3シリーズ ツーリング 2012年モデル
193
3シリーズ ツーリングの新車
新車価格: 431〜875 万円 2012年9月5日発売〜2019年9月販売終了
中古車価格: 52〜307 万円 (236物件) 3シリーズ ツーリング 2012年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全60スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 56 | 11 | 2020年12月29日 13:19 | |
| 10 | 6 | 2024年11月15日 15:53 | |
| 4 | 4 | 2020年4月9日 22:30 | |
| 35 | 13 | 2020年4月9日 18:30 | |
| 16 | 4 | 2019年12月4日 23:28 | |
| 43 | 11 | 2019年3月31日 21:56 |
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自動車 > BMW > 3シリーズ ツーリング 2012年モデル
320i luxury なので、本革の茶色いダコタレザーが鮮やかで美しいです(^ ^)
ツーリングなので荷物も結構積めそうで、
これからどこに旅行に行こうかと、家族でニンマリとしています〜
認定中古なので1年間はトラブルも安泰ですかね?
これまでオペル、ボルボ、と外国車は体験してきましたが
外国車のFRは初めてなので今から納車日を指折り楽しみにしております。
取り敢えずエアコン周りのリフレッシュはしようかと思っています。
真空引きして添加剤を挿入し、エアコンON時のロスを
少しでも減らそうかと考えております。
エアコンON時では、エンジンパワーの10%相当をロスしていると聞き
320iの非力なトルクを少しでも走りに振りたいと考えています。
ダコタレザーの薫りがまた良い薫りで、気に入っています。
前オーナー様がノンスモーカーだった様でタバコ等の臭いも無く
認定中古車でこの様な安価の個体に出会えた僥倖に感謝する思いです。
エンジンオイルは「wako's」の「EX-CS EXクルーズスペシャル5w-40」を
入れようかと思っているのですが、何かコスパが良いエンジンオイルを
紹介してくださると大変助かります。
走行距離17,000キロで198万円という安価な価格設定の
認定中古車に出会う事が出来て大変満足しています。
…事故歴とか、無いですよね?(^_^;)
BMW認定中古車なので、信じています(笑)
6点
BMWは無理な販売戦略が祟り、中古車が溢れ価格も下降したので中古車は狙い目です。
書込番号:23632436
14点
非力と思いましたか?BMWだけしか知りませんが、大人4人乗っても全くトルク不足は感じたことないです。国産に比べ、数値以上に感じます。もしかすると国産が数値以下と感じるのかもしれません。
同じ山坂道を走って、320のNAでアクセルは余裕を持ってふめたのが、国産のターボで40kgもある車ではアクセル踏み込まなければなりませんでした。
本当に40kgもトルクあるのかと思ったことあります。
書込番号:23632461 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
マークXもびっくりの安さ
直4に目をつぶればお買い得
書込番号:23632468
5点
>【yuki】さん
BMWは初度登録後2年半で買取価格が新車価格の35%前後になってしまうので、そこから考えればそんなもんですよ。
1000万のBMW車が2年半後に乗り換えるときに下取り価格が350万円と言うことです。
書込番号:23632472 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
こんばんは
5〜6年前ですが、7年落ちの6万キロほどの320を買い取ってほしい!
との事で買取屋と行きました
商談の成立後に、その金額なら自分が乗ろうかなぁ!
って言ったら、保証期間が過ぎたBMWはお金しか喰わない!! って脅されてやめました
トヨタ車の中古車にしましたが、登録後10年の車でしたが、トラブルは皆無でした
予報、その車種に思い入れがあるなら、良いと思いますが・・・・
そうでないなら、新車で買って5年〜7年で出した方が良いのかなぁ? って思います。
書込番号:23632505 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
年式についての記載がありませんでしたので、
詳しくはわかりませんが、
2013年式あたりでしょうか?
ノートラブルで行けるといいですね。
前のオーナーはいくら位で手放したのでしょうか?
