フォルクスワーゲン up! のクチコミ掲示板

ホイールサイズ

[UP73]

UPのホイールを変えたいと思いますが情報が全くありません
オフセット、幅　タイヤサイズ　どこまで当たらず許容できるか情報お願いします

書込番号：15808360

[ai3ri]

ここで検索出来るので、参考にされては？
http://www.fujicorporation.com/shop/setgoods/list.aspx

書込番号：15809350

時期が違いますが、、、

[uppn!]

up!お乗りの方！
エアコン（クーラー）の効き具合はどうなんでしょうか？
まだ夏場は経験してないでしょうが、吹き出し口も特殊な感じですし、
このクラスはやはり国産並とはいかないのでしょうかね〜？
当方スマートを持っておりますが夏の暑い日は乗りたくないですから
スマートと比べるのもあれですがどうかおせーてください！

書込番号：15670023

[HAWAIIAN BREEZE]

先週、2ドアを注文しました。セカンドカーです。
下取りにスマート2002年式を出します。
スマートの夏はひどいものです。共感します。
でもスマートを買うときそこまで気にしましたか？
多分スタイルとか安全性とか小回りとかを重視されていたのでは？
ということで今回UP！を選択したのはあまり理由は変わりません。(子供が複数いるので二人乗りは選択出来ませんでしたが)
言われてみればエアコンの吹き出しは少ないと何処かスレにあったと思いますが、冷房は少なくともスマートより効くことを願うしかありません。
でも冷房の効きだけで諦めるクルマではないと思います。所有する喜びを感じる車と確信しています。(納車は先ですが)

書込番号：15672409　スマートフォンサイトからの書き込み

[uppn!]

お答えありがとうございます。
自分はHAWAIIAN BREEZEさんのおっしゃってることと同じで納得してスマートを選んで乗ってるんですが、
夏場になると必ず同乗車から苦情が（汗）でるもので、そろそろ不満の出ないのをと思いup!に期待したいところなんです

書込番号：15672501

受動安全性について

[MAHARAJA]

妻が当該車種を熱望しております。
小回りが効くし、なによりそのポップでキュートな
外観がたまらないそうです。

しかし、私が危惧するのは、安全性です。
日本の軽自動車よりかはマシかと思いますが、
リッターカー程度と比べて、どんなものなのでしょうか？

つまは現在フランス車の小型車に乗っており、
私としては、それよりかは受動安全性を下げたくないのです。

当該車種は合理的な空間構造をしており、
逆に言えばクラッシャブルゾーンが
あまり確保されていないような気がするのです。

安全にはうるさいドイツで設計されたクルマだから
取り越し苦労なのでしょうか？

購入された皆様からご意見を頂けたら幸いです。

書込番号：15659727

[サントリーニ]

今乗っているフランスの小型車の年式と車名は？？

書込番号：15660190　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

http://response.jp/article/2011/11/27/166010.html

購入してはいませんがWEBでこんなの見つけました（購入した人でも事故った人でない限り判らないと思いますよ）。

書込番号：15660405

[MAHARAJA]

妻のクルマは、207HB 2008年モデル Style です。

少々古いクルマです。

書込番号：15660684

[サントリーニ]

安全性にこれで十分というキリはないですが、十分考えられていると思います。

それより奥さんは試乗しましたか？室内スイッチ類など使い勝手確認しましたか？
割り切りのはっきりした車なのでその点の確認と納得は必要ですね。

書込番号：15662010　スマートフォンサイトからの書き込み

[MAHARAJA]

私は、妻が乗るクルマには興味が無いので、余り内装を見てはいません。

そんなに特徴的な内装のクルマなのですか？

書込番号：15668503

[☆ゆうこちん]

奥様が乗る車に興味がないのなら、なんでもいいのでは？？

書込番号：15669023

[MAHARAJA]

やはり、安全性は気になります。

子供も乗るので。

書込番号：15669099

[MAHARAJA]

ゆうこちんさん。

不適切な発言をネット上で公開するのは、不遜ですし無粋ですし危険ですよ。
当方、興味が無いだけで、なんでも良いとは、思っていません。

書込番号：15669129

[☆ゆうこちん]

