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| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 12 | 7 | 2017年4月20日 08:41 | |
| 3 | 2 | 2017年4月20日 10:15 | |
| 4 | 5 | 2014年3月30日 07:27 | |
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- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
毎日は乗りませんが(週1〜2回ほど)、取り付けて半年ほどです。
ツイーターはダッシュボード左右です。
USBメモリ内の音楽ファイル(MP3)を再生するコンポです。
エンジンは切っててもノイズは出ます。
ガ○ダムの、哀戦士という曲だけなんですが、音楽に合わせてジージー音が鳴ります。
他に200曲ちかくはあると思いますが、ジージー音が連動するのはその曲だけです。
会話は普通に出来る音量でも症状が出ます。こういう事は、ありえる事なんでしょうか?
もしメンドウではなかったら、哀戦士を聞いてどうだったかを教えてくれる方がいると幸いです。
(哀戦士はyoutubeにありますので、ドーノコーノして変換できると思います)
それか、みなさんの所持してる曲でジー音が出る特定の曲があるならば、曲名を教えてください。
試せるなら自分でも試してみたいです。
片方からしかジー音が出ないなら個体差・・・を考慮しても、まだ保証期間内なのでどうにかなるのなら補償して欲しいですが、
両方から出るとなると、もうこういうモノだと思うしかないのでしょうかねぇ
1点
特定曲だけでなおかつ圧縮音源からですから録音の状態が悪いのだと思いますよ
一度原版のCDを再生させて同じ音が出るかを調べるのが先だと感じます
書込番号:20758696
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5点
車の何らかのパーツが共鳴しているのかもしれません。(理系ではないのであくまで憶測です)
車種、スピーカーは違いますが、私の車でもある特定の曲の特定部分だけにジージーっぽいノイズが乗るパートがあります。
同じ音源をDAP&イヤフォンで聴いても気になるノイズは全く感じません。
仮に静音シート?等で共鳴部分をケアしたとしても、今度は別の曲のある周波数が共鳴してしまうかもしれませんので、根本的対策は諦めています。
書込番号:20758769
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2点
その曲の間は常にその音が出るのでしょうか? それとも曲の一部メロディ?
https://www.amazon.co.jp/%E5%93%80-%E6%88%A6%E5%A3%AB-%E4%BA%95%E4%B8%8A%E5%A4%A7%E8%BC%94/dp/B000J10CIA
CD買って鳴らしてみればはっきりすると思います
私感でjはそのMP3自体に原因がある気がします。
書込番号:20759462
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1点
原因の切り分け第一弾として、
まずはスレ主さんが同じ音源をDAPで聴いてみてはいかがでしょうか。
それで原因が音源なのか車内環境なのかわかるのでは?
書込番号:20759774
2点
1985bkoさん、北に住んでいますさん、きぃさんぽさん、餃子定食さん
お返事ありがとうございます^^
結論から言うと、解決いたしました!
>その曲の間は常にその音が出るのでしょうか? それとも曲の一部メロディ?
その曲の間は常にではありません。出ないパートとでるパートがありますが、出るパートでは常に出ます。
DAPっぽいのを所持してませんので、あらためてPCのスピーカー(ロジ Z623 http://kakaku.com/item/K0000151696/ )
でそのファイルを再生したところ、車載状態ほどではありませんが、Z623のスピーカーに耳を近づけたところ、かすかに
ジー音が確認できました。しかし普通に聞く分には全然分からなかったです。
それだけこのDDL-R160Sが優秀という事なんでしょうね。
で、そのジー音が出るMP3ファイルのプロパティを見てみたんですが、なんとビットレートが64kbpsでした(笑)
もちろん64kbpsだからというのが完全な原因とは限らないのかもしれませんが。
前にCDをレンタルした時に、PCに取り込む時にビットレートの設定をしないまま取り込んでしまったのだと思います。
他のガ○ダムの収録曲も64kbpsになってました。あくまでもジー音が出るのは哀戦士だけですが。
で、あらためてCDをレンタルし直してビットレートの設定もして取り込んだところ、見事に(←?)ジー音は出なくなりました^0^
結局は主原因はビットレートなのか、取り込む時の不具合なのか、そのビットレートゆえの物理的共鳴なのかは分からないですねぇ。
なんかDDL-R160Sとは全然関係ない原因と結果で申し訳なかっだです。
しかしずーっと気になっていた事だったので助かりました。ありがとうございました^^
書込番号:20760549
1点
遅ればせながら、ご解決の方、良かったです。
取り込み時のビットレートについてですが、64kbpsとはやってしまいましたね。
通常では320kbpsで取り込むのがベターです。
あと応用になりますが、こちらのサイトで簡単なテストが出来ます。
320kbpsと128kbpsの音楽データーがそれぞれ用意されています。
それを再生してどちらのビットレートの曲が再生されたかを当てるのです。
正解率が80%以上であれば、あなたの耳はほぼ、320kbpsと128kbpsを聞き分けられる「耳」を持つことの証明にもなります。
是非、挑戦してみて下さい。
http://mp3ornot.com/
書込番号:20831374
0点
耳を肥やす方法は意外と簡単です。
それはひたすらMP3音源では無く、原盤CDを聞きまくる事!もしくは320kbps収録されたMP3を聞きまくる事!
