トヨタ スペイド 2012年モデル のクチコミ掲示板

キーレス登録について

[はーや1990]

キーレス故障によりワイヤレスドアロックの開け閉めができなくなりました。
電池交換をしましたが接触不良なのかボタンを何度もおしても反応なく
たまに反応しロックしたりします。
そこでヤフオクでキーレス購入し中の部品を交換し鍵にはめ込みました。
鍵を登録しようとネットでハイエースやwishの手順が出てきたので試したが
できません。スペイドの設定方法ご存じの方いらっしゃいますか？

※スマートキーではないです

書込番号：26422438

[ひろ君ひろ君]

14系って　標準はスマートしかないはずですが
前オーナーが　３ボタンキーレス　を登録していたというとでしょうか

お店のブログを見る限り１１系と違って
診断機がないと無理そうかと

書込番号：26422683

[ひろ君ひろ君]

イモビチップ付でヤフオク入手なら個人では無理なはずです

基板ユニットを分解し
イモビチップをゴニョゴニョって無理かと


　

書込番号：26422687

[はーや1990]

連絡ありがとうございます。イモビライザーは装着されていません。
添付頂いた写真と同じ３ボタンの鍵です。
また、今回中古でヤフオクで同じ鍵を購入しました。
どちらの鍵にもアルファベットは彫られていません。

書込番号：26422701

[BREWHEART]

昔はドア開けたり特定の作法で登録できたようだけど、今は診断機繋がないと無理っぽい。
https://www.goo-net.com/pit/shop/0205087/blog/90776


＞14系って　標準はスマートしかないはずですが

下位グレードはスマートキーではないですよ。
取扱説明書にも「スマートエントリー＆スタートシステム非装着車」の記載がありますし。
https://manual.toyota.jp/pdf/spade/spade_201207.pdf

書込番号：26422702

[ひろ君ひろ君]

初期は鍵があったようですね失礼しました

書込番号：26422705

[ひろ君ひろ君]

たしかにM357鍵な時点でイモビは非搭載ですね

書込番号：26422708

かかとからブレーキを踏めなくないですか？

[卯一]

スペイドの安さに惹かれて、勢いで購入したのですが、
ブレーキをかかとを支点にして踏めず、いつも足を宙に浮かせて踏まないといけません。
疲れるのですが、何か対策等されている方はいますか？

書込番号：26193359

[神楽坂46]

＞卯一さん
＞ブレーキをかかとを支点にして踏めず、いつも足を宙に浮かせて踏まないといけません。

少し大きめの靴を履いたらいかがですか、

あと、かかと支点のブレーキでとっさの時に急ブレーキ踏めますか？

わたしはかかと浮いてますね。

書込番号：26193376

[ナイトエンジェル]

これもよく出る話しだけど、踏み間違わないように、踵を付けて踏み変えをした後なら、踵を付けてでも、離してでも、踏み易いほうで良いのでは？

ただ、アクセルからブレーキへの踏み変えは、踏み間違わないよう踵を付けて行うのが確実です。

書込番号：26193398　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIF]

アルミペダルとか既存のペダルにかぶせるタイプの奴なら一回り大きくなるでしょ。
左足ブレーキの為にDIYでペダルの面積拡張してる人とかもいるよ。

あと、ディーラーだと難しいかもしれないが、
街の整備工場とかチューン店ならペダル位置調整もやってくれるところがある。

書込番号：26193406

[ひろ君ひろ君]

カローラ（セダンタイプ車）から　ポルテ（ハイト車両）に乗り換えたときは
戸惑ったけどすぐに慣れました

雪道とかの左足ブレーキ引きずりはし難い

書込番号：26193554

[kmfs8824]

