ホンダ N-BOX + カスタム のクチコミ掲示板

バッテリー交換

[カムカークン]

今日、ジェームスでバッテリー
交換をして来ました。
ディーラーだどバッテリー
だけで1万7千円かかると
言われ、ちょっと高いな
と思い、社外品のアイスト
対応のバッテリーに交換
して来ました。

交換後は嘘みたいにちゃん
とアイストしてくれてます。
社外品でもアイスト対応品
なら大丈夫みたいですね。

これでガソリン代がまた
浮けば嬉しいです。

費用は1万円、工賃込みです。

書込番号：20803967　スマートフォンサイトからの書き込み

[たつや78]

ジェームスならば、古河電池 エクノISウルトラかACデルコのプラチナISですね。
新型のエクノISで交換すべきですよ。

書込番号：20804002　スマートフォンサイトからの書き込み

[カムカークン]

エクノIS ウルトラバッテリー
の新型の交換をしました。
(*^^*)

書込番号：20804073　スマートフォンサイトからの書き込み

[たつや78]

新型のエクノISウルトラを1万円ならばいい買い物しましたね。失礼しました。

書込番号：20804491　スマートフォンサイトからの書き込み

ベレッツァ製プラスSS用シートカバ試作品！

[のほほん♪]

今迄ベレッツァにはプラスSS仕様に対応した物が有りませんでした。

今回一本のTELが縁で試作品の制作並びに
、無料提供を受ける事になりました^_^

実際には製品のランクアップをお願いしたので多少の追い金となりましたが、良い製品を制作し、装着して頂きました^o^

製品はライトグレーのセレクションと云う名で、PVCのパンチング生地で、フロント2席は１２ミリの低反発スポンジが入れてあります。

フロント2席は指で触ると硬い感触ですが、座るとお尻と太もも、腰が形通りに沈み込み、ホールドしてくれますので高価なオプションや市販品の腰痛クッションをお考えの方にもオススメです^_^

気になったのは、アームレストの物入れ部とシートベルトのアンカー？部の処理ぐらいです;^_^A

ベレッツァの企画担当者に聴きましたが、今回改造して取り付けた運転席座面を、正式な商品と2週間後ぐらいに差し替え、その後2月半ば過ぎぐらいから正式に受注、生産が開始される見込みだそうです^o^

またマイナー後のサイドエアーバッグ装着車については、背もたれ部の形状未確認の為販売ストップとの事でした;^_^A

いづれ私と同じ行程を経て、販売される事でしょう^_^

最後に、ボックスカスタムとプラスカスタムのシートカバーのスレッドにおきまして、サイドエアーバッグ装着車も現行品で大丈夫と書き込みましたが、正しくはベレッツァ、クラッツィオ両社ともに背もたれ部の形状未確認の為販売ストップしている状態らしいです。

誤った情報に付きまして、この場にて訂正と謝罪を申し上げますm(_ _)m

書込番号：17087963　スマートフォンサイトからの書き込み

ホットフィールド社製フロアーマット

[のほほん♪]

先輩諸兄の皆様初めまして(^O^)
カスタムの内装カッコ良いですよネ。
デモ！ ブラックのシートやマットって、やたら タバコの灰や白いチリが目立って仕方ありません。(タバコは止めません！)
そこで某メーカーさんにライトグレーのシートカバーを一ヶ月前に発注済みで、今回それに合わせてグレーのラグジュアリー感の強いマットを探していました。
サイトを物色していると、ホットフィールド社のシャギーマットラグ調が良い感じです。
でも某サイトで紹介されていたステップマット状の物が有りません。
サイトを良くみたら、オーダー可能と在り、住所も他府県ながら1時間ぐらいの場所です。
早速TELして要件を伝え当日の現車持ち込みのアポを取りました(強引です)
会社に着いて対応して下さった方(社長？)は、邪魔くさいであろう当方のニーズ(強要)にも真摯な態度で相談に乗って下さり、型紙を何度も切って下さいます。
物としては、リアはステップの段差が有る為.、従来品プラスステップマットの3ピースとし、フロントは段差が小さく且つステップの幅が狭いのでメインマットの幅を広げてステップ兼用とし、ステップ後方はドアを開けた時斜め上からシート下のフロアが見え無い様にシート下まで伸ばして貰いました。
先週金曜日発注して、今週末ぐらい納品の予定と聞いておりましたが、昨夜届きました！
今日内装カーペットをめくって、静音マットを敷きその上から装着しましたが、マットと言うよりインテリアの様相でBOXのプレミアム感がより一層強くなった気がします(^O^)
メーカーさんに確認しましたが、どの生地でもこの仕様で発注可能ですが、値段は随時確認して下さいまし！
最後にホットフィールド様、真摯な姿勢と素早い仕事、そして何より素晴らしいマットと昂揚感をありがとうございました*\(^o^)/*

