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WINTER MAXX 01 165/70R14 81Q 製品画像

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WINTER MAXX 01 165/70R14 81Qダンロップ

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2012年 8月

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タイヤの流用について

2017/05/22 21:40(1年以上前)


スタッドレスタイヤ > ダンロップ > WINTER MAXX 01 165/70R14 81Q

クチコミ投稿数:2件

昨年末に90系ヴィッツに履かせるため、165/70R14のサイズで購入、1シーズン使用しました。
この度タンクに乗り換えになるのですが、タンクの純正サイズは165/65R14です。

ヴィッツで使っていたものをそのまま流用する場合、スピードメーターの誤差など、何か問題になる点はあるでしょうか?

書込番号:20911209

ナイスクチコミ!1


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クチコミ投稿数:5767件Goodアンサー獲得:415件

2017/05/22 21:46(1年以上前)

《タイヤ外径比較》

@165/70R14 外径586mm
A165/65R14 外径570mm

差16mm(3%未満)

スピードメーター誤差は問題ないですね。

書込番号:20911233

ナイスクチコミ!1


殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:46861件Goodアンサー獲得:13612件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2017/05/22 22:21(1年以上前)

netz.wish1177さん

165/70R14はタイヤの外径が大きくなる事で、速度計は純正サイズの時に比較して3%程度遅く表示されるようになります。

しかし、この程度の誤差なら↓の速度計の誤差基準により車検には通るでしょう。

http://www.craft-web.co.jp/faq/syaken.html

それよりも問題はハンドルを目一杯切った時等のタイヤハウス内のインナーや足回りの部品等との接触です。

つまり、タイヤの外径が大きくなる事とホイールのインセットによっては、インナー等と接触する懸念があるのです。

因みに今回のスタッドレスにはホイールも付いていますか?

ホイールが付いている場合、ホイールサイズが不明ですが、純正ホイールサイズはヴィッツ5Jインセット39、タンク5Jインセット35とヴィッツのホイールはタンクよりも内側に4mm入り込むのです。

インナー等の接触については165/70R14のスタッドレスを実際にタンクに取り付けてみて、インナー等と接触が無い事を確認すれば確実でしょう。

以上のようにヴィッツのスタッドレスを実際にタンクに取り付けてみて、接触等の問題が無い事を確認される事をお勧め致します。

書込番号:20911346

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:1275件Goodアンサー獲得:213件

2017/05/23 13:36(1年以上前)

他の方の書き込みの様に、スピードメーターの誤差が問題にならないなら、
タイヤチェーンをつけても接触しない設計と期待しますから、チェーンを付けないなら、ハンドル目一杯切っても当たらない理屈です。

ですが、OPタイヤ(幅広タイヤ)を取り付けた一部車種はタイヤチェーン取付不可能と取説に記載ありますことと、
ホイールのインセットの違いから、念お為に現物確認で、接触がない事確認を。

書込番号:20912600

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:2件

2017/05/23 21:20(1年以上前)

>スーパーアルテッツァさん
ヴィッツのスタッドレスに履いていたホイールは、14x5.5J インセット42と書いてありました。
この場合だとボディへの干渉は大きくなるでしょうか?

書込番号:20913548

ナイスクチコミ!0


殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:46861件Goodアンサー獲得:13612件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2017/05/23 21:53(1年以上前)

netz.wish1177さん

インセット42だとタンクの純正ホイールであるインセット35のホイールに比較すると7mm内側に入り込みます。

タイヤの外径が大きくなる事とタイヤが内側に入り込む事で、タイヤがインナー等と接触する可能性が高まります。

という事で前述のように実際にタイヤをタンクに装着してみて、インナー等と接触が無い事をご確認下さい。

書込番号:20913633

Goodアンサーナイスクチコミ!1


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