スズキ ワゴンR 2012年モデル のクチコミ掲示板

スタビライザー

[ピタゴラス７]

新型ワゴンＲで数少ない欠点の一つが、スタビライザーが付いてない事です。

Ｓ２０００を所有していたときは、スタビライザーの太さを変えただけで

ハンドリングの変化に驚いた事もありました。

今回、リミテッドを購入したのですが、スタビライザーが付いてなくハンドリングが今一つです。

後付で、スタビライザーは取付できるものでしょうか？また、費用はどの位かかるのでしょうか？

書込番号：15317361

[ささいち]

クスコから発売されていますが・・・現行型用はまだの様です。

http://www.cusco.co.jp/products/catalog/2012.html

書込番号：15317689

[サントリーニ]

ワゴンRにハンドリングを求めるのはちょっとかわいそうな気がします・・・
S2000と比較するのは酷かと。

ま、個人的にはどんな車種でもスタビは欲しいですが。

書込番号：15317775

[wagonRwagon]

ディーラーに聞いた訳ではないですが、ボルトオンで
留まってるだけだと思うので、すぐに付きそうですね。
でも標準車はあえて付けていないとの事らしいです。

スタビライザーと響きはいいですが、ただの金属の棒なので
重くなるかららしいです。単体重量で4キロ強。
これがあると衝撃がボディに逃げにくくなるから、
歩道の導入口の様な段差でドライブシャフトを傷める事にも
つながってデメリットもあります。

ついこの前、近くのレンタルビデオ店の駐車場の入り口で、
ドライブシャフトを折ってレッカー待ちしている
初代ワゴンRを見ました。

書込番号：15318113

[餃子定食]

車のキャラクターの違いじゃないかな・・・・・
レンジローバーもスタビライザーは付いていなかったが車のキャラクターに会っていたと思う

書込番号：15318373

[マイペェジ]

スタビライザーの重要性を認知していながら何故なんでしょう？

元々スタビ無しのグレードの場合、取りつけるブラケット類まで省かれているケースが大半ですから、後付けを望み薄かと思います。

書込番号：15318426

[JTB48]

ワゴンRにドライビングプレジャーを求めるのは酷なものかと？
うちのモコにはスタビが付いてますが、とてもドライビングを楽しむ気にはなりません。

書込番号：15319307

[経過観察中]

走りにこだわるような車でないとは思いますが、どうしてもスタビライザーにこだわるなら兄弟車種のスティングレーにしたらいいのではないでしょうか。
あるいはスティングレー用のスタビライザーを部品取り寄せして取り付けるとか。

書込番号：15323960　スマートフォンサイトからの書き込み

[betterthanyesterday.]

はじめまして。
スタビライザーについて、ディーラーでスタビ装着車と非装着車のサービスマニュアルを突き合わせて、必要な部品を取り寄せれば良いのではないでしょうか。スタビライザー、リンク、ブッシュ類合わせても2万円は行かないと思います。

私はダイハツ・エッセも所有していますが、スタビライザーの有無によって操縦性は雲泥の差です。まして背の高いワゴンＲならば、より大きな違いが出ると思います。

スタビライザーは、ロール抑制、直進安定性向上など、街乗りでもメリットが実感できるパーツです。こういう機能部品を、わずかなコスト圧縮のために省略するような悪習の流行には困ったものです。

書込番号：15426936

[富山のボーやん]

ワゴンRMH34S：4WDです。当然、ｽﾀﾋﾞが付いていないのでディーラーに確認したところ
取付けできるかも？の回答をもらったんで、
早速、愛車を転がして（？）行ってきました。
結果、取り付くｽﾀﾋﾞはない！との結果でした。
部品的には、純正で、NA用、ﾀｰﾎﾞ用のｽﾀﾋﾞは、あるらしいですが
当車の場合、ﾎﾞﾃﾞｨへの取付けは出来るのですが、ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ側の取付けがない！！
�@現車を加工して取り付けるか？
�Aｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ、ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ等取り換えれば取り付くとか…
結局、前後のﾊﾞﾗﾝｽとか何とかを考えないといけないとかで…断念しました。
乗りたかったら、ｽﾀﾋﾞ装備の中古かｽﾃｨﾝｸﾞﾚｰへ乗り換えですかね…残念（まぁ、いいっか）

