧モデルになるN-BOXでは無く、暫くは古さを感じる事が無いフルモデルチェンジ後のN-BOXを購入するのです。

又、フルモデルチェンジ後を購入するとした場合、価格が十数万円上昇するかもしれませんが、長い目で見れば大きな金額にはならないのでは？


それでは熟慮して、最良の買い物をして下さい。

書込番号：20804878

[☆つぐみん]

スーパーアルテッツァさん
早速の返信ありがとうございます。
条件的には十分満足していい内容なのですね。
個人的には新型は気になるところですが、担当の営業さんによると
ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞとはいっても外観はそんなに大きく変わることはないようで、
エンジンの改良や軽量化による燃費向上が中心のようです。
試乗もしてみて、NAですがライバルに比べてパワーも感じましたし、
妻もわたしも燃費はそんなに気にしないので旧型でもいいのかなと思ってもいます。
また知り合いが言うには、新型はリコールなどの不具合も出やすいと教えてもらいましたがどうなのでしょうか？
それに対して末期モデルの場合は不具合もほぼ対策されていてつくりも熟成されているから安心だよと言われたのですが。

車イスの親のためにも早めにほしいという事情もありまして、条件的に満足できる範囲とのことなので、これで購入を考えようかと思っています。

また何か参考になることがあればお教えいただけると助かります。

書込番号：20805012