WINTER MAXX 01 205/60R16 92Q のクチコミ掲示板

2012年 8月 発売

WINTER MAXX 01 205/60R16 92Q

  • 従来品と比べ、氷上ブレーキ性能が11%アップしたスタッドレスタイヤ。雪上、ウエット、シャーベット、ドライなどさまざまな路面での性能を向上。
  • 新ミウラ折りサイプの「MAXXシャープエッジ」が、ブロックの倒れ込みを抑制し、多くのエッジでアイスバーンをしっかり引っかく。
  • ブレンドした軟化剤がクッションの役割をしてゴムの柔軟性を引き出し、アイスバーンの凹凸に密着することでエッジ効果を高める。
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WINTER MAXX 01 205/60R16 92Q のクチコミ掲示板

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ナイスクチコミ327

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5シーズン後の雪道

2018/01/15 12:49(1年以上前)


スタッドレスタイヤ > ダンロップ > WINTER MAXX 01 225/50R18 95Q

クチコミ投稿数:15件

先日、5シーズン目(12製造)のwinter maxx で苗場に行ってきました。
結果から言うと問題なしです。6〜7部山ですが登り坂でもグイグイ走ってくれます。凍結路等での急な動作等では少し滑るような感じになりますがカウンター当てれば問題ありません。
ビビリなのでコーナーは40キロ以下での走行ですが、これで滑ると言う方は運転が下手か荒い人だと思います。

書込番号:21512394 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!41


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takekentaさん
クチコミ投稿数:747件Goodアンサー獲得:85件

2018/01/15 21:44(1年以上前)

>けろろ曹長さん

スタッドレスタイヤを履いてるシーズンで走行距離はどれくらいでしょうか?

私はヨコハマのIG5を履いているんですが、今年の履き替えの時に今シーズン(4シーズン目)で終わりですかねと言われました。次はライフに評価の高い、ダンロップかミシュランかなと思っていまして、参考までにお聞かせ頂ければ幸いです。

苗場は月夜野ICから行かれてますか?一昨年行った時は雪がスキー場まで無かったですが、今年は群馬県側から雪道でしょうね。

書込番号:21513695 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:15件

2018/01/15 22:00(1年以上前)

毎年12月から3月までの4カ月履いていますが、その間で大体4000キロって感じです。まあ苗場は雪道は夜だけで登り坂なので結構安心ですね。除雪前のたんばらとかの方が自分的にはヒヤヒヤします。
毎週滑りに行くような方はやはりVRXとかの方が安心だと思いますよ。
ちなみに硬度は部分的に60は超えてますが今回大丈夫でしたし、普段使いではコーナー時に剛性感を感じるいいタイヤです。
まあ、国産トップ3ならどれ選んでも5シーズンくらいなら大丈夫ではないでしょうか。

書込番号:21513758 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!18


takekentaさん
クチコミ投稿数:747件Goodアンサー獲得:85件

2018/01/15 22:05(1年以上前)

>けろろ曹長さん

早速のお返事ありがとうございます。参考になりました。今シーズン終わりの履き替えの時に消耗劣化をしっかり確認してもらい検討しようと思います。

書込番号:21513790 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:15件

2018/01/15 22:08(1年以上前)

参考になれば幸いです。
滑るときはどのタイヤであっても滑ると思うので、車間距離やコーナー進入速度を気をつけてください。

書込番号:21513807 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!13


クチコミ投稿数:87件Goodアンサー獲得:1件

2018/01/26 21:04(1年以上前)

個人的な経験上、2013年度製でもゴムの劣化は明らか。
車種はわからないが、劣化してるよ。
ゴムの弾力が製造の新しい物と4年以上経っているものでは明らかに違う。

運転方法や車種や荷重状態にもよるが、運がいいだけと思う。

それと国産トップ4ブランド。
TOYOはダンロップよりも上。

書込番号:21543859

ナイスクチコミ!13


クチコミ投稿数:15件

2018/01/26 23:48(1年以上前)

