トヨタ オーリス 2012年モデル のクチコミ掲示板

値引きについて

[isd-yki]

21歳の来年4月より社会人の学生です。現在、90のヴィッツに乗っています。
新型オーリス・150X“S Packageの新車購入をするつもりです。

以前から、1.5と1.2Tの試乗などをさせてもらい、先日、初めて詳しい商談に行ってきました。(2月に納車希望です)

車両自体からの値引きは、10万円でした。その代り、下取り頑張らさせて頂きます。とあったのですが、
やはり、ガリバーとかの値段より大幅に安く、「え？」という感じでした。
2/23に納車希望なので、「下取りの件は、後日相談させて頂いて、今日とりあえず、車両注文だけでもいかがですか？」と
言われたのですが、正直、ネットで皆さんの値引き額を見ていて、驚いています。
「値引きが不満」と話すと、「これ以上値引き交渉されると、決めて頂くので・・ということで本社と相談になります」と
言われました。初めての新車購入なので、どう値引き交渉などはしていけば宜しいのでしょうか？
15くらいは引いていただきたいと思っているのですが、本当に気にいっている車なので、契約したいのですが、
どうしていけば宜しいのでしょうか？

オプションは、
・スペアタイヤ 10800円
・Toyota Safety Sense C 32400円
・ヘッドランプ LED+AFS+オートマチックハイビーム 21600円
・フロアマット・ラグジュアリー 29160円
・スカッフプレート　12960円
・サイドバイザー・ベーシック 15120円
・ナンバーフレームFR・FF 4320円です。

書込番号：19450203

[スーパーアルテッツァ]

isd-ykiさん

渋い値引き額ですね。

先ずオーリスの値引き目標額ですが、車両本体20~23万円、DOP2割引き1万円の値引き総額21〜24万円程度でしょうか。

しかしながら、MOPのToyota Safety Sense C等から値引きを引き出す事は難しい場合が多いようです。

これに対して現状の値引き額は10万円との事ですからマダマダの値引き額ですね。


次に大きな値引きを引き出す方法ですが、競合が効果的です。

特に経営の異なるネッツ店でオーリスの見積もりを取って同士競合させれば大きな値引きが引き出しやすいです。

という事でisd-ykiさんのお住まいの都道府県に経営の異なるネッツ店があれば、そちらでもオーリスの見積もりを取って同士競合させてみて下さい。

その他、ライバル車種であるアクセラスポーツやインプレッサスポーツとの競合も大きな値引きを引き出すには有効な手段となります。


それでは交渉頑張って下さい。

書込番号：19450244

[富士山3776ｍ]

>本当に気にいっている車なので、契約したいのですが、

営業マンに足元みられてます。

欲しい顔してDに行ったら、「この人値引かないでも買うな・・・、高く売ってやろう」と思われてるでしょう。

「オーリスは意外と値引きが渋いんで、インプレッサかスイフトスポーツにしようか迷って来た」、ぐらい言って揺さぶりましょう。

ライバル車も試乗したり、見積もりをもらって、他の車と迷って来た、値引きを頑張ってくれる車と契約するつもり、と言ってどんどん揺さぶりをかけましょう。

書込番号：19450336

[フクパンダ]

交渉方法はwin-winやwin-loseとかに狙う方法があるのですが、経験や失敗を繰り返して学ぶもななので難しいかも。若いあなたなら、シンプルにxxx円しかありません！でいいのでは。

慣れない腹の探り合いより、考えもブレず、心もオドオドしなくていいと思います。

書込番号：19450369　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＡＳ−Ｐ]

オーリスXSパケ
LEDヘッドライトは標準装備ですけど
TSSCは５４０００円です。

簡易見積もりで２３６万で１０万引いて２２６ですか？
２１０万までは十分に狙えます頑張りましょう。

店舗に行ってないなら予算２００万全面に出して着地２１０で交渉する内容かな。

オーディオとか要らないの？

すでになに話しているか分からないから変なことは言えないから自力で頑張ってとしか言えない。

入れ知恵入れられている位は営業分ってるから下手な交渉は効果なしだよ。

最終手段の親登場で仕切り直し作戦ぐらいか？

書込番号：19450542

[しっぽ@レヴォーグ]

