『寒冷地や積雪地でお使いの方、性能はいかがですか。』のクチコミ掲示板

[やま蘭]

現在北海道（道南なので雪は少な目）でYOKOHAMA　iG50を使用しており4シーズン目22,000km程走行しスリップサイン目前まで来ており今年で終了と考えています。

今まではBS、ヨコハマ、ダンロップと国内3メーカーのスタッドレスしか使った事が無く海外メーカーのタイヤに興味はあったものの購入機会がありませんでした。
来年こそは海外メーカーでと思いピレリのICE ASIMMETRICOを調べると国産やピレリと比べると制動力が弱い、減りが早いというのを見て購入意欲が減退しそれじゃミシュランでと思いました。

私のミシュランに持ってるイメージとしては高い高速性能と減りが遅い氷上雪上ではそれなり、というイメージなのですが実際にお使いの方はどう感じておられるのでしょうか。

新型は4年周期と聞いており来シーズンは新型が出ると思われますので実際の購入対象はこのモデルではなく新型をと考えておりますが、現在のモデルの性能を確認しておきたいので質問させていただきました。

気が早いような気もしますがよろしくお願いします。

書込番号：19565732

[スーパーアルテッツァ]

やま蘭さん

↓のパーツレビューのように、多少劣るといったご意見もあります。

http://minkara.carview.co.jp/partsreview/review.aspx?kw=+X-ICE+XI3+%e3%80%80%e6%b0%b7%e4%b8%8a%e6%80%a7%e8%83%bd&srt=1&trm=0

書込番号：19566021

[やま蘭]

＞スーパーアルテッツァさん

早速の返信ありがとうございます。まだ数件しか見ていませんがゆっくり読んで考えられそうです。

書込番号：19566355

[森正直堂]

＞やま蘭さん
＞スーパーアルテッツァさん

私は道央の豪雪地帯で、凍結路と積雪路・圧雪路がメインです。
ミシュランは夏タイヤに近いイメージで、積雪路には強いですし、高速走行などはすごくいいです。
ただし凍結路では圧倒的に、ブリジストン・ヨコハマ・ダンロップに負けてます。
圧雪路も日が照り返して、テカテカしてるような時は全然ダメです。

ご質問の寒冷地や積雪地ではどうかですが、どのような条件で走行するかによって良いタイヤとも悪いタイヤとも取れます。
積雪があまりなく、ほとんどアスファルトを走るが保険的にスタッドレスを装着するような場所ですと最高だと思います。
私のような凍結路でのグリップ重視ですと、ただ高額なだけのタイヤです。
（自分は２台車両がありますが、ダンロップとブリジストンです。）
補足ですが、ダンロップもかなり凍結路が弱かったのですが、最新のウィンターマックスの出来が良いです。

書込番号：19583508

[森正直堂]

＞やま蘭さん
海外メーカーですと自分は仕事柄ほとんど装着経験がありますが、
ナンカンのESSN-1がものすごい性能が良いです。
耐摩耗性・静寂性はもちろん、凍結路のグリップがブリジストンに匹敵する性能です。
安くてコスパが最高だったのですが、最近では価格も高騰してきて、性能と値段がそろってきています。
ESSN-1の下位にSN-1がありますが、凍結路のグリップは良いのですが、柔らかすぎてコーナーが悪かったです。
ESSN-1がおすすめです。

書込番号：19583557

[やま蘭]

＞森正直堂さん

ありがとうございます、やはりミシュランは私が持っているイメージどおりのようですね。

実際に地元にいる限り2割ぐらいしか雪上・氷上を走っていません、現在も自宅に通ずる市道には雪がありますが国道や主要道路はカラカラです。
但し月に1〜2回札幌近郊に行っているのでそういう時にはしっかりとした性能が欲しくなります。

iG50は氷上性能や静粛性、摩耗性には満足しておりますが不満な点としてはサイドの剛性が弱めなのと新雪を掻く力も若干弱いかなと感じました。

まだ半年ちょっと時間がありますのでゆっくり考えられそうです。

書込番号：19584655

[ルイスハミルトン]

先日、札幌でレンタカーを借りたら
なんと14年落ちのMZ-03でした。
でも圧雪路はちゃんと走れる(笑)
凍結路のブレーキングは厳しいものがありました。
(止まるのですが長めの距離がいる)

要は、条件の悪い時に効くかどうかですね。
そのあたりを感想を聞きたいのですが
なかなか的を得た書き込みがないのが残念です。

書込番号：19584679

[ﾏｲｱﾐﾊﾞｲｽ007]