書込番号：16459455

[daifuku mikey]

私もワゴンR　FX　34S：4WDになりました。前車はパレットターボ：4WDでワゴンＲより100kg以上重く、
ずんぐりむっくりにも関わらず、走りはパレットの方が優れていると思います。
タイヤやセッティングのせいかもしれませんが、改善点だと思います。

書込番号：16477470

[ピタゴラス７]

リミテッドを購入したのに、差別化が無くてその点は不満です。
劇的にハンドリングと剛性感が変わるので標準として欲しいですね。

書込番号：16505024

[富山のボーやん]

ワゴンR　20周年モデルには、スタビライザー＋EPSもついてるんですね
まぁ、仕方ないですけど…
今年に入って、ﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰとﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟをｽﾃｨﾝｸﾞﾚｰ用にして、自己満足してたんですが（ちょっと…悲しい）
ただ、ﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙは、20周年モデルのものに交換しました。（ささやかなる抵抗？）

スタビライザーの効果があるんだったら、ポン付けできるものが欲しいですね。

書込番号：16506513

タコメータがついていないので追加したい。（ＦＸ ５ＭＴ仕様）

[daifuku mikey]

数少ない５ＭＴを購入し、非常に満足しているのですが、タコメータが無く寂しい思いです。
タコメータを追加したいと思い、いろいろ調べたのですが、おすすめはどれでしょうか？
あくまでも、楽しさと雰囲気アップが目的です。（アナログ表示希望）

１、レーダ探知器に組み込まれているＯＢＤ２機能によるもの。（コムテック、ユピテル他）
　　　　レーダ一体型なので便利そうですが、表示のレスポンスはどうでしょうか？
　　　　本体１５０００円＋ケーブル５０００円ぐらいで、他車への変更も容易ですが、
　　　　表示がちょっと寂しくないでしょうか？

２、ダッシュボードに置くタイプ。（例：Defi）
　　　　とってもかっこよさそうですが、費用がよくわかりません。
　　　　本体は１５０００円程度からのようですが、ベゼルやコントロールユニットを合わせると
　　　　かなり高価のようです。単純にＯＢＤ２機能で取り付けれるものはないでしょうか。
　　　　また、みなさん多数のメータをつけた際、車を入れ換えた時は取り外して次の車に
　　　　取り付けているのでしょうか。私は、車を入れ換えた際、メータは取り外して次の車に
　　　　取り付けるのを前提に考えています。

書込番号：16477526

[マサハルです]

pivot X2R はいかがですか？　水温も見れます。以前使用していましたが、レスポンスは良かったです。

書込番号：16477573

[daifuku mikey]

なかなかお値打ちですね。
さっそく色々調べてみます。
ありがとうございました。

http://shop.pivotjp.com/x2r.html

書込番号：16477731

[gtk_typer]

オートゲージ使ってます。
安物です。
でも雰囲気は充分です。
配線に割り込ませるタイプなのでそこは面倒ですが機能も充分だと思います。

書込番号：16477828

[佐竹54万石]

daifuku mikeyさん、おはようございます。

老舗の永井電子機器はどうでしょうか。
http://www.nagaidenshi.co.jp/

それにしても今はMTでもタコメーターはないんですねえ。

書込番号：16478047

[スーパーアルテッツァ]

daifuku mikeyさん

私の車には↓の燃費マネーシャーを取り付けています。

http://www.techtom.co.jp/FCM2000W.html

この燃費マネージャーはOBD�U接続によりエンジン回転数を表示する事も可能です。

エンジン回転数のレスポンスを確認してみましたが、悪くは無いように感じました。

尚、燃費マネージャーは現在は↓の新型機種が登場しています。

http://www.techtom.co.jp/products/fcm-nx1.html

書込番号：16478459

[麻呂犬]

