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| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 27 | 4 | 2013年10月11日 23:28 | |
| 0 | 0 | 2010年1月31日 00:42 | |
| 10 | 3 | 2009年2月5日 08:41 | |
| 64 | 34 | 2007年9月30日 23:44 |
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電動バイク・電動スクーター > ヤマハ > パッソル
素人です。工事はいりますか?工事費はいくらくらいなの?普通のコンセントでは入らない事はわかりました。100Vが必要なんですよね♪よろしくお願いします。
書込番号:16693464 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
こんばんは。
変換アダプターでも可能ですよ。
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/ev/ec-03/charge/
↑このページ内の下の方に工事に関するQ&Aが載ってます。
危険性を承知の上で、変換アダプターのアース線をどこにも接続しないで使えば工事の必要はありませんが、自己責任で判断してください。
書込番号:16694065
![]()
5点
実は気になってたんですが、あまりに説明が絶対にしないで下さい。とあったので危険性がかなり有ると思っていました。が電動スクーターを所有してるかたは、ほとんどの方が変換アダプターで充電してるのでしょうか?アースを使わずに?ちなみに例をあげると、デスクトップパソコン等がこのタイプのコンセント何ですが家は変換アダプターで普通に使っています。しかし、今回のは100Vと言うことで危険性は増すと思うのですがどうなんでしょうか?宜しくお願いします。
書込番号:16694245 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
バイクに限らず、どの分野でもメーカーは責任追及されるのを未然に防ぐため
少しでも危険性のある事は「絶対にしないでください」と注意書きを入れます。
この一文を入れる事により、ユーザーが勝手な事をした場合は責任追及されないからです。
パソコンを使っていると、長い文章の最後に「同意しますか?」ってあるのと同じです。
これもメーカーが責任追及されないためです。
さて本題ですが、日本の家庭の電気は全て100Vですよ。(工場等を除く)
これは世界的に見ても低い電圧です。
パソコンもテレビも蛍光灯も冷蔵庫も洗濯機も全てです。
何か勘違いされていませんか?
もちろん感電すれば危険ですが、雨のかからない場所で充電する等、気を付ければ大丈夫な事が多いです。
しかし、100%安全とは言えないので「絶対にしないでください」となっているのです。
なのでアースを接続せずに充電をして感電したら、自己責任だから誰にも文句は言えないという事です。
電気に関して、ほとんど知識が無いのでしたら、工事をしてもらう方が安全です。
書込番号:16694538
![]()
6点
なるほどそうだったんですかm(__)m
だとすると変換アダプターでも大丈夫そうなので安心しました。とても参考になりました。どうもありがとうございました。
書込番号:16694585 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
電動バイク・電動スクーター > ヤマハ > パッソル
パッソルのバッテリーの中身は18650でしょうか?
もしそうだとすると7直*10並列で、
バッテリーの制御方法によっては中身の入れ替えも出来るかな?と思っています。
中身を開けてみたことのある方はいらっしゃいませんか?
0点
電動バイク・電動スクーター > ヤマハ > パッソル
二輪車に詳しい方々に質問があります。
パッソル&パッソーラの時代は乗っていましたが、電動になったのをつい最近知りました。
電動なのに原付免許が必要なのですか?
電動アシスト付き自転車は免許不要なのに何が違うのですか?
4点
『原動機付自転車』いわゆる『原付』の定義として車両法では、
『総排気量20cc以上50cc未満もしくは定格出力0.25kw以上0.6kw未満』となります。
電動アシスト付き自転車は、
あくまでペダルをこぐ力を軽減する目的で出力の小さい電動モーターを搭載しているのに対して、
電動バイクはその物の駆動力を得る目的で高出力の電動モーターを搭載しています。
ご存じ無いのかも知れませんが、こちらの製品(ヤマハ製電動バイク2機種)は、
バッテリーのリコール対応などの目処(めど)が付かず生産終了となっています。
(このサイトの製品情報中、メーカーサイトへのリンクからご確認になれます。)
よって仕様詳細が判りませんが、恐らくはモーターの出力が0.25kwを超える為、
自転車などの『軽車両』ではなく『原付』に区分され、原付の運転免許が必要になるのでしょう。
書込番号:9043513
3点
halkouさん、レスありがとうございます!
