GORILLA CN-GP715VD
このページのスレッド一覧(全7スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 2013年7月30日 17:05 | |
| 1 | 5 | 2013年5月24日 20:28 | |
| 1 | 3 | 2013年5月1日 13:22 | |
| 1 | 3 | 2013年4月30日 00:14 | |
| 0 | 0 | 2013年1月31日 12:46 | |
| 2 | 3 | 2012年12月3日 10:22 |
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カーナビ > パナソニック > GORILLA CN-GP715VD
教えてください。同時期に発売されてると思いますが、違いはなんですか?
下のスレッドにありましたが、FM−VICSのアンテナは、付けなくて(外部)
いいのでしょうか?スタンドに付けるだけなのでしょうか?
0点
両機種の違いは↓が参考になるでしょう。
http://panasonic.jp/car/navi/Gorilla/comparison/index.html
CN-GP715VDのVICSアンテナはCN-GP720VDと同様にフィルムタイプです。
又、CN-SP715VLのVICSアンテナはCN-SP720VLと同様にケーブルタイプです。
とりあえず、VICSアンテナを付けないとFM-VICSが受信出来ないだけで、ナビとしては使用出来ます。
つまり、スタンドに付けるだけでもナビとしては使用出来ますが、この辺りはCN-GP720VDでも同様です。
書込番号:16419063
1点
スーパーアルテッツァさん
いつもありがとうございます。
やはり、ポータブルナビでは、CN-GP720VDが上位クラスなんですね。
FM−VICSの取付けと迂回ルート問題で、他の機種も検討してます。
なかなか決まりませんねぇ〜 ポータブルナビでは、いろいろ限界も
あるようですし・・・・・
書込番号:16419087
0点
カーナビ > パナソニック > GORILLA CN-GP715VD
先月購入し、ラパン(軽自動車)に取り付けました。
ところが、乗車中は問題ないものの、
数日ぶりに運転しようと思うと、スタンドの吸盤が取れてしまっていて、
スタンドごとモニターが脱落してしまってます。
何か私のやり方が悪いのか、同じような経験された方いらっしゃいませんか。
吸盤のロックはもちろんした上での話です。
よろしくお願いします。
0点
ダッシュに張りつけでしょうか?
ダッシュのシボ(模様)にてガラスに吸盤を貼付けてるようには完全にはついて無いのが原因ではないかと思います。
アマゾンで「吸盤ベース」で検索していただくと両面テープで貼付ける吸盤台座用の台座(ベース)が有りますのでそちらを使うと少しは良いかと思います。
ただ、欠点も有り…乗り換え時にそのベースを剥ぐのは大変です。
下手に剥がすと糊が残ったり、ダッシュの表皮がめくれたりして査定額が下がったりします。
ナビ自体は結構重いですかね?
自分は吸盤ベースの代わりに100均のジェルシートを使ってETCを固定しています。
こちらも独特の跡がつくので乗らない時は外してますが^^;
書込番号:16171601
0点
ジャスミンとサクラさん
GORILLA CN-GP715VDのスタンド用取付説明書の「手順6」に記載されています。
つまり、「吸盤をダッシュボードに10秒程度強く押しながら、吸盤固定レバーを倒し吸着させる。」という手順を行っていますか?
書込番号:16171633
1点
アタクシ事ですが、
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000250376/SortID=14923041/#tab
古いんですけど探してきました。
3度目の貼り直し以後、今に至るまでくっついています。
さすがオロナイン(笑)
微妙な脂加減が必要ですけど、決まればバッチリくっ付いてそうです。
書込番号:16171933
0点
こんな商品も在ります。
http://www.beatsonic.co.jp/q-ban/?cate=80
私は、脱落が怖いのと、視界確保の為ル−バ−タイプを使ってます(別にアタッチメントが必要ですが)
書込番号:16172090
0点
伊豆の助さん、ナイスです♪
そんな使い道が有ったとは・・・さすがロングセラー商品です。
大塚製薬がそっち系に進出したりして(笑)
書込番号:16172099
0点
カーナビ > パナソニック > GORILLA CN-GP715VD
付属の車載スタンドに取り付けるとナビ裏側のスタント取り付け用の溝の中にあるスイッチがONになりFM-VICSが機能するのです。
という事で溝の中にあるスイッチを工夫してONにする事が出来れば、別の固定器具を使用してもFM-VICSが機能します。
又↓のVP-37ミニゴリラ用アタッチメントを使用してもFM-VICSは機能します。
http://www.yacjp.co.jp/audio/VP-37.html
書込番号:16080442
![]()
1点
裏面のレール内にスイッチが隠れてます。
これを押すような形の固定具であれば使えると思うよ。
書込番号:16080443
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0点
カーナビ > パナソニック > GORILLA CN-GP715VD
こんばんは
>GPとSPの違いを教えて下さい
GP・・・カー用品ルート
SP・・・家電ルート
という、販売ルートの違いです。
詳しくは下記に記載されています。
http://panasonic.co.jp/corp/news/official.data/data.dir/2012/08/jn120828-1/jn120828-1.html
ご参考まで
書込番号:16075198
![]()
0点
補足です。
ちなみに末尾の、「D」 と 「L」 の違いも、
「D」がついた品番はカー用品ルート
「L」がついた品番は家電ルート
となります。
https://support.car.panasonic.co.jp/EokpControl?&tid=1492820&event=FE0006
ご参考まで
書込番号:16075231
![]()
0点
流星104さん こんばんわ
早速の書き込みありがとうございました。
仕様的には全く同じと言うことで理解しました。
書込番号:16075247
1点
カーナビ > パナソニック > GORILLA CN-GP715VD
今現在、ストラーダポケットCN−MP700Dを使用しているのですが、
そろそろ買い換えを検討しています。
そこで現在、CN−GP715VDを既に使用している方にお尋ねします。
1.以前使用中にストラーダはタッチパネルの反応が徐々に劣化して、意思とは違う反応があり、
メーカーでパネル交換(無償)をしてもらいました。
CN−GP715VDの調子はどうですか!?
