3シリーズ ツーリング 2012年モデル
194
3シリーズ ツーリングの新車
新車価格: 431〜875 万円 2012年9月5日発売〜2019年9月販売終了
中古車価格: 52〜331 万円 (236物件) 3シリーズ ツーリング 2012年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全41スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 28 | 9 | 2015年9月6日 11:58 | |
| 1 | 3 | 2015年3月31日 19:08 | |
| 36 | 8 | 2019年8月7日 02:23 | |
| 24 | 13 | 2015年1月2日 23:09 | |
| 9 | 3 | 2014年7月22日 00:04 | |
| 14 | 9 | 2013年12月21日 22:46 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > BMW > 3シリーズ ツーリング 2012年モデル
現在、66歳です。BMWの高速での直進、ハンドル取られやすく、100km付近でチョロ、チョロする。BMWにとって低速なのでハンドルが軽いのか、とにかく軽すぎる、かいとう性が良いからなのか、私にはどっしりとしておらず、怖くてたまらない、故障なのではと思っている、20年ほど前、若いせいもあり、制限速度の1.5倍ほどでは平気で走れた、BMW735でした。、修理にもっていこうか考え中、ご指導ください。
3点
>修理にもっていこうか考え中、ご指導ください。
まずはご自身の運動能力を把握されてからでも良いのでは?
そろそろ運転免許を返上されたほうが宜しいかと余計なお世話と念の為。
書込番号:18754026
6点
まさか、スタッドレスのままってことは無いですよね?
書込番号:18754194 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
お乗りの車は初期型ですか?ここ最近の型だとステアリングが重くなりました。私のはスポーツモデルですが軽い事ありません。今の車両に入れ替える前に乗っていた初期型はステアリングが軽かったですけど。
書込番号:18754385 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
運転免許返上の方の意見に実は、本人も少し、納得、しかし、事故は無く、車を傷つけた事もない。必ず、ガラガラの駐車ができるところしかよらない、最初のころから、怖がり、と思っても、自分自身の過信の上の、感覚かももしれない、BMWは現在は間違いのない車なのでしょう。部品の精度から言って、20年前のBMWは故障だらけ、今回、見栄で買った私が悪い、しかし燃費はすごい、リッター17km(平均)、じつは、40年前には、ポルシェで200km以上で走っていました。車が少なくいい時代でした。
老化している、その意見には50%以上考えさせられています。
書込番号:18754684
2点
Mスポは歴代モデル、タイヤが太く轍に敏感ですが、それはないでしょうか?
書込番号:18754760 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
sunsun午後さんこんにちは。
当方2013年4月登録ツーリング320i Mスポです。
高速での直進安定性は問題なく、軽く手を添える程度で安定した走行ができます。
よくわかりませんが、2014年モデルより若干ステアリングアシストが強くなり、軽くなったと聞きます。
一度ディーラーで相談されてはいかがですか?
書込番号:18768441
4点
スレ主さんの仰ることわかります!
歳のせいとかそういう問題ではないですよね。
私は2014年12月登録の320Dです。
私も今までポルシェ、ベンツ等10数台乗り継いできましたが
今回どうも高速での直進性がビシッとした感じがしません。
ステアリングが敏感というよりも左右に取られるような感じもします。
考えられるとすれば
アライメントがすこし狂ってて
トーアウト気味ということなんでしょうかね?
書込番号:18872707
2点
>sunsun午後さん
投稿の内容を見ますと、実年齢以上(80歳?)の書きぶりです。
高速で運転するなどもってのほか。
ブレーキとアクセルを間違えるなどの、他人に多大な迷惑(最悪死亡させる)をかける心配があります。
運転はぜひにお止めください。
書込番号:19115555
3点
自動車 > BMW > 3シリーズ ツーリング 2012年モデル
そんなコーディングあるのですか?
スモール連動ならありそうな感じがするが‥
できたとしても違法じゃないのかな?