長い事、二輪車から遠ざかっていたせいでサッパリ知りませんでした。
数年前に銭湯からの帰りにコレ(多分パッソル)を見掛けたのですが、生産完了していたのですね…。
電動アシスト付き自転車を探してみます。
教えて頂きありがとうございました!
書込番号:9043534
1点
自転車でペダルを漕がなくてもモーターの力で走るのが安く売られていますが公道を走ると違法です。
この自走できる自転車は原動機付き自転車になり原付バイク並みの保安部品の装着と原付の免許が必要になります。歩道走行などはもってのほかです。
ヤマハやパナソニックの電動自転車は電動アシスト自転車と呼ばれ、ペダルを漕がないと走れませんしある一定のスピードになるとモーターのアシストは切れてしまう構造です。
アシストが働いていると後ろから押してもらって走るようなものですから登坂時が楽になります。
歩道走行可と表示があれば歩道も走ることができます、免許も必要ありません。
書込番号:9043629
2点
電動バイク・電動スクーター > ヤマハ > パッソル
ケータイ電話みたく、寿命のようです。
フル充電でランプも全て点灯しているのですが、
数キロ走るとすぐにバッテリー切れ表示に...
おかげでバイクを押して帰るハメに(^_^;)
昨年、YSPに問い合わせたら、
リコールなので2月まで待ってと言われ
今月問い合わせたら6月まで更に待てと...
バッテリーて1本5万円だし、
ショールームも閉鎖されて、ちょっと悲しいです。
(このまま消えて行くのかなぁ、て感じ)
私の場合、毎日乗って1年位で能力半分になったので、
毎年買い替えないと押して帰るハメに...
エコだけど(?)以外とお金かかりますよね...
6月まで乗れないのがツライです。
絶対、6月から延期は無いのかなぁ??
7点
スクーターの購入についてアドバイスを求められたら、
BJをオススメします。
デザイン的にはJOGより好きです(^_^;)
もう少し車格が欲しければスペイシー100とか、
速いのが良ければアドレスV125とか...
パッソルにしたのは小さいからなんです。
自転車より小さい。
駐輪スペースが玄関前(あるいは中)しか無い
アパートでも置けます♪
書込番号:6045155
2点
ジョグ買ってもう2万km超えました。 ドライブベルト交換して貰ったけど常時35km/hだったから新品同然。 フロントフォークに前後のガタがあって交換対象だけどまー行けるとの事。
寿命が来たら BJを見てみましょう。
http://goobike.com/catalog/yamaha/bj_891.html
燃費150km/Lのホンダスーパーカブを買うつもりでしたが 店のおじさんが”私らも気軽なファミリーバイクにしました”と言われたので決めました。
パッソルはその上を行きますね。
これが安ければ良いけど桁違いです。
http://journal.mycom.co.jp/news/2002/09/13/53.html
http://ascii24.com/news/i/topi/article/2006/10/20/665299-000.html
書込番号:6046985
2点
セグウェイ、パッソル購入前に試乗しました。
確か、バッテリーがスゴく高かったのを覚えています。
それと、遅い...
パッソルが30km/h(Max40km/h)で非力なのに、
その上を行く遅さです(^_^;)
公道を走れるようになっても、
日本の道路事情に合ってませんよね...
書込番号:6047327
2点
乗ったの! 驚きです。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BB%E3%82%B0%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4
http://plaza.rakuten.co.jp/bourgognissimo/diary/200702160000/
お金持ちが広いお庭を散歩用ですかね。
書込番号:6047441
1点
6月になったけど、バッテリーまだです...
また延期かなぁ...
お台場のギャラリーも閉鎖だし、このままバッソルはフェードアウトかも...!?