書込番号：16864718　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

オーダーメイドのマットなんですね(笑)

家は純正マットに、リアステップに社外のステップマットを追加してます
運転席のサイドステップも欲しいですね(笑)

書込番号：16865941　スマートフォンサイトからの書き込み

[のほほん♪]

よみがえる空さん、こんにちわです(^O^)

こんな自己満スレにようこそおいで下さりました*\(^o^)/*

Nボックスの方は良いですよネー！
マットの面積広くて！（笑）

ホットフィールドのサイトでNボックスの方がおられて、その方はリアのステップマットも一体化されていました。
ボックスプラスと違い、段差少ないんですかネー？
プラスは出入り口近くにドリンクホルダーやシートの脚が有ったりして結構ゴチャゴチャしているので、製作側は大変だと思います

毛足の長いシャギーにしたので、フロントステップ部はドアの内装に押されて毛足が少しヨレてしまいますが、見ないフリです;^_^A

昨日マットを敷いてから、レオニスのホイールとタイヤを契約して参りました
(とうとう500円玉預金に手を付けてしまいました;^_^A)
シートカバーと合わせて、まだまだ自己満スレが続くと思われます(^o^)
プラスのカキコ少ないので、皆様暖かい眼差しで見守ってやって下さいましm(_ _)m

書込番号：16866254　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

段差は同じだと思いますよ
形状の問題ではないですかね(笑)
ドリンクホルダーの分だけNBOXは広いですけど(笑)

500円玉貯金でホイールですか？(笑)
ホイールは見たりはしてましたけど、純正の15インチで満足してます
インチアップしたら、カッコいいのはあるんですけど、乗り心地は今で満足なので(笑)

スピーカーを物色してますけど、まぁそのうちですね(笑)
マイナーチェンジで新しいディーラーオプションが出ないのか楽しみたです
N-WGNは新しいアイテムが沢山でしたから

書込番号：16866825　スマートフォンサイトからの書き込み

[のほほん♪]

お付き合いして頂いてありがとうございます
(^o^)
NBOXはドリンクホルダーの分だけ広いけど…
いえいえ、シートが後退している分、20cm?Ｘ車幅分プラスがマット損してます（笑）

アルミホイール、500円玉じゃあ無くて1円玉で現物支給した方が良かったかしら？
(コイン溶かしたら、捕まっちゃいますよネ！)f^_^;)

プラスは14インチなので、インチアップしてやっとカスタムターボと同じです;^_^A

流石に良い歳なのと、コンビニ前のお兄ちゃんの視線が痛いので、16インチは勘弁して下さいまし（笑）

ナビやオーディオ関係は6月の契約段階に皆様の意見を参考にさせて頂き、ケンウッドの700を選ばせて貰い、大変重宝させて頂いております(感謝です)

スピーカーもフロントにケンウッドＸＳ1700.リアにＲＳ171を奢りましたが、デッドニングの効果の方が素晴らしく、そこそこのスピーカーでも十分だったな！と反省しております;^_^A

てか、こんな世間話で良いのでしょうか？（笑）

書込番号：16867777　スマートフォンサイトからの書き込み

[エヌの流星]

私もホットフィールド社製フロアーマットを使っています。
柄はブルー＆ブラックのチェック柄を選びました。
予算の都合上、ラゲッジとステップはオーダーしませんでしたが少し後悔しています。

ナビもケンウッドのZ700を選択してDSRCとアルパインのフリップダウンモニターも一緒に着けました。
出先で休憩する時は、子供と戦隊モノのDVDを見ながら有意義な時間を過ごしております。
最近では、スピーカーも入れ替えたいと思っていますが当分は現状維持で行くつもりです。

それにしても、ホットフィールド社製のフロアーマットは値段の割に良質なマットですよね！

書込番号：16868407

[よみがえる空]