認定中古は比較的利益を大きく乗っけてくるので
100万円くらいで手放したのではないかと
予想できます。何かあったのかもしれません、、、が認定ならしっかりリフレッシュされているのでしょう。
掲示板などを見ると、F30もセンサーの故障など色々続出しているようです。
その他もしかり、7年過ぎているなら、
あちこち壊れ出します。
保証期間のあいだは購入ディーラーと連絡を
密にして、何かあればしっかり直してもらって下さい。
あと、車を色々とイジると、
それを理由に保証修理を拒否される
可能性がありますので、ご注意を。
書込番号:23632912 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
皆様、色々なコメントをくださり誠にありがとうございます。
車検日までの残数が近いため、この様な価格設定になったと聞きました。
認定中古なので、1年間の間に故障箇所を洗い出し、整備にだすつもりです。
たまたまネットを徘徊していたら、この様なお買い得な個体を
発見する事が出来て購入に至った次第です。
まぁ、価格が価格なので、完璧なノートラブルで過ごせるとは思っておりません。
久しぶりにドイツ車に乗ってみるのも良いかな〜と、軽い気持ちで購入しました。
居住地の近くに、輸入車に強い地元の整備工場も見つけたし、
保証期間後もなんとかなるかと軽い気持ちで納車を待っています(笑)
私のクルマ遍歴のなかでFRは「フェアレディZ」以来なので、
FRらしいクリーンなフィーリングと、後輪が押し出す感触を味わいたいと思います。
人生は1度きりなので、以前から所有してみたいと考えていたBMWを買えて、
私は大満足しています。
妻は…どうなんだかな…(^_^;)
車高が低すぎると言って、乗降性に難ありだとの感想でした。
人の捉え方は、色々ですな(^_^;)
この低い着座位置こそ、運動性能に直結するのに、説明しても納得はしていない様でした。
まぁ、素晴らしい感触と良い発色のダコタレザーには満足していた様ですが。
内外装に問題が無く(AIS評価で内外装とも星5点でした)
重大な機関のトラブルに見舞われない限りは
保証期間が過ぎても乗って行こうかと思っています。
前期型なので「エンジェルアイ」が不点灯なのですが、常時点灯させるための費用は、
ディーラーではコンピュータ書き換えで税込み9,500円という金額の提示でした。
この金額は妥当なのですかね?
私としては、歩行者に自車の接近をアピール出来るので、
安全装置と認識し、是非とも点灯させたいところです。
中古車なので、契約から納車までの期間が大幅に短いのも魅力でした。
また、担当さんは頑張ってくれて、買取店よりも10%程度高い
下取り車買取金額を示してくれて、これも購入動機となりました。
まぁ、中古車購入は「勢い」ですね。
1点モノなので、欲しいと思ったら直ぐ行動に移さなければ
お買い得車であれば売れてしまうかもです。
今回、非常に程度の良い個体を購入出来たことは非常に満足しています。
整備点検記録簿も完備してあって、拝見しましたが、
特段大きなトラブル、交換品も無くて安心したところです。
新車購入から今まで、6ヶ月点検も含めて全てキッチリ
ディーラーで受けておりました。マメなオーナー様だったんですね。
エンジンルームは洗浄すれば綺麗になりますが
内装は「ヤレ」が見えてきます。
この個体には「ヤレ」も無く、綺麗でした。
エアコンフィルターも交換してくれるし、気分が良いです(^ ^)
長く乗って行こうと思っております。
書込番号:23633108
5点
前期型との事だったので
思いつく所2.3点
車検が近い個体と認識しましたが
2回目の車検?だとすれば
ブレーキ関係部品は義務での交換となるので
1.3回目よりは少々部品代がかかりますね。
後、5〜7年でバッテリー無交換なら、そろそろ
充電が満充電不足になる頃で、車検時にお勧めとして
案内されると思います。(これだけで純正なら5万クラス)
ラグジュアリーはドア枠などにアルミが使われてますが
ボルボ、オペルがどうかは知りませんが
雨じりみたいな鱗状のシミが出てきます。
これが頑固で取ろうとしても中々
車庫保管なら良いけれど、屋外だと2、3年で幻滅してしまう程です。
それと、2017年後期からだとUSタイプの低ダストパットですが
それ以前の物はブレーキダストが多く
マメに処理しないと取れなくなってしまいます。
以上BMWアルアルでした。
金額は198万は
安い!という部類には微妙な感じですよね
前オーナーが手放した金額は100万から120万程だったと思います。
BMWって余り走行距離は許容範囲が広いので
重要ポイントにはなりませんね。
オイルは保証期間内なら
純正使うべきです。
エアコン添加物・・・・・あくまで添加物ですけどね。
まあ、気分は変わるかも知れませんけど
利益を考えない技術者なら添加物等は
必要かなぁと思う代物ですけど。。。。。
現物見て本人納得なら
それが買い時でしょう。
デイライトコーディング金額はディーラーなら妥当
ショップなら件数にもよりますが1件辺り3000円から5000円でやってます。
書込番号:23633204
4点
久しぶりにFR車を入手して、やはり運転そのものが楽しいので、
ちょくちょく色んな場所に遊びに行ってたら、
いつの間にか走行距離が25,000キロを超えておりました。
なんか、せっかく低走行車の掘り出し物件を見つけて喜んでいたのに
「普通」の物件に戻りそうです…(^_^;)
私は首都圏に住んでおりますので、
「●文字D」の舞台となった峠道に日帰りで行って来れます。
なので、このクルマでちょこちょこと走って来ました。
あのマンガ、かなり現実を再現してるなぁ〜というのが感想です。
殆ど純正状態のクルマなんですが、やはりFRなので運転していて楽しいです。
マンションに住んでいるためマフラー交換は御法度なのですが
やはり、このクルマの気持ち良い排気音を高めたいという希望はあります。
エアエレメントだけ「BMC」の社外品に交換したのですが
この程度では、やはり全然排気音に影響はしません…
マンション敷地外に月極駐車場を借りて、意外と安価な「スーパースプリント」の
社外マフラーを付けたい気分なのですが、これを実行すると
きっと「認定保証」から外れてしまうんでしょうね…
1年間の保証期間が終了したら、やってみたい項目No.1です。
電装系のエラーが心配でしたが、さすがの認定中古車、何のトラブルも今のところありません。
コーディング作業の際に、メインコンピュータにアクセスしたのでしょうが
「車両情報」の「エラー欄」には、何も表示はされませんでした。
「エアコン・電動シート・パワーウインドウ」等、購入する前には
友人から色々と不具合が出るであろう箇所を列挙されましたが
さすがの認定中古車、全くエラーがありません。
バッテリーだけは自前の費用で交換しました。
車齢から鑑みて納車の際に交換してくれても良いのにな〜と感じたのですが
納車整備の際にはバッテリーの数値に問題が無く、
状態のチェックだけで新品交換はされませんでした。
秋のAmazonのセールでBOSCHが激安だったため
これから何年かはこのクルマを乗り回すだろうと思い、
初めて通販でバッテリーを購入してみました。
今は、知りたい情報は何でも検索出来て良いですね!