ある日突然、64kbpsや、128kbpsのMP3データを聞いた時に、さぞや計り知れない音の悪さにあなたはショックを受けるでしょう。
ここではダイハツ純正8インチプレミアムナビと純正スピーカー、純正ツイーターの組み合わせを例にとって説明しますが、ナビへCD音源を取り込み時に「標準」か「高音質」の2つが選べます。
ここで「標準」でCD音源取り込み時に音の悪さを感じたら、あなたの耳はもう完全にハイファイ志向な耳へと変化しています。
良きカーライフを満喫なさって下さい。
書込番号:20831396
0点
タントカスタムLA600Sに取り付けたいのですが、、
パイオニア楽ナビ AVIC-RL09つけてますが相性は良いですか?
純正ナビだと鳴らしきれないようなコメントも見たので、、
今は純正スピーカーで、イコライザーなど初心者なりに設定し聴けなくはない音ですが、こもった低音がイマイチで、もう少し低音が欲しいのとクリアな音になればいいなーと思っています。
オートバックスで視聴してきましたが、繋がっていたのが全てオーディオだったので(同じカロッツェリアのオーディオもありました)どうなのか気になります、、
書込番号:18687562 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こんばんは〜(^^)
>もう少し低音が欲しいのとクリアな音になればいいなーと思っています。
こちらのSPに交換すれば純正とは比べるまでもなく十分な低音とクリアな音質に変わります。楽ナビで鳴らしきれないことはないです。内蔵アンプで少々辛いのはアルパインですとZ17PROとF177くらいですね。
また取り付け時には、
インナーバッフルを使用して取り付けて下さい。あとデッドニングも行うと良いです。
(^^)
書込番号:18688175 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>りらっくま、さん
内蔵アンプに負担が掛かるので能率は必ず「91db」以上の表記があるスピーカーを選んで下さい。
ここで誤って「86db」などの低能率なスピーカーを付けてしまった場合、最悪な事態になります。
もはやスピーカーを交換したことに対する後悔の日々しかありませんから。
内蔵アンプに負担が全く掛からない高能率なスピーカーの方が小さな入力で音が大きく聞こえ、良く響くのです。
書込番号:20831545
0点
今フロントにカロのF-1620をつけてます。
ですが、セパレートに変えたいと思いました。
そしてこれにたどりついたのですが、具体的に取り付ける際に何が必要ですか?ポンづけしただけなのでインナーバッフルとか必要だと思いますのでそちらのあたりを伝授してもらえると嬉しいです。
書込番号:17356935 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
タントではなくフォレスターですがインナーバッフルを取り付けました。
ご自分でインナーバッフルを取り付けるのなら、効果を増す為に周辺部だけでも防振を行ったほうが良いかもしれません。できればデッドニングすればBESTですが内張りをはずさなくてはいけないのでハードルは高くなります。
http://www.soundpro.jp/special/dead.html
材料はカーショップでも販売していますが、私はブチルゴムや鉛シートはホームセンターで購入しました。
書込番号:17357001
2点
お返事ありがとうございます。
ツイーターの取り付けがよくわかりません。
ウーハーはとりあえずレベルが高いのであるならインナーバッフルだけにさせてもらいます。
書込番号:17358292 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ツイーターはダッシュボードかドアミラーの部分につければよいです。その為の汎用部品は付属しているはずです。
書込番号:17358350
0点
はじめまして。
F-1620は自分で取り付けたのですか?