ＵＰで決まり＾＾＾＾
おめでとうとざいます＾＾＾＾

書込番号：15669653

[MAHARAJA]

いや・・・
当該車種の受動安全性について
ゆうこちんさんからのご意見を頂いておりません。

どうか適切なご返答を、期待します。

書込番号：15670387

[kenji1999]

「北に住んでいます」さんのコメント以上の回答は誰にも不可能でしょうね。

euroNCAPで５つ星（最高点）なので衝突テストの結果は良好のようですね。
トヨタ「アイゴ」という車は３つ星だったという記事もあるようですので、それよりはだいぶ安全ということなのでしょう。
受動安全性能については、購入者であっても大事故を経験した人でない限り何もわかりません。

書込番号：15670861

[ポイポノ]

エアバッグをポロと比較すると、カーテンエアバッグが省略されて、エアバッグは四個ですね。

書込番号：15671526

[MAHARAJA]

私は全幅が5ナンバーぎりぎりのポロを推奨したのですが
UP!の外観の方がかわいい、と言う事でした。

確かにかわいいとは思うのですが、
クラッシャブルゾーンが限界なのが、心配の種です。

書込番号：15671935

[☆ゆうこちん]

せっかくのみなさんのアドバイスを
聞く耳ないのですから奥さんも、あきれてますね＾＾＾＾

書込番号：15672347

[MAHARAJA]

ゆうこちんさんは、どうやら日本語が通じないようですね。
日本人ですか？

書込番号：15672931

[☆ゆうこちん]

おすすめのスレッドを見つけました＾＾＾＾

http://bbs.kakaku.com/bbs/70101110212/SortID=15670572/#tab

書込番号：15675618

[kenji1999]

up!は、

euroNCAPで５つ星
横滑り防止装置、衝突軽減装置を標準装備

と、このクラスとしては十分な安全性能を確保しているように思われます。

2012年10月から、新型車（フルチェンジを含む）に対し横滑り防止装置（単独事故を44%減少させるというデータあり）の装備が義務化されましたが、それ以降に発売された日産ラティオという車はこれが標準装備されていません。

日本車メーカーのこうした態度、日本人として情けない限りです。

書込番号：15680670

[ana.k]

安全に関しては私も前から気になっていてユーロＮＣＡＰや日本のＪＮＣＡＰで調べていました。

既に書かれていますように、ＵＰ！はユーロＮＣＡＰで最高評価の５つ星です↓
http://www.euroncap.com/results/vw/up/2011/472.aspx

プジョー２０７はこちらのモデルでしょうか？↓
http://www.euroncap.com/tests/peugeot_207_2006/251.aspx

試験した年が違うと、ユーロも日本も評価の表示方法が変わっていますね。
これってトップランナー方式で、評価が年々厳しくなるんでしたっけ？(?_?;)

個人的に検討中の車↓
ＶＷポロ
http://www.euroncap.com/results/vw/polo/371.aspx

フィアット５００
http://www.euroncap.com/tests/fiat_500_2007/298.aspx

スズキスプラッシュ
http://www.euroncap.com/tests/suzuki_splash/318.aspx

日本のＪＮＣＡＰでは、まだＵＰ！の試験はしていません↓

ポロ＝☆６＋
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/120

フィアット５００＝☆３つ
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/137

スプラッシュ＝☆３つ
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/136

書込番号：15690427

使い勝手はどうですか

[ジャズベース]

既に購入された方に質問です。
私は現在2006年式ﾎﾟﾛに乗ってます。VW3台目で次の購入を検討してます。
ﾚﾋﾞｭｰ等でASG等々いろいろ参考に読ませてもらってますが、実用上どうでしょうか？
ちなみにｺﾞﾙﾌ�Vに乗っている頃、ATの躾の悪さには慣れています。
よろしくお願いします。

書込番号：15441029

[尽忠報国の士]

どうも。

皆様がレビューしているそれ以上でも、
それ以下でもありません。
私にはジャストミートなのでなんら
不自由を感じません。
燃費も18程度で安定してます。

本当に下駄というか、ギアというか、
真の大衆車であると思います。

書込番号：15442748

[britzen1571]