＋は14インチなんですよね
何故？って思ってしまうのですけど、車重の問題なのかなぁ？って(笑)
15インチの乗り心地の変化も教えてください

先日、スペーシアカスタムターボを試乗させてもらったんですけど、販売当初の14インチの試乗車より快適でした(笑)

NBOXカスタムターボと、スティングレーターボを所有してますけど、どちらも15インチアルミです(笑)
相性でしょうか？(笑)

一円玉のコストは2円だそうですね
一円玉を原料にアルミホイールを造ったら何枚いりますかね(笑)
そう言えば、押し入れに一円玉の詰まったビンがありますけど、使い道に困ってます(笑)

NBOXって、純正タイヤのまま写真に撮ると、ミニバンに写りませんか？
車高下げて、インチアップすると、軽自動車に見えてしまう
隣にデカイ人が居ても、軽自動車ですけどね(笑)

＋のリアスピーカーは屋根にあるんですよね〜
聴きやすそうですね(笑)
デットニングもいいなぁ〜って思うんですけど、普段音楽って、BGM程度で、あまり真剣に聞いて無いんですよね(笑)
自宅のオーディオは単品で一応フルに揃えてますけど、そう言えば、スピーカーだけミニコンポの付属品だったりします(笑)
カセットの頃は録音にも拘りましたけど、今はSDに入れるだけですから(笑)

車のスピーカーはセパレートの方が音質は好きでしたけど、工賃考えると、一体型かなぁ？って
リアはそのまま純正で、フロントに拘るのもありかなぁ？って
悩むのは楽しいですけどね(笑)

書込番号：16868503　スマートフォンサイトからの書き込み

[のほほん♪]

エヌの流星さん、ようこそいらっしゃいませ
よろしくお願い申し上げます。(^O^)

同志の方に出会えて、心強いです（笑）

物作りの精神においては多分あの会社、昭和で止まってます（笑）

今回のマット、ベースが12000円で、最初のTELの時概ね2万円は超えないだろうとのお答えでした。
しかし私が好き勝手言ったおかげで、最終見積りは2万5千円を超えていました;^_^A

しかし社長さん？がTEL時のように、2万円以下に抑えて下さり、光触媒加工まで付けて下さりました(脅した訳ではありません)

純正の正規値段と余り変わらない値段で、裏にちゃんとゴムの付いた、ふかふかのマットが出来ました*\(^o^)/*

あんなのでちゃんと儲かっているのかと思いましたが、ベンツが止まっていたので、安心しました。（笑）

スピーカーに関しては、最初にフロントスピーカーを変えただけだったのですが、高いスピーカーの割りにはもうひとつでした。

そこでエーモン社製のキットとリアスピーカーをネットで仕入れ、ミンカラや価格コムの皆様の書き込みを参考に頑張って見たところ、キットのネーミング通りガラっと変わりましたネ〜*\(^o^)/*

特に低音の音量と締まり？
バコとかボコとか言う音のコの部分が曖昧では無くて、ちゃんと出るようになりました
あの変わり様なら、約半値のSSでも私の耳なら大丈夫だと思います（笑）

まだ施工されてないなら、やる価値は十分にあると思います(^o^)

書込番号：16868651　スマートフォンサイトからの書き込み

[エヌの流星]

ホットフィールド社製のフロアーマットの品質は良いですよね！

あの値段にして純正同等、またはそれ以上に良質なので純正を買わなくて良かったと思ってます。
営業の方も「こんな良いマットを半値で売られては純正マットが売れなくなりそう。ずれ防止のゴムに加えて留めピンまで付いているなんて他にはあまりないですからね」と言ってました。

デッドニングは今までやったことは無いのですが、カーオーディオ専門店に勤める知人からは勧められたことはあります。
でも、そんなに実感できるのか疑問だったので興味がありませんでしたがスピーカーを交換する時には参考にさせて頂きます。
今まで、ツィーターやウーファーを別途に着けてクロスオーバーまで調整した車に乗っていたのでNBOXのスピーカーから流れる音を聞いてると不満が出ます。
Z700だから何とか我慢できてますが他のナビを買っていたら、即日スピーカー交換してましたね(笑)

書込番号：16871236

[のほほん♪]

よみがえる空さん、エヌの流星さん
レス遅くなってすいまさせんm(_ _)m

いまさっきホイール交換しました！

後でUPしま〜す(^o^)

書込番号：16871490　スマートフォンサイトからの書き込み

[のほほん♪]

ただ今帰って参りました(^o^)