スペイドはブレーキペダルとアクセルペダルの高さの差が大きいですね。

当時のトヨタ車特有なのか、自分が乗っていたRAV4や妻の乗っていたラクティスも同様でした。

特に妻はペダル操作が疲れると言っていた記憶があります。

確かに教習所ではブレーキペダルを踏む時はかかとを上げて踏むと教わりますね。
ペダルを踏み込む力が大きくなるので。

ただ、普段からかかとを支点にペダル操作をしてると違和感あるでしょう。

対策としてお勧めはしませんが、マスターシリンダーとブレーキペダル間のプッシュロッドを調整してある程度ブレーキペダルの位置は下げられます。
付随してブレーキランプスイッチの調整も必要になります。

アクセルペダルにペダルカバーを装着して高低差を少なくするのも有効かと。

尚、ディーラーなどではこの手の作業はしてもらえないです。

書込番号：26193646　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

写真見たら、良くなさそうなペダルレイアウトですね。
カー用品店で、ペダルカバーでも装着すれば，多少マシになるかもしれませんが。

余談ですが、ネットでは、ポルテ（姉妹車）のペダルレイアウトが最低レベル
って，コメントありますね。

大きめの靴？

書込番号：26193654

[バニラ0525]

ペダル小さいですね。
アクセルペダルもそうですが、
オートマチックで、このブレーキペダル、
スペースは余ってますのに、なぜこんなに小さいのでしょうかね。

スレ主様がお困りの意味が分かりました。

マニュアルの車より、小さそうですね。
コスト削減？
何かメーカーの意図があるのでしょうかね。
次回車買う時は、念のため、ペダルの大きさも確認するよう心がけます。
まあ、こんなにお小さいのは驚きです。
何のお役に立てないですが、失礼しました。

書込番号：26193781

[バニラ0525]

写真は斜めに映ってるので小さく見えるのでしょうか。

それでの小さいでしょうね。
せめて、ブレーキペダルもっと大きくできますでしょうね。

市販のカバーで調節すれば改善は可能でしょうか。
しつこくすみません。

書込番号：26193809

[ひろ君ひろ君]

ポルテ／スペイド　のブレーキペダルは　特段小さくありません（カローラワゴン対比）
　　　　　　どちらもダイハツOEM由来だし
椅子の座面が厚く
自動車の椅子っぽくないので
ミニバン風になります（というより　フロアが低い　業界最低300ｍｍ）

私はカローラワゴンでは雪道では　踵をつけて弱い　ブレーキ（左足も多用）してましたが
ポルテ／スペイドでは　それは行わなくなりました
　踏む力　で　弱いブレーキを制御するのには向いていません。
　踏む高さ　を使うと　弱いブレーキを制御することができます。

書込番号：26193871

[神楽坂46]

＞ペダルカバーでも装着すれば，多少マシになるかもしれませんが。

私見ですが、ずれる、外れる恐れのあるカバーは怖いですね。


＞大きめの靴？

切り抜きはダメですよ、
少しが抜けてますよ。（それだけで意味合いが違ってくるでしょうに）

書込番号：26193874

[コピスタスフグ]

ペダルに対して着座位置が高い車は多くがそうなっているのではないですか？トラックとか。

書込番号：26193985　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞卯一さん

ブレーキはかかとを離して踏むのでは？

書込番号：26194289

[バニラ0525]

私は、ブレーキ軽くかける時は、かかとついてますね。
踏み込み力が強くなると必然的にかかとは浮いてきます。
アクセルからブレーキに移るときは
かかとを支点にしてつま先を回転させる感じです。アクセルペダルとブレーキペダルの間くらいにかかとを置き、アクセルは、つま先は、外向き、ブレーキは、内向気味か、真っ直ぐかですかね。
いいか悪いか知りませんが。

、

書込番号：26194518　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

かかとはアクセルとブレーキから、少しは移動してますね、
ブレーキ踏むときは最初は、かかとついてて、踏み込めば自然に離れます。

書込番号：26194523　スマートフォンサイトからの書き込み

[RBNSX]

足をまっすぐブレーキ踏んでエンジン始動、かかとをつけたまま右に傾けてアクセル。

ガンっとブレーキ踏むときは、かかと浮いてます。

書込番号：26194606

[バニラ0525]

