『パッソル１年間使ってますが・・』のクチコミ掲示板

[kotaro3435]

このような掲示板があるなんて・・
自分の場合、片道4キロの通勤に使っています。
フルチャージで１５〜１６kmですね。
冬は持って短いですが・・・・・
毎日充電して使ってます。
トルクは５０ｃｃクラスとしては評価できますね。
待ちのりにはよい感じです。
うーん原付２種対応のパッソル出してほしいですね。
最高速４０km、文句は言えませんがいまいち・・・
航続距離もいまいち
毎日決まった道を通らないと途中で押して帰らなくなる羽目になるもので・・・・

書込番号：4939255

[宇宙汰]

原チャリのエポックメイキング的存在と思いますが
まだまだ問題もありそうですね・・・・・

情報感謝します

書込番号：4939722

[kotaro3435]

ただ、ライトやウインカーなどの灯火類は明るいですねぇ。
まあ当然といえば当然か・・・
全体に作りはよいと思います。
ただし、いかんせんタイヤは滑りやすいタイヤです。
雨の日なんて正直言って怖いです。
よく滑るし・・・

そういえば新型のパッソルＬのバッテリーは
旧型に搭載できたりしないのかな？
少しは航続距離が伸びたりとか・・・

書込番号：4939795

[kotaro3435]

あまり人気のないパッソルですが、夜中に帰宅する際には音も静かで周囲に気兼ねすることなく帰宅できます。夜中走り抜けるスクーターの排気音、結構うるさくないですか？
そんな心配が要らないのもこのバイクの利点ですね。
後は、毎日充電しているのですが、帰宅後そのまま電源プラグを差し込んで充電するスタイルなので特に不便さは感じませんね。
マンションとかではそうは行かないのかもしれませんが・・
ガソリンスタンドによる必要がまったくないのも意外と便利です。
携帯電話の充電と一緒ですね。夜、電源に差し込んでおけば朝には充電できているのですから・・・
乗り心地はこれは軽量原付レベルの悲しさで、路面の凹凸でがたがたするし、クッションストロークも短いのであくまでも短距離での街乗り専用ですね。
最期に、やはり航続距離だけはせめて実測一回の充電で30から50KMはは知るようでないと普及は難しいでしょうね。

書込番号：4940927

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

自分の場合は田舎に住んでいますのでいわゆる都会に
出掛けていった先でのコミューターとして便利そう^^;;
せめて１０万くらいで出ると買えるんだけど…

書込番号：4943060