書込番号:18617620 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ブレーキフォースディスプレイで検索して下さい。
今のBMWは標準ですので、違法ではないと思います。
iドライブでオフにすることもできると思います。
書込番号:18634974 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
すいません。
間違えました。
バックランプはできません。
違法です。
書込番号:18634981 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > BMW > 3シリーズ ツーリング 2012年モデル
12月20日、320d、Mスポーツを購入しました。65歳を過ぎ、MBのCクラスの安全性に、惹かれましたが、燃費、とくにハイオクのガソリンが気に入らず、320dとなりました、エコのため、電動自転車とプリウスで生活してきましたが、自転車も冬になると、寒く、また安全面でも、私の住んでいる岐阜では、本日、元旦より雪が積もっています。
ヤフオクでは、f30、f31のスタッドレス付が、多数あります、Mスポーツに可能な、オフセツト、及び、可能な、インチを経験よりお知らせください。
若いころより、ポルシェ、NSX、むろん、中古ですが、今回はついに新車です。5日ほど前旅行にいきましたが、目がよいので、140kmは今でも平気で走れそうです、違反ですよね。
質問の件、お教えください、冬の楽しみを増やすために、追尾レーダーなど、現代の装備に満足しています。レクサス、装備が遅すぎです。よろしくお願いもうしあげます。
6点
私も、積雪地で320d Msportsに乗っています。 ランフラットのスタッドレスは高いので、ディーラーと相談し 16インチのホイールに205/60タイヤを装着しています。2シーズン目になりますが、燃費などもあまり変わりません。ご参考まで
書込番号:18331170 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
sunsun午後さん
遅ればせながら書き込ませていただきます。
8月納車の320dツーリングMspoに装着のスタッドレスですが、
標準サイズである 225/45R18 +34 を4本とも同じにしました。
オプションのMspoブレーキなのでキャリパーの当たりが気になりましたが
問題なしでした。(タイヤ&ホイール館フジで購入)
タイヤはiceGUARD 5 これは誠に具合がいいです。高速走行も極めて安定します。
書込番号:18373810
5点
ickwakさん
便乗質問させてください、私もMスポーツブレーキ車に取り付け可能なホイールを探しています。
差し支えなければ、ホイール名を教えていただけないでしょうか?
書込番号:18382215
4点
Mスポーツのノーマルブレーキですが、16インチのホイールに205/60タイヤを装着しています。燃費はこの前、高速8割一般道2割で22km/リットル出ました。
書込番号:18390052
8点
potapotaさん
購入したのは
SPORT TECHNIC / MONO 5ヴィジョン 18インチ ガンメタルポリッシュです。
インセットは?です。(ここが大事ですがごめんなさい)
写真のように、キャリパーとのクリアランスは余裕過ぎです。
その結果、スポーク部が外側にかなりはみ出しています。
縁石に3回もぶつけてしまいました。
書込番号:18390651
2点
terupapa1959さん
写真ありがとうございます、綺麗におさまってますね。
16インチが入れば万歳なのですが、Mブレーキ付きのため厳しそうです。
ickwakさん
近接写真までアップしていただきありがとうございます。
この様子だと、MonoVision5なら17inchでも行けそうに感じるぐらい、余裕があるように見えますね。
もう少し悩んでみます。
書込番号:18399435
4点
最初の方の投稿を見て、価格を考え、16インチ オフセット35、PCD120、5穴のMAKのドロミテにダンロップのWINTER・MAX、205-60-16を頼み、その後、500KMほど走っています、合わせて、11.5万円、取り付けボルトを含む、何も考えないで、タイヤ、ホイールの専門店に頼み、その後、500KMほど走っています、最高速度130KMほど、乗り心地は、18インチより快適です、このまま16インチでいようかと思うほど、タイヤ下の重量も軽いせいか、110KMの速度でもリッター20km/lをオンボードコンピューターで表示します。車検以外は16インチもありなのでは考えています。