ツィーターの配線をゴムグロメットに通す必要があるので、配線通しがあったほうがいいと思います。
http://www.webike.net/sd/1353503/
またAピラーとその周辺の内張りをはがす必要があるので、周囲を傷つけない為に養生テープがあったほうがいいと思います。(ガムテープくらいの大きさの緑色のテープです。)
ツィーターはもしダッシュボードにとりつけるのなら、下に何があるか分からないのでねじ止めは避けたほうがいいです。両面テープで固定しましょう。
もし自分でドアの内張りをはがした事があるなら、ゴムグロメットに配線を通すことができたら後は簡単だと思います。
書込番号:17360277
1点
みなさまこんにちは。
通勤用の車を新車にて購入予定です。
通勤時間が30〜40分ほどあり、好きな音楽(J-POP)を
なるべくいい音で聴きながら通勤したいと思っています。
まだ車も契約してませんが、予算と燃費の関係上、車種の変更は
アルトエコが候補にあります。
ただ、ボディー剛性を考えて、ミライースが最有力候補です。
構成は下記の通りです。
車種:ミライース X SA オーディオレス
HU:ECRIPS z03iw
フロントSP:DDL-R160S
インナーバッフル:UD-K619
サブウーファー:SWE1500(RCA接続KW1217)
その他:ETC・バックカメラ
SABにて車本体を除く、工賃込み187,000円の見積もりを頂いております。
ちなみにスピーカーのみほしい機種が確定しているので
こちらに書き込みさせていただきました。
その他にはデッドニング業者依頼も考えています。
それではアドバイス宜しくお願い致します。
1点
音に拘るのならば、イクリプスよりもケンウッドZ701W(Z700W)の方が調整等を考えると良い気もします
サウンドナビやサイバーナビの方が良いのかも知れませんがワイド対応機種としてのお勧めです。
書込番号:17131266
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2点
北に住んでますさん返信ありがとうございます!
Z701Wちょっと値段が上がってしまいますが、良さそうですね!
前のモデルも気になるのでこれからYH行って、実機も見てみます。
他にも何かアドバイス有りましたら引き続きお願い致します。
書込番号:17131812 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
こんばんはです。
アドバイスではないのですが
揃えたスピーカーなど似ているので嬉しくなってレスします(汗)
車は違いますが(N-WGN)今週末納車
ナビ、スピーカーなどカー用品店にて来週末に取り付け予定です。
ナビ
ケンウッドMDV-Z700
スピーカー
DDL-R170S
ブラケット
SKX-201S
サブウーハー
SWE-1200
取り付け時に
オーディオテクニカ AT7573(スピーカーの背面に制振材、吸音材)を付けてもらいます。
デッドニングはしばらくナビ側で調整して
それでも満足しないなら自分でするか、
カーオーディオプロショップ(値段聞いたら4万円からと言っていました)でしようかと考えています。
ひろたぬさん、今後デッドニング等されたら
費用、効果の程を是非教えて下さい。
自分もですが音に満足するといいですよね。
長々失礼しました。
書込番号:17132413 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
roginsさん返信ありがとうございます!
N-wgn羨ましいです(^-^)
私の場合は、通勤にしか使わない車なので、外見は妥協する代わりに、燃費と値段を最重要視して選びました。
その代わり、妻に交渉してオーディオに20万円ほど使わせてもらう感じです(^-^;
ナビが、北に住んでますさんのお勧め品なので、とても気になります!
私の購入予定が2月9日頃の予定なので、ナビも含めたレビューを是非お願い致します!
あとは、吸音材の効果も気になりますね!
スピーカーが17サイズですし、車も違いますし、私の構成よりも遥かに良い音がなりそうですね(*´∇`*)
是非レビューお待ちしております!
P.S.