2月23日納車希望ということですが、それは絶対その日じゃないとダメということでしょうか？セールスマンは車検などの期限が決まっている、この日までに買わなければいけないというお客さんについては値引きは一番厳しいです。だって、期限が決まっているんだからもう値引きしなくても買ってもらえるなってわかっていますから。いわゆる足許(あしもと)を見られている、つまりは相手の思うツボにハマっているということです。オジサンたちは車検の切れる1年〜半年ぐらい前からじっくり商談します。もしも(値引きなど)気に入らなければ、次の車検に持ち越してもいいやぐらいの感じで余裕を持って商談しています。

あとオーリスはネッツ店にしか売っていませんが、面倒でも他の県のネッツ店に行きましょう。できるだけ多くの県の。同じ県のネッツ店ではダメです。コンピュータでどのセールスマンが担当しているかわかりますから。一度担当がついてしまったら他のセールスマンはシマを荒らさないというのが不文律であるのです。
他の県のネッツ店は、会社の名前は似ていても全くの別会社なのです。給料の出所も違います。
セールスさんの言っている本社とはその県の本社であり、他の県では全く領域や仕組みが異なるので安心してください。

他の県での商談については、正直に言っていいでしょう。セールスの値引きが渋かったのでと。ただし値引きはキリがありません。このくらいの値引きなら買うというのを伝えましょう。あと価格ドットコムではこうだったと言うのはやめましょう。向こうはマジでインターネットはアレルギーになるくらい毛嫌いしています。インターネットの話をしただけで心を閉ざしてしまう恐れがあります。

書込番号：19450662　スマートフォンサイトからの書き込み

[runa@aru]

他の方も書かれているとおり、まだまだ交渉がんばってください。

交渉案としては、
(1)他車との競合。
オーリスは人気車ではありませんので、他車の人気車の話をちらつかせると効果的です。
例えば、マツダのアクセラ、スバルのインプレッサ、スズキのスイフト、ホンダのフィットです。個性的な車がよいのであれば、ルノーのルーテシア、シトロエンのC3、ヴォルクスワーゲンのポロも良いと思います。
試しに数店舗回ってみて話を聞くだけでもいかがでしょうか？店にいったときは「〇〇に興味があって話を聞きに来た」程度で充分ですよ。
その後、オーリスの店舗で、その時にの話をしましょう。
多少は値引きしてくれると思います。
(2)納期を伸ばしすことを検討しだした。
納期があるので足元をみられてるのであれば、嘘でもその話をなかったことにしましょう。値引きがおもったよりも渋いので、また別の機会にしようか考えているといいましょう。
店員からはいくらなら買いますか？と言われると思いますので、その時にざっくり10万のくらいを0にして、例えば240万ならば200万と。厳しいと言われたら、では別の機会にするか店長に相談してきてくれませんか？とおどしてみましょう。それで全く変わらないのであれば同じ系列かどうかに関係なく別の店舗にいったほうがいい買い物ができます。
別の店舗にはあの店の店員さんとは馬が合わなかったでといえば察してくれます。

良い交渉がんばってください！

書込番号：19451095　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

スレ主さん

２１才の若い方で何かと不慣れなら、

他店や他車との競合とか、昔ながらの在り来たりのアドバイス受けて交渉するよりも、

「ネット情報は○○なんだけど、総額○○○万円で何とかしてもらえません？」と単刀直入に交渉してみたらいかがでしょうか。

私は十数台新車を買ってる年輩者ですが、昔は競合させたりしましたが、今はしないですよ。不慣れでない私ですら‥ (笑)

書込番号：19451233　スマートフォンサイトからの書き込み

[korocal]

150X“S Packageは、1500の中で最上位で２００万超の車ですので、値引きはやはり20万円程度は目指したいところです。
大都市圏であれば違う系列のネッツ店に新規に出向き、事情を話せば即時に了承されると思います。
今までの経緯もありそこまではとお思いなら、希望の値引きをしてくれるなら今日判を押します、だめならまた後日と言えば、
まず間違いなく近い線の回答が得られると思います。

書込番号：19452677

[DF02]

こんばんは。

もし出来るなら次回交渉時に親御さんに同席してもらったらどうでしょう？

見積り見た時に
「高いなあ！」
って言ってもらうだけでも
値引きアップは提示されると思います(⌒‐⌒)

セールスマンはいろいろな客と交渉してるので
こちらが思っている以上に手強いですよ。

親御さんがいるだけでも
だいぶ助けられると思います(⌒‐⌒)

書込番号：19454148　スマートフォンサイトからの書き込み

[DF02]

