e-solex のクチコミ掲示板

バッテリーのもち

[rice_for_drink]

５月に購入しました。色々とトラブル続きでしたが、最近ようやく走りが安定してきたといいますか、当初のTOMOSからの乗り換えの違和感が薄れてしまってきた感があります。携帯電話とかでもそうですが、購入当初は、思ったよりバッテリーのもちが良くて、往復４kmの道のりを5,6回は乗ってもバッテリーはなくならなかったのですが、最近フル充電しているはずが、50mぐらい乗るとバッテリーの目盛り（計６か７目盛りのはず）が１つ減ってしまいます。そして、１往復で目盛り２〜３減り、３往復が限界。アクセル閉じてるときとふかしてる時とで目盛りが安定しないという症状が出ています。また、購入元のバイク屋さんに相談しようと思ってます。説明書には、全部バッテリーを使い切らなくても、充電してよいと書いてありましたが、実際はどれくらい走るものなんでしょう？つぶやきでした。

書込番号：13817299

[さどたろう]

中華製の電動自転車に乗った事ありますが、バッテリーの充電ができなくなりひと月で廃棄物になったことあります。

冬場で一時的にバッテリーの性能が落ちてるだけならいいですが、バッテリーが充電できなくなってたら最悪ですね…

書込番号：13817444

[rice_for_drink]

コメントありがとうございます。
幸い、バッテリーは韓国製リチウムイオンバッテリーです。
（中国製電動バイクの）鉛蓄電池は、いったん使い切ってからでないとフル充電できないと聞いたことがありましたが、
リチウムイオンバッテリーってそんなにすぐ劣化するんでしょうかね。
バッテリーのメモリー効果とかなのかなと思い、つぶやいてみました。

書込番号：13819587

毎回乗るたびに、アクセルが伝わらなくなるトラブルが。

[rice_for_drink]

せいぜい、２km程度の通勤に使ってます。街中なので、交差点が多く、信号によく引っかかります。なぜか、毎回どこかで一時停止してから、アクセルを回すと空振りで、モーターが動かなくなることが１回だけあります。その度に、一旦電源キーをoffにして、もう一度onにすると、動き出します。販売元に聞いて、メーカーに問い合わせたところ、スピードを落とした時（ブレーキかけた時？）に、再加速できない仕組みが、影響しているかもしれないと言われました。即ち、想定内のトラブルとのこと。交差点で右折しようとして、そうなると非常にビビります。

その他、レポートですが、満充電では、35〜38km/hrぐらいはスピード出て、けっこう快適に感じるようになりました。（笑）電池切れになる前だとMAX32km/hrまでとなり、かなりパワー不足を実感。リチウムバッテリーの利点を活かして、毎回毎回自宅で充電していればいいんでしょうけど。

バッテリーの性能が良くなったら、もっとmax　speedが出るようになるのでしょうか？

書込番号：13404679

[さどたろう]

バッテリーの性能を上げても走行距離が伸びるだけ…モーターの出力上げないと意味無いよ。

確か原1なら600wまでだし、原2なら1000wまでのモーターが使えるはず。

書込番号：13404726

[rice_for_drink]

コメントありがとうございます。
やっぱり、そういうものなんですね。
通勤以外に使い道が思い浮かばないです。
先日、満充電から22kmぐらいで、電池切れしました。
バッテリーメーターも、値が安定せず、あんまりあてになりません。

書込番号：13404783

[rice_for_drink]

自己レスです。
一旦停止後に、アクセルをふかしても、モーターが動かない（エンスト状態）ことが、２kmの通勤で1回から３回に増加しました。成川商会さんによれば、e-solexでどのバイクでも起きている現象ではなく、自分が乗っているバイクのみに起きている（すなわち故障）ことが分かりました。電気系統のトラブルらしいです。ちょっと安心しました。（どのバイクでも起きているなら、リコールですよね）

書込番号：13470006

[wolf_guy]