ホイールはご覧の通りです(^o^)
良くいえば、アーバンスタイル、普通に言えばヤンチー仕様です（笑）

ホイールはレオニスのＦＷで、スパッタメッキ？のbmmc.mc15/4.5Ｊ、タイヤは皆様の静かだと言う意見を聞いて、ルマン４.165/15としました(^o^)
黄色い帽子屋さんで車移動の時5秒ほど見ましたが、スポーク部肉抜き加工してあり、スポーク自体少しヒネってあるので、動いていれば夜は光が乱反射して綺麗です(^o^)
運転していても、見えませんが！（笑）

ヤフオクや大阪の某有名タイヤ量販店より安く買えたので大変満足です(くどい様ですが、脅してませんから！(^o^)

よみがえる空さん、プラスが14インチなのは、[唯でさえ重心が高いのに、車椅子に乗ったままの人や、大量の固定してない荷物を積んで、高扁平のタイヤが要るような運転はしなさんな（−＿−；）良い子で運転して下さい！]と言う事だと思います(すいません！グレてしまいました;^_^A（笑）

プラスのリアスピーカー、スピーカーボックス状の物に入っている様に見えますが、スピーカー外したら、まともに屋根の鉄板でした
;^_^A
一応制振材付きの吸音材をコの字型に入れておきましたが、デッドニングするなら、天井の内装全部剥がして、制振材や吸音材貼りまくるハメになると思います（笑）
まぁ、断熱や遮音効果には良いカモ？です（笑）

スピーカーって、本来は定位感を出す為にはコキシャルの方が良いと思いますが、スピーカーがドアの下部に在り、シートや足の陰になる現状では、指向性の高い中高音は別体にして高い位置に置くのがベストだと思います(^o^)

エヌの流星さん、リアのモニターってお高いんでしょう(￣O￣;)羨ましいです(^o^)

より簡単なデッドニングキットも有りますから機会があればトライして見て下さいネ！
(^o^)
皆様の意見を聞いてＺ700にして本当に良かったです(^o^)

書込番号：16872386　スマートフォンサイトからの書き込み

走るハイトワゴン！

[BBなおきん]

レビューめんどくさかったんでこちらで書かせてもらいますね（笑）

今年の三月下旬の契約で四月中旬納車でした。
営業マンさんは正直あまり気がきかないタイプだっ後々気づいたけどまぁ気にしない（笑）

人生初のマイカーに今だにニヤニヤしてます( ´ ▽ ` )ﾉ
軽でこんな広くてターボだからパワーあって外観もかっこよくて文句なしです！
まぁディスクブレーキの錆とかは最初戸惑ったけどこんなものと割り切ったり（笑）
スライドドアとかは感動しました＼(^o^)／
こんな軽いままでないですよね（笑）

最近色々弄りたくなってきて素人だからわからんけどホイールかえたりローダウンとか考えてますが16インチとかが1番無難なんですかね？
何か足回りかえるいいアドバイスがあればよろしくお願いします！

書込番号：16564216　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

そっか
＋のターボだから14インチなんですよね〜(笑)

＋が15インチのアルミを履かなかった理由ってなんなんだろう!?

足回りはノーマルで満足してます
乗り心地重視なんで(笑)

書込番号：16568235　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mr.Taiti]

福祉車両を意識してだったりして？

でも、14インチとは私も知らなかったですよ。
当然、インチアップしたくなり、ついでに足回りをリフレッシュしたくなりますね(笑)

モデューロXの足回りを移植なんてどうです？
だったら、テインかRSRを選択というのが面白いかも知れないですね！

テインは結構良いですよ！
Bbに入れてる仲間がいますが乗り心地も悪くないし、それなりに落ちるから候補としては魅力があります。

書込番号：16568286　スマートフォンサイトからの書き込み

[BBなおきん]

よみがえる空さん

コメありがとうございます！
実は＋になると14になるってとこでも迷ってました（笑）
純正の15インチかっこいいですよね(^^)やっぱ乗り心地とか小回りとか考えてなんですかね？(^^;;

書込番号：16568564　スマートフォンサイトからの書き込み

[BBなおきん]

Mr.Taitiさん

コメありがとうございます(^^)

そうなんですよー足回り弄りたくなっちゃいますよね(´Д` )

テインとRSRってのはサスペンションの事ですよね？(^^;;