バカヤロウ!様

ちゃんと文章よんでくださいねー
劣化はしてると書いてますよー。新品と比較したらVRXでも5シーズン経ったら劣化してます。ブリの買い替え基準60を超えて、且つ5シーズンも経過したこのタイヤでも坂道発進等一応使えると言ってるだけです。
ちなみにFF現行エスティマ.18インチです。
今年は、苗場とたんばら、それと先日の大雪でも走行に支障ありませんでした。全て大人4人乗車です。
どのダイヤでも絶対はありません!運がなくて滑る時はあると思いますが、交差点やコーナー、橋脚等アイスバーンになりやすいポイントではチキンと言われるくらい事前に減速すれば、このタイヤでも一応最低限のスタッドレスとして使えます。非凍結路と同じような走りをしたいたら当然買い替えでしょうね。
追加アドバイスとしては、倉庫にこれの前に履かせていた08製のレボ1がまだあるのですが、硬度計で測ったらまだ55でした。保存状態が良いだけかも知れませんがあまり冬に距離走らない方は高くてもVRXにしたほうが絶対いいと思います。
ヨコハマは最近絶賛されていますが、おススメのTOYOはいいんですかねぇ?どちらも使ったことないですが、、、

書込番号:21544357 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!31


クチコミ投稿数:87件Goodアンサー獲得:1件

2018/01/28 15:28(1年以上前)

>支障ありませんでした
運がいいだけだって記載しています

書込番号:21549148

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:15件

2018/01/29 00:32(1年以上前)

バカヤロウ!さん

予想通り一言いってきまーしたね笑
投稿履歴見ると、あちこちで「劣化と運」を連投してるみたいだね。
このサイト見てる人はバカじゃないので.そんな小学生でもわかることはすでに知ってますよ。新品履いても事故る人は山ほどいる。5シーズンも使ったタイヤでも大丈夫な人もいる。事故でも起こしたら責任とれるんですかとかの偽善者的なコメントもいらないです。

ここは賢い消費者のためのサイト。あなたも色々知ってるみたいだから、ぜひ積極的にレビュー主やスレ主になってみれば?ここの投稿常連さんは、なんで知識の積極的な周知をしてくれないのかなぁー?ちょっと意地悪だよねー。どうせスレ立ったからネットで調べてから意地悪返信してるのかね。それか毎年履き替え出来るくらいの金持ちなんでしょーね。
みなさんも返信してる人の履歴は確認した方がいいよ。手当たり次第出してる人の信憑性が伺い知れます。

ちなみにあなたは今どこのスタッドレス履いてんの?何が良くて何が悪いかレビューしてよー!

口コミとか見てる時にもいつも思うんだけど、返信していいのは、はっきり言って同意と補足だけでいいよ。
あと事実ね。レスでこんなこと書いてあったけど、例えばこういう状況で使ったらこんなふうにめっちゃ滑ったよーって言う事実ね。それさえ書いてくれれば、あとは皆さんが判断することです。明らかに事実と異なること書いてるなら、返信レスなんてしないで管理人に報告しな。知ったかレスなんかいらねーよ。

所詮誰も責任とらないネット情報ですからね、皆さん情報を選択して賢い買い物しましょうね!

どんなタイヤ履いてるのか楽しみだなー、TOYO?

書込番号:21550769 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!54


クチコミ投稿数:87件Goodアンサー獲得:1件

2018/01/29 14:51(1年以上前)

劣化はしてると書いてますよー???
・5シーズン後
・5シーズン目(12製造)のwinter maxx
・凍結路等での急な動作等では少し滑るような感じになりますがカウンター当てれば問題ありません
・ビビリなのでコーナーは40キロ以下での走行ですが、これで滑ると言う方は運転が下手か荒い人だと思います
・6〜7部山ですが
・ちなみに硬度は部分的に60は超えてますが今回大丈夫でしたし
・国産トップ3ならどれ選んでも5シーズンくらいなら大丈夫ではないでしょうか
当方がこのスレに最初に書き込む前に、スレ主さんが投稿したタイトルやコメントの中、上記7点の記述は見受けられまする、劣化と言う語句は記載がありません。

スレ主さんは自分の判断で、「問題ありません」、と言う事でしょうね。
カウンターを当てたら問題ないとかこれで滑るという人は運転が下手とか、世の中運転が上手い人ばかりだと強調しておりますと同時に、劣化してるとはと思わないと言う事でしょう。
 
このスレ主さんの。「問題ありません」、は、参考しない方が良いと思います。

よほど良い条件で保管しない限り、「新品未使用で未組み込み」でも劣化を避けるのは至難ですし、運転する人全員が、運転が上手いという事はありませんから。

絶対に滑らないという事はありません。
ただ、それでも4とか5シーズン使用したタイヤで怖いなどと思ったら、新鮮な新品への交換が良いでしょう(ただし、ある程度慣らさないと本来の効きは発揮できませんが)。
それプラスで状況次第でチェーンもあればなおさら良いと思いますね。