適合情報も掲載されており、問題なく社外品をインストール出来ました。
「大手自動車部品販売店」ではBOSCHでも50,000円強で売ってました。
そして純正品は70,000円程度すると聞いています。
それがAmazonでは送料込み21,449円…
取り付け工賃を別途払っても激安でした。
輸入車のバッテリーを持込OKな整備工場が自宅の近くにあったことも幸運でした。
娘たちは、乗ってるクルマが「BMW」だとかは全然関係無く「ど〜でも良い」らしいです。
まぁ、若い感性なんだなと実感しました。
私が若い頃は「BMW」とは特別な「外車」でしたが
娘たちにとっては「動けば良いクルマ」程度なんだそうです。
まぁ…クルマ好きか否かでも、この辺の感性は変わってくるのでしょうね…
大学時代の同期は、このクルマに良く食いつきました。
購入価格を聞いて、2度食いついてきました(笑)
駄文を適当に書いていますが、総じてこのクルマを気に入っています。
走行距離が伸びているのがその証左です。
家族用のクルマが別途あるのですが、そのクルマに私は殆ど乗りません。
「遊びクルマ」として買ったのに、メインのクルマとなってきました。
やはり荷室が大きいのが美点です。
家族4人が乗って、それに各の荷物を乗っけて旅行に行っても全く問題がありません。
日本車もFRでステーションワゴンを出せば良いのになぁと思いますが
良く考えたら適当なプラットフォームが無いですね…
強いて言えばレヴォーグでしょうが、
試乗しましたが、私はあのCVTを許容する度量がありませんでした…
MAZDAが直6でFRのステーションワゴンとか、出すのでしょうかね?
輸入車の中古車でこれだけトラブルが皆無だと、もう中古車で良いや、と思ってしまいます。
色々と新品に交換して納車してくれましたし…
そう考えると、BMWの「認定中古車制度」は、中々なモノだと思います。
迫り来る車検ですが…
ここは散財の覚悟です。
購入価格がこんなに安いので、車検の費用が嵩むのは想定内だと思っています。
でも、一番金額が掛かると思われる「タイヤ」を納車時に新品に交換してあるので
自分が思っている程の車検費用が掛からないのではないかと楽観しています。
「ブレーキパッド交換」が、一番高いかな?
ブレーキダストからして、パッド、いかにも柔らかそうで交換時期が早そうです…
友人にもBMWの中古車を勧めたいところですが、
私のクルマがエラー皆無なのは、運が良いだけかも知れません。
これが電装系のエラー出まくりだったら…
とても人様にはお勧めできないでしょう。
やっぱり「運が良かった」のかな?
それとも「認定中古車はちゃんと本気で納車整備して、それから売っている」のでしょうか?
後者だったら素晴らしい事です。
全幅1800mmは、街中でもそんなに苦では無い事が分かりました。
これなら現行モデルも買えるかも?
数年後には中古車市場に潤沢に流れて来るでしょうし
探せば、またこんなお買い得車を見つける事が出来るかも?(^ ^)
書込番号:23876595
3点
「私はお買い得な買い物をした」
「私の選択は正しかった」
「私は幸運です、知人にはおすすめできません」
「私だけが賢い、皆さんには無理ですよ」
ってことでいいですか?
自己肯定感に飢えてるのですか?