実機確認行けませんでした…
書込番号:17132670 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
はじめまして^^
ミライースは燃費向上のために、ドアの鉄板が薄くしてあるのでデッドニングは効果的です。
ただデッドニングをすると重量が増すので、燃費にとってはよくないかと思います。
書込番号:17133018
1点
実は今回初めての軽自動車を買うにあたり、
試乗したのはミライースとN-WGNでした。
車の中で良い音を求める要素
静粛性はミライースの方が静かと感じましたよ!
ナビのレビューですが調整して満足する音まで時間がかかると思うので直ぐにはレビュー出来なかったらスイマセン(汗)
スピーカーの背面に吸音材は外部への音漏れに少しながら効果があると思います。
良い奥さんですね♪
うちはナビは何とか買って貰ってスピーカーとかは
少ないヘソクリで慎重にチョイスしました^^;
一度実機触ってみて下さい!
触って自分はケンウッドにしました(^^)
書込番号:17133106 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
GTiO1979さん返信ありがとうございます!
ミライースの情報ありがとうございました!
確かにデッドニングは重量と燃費を考慮して躊躇していましたが、やはり音質優先でやる方向で検討したいと思います!
roginsさん
ファーストインプレッションでも構いませんので、気軽にコメントお待ちしております♪
それと、うちは小遣い無いので頼み倒して何とかオーディオ代を出してもらう感じです(^-^;
しかも実はまだ正式にok貰えてません(;´д`)
明日こそYH行ってきます!
あと、良かったら吸音材も含めた価格情報も教えて下さいませ(*´∇`*)
書込番号:17133645 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
音楽って毎日聞くものですよね^^
ひろたぬさんにとっていい物になるよう祈ります。
カーオーディオ以外にもホーム用のオーディオ機器を色々作ってますので、そこから得た私なりの経験則等をお伝えできればと思います。
デッドニングは値段のグレードも色々あるのですが、基本的に
・いかにして薄い鉄板のドアをホームのスピーカーのような木の箱に近づけるか。
⇒ドア鉄板の響きをとめる(デッドは響きを殺すの意味です。)
⇒サービスホールを埋め、限りなく密閉状態に近づけ、箱とさせる。
⇒吸音材を適量入れる(入れすぎると音の元気が無くなります。)
が重要です。
内張りもかなりビビるので、そこに制振材(オトナシート等)を貼るのも非常に効果的です。
ドアの内張りさえ剥がせれば、各種素材の貼り付け作業は誰にでもできます。
DIYしてみるのも楽しいと思いますよ^^
書込番号:17133872
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1点
GTiO1979さんこんにちは♪
実は昔ミラジーノで、友人に手伝ってもらいデッドニングをしたことはありまして、今回も値段等検討して考えております。
カーナビなどと同時施工でかなりお値段勉強してくれるようです(*´∇`*)
貴重なアドバイスありがとうございます♪
書込番号:17134867 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ひろたぬさん こんばんはです。
了解しました!
取り付けは来週の週末ですが感想をこちらに書き込みますね^^
ナビ及びスピーカー関係は2週間前頃に
オートウェーブで購入しました。
ナビMDV-Z700は取り付け費総額で11万円です
(車種用のブラケットや配線、純正ステアリングリモコンの配線、純正リアカメラ接続の変換アダプター含む)
ひろたぬさんはミライースなのでワイド仕様の
MDV-Z700W又は新型Z701Wになりますよね。
スピーカー
DDL-R170S 22000円
インナーブラケット
SKX-201S 4000円
サブウーハー
SWE-12000 15000円
RCAケーブル
1000円で
工賃スピーカーとウーハーで各6720の1万3440円
合計 55000円です(端数は切って貰いました(^^;)
ナビと足すと165000円です。
実際他店と比べてないので安いか分かりませんが
以前に嫁用の車のナビを買った店員で値段頑張って下さい!的な感じで買いました^^;
後これからナビ本体価格5%の5千円を払って5年保証に入ろうと思います。
スピーカー背面の吸音材及び制振材
オーディオテクニカ ドアチューニングスターターキットはAmazonで33000円位で買いましたが
後日スーパーオートバックスで2980円で売っているのを発見しました(笑)
奥さんとの交渉頑張って下さいね!^^
吸音材の写真貼ります。
書込番号:17136483 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
スイマセン
間違えまくりました(TT)
吸音材の金額はAmazon3300円の間違えです(汗)
あとウーハーの品番はSWE-1200でしたね。
ナビもケンウッドに決めつけた言い方して失礼しました。
実機触ったり音聴いたりして他のナビとも検証して下さいね、
ちなみに今回の自分の車のカーオーディオ比較対象(ライバル)は嫁の車です(^^;
書込番号:17136553 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
roginsさんこんばんは♪
写真までありがとうございます!