書込番号:21551826

ナイスクチコミ!12


クチコミ投稿数:15件

2018/01/29 20:50(1年以上前)

あらら、最後には言葉の粗探しされちゃったよー、やれやれだぜ!。
確かに劣化の一言は書いてないかもね笑。でも君の指摘したポイントを読んで、このタイヤは劣化しない神タイヤだと思う人は何人いるのかなぁ?行間読めない奴は苦手です。俺は神スレ主でもないからほとんど影響力ないから安心してくれ。

関連サイトで3シーズン目のタイヤレビューはあるがその先がないから、ユーザーである自分の実体験を書いただけ。チラ裏ならここにレスなんかするな的な批判はしなくていいよ。カウンターってのは、転んだら手をつくくらい、雪道走る人なら条件反射的に誰でもやっちゃうんだけどね。君は雪道も走ったことがないくらいのペーパーなのかな?

君の書いてある事は正論で否定する気にもならないが誰でも知ってる事を鼻高で書いちゃう気持ちが良くわからん。で、結局なに履いてるのさー?
もしかしてクルマ持ってるのかも怪しいけど、事実を書いてくれればいいだけだよ。何をポイントにそのタイヤを選んだのか?実際どうだったか。その前のタイヤはこんな症状が出たのでどれくらいで替えたのか?
そんなことを書いてくれればいいだけだよ。それを元にみんなが判断するんだからさ。ここは賢い消費者のためのサイトだって何度も言わせるなー
こんだけ言うんならそれなりに雪道走って、何本も買い替えてるんだろうからさ。今言ったことが書けないなら返信してくんなよ!

アドバイス募集のレスじゃないんだから、当たり前のネットの受け売りはいらない。みんなの生の声が欲しいんだよなー、バカヤロー!

書込番号:21552811 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!43


クチコミ投稿数:87件Goodアンサー獲得:1件

2018/01/30 07:19(1年以上前)

下手と言う前に、備えがこのありさま。
上手くないと思ったら、スタッドレスを新鮮新品へ交換し、チェーンを積んでおくとか新鮮新品スタッドレスでもダメならそのチェーン装着などが改善策。

これで滑ると言う方は運転が下手か荒い人?何をコメしてるんだか。滑る時は滑るんで仕方ないのになあ。笑っちゃうぜ。

こういう自称運転が上手いスレ主やこのスレ主の運転する車には遭遇したくないものですなあ。

自称運転が上手いスレ主さんの自慢スレおつおつー

書込番号:21553981

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:15件

2018/01/30 08:38(1年以上前)

当たり前の事やネットでわかるスペック等いらない。実体験だけ書いてくれ。
早く自分のタイヤのレビューお願いしまーす!

書込番号:21554130 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!33


readersさん
クチコミ投稿数:491件Goodアンサー獲得:50件

2018/01/30 09:54(1年以上前)

「ミライース 155/65R14 VRX製造:2015年8月のもの、も今3シーズン目ですが、新品今シーズン生産品と比べると結構かたいです。」

硬化したタイヤを使っているのに、よく人のことが言えるよね。
3シーズン目だからといっても硬化していたら5シーズン目のタイヤと大して変わらない。
あなたが言う「運が良かっただけ」に当てはまるのでは?
それとも3年目までは新鮮なのかい?

使っているのが散々貶しているBSのVRXってことで笑わせてもらいましたよ。

書込番号:21554245

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:15件

2018/02/05 23:26(1年以上前)

経年があまり関係ないことが分かるサイトです。大平タイヤ様の動画です。
ただし、わざわざ国産と言っているということは、、、そう言うことでしょうね⁉
https://www.youtube.com/watch?v=SOMwG9hLG04&feature=youtu.be
見飽きたと思う人もいるかもしれませんが一応貼っておきます。
今年はまた関東でも大雪が降ると思われますので、貧乏人でもスタッドレスをお持ちでない方はご用意した方がいいです。
いままでのやり取りをお読みの方はお分かりかと思いますが、溝やひび割れは要確認ですが、4年以上経ったスタッドレスは不人気なので格安で手に入ると思います。新品に越した事はないですがね。

