『6年前のモデル』のクチコミ掲示板

[かがお]

今度のシーズンで冬タイヤとしての摩耗限度が来てしまいそうなので、早めに交換を検討しています。
関東平野住みで雪道を走る事は少ないですが、シーズンに数回東北へ行きます。
なので、ドライ路面での操縦性や耐摩耗性に定評のあるミシュランにしようと思っています。

サイズは185/60R15なので、プラスの付いていない方のX-ICE3しか発売されていません。
もう2012年と6年前のモデルですが、設計の新しい他メーカーの方が、わたしのような使い方において優れているのでしょうか？

ちなみに今までは、グッドイヤー アイスナビ ゼア2を使用しておりました。

アドバイスお願いします。

書込番号：22175733

[チルパワー]

＞かがおさん

スタッドレス初心者でなく決められませんか？
自分で使用した感性を生かして次の銘柄を決めたら良いと思います。

見ず知らずの他人様が良いというものを購入するのですか？
6年前
ミシュラン
個人的には理解できません。

書込番号：22175772

[スーパーアルテッツァ]

かがおさん

↓の価格コムでの当該サイズのスタッドレスの検索結果のように、他のメーカーのスタッドレスも一世代前はX-ICE XI3と同様に2012年〜2013年に発売されているものが多いです。

http://kakaku.com/car_goods/studless-tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=15&pdf_Spec202=185&pdf_Spec203=60

2012年発売のX-ICE XI3も一世代前のスタッドレスと考えると、大きな問題も無く使用出来そうですね。

又、かがおさんの場合は乾燥路や高速道路での使用が多いようですし、確かにX-ICE XI3は乾燥路や高速道路でのハンドリングに定評があります。

という事でかがおさんの第一候補であるX-ICE XI3を私もお勧めしたいです。

書込番号：22175781

[かがお]

＞チルパワーさん
ありがとうございます！
なかなか、決められないんですよね汗

書込番号：22175783

[トランスマニア]

＞かがおさん

ミシュランのXI3が良いと思います。元々が非常に良く出来てますからプラスでなくても自信を持ってオススメ出来ます。

去年自分もXI2からXI3へ履き替えました。

他社とハッキリ違う部分は、高い速度レンジで高速やドライも優れてますし、回転方向指定タイヤ構造で排水、排雪性能に優れてますから、より安心安全なカーライフを楽しむ事が出来ます。

ドライや高速だけでなく氷雪性能にも優れていて実際に試乗会でライバル他社と比較しても劣る事無くミシュランの実力の高さが証明されてます。

実際どのメーカーも十分な車間距離を取り急が付く操作を避ける運転をすれば走れます。あえて優劣を付けるなら、トータルパフォーマンスに優れたミシュランが一番だと思います。

書込番号：22175791　スマートフォンサイトからの書き込み

[トランスマニア]

＞かがおさん

ミシュランは、12年連続顧客満足度NO.1の実績が有ります。装着率より満足度NO.1の方が重要で価値が有ると思います。

https://youtu.be/tAmg50IoROA

https://youtu.be/xP9YXCl2fSE

https://youtu.be/yabGYZEl2DI

https://youtu.be/BIBbz4uhanE

https://youtu.be/wFJqQAIpMNs

こちらの動画も参考になると思います。

よく世間一般的な誤解で、ミシュランはドライや高速性能は抜群で長持ちするけど氷雪は、、、スタッドレスで一番大事なのは氷雪、、、BSは氷雪に特化してるからBSが一番！？こんな間違ったイメージが定着してます。

実際は、
ミシュランの氷雪性能が他社より劣ってるわけではありません！他社より優れてるテストデータも有り。
BSの氷雪性能が他社より圧倒的に優れてるわけではありません！実際の試乗会や品評会で期待外れな結果も。

ミシュランが高い氷雪性能と回転方向指定タイヤ構造で排水、排雪性能に優れて高い速度レンジでドライや高速も優れて安心安全、長持ちするのは事実です。トータルパフォーマンスに優れたミシュランが一番だと言えます。

本当かどうか？

実際に履いて試すのが一番間違いありません。
「全額返金保証プログラム」
万が一気に入らなければ返品可能で工賃まで保証されます。詳細はこちら、
https://m.michelin.co.jp/JP/ja/tires/zhhpw.html
ここまで出来るタイヤメーカーは他に有りません！
世界最高レベルの品質の証だと言えます。