もう１つ（＾◇＾）

ネッツ店って2系列の地域が多いと思います。

要は経営の違うネッツ店がある地域があります。

自分は磐田市に住んでますが
ネッツ浜松とネッツ静浜の2店舗あります。

このようなにネッツ〇〇の〇〇が違うと
経営が違うネッツ店です。

もしあるならそちらの店でも見積りとってもいいと思います(⌒‐⌒)。

書込番号：19454185　スマートフォンサイトからの書き込み

[isd-yki]

皆様、本当に有難う御座います。
両親とこの皆様からの返信読ませて頂きました。

5日に商談へ行くので、「20万円」という金額を出したいと思います。
本社と相談となるということですが、まあ、なって20万円の値引きで販売できないなら、
「もういいですわ」と帰るつもりです。
それで、隣の県のネッツ(愛知県名古屋市)で商談したいと思います。
ネットで調べると豊田の御膝元ということで、とにかく「安い」らしいので。

やはり、私がまだ21歳ということもあり、相手が40代の営業なので、
ん〜という感じでしたが、とにかく強気で行ってきます。

また、ご報告いたします。

書込番号：19454600

[しっぽ@レヴォーグ]

商談する順番的には逆ですね。
愛知県のディーラーへ行って最初の見積りを見て本当の市場の相場を知ってから、そのディーラーへ行くべきですね。

先に地元のディーラーでもうエエわとなったら愛知しかないですから。
愛知で一回目の商談で20万が出たら超強気で地元のディーラーにかけ込めばいいですし、一回目の商談で20万が出なかったら市場的にそうなんだといろいろ天秤にかけながらまた考えればいいわけです。

いろいろな考えがあると思いますが、結論は即出さず余裕を持って商談することです。相手とは心の中ではいろいろ探りあいで考えつつも、表面上はスマイルで商談しましょう。

書込番号：19454669　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIM.TAKO]

予算をずばり言ってしまうことも手です。結局、購入しなかったのですが、ホンダ・フリードをディーラーで商談した時、主人がずばりの予算を言ったことがあります。営業も、最初は、「それでは・・・」と渋い顔をしていたのですが、夕方に自宅に電話がかかってきて、「店頭商談時よりさらに10万円引きます」と言ってきました。飛び込みの店舗での話です。確実に買ってくれるという意志を表すと、意外に値引きしてくれる場合もあります。

あとは、他の方が言われるように、競合車という手があります。インプレッサよりは、マツダ・アクセラのほうが効果があると思います。

書込番号：19457082

[KIM.TAKO]

トヨタ系列店は、初めてのお客さんには厳しいですよ。どうしてもオーリスなら、今回は、ディーラー提示額で購入し、ディーラーとの信頼関係作りも大切だと思います。私たちのところは、ネッツの同じ営業の方で３台目だったので、今回のオーリスは、初回の交渉からびっくりするような値引きが提示されましたよ。この営業の方で初めて購入したウィッシュの時は、あまり値引きは出てきていませんでしたし。

今後も車検・修理・保険などでネッツ店を利用するなら、あまり無茶しない方が得策かもと思うこともあります。

書込番号：19457103

[isd-yki]

＞しっぽ@レヴォーグさん
有難う御座います。1/5にネッツトヨタ名古屋に行きたいと思っているのですが、
その際は、岐阜で商談していてこの値段・・と話していいのでしょうか？
他県のディーラーへ行く際の技術を教えてください。

＞KIM.TAKOさん
有難う御座います。予算をズバリとも言おうとも考えております。

書込番号：19457294

[しっぽ@レヴォーグ]

最初は普通に入店してオーリスに興味があって・・って話から(試乗してもしなくても)このオプションをつけてほしいって見積りをとってもらって、「うーん、・・」とか話をして、値段の話が進んで来て向こうが聞いてきたら「実は隣の県で・・」って話をするのが一番いいかと。「学生なんでこのぐらい(予算金額)なら買いたいんですけどね、ハハ・・」ってな感じかなと思います。基本は向こうが聞いてきたことに答える(予算など答える時の内容は大胆に)形式がいいと思います。

見積りを出したその瞬間にこっちから「値引きガー」なんて話をしたら相手は「なんだコイツは？」ってなります。

書込番号：19457839　スマートフォンサイトからの書き込み

[isd-yki]

有難う御座いました。
結局、値引き額を20万程出して頂き、成約することが出来ました。
皆様に本当に感謝です。納車日が楽しみです。

書込番号：19483232

視界について

[sportsdoc]