凍結路が不安な人や運がない人は早めの買い替えを、お金のない人はショボいタイヤだと自覚の上、周りのクルマ以上に慎重な運転で、冬のドライブをお楽しみください。

最後にバカヤロー様、一般論で決めつけたような表現にカチンと来ただけで、別にケンカしたいつもりではありませんでしたので、ご不快に思われましたらすみませんでした。

スタッドレス黎明期から寿命は3年と言われていますが、最近の国産スタッドレスは思っている以上に結構長持ちするし、良く出来てますよ。

書込番号:21574292 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!15


クチコミ投稿数:1430件Goodアンサー獲得:58件

2018/02/06 08:36(1年以上前)

北海道在住です。
5シーズン目のVRX、25000キロ走行、プラットフォームまであと1ミリ。
30000キロくらいは行けそうです。

今シーズンは古いし、距離も走っているし買い替えるつもりでしたが
降雪が早く根雪も早かった、買い替えるタイミングを逸しました。
使ってみると劣化を感じさせなく乗れています。
FFなので凍結した発進時、滑るのは新品の時からなので。

ただ、年に数回ある『今日はヤバいねー』って日にはまた遭遇していないので
乗り切れるかどうかです。

書込番号:21574915

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:200件Goodアンサー獲得:2件

2018/02/06 21:55(1年以上前)

ブリヂストンと同じくらいの価格の
ミシュランだったら年中履きっぱなしでもその倍は持ちそう(^。^)

書込番号:21576819 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:57件Goodアンサー獲得:1件

2018/02/10 16:06(1年以上前)

世の中運転が上手い人ばかりじゃないのは当たってますね。

時間が経つとか使用すればするほど劣化する事も当たっている。



書込番号:21587027

ナイスクチコミ!2


pikeradさん
クチコミ投稿数:1件

2018/07/28 05:37(1年以上前)

当方豪雪、極寒の地北海道富良野市在住ですが、4シーズンはいていますが問題ありません。
雪道、アイスバーンでの運転の仕方はなれですね。以前BSのタイヤをはいていましたが大差あ
りません。
今年ダンロップのタイヤを新しく履き替える予定です。

書込番号:21992682

ナイスクチコミ!14




ナイスクチコミ14

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購入後初の雪道走行

2018/01/13 22:59(1年以上前)


スタッドレスタイヤ > ダンロップ > WINTER MAXX 01 195/65R15 91Q

クチコミ投稿数:28件

昨年末に01を購入。ヴォクシーにて取付!西日本です。本日スキーのため初の雪道走行をしました。やや急な登りはアクセルを踏み込み過ぎると空転しますが問題なくのぼりました。凍結してない圧雪路面はブレーキテストで時速30キロからフルブレーキテスト、普通に止まりました。凍結した橋の上は注意して走行すれば問題なし。個人的にはダンロップでオッケーでした。満足です

書込番号:21508258 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!14




ナイスクチコミ26

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今も作ってるタイヤですか?

2017/12/12 23:01(1年以上前)


スタッドレスタイヤ > ダンロップ > WINTER MAXX 01 195/65R15 91Q

クチコミ投稿数:5件

02出てるけど01は今も製造してるんですかね?
それても今売ってるのは在庫?

書込番号:21427420

ナイスクチコミ!5


返信する
クチコミ投稿数:3495件Goodアンサー獲得:225件

2017/12/12 23:09(1年以上前)

サイズは違いますが今年買った01に3517の刻印が…

17年35週に製造されたタイヤって事ですね。

ただ、全てが17年製造という保証はできませんが…

書込番号:21427447 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!4


nehさん
クチコミ投稿数:5821件Goodアンサー獲得:1308件

2017/12/12 23:55(1年以上前)

01は今も製造しているみたいですね。

01はスタンダード スタッドレスとして、02は高性能スタッドレスとして、
住み分けで両方共並行販売している様です。

ちなみに、私も先月01を買いました。安く買えたので。
17でしたから今年の製造ですね。

書込番号:21427583

Goodアンサーナイスクチコミ!8


クチコミ投稿数:5件

2017/12/13 00:02(1年以上前)

ありがとうございます
やけに01だけ安いので躊躇してました
購入決定です

書込番号:21427597

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:87件Goodアンサー獲得:1件

2017/12/21 08:00(1年以上前)

