N-BOX + カスタムの新車
新車価格: 154〜199 万円 2012年7月6日発売〜2017年8月販売終了

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自動車 > ホンダ > N-BOX + カスタム 2012年モデル
NBOX+カスタムターボ4WDを本日購入しました。
ターボタイマー付きエンジンスターターを探してますが、
どこのメーカーで発売・モデルなど、教えて頂けたら助かります。
書込番号:15876362
0点

サーキット走行しますか?
そうでないなら、ターボタイマーは特に必要ないと思いますよ。
通常のエンスタで十分だと思います。
書込番号:15876533
0点

今の時代サーキットはターボタイマー禁止だが。
クーリング走行すれば大概冷えるから問題なし。
結構無知が多いから書いておくけど
ターボタイマー使うと熱でエンジンに負担掛かってエンジン壊すよ。
走って即エンジン切った方がエンジンに優しいって落ちが有るからね。
それよりラジエターファンをエンジン停止以後1分強制稼働させるユニット付けた方が良い。
書込番号:15876732
0点

私もターボタイマーは不要だと思います
高回転を多用しない街乗りなら不要だし、高速でも高回転は使わないし高速降りたら一般道でクールダウンするから不要だし
峠等で高回転使って楽しんだ場合にでも直にエンジンを切らないなら不要
ターボタイマーを付けるのは自由ですが、ターボにはターボタイマーを付ける必要が有ると思い込んで居ませんか?
毎回アフターアイドリングすると燃費が悪くなるだけで、良い事は何も無いですよ
エンジンスターターについては情報が無いのですが
物によっては、エンジンスターターでエンジンを掛けるとスマートキーでの開錠が出来ない物が有る様ですので購入には注意が必要です。
書込番号:15877426
1点

ターボタイマーの事は置いといて、NBOX+対応のエンジンスターターはまだ発売されていないのではないですかね。
普通のNBOXのなら発売されています。NBOX+対応は今年中には発売されるのかな?
書込番号:15880041
1点


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