2. 行先を設定すたときに、高速道路を使用する場合、使用するインターの「入口」と「出口」の
名称が最初に表示されますか?
出来れば出発時(事前)に、インターの「入口」と「出口」の名称を把握しておきたいので。。。
0点
カーナビ > パナソニック > GORILLA CN-GP715VD
一日5時間、合計30時間ほど使用しての感想です。
はっきり言って使い物になりませんでした。
ポータブルナビの限界なのか?曲がり角ではズレまくり、特に速度を出したままコーナーに進入すると必ずと言っていいほど別の道へ走行したかたちになり修正も遅いです。
ジャイロ付きが売りのはずでしたがトンネル内で急減速した場合、しばらく経ってから反応するため次第に実車位置のズレが大きくなっていきます。
首都高の山手トンネル内で実車位置のズレが大きすぎるためナビに頼りきっているとパニックになります。
地図はとても綺麗で見やすいのですが、以前使用していた富士通のナビと全く同じです(ゼンリンの地図を使用しているため各社同じだと思います)
私は検索で交差点名をよく使っていたのですが交差点名検索の項目が無いため困っています、六本木や青山一丁目、中野坂上などの交差点名が登録されていないため指定不可能です。交差点名のメリットは施設名と違って入り口がないため迂回が無く最短距離で誘導されます。
レビューでは買いと投稿してしまいましがいざ使用すると全く使えませんでした。これがポータブルの限界なのか勉強代として諦め別のナビを購入しようと思います。
もう二度とポータブルナビは買いません。
ポータブルナビを購入しようと思っている方には申し訳ないのですがワンタッチで取り付け出来るメリットはとても魅力的です。しかしこれまで埋め込みのナビを使用している方は今一度考えて下さいね。
書込番号:15425359 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
15年前に買ったパナのでるナビ、オプションのジャイロをつけていた。
多聞通りを西進していて有馬道の交差点を速い速度で北へ右折すると福原の風俗街の柳筋を走行してることに表示される。道が違うと笑ってしまう、そんなとこへは行かないよ。
ジャイロの誤計測なんでしょうね、走行している道路にマークが戻るのにはしばらく時間がかかる。
今使っているこれも6年以上前のゴリラ。
ジャイロが無いので上記のようなおかしな間違いはない。
誘導は2台共にアホです。
買い換えるときはガーミンの安いので良いと思う。
現在地のみ正確に教えてくれたら何とかなります。
ナビに何を期待するかなんでしょうが、どの機械を買ってもガッカリするのではないでしょうか。
書込番号:15425440
0点
地点の検索の変わりに地図から交差点近くを目的地としてルート探索は確かに
そのような方法で探索・検索はされていた方には確かに嫌ですね。
私も綺麗な画面はナビとしては不要だと思っています、
初めての道なのでルート判断(右左折か直進か)が適切に出来るナビで十分だと。
書込番号:15425487
0点
ナビの仕様によって使い勝手がかなり違うというのはありますね。
レビューでどんなに良い評価でも実際にその使用者の運転スタイルに合わないと本当に使いにくいです。
これは実際に使わないとわからんですよ。
最悪使う人がそのナビの仕様になれるしかないと思いますね。
私はナビの性能 特に渋滞を回避し効率的なルートをいかに探索するかという
機能は当てにしないことにしてます。 地図を併用しながら自分でルートを
決めるようにしてます。
あとポータブルの自車位置測位性能についてですが、ポータブルがフルナビにくらべ
極端に劣るということはないと思うんですが。。。。
もしかすると他の車載機器が悪さをしているとか。
サポートにも確認されたほうが良いでしょうね。
書込番号:15425760
2点
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