昔、40年前、71年式ナローポルシェは忘れもしない、185−70−15でVRのピレリP7でした、VRですので230KMまで保証のタイヤでしたが、その90%の最高速度では走っていました(ポルシェ最高速230KM)でした。
ウエットでは気を付けましたが、RRのため、オービスも無い時代、無敵でした。
外見も、もともと気にしないほうなので、ホイール真ん中にBMWの代わりに、MAKとつきますが、あまり気にしていません、外見以外の雪に対することは、12月以降雪が降らないのでわかりません、もともと、車高が低い3シリーズは雪道を無事に走れればと思っております、最初の投稿の方の情報に感謝します。3シリーズのMスポーツはディスクブレーキの問題など16インチで問題ないと思いますが、専門店にご相談されれば良いと思います。
書込番号:18406478
2点
>sunsun午後さん
目はいいかもしれませんが、反射神経は確実に低下してますので、コンビニへ突っ込んだりしないようお気をつけください(^◇^)
書込番号:22843156
1点
自動車 > BMW > 3シリーズ ツーリング 2012年モデル
2011年式のX1 28iから2015年の320dツーリングに買い替えを検討しています。
当初全く買い替えは考えておらず、車検を通そうと思っていました。
4気筒ツインターボの走りは十分満足していますが、20dに試乗して完全に参ってしまいました。
加速だけなら28iを凌ぎます。
燃費や燃料費も考慮すると長く乗れば乗るほどメリットが出ると考えていますが、X1 28iもハイラインで気にいっています。
523dから買い換えた方もいらっしゃるようですが、BMWスペシャリストの方々のご意見を伺いたいと思います。
勿論何を重視するかで考え方は変わるし、最終的には自己責任だと思っています。
ちなみにX1の査定は買い換えることを条件に300万円で、2015年モデルの320dツーリングは値引きはかなり厳しいようですが10月に買い換えてもらえば頑張るとのことです。ラグジュアリーの革シートとサンルーフもつけようかと思いますが、最近サンルーフは人気がないらしいですね?
色はX1がスペースグレーでかなり気にいっているのですが黒か白でないのでマイナス査定らしいです。ツーリングは黒を考えています。
2点
こんばんは。
加速と燃費で320dに乗り換え検討でしょうか?
私は先日、X1 Sdrive 20i、高速道路を試乗しました。
高級車は高速で安定すると言う先入観がありましたが、車高のせいかそれほどでもなく。
ただ、私には充分速かったです。
安定性と言う面でも、やはり320dの方が上ですよね?
X1のスタイルは好きな人は好きなデザインだろうなと思いますが、次期モデルはFFベースになると言う噂もありますし、来年の今頃にはモデルチェンジされているかもで、300万で下どってくれるなら、今のうちに買い換えもありかもと思ってしまいます。
書込番号:18052342 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
3点
早速のコメントありがとうございます。
X1がFFベースでフルモデルチェンジ?と聞くとかわいい娘も今が売り時といことですかね?
今なら引く手あまたで嫁入りできそうです。
駆け抜ける喜びは20dより28iという気もしますが、20dも加速は十分駆け抜ける喜びを実感できました。
借り物上手さん貴重なご意見ありがとうございました。
書込番号:18054806
1点
こんばんは。
私は試乗のみの者ですので、他のユーザーや経験者の意見も参考になると良いですが、X1、情報少ないですからね…。
感じ方は人それぞれですから、最終的にはご自身の感覚が真実ではないでしょうか?
良い選択ができるよう祈念いたします。
書込番号:18056038 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
修理時の代車で28iに2週間ほど乗っておりました。
携帯からの書き込みで誤字等あるかもしれませんが
ご容赦ください
28iは6気筒でしたよね、回した時の音が良いですよね!
私はディーゼル音は平気ですが、いかがでしたか?
