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このページのスレッド一覧(全85スレッド)
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自動車 > フォルクスワーゲン > up! 2012年モデル
値引きは、現金なら3万円、
オプションならポータブルナビサービス程度です。
マットとコーティングをつけて、ハイアップで、総額207万円でした。
書込番号:15112182 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

どうも。
情報ありがとうございます。
先行予約特典もないようですし、かなり強気だなと感じていました。
多少はあるようですね。安心しました。
書込番号:15114359
0点

10月8日ハイアップを契約しました。
下取りは、6年落ちのポロ2ドア(走行4万キロ)オプションは、花柄マット21000円、サンバイザー15000円、コンソールパネル15000円、5年間無償保証143000円、スモークフィルム27000円、ETC20000円で、値引き540000円(下取り込)、支払総額180万円でした。
赤を購入しましたが、納車まで1ケ月はかかるとのことでした。参考までに・・・
書込番号:15183037
0点

どうも。
御購入おめでとうございます。
情報によると、赤のハイアップが人気ナンバーワンで
在庫ぎれが多発しているそうです。
赤でトータルコーディネイトされていて「おしゃれ」ですからね。
うらやましいです。
私の場合は、下取りナシなので、用品分約10万円程度の値引きでした。
中古下取りの場合、無傷および1年当たり1万Km以内であれば
3年後は車両価格の2/3、5年後は車両価格の1/3が標準的な目安です。
(ポロの相場をみても、おそらく50万程度になるものと思えます。)
ホークスFAN様の場合、およそ1/3になっていますので
範囲内であると思えますが、値引きこみで「ちょっと低額」でしたので
気になって書き込んでしまいました。
書込番号:15185417
0点

え!?下取りなしで10万値引きですか??
う〜ん…やっぱり、初回購入で人気の赤(high up!)になると値引きが弱いんですかね?
皆様、どの様に交渉されているのでしょうか?
書込番号:15185593 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

どうも。
説明不足で申し訳ありません。
よく、ショッピングモールなどて出張展示会をやってますよね。
そのときに商談開始した顧客は特別枠があり、「相当な条件」を
出してもいいことになっているようです。
私は、9月中旬頃、VW出張展示会があり、通りすがりでUPのお話を聞いて
(もちろんUPの展示車などなくカタログのみでした。)
アンケートを記入したので「相当な条件」が適用になったようです。
「とは言いながらも、全員に出しているのかも。」と疑っていたところです。
担当営業H氏は、まんざら「うそ」を言っていたようではないので安心しました。
書込番号:15185661
0点

なるほど、そういう事情があったんですね。納得いきましたw
私の場合、知人がディーラーと仕事の繋がりがあるため「任せろ!っていうか俺も買うから安くなるって!」
という勢いでいきましたが…という感じでした。まぁ、出たばかりの新車であと2か月後の年末年始&ボーナス商戦
ならいざ知らず、この時期なのでまだまだ強気で攻めてるんでしょうね、強気でも売れちゃってるというところも
大きな要因かと思いますが。
ちょっとその値引きの話を臭わせながら交渉してみたいと思います。ありがとうございました。
書込番号:15185777 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

どうも。
びっつ様は昨日契約なさったのではなかったのですか。
ひょっとして、「仮押さえ」ということでしょうか。
赤のハイアップは「ひっぱりだこ」状態なので
販売店の大人の事情で他の人の手に渡ってしまうかもしれませんよ。
これを逃すと、年明けになってしまいます。
早めの決断が良いと思います。
しかし、来年納車のほうが、年式が新しくなることもありますし
悩ましいところですよね。
書込番号:15185994
0点

私も、実車を拝見(試乗)いたしました。
あの、価格で安全装備が充実してれば、いいんじゃないでしょうか。
確かに、シフトショックの慣れは必要ですが、ソフトなアクセルワークであれば気になりませんよ。
利便性や価格なら、確かに国産車ですが、そもそも輸入車の場合、安全性重視ですから、どこを優先に考えるかですよね。
車に対しての姿勢や、考え方が違いますから、そこはまず理解されたほうがいいですね。
さて、よく値引きの話になりますが、車体本体の値引きは基本無しのようです。
オプション値引きは、内容によってあるそうです(お気持ちですかね)。
『値引き』の言葉1つで、いろんな誤解を招きますから、ご注意を…
書込番号:15190755
3点

どうも。
本日無事に納車終了しました。
渋滞でも、クラッチ操作から解放の安楽。
ハイオク仕様ならではのトルク。
それを享受できる直結クラッチ。
もう一台の愛車デリカはCVTなのですが
パドルシフトを使ってもいまいち。
クラッチを踏むのは面倒くさいけど
マニュアルのように乗りたい無精な私に
ジャストミートです!
書込番号:15233402
0点


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