もうすぐ納車です。情報をみると「Aピラーが邪魔で歩行者が見にくい」「後方視界が悪い」とあります。３回試乗しましたが、試乗コースでは視界の問題はあまり感じませんでした。実際に乗っている方の率直なご意見と、補助ミラー等のお勧めの改善工夫があれば教えていただければ幸いです。

書込番号：19400007

[SIどりゃ〜ぶ]

ドアミラーがＡピラーの根元にあるタイプなので・・・最近はドアに付くタイプが増えてますね
そういう感じはあると思います

自分はＷＲＸ　Ｓ４ですが、レヴォーグの方が良く見かけるかな
ドアに付くタイプの上、いわゆる昔の三角窓風になっているので紫外線ダイジョウブかなと思うくらい
Ａピラー部の視界がいいです

ですが、補助ミラーまでは不要と思います
交差点の右折時に特に見えずらいと感じるかもしれませんね

書込番号：19400078

[kokera]

後期１８０Sに３か月乗ってますが、言われるほど悪くはないと感じてます。
雨の中を走っても、不安感を感じることは全くありません。

書込番号：19400108

[DF02]

こんにちは。

後方視界が悪いのはバックミラーから見てのことですたぶん。

リヤウィンドウが小さいというか狭いので
バックミラー越しでの後方はかなり見づらいです。

ドアミラーでは特に見づらくはないです。
Aビラーは車高が低く割と寝かせてるので
その分視界は遮られてるかなとは思います。

慣れればどうということは無いと思います。
自分も３年乗って慣れました（＾＾）

書込番号：19400404

[sportsdoc]

＞DF02さん
＞kokeraさん
＞SIどりゃ〜ぶさん
お三人の方々、早々にご親切なお答えいただきありがとうございます。
前々車が国産のセダン、前車がフランス車のハッチバックベースのワゴンに乗っておりました。セダンからワゴンに乗り換えたときは「なんと、後方視界の悪い…」と絶句したのを覚えています。通勤で毎日、高速に合流する時に肝を冷しながら運転していましたが、馴れとは恐ろしいもので早めに後方確認することで狭い後方ガラスの視界でも運転が出来るようになった記憶があります。

今回、オーリスの試乗をして高速も運転させていただきましたが、違和感が無かったのはすでに前車で後方視界が悪かったためかもしれません(笑)

ただ、斜め前方視界については前車は三角窓もあり元々良好でした。そのため、この点に関しての不安がどうしてもあるので質問させていただきました。事故などを起こしてからでは遅いので対策した方が良いのかな？と思っていました。

それでも「こんな所に注意した方が良い」ということがあれば、また教えてください。

書込番号：19400477

[keisans]

2012年式150S（赤）に乗ってます。前車は2006年式WISHです。（以下はWISHとの比較と思ってください）
確かに左前の見切りは悪いです。低いアイポイントと高めのダッシュボードとかなり傾斜したAピラーのせいだと思います。でもこれがコックピット感を高めているのでトレードオフと割り切っています。
左折の際にガードレールや縁石、狭い路地では電柱や標識など注意された方が良いでしょう。私は、特に対策はしていません。不慣れな道で左折する時は、あまり左側に寄せすぎない様にしています。
ミラーは若干高さ方向が少ないですが、直ぐに慣れると思います。後方視界は前々車からバックガイドモニターを付けているので、これに頼りっぱなしです。でも、車長が短いのでモニターを見ず、サイド・ルームミラーだけでも後方視界で不安を感じたことは少ないですね。

スタイルも塗装もとても綺麗な車なので、ぶつけない様に大事に乗ってます３年経ってもピッカピカです。質問者様も、是非、大事にしてあげてください。納車楽しみですね。

書込番号：19401181

[sportsdoc]

＞keisansさん
ご返信ありがとうございます。注意すべきは左前方ですか。納車後は大事に乗り、早く馴れるようにしたいと思っています。しかし、視界が良いというのは安全運転の基本のように思います。メーカーも「衝突回避ブレーキ」のような機械仕掛けの安全装備の開発にお金を注ぎ込むぐらいなら、視界の良さを優先にデザインをしてほしいものです。

とはいっても、購入に踏み切った決め手はかっこよさでした。色も「シトラスマイカメタリック」というあまり見ない色ですが、ディーラーの系列店までわざわざ実車を見に行き、薄い色ながら変に膨張したように見えず、アクセントの黒とのコンビネーションでむしろ引き締まって見える格好に一目惚れしました。赤が好きで今まで三台にわたって赤い色の車に乗り続けた気持を変えさせるぐらいの色とデザインでした。