高回転の伸びと、音種が違うこと、目線の高さ以外は
320dの方が私はオススメです。
おそらく、320iを買われた方は伸びと音の違いでディーゼルは厳しいと感じたのでしょう、当たり前か笑
年々、直6も回すよりもターボで下からフラットトルク方向へとかわってますが、
それにしてもディーゼルですと全く違っていて、
焦らされないというか、汗をかかずスイスイと走れるので
運転が楽になりました。
シャシー他の改良もあるとは思いますが、325iツーリングより遥かに乗りやすいです。回した時の感触の好みだけで選んで良いと思います。
燃料費はおそらく半額くらいになると思いますよ。
アクティブクルーズコントロールも付いてきますし、
悪くないと思います
書込番号:18077765 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
大変失礼致しました、
先ほど6気筒モデルと勘違いしてましたが、
私が借りていたモデルは25iとのことです。
ごめんなさい!!
お乗りの28iは、328iとほぼ同じエンジンでしょうか?
参考にならず申し訳ありません!!
書込番号:18077841 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
コメント有難うございます。
X1 28iのエンジンは4気筒で328や528と同じです。
X1にしてはかなりハイパワーエンジンですが320dの方が加速がスムーズに感じられました。
デイーゼル音もほとんど気になりません(全くないというわけではありませんが・・・・)。
私も音はともかく伸びは圧倒的に28iだろうとの先入観で試乗しましたが、素直に驚きました(20iについてはわかりません)。
人によってはグレード的に変わらないので買い換える意図が伝わらないとも言われてもいます。
中古で走行距離の少ないハイブリッド5や3を探すことも勧められましたがクリーンデイーゼルに完全に参ってしまいました。多分回転数を上げて行けば28iには敵わないでしょうが、BMWの魅力はハイブリッドではなくデイーゼルにあると感じました。燃費はあまりよくないX1 28iに対して圧倒的に良くなると思います。
X3や5シリーズに35dというエンジンを積めばどんなに借金しても買いたいところですが、営業マンの方に「その予定はない」と言われてしましました。
今後は320dツーリングを長く大切に乗ってゆきたいと思います。次こそ車検を通すぞ!
ちなみに320dツーリングのスポーツ、革シートとかなりレアなモデルで色は黒に決めました。
書込番号:18079666
5点
3シリーズと5シリーズの2lディーゼルは同じですので、車重の軽い3シリーズの方が、軽快で楽しいと思います。静粛性や内装の豪華さは5シリーズです。ドライバーズカーかパッセンジャーズカーかの違いが大きいと思います。
書込番号:18205061 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
コメント有難うございます。
トルクが強いので5シリーズでもパワーがあると思いますが、ドライバーズカーで十分だと判断しました。
加速が良くかなり軽快に走るのに燃費は15.6km/Lでした。軽油で安いので助かります。ちなみにX1 28iは8km/Lでハイオクです。
このような類の車は「燃費を気にするようじゃダメ!」とベンツ63AMGに乗っている知人から一喝されましたが、燃費と走行性能の双方を満たしていると思いました。但し「カラカラ」という音は気になる方は気になるのが欠点でしょうか?
書込番号:18205950
0点
2015モデルの320dツーリングに乗っています。期待以上によくできたクルマです。
革シートもGOOD。
また、後部座席の上までくるサンルーフの広さはセダンにない魅力で、開放感たっぷりです。
当たり前ですが、荷物も良く載ります。
燃費は一般道で14から15キロ。
高速で20キロはいきます。
音を気にされる方はいると思いますが、
本国ドイツではディーゼルが主流ですので
本場の気分を味わってると思うようにしています(笑)
トルク感があり、パワフルなそしてエコでもあるクルマです。
2015モデルから追加の機能も結構ありますので、ディーラーさんで聞いてみてください。
実用車としてオススメです。
書込番号:18222145 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私もf31に乗っております。
知人はBMWのディーゼルの振動が嫌だと言って、購入を辞めました。
私もマツダのCX5とアテンザに試乗しましたが、f31を購入しました。
確かに、振動や音に関してはCX5が一番良かったです。
どちらかと言うと、BMWが断トツで振動や音は聞こえます。
しかし、高速時の走行はBMWが断トツです。
私の決め手はここでした。
購入者さんの気になるポイントがどこにあるかで車種を選ばれてはいかがですか?