私はX-ICE XI3のサイズ違い(軽自動車なので)を今冬使いました。 外国メーカーですが、開発は道央に在るテストコースを使っていると雑誌に書いてあったような…。ところで道南の日本海側に住んでいるので、国道は雪が少なくアスファルトが露出している所が多かったですが、安定した感じがして運転しやすかったです。某社のスタッドレスのようなグニャグニャした感じは無かったです。
凍結路は一度だけ走る機会が有りましたが、裏道で他車は走って無かった為、時速２０キロメートル位まで落として慎重に走ったので危険性は其の時は感じませんでしたが、もっと速い速度で走っていたらどうだったのか…。
参考に成らず済みません。m(__)m

書込番号：19746311

[ﾏｲｱﾐﾊﾞｲｽ007]

北海道の士別で開発しているそうです。
http://trs00.mxcd.imodesearch.jp/?_jurl=http%3A%2F%2Fmichelin.co.jp%2Fx-ice%2Fhistory%2Findex.html&_jlite=0&_juid=&_jsrc=&_jkw=%D0%BC%AD%D7%DD%20%BD%C0%AF%C4%DE%DA%BD%C0%B2%D4&_jimg=1&guid=on

書込番号：19747605

[やま蘭]

＞ルイスハミルトンさん

レスが凄く遅くてすみません、MZ-03ですか…

スタッドレスは新型が出ると10％氷上性能向上と宣伝していますが、スタッドレス時代になってもう30年ぐらいになるのでホントにそんなに向上していたらほとんど滑らずに止まれるって事になるのでMZ-03でも実はそんなに変わらなかったりするかもしれませんね。

でも逆にゴムの古さが気になります。高速で走ったらゴムの劣化でバーストの危険性とか出てこないんでしょうかね。

書込番号：19772378

[やま蘭]

＞ﾏｲｱﾐﾊﾞｲｽ007さん

某社のスタッドレスですか。私のiG50はトータル性能には満足していますが確かにサイドが少し柔らかいのかな、とは思っていますがふらつくって程ではないです。
まぁスタッドレスなのでこんなものかな？ぐらいです。

道南での使用でしたらXI3でも特に困る事は無いようですね。


さて、そろそろ北海道も暖かくなってきて私は夏タイヤに履き替え終わりましたのでこの辺りで締めさせていただきたいと思います。

レスいただきました皆様、ありがとうございました。

書込番号：19772398

[タッキー４１１]

＞やま蘭さん

色々と、悩まれているようですね。

私はミシュランタイヤユーザーです！
住んでる所は、道内の寒冷地圏です。
雪は少ないです。

国産タイヤは、ほとんど差は、ないように感じますが、ただ私はミシュラン使い始めて約15年です。
今まで、国産タイヤ全メーカー使いました。
今はミシュランで、落ち着いています。
やはり、安心感があるのでしょうか。

凍結路面では、一番安定してるように感じます。
凍結路面のグリップもいいですよ！
積雪路面は、どのメーカーも、差は無いと思います。

高速は、たまに乗るだけですが、問題ありません。

凍結路面では、少しの差が明暗を分ける場合もありますから、色々なメーカー気になりますよね！

以前に仕事で、三年位、函館に居たことがあり、その時もミシュラン履いてましたけど、問題ありませんでした。

書込番号：20624207　スマートフォンサイトからの書き込み

[やま蘭]

＞タッキー４１１さん

色々と悩みまして結局iG50を5年目で履き続けています。

スリップサインまで来たと書きましたが勘違いでスタッドレスの性能限界ラインまでは行っていたというのが正しい表現でした。

どちらにしても本当は買い替え時だったのですが昨年の10月頃翌年本州の温暖な地域へ引っ越す事がほぼ確定的になったため新しく購入するのはもったいないと思ってしまい今に至ります。

新品時よりは確かに滑りますがこのタイヤで峠を越えて札幌などにも行っていますし特に怖いと感じる事もありません。あと一か月すれば雪の上を走る事も少なくなりますし、ホイール共々廃棄処分にしようと思っています。

もう一生スタッドレスのお世話になる事はないかもしれません。

イエローハットでタイヤ交換に持って行ったら限界ラインに達しているので整備不良になるから交換出来ないと言われ驚き。
今は厳しいのかと思い近所のスタンドに持って行くと普通に交換してくれました。

書込番号：20651860