キレイな車を「傷つけないような」気持で大事に乗れば大丈夫そうに思います。大きなアドバイスありがとうございました。

書込番号：19401278

[竹吹山爺]

先日納車され、左Ａピラーとドアミラーの死角の大きさに戸惑いました。
試乗の際には、他の事に目を奪われていたせいなのか、試乗コースが広い道だったせいなのか、
気に留めていなかったのですが・・・。
特に狭い道の左折時に神経を使います。
前車のアルファードでは、車体がオーリスより大きいのに、三角窓のあるためでしょうか、
視界の悪さは感じませんでした。
同じ道をオーリスで通ると、嫌な感じです。
まだ慣れていないためと思いたいのですが・・・？
Ａピラーの付け根にツィターが埋め込まれており、ドアミラーとの隙間がないのです（運転席から見て）。
ドアミラーとの隙間が少しでも見えれば良いのですが、ぐっと助手席側に身を乗り出してもダメです。
オーリスだけかと思ったら、そうではないですね。
左前方の視界の悪そうな車は、いっぱいあります。
デザイン優先のせいでしょう。

書込番号：19402214

[竹吹山爺]

連投、失礼します。
オーリスの左前方の視界の悪さは、大きなフロントガラスの傾きも起因していると考えます。
Ａピラーとドアベルトとの角度が小さい。
これほどフロントガラスの傾斜の強い車は、あまり見かけないように思います。
だから、スタイルが良いのでしょうが・・・。
そこで私は、納車前に急遽、サイドバイザーをキャンセルし、かわりにレインクリアリングブルーミラーに変更してもらいました。
前車で、この種の光触媒入りのミラーの効果には、疑いを持っているのに変更したのは、
僅かかもしれませんが、サイドバイザーは視界を狭めると考えたからです。
納車前のスレ主様に、不安を与えるような投稿ですみません。
年をとったせいか、視界について異常に反応しているのかもしれません。

書込番号：19402866

[sportsdoc]

＞竹吹山爺さん
アドバイスありがとうございます。本当に助かります。

>>オーリスの左前方の視界の悪さは、大きなフロントガラスの傾きも起因していると考えます。
この一言で謎が解けたように思います。
実車をみても、カタログ写真をみても正直それほどAピラーが大きいようには見えなかったので
「何故、みんなこれほど前方視界の不満を言うんだろう？」という気持でした。
結局はフロントガラスの傾斜が強いので丁度、目線の所をピラーが斜めに走り視野を覆うので「見えにくい」
ということが起きるのではないかと気づきました。単にピラーが大きいだけなら少し体の位置をずらして見れば
見えると思いますが、目線を遮るようなピラーの傾斜がある場合は体をずらしても結局は見えないのかもし
れません。

自分はどちらかというとシートを出来るだけ上にあげてヒップポイントを高くする座り方が好きなので
シートの高さでいくらかよくなるのではないか？と少し望みを持っています。
でも、ドアバイザーは注文してしまいました…(泣)

書込番号：19403303

[ぽんちゃんラブ]

はじめまして！150XSに約3年（間もなく車検）乗っていますが、視界はそれほど気になりません。
色々な車に乗ってきましたが最初は後方視界が気になるかとも思いましたがAE111レビンBZ-Rより見やすくてバックモニターもあり問題なく運転できます。
慣れもあるとは思いますがいい車だと思っていますのでミラー等で工夫すればもっと良くなるかと思います

書込番号：19403800

[sportsdoc]

＞ぽんちゃんラブさん
お返事ありがとうございます。3年乗っていらっしゃるという事ですが、最初から視界は問題なかったのですか？
どのぐらいで馴れましたか？でも、心強いご意見をいただき、またホッとしました。

納車は23日を予定しております。今後、購入を検討する方のために私も納車後にレポートしたい思います。

書込番号：19405704

[ぽんちゃんラブ]

＞sportsdocさん
自分は仕事で後ろの見えない4ｔ車に乗ることもあるので通勤で往復10ｋｍを一か月かからないで慣れたと思います。
一応ルームミラーを大型のものに変えてます。
ドアミラーで後ろを見てるのが多いので慣れるのが早かったのかも・・・・・

書込番号：19407441

[竹吹山爺]