このトラブル自分も起きていて、まったく進まなくなります。
結構起きている現象みたいですが、リコールを認めないみたいです。
その他の不具合も沢山あります。

書込番号：17635494

ウインカー音をなんとかしたい

[雄慈†]

トラックみたいに、ピィーッ、ピィーッ、とうるさく鳴るウインカーは
ぜんぜんいけてません（笑）
音を消すなり、せめて小さくしたいのですが
実機を見ただけでは、どうすればよいのかわかりません。
どなたかご存知の方いませんか？

書込番号：13308187

[さどたろう]

リレーの音でなければ小さいスピーカーが付いてるはずです。それをテープなどで遮音するか、スピーカその物を取るか(不具合が起きるかも？)ですね。

書込番号：13308194

[自然科学]

雄慈†さん

ウインカーの点滅は、「ウインカーリレー」という部品が、
担っているのですが、音源がリレーと一体なら、別の部品と
取り替えればいいです。

スピーカーが、ウインカーと並列に接続されているなら、
線をプチッと切って、テープを巻いておきましょう（笑）

ソレックスって、バッテリー無かったですかね？
供給されてい電圧が６Ｖなら、部品探しが難しいかも。

書込番号：13309513

[ViveLaBibendum]

自然科学さま
電動モペットですから当然バッテリー積んでますでしょう…ってかエンヂンが無い訳で…
電動アシスト自転車じゃなくて電動バイクのモペット版が有ることすら存じませんでした〜勉強になりますね。
電気系統いじるのは感心しませんがピーピーやかましいと思われるのなら致し方なし…発音部を覆ってしまう位になさった方が無難だとは思いますけれど…巧く加工出来たらそれだけ消費電力抑えられる訳で…回路図が欲しいですね…

書込番号：13310279

[自然科学]

ViveLaBibendumさん

ご指摘ありがとうございます。

昔あった、ソレックスと言う名のバイクかと…………

書込番号：13312078

[ViveLaBibendum]

Solexと言えばキャブレターの代名詞みたいになってましたね…モペットもエンヂンに前輪を抱かせた自転車…駆動輪こそ違え本田創業当時のバイクみたいな発想…同じデザインで電動モペットが造られるなんて時代ですね…

書込番号：13312777

[雄慈†]

みなさま、いろいろと提案ありがとうございます。
音からするとスピーカーがあるはずなのですが
どこにあるのか見つからないのです。
音を鳴らして探してると近所迷惑になるし・・・

書込番号：13316704

[ViveLaBibendum]

雄慈†さま
お察しします。昼間運動公園とかにいらっしゃれば周囲を気にせず音源捜せますね。子供たちの歓声が邪魔になりそうですが、やかましく感じられる程ですから聴こえるでしょう。
放射性物質が沢山降り積もっている地域では事情も違うでしょうが、早くみつかると良いですね音源…

書込番号：13316735

加速方法

[rice_for_drink]

なんといっても、最高速度35km/hrでそれ以上にもそれ以下にもスピードコントロール楽しみがないe-solexですが、赤信号で止まって、青信号になって発進しようとすると、常に同じ加速で、常に35km/hrに達して、走りがプラトーに達するわけです。運転する楽しみっちゅーのが、なにもない！！そこで、後ろの車をイライラさせないように、いつもより加速を増すにはどうすればよいか？・・・発進の際に、ペダルをこぐとその分加速がつくことが判明しました。

書込番号：13088110

[pmb]

常に一定の加速ということは、モーターの電圧制御が1次線形でオートの制御なっているわけですよね。

ならば、ばらしてアクセル付けてマニュアル制御にしてあげれば良いだけでは？

そんなことして乗って良いのかは知りませんが。

書込番号：13090222

[ヤマハ乗り]

モペットですからペダルをこいで走るものですよ
モーターだけで走れるので原付扱いになっていますが
基本的には電動アシスト自転車のアシスト強化版です

書込番号：13097476