書込番号:23876673 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
確かに「お買い得車」「予想を超えたお買い得感があった」というのは正当なところです。
私にとって今季一番の満足出来る買い物となりました。
これまで「中古車」を購入したことが無く、
私の中で中古車のイメージは、世間でのステレオタイプの通りだったのですが
これが良い意味で裏切られたのは、私にとって大きな喜びであります。
変な匂い、タバコ臭等も無く、電装系は完璧に動き、
レザーシートも新車時のコンディションを保っている、
中々お買い得な買い物をしたとニンマリしております(^ ^)
中古車には「当たり外れ」があるのは事実だと思いますが
それを「0」に近づけてくれるのが「認定中古車制度」なんだと理解しました。
私がこれまで知らなかった事を知る事が出来たのは、僥倖であります。
まぁ、遊びクルマを購入する手段としては
こんなパターンもあるのかと理解しました。
これが「ハズレ」だったら、こんな楽観的な文章を書けません(^_^;)
年の瀬でお忙しい時節柄かと思いますが
私のこんな駄文にお付き合いくださりありがとうございます。
書込番号:23876740
5点
自動車 > BMW > 3シリーズ ツーリング 2012年モデル
1年に数回、ライトに異常が無いのにセンターディスプレイに「ライト異常」が点灯し、そのまま警告音が鳴り続ける。この間はウィンカーは高速のチヤカチャカ作動音になる。この警告画面に固定されるため、ナビ等他の画面にはいけないため他の機能の操作は不能になる。また、この間は、トランクの開閉が出来ない。購入したBMWディ―ラーに持ち込んで、修理を2回(コンピューター交換)やってもらったが、昨日、再発。本日ディーラーに持ち込み、再々度の修理依頼をしました。このような不具合に出会われた方はいますか?BMW320d Mの2018年モデルです。
6点
>カーキチ3さん
こんばんは!
現在、2018年320dMスポ(F31最終型)に乗っております。その前5年は2014年式320d(F30)に乗っておりました。
(両車ともに3年保証+延長2年保証に加入していました。)
カーキチ3さんの不具合は深刻ですね。まだ、保証期間中ですよね?
非常灯の点灯、トランクの開閉ができないは旅先におこると致命的ですね。
コンピューターを2度交換してもダメですか?
やはり、ディラーに納得いくまで預けて調べ、修理してもらったほうが良いと思います。
その間は、違う車の代車(もちろんBMWMシリーズでも)を楽しみましょう!
警告灯の点滅は絶対にコンピューターの異常信号として残っていると思うので、調査は
そんなに難しくないと思いますが・・・
私もF型の320dを2台乗り継いでますが、2014年式のほうはドア開錠のセンサー、ナビ本体の故障で2度づつ交換しています。
2、4年目だったので、延長保証のもとは取りましたが・・・外車は日本車にないような故障はすると思いますが・・・
以前に318i(E46)の認定中古車5年落ちを購入した際は、センサー系が壊れまくり、保証中は良かったのですが、その後修理費に合計80万以上かかり、3年半で手放した記憶があります。その時は、道路上でエンジンが止まること2回あり、JAFのありがたみを心底確認しました。費用もそうですが、故障内容を説明し、自分でレッカーを手配して、JAFに持っていくのが一番いやでした。
カーキチ3さんの不具合はちょっと、怖いですね。。。
現車(同じ2018年式320d)もドア開錠センサーがまだ1年半ですが、調子が悪い時があります。
センサーが調子悪いときは、キースイッチで対応して問題ないですが、次の1年点検で、
必ず、異常信号がコンピューターに残っていると思うので対応してもらおうと思っています。
カーキチ3さんの不具合は3度は少し異常だと思います。徹底的に調査してもらいましょう!
私なら、2回目までは許しますが、3回目はディラーのあえて土日怒鳴り込みますね(笑)
書込番号:23499964
0点
>1年に数回
最近の車は、CANインターフェースと言っていろんなユニットと通信をして制御をしています。
エラーになる条件が一定であれば、調査しやすいので状況をっ耐えることも大切だと思います。
故障ログはエラーが起こった事象は記憶しますが、直前にどんな状況だったのかはほとんどの場合記録しません。
ライト以外にエアコンをつけたときになったとかスモールをつけていてドアを開けたらなったとか、全く関係ないようで
関連してる場合があります。
前に車がいてウインカーを出したらえエラーになったとか全然関係がないようで関連してる場合があります。
レーダー検知器、ドライブレコーダーをつなげてるとかも影響が出る場合もあります。
コンピューター交換は、どこのユニットを交換したのでしょうね。
メータパネル、スイッチ、センサーなど関連部位のユニットは分散しています。
1回目は、BCM(ボディコントロールユニット)を変えたのでしょうかね。2回目はライトセンサユニット?
多分それらしいところを順に変えていると思います。
いろんなところでネットワークでつながって送受信していますから、全然思いもよらないところだったりもします。
細かい情報を整備士さんに伝えてあげるのも解決の早道だと思いますのでこんな時にエラーになりましたってって
教えてあげてください。
書込番号:23500414
3点
昔の投稿で申し訳ないですが、同じトラブルが出てます。その後どのような対策を取られましたか?通信線ではなさそうで、リアライトモジュール本体を疑ってます。
書込番号:25740406 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私も同じく同じ症状で困ってます…
一度ライトモジュールのコンピュータを交換済みです。
同じように、ウインカーはハイフラを起こして(リアは点灯しない)、ラゲッジは開かず、バックライトは点灯しない…
書込番号:25953389 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
散々調べて解決しました。何かオーディオ等の追加加工されてますか?自分はCDデッキというかナビユニットのコネクターに接触不良がありました。そこからリアのコントロールモジュールにCANの信号が出ているようでちょっとした接触の不良でエラーを出してしまうみたいです。自分はTV用のインターフェースの取り付けの際どうやら配線をきつく曲げすぎたみたいでしたどのコネクターのどのピンがリアモジュールか記憶に無いですが取り回しの確認をしてみたらいかがですか?
