キムコ レーシングキング180i

4st 250cc単気筒とレーシングキング180では峠でどっちが速い?

[トランザム!!!!!!!!!]

4st 250cc単気筒とレーシングキング180では峠でどっちが速いでしょうか?
トリッカーやセローなどと60km〜90kmくらいのスピードレンジで対決した場合です。

書込番号：15633628

[People==Shit]

へぇ〜倒立でダブルディスクなんですね！！

ＭＴだし２５０だし・・・基本的にはセロートリッカーの方が速いのでは？
まぁ腕によりますけどね。
でもレーシングキングも速そうですよね。

書込番号：15633706

[R259☆GSーA]

ど〜なんでしょうネ〜？

以前、静岡でメチャ　速いT-MAXの人に会い、
『スクーターなのに速いですネ』って、言ったら
T-MAXはスクーターじゃ無い。と言っていました。

だから、判らないな〜？？ヽ(*´∀｀)ノ

書込番号：15633778

[自然科学]

トランザム!!!!!!!!!さん

ジレラランナーＳＴ２００、
ヨーロッパでは、かなり有名なバイクです。
２サイクルの時ほどではありませんが、
プーリーの直径が大きく、鋭い加速をします。

http://www.narikawa.co.jp/piaggio_top.html
http://www.bikebros.co.jp/bikesearch2/31/5310048/

書込番号：15634131

[kumakei]

以前トリッカーにのってましたが…

峠が下りか上りかわかりませんが多分トリッカーやセローのほうがはやいですし楽しいと思います。

単純なパワーうんぬんよりスクーターの場合バンク角がOFF車にくらべると圧倒的にすくないのでコーナーでの限界速度は不利です。

書込番号：15634239

[ヤマハ乗り]

どっちが速いか？は乗り手の問題で登りはアクセル閉じない、下りはブレーキかけない、
ＭＴバイクの性能を生かして走れるならトリッカーやセローの方が速いでしょうが
乗り手が下手ならＡＴの方が速い事も有りますね

ま〜法定速度以上で走りたいなら谷底に落ちないように

書込番号：15635012

[保護者はタロウ]

こういうスレ立てるなら
試してみるかい？
あたいは走行5万のボロッカーだけど


・・・たぶん負けないよ・・うふ

ところで肝心の車両持ってる・

いつでもＯＫ牧場

書込番号：15635037

[ガチん娘]

また暴走族がスレ立てしたよ！しょーがねー奴だ！！！

4st 250cc単気筒とレーシングキング180ではサーキットでどっちが速い?
ってなら話は別だがな！

峠＝一般公道で速さを競う暴走族は迷惑極まりない！！
周囲の車やバイクに不安を与え続けるダニゴキブリだ！！

書込番号：15635106

[自然科学]

男の子が、強い物や、速い乗り物に憧れたりするのは、
とても良い事だと思いますよ。

飛ばすと言っても、みんな命張って乗っているワケだし、
そんなに無茶はできませんよ。

引きこもりよりは悪ガキの方が、後々社会に貢献していますし、
大人なら、こういう若者達を、見守ってあげて欲しいと
思いますけどね。

書込番号：15635320

[保護者はタロウ]

暴走族って何所で確定すんの？

誰か作って・・・ガチん娘ほいほい

アラシと一緒

書込番号：15636421

[天声宗一郎]

>あたいは走行5万のボロッカーだけど


>・・・たぶん負けないよ・・うふ



口と文章内だけは速そう・・

実際には対面することがないからと言える台詞

本当に速い大人はこういうことは　まずは言わない

○○な犬ほど良く吠えるとは良くいったものね

書込番号：15638927

[tayune]

タロウさん、都合が合えば付き合ってくれますよ(^O^)ツーリングに誘ってみては？

書込番号：15640225

[かま＿]

暖かくなったら行きますね。
先週は関東が大雪、明日の価格com関西ツーリングも紹介された滋賀のライブカメラは真っ白でした。

タロウさん速いですよ。
ちょっとルートをインチキするけど（笑）
走りも整備力も定評があります。

楽しみにしています！

書込番号：15640270

[天声宗一郎]

>タロウさん速いですよ。


徒党を組む ここの十何人の中では速い方と言う事かな？

それとも国内レースで年間優勝程度の実績があるのかな？

もし前者なら そういう連中は掃いて捨てるほどいるよ

たかだか街のおじさん抜かして　「・・・たぶん負けないよ・・うふ」

なんてぬかしてる　井の中の蛙君が　ごまんと　・・・

書込番号：15643911

[さどたろう]

負け惜しみワロタw

書込番号：15644293

[MUSIC HOUR]

ガチん娘さん。
ここも散々いろいろな方から叩かれているようですね。
暴走族という思い込みが悪いと思います。

散々大規模な袋叩きにあっていらっしゃるようですから、そのままイライラ発散だと思いますが、イライラ発言がおまらないようでしたら価格コムに報告しますよ？
価格コムの自動車カテゴリーでも悪い意味で有名な方ですが、あれだけ袋叩きに遭って懲りない人もどうかしている。

書込番号：15693246

[⭐天邪鬼⭐]