燃費はいいですよ。
トルクも強いし。
書込番号:18317721
1点
天上人様貴重なご意見ありがとうございました。
320dツーリングスポーツを購入しました。
しかし、マツダのデイーゼルは全く眼中になく試乗していませんでした。
色々なカー雑誌、評論家の意見もマツダが上との評価でしたがBMWを検討している自分にとってはマツダは眼中にありませんでした。
マツダに買い換えるぐらいならX1 28iに乗り続けます。
ただ正直マツダのデイーゼルはどうなのか気になってはいました。
私もまだ慣らしの段階ですが驚きの加速で軽く1?0km/hは出てしまいました。日本の道路では十分すぎる速さで駆け抜ける歓びを満喫できました。F31のエンジンは数値以上のパフォーマンスを発揮し馬力では大幅に劣るはずの28iというエンジンに全く引けをとりません。燃費や燃料費を考えると買い替えは正解だったと思っています。
今回サンルーフをつけられなかったのだけが心残りですが大切に長く乗ってゆきたいと思っています。
このたびはコメント有難うございました。
書込番号:18323955
1点
「4気筒ツインターボの走りは十分満足していますが、」とありますが、4気筒BMWは全部シングルターボですよ
V8モデルか、ディーゼルの本国モデルしかツインターボは無いそうです。
3シリーズボディでも、Alpina D3は4気筒ツインターボディーゼル最大トルク700Nmの怪物があるそうです。
書込番号:18326345
2点
コメント有難うございます。
ツインパワーターボエンジン=ツインターボではないのですね。
なかなか素人には理解できず申し訳ありませんでした。
さらにもっと理解できなかったのは523iと320i、523dと320dのエンジンの違いです。
本国では520と表記しているようで厳密にいうと景表法による不当表示には当たらないのですかね(当たるわけがないか)?
私個人としては細かいところはどうでも良いのですが違うエンジンかと思って真剣に調べてしまったことがあります。
ところで夢で終わりそうですが本当にAlpina D3は良いですね。でも320dでも十分満足しています。
ご指摘ありがとうございました。
書込番号:18330529
1点
自動車 > BMW > 3シリーズ ツーリング 2012年モデル
7月18日、BMW320i ツーリング スポーツ
アルピン、ホワイトVを購入!
車両本体価格520万!にびっくり(≧∇≦)
オプションはTVキャンセラー約10万、ストレージ パッケージ
コーティング、などでやく17万 気になる値引は約90万で合計約480万
のお支払(≧∇≦)かっけーからまあいいか?? 初めての
輸入車購入でしたので、こんなもので、良かったでしょうか?
2点
良かったと思うことです‥購入済なのだから!
かっけーBMの納車をお待ち下さい ^ ^
書込番号:17757270 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
2014年式の在庫車ですからボーナス商戦での値引き額は妥当だと思いますよ
私の知り合いにとある県のBMWのディーラーの社長の息子がいますがここ数年BMWの販売台数が減ってきていて
メーカーから割り当てられる台数を販売するのが難しくなってきていてどうしても在庫車に対しては高額の値引きをしてでも販売すると言っています
まあ9月になると2015年の式の早下ろし車が出てきますから現時点だと十分なな値引きだと思いますよ
書込番号:17757278
3点
自動車 > BMW > 3シリーズ ツーリング 2012年モデル
CMが頻繁に放送されているので、ディーラーに足を運んだところ、「ディーゼルは玉が無く、入庫の見通しが無い」と言われました。全国的にディーゼルは、玉が無いのでしょうか。
X3のディーゼルは、「全く無い」と言われました。
みなさんのお住まいのディーラーではどんな状況ですか?