オートウエーブ安いですね!
ちなみに奥様のお車が凄く気になりますw
書込番号:17136891 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
嫁の車は普通です(汗)
ナビ、スピーカーなどは自分で選んで、音の調整に苦労しましたが今は満足しています(本格的なデッドニングはしていません)
その時に役立った本も載せますね。
スピーカーの音はアルパインに惚れましたので
今回もチョイスしました。
書込番号:17137137 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
roginsさんこんにちは♪
またまたお写真ありがとうございます!
どうやらroginsさんと音の好みがかなり似てるようです(^-^;
今、ウーハーをSWE-1200と1500でかなり迷ってます。
1200の方がコーンのサイズが大きいし、安いのでちょっと魅力を感じております。
奥様のお車での、SWE-1500の設置場所と音の感じを宜しければ教えて下さいませ(*´∇`*)
それと、昨日YH行ってきましたがZ700の展示がありませんでした(^-^;
在庫処分で99800円でした。
引き続き検討してみます♪
書込番号:17139057 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ひろたぬさん、こんにちは。
SWE-1500の設置場所は助手席の下です。
低域を補助する役割では無くてはならない存在で気に入っています^^
今回は予算の都合でSWE-1200にしましたが、
予算が許せばSWE-1500を選んでいたと思います。
特にSWE-1500はリモコンで音質調整が出来(deepからtightな設定)調整幅が広いのが良いと思います。
ナビ在庫しかなかったですか!
新型の701も基本操作は一緒だと思うので触ってみて下さい^^
自分はスマホ的な操作性、豊富な音の調整機能、
画質の良さ、、特にホーム画面があり触っていて
ワクワクしたので決めました。
始めはアルパインにしようと店に訪れたんですが
店員さんのオススメでケンウッドを知りました。
余談ですが、人から聞いた話ではナビに音を求める人は
ダイヤトーン サウンドナビ>カロッツェリア サイバーナビと言っていましたが調整次第で自分は何とかなるレベルだと思うので今回はケンウッドで頑張って見ます^^;
ひろたぬさんはデッドニング経験者としてお聞きしたいのですが、やはり効果は絶大ですか?
自分は嫁の車でやったのは
エーモンのボーカルハッキリキット&低音パワフルキットです(確かこんな様な名前だったかと…(汗)
書込番号:17139686 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
roginsさんこんにちは♪
デッドニングはほぼ素人ですが、効果ははっきりわかります!
GTiO1979さんのおっしやっている通り出来たらベストですね!
前のミラジーノは、DDL-R170Sの上位モデル(型番忘れました)を付けてましたので尚更効果があったのだと思います。
サブウーハー私もSWE-1200にする方向で考えてます。奥様の稟議が通らなそうなので、最悪ナビもダウングレードかもです…
皆様にアドバイス頂いたのに、申し訳なく思います(;´д`)
書込番号:17143821 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ひろたぬさん こんばんはです。
デッドニング効果絶大ですか!
今は寒いからクリップ割りまくりそうなので
暖かくなったら挑戦して見ようかなと思います^^
DDL-R170Sの上位機種使っていたのですね!
ひろたぬさんもアルパイン好きな理由分かりましたよ♪
ナビが多少グレードダウンになっても音の出口は良いですからね(^^)
サブウーファーも一緒だと言う事で
お互い調整頑張りましょうね!
あっ、最初からデッドニング行うひろたぬさんの車の方が音良いのでは。(^-^)
書込番号:17144890 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
サブウーファーの設置もデッドニングの施工も共通しているのは低音の補強ですが、デッドニングは吸音材を貼ることで、中高音域の質感上昇にも繋がります。
予算内で選択するなら、デッドニングに重点を置くことが全体の質感アップに繋がるかと思います^^
書込番号:17149699
2点
roginsさんこんばんは♪
昨日ディーラーに商談に行ってきました。
そして検討した結果、Gグレードにする事になり、
オーディオ類に一切予算を掛けれない状況になりました…。
只今交渉中です。www
GTiO1979さんこんばんは♪
やはりデッドニングは音造りの肝ですよね!