ATならタコが無いのも頷けますが・・・
MTなら必須アイテムでしょ、メーカーさん抜け作ですね。

書込番号：16478464

[この世の果て]

以前からも廉価モデルにはタコメーターがない車がありますね。
軽トラとかにもありません。

個人的には普段使いの車にタコメーターは不要だと思います。
別になくても運転できますし。

書込番号：16478536

[ぽんぽん 船]

今まで Defi しか使ったことは無いんです。
水温、油温、油圧、ブースト等々・・・と追加していくつもりなら、
リンク式（通信式）の方が都合が良いです。

ただし、単体利用が目的だと、割高でバカらしいですよね。

・・・ってことで、

デミオには、ピボットのメーターを検討中です。
センサ不要の診断コネクター接続タイプ。（安くて助かる）
メーターフードも専用品があるので、ダッシュボート上に綺麗に収まりそう。

http://pivotjp.com/product/analog/

書込番号：16478619

[たかしくんです]

pivotに一票！
http://pivotjp.com/product/pt6/pt6.html

商用車のハイゼットにつけてますけど見やすいですよ！

書込番号：16478775

最近の4WDにはステッカが張られていなくて寂しい人へ。

[daifuku mikey]

昔の車（5〜10年前？）には、4WDを選ぶと、たいてい4WDのステッカがリアドアなどにありました。
純正なので控えめで、さりげない満足感がありました。
ところが初代パレットや現状のワゴンＲの4WDを購入したのですが、ステッカがなく寂しいです！！
カーショップやディーラに聞いても小振りでいいものがありませんでした。
（スバル向けか、AWDのエンブレムはありましたが、）

ワゴンＲを購入する際、営業マンに探してもらったところ、結構時間がかかったのですが、
スズキKei用の修理パーツに用意されていて、それを張ったところ、とっても自然です。
きっと同じワゴンＲの4WDを買った人が見たら、あれ、と驚くと思います。
７５０円でしたが、後張り感はなく、とっても満足しています。

書込番号：16205044

[SIどりゃ〜ぶ]

えっ、多くの軽４オーナーにとって４ＷＤはそれが必要不可欠であるかもしれないけれど
足かせ・マイナスイメージになるのでなるべく付随するものは除外したいのではと思いますが・・
どっちみちリヤパネルに張るんだろうし、バンパーの下からデフも見えて一目瞭然なので
そんな韻を踏みまくってどうすんですかナンテ
ハッタリの「powered byなんちゃら」とか「ＴＵＲＢＯ」とかなら理解できますケド

書込番号：16205565

[ニクジャガー]

どうせ貼るなら、「冷房車」「パワーステアリング」が年配の人には受けそうですが。

書込番号：16205658

[daifuku mikey]

20年前のシビックに乗っていた時は、ＣＶＣＣをはりました。
今なら、自動追突防止停止装置、エゴクール、エゴチャージ、６Ｓｐｅｅｄ、
蓄冷材搭載車などが流行りですね。

書込番号：16206029

[だん奈]

後付けならば
『最大積載量 積めるだけ』
が自分のなかでは、ヒットですね。

書込番号：16206568

[ポイポノ]

「自家用」と云うのは如何でしょう。

書込番号：16206657

[JTB48]

ワゴンRの間に「GT-」を貼り付けてワゴンGT-Rがお洒落？

書込番号：16206689

[だん奈]

だいぶ昔、見るからにサニーに『ＣＩＭＡ』の文字が…。

初めて５ナンバーのシーマを見ました。

書込番号：16206722

[おはる婆さん]

この字が読めるまで車間詰めルナ！
とかどうですか？

書込番号：16215530

[daifuku mikey]