そんなのメーカーサイトで確認すればいいだけなのに、不要な質問

書込番号:21448572

ナイスクチコミ!6




ナイスクチコミ25

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初心者 N−BOX

2017/12/08 19:56(1年以上前)


スタッドレスタイヤ > ダンロップ > WINTER MAXX 01 155/65R14 75Q

クチコミ投稿数:1件

初めての車で初心者な質問失礼致します。
こちらはN−BOXでも使用可能でしょうか。
又、雪国(青森)でも走行は可能でしょうか。
心優しきお方からのご回答お待ち申しております。

書込番号:21415992 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


返信する
kmfs8824さん
クチコミ投稿数:3075件Goodアンサー獲得:851件

2017/12/08 20:07(1年以上前)

>未知なる世界さん

もちろん装着可能です。

ただし初めての車で青森県などの雪国での使用でしたらブリジストンやヨコハマタイヤの最新モデルが安心だとは思います。

書込番号:21416022 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


殿堂入り銀メダル クチコミ投稿数:44794件Goodアンサー獲得:12786件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2017/12/08 20:14(1年以上前)

未知なる世界さん

>こちらはN−BOXでも使用可能でしょうか。

勿論使用出来ます。

>又、雪国(青森)でも走行は可能でしょうか。

津軽の方から↓のようなレビューもありますから、雪国での使用は問題無さそうです。

http://minkara.carview.co.jp/userid/676932/car/577345/4955601/parts.aspx

書込番号:21416037

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:15592件Goodアンサー獲得:3034件

2017/12/08 22:24(1年以上前)

使用可能・走行可能ですが、最新のモデルと比べると性能は落ちます

WINTER MAXXなら新しい02の方が当然性能は上です

おそらくは価格での選択なのでしょうけども、価格なりの性能とお考え下さい。

書込番号:21416427

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:478件Goodアンサー獲得:29件

2017/12/09 12:45(1年以上前)

こちらに中古(古い型)と新品の比較テストの結果があります。2分後に一覧表
がありますので参考にして下さい。D社製は古ければ古い程性能が良いなんて
結果になっています。

https://www.youtube.com/watch?v=KgxJRkh8d3s

メーカー別ではありませんが、こちらに氷上の結果があります。2分8秒後

https://www.youtube.com/watch?v=SOMwG9hLG04

型の古さは然程心配されない方が宜しいと思います。

書込番号:21417684

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:87件Goodアンサー獲得:1件

2017/12/09 18:18(1年以上前)

お店の広告動画なんて、お店にとって良い事だけしかありません。
悪い事というかデメリットは一切載せない。

性能差は当然あります。
同メーカーの新旧も結構違ったりします。

WINTER MAXX 01 155/65R14 75Qでも問題はありません。
問題大有りなら、リコールものですから。

旧型とは言え、新型よりもかなり劣るとは言い切れません。
どうぞご安心して、お買い求めください。

書込番号:21418384

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:87件Goodアンサー獲得:1件

2017/12/20 08:25(1年以上前)

トピ主の返信が無いということは釣りトピだったということでしょうかね。

書込番号:21446286

ナイスクチコミ!3




ナイスクチコミ38

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スタッドレスタイヤ > ダンロップ > WINTER MAXX 01 215/45R18 89Q

スレ主 ryo78さん
クチコミ投稿数:1017件

スタッドレスタイヤを通販で購入したいと思っています。今のアクセラのタイヤを見たら、215 45R 18 89Wと書いてあります。まったく同じサイズのものしかだめでしょうか?このタイヤでよいでしょうか?知識がないため悩んでいます。

書込番号:21400621 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


返信する
クチコミ投稿数:15592件Goodアンサー獲得:3034件

2017/12/02 14:01(1年以上前)

下位グレートで履いているサイズならば履けますが

万一アクセラが、マツダスピードアクセラならその限りではありません

年式とグレートを書かれた方が良いです。

書込番号:21400662 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


スレ主 ryo78さん
クチコミ投稿数:1017件

2017/12/02 14:34(1年以上前)

LDA BMLFS
型式は上記のようになります。今年の四月に新車購入しています。

書込番号:21400721 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


殿堂入り銀メダル クチコミ投稿数:44794件Goodアンサー獲得:12786件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2017/12/02 14:51(1年以上前)

ryo78さん

速度記号が異なるだけで同サイズであり問題無くアクセラスポーツに履かせる事が可能です。

参考までに下記は215/45R18というサイズのスタッドレスを価格コムで検索した結果です。

http://kakaku.com/car_goods/studless-tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=215&pdf_Spec203=45&pdf_Spec201=18