勿論、どのメーカーを選ぶも個人の自由。

少しでもスタッドレスタイヤ選びの参考になれば幸いです。

書込番号：22175801　スマートフォンサイトからの書き込み

[チルパワー]

＞かがおさん

国内メーカーの安い物から試したらどうですか？
ＹＯＫＯＨＡＭＡとダンロップを履きましたが、
ダンロップの型落ちウインターマックス01で十分では？。

書込番号：22175805

[かがお]

＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます！
大きな問題ないと聞き、安心しました。
わたしの使い方ですと、ますますミシュランX-ICE3が良さそうですね。
アドバイスをいただき、第一候補、変わらずミシュランです！

＞トランスマニアさん
ありがとうございます！
実際に使われての感想、重ねて感謝いたします。
速度記号について調べていたんですが、同サイズにQが多いなかミシュランはHですね。
表示されている速度まではさすがに出しませんが、安心して高速道路を走れそうです。

書込番号：22175816

[かがお]

＞トランスマニアさん
詳細なデータを示してのご回答、感謝いたします！
凄いデータですね、ミシュランの底力を感じます。
また、返金保証の存在も大きいですね。これもまた、ミシュランの自信アリなのがわかります。
動画もいま、見終わりました。ユーチューバーさんも奨めていましたね。
動画中の吉田さんの感想もとても参考になり、ますます購買意欲がわいてきました。

＞チルパワーさん
ありがとうございます！
ダンロップですね、候補の1つとして入れておきます。
ＹＯＫＯＨＡＭＡよりダンロップの方が良かったと言うことですかね。

書込番号：22175901

[hetasann]

＞かがおさん
　こんばんは。（今、午前3時過ぎなので(~_~;)）

　私も購入時には新モデルが出ていましたが、この「X-ICE XI3 215/45R18」を昨年12月から4か月愛車レヴォーグで履きました。
今年の冬も2年目として装着予定です。このタイヤ良いですよ！

　私の地域は千葉県中央部の東京湾寄りで、年に1，2回積雪が有るかどうかですのでタイヤは乾燥路で評判の良い「ミシュラン X-Ice Xi3」をホイールとセットでネットにて購入(13万円強)し自分で交換。
（レヴォーグのくちこみ2017/12/22に簡易感想を投稿しています。）

　年初の降雪時も不安なく走行できました。
乾燥路は評判通り、夏タイヤと同様にしっかりした乗り心地であり、変にフワ付かないので意識していないとスタッドレスと云うことを忘れそうでした。

　他社製品は判りませんが、前車のレガシィツーリングワゴンGT(BH5)で履いたトーヨーのガリットG5が柔らかく、乾燥路でのカーブやブレーキにかなり気を使ったので、今はXI3に満足しています。

書込番号：22176990

[ｱﾙ10]

＞かがおさん
はじめまして。
埼玉在中です。
現車プリウスPHV所有しております。
今まで20年ほど純正除いては、サマー・スノータイヤずっとブリヂストンでした。
スレ主さまの検討されているスタッドレス履き替えてからは、ミシュランを使用しております。
埼玉から福岡までの高速も、疲労感少なかったです。
直進安定性、コーナーのパターンのよれ感、スタッドレス特有のビート音・・・サマータイヤよりしっかりしていたかもと思いました。
途中京都で、降雪の為通行止めになり深夜降ろされ、雪山を名古屋まで走行しました。正直滑りそうと感じることはありました。その時はアクセルを少し緩めることで回避出来ておりました。
ブリヂストンは滑ることを感じさせにくい気がしますが、滑り始めが私には掴みにくくコントロールしにくい印象でした。それでも事故等は無かったので優秀です。
住まいが埼玉でたまに福岡まで片道1200キロほど走行するためドライメインの私には、ミシュランが好印象でした。
現在は、ヨコハマIGですが（笑）
ご参考までに。

書込番号：22177109　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

XI3は性能は大丈夫かも知れないが、売れ筋サイズで無ければ毎年製造しているか不明なので製造年の新しいタイヤが入手出来るか判らない。

3年位前に製造したタイヤとかは有り得そう。

書込番号：22177110　スマートフォンサイトからの書き込み

[Y,s corporation]