書込番号:25953416 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ヒユロキーさん
ありがとうございます!
特に電気系統を弄ったりしていないのですが、
どこかで接触不良起こしている可能性が高そうですね…ナビ裏や、その他パネル剥がしたりの内部の確認は難しいので、ディーラーにて今度徹底的に調べてもらおうと思います。
前回ライトモジュール交換した時工賃結構したので、またそれを疑われて交換を促されたら、配線不良があるかもしれないことを聞いてみます。
それか完全にまたライトモジュールが原因なら買い替え検討かもです…
書込番号:25962065 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > BMW > 3シリーズ ツーリング 2012年モデル
諸先輩 方
こんばんは!
先日、アルミホイールを縁石に擦りガリキズをつけてしまいました。
修理をネットで探しましたが、一番腕の確かそうなところが一番安くお願いしました。
お願いした店では、1本15,000円(税別)一番良心的な金額でした。
(ディラーでは修理で、5万円の保険に入っていて3〜4万円の自己負担とのこと。修理に10万円とは・・・)
先週、ホイール修理のため、車を預けたところ、新車の国産車の代車がでました。
その車のアルミホイールが黒に塗装してあり、とてもかっこいい!
帰宅後、問合せ、お願いしてみると、修理込で4本塗装して60,000円(税別)とのこと。
悩んだ末、自分の車にも塗装をお願いすることにしました。
本日、引き取りに行きました。やはり、かっこいい!
しばらくは乗りたい車に仕上がりました。
ディラーの5年延長保証が切れたら、サブコンも付け、自分なりにカスタマイズしたいと
思います。初のカスタマイズ、非常に満足です。
ついでに、10年使用していたレーダー探知機も持込取付も格安で実施してもらいました。
お守り替わりですが、安心です。こちらも10年の進歩を感じるものでした。
0点
>ぽんた 45さん
アルミホイールは中も黒く塗ってもらったほうが
引き締まりますよ。
追加料金で塗装してもらいましょう。
あとは経年で割れが出た場合もどうしたらよいかを
業者にきいておきましょう。
書込番号:23328400 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>シーザーツェペリ シャボンランチャーさん
こんばんは!
アドバイスありがとうございます。ホイールの中も塗装できるものなのですね!
勉強になります。参考に金額聞いてみます。
また、経年劣化の対応も心配ですね。
しばらくは洗車の際に、ブラシは使用せず、スポンジ洗いをするように実施店から
ありましたが・・・
経年劣化時は、タッチペイントですかね〜
なんせ、初のカスタマイズなので・・・自分では、かなり気に入ってます。
アドバイス参考にさせていただきますね。ありがとうございます。
書込番号:23328637
0点
>経年劣化時は、タッチペイントですかね〜
なんせ、初のカスタマイズなので・・・自分では、かなり気に入ってます。
見方を変えればある意味ホイール素地の保護にもなっていますので変にタッチアップするとカッコ悪くなりませんかね?
新車のうちってちょっとした傷でも嫌気がさしますけど年季が入ってくると擦り傷なんか耐久レースを終えたレーシングカーみたいでカッコよく思うようになりました。まあ個人的な価値観ですので参考までに。
書込番号:23328897
1点
>JTB48さん
こんばんは!
そうですね。劣化して、タッチアップは逆にかっこ悪くなりますかね。
なんせ、初めてなので、どのくらいで劣化するのか検討がつきません。
しばらくは、大事に乗ってホイールを擦ったりしないようにします。
2回目の車検後は、たぶん気にならないと思います(笑)サブコンとかも付けてみたいです。
アドバイスありがとうございました。
書込番号:23330221 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > BMW > 3シリーズ ツーリング 2012年モデル
皆様、こんにちは。ひょんなことから320dを購入し、はや5年。2度めの車検を。75000q程走りましたが特にトラブルはありません。大丈夫。
しかし、延長補償も9万qまで?ぼちぼち次の車を考えたりします。漠然とですが。
で、ディーゼルエンジンの行方です。
VWの不祥事とかマツダのリコールとか、色々ありました。
が、ここにきて、また、カモネギ〜とか宣伝してるし…誰がカモ?誰がネギ?
各社ガンガン、ディーゼルモデル発売してますね。今のうちに?
モビリティの明日はどうなるの?
皆さん、どう考えますか?
書込番号:23093614 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
|
|
|、∧
|Д゚ 難しい事は考えません・・・
⊂) なるようになるでしょう・・・
|/
|
書込番号:23093673 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
10年後はもうないかもしれませんね、
ディーゼルエンジン。
今のうちにタップリと楽しんでおきましょうよ。
車歴って、ご自身の歴史であり、財産です。
将来、BMWのディーゼルエンジンについて
熱く語りましょう。
書込番号:23093730 スマートフォンサイトからの書き込み
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5点
>アナモリの2014さん
こんばんは!