こちらも奥様に予算交渉中ですwww
書込番号:17152821
1点
ひろたぬさん こんばんは!
実は自分の買った車はグレード下から2番目なんですよ、
オーディオレスで乗って3日たちますが軽自動車初めてなせいか興奮して乗っています(今まで原付きスクーターで通勤していたので^^;)
デッドニングは色々調べて勉強していますが、
自信がないので自分でやるかプロに頼むか
悩みどころです自分はお金ないのでしばらくは
出来ないと思いますが(汗)
ひろたぬさんミライース楽しみですね(^^)
デッドニング効果含め色々情報ありがとうございました!
書込番号:17153157 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
本日知人のムーブにDDL-R160Sとアルパインのインナーバッフル、デッドニング(パワフルサウンドキット)をしました。
ドアの内張りがほとんど何もデッドニングできずに、震えすぎてます。
このせいか中高音以上の高域は目が覚めるほど明瞭なのですが、中低音以下の音域が曇って聞こえます。
低音はこのシリーズのスピーカーの性質上やはり量感が少ない感じがしました。
オトナシートを追加購入で内張りに貼り付けたいと思います。
書込番号:17153430
1点
皆様こんばんは!
ここ数日間返信できなくてすみませんでした。
ようやく先日の大雪の中車を契約してきました!!
なんと!
車種が変わり、日産デイズハイウェイスター G 2WD NAになりました。
皆様にいろいろとアドバイスを頂き、こちらのスピーカーで検討しておりましたが、
DDL-R170Sが付けれる車種になりましたwww
嫁さんが、通勤だけにしても車内高が低すぎてかわいそうとの事で
グレードアップしてくれました。
皆様から頂いた情報を活かしデイズでより良い音楽環境を
目指して行きたいと思います。
皆様本当にありがとうございました。
ちなみに、ナビは相変わらず迷ってます(爆)
書込番号:17180355
1点
おめでとうございます^^
先日書いた知人のムーブ(DDL-R160S)に追加でデッドニング施工しました。
内容としては、ドアの内張りにオトナシート(片側4枚隙間なく貼り付け)と、スピーカーまわりに防音テープ(厚さ3cm)、レアルシルトディフュージョンを施工しました。
オトナシートと防音テープが効いたのか、中低音以下の部分もかなり明瞭になってきました。
低音もエイジングが進んだのか、小型ブックシェルフくらいまでは出るようになってきたので、ほぼサブウーファーが必要な機会が少なくなりました。
ま・・・・・かなりドアが重くなってしまいましたが(汗
軽自動車に同じブランドのスピーカーを付けた身として、やはりデッドニングは重要だと改めて思いました。
オトナシートは値段も安く、効果抜群なのでお勧めです。
書込番号:17180592
1点
ひろたぬさん お早う御座います。
車デイズですか!良いじゃないですか!
おめでとうございます(^^)
スピーカーR170Sだと一緒ですね♪
あれからナビ関係取り付けまして
日々調整に試行錯誤しています^^;
サブウーファーSWE-1200凄いですよ!
SWE-1500より全然鳴っています、これは良い意味で誤算でした!
ひろたぬさんナビ選び色々触って聴いて
楽しんで下さいね♪
何でもそうかも知れませんが買うまでに悩んだりするのが楽しいかもですね。
ではまた(^^)
書込番号:17181385 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
皆様様々なアドバイスありがとうございました。
今回は、予算の都合上ケンウッドZ700Wの購入のみに留まり、
徐々にグレードアップすることに致しました。
本当にありがとうございました。
書込番号:17265697
0点
教えて下さい! 今回、純正からアルパインのスピーカーに交換しようと思っています。 そこで質問なんですが、取り付けにあたり、スピーカー以外にキットみたいな物が必要なのでしょうか?? スピーカーの購入のみで大丈夫なのでしょうか?? よろしくお願いしますm(__)m
書込番号:16815661 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
インナーバッフルが必要です
アルパインやパイオニアなど車に適応したものでスピーカーの大きさにもあってるもの
をつけてください
交換する時デッドニングもしましょう
どちらも音を良くするためです。
よく分からなかったらお店の人に聞いてください。
書込番号:16815789
2点
ご丁寧にありがとうございます!