レーシングキング乗っています。
以前、奥多摩へ走りに行きましたが、バンク角度が最長30度とスクーター系ではかなり傾きます。
また、ドノーマルでも直線では137km表示したまま突っ切れます。(日本仕様では、表示がここまでのようです。)でも、中〜高速でぐんぐん伸びます。
メーター振り切ってはいますが、まだ伸びていました。
台湾の方では、最高速145kmまで出たそうです。

書込番号：18724433　スマートフォンサイトからの書き込み

オイル インジケーターランプ点灯

[LC80:6M1]

ランプが点いたので、オイル量を点検、ゲージの先端に、ちょこっと付くぐらいだったのでオイルを補充しましたが、
ランプが消えません。念の為、ラジエターの水量も適量まで入れました・・・が　×です。
他に何か検出しているものでもあるのでしょうか？　まさかブレーキ・・

書込番号：17725797

[マジ困ってます。]

オイル交換時期を知らせるオイルサービスランプって事はないですかね？

書込番号：17725823

[LC80:6M1]

ありがとうございました。一定距離で点灯するサービスランプなんですね！
「減ったから点く」なんて、そんな車みたいなものがついているはずが無かったか。。。
最近、困ったらすぐ＝ネット癖がついてしまって、いけませんね。まず取説ですね
失礼しました。

書込番号：17725966

ヘッドライトの光軸調整

[LC80:6M1]

ヘッドライトの照射位置をもっと高くしたいのですが、どなたかご存知でしょうか？

書込番号：16666629

[ＢＲＤ]

LC80:6M1さん　　こんばんは。　　正解が来るまで、、、
ユーザーではありません。　ヤマハジョグに乗ってます。
ヘッドライトの下部に、上向きのビスがあり、緩めると僅かながらヘッドライトアッセンブリーの上下角度調整出来る様になってます。

書込番号：16666953

[ＪＦＥ]

ライトの裏です (カウル内)　↓参考にして下さい。

※上げるのはいいですが‥、他車に迷惑にならないように調整して下さいね。

http://minkara.carview.co.jp/en/smart/userid/350874/car/1121446/2102861/note.aspx

書込番号：16667433　スマートフォンサイトからの書き込み

[LC80:6M1]

BRDさん：ありがとうございました。残念ながらボルトは見つかりませんでした。
JFEさん：参考ＨＰを拝見しました、トルクスボルトドライバー(5)を購入しチャレンジしてみます。
あまりにも下過ぎて、日々危険を感じてます。みなさん、ありがとうございました。

書込番号：16668824

[LC80:6M1]

おかげさまで、ライト調整が出来ました。足元（Fカウルとサイドカウル）のツメは、結構しっかりしていて厳しかった。自分の年式はトルクスボルトではなかったので買わずに済みました。今回を機にライトON/OFFスイッチの取付を考えてます。できましたら、また　ご教授下さい。ありがとうございました

書込番号：16712520

[LC80:6M1]

ヘッドライト＋ポジションの配線を自作して、完全OFF/ポジション/ポジション＋ライト を可能にしました。
やっと完成

書込番号：16794550

ヘッドライトスイッチON・OFF

[LC80:6M1]

この状態でも、キーを回せばライトが点きます

スイッチを付け、ハーネスを取替えましたが、ライトをOFFできません！　Fカウルから立上がって来ているメインコネクター２箇所を外しても、キーをONしただけでライトが点灯します。従ってスイッチ以前の問題だと思われますが、対処方法をどなたかご存知でしたら、教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：16732399

[ＪＦＥ]

参考　http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/470415/car/1228332/2512170/note.aspx

書込番号：16734960　スマートフォンサイトからの書き込み

[LC80:6M1]

参考の貼り付け、ありがとうございました。自分も その通りスイッチを取り付けハーネスを取り替えたのですが、ライトがOFFになりませんでした。取り付けは間違えてないと思います・・・
スイッチにコネクタ取り付け箇所が２段になってましたがどちらに差しても同じでした。

書込番号：16736963

[ｱｰﾙｹｰ]

その貼り付けの整備手帳書いたの僕です(汗)
ノーマルがハーネスと繋がっていたのと同じ様に繋ぎましたか？

書込番号：16745214

[LC80:6M1]

お気遣いありがとうございます。ほぼ、一つ一つ入れ替えたので間違いは無いと思います。
一つ不可解なのが、最初に書き込んだ写真の状態（メインのコネクタを外している）で、ライトが点灯することです。
本来、この状態ではライトが点かないはずなのに・・・

書込番号：16745730

[ｱｰﾙｹｰ]

そうなんですかぁ(･･;)

それはどうゆうことなんですかねぇ(・・ω・`)??

もし近くに住んでらっしゃるなら僕のレーキンのハーネス見てもらってもいいですが。

書込番号：16745850

[LC80:6M1]

今度の休日に、ライト周りをバラして、電気の流れを追求してみようかと！
当方　横浜なので・・・。
ありがとうございました。Ｚ１いいですね、つい最近までBig１乗ってました。

書込番号：16746100

[ｱｰﾙｹｰ]

そうなんですかぁf(^^;

無事になおるといいですね。(^^)/

ちなみにスイッチオフにしても、LEDのポジションは常時点灯しますょ(^^)

書込番号：16746141