4wdステッカーの写真はこんなのです。

ちなみにオシャレにお金がかけれないので、大型マフラーカッター取付と
ホイールキャップ外し（黒てっちん）ぐらいです。
ラリーカの天井にある通風口の様な扉を改造で考えています。

書込番号：16228847

[富山のボーやん]

ワゴンR　MH34S('12.09-)4WD所有。
こちらの地理的特性（雪）から、4WD購入の必然性(?)が出たため、昨年９月新発売のワゴンRを購入。
購入当初より、折角、4WDを買ったのに
4WDなのか2WDなのか？？？気になってました。
昔は、４ＷＤ車は、どの車にも（立派な）４ＷＤのエンブレムがついてたのに…
おかげ様で、今回、ｽｽﾞｷｱﾘｰﾅで「kei」の4WDのシールを発注しました。
盆明けに、入ってくるとか…楽しみにしております。
有難うございました。
後は、スタビライザー…何とかしたい…

書込番号：16457220

20周年記念車の値引き

[ぐんやん]

近所のディーラーで見積もりをとったら、車両本体の値引きは5万円が限界ですと言われました。そんなものなんでしょうか？

書込番号：16418810　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

こんにちは

一般のワゴンRではもう少し行きそうですが、記念車は渋いかも知れません。
http://kuru-ma.com/page292.html

書込番号：16418828

[スーパーアルテッツァ]

ぐんやんさん

特別仕様車はお買い得感があり、値引き額は渋くなる傾向です。

今回の特別仕様車「ワゴンR 20周年記念車」も結構お買い得感があると思います。

従いまして、「ワゴンR 20周年記念車」が普通のワゴンRよりも値引き額が渋くなる可能性は十分考えられるでしょう。

ただ、今後の交渉次第で値引きの上乗せやDOPサービス等を引き出せるのではと思いますよ。

書込番号：16419395

[ぐんやん]

情報ありがとうございます。
そうですか…やはり値引き５万円あたりが現在の相場のようですね。
下取り車の査定額の引き上げやＤＯＰの値引きの方面でもう少し頑張ってみます。

書込番号：16420272

[ポリベビー]

20周年記念車は、はっきり言って大バーゲンSALEの車だと思うので、5万値引きでも充分過ぎるかと思います！

スティングレーのTと同じ15インチホイール4本だけでも、10万位しますからね。

書込番号：16424573　スマートフォンサイトからの書き込み

赤いワゴンＲ

[よみがえる空]

ワゴンＲ20周年記念車が発売になるようです
今週中に発売になるようです

書込番号：16365960

[CD‐7]

そうですね。外見はスティングレーのﾀｰﾎﾞ（正面以外） 内装もスティングレー
スタビライザーとHIDとOPの追突防止もついて来ます。
色は、スペーシアカスタムの新色のシルバーもあります。
アンテナもマイクロで、大変お買い得感があります。
いうなれば、狼の皮をかぶった羊？
購入しようかと思っています。

書込番号：16366974

[よみがえる空]

確かにマイクロアンテナが一番印象的

リアバンパーもスティングレーの物ですからね〜
レーダーガラスの内側でしたから、他の車にも広げやすいですよね〜

スティングレーの方もＮＡはドアウインカーになるようですけどね(笑)

書込番号：16369061　スマートフォンサイトからの書き込み

今朝、再始動時エンストしました。

[ねこまろねこまろ]

赤信号で停まり、アイドリングストップの状態になり青信号でブレーキを離したら
エンストしました。
その1回だけですが、乗り始めて3ヶ月いままで一度もなく慌ててしまいました。
家から10分ほど走りその間は信号待ちはなかったとおもいます。
経験された方いらっしゃいますか？

書込番号：16326663

[ＭｉＥＶ]

プラグがカブっていたりしますか、一応。

書込番号：16326892

[ねこまろねこまろ]

MiEV 様　ありがとうございます。
プラグは外していないのでわからないんです。

次にまた同じようになったら販売店に連絡をしようと思います。

書込番号：16331239