「ブレーキペダルの踏み方」で検索すると
踏み始めは、かかと付けるのが普通のような。
強く踏めば、必然的にかかとういてきますね。




https://gazoo.com/ilovecars/driving/16/12/16/

書込番号：26194884　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

こんなのもありました。　　


https://car-me.jp/articles/13281

書込番号：26194900

[ねずみいてB]

＞卯一さん
慣れましょう

もうすぐ疲れなくなりますよ

普通のペダルです

普通の踏み方
https://www.tiktok.com/@urachu_driving.school/video/7387688312292527378

書込番号：26194913

[ねずみいてB]

こっちも・・・
https://www.tiktok.com/@urachu_driving.school/video/7481210529684507911


守破離で、結果論の世界です

最初に教えてもらったやり方から、車や自身の体型などなど、やりやすく安全な方法に変えていくとか変わっていくのはOK

結果的に事故でも起こしたとき、独自のやり方なら、それも原因の一つにされる

書込番号：26194924

[ひろ君ひろ君]

だ・か・ら・　フロアが低いので　

踵を着地させると届かない　　って話題なんだが

（この車種は　ウェルキャブ のベース車両なのです）

書込番号：26195042

社外カーナビの取り付け

[うなぎ21]

2016年式の中古を買うことになりました。ナビサイズは7インチかと思いますが、この車はインダッシュで200mmワイドモデルの取り付けは可能でしょうか？？

書込番号：23676753　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

最新のDA付や余程の旧車以外はトヨタ車は200�oなので問題無く取り付け可能です

中古なら現在何が付いているのでしょうか？　それにより必要な物も変わります。

書込番号：23676800

[うなぎ21]

返信頂きありがとうございます!!今は純正ナビが付いている状態です！

書込番号：23678756　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

じゃあ取付キットは必要ですね

他にステアリングスイッチの有無が判ればナビレディのカメラ付かが判ります。

書込番号：23678908　スマートフォンサイトからの書き込み

[うなぎ21]

写真のように、付いてるようでした。
◎取り付けキット
◎バックカメラ接続用アダプタ
◎ステアリングリモコン接続用ケーブル
以上で連動出来るのかなと思うのですが、他にも必要になるものはあるでしょうか？？

書込番号：23679575　スマートフォンサイトからの書き込み

[うなぎ21]

＞北に住んでいますさん
写真つけ忘れ失礼しましたm(_ _)m

書込番号：23679833　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

後は取付する機種にもよりますが

別売りの場合USBケーブルとか、カメラ端子がRCAじゃない場合は変換ケーブル位でしょうかね。

書込番号：23680136　スマートフォンサイトからの書き込み

[うなぎ21]

どうもありがとうございました、沢山付属で揃えるものがありそうですがやってみます(><)

書込番号：23680419　スマートフォンサイトからの書き込み

2017年12月1日に一部改良？！

[aj'pmdagjtwd#]

2017年12月1日に一部改良と一部のサイトに記載されていますが、本当でしょうか？
一体どの辺がどのように改変されるのでしょうか？
デザインやエンジンは改変されるでしょうか？
http://www.junku.com/new_model/toyota.html

書込番号：21324412　スマートフォンサイトからの書き込み

[+x~)8hapTZ/f]

メーカ公式HPじゃないので本当かどうかは誰も分かりません。
時が来れば公式HPで発表されますけど。

書込番号：21325164

[みっくん 車好き]

はじめまして。雑誌の情報では12月11日に一部改良が実施される予定です。ディーラーの方もおっしゃっていたので一部改良が実施されることは確定です。外観変更ではなく装備面での改良です。具体的にはスマートエントリーが標準装備となるそうです。またボディカラーも現行のシトラスマイカメタリック(黄色系)とスパイシーカーキパールクリスタルシャイン(ダークカーキ)の2色が既に廃盤となっており、アクアに設定のフレッシュグリーンマイカメタリック(黄緑系)とヴィッツ、アクア、カローラフィールダー他に設定のブルーメタリック(青)を新規で設定するようです。
また特別仕様車「F Queen �U」が「F Queen �V」に切り替わります。HIDパッケージ、スマートエントリーパッケージを標準化。洗うことのできる「ウォッシャブルシートカバー」のデザインの変更があります。以上が私の知っている情報です。