納車されて１週間経ちました。
スレ主様に不安を煽るようで申し訳ないのですが、
私は、どうしても左前方のＡピラーとドアミラーによる視界障害が気になります。
気にし過ぎて、よけいに神経がおかしくなっているのかもしれませんが。
そこで、この対策のためにはサイドミラーしかないと考え、
取り付けてくれる所をいろいろ探しました。
近くのＡＢやＹＨ、修理工場等はダメでした。
ネットで調べ、隣県のカーショップがサイドカメラ取り付けに多くの実績があることを知り、
ショップに出向いて取り付けを予約いたしました。
年内は混んでいて、来年１月中旬の取り付けです。
気にならない、という方がほとんでしょうから、
頭を冷やして、慣れるかどうか、もう少し様子をみようとも考えたのですが、
車が、自然と隣県のショップの方に動いていました。（笑）
後方視界は、バックガイドモニターが優秀で、バックしての駐車はたいへん楽です。
隣県のショップに行く際、高速道を利用しましたが、直進性は優秀で、
また、ＩＣ等のカープでの安定性がよく、前車のミニバンのように速度をガツンと落とさなくも不安感はありませんでした。
素晴らしいくるまです。
これで、左前方視界がよければ・・・。

書込番号：19415442

[sportsdoc]

＞竹吹山爺さん
いつもアドバイスありがとうございます。
本日、任意保険の車の入れ替えの打ち合わせも行い、納車を待つばかりとなっております。

視界の問題はそれまで乗っていた車の種類、家の周囲の道路環境などで変わってくるように
思います。私の住んでいる町は古く、狭い路地が多いので視界は問題になって来る可能性が
大いにあります。

私も納車以降に報告いたします。竹吹山爺さんもその後の経過を教えていただければと思います。

書込番号：19415516

[KIM.TAKO]

こんばんは。

言われるように、後方の視界はよくないです。試乗車を乗車した時に、販売員に言われたのは、「バックモニターを利用ｓじてください」とのことでした。もう納車待ちだとのことなので、そのあたりは、十分にご存知だとは思いますが、慣れると私たち夫婦にとっては、特に不満はありませんよ。

書込番号：19424210

[sportsdoc]

前車とオーリスとの左前方視界の比較

みなさま、色々とアドバイスありがとうございました。あらためてお礼を申し上げます。
本日、無事に納車を済ませて来ました。

結論を申し上げると
「視界に関してはだいたいは問題ないが、今まで以上に確認作業は必要である」
と思います。

○後方視界について
これは皆様のアドバイス通りにバックモニターを付けました。まずはナビに映し出された鮮明な画像にビックリ。
視界も必要にして十分。目視とミラーとの併用で不安はありません。
リアガラスの面積に関しても前車とそれほどの変化は感じませんでした。

○前方視界について
「Aピラーの太さ、傾斜による左前の視界」
これが、納車までどうしても不安でした。参考のために前車(プジョー207sw)との比較画像を出します。
確かに前車(写真では左)には三角窓もあり、見える範囲は多いのですが、ピラーの太さや傾斜などは
それほどの違いはありませんでした。それよりもオーリスの視界を悪くしている原因と思えるのは
ドアやダッシュボードの高さによる左斜め下方の見え方の悪さでした。これは写真でも隣宅の車が下の方
まで良く見えていたり、電信柱の根本が見えていることでもわかります。
運転席から多少背伸びをしても良く見えることはありませんでした。

納車を終えて、ディーラーから自宅に向かう狭い路地を走ってきましたが、特に走りにくい印象はなく
前車と同じ感覚で帰宅できました。これは車幅が前車とオーリスで1センチぐらいしか違わないのも
功を奏していると思います。

短時間の乗車ではありますが、「左折時の二輪車の巻き込み」や「子どもの横断」には今まで以上の
注意が必要であるという印象でしたが、前車と比べても視界がうんと悪くなった印象はありません。
今後、購入される方も試乗する時に以上の点を十分に確認されれば良いかと思います。
現行車の中で特別に視界が悪い車ということはないと思いますので安心してください。

書込番号：19428278

[竹吹山爺]

＞sportsdocさん

納車、おめでとうございます!!
左前方視界も前車と同様の感覚とのこと、なによりです。
不安がなくなり、よかったですね!!