この検索結果のように、欧州タイヤメーカーのミシュランX-ICE XI3以外のスタッドレスの速度記号は全てQとなっています。

つまり、国内で発売されているスタッドレスは、大半が速度記号Q(最高速度160km/h)です。

という事で安心して215/45R18 89QのWINTER MAXX 01をアクセラスポーツに履かせて下さい。

書込番号:21400745

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:830件Goodアンサー獲得:34件

2017/12/02 16:48(1年以上前)

ホイールセットであれば、205/60/16でいいと思いますよ。

私は、夏タイヤが215/45/18で冬タイヤが205/60/16です。

今は、ピレリのスタッドレスを履いてますが、結構しっかりしたタイヤで、5℃以下の使用であれば腰砕けもありません。

書込番号:21400941 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!4


スレ主 ryo78さん
クチコミ投稿数:1017件

2017/12/02 19:02(1年以上前)

>スーパーアルテッツァさん
>tadano.doramaさん


ありがとうございます。
あと、もう一つ質問ですが、ホイール付のものを買えばよいのか、今のタイヤに履き替えさせるのか、どちらが良い(経済的)でしょうか。
全てお店で取り付けをしてもらう予定です。

書込番号:21401284

ナイスクチコミ!3


殿堂入り銀メダル クチコミ投稿数:44794件Goodアンサー獲得:12786件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2017/12/02 19:12(1年以上前)

ryo78さん

今アクセラスポーツが履いている18インチのアルミホイールには夏タイヤが付いていますよね。

それなら、この夏タイヤ&アルミホイールとは別の、スタッドレス&アルミホイールをセットで購入した方が良いでしょう。

その時にはtadano.doramaさんのご提案のような16インチ等へインチダウンすれば安上がりです。

書込番号:21401307

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2017/12/02 19:12(1年以上前)

>ryo78さん
ホイール付きで購入を薦めます。ビード部(タイヤがホイールと接している部分)が痛みやすく、空気漏れを起こしやすいので、次にホイールから外すときにはタイヤを廃棄するときと、割り切って考えた方が無難です。

書込番号:21401308

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2017/12/02 19:19(1年以上前)

1.5XDのLパケでしょうか?

ならば、下位グレードで履いている 205/60R16 でも全く問題無く履けます

WINTER MAXX 01同士での価格差はここの最安値で1本5千円程(1台分で2万円)

ホイールも18インチの方が高いので、込み4万円程度の価格差になります

その浮いた価格差で01から02に変更するとかって事も出来ますよ。

書込番号:21401331

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スレ主 ryo78さん
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2017/12/02 19:30(1年以上前)

>北に住んでいますさん
>funaさんさん

ありがとうございます。

1.5XDLパケです。
勇気がいりますが、タイヤのサイズを変えるのもありですね。

書込番号:21401350

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2017/12/02 19:34(1年以上前)

>ryo78さん
連投失礼します。2016.07-2017.09のアクセラスポーツ(LDA-BMLFS)についているタイヤは標準では205/60R16ですね。

もちろんインチアップ後の215/45R18でも良いのですが、ベースの205/60R16で良いと思います。

書込番号:21401356

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スレ主 ryo78さん
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2017/12/02 19:36(1年以上前)

>スーパーアルテッツァさん

サイズダウンですか。
良いアイディアをありがとうございます。

サイズダウンした場合、運転する際のデメリットはありますか?

書込番号:21401359

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スレ主 ryo78さん
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2017/12/02 19:38(1年以上前)

>funaさんさん

16が標準だったのですね。
あまり知識がないため、購入時に知らぬ間にインチアップしたものを買わされていたのでしょうかね。

書込番号:21401367

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殿堂入り銀メダル クチコミ投稿数:44794件Goodアンサー獲得:12786件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2017/12/02 19:49(1年以上前)

ryo78さん

インチダウンした場合の主なデメリットは以下の2点です。

・応答性(ハンドリング)の悪化

・見た目の悪化

先ず柔らかいスタッドレスでインチダウンすると、腰砕け感が強くなり応答性(ハンドリング)が悪化傾向です。

又、スポーティでドレスアップ効果がある18インチから16インチへインチダウすると、このドレスアップ効果が低下します。

この辺りの事も考慮して現状の215/45R18を選択するか、それとも1インチダウンの205/55R17や215/50R17を選ぶか、2インチダウンの205/60R16を履かせるかご決断下さい。