書込番号:6421254
1点
すいません、重い自転車はちょっと(^_^;)
10kg以下でないと...
今は、エスプレッソ・カーボン・フラットに乗ってます♪
http://www.panabyc.co.jp/products/sports/PTEC.html
書込番号:6421511
1点
良いのをお持ちじゃないですか! もったいないねー
少しずつ練習して距離を伸ばすと”エンジン強化”できますよ。
年寄りの自慢話?だけど42歳の時に京都市⇔福岡市1400km一週間で往復しました。
実家で一泊したから行きは3泊4日、戻りは2泊3日。平均192KM/H。最高245km/day。
書込番号:6421575
1点
おっ・・・すばらしい・・・
いま、休憩しています。
僕も、これだけ、ガソリンがあがると・・・ぴょん。ぐたっ。ばたっ。・・・
考えてしまいます。・・・大変あせがでます。
ペダル。・・・意外と、よい考えだと思うのですが。・・・
日本も自転車とバイクだらけになる。?
はやく、ガソリン、さがってくれないと、困ります。泣く。
復活、お願い。
書込番号:6497211
0点
8月になったけど、バッテリーまだです...
オンラインストアも閉鎖したまま。
https://online.yamaha-motor.jp/ev/order/index.asp
カタログ請求も不可。
http://www.yamaha-motor.jp/ev/catalog/index.html
やはり、
このままサイトも自然消滅かな...
書込番号:6642597
0点
そんなことないと思いますよ。〜
ここであきらめると、未来はないので。
僕は、楽しみにしてます。
書込番号:6642630
0点
エコだけど、高いって事かも!?
「ペットボトルはリサイクルされていない」に通ずる感じ...
http://www.toyokeizai.net/online/magazine/story02/?kiji_no=33
ホントに化石燃料が枯渇すれば話は別だけど、
まだまだ先の話じゃないのかなぁ...
書込番号:6642826
0点
メデイアの報道も 自分で検証する訳にいかないし困った物です。
朝刊に出てました。
新しい電池が落ち着くまでまだまだ問題が発生しそうです。
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0708/14/news048.html
書込番号:6643088
0点
EC02に乗っていますが、バッテリー2本6月に交換して頂きました。
のんびり走れば30KM走行可能になりました、全ての方の交換は済んで無いのでしょうか?
書込番号:6651320
0点
>リチウムイオン電池からニッケル水素に変わっているとの事。
リコールで交換のバッテリーって「リチウムイオン」じゃ無いんですか?もしそうなら時代を逆行、なにかの間違いですよね??
電チャリでさえリチウムになって小型軽量になって来たんだから。
それにしてもYAMAHAさんの対応の悪さにはがっかりですね。
長年YAMAHAのバイクを乗り継いで来た自分としては嫌いになりたくないし、家に一台「パッソル」をと考えています。早く良い物を出しておくれ〜。
書込番号:6704038
0点
>>リチウムイオン電池からニッケル水素に変わっているとの事。
>
>リコールで交換のバッテリーって「リチウムイオン」じゃ無いんですか?もしそうなら時代を逆行、なにかの間違いですよね??
ご心配無く、「リチウムイオン」ですよ。
ただハイブリッドカーの世界でも、まだ「リチウムイオン」は主流ではありません。
書込番号:6708849
0点
こん、こん、こんばんわ。・・・
いつごろ、販売でしょうか。・・・
教えてください。;;;(^.^);;;
書込番号:6817886
0点
>「EC-02」「Passol-L」の販売中止についてのお知らせ
http://www.yamaha-motor.jp/ev/index.html
予想通り、電動スクーターは終わりました...
エコはまだまだ高くつきますね。
というか、ソレをエコと呼ぶのだろうか?(^_^;)
書込番号:6817932
0点
Blurayさん はじめまして
えっ・・・販売中止・・・
大変残念です。・・・
ポリマータイプにでもなるのかなと思ってたので。・・・
ガソリン代が高いので、と思ってたのですけど・・・
書込番号:6817974
0点
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