新車価格帯(メーカー希望価格）
52万8000〜
52万8000円
キムコ レーシングキング180iのコンテンツ
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バイク（本体） > キムコ > レーシングキング180i
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最初に試乗したのがハスクのTR650 |
皆さんドカティが好きですね |
本日 第40回東京モーターサイクルショーに行ってきました。
http://www.motorcycleshow.org/outline/
いつもの通り興味を引く車両を見つけ2台試乗しましたが、その1台に興味ありながら、まだ乗っていなかった
レーシングキング180Fiに乗ってみました。
懸念していたブレーキやサスが思いの他素晴らしくて、特に印象的だったのは路面に吸い付くような コーナーリングで
いくら倒し込んでも不安感が起きず、思い切りコーナーを攻めてみたいと思う正にレーサー感覚のスクーターだったことです。
加速に関しては停止状態からの発進加速はSYMのNEW Fighter150ZRと比べて特にガツンとくる訳ではなく、ある程度速度が
乗ってからNEW Fighter150ZRより若干パワーがあるかなと感じるものでした。
明日は以前 はとやさんで試乗したNEW Fighter150ZRをもう一度レーシングキング180Fiと同じ条件で試乗してみるつもりです。
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