書込番号:21401398

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スレ主 ryo78さん
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2017/12/02 20:04(1年以上前)

>スーパーアルテッツァさん

16インチにします。
メーカーホームページと、ディーラーにも確認しました。
ありがとうございました。予想より、安く済みそうです。

書込番号:21401434

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殿堂入り銀メダル クチコミ投稿数:44794件Goodアンサー獲得:12786件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2017/12/02 20:29(1年以上前)

ryo78さん

了解です。

安価にという事であれば16インチで正解だと思います。

書込番号:21401503

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2017/12/04 00:59(1年以上前)

>ryo78さん

サイズダウンした場合、運転する際のデメリットはありますか?

ブレーキキャリパー干渉の可能性やメーカーが意図した乗り心地や走行性能が出ません!

書込番号:21404831 スマートフォンサイトからの書き込み

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2017/12/04 02:44(1年以上前)

インチダウンと言ったって、15XDで18インチを履いてるのはLパッケージだけだし、運転していて特にデメリットはないでしょう。見栄えを除いてはメリットの方が大きいですよ。(燃費、ハンドリング等)

それと、16インチであれば、まずキャリパー干渉はないと思います。

書込番号:21404920 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 ryo78さん
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2017/12/09 19:27(1年以上前)

皆様。ありがとうございました。本日無事装着完了しました。
タイヤは、ダンロップでこの製品ではありませんがかなり安く、購入でき大満足です。

18インチから16インチへサイズダウンしましたが、乗り心地はまだ違和感がありますが、
狭い日本の道路には16インチの方が乗りまわしがよく小回りが利きます。

カメラなどではよく、価格コムで相談していましたが、車は初めてでした。
ここで相談しなければ、ダウンサイジングという選択肢など出てこなかったと思います。
本当にありがとうございました。

書込番号:21418521

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ナイスクチコミ29

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標準

タイヤの使用期限?について。

2017/11/29 20:51(1年以上前)


スタッドレスタイヤ > ダンロップ > WINTER MAXX 01 155/65R14 75Q

クチコミ投稿数:623件 WINTER MAXX 01 155/65R14 75Qの満足度5 画像庫&価格レポ修正 

3年前に購入したこのタイヤですが、まだまだ溝はバッチリ残ってますしヒビも発生してません。

スタッドレスタイヤって何シーズン使えるものなのですか?
千葉なのでそんなに雪は降りませんけど今年は大雪になる可能性もあると言われてるので、履き替えようか新調しようか悩んでいます。

書込番号:21394570 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!10


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2017/11/29 21:08(1年以上前)

>納豆ラーメンさん

溝が有ってゴムが硬化したり等の問題無ければ10年位まで大丈夫だと思います。

※使用状況や保管状態によって大きく変わります。

書込番号:21394617 スマートフォンサイトからの書き込み

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殿堂入り銀メダル クチコミ投稿数:44794件Goodアンサー獲得:12786件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2017/11/29 21:10(1年以上前)

納豆ラーメンさん

使用状況や保管状況で変わりますので、スタッドレスタイヤとして何年使えるとは言えません。

ただ、一般的には3〜5年はスタッドレスとして使えると言われています。

参考までにオートバックスでは↓のように使用状況によっては5年以上使えるとも説明しています。

http://www.autobacs.com/static_html/info/contents/7-4-17.html


それと下記のようにスタッドレスタイヤのトレッド面の硬度を測定して、スタッドレスタイヤとして使用出来るどうか判断する方法もあります。

http://www.xn--u9j447x39aexi.com/entry/2016/12/01/150000

又、タイヤ販売店でスタッドレスタイヤのトレッド面の硬度を測定してもらえるかもしれません。

ただ、スタッドレスタイヤのトレッド面の硬度測定は結構難しいです。

書込番号:21394625

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2017/11/29 21:13(1年以上前)

こんばんは。

 4シーズン目ということでしょうか?
 タイヤの目の角があって柔らかければ、4シーズン目でも普通は効くと思いますけど。
 車の駆動方式とか、平地しか走らないのか日常的にアップダウンが多いところを走るのかによっても判断は分かれます。