私は2014年式320dセダンに5年乗り、5年目の車検で、ブレーキパット等消耗品含め40万の見積書が・・・
驚いて、まだ5年目なので、買取店を回り相場を把握しBMW2社で交渉、2018年年末に320dツーリングに
乗り替えした者です。(F31の最終型)
一度ディーゼールを乗ったら病みつきになります。
その加速、燃費の良さ、音は後期型になりますます気にならなくなりました。
たしかに、全国的にはハイブリット化にすすむ方向かもしれませんが、BMWは大きな問題は出ていないと
思います。しかし、国産のマツダが大きい不具合を出してディーゼルの評判を落としてくれましたね!
私はまだしばらく、ディーゼルの日の目は大丈夫だと思いますよ!
私は、今回の車は13年目の自動車税が上がるまで乗ろうと思ってます。
書込番号:23093745
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5点
ハイエースのディーゼルは無くならないでしょう。大型トラックも,バスも。
よって,ディーゼルは続くのです。
書込番号:23094262
5点
そんなに速いスピード感ではなくなるないのではないでしょうか?欧州はトヨタでいうハイブリッドよりEV化に動いているように思いますが、急な変化は内燃機関の関連会社への影響も大きく、産業構造が変わるのに少し時間を要するのではないでしょうか。あるいは、既存のエンジン自動車メーカーが変化についていけず、テスラのような新興EVメーカーにとって変わるかですかね。BMWはしばらくディーゼルは主力ではないでしょうか。
書込番号:23094392 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
2019.12.03の
AUTO CAR JAPANのネット記事に、
2018年の英国のディーゼルは3割減。
欧州市場でディーゼルは前年比2桁減。
と出ています。
理由は欧州の厳しいCO2規制とのこと。
記事が正しければ
急速にディーゼルは姿を消しそうです。
ディーゼル乗るなら今のうち、
なのかもしれません。
書込番号:23095255 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
皆さん、返信ありがとうございます。
そう、先のことは誰にも分からないので、とりあえずディーゼルのトルクや軽油のメリットを楽しみましょう!
というのも分かります。
一方で、ヨーロッパで売りにくくなったので、規制の緩いうちに日本で売っとけ!
みたいな感じもする?
ディーゼルエンジンの、機構的なリスクと政治的経済的なリスクとが、あるのでしょうかね。
地球温暖化も、まったなし!という立場と、いや、全然問題ないという学者もいるらしいし。
まったく、先のことは分からない。
本当に、みなEVに向かうのか?
私の生きてる間に?
書込番号:23095369 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ぽんた 45さん
BMWもEGRクーラーにリコールが出ていますよ。
車種は1シリーズ(F20)、3シリーズ(F30.31)、5シリーズ(F10.11)、XモデルのF25.F15等です。
書込番号:23096006 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>イナーシャモーメントさん
私は知らなかったです。
そういえば、新聞でリコール情報を見て、ディラーに問い合せたら、自分の車
は対象でなかったことがあったような感じがします。(F30セダン)
失礼しました。
書込番号:23096056
3点
>イナーシャモーメントさん
それ、韓国製のに限ってでしょう
書込番号:23099015
0点
>ao-mamaさん
いいえ、日本国内も対象です。
https://www.google.com/amp/s/s.response.jp/article/2018/08/31/313540.amp.html
書込番号:23116341 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ao-mama
たまにはBMW japanのHP見てリコール情報チェックしてくださいね。
国交省に届け出したのも古い話じゃないし、該当車で購入が正規ディラーならオーナーに連絡来るはずですよ。
ディーゼルの火災、韓国の話は去年からズーット出てますから。
書込番号:23214136
0点
ウチの2017年の12月車は
2020年3月に追加で
リコール対象になったようです。
来週に交換に入ります。
書込番号:23329754
0点
自動車 > BMW > 3シリーズ ツーリング 2012年モデル
320d Mスポーツです。
スタイル良し、走り良し、燃費良しで最高に気に入っています。
ただ、USB端子ガラミの不具合が2つほどありましたので、
参考になればと思い、投稿します。
@TVが突然映らなくなる...
これは、USB信号をAUXに変換する部品に不具合があり、
ディーラーで別製品へ無償交換していただきました。
その後、不具合はありません。
A大容量USBデバイスでミュージックビデオや映画・ドラマを観る
(ドライバーは見れませんので、聴くですが)際に、駐車して戻ると
USBが認識されなくなる...
これは、自ら気が付いたのですが、たぶんあっていると思いますので、
長時間使用すると、USB差込部分がかなり高温度になります。
USBのうち特にコンパクトで短いタイプ(ジャマにならないと思い使用)
が、この高熱により機能しなくなるのではないかと思います。
別のUSBに差し変えると認識しますので。
USB差込口が高温になる原因は、わかりません。
今年、初めに納車されて以来、ドライビングに魅了されています。
前車は、トヨタハイブリッドSUVでしたが、走りに関しては、
比べ物にならない...世界感が変わった感じです。
(BMWユーザーさんには、他にもっとイイ走りのがあるのにって言われそうですが)
それと、満足な走りにも関わらず、燃費がイイ!