＞かがおさん
車関係の仕事に従事しております。
豪雪地帯でなければ自分は、ミシュランの一択です。
メーカーさんには申し訳ないが、タイヤの新旧差は僅かです。行き着くレベルまで達していると思っています。新素材でも出れば別ですが・・・。

仕事柄、多メーカーのタイヤを履き比べしましたが、古くてもこちらのタイヤはトップレベルです。
ご参考までに。

書込番号：22180769　スマートフォンサイトからの書き込み

[スズキ タロウ]

私はミシュランは乗り心地が柔らかく、ロードノイズが少ないので気に入っています。BSとは正反対です。
まあ北国に住んでるならBSにしますけどね＞

書込番号：22181497　スマートフォンサイトからの書き込み

[かがお]

＞hetasannさん
ありがとうございます！
お住まい、私と似たような地域のため大変参考になりました。
しっかりとした乗り心地＆スタッドレスということを忘れてしまうようなスタッドレスタイヤなのですね。
トーヨーと比較して、気を楽にして乗れそうですね。

＞ｱﾙ10さん
ありがとうございます！
長距離での移動も、得意なタイヤというのが、文章から伝わってきました。
滑り始めの感覚の掴みやすさ、参考になりました。
ミシュランのスタッドレス、無理せず運転しようと思います。

＞油　ギル夫さん
ありがとうございます！
こちらはフィットやスイフトなどに使われているサイズとのことで、数は出るのかなあと思っていますが、
注文前にショップに製造年を聞くようにします。
たまに通販の安いお店って２、３年前くらいのタイヤ売ってますからね汗

＞Y,s corporationさん
ありがとうございます！
多くのメーカーと履き比べても、ミシュランが優れているということで。
また、古いモデルでも差は僅かというコメント、発売６年前という少しあった不安を払拭できました。
これから先、スタッドレスに使われる新素材は出るでしょうか？開発メーカーに期待します。

＞スズキ　タロウさん
ありがとうございます！
ロードノイズも少ないのですね。
夏タイヤはルマン５を履いているので、冬タイヤでも静かというのは嬉しいです。
スタッドレス特有のこもったようなノイズが気になってしまうので、ミシュランスタッドレス、本当に良さそうですね！

書込番号：22182664

[poke^^]

タイヤ公正取引協議会のHPにタイヤの性能比較データが出ています。
https://www.tftc.gr.jp/performance/comparison

氷上20km/hから止まるまでの距離
VRX2　2017年発売　10.35ｍ
https://www.tftc.gr.jp/files/performance_test/00106/10.pdf

WM02　2016年発売　12.0ｍ
https://www.tftc.gr.jp/files/performance_test/00092/10.pdf

IG60　　2017年発売　12.1ｍ
https://www.tftc.gr.jp/files/performance_test/00107/10.pdf

X-I3　　2012年発売　9.97ｍ
X-I3+　2017年発売　9.54ｍ
https://www.tftc.gr.jp/files/performance_test/00105/10.pdf

6年前の時点で他社現行商品をはるかに上回る氷上性能があるのがわかります。
しかし、最徐行でどのメーカーでも10ｍ位は止まらないという事実を忘れずに。

書込番号：22217618

[チルパワー]

＞poke^^さん

＞6年前の時点で他社現行商品をはるかに上回る氷上性能があるのがわかります。

わからないでしょう。

条件（気温、車種、サイズ、運転者等多数）が異なるので、他社比較は単純に出来ない。
同じ条件で比較した同メーカー旧製品との同一書類上比較は可能でしょう。

ブリジストンの場合は、旧製品ＶＲＸと新製品ＶＲＸ２との比較であれば可能でしょう。
ブリジストンとミシュランを比較してもまった無意味。
ミシュランの新製品を購入するなら旧製品でも十分かもしれませんね。

書込番号：22218042

[かがお]

X-ICE XI3を履かせた様子

皆様先日はたくさんのアドバイスをありがとうございました。
無事、ミシュラン X-ICE XI3を履くことができました。
これで、冬を安心して越すことができそうです。

このタイヤでドライ路をいくらか走りましたが、いやなぷにぷに感がなく、同サイズの夏タイヤにも匹敵するハンドリングでした。
買ってよかったです！

書込番号：22283458