0点
ディーラ検索で電話掛け捲れば良いのでは?
http://www.bmw.co.jp/jp/ja/general/dealer_locator/introduction.html
書込番号:16644531
0点
もちろん、地元・隣接県のディーラーに電話をしましたが、どこも自社在庫は1台程度でした。
地元のディーラーで購入したいので、バーターを依頼しましたが、「ブルパフォはどのディーラーの
手放さない」とのことで、厳しい現状でした。
書込番号:16648243
0点
こんにちは。自分は東京のBMWで検討してます。
320dツーリングMスポで探してもらっていました。
国内にある車両や、船上で日本に向かっている車両などなどリストを見せてもらいましたが、10台以上はありましたよ。
やはりMスポだと、白と青が多かったように思います。
13年モデルもまだ残っているような話もしてました。
ただ、13,14モデルとも、そのほとんどがオプションは無く、ストレージパッケージのみの設定でした。
当然ながら、細かくオプションを選ぼうとすればするだけ合致しませんので、オーダーの場合は3ヶ月位待つと言われました。
早く見つかると良いですね!!
書込番号:16649902
3点
その後、見つかりましたでしょうか。
ディーゼルエンジンは、トルクフルで山道を走行するにも快適ですよ。高速走行も快適です。
購入されたら、きっといろいろな場所に自分でハンドルを握って行きたくなりますよ。
書込番号:16796507
2点
えんじゃさん
地元のディーラーで車が見つかりましたが、すでに二人のお客さんが商談中で、結局、売れてしまいました。
書込番号:16939381 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
それは残念でしたね。
予約注文で買うしかない状況でしょうか?
ご希望の車が買えることをお祈りします。
ディーゼルは本当にいいですよ。
書込番号:16947172 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
現状では、オーダーするしかなくないそうです。
今月中登録の金利優遇施策を受けたかったのですが、残念です。予算オーバーですが、他の車種での商談中です。
書込番号:16947202 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私はたまたま在庫があったので今月中の納車予定です。
ツーリングは人気のようですね。
セダンはたくさん在庫があるようなのですが。
0.1%は魅力的ですよね。
書込番号:16981937
1点
へらじろうさんへ
X3BP・MPスポを購入することができました。予算オーバーですが、クリーンディーゼルを楽しみたいと思います。
書込番号:16983719
6点
3シリーズツーリングの中古車 (全4モデル/594物件)
-
- 支払総額
- 148.0万円
- 車両価格
- 135.0万円
- 諸費用
- 13.0万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 6.5万km
-
3シリーズ 318iツーリング Mスポーツ エディションシャドー 純正ナビ Bカメラ レザーシート
- 支払総額
- 331.5万円
- 車両価格
- 326.2万円
- 諸費用
- 5.3万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 2.0万km
-
- 支払総額
- 458.8万円
- 車両価格
- 439.9万円
- 諸費用
- 18.9万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.4万km
-
- 支払総額
- 184.0万円
- 車両価格
- 169.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 4.5万km
-
3シリーズ 320dツーリング Mスポーツ ACC・純正19インチ・純正Mブレーキ・被害軽減ブレーキ・Fドラレコ・オートトランク・タッチパッド・ナビ・バックカメラ・ETC
- 支払総額
- 132.0万円
- 車両価格
- 118.0万円
- 諸費用
- 14.0万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 5.1万km
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- 諸費用
- 15.0万円
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3シリーズ 320dツーリング Mスポーツ ACC・純正19インチ・純正Mブレーキ・被害軽減ブレーキ・Fドラレコ・オートトランク・タッチパッド・ナビ・バックカメラ・ETC
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- 132.0万円
- 車両価格
- 118.0万円
- 諸費用
- 14.0万円
