前車のハイブリッドは、50〜100q程度の走行での最高燃費は22.4q/L
現在、3000qを超えたところですが、同走行での最高燃費は22.3q/L
ほぼ同じ!
前車4万q弱の走行での通算燃費は12.5q/ℓでした。
7点
>BuBuブタさんさん
>USBのうち特にコンパクトで短いタイプ(ジャマにならないと思い使用)
> が、この高熱により機能しなくなるのではないかと思います。
もしUSBメモリでしたら、熱暴走で異常が発生した可能性があります。
対策として、下記のようなMLC規格のものをお勧め致します。
また、USBメモリの容量上限が取説に記載されていましたらそれに適合するもののご利用をお勧め致します。
↓
「Transcend USBメモリ MLC採用 16GB USB3.1 & USB 3.0 キャップレス シルバー 耐衝撃 防滴 防塵 2年保証 TS16GJF720S」
https://www.amazon.co.jp/dp/B01NCLKEA0
書込番号:22582054
4点
返信、ありがとうございます。
熱暴走...たぶんそのせいです。
容量256GBと特大のものを使用しています。
WMVで500タイトル以上が再生可能なものですから。
ですので、規格外のものを使用している私に責任があるとわかりました。
書込番号:22582180
3点
もし発熱により暴走だとしたら
USBの延長コード用いて
BOX外の風の当たるところや
実験のためにエアコン吹き出し口等で
冷やしながら使用して様子見れば宜しい様な・・・
容量は関係ないのではないでしょうか?
私は時々USBに2.5インチ(容量4TB)の
ポータブルHDDに溜め込んだ動画を
長時間再生しますが、確かにUSB差し込み口付近は
熱が出ますが、差し込み口と言うより
その周辺が熱持っている様に思ってましたけど・・・
どうなんでしょう。
書込番号:22970950
1点
返信ありがとうございます。
X3に買換えしたため、320への書き込みに気が付きませんでした。
現車では、熱?によるUSB認識不良はありませんが、
ファイル数が200前後を超えると、通常ディスプレイ・ヘッドアップディスプレイ
ともに表示がされなくなります。320も同様だったと思います。
ただし、この状況は回避策がみつかりましたので、
お知らせします。
1つのフォルダーを200タイトル以内にして、複数フォルダーに分けることによって、
すべてのタイトルが各ディスプレイに表示されます。
ランダム再生は各フォルダーごとにはなりますが、有効な対策かと思います。
ご参考まで...
書込番号:23087905
1点
自動車 > BMW > 3シリーズ ツーリング 2012年モデル
F30 320dのドアミラーが駐車中に勝手に開いてしまうことがあり困っています。
先日、機械式駐車場に止めていた所、ドアミラーが勝手に開いてしまい、片方のミラーの部品が取れてしまいました。(駐車場の構造上、ミラーを閉じないとしまえないので、ミラーの閉じ忘れということは絶対にあり得ません。) 修理費12万以上支払いました。幸い片方で済みましたが、運が悪ければ両方のミラー取り替えで25万支払うところでした。
修理後、再び駐車場でミラーが勝手に開いた状態になっているところを発見しました。駐車してからあまり時間が経っておらず、幸いにも私が停めた後に他の方が誰も車を出し入れしなかったために、ミラーが取れてしまわずに済みました。
半年前に新車で購入しました。電気系統の故障なのかわかりませんが、また莫大な修理費を払うことになったら、たまったもんじゃありません… BMWって電気系統の故障やバグが多いのでしょうか?
ディーラーに聞いても原因不明と言われました。それから修理だけして洗車をしてくれなかったことがちょっと残念に思いました。ディーラーの対応の悪さからも、メルセデスに乗り換えようかなと思ってきました。
どなたか同じ現象に遭われた方いらっしゃいますか?
書込番号:22557922 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>55uniさん
お金あるなら乗り換えた方が良いですね。
ベンツより国産が良さそうですよ。
書込番号:22558197 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
そのような現象はなった事も
聞いた事もありませんけど
間違えてリモコンキーに触れているとか
じゃないんでしょうかね?