書込番号：19428556

[sportsdoc]

＞竹吹山爺さん
メッセージありがとうございました。前車と大きさや格好が近かったことが
違和感が少なかった一因と思います。
普通のセダンやコンパクトカーからの乗り換えであればパニックになっていた
かもしれません。
いずれにしましても今後も安全に大事に乗っていきたいと思います。

書込番号：19428639

6スピーカーor4スピーカーについて

[isd-yki]

150X“S Packageを現在、検討しています。
ナビレディーパッケージ・バックモニターをオプション(32400円)で付けると、6スピーカーになるそうですが、
4スピーカーと6スピーカーの違いというのは実感できるものなのでしょうか？
あまり、音質を車内空間で意識することも無い私なのですが・・。
もしも、大きく体感感じられるようなもので無かったならば、私はナビは、パナソニックのCN-RS02WDの装着を考えていますので、
バックモニターも同時に電装屋でパナソニックの物を装着したいと考えています。
宜しくお願いします。

書込番号：19243945

[TWELVE1212]

＞isd-ykiさん

違いは体感できると思いますよ。

オーディオはこだわりだしたらキリが無いですがスピーカーの数よりもステアリングリモコンが必要かどうかとカメラのフィット感で考えたほうがイイと思います。

ステアリングリモコンが必要なければカメラに約4万は高いと思うので社外を選択するのもアリだと思います。

書込番号：19244040

[スーパーアルテッツァ]

isd-ykiさん

4スピーカーとツィーターが付く6スピーカーでは音質がかなり異なると考えています。

私が今乗っているスバル車も1月まで乗っていたトヨタ車も純正でツィーターが付いた6スピーカーの車です。

この純正の6スピーカーでも音質はそれなりに満足出来るレベルなのです。

という事でisd-ykiさんも音質に拘りが無いのなら、純正6スピーカーでも妥協出来るレベルになっているのではと考えています。

この辺りは実際に4スピーカーと6スピーカーの両方の音質を聞き比べる事が出来ればいいのですが、両方の車を揃えているディーラーは少ないでしょうね。

書込番号：19244118

[あさとちん]

社外のナビにするなら、スピーカーも社外の方が良いと思います。

書込番号：19244153　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

オーリスは「ナビレディーパッケージ」ではなく「バックモニター」のオプションで35,000円ですね
内訳はバックカメラと6スピーカー（リアスピーカーが増えるだけ）でステアリングオーディオスイッチは標準装備なので関係ありません

4スピーカーではリアスピーカーが無いので後席に座る人が聴こえないだけですので、音質的には変わらないでしょう
後席に人を乗せる機会が多いのなら苦情が出るかも知れません

カメラとリアスピーカーで35,000円は高い様に感じます（社外ナビでそのカメラを使うにはさらに5,000円は必要です）
カメラがメーカー取付の綺麗さのみが利点と考えられた方が良いと思います。

書込番号：19245615

[北に住んでいます]

皆さん、アクア辺りのナビレディと勘違いしていますよ。

書込番号：19246311　スマートフォンサイトからの書き込み

[isd-yki]

＞北に住んでいますさん
＞あさとちんさん
＞スーパーアルテッツァさん
＞TWELVE1212さん
有難う御座いました。確かに、後部座席に人は載せる機会は少ないので、辞めておきます。有難う御座いました。

書込番号：19246318

特別仕様車Blackish Lounge

[超万枚]

特別仕様車出たので交渉してみました。
オプションは、マット、バイザー、ナンバーフレーム、フォグランプ、ナビ、バックモニターで計277560円。
初回値引26500円。ネットで検索すると、特別仕様ではありませんが、値引目標25万と書いてありました。
まだまだ値引いけますか？

書込番号：17505084　スマートフォンサイトからの書き込み

[HAJIHAJI]

まだいけると思いますよ!!

書込番号：17505161　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

超万枚さん

オーリスなら車両本体値引き20〜24万円、DOP2割引5〜6万円の値引き総額25〜30万円辺りが値引き目標額になりそうです。

ただし、特別仕様車はお買い得感があり、値引き額は渋くなる傾向です。

150X Blackish Loungeは5月7日に登場したばかりという事で、特に値引き額は渋くなる事が予想されます。


初回交渉の値引き額は3万円弱という事ですが、登場したばかりの特別仕様車という事を考慮しても、値引きの上乗せはマダマダ行けそうですね。

書込番号：17505195

[超万枚]

さっそくのコメントありがとうございます。
営業マンと話をしていても、まだ余裕がある感じなので追加のオプションも考えながら交渉していきたいと思います。
対抗にフィルダーをぶつけています。
また報告致します。

書込番号：17506401　スマートフォンサイトからの書き込み

[超万枚]

最初の値引き額間違ってました。
26500円→265000円です。
訂正致します。

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[超万枚]