 過信は新品の時でも禁物です。
 凍結した路面が少し融けて濡れているような状態や、湿った雪でシャーベット状の路面では新品のタイヤでも滑りますし。

 気になったら買い換えた方が精神的には良いかもしれません。
 事故った時を考えたら、タイヤ代なんて安い物です。 

書込番号:21394636

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殿堂入り クチコミ投稿数:8881件Goodアンサー獲得:1624件

2017/11/29 22:23(1年以上前)

夏季の間は丁重にタイヤを保管しながら数シーズン使用した(このタイヤではないですが)ことがありますが、5年目と6年目で性能に差が感じられました。
なので、5年目を過ぎたら私は替えます。

・・・というのは雪国(東北日本海側)に行く車に関してですが、北関東では6年目でも使用してしまいます。
もちろんプラットフォームが出ていない、硬化していない、ヒビ割れていないことが条件です。

書込番号:21394833

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2017/11/29 23:09(1年以上前)

>納豆ラーメンさん

メーカーが謳っているのは、使用開始から3年から5年程度でしょうか。
まだまだ使える可能性が高いと思われます。

スレ主さんはどんな使用環境なのでしょうか。
雪国にいかれたりは無いのでしょうか。
オフの保管は空気圧を半分程度にして、遮光カバーをかけてしまっていますか。
ウインターマックスは新品でも硬めですので、触って判断は難しいです。

適正な保管であれば、山があってまだまだ使用できるでしょう。
関東地区で緊急用途であれば、慎重に走れば問題ないと思います。
2011年製のYOKOHAMA IG20を今年7シーズン目も使う予定でしたが、
車種変更で交換となりました。

書込番号:21394956

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2017/11/30 06:21(1年以上前)

サイズから考えると軽自動車でしょうか?

軽自動車だと車体が軽い為かタイヤは減り難いです

溝が有っても劣化して硬くなりますので性能自体は落ちます

溝が残っていても5〜6年程度を目安に交換をお勧めします。

書込番号:21395368

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2017/12/01 16:02(1年以上前)

>納豆ラーメンさん
はじめまして
@タイヤの溝が2分の1になるとスタッドレスの効果は薄いとされています。
Aタイヤのひび(感想状態)
Bエアバルブのひび
C実際のタイヤの効き具合い

をみて判断されれば良いと思いますよ

保存状態、走行状況でタイヤの寿命はかわりますので、一概にどのくらいと答えるのは難しいです
ホイールを使い回してエアバルブを交換せずにエアバルブが破損すれば、タイヤを剥がすのでタイヤの寿命も更に短くなりますし。

書込番号:21398508 スマートフォンサイトからの書き込み

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2017/12/04 10:01(1年以上前)

保管方法や使用方法にもよりますが、3シーズン使用で交換が目安とされています。
が、3シーズンで交換は消耗による溝深さが少なくなったとき以外は、ほとんどの人はしないです。
溝深さが少なくなっても、交換しない人もいます。
降雪地帯と言われる地域でもケチる人が多すぎですね。

安全を考えるなら交換ですね。
保険と思って下さい。

時間経過による劣化、使用による劣化、劣化は避けられません。
ブリヂストン、ヨコハマ、ダンロップ、3年くらいだったら大丈夫、と言う風な事をカタログに記載していますが、確実に劣化はしています。

安全を考えるなら、新品への交換をお勧めします。
千葉ですか。
千葉だと、量が少ないので、ダンロップかミシュランがおすすめです。
乾燥路ばかりだと、ブリヂストンやヨコハマは消耗(摩耗)が早いです。
軽でも前輪駆動車のスペーシアやウェイクやタントなどは前側に履くと早過ぎって思いますね。
ですので、消耗による消費期限が他社よりも比較的長いダンロップ(安い商品だとWM01、高くても良いならWM02)かミシュランをお勧めします。
ただ、ダンロップやミシュランと言えど、スタッドレスタイヤと言う商品特性上、乾燥路ばかり走ると減りは普通タイヤよりも早い(一部を除く)んですけどね。


安全安心、備えは万全で楽しいドライブをどうぞ。

書込番号:21405369

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2017/12/29 07:18(1年以上前)

商品によりますが基本4年が一番長かったはずです。溝があってもゴムは硬くなるので危ないです。1回スタンドかお店で見てもらった方が良いと思います。

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