書込番号：21337795　スマートフォンサイトからの書き込み

エンジンスタート時に異音

[masa0007]

エンジンをかけたときに三回に一回くらい異音がします。
キュルキュル（ジュルジュル？）と音がするのですが、ベルトの緩みでの音というよりは
何かを吸い上げるときに水と一緒に空気が入って音がするような感じが
します。こういった現象は何処に原因があるものなのでしょうか。
ディーラーに相談予定なのですが、少し具体的に説明できればと思い書き込みしました。
車に詳しい方、お返事お待ちしております。

書込番号：16334197

[ＡＳ−Ｐ]

変な知識身につけてディーラー困惑させるより何も聞かずディーラーに乗り込んで丸投げ測定の方が１００倍マシ。

変な知識身につけて全く関係無い所がおかしいと言い張って聞く耳持たずあげくにクレーマー化。

良い迷惑になるから何も情報仕入れずにディーラーに行きましょう。

エンジンに異常があるのか他に異常があるのか実車を見ない限り誰も分かりません。
だからみんな適当な事を言いますよ。

書込番号：16334489

[近藤無線Jr.]

じゃぁ、セルモーターの回転不足の音・・・

いい加減だからディーラーへＧｏ！です。。。
再現性があるならプロは原因がすぐ分かると思うよ。

書込番号：16334536

[アップル2011]

＞具体的に説明できればと思い書き込みしました。

その程度の情報で、具体的に説明できればって・・・しかも、具体的に説明ではなく、故障原因を聞いてるようにいしか思えないのですが。
ディーラーの人が頼りなくて分からないんじゃないかと思ってるから、そんなことを聞くのだと思いますが、それなら違うディーラーへ行くのもありだと思います。

書込番号：16334844

[masa0007]

お返事ありがとうございます。
いやー皆さん手厳しいですね。

不具合にあたるのかよく分からず不安ではあります。
あと不具合の動画関係を見て近い音があればいいなと思ったのですが
どれもキュルキュルなど擬音で調べるとベルトの緩みが出てきます。
とりあえずディーラーに連絡し対処してもらいたいと思います。

書込番号：16335249

[麻呂犬]

擬音の表現って難しいですよね。
聞こえてくるのはエンジンルーム内？
運転席からだとどの辺りでしょう？
時に冷却水が流れる時ジュルジュル？見たいな音のときが有ります、エアー混入で音が出ます。

書込番号：16335814

[RS-71]

変な音がするのなら、どこかに問題があるんでしょ？
結局修理するにはディーラーに行くしかないのに、まともに状況も説明できない状況でココに書き込んでも無意味では？

書込番号：16335907

[アップル2011]

＞キュルキュル（ジュルジュル？）と音がするのですが、

これだけの情報で原因が分かるわけがないわけで、ここで質問する暇があったらディーラー行けと誰もが思うんだから、手厳しい意見がでるのは当たり前。

書込番号：16336863

[masa0007]

報告までに、
ディーラーで見てもらったのですが結局のところ原因はわかりませんでした。
ただ整備中のスペイド３台あるらしいのですが、そちらも同じ音が出るみたいです。
今回分かったことはエンジンスタート→DもしくはRに入れる→アクセルを踏んで
１秒くらいにジュルジュルという音がする。エンジンルームではなく車体中央下
あたりから後方にかけて。
ベルトの張り直しをしたのですが特に問題なし。
とりあえずメーカーに連絡し原因を確認してみるとのことです。

書込番号：16347238

[いぶるな]

スペイドでエンジンをかけた初期走行時、時速２０kmまでにギシギシ音はアキュレータ作動の音です。全て車に出ます。ただ車種によってアキュレータの取付位置で聞こえる聞こえないがあります。スペイドは聞こえます。部品を交換しても同じです。気にしなくて大丈夫。聞こえなくなったら逆に危険です。アキュレータとは急なハンドル操作時車体を安定させるものです。以上。私もクレーム付けて判明したことです。ちなみにホンダ車の音はこんな程度ではありません。