2回試乗し本日ハンコ押してきた者です。
ですのでまだ所有していませんが、UPは最近減った素のコンパクト欧州車の懐かしさを残した車だと思います。
話題のトランスミッションには慣れが必要です。MTが運転できる人には問題ない癖だと思いますよ。

最終的に208と競合しましたが、昔309乗りだった私には立派になりすぎたプジョーより、この車が身の丈にあっていると判断しました。因みに納車は3月末です。
こうやって考える時間も楽しいですよね。

書込番号：15442949

[ジャズベース]

アドバイスありがとうございます
試乗してみればいいじゃんと思うかも知れませんが、何せ山奥に住んでいるものですから、ディーラーのある町までなかなか決心が着かなくて
どうせなら製造安定した2014年モデルを納期見越して9月頃契約が良いかなー
とか思ってる次第です。

書込番号：15449382

[ジャズベース]

昨日、試乗してきました。市街地のみで40kmくらいしか出していないので、ASGの具合が今一良く解りませんでした。
ただ、トルクが抜ける感じは、なるほどって感じでした。
乗り心地は思ったほど柔らかくはなく、どっしりガッチリ感があり、好感が持てました。9Nポロのような何か安っぽい感触もなかったような
この辺、所有している方どうでしょうか？
後部座席はポロとほとんど変わらないです。
3月の年度締め時期に契約考えてます。

書込番号：15535049

[meeko3]

＞ちなみにｺﾞﾙﾌ�Vに乗っている頃、ATの躾の悪さには慣れています
　あのスポーツモードに入ってしまったときの�V見たいなことはありますが、まあ、そこはマニュアルで変速できるので回避できます
　DSGよりもマニュアルは使いやすいです
　のぼりなどでは�Vのように引っ張ってしまうときもあります。のぼりの山道ではけっこう慣れが必要かもしれません
　ただ、下りに関してはDSGよりエンブレが効いて好感触です
　ゴルフ�XとUPを所有してるんですが最初に感じたUP＞GOLFの違和感はだんだんなくなりつつあります
　UPの乗り方に慣れてきてしまっているんでしょうか？かえってDSGの発進時のショックのほうが気になったりして（＾＾；
　私はUPを通勤に使用してるんですが渋滞は苦手な感じです、なるべく車間距離をとってのろのろ走らないようにしています
　トルクが抜ける感じはそのときにアクセルを戻せば何てことないです。意識するのは3速くらいまでです。
　静かに加速すれば抜ける感じもしないで加速しますしね
　実際普段乗りでは静かに走ったほうがいい感じです。

乗った感じも今のポロほど軽く感じないのが不思議なんですよね。ゴルフから乗り換えるとポロはハンドルとか軽すぎに感じるんですがUPはそれほど感じません

あと、ブレーキが今のワーゲンの中では効きがワンテンポ遅れる感じがします
昔（�V）の時代より今のワーゲンは日本車のように効きが早くなってる感じなんですがその感覚だとワンテンポ遅れる感じがします
�Vのころの踏んだら踏んだだけ聞く感じよりなのかな？ブレーキ自体は立派なのがついているのですが....

私も前は�Vに乗ってたのでうれしくて書いてしまいました。とりとめもなくてすいません（＾＾；

書込番号：15561225

ウオルタ・デ・シルバのデザインにはまって

[夏泊組]

3年前のSCIRICCO2.0TSIに続いてムーブUPを購入。
　2ドアのため、12月の納車が待ちどおしい。
　DSGでない変速機について是非が分かれていますが、馴れていく自分を夢みる今日この頃。
　MTと割り切って１年くらい使ってみようかと思っています。
　口コミのｱﾄﾞﾊﾞｲｽが参考になりそうです。もっと教えてください。

書込番号：15292732

[コナEXPLOSIFts]

MT車を運転された経験がある方なら違和感なく乗れる車ですね。
先日、high up!を試乗してきました。
シフトup/downが逆ならもっといいのですが。

書込番号：15293096