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ice GUARD 5 iG50 165/55R14 72QYOKOHAMA

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2012年 9月

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165/55R14についてどちらがいいでしょうか?

2019/03/11 20:54(1年以上前)


スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > ice GUARD 5 iG50 165/55R14 72Q

クチコミ投稿数:279件

当方北海道在住です。

お詳しい方教えて下さい。

いずれも未使用品で屋内保管を前提にし

IG30+ 2014年製4本で1万円

IG50  2012年製4本で9千円

を比較した場合、製造年差2年と価格1千円の違いで究極的選択
した場合どちらにすべきでしょうか?

ご教授方よろしくえお願いします。

書込番号:22525684

ナイスクチコミ!2


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クチコミ投稿数:10786件Goodアンサー獲得:2159件

2019/03/11 21:14(1年以上前)

タイヤ協会によれば、製造後10年のタイヤは交換を推奨するそうです。
http://www.jatma.or.jp/tenkencheck/contents_11_d.html

寿命が2年長いのと1000円安いのと、どちらが得かは簡単に答えが出そうですが。
さらに言えば、もう少し新しいタイヤのほうが得になるかもしれません。

書込番号:22525746

ナイスクチコミ!2


殿堂入り銀メダル クチコミ投稿数:48834件Goodアンサー獲得:14504件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2019/03/11 21:14(1年以上前)

mitsuma610150さん

YOKOHAMAはice GUARD 5 iG50とice GUARD TRIPLE PLUS iG30の比較を下記のように説明しています。

・ice GUARD 5 iG50はice GUARD TRIPLE PLUS iG30よりも氷上性能が8%良化

・4年後の氷上摩擦指数の低下がice GUARD 5 iG50はice GUARD TRIPLE PLUS iG30の約1/3

このYOKOHAMAの商品説明を信じてice GUARD 5 iG50の方で如何でしょうか。

書込番号:22525748

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:17849件Goodアンサー獲得:3315件

2019/03/11 21:16(1年以上前)

私なら、どちらも選択しません

効きが全ての北海道で、未使用でも5〜7年落ちのスタッドレスなんて買う気も起きません

金より命す。

書込番号:22525758 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:5993件Goodアンサー獲得:447件

2019/03/11 22:06(1年以上前)

IG50を買って、そのうえにチェーンを履く(^^)/


書込番号:22525908

Goodアンサーナイスクチコミ!3


njiさん
クチコミ投稿数:983件Goodアンサー獲得:159件

2019/03/11 22:28(1年以上前)

>mitsuma610150さん

スタッドレスタイヤの経年劣化の目安は3〜4年程度だそうです。
経年劣化で固くなると氷上性能が落ちるからだそうです。
北海道の使用では厳しいのではないかと思います。

「[寿命]スタッドレスタイヤの交換時期[摩耗・性能の持ち]」
https://www.aihiro.com/blog/2015/10/studless-lifespan

書込番号:22525987

ナイスクチコミ!1


銅メダル クチコミ投稿数:6825件Goodアンサー獲得:1005件

2019/03/12 11:10(1年以上前)

>mitsuma610150さん
あれ、北海道在住の方ってBSでは?

書込番号:22526955

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:279件

2019/03/12 20:59(1年以上前)

皆さんコメント有難うございました。
スタッドレスにチェーンを付ける、(TVコマーシャルに感化されてでしょうか)
北海道はBSでは?とかいう意味の解らないコメントありがとうござました。
これにてクローズでします。
もう質問はしません。

書込番号:22528082

ナイスクチコミ!0


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YOKOHAMA

ice GUARD 5 iG50 165/55R14 72Q

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