書込番号：20820749

値引きについて

[karenrenren]

スペイドの見積り？商談をしてきました！
そこで、選んだクラスは、F
主なオプションは ナビ、バックカメラ、HID、その他マット等 です。価格は200万円ということでした。
妥当でしょうか？
他に乗り降りのしやすいおすすめの車はありますか？
200万円以内が希望です。
車を買うのが初めてで、悩んでおります(^◇^;)

書込番号：19892027　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｒちゅgogo]

スペイド以外で「スライドドアのコンパクトカー」は、スズキのソリオがあります。
年老いた親を病院まで送り迎えしてますが、安全に乗り降りできる車です。
デュアルレーダーブレーキシステムを選ぶと200万を少し超えますが、ナビをケチってでも付けて下さい。ナビは納車後でもどうにかなりますし。

書込番号：19892336　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

karenrenrenさん

DOP総額や値引き額が分からないと、値引きが妥当かどうか判断出来ません。

という事でDOP総額と値引き額をお教え頂けますか。

書込番号：19892443

[北に住んでいます]

＞選んだクラスは、F　主なオプションは ナビ、バックカメラ、HID、その他マット等 です。価格は200万円ということでした。　妥当でしょうか？

最終価格だけ書かれて誰にも判りませんよ

車両本体価格　？？円
メーカーオプション価格（内訳も）　　？？円
車両本体からの値引き　　？？円
ディーラーオプション価格（内訳も）　　？？円
ディーラーオプションからの値引き　　？？円
諸経費　？？円
総支払額　　200万円　　

と書きますと適切なアドバイスが期待出来ます。

書込番号：19892457

[karenrenren]

＞ｒちゅgogoさん
アドバイスありがとうございます(^^)
早速、スズキにも行ってみようと思います。

書込番号：19892730　スマートフォンサイトからの書き込み

[アイス-T]

＞karenrenrenさん
私的なですが、20万円程の値引きがされていると思いますた。
いい感じだと思います。

私的にですが乗り出し200万ならいろいろ選択できます。
スレ主さんの使用用途によりますが、シエンタガソリンやシャトルガソリンなども、未使用車や試乗車UP車でもいいならばハイブリッドも行けそうだす。

書込番号：19893254　スマートフォンサイトからの書き込み

[karenrenren]

＞スーパーアルテッツァさん
＞アイス-Tさん
見積書を 見て大まかな金額ですが、
車体本体 180万
諸経費 20万
オプション？ 15万

こんな感じでよろしいですか？
初めての経験で よくわかりませんすみません(＞＜)

書込番号：19893580　スマートフォンサイトからの書き込み

[karenrenren]

＞アイス-Tさん
そうなんですね！ちょっと安心しました(^^)
友達が 提示された金額そのまま購入して？
先輩に 高すぎ！もったいないっ！て言われてたのを思い出しまして…
知識がない私が購入すると 高い金額で買ってしまうのかなぁと不安になったもので質問させていただきました(^_^;
トヨタの他の車も乗ってみたりしたのですが、トヨタの中ではスペイドがよかったのです(^ω^)