いろいろ考えたんですが、特別仕様車よりS Package の方がディスチャージヘッドランプやフォグランプが付いてるのでいいんじゃないかと…シートは特別仕様車の方がいいの付いてますが、差額と装備を考えると特別仕様車じゃなくていい気が…というかあまりお買い得感がないのかなと。
みなさんは、どう思われます？

書込番号：17513105　スマートフォンサイトからの書き込み

[selev]

超万枚さん

確かにそうかもしれませんね。私もSパッケージの方が、お得じゃないかなと思いました。
でも私は、特別仕様車の内装に、惚れ込み即決しました。
ライトは特に気にならなかったので、オプションでフォグを付けました。
ちなみに特別仕様車の納期は、７月だそうです。

書込番号：17518305

[超万枚]

返信ありがとうございます。
確かにお洒落感は、ありますよね。
迷うところです…

書込番号：17519120　スマートフォンサイトからの書き込み

エンジン音

[ぐるっぺ23]

1500ccのSパッケージを購入したのですが、
朝、通勤の際、エンジンが暖まりきる前に2000回転くらい回すと、
車内でも「ウー」という音が聞こえるのですがこれは普通でしょうか。
みなさんも聞こえますでしょうか。

書込番号：16831665　スマートフォンサイトからの書き込み

[品のないＳＡＩ]

どの車でも（ＥＶ除く）暖機が十分でないとエンジン回転数は高くなりますし、体感的にも煩くなります。

暖機が完了してもエンジンが落ち着かなかったり異音がするならディーラーに点検に出した方が良いでしょう。

ただ、スレ主さんの場合暖機完了前との事なので問題ないと思います。

書込番号：16833084

[ぐるっぺ23]

品のないＳＡＩさんの回答を見て安心しました。
どうしても気になるようでしたら点検に出したいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：16834425

オーリスRS

[ぐれがりお]

こんにちは
オーリスRS sパッケージの購入を寸前に控え
教えていただきたいことがあります。
予定では
純正17インチ、モデリスタローダウンを考えていますが
乗り心地が心配です
試乗は、RS 17インチをしましたが
適度に硬く、なかなか良いと思いましたが
もう少し車高を低くしたいとも感じました(見た目で)

子どもが小さいのであまり乗り心地が悪いと困るので
17インチ、でローダウンはやらずに、TRDのフロントエアロ、モデリスタサイドエアロ
という仕様も考えています。

同じような仕様にしている方、どうか感想をお聞かせください。よろしくお願いいたします

書込番号：16324978　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

↓にオーリスへのモデリスタのローダウンスプリング装着のレビューが多数あります。

http://minkara.carview.co.jp/car/TOYOTA/AURIS/partsreview/?bi=8&ci=101

ただ、乗り心地は好みがあり、他の方のコメントを鵜呑みにしないようにして下さいね。

書込番号：16325049

[ぐれがりお]

さっそくの返答ありがとうございます!

10年くらい前に乗っていたクルマのとき
スプリングを交換したしたら
舌を噛みそうなくらい突き上げが酷くて、すごく後悔をしたことがあり、慎重になっています。

ローダウン無しのフロントサイドエアロってカッコ悪いでしょうかね？
ローダウン＋工賃も
エアロ＋工賃も
大して価格がかわらないみたいなので迷ってます。

書込番号：16325775　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

カスタマイズは自己満足の世界ですので、ぐれがりおさんが問題無いと思えばローダウンする必要はありません。

尚、オーリスは私も購入候補の一つで、妄想の中でカスタマイズを何度か行った事があります。

その内容はWORKの18インチホイールにモデリスタのエアロキット+TRDのリアルーフスポイラー、更にはTEINの車高調装着でした。

私の中ではカスタマイズを行う上でローダウンは必須です。

又、私は硬い乗り心地を好みますので、ローダウンしても乗り心地に関しては何ら問題無いのです。

書込番号：16325862

[departure LEE]

　もし、乗り心地を考慮されるなら、TRDのラインナップにあるパフォーマンスダンパーはお勧めできると思います。値段は高いですが、その分効果はあると思います。私はオーリスではなく、ホンダのCR-Zに乗っていますが、CR-Zにもパフォーマンスダンパーと同内容のパーツがあり装着しています。装着することによって、バタバタしていた足回りも落ち着き乗りやすい車に変化しました。パフォーマンスダンパーはトヨタ車以外にも多数のメーカーで採用実績のあるオプションパーツのためお勧めとして挙げさせて頂きました。
　

書込番号：16326202