参考になりました!
書込番号:16815997 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
純正のスピーカーより引き締まった低音と音量を期待して、昨日量販店で購入取り付けしてもらいました。
スピーカーの馴染みがでていないせいか想像していたものより圧倒的に低音が少なくて、ややがっかりしています。
また純正スピーカーもツィ−ターがセパレートタイプだったので特段驚く程の音質の変化や臨場感に変化は感じられませんでした。
強いていえば中高音がやや上質になった感じはしますが。
純正のスピーカーは低音がややこもり気味でしたが音量としては充分だったのだと、今になり気がついた状態です。
今となっては時間の経過と共に低音が豊かになってくれるのを期待するのみです。
4点
純正スピーカーをまだ持っていたなら また付け直せば・・・・?
書込番号:15996531
5点
http://review.kakaku.com/review/K0000096530/#tab
http://review.kakaku.com/review/K0000096528/#tab
旧型のレビューです
低音はいまいちとか、設置次第で良くなったとの書き込みがありますね。
書込番号:15996762
1点
>スピーカーの馴染みがでていないせいか想像していたものより
圧倒的に低音が少なくて、ややがっかりしています。
このスピーカーの低音表現力は定評があります。サブウーファー等必要としません、そして切れ味も良い
>また純正スピーカーもツィ−ターがセパレートタイプだったので
特段驚く程の音質の変化や臨場感に変化は感じられませんでした。
純正スピカーはオプション品だったのでしょうか?それともドノーマル状態ですか?
紙で出来たペラペラのものですか?比較にならないほどDDL-R160Sのほうが高性能です
>純正のスピーカーは低音がややこもり気味でしたが音量としては
充分だったのだと、今になり気がついた状態です。
今お使いのメインユニットはどの様な物でしょうか?
たぶんですが純正のメインユニットが原因だと思います純正の安物が付いているのでしょう
だとしたら音が悪くなった辻褄が合います。純正のメインユニットが弱くても
純正の紙っぺらスピーカーなら鳴らせる訳です が、しかし高性能品のスピーカーはそれなりの
ワットや高音質の再生能力を必要としますから鳴らせなかったのでしょうね
>今となっては時間の経過と共に低音が豊かになってくれるのを期待するのみです。
DDL-R160Sはエージングをしなくてもそこそこ良音は出ます
たぶんエージングを100時間したとしても違いは変わったかな?と思うレベルでしょう
やはりメインユニットの交換を検討するべきだと思います2万円クラスで十分でしょう
再生機はパイオニア製をお勧めしますキレキレの低音がお好みでしたらアルパイン製が良いでしょう
長文失礼致します。
書込番号:15996949
11点
すでに上の方も述べておりますが、私も鳴らしきれていないように感じます。
オーディオが純正でしたら交換が良いでしょう。
イコライザーなどの設定の細かな物であればさらに上手く鳴らせるようになると思います。
またカロツと違い、スピーカーの性格をぐいぐい出していくタイプではないのでアンプで鳴らせてあげないとダメです。
USAアルパインと比べて、もともと元気に鳴るタイプではないですし。
オーディオや社外アンプ、セッティングありきと感じます。
玄人向きなのかもしれませんが、勝手に鳴っているのではなく自分で鳴らしている感が好きならアルパインかな、くらいに製品を理解していくと良いかもしれませんね。
書込番号:15997210
5点
はじめまして。
前の方々が言ってる通りヘッドに問題がありそうですね。
そう言う意味で純正のほうが良かった、と言うのも間違いではないように思います。
今は100時間でエージングが終わるのですね?勉強になりました。それともトレードインは…なのかな?
私は300時間と解釈してたので…それまでずっとボリュームを固定してました(笑)
スピーカーを変えた、と言うことは出口が良くなったと言うことです。
ヘッドが純正であれば内蔵アンプでしょうから音の解像度や駆動力が弱いと思います。これでは劇的な変化は望めません。
水道に例えるとパイプを太く大量の水を流せるようにしたものの、流す水が不足してる上に汲み出すポンプも弱い、ということになります。
流す水とポンプの強化が必要というこてです。
ホームオーディオでコンポを組むときスピーカーばかりにお金を使う人はいませんし、アンプもヘッドもそれなりの予算を配分しますよね?