書込番号：19893593　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

karenrenrenさん

了解です。

先ず、スペイドの値引き目標額ですが、車両本体18〜20万円、DOP2割引き3万円の値引き総額21〜23万円辺りかなと思われます。

これに対して現状の支払総額が200万円という事なら、値引き額は15万円程度となります。

この値引き額で正しければ上記の値引き目標額より、もう一押ししたい値引き額ですね。


その方法ですが、スペイドを販売しているネッツ店は多くの都道府県で2系列存在します。

例えば私が在住する香川県では「ネッツトヨタ香川」と「ネッツトヨタ高松」の2系列があるのです。

これら系列が異なるネッツ店でスペイドの見積もりを取って同士競合させれば大きな値引きが引き出しやすいのです。

という事でkarenrenrenさんのお住まいの地域に系列の異なるネッツ店があれば、そちらでもスペイドの見積もりを取って同士競合させてみては如何でしょうか。

尚、ネッツ店の系列は↓からご確認頂けます。

http://toyota.jp/service/dealer/spt/office_list?CN=N

それとスペイドの兄弟車種である↓のポルテとの競合も大きな値引きを引き出すには有効な手段となります。

http://toyota.jp/porte/?padid=ag001_i_carlineup_top

このポルテはトヨタ店とトヨペット店の両店で販売されています。


それでは交渉頑張って下さい。

書込番号：19893658

[karenrenren]

＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます！
今、自分の投稿した文章を確認してましたら…
見積書の支払い合計は、225万円と書かれてます…
ん？合計が合わない(^_^;

そうなんですね！同じトヨタでも他の店舗に行って
お話をしてきた方がいいのですね！
明日早速、がんばってきますー(^^)/

書込番号：19893738　スマートフォンサイトからの書き込み

[アイス-T]

支払い総額225万を200万なら私的にいい感じだと思いますた。
おそらくナビ、バックカメラ、マット、HIDだと15万以上すると思います。
私的にもなん店舗かで競合させてみるといい感じかと思います。
今のままでもいい感じですが、もしかしたら
乗り出し200万プラスETCかバイザーサービスしてくれたらラッキーですから



新型パッソMODAもいい感じかと思ったのですが、自分にベストな車がベストですから、スペードいい感じだと思います。

書込番号：19893913　スマートフォンサイトからの書き込み

[karenrenren]

＞アイス-Tさん
ありがとうございます！
もうちょっと、他店見積り出してもらって 頑張ってきます(^^)
ETCは、親からもらったのがあるので 取り付け代込にしてもらってます(^^)

書込番号：19894633　スマートフォンサイトからの書き込み

[Atori1967]

６月３０日発表のマイナーチェンジの話は聞きましたか？
今買うなら、現行型とマイナーチェンジ後の型と、違いを知ったうえで購入すべきです。

書込番号：19899568

[スーパーシビック]

今年1月からスペイドGの面倒な商談を開始し、契約しました。

スペイドの値引き目標額は、ネット情報では本体18〜20万円・ディーラーオプション(販売店付属品)2割引きとあります。

私の場合、本体価格186万円、メーカーオプション18万円(値引き対象外)、ディーラーオプション(販売店付属品)32万円、諸経費13万円、合計249万円です。

スペイドを販売しているネッツ店とカローラ店で全く同じ内容で商談して、値引き額を探りました。競合させていることは、販売店には伝えていません。
1回目の商談では、ネッツ店・カローラ店とも同じ12万円の値引き額の提示でした。古いモデルなのに少ない値引きで、愕然としました。
その後2〜３回商談を重ね、値引き額が増えていき、２５万円値引きのネッツ店と契約しました。
結局、ネット情報の24〜26万円の目標値引き額に収まりました。

トヨタメンテナンスパックに入ると少し値引きが増えますが、私は未加入です。
車の下取りやローンを組むと更に値引きされますが、私はどちらもなしです。特にローンは30万や50万円と高額の利子を支払うことになるので、販売店は大きく値引きしてくれますが得にはなりません。レビュー下部の値引き額に40万や50万円とあるのはローンを組んだ人でしょう。

その他の節約(納車費用)
納車費用は、販売店が車を購入者の自宅まで届ける費用です。購入者が販売店まで車を受け取りに行くと納車費用約6千円節約できます。

他のお薦め車で乗り降りしやすくお手頃価格の車として、スズキ・ソリオがありますが、衝突安全性が気にかかります。旧型(2011年型)ソリオの衝突安全性能結果は、満点で星5つに対し星3つと低い評価です。新型(2015年型)ソリオの結果については、今年5月末に平成27年度自動車アセスメントで公表予定です。
現行スペイドは、星4つでやや低いです。

書込番号：19901107