モデューロかーどんなのだったか見てみよっと( ´ ▽ ` )ﾉ

書込番号：16568600　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

15インチ
乗り心地もいいですよ

単純に燃費は悪いようです(笑)
小回り
使ってる範囲では問題無いです

やっぱり荷物の積載過重を考えてだと思います
NBOXは自転車
＋はバイクですからね(笑)

書込番号：16599672　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mr.Taiti]

どこにポイントを置くかですね！

使用用途はどんな感じですか？
多分、16インチはやりすぎのように感じます。
見た目は良いんですけどね…

書込番号：16600075　スマートフォンサイトからの書き込み

[BBなおきん]

よみがえる空さん

15インチいいですね！オークションででてるから買おうか迷ってしまいます(^^;;

燃費は悪いっていってもそんなに大差はなさそうですね（笑）
って考えたら気にしないでいいかなって思います(^^)

荷物の積載過重かー知りませんでした(^^;;

書込番号：16611648　スマートフォンサイトからの書き込み

[BBなおきん]

Mr.Taitiさん

使用用途はもう完璧娯楽用ですね（笑）
遠出とかで通勤では使いません！

そうなんです見た目を考えてしまって(^^;;
ローダウン16インチだと段差とかって厳しくなりそうですね(^^;;

書込番号：16611664　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

雑誌で読む限り、車体の剛性も高めての重量増のようですね(笑)
社外ホイールを15インチで探すとどれもイマイチなんですよね(笑)
あっ、モデューロのホイールを探してみたら♪
あれもなかなかです!!

書込番号：16619391　スマートフォンサイトからの書き込み

昨日契約してきました。

[埼玉の民]

昨日、お世話になっているホンダオートテラスでN BOX + カスタムＧ・ターボパッケージを契約してきました。
・N BOX + カスタムＧ・ターボパッケージ（オーディオレス）
　カラー：プレミアムダイナミックブルー・パール
　ディーラーオプション：ラバーマット
　　　　　　　　　　　　無限ドアバイザー
　　　　　　　　　　　　光のアイテムパッケージ
　　　　　　　　　　　　お迎えパッケージ

値引きは３万＋端数、オプション１０％引き、車庫証明は自分で申請、延長保障を入れて総額１９８００００円でした。過去スレや他の情報サイトで調べるともうちょっと値引きしてる方がいるみたいですが、あまり強引な値引き要求をして、今後ギクシャクした関係になるのが嫌だったので、その金額で納得して契約しました。納車は１１月末かもうちょっと早まるかもということで、今から待ちどうしいです。

書込番号：15068925

[ぶぶちっ！]

埼玉の民さんご購入おめでとうございます。
私は先週9月9日に購入しました。
N-BOX+ターボパッケージ、クリスタルブラックです。
納期は11月頭くらいとのことでした。
車購入はこの納車までの期間が長いのですよね。

ただいまナビを物色中であります。
KENWOODの「MDV-737DT」にしようか、と思っております。

お互い、納車までを楽しみに待ちましょう。

書込番号：15071984

[埼玉の民]

返信ありがとうございます。自分も契約した次の日にナビを注文してきました。ナビはアルパインのビッグX VIE-X008-NBCに決めました。７インチと８インチ画面のナビが並べて置いてあり、やはり８インチ画面の魅力にかないませんでした。専用設計というのも魅力の一つです。自分が行ったジェームスでは期間限定でナビ取付け工賃が半額だったので、予算をちょっとオーバーした位で済んだので、偶然とはいえかなり得した気分になりました。

書込番号：15072105

[アヤカ エルメス]

初めまして。私はディーラーの試乗車を９月に購入目当てで待ってました。販売ノルマ達成する為に、ディーラーも仕方なく乗り換えます。予測通り、９月末になると試乗車が続々と販売されました。試乗車は装備が良く、価格もお得感満載で、しかも仕立ても良くできているのです。自宅近くのホンダカーズでついに目当ての車が出たので、即買いしました。
Ｎ−ＢＯＸカスタムＧＬパッケージ。色はブラック。走行距離約６００ｋｍ。
車両値段は１４４万円。諸経費は６万円。合計で１５０万円。値引き約４万円
装備は、インターナビ、バックカメラ、リア席モニター、フロアーマット、ドアバイザー、インテリアイルミネーション。ガラスコーティング施工済み。ナンバーフレーム。ナンバー盗難ボルト。納車時ガソリン満タン。新車購入に比べ５０万円位買い得でした。

書込番号：15196442