カーはヘッドもアンプも一体式がほとんどなので予算があれば試してください。劇的な変化を感じると思いますよ。
書込番号:15997565
4点
皆さん多数のアドバイスありがとうございます。
一度返信したのですが反映されていないようなので再度書きこみしました。
>>つぼろじんさん
実は販売店で処分してもらったので手元にはないです。
ちょっとうかつでした。
>>北に住んでいますさん
総じて高評価ですね。
実はアルパイン歴は長いのですが今回のようにヘッドユニットを交換しなかったは初めてなんです。
>>yaptapさん
詳しいアドバイスありがとうございます。
今回は車を入れ替えた為コスパ優先でスピーカーだけの交換になりました。
指摘のとおり原因はヘッドユニットにあるかも知れないです。ただ純正も決して貧弱な音質ではなかっただけにちょっとがっかり面があります。
逆に純正は純正なりにバランスしていたのだと改めて思いました。
>>as1985さん
アルパインのヘッドユニットはデザインがシンプルで操作性も良く歴代の車は総てアルパインで統一してきました。
もう少し観察してあまり音質に変化がなかったり、どうしても納得ができない場合はヘッドユニットの交換を考えようかと思います。
>>まぁっち♪さん
スピーカーは慣らしを兼ねてボリューム一定量に絞ってあるので尚更低音が痩せて聴こえてしまっているかもしれないです。数日後にはボリュームを上げてどんな変化かがあるか確認してみます。
今後は皆さんが指摘されたようにヘッドユニットの交換が視野に入ってくるかと思います。またそれでも不満が残るようであれば2代前の車に使っていたシート下のウーファーの追加も検討してみます。
ありがとうございました。
書込番号:15999096
3点
新しいスピーカーは設置直後はがっかりするような音質の場合があります。(特に高級スピーカーの場合)
毎日、しっかりとならしこんでいくと徐々に低音や高音が前に出てくるような感じになります。
そのうち時間が解決してくれるかと思います。
あと低音についてですが、純正スピーカーのほうが低音が出やすいです。能率も高いみたいなので純正スピーカーだと音が大きくて鳴りやすいです。
逆に今回のような純正スピーカーよりも能率の低いスピーカーの場合、若干、音量が下がるような印象を受けますが、これも慣れです。最初は違和感がありますが、どうしてもという場合はアルパインの外部アンプを追加購入してみるなど、検討されると良いかも知れません。
外部アンプは結構、効きますよ。爆音で聞いても音割れは殆どありませんから。それくらいパワーに余裕があると言うことですね。
書込番号:16031794
4点
主さんはフロントドアにデッドニングは施工されていますか?
スピーカーを交換しただけでは豊かな低音は出ないです。
まずはこちらの基本からお入り下さい。
走り屋でない車好きのためのサイト
http://kuruma.cside.com/yomimono/sound.html
書込番号:16031927
2点
俺の愛車はセンチュリー さん
購入後約二週間経過後の感想ですが低音がやや豊かになって感じです
高音はシャリシャリいうのはあまり好きじゃないので抑え気味ですが全体のまとまりは良いように感じます
特にボーカルはかなり自然です
そうは言いつつもやはり純正スピーカーの低音は同じボリュームでもかなり大きめに鳴っていたので音質ではなく能率面からすると純正の方がよかったのだと感じています
今後はもう少し経過を観察して追加のウーファーを考えようかなと思います
ありがとうございました
書込番号:16041236
0点
こんばんは♪
もう板見てないかも知れませんが、宜しければお答えください。
純正の方が良かったとのことですが、車種とオーディオオプションなどわかる範囲で教えて下さいませ。
購入の参考にさせていただきます!
書込番号:17133678 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
過去に自分でスピーカーを取り付けて、全然ならなかったことがあります。
配線チェックしたところプラスとマイナスを逆に付けていました。
ひょっとするとそれなんじゃないかと?
書込番号:17243660
4点
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