部品が取れる程の修理で12万は格安な
修理ですね。
3シリだと片方20万は当たり前のコースなので
12万で直してくれるところ
教えて欲しいくらいです・・・。
書込番号:22558213
3点
>パーシィ499さん
今まであまり魅力的に思える国産がなかったものですから、まだ購入したことがありません。ですが国産の方がディーラーの対応が良さそうですね。この際マツダのクリーンディーゼルとかの方がお手頃だし乗り換えるのも良さそうですね。
>ao-mamaさん
リモコンキーに間違えて触れたということはあり得ません。実際、ミラーが勝手に開いてしまっていたとき、ドアはロックされた状態にあることを確認しました。ミラー片方20万で修理された経験がおありなのですか?高すぎてビックリ…同じ正規ディーラーでも修理費に差があるんですね。
書込番号:22558327 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
BMWが電気系統が弱いというのは、過去の話ではないでしょうか。国産でもトラブルはありますし、取り立てて弱いということはないと思います。ミラーは洗車している時に、水がドアノブにかかったタイミングなどで開いたり閉じたりしますが、センサー誤動作に繋がるような事はないでしょうか。或いは、スマートキーをポケットに入れてボタンが押さわったとか。
洗車は、必要ないと思います。修理に出して悪いところが直れば、それ以上必要でしょうか。他メーカーとの比較であれば、過剰サービスと思います。洗車必要なら、お金を払えばいいと思います。
書込番号:22558392 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
立体駐車場なんて日本くらいじゃないでしょうか
左右がギリギリに駐車することすら
想定してないかもしれませんね
郷に入っては郷に従えですが
日本の常識は世界の非常識かも?
日本の道路が狭いのは日本は水運が発達していて馬車を使わなかったからだそうです
馬車をほとんど使わなかった国は日本くらいだそうで
外国映画で見る馬車は二頭立てでけっこう幅がデカいですよね、馬車が通る道は舗装しないと転倒して危険だから舗装率も外国はかなり高かったのです
ヨーロッパや北米には水田が無いから田んぼに落ちる心配も無い (笑)
日本はけっこう特殊なのです
BMWの維持費
ベンツをブッチギリで引き離し
ダントツのトップです
https://gigazine.net/news/20160616-car-mintain-cost/
書込番号:22558567 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ちなみに馬車を運転する馭者(ぎょしゃ)が右に座った国がイギリスで、左に座ったのがドイツです
それがそのまま車のハンドル位置になりました
日本はドイツとイギリスのシステムに学んで文明開化したのですが明治憲法などはドイツから
馬車や軍艦はイギリスから輸入したので右ハンドルになりました
インドなど東南アジアやオセアニアなどで右ハンドル車が多いです
https://www.traveltowns.jp/rentacar/side-of-the-road/
書込番号:22558600 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
以前乗ってた先々代5シリーズでトランクが勝手に開く不具合がありました
ネットでも多数報告されてたので誤操作ではないです
輸入車は残念ながらこういう不具合あるので
絶対にドアミラーが開いてはいけない環境なら
日本車にしたほうがいいかもです
書込番号:22558989
6点
リモコンやドアノブタッチで開閉させる場合には可能性ありそうですね。
車内運転席物理スイッチで閉じた場合はどうなんでしょう?
書込番号:22559727
0点
スレ主様
それはお気の毒です。
残念ながら、最近のBMWでも電気系統のバグ、多いですよ。
いままでE系、F系、G系のクルマに関わりましたが、
とくにF系は、走行には支障ないレベルのこまかいトラブルが、非常に多い。
ナビの突然のシャットダウン、ドアロック不良、ドアミラーが畳まれたり畳まれなかったり。
とりあえず走行に支障ないので、我慢できるんですがね。
今後もF系に乗るのなら、外国人の妻をもらった、と思って許してあげられる度量が必要です。
文化の違い、とでも受け止めましょう。
E系は、センサー系の異常がものすごく多かったです。
で、エンジンがかからない。
朝、出かけるときはいつも冷や冷やします。
あと、エアコントラブル。
エアコンがつかない効かない、ならばまだ許せる。
エンジン切った後も、エアコンはつきっぱなしで、バッテリーあがり。
もちろんエアコンスイッチはオフにしておいても、です。
お手上げですよ。
欧米では、クルマは基本的にガレージで屋内保管なのです。
日本のように、戸建てでも屋外駐車、というのはほぼない。
ですからゴムなどの耐久面でも、日本車とは大きく異なります。
気持ちに余裕がない人は、日本車のほうが絶対良いです。
書込番号:22559745
![]()
4点
そんなに酷いのかい〜F01 7シリーズ乗ってるけど〜
どこも故障しないし異常誤作動も無し、先週車検取ったが問題無しのすんなりでした。
輸入車でも国産車でも その人の引きじゃないかと思いますけど。
書込番号:22560352
1点
日本仕様のドアハンドルの不具合の可能性もありますね。
私の場合は、ドアを閉めた際に勝手にロックされドアミラーが格納されるという不具合がありました。
特に雨の日やその後に起きたのですが、結局日本仕様のドアハンドルのセンサーのエラーではないかということで、
本国仕様のドアハンドルに無償交換となりました。以後、一度も同様の不具合は発生していません。
私も当初誤ってリモコンキーをポケットの中で押してしまっているのではないかと言われていましたが、
同様のドアハンドルの静電センサー?エラーが日本でも発生していることが確認され無償交換となりました。
ご参考まで
書込番号:22571569
8点
3シリーズツーリングの中古車 (全4モデル/602物件)
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3シリーズ 320d xDriveツーリング Mスポーツ Mスポーツサスペンション スポーツステイリング アダプティブLEDヘッドライト スポーツシート シートヒーター
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- 諸費用
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- 年式
- 2016年
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- 支払総額
- 528.4万円
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