DRY-FH200 のクチコミ掲示板

ソフトウェアバージョン 1.20

[牛丼特盛つゆだく]

新しいアップデータを見つけました。
SDカードに関する問題は、このアップデータで解決するかな？

http://www.yupiteru.co.jp/download/update/dry-fh200.html

書込番号：16005012

[☆さん！]

1920×1080（1080P HD）で使っていますが
ソフトウェアバージョン 1.20にアップデートしたら
動画が滑らかになったような気がします
たぶん気のせいではないとは思うのですが

書込番号：16020387

[光虹]

自分は最近購入し、この口コミを見てバージョンのアップロード使用と思い、何度もしてみました。空のカードから説明通りアップロードししてみましたが、何度も確認しましたが、されていません。なんでなのでしょう？メーカーに問い合わせした方がよいですか？

書込番号：16146143

インテリジェントキーとの干渉は無し

[ごろぉー]

さきほど、日産セレナ(C25)に取り付けました。
シガーソケット差し込みはしたくなかったので、シガープラグを加工(分解・ケーブルをはんだ付け)してナビのACCから直接接続しました。

取り付け時に初めて気が付きましたが、ルームミラーに配線が。取説を見ると『インテリジェントキーのアンテナを内臓してるからルームミラー回りに余計なもの付けるな』的な事書いてました。

ひとまず思い描いていた位置に取り付けてみましたがインテリジェントキーの動作には影響はありませんでした。

書込番号：15968804　スマートフォンサイトからの書き込み

[LNBF]

現行の日産x trailに、ミラー横に、DRY-FH200ではないですが、
JAFドラドラDD-03を付けたところ、インテリジェントキーとの干渉
して感度低下や誤作動が発生しました。

最初誤作動の理由がわからず、ディ―ラーに持ち込み調べてもらい、
電波状態を確認し、ドラドラの干渉と確認。
結局、強力に接着した、ドラドラを苦労して
ガラス右端に移動してもらい何とか回避しました。

ディ―ラーによると、ドライブレコーダーや、レーダー探知機でよく発生するそうです。
あと、地デジの感度低下もかなりの確率で発生しているとのこと。
x trailでも地デジの感度低下がありました。（ドラドラですが）

最近購入したNBOXでDRY-FH200で受信障害が発生して苦労しました。

貴方のDRY-FH200では、問題ないとのことですが、念のため日産車は、
しばらく注意されたほうがいいと思います。

書込番号：15974064

[おこのみ焼]

シガライタープラグを差さずに１２ｖの配線を直に引く際は、どのようにするのですか

書込番号：16020949

[ごろぉー]

1.シガープラグのヒューズを交換する手順で一番先端の金属を取り外します。

2.先端の金属を両面テープ等で雑誌の上などに簡単に固定して、先端に釘などで哺乳瓶の吸い口のような穴を開けます。
※この時点で保障が受けられなくなると思います。

3.カー用品店で購入したバラ売りのカーナビ用配線を穴に差込み、金属の外側・内側両方からはんだで接続します。

4.シガープラグの先端金属を全て取り外し、側面の電圧など表示されているシールを剥がすと、先端側がパカッと開けられます。

5.シガープラグのマイナス側（ヒューズが収まっている部品脇の黒い配線）に別の配線をはんだで接続します。

6.マイナス側のケーブルを潰さないよう気をつけて、元の状態に組み立てます。

7.配線をある程度の力で引っ張ってもはんだが外れないよう、少し余裕を持たせて配線をプラグ部分にビニールテープで固定します。

8.アルパインの車種別取り付け情報でナビ（オーディオ）を取り外し方を調べて、裏側の配線から
加工したシガープラグ先端側の配線を12ボルトに、マイナス側の配線をGND（アース）にエレクトロタップで接続します。

9.運転席側扉を開けてパッキンをたるませ、運転席側のAピラー内装を外します。

10.針金を使ってナビ裏から運転席側Aピラー下部までシガープラグコードのUSB端子を通します。

11.ドライブレコーダー本体を希望の位置（ルームミラー前）に取り付け、USBケーブルを窓上の内装に押し込みます。

12.Aピラー内にケーブルをテープ等で簡単に固定し、手順9で外した内装を戻します。

13.パッキンも元に戻します。

14.Aピラー下部か、ナビ裏の余裕のあるスペースにシガープラグコードのあまった部分をまとめて束ねて固定します。

15.ナビ（オーディオ）周りをアルパイン車種別取付情報の逆の手順で戻します。

※ヒューズボックスから取る方法が簡単かと思いますが、私は他の作業のついででナビ裏から電源を取りました。
※万が一ヒューズが切れたときすごく面倒なので、14の手順で余ったケーブルを束ねるのはAピラー下部（簡単に引っ張り出せるところ）がお勧めです。
※保障対象外の自己流な行為なのでまねする場合は自己責任でお願いします。

文章がへたくそですが、こんな感じです。

書込番号：16021215

ユピテルＤＲＹ−ＦＨ２００は総合点は合格だ

[tilyage]

購入して５日目ですが操作性、昼間や夜間の画像の認識性は今まで数個試したドライブレコーダー
の中では最高点をつけたいと思います。
　また価格が安いので最初は捨てるつもりで購入したが、なんと画像の前の景色や車両の動画性の
すばらしく良いのにびっくりしました。

書込番号：15964908

[CBA-CT9A]

今まで試したドラレコ一覧を提示しないと全く評価の意味がないよ。
何を基準に最高なのか？

書込番号：15966612

[tilyage]

すみません、どこの製品かは覚えていませんが、いづれも３０万画素で価格は１万５千円以上
した記憶があり、再生動画も鮮明性に欠けましたので２個捨てました処、友人がユピテルを購入
したらと進められ、価格も１万円を切っていましたので即購入し、早速取り付け試験走行し再現
したところ、２００万画素の画面の鮮明性はさすがだと思いました。今の処不満はありません。
　私の書き込みに対していろいろご意見頂ありがとうございます。
これからは具体的に意見を述べたいと思います(スミマセン)

書込番号：15967691

[ダンニャバード]

FH200	COWON AC1

水を差すようで恐縮ですが、私個人的には当機の画質は「記録として及第点」です。
ほぼ同時期にCOWON AC1も購入したのでそれとの比較になりますが、カメラの画質面での性能はAC1が遙かに良いです。
http://kakaku.com/item/K0000404317/

記録解像度は同じでも、映像の精細感、発色は雲泥の違いがあり、AC1は鑑賞に使用できる映像ですが、FH200は残念ながら記録としてしか使えません。
（まあ、そのための製品なのでそれで良いのですが...）

書込番号：15967963

[LNBF]

自分も同じ感想でした。値段からいけば十分です。ドラドラと比べて。スレ主さん、あやまることじぁないです。いいと言うストレートな感想が感じとれました。

書込番号：15967981　スマートフォンサイトからの書き込み

[タブくん]

ＬＮＢＦさんに同意。
スレ主さんのは評価であると同時に感想ですから細かいデーター云々はこの際不問でいいと思いますよ。
第一「すばらしく良い」とかの主観自体既に曖昧なんだし。

自分も当書き込みでこの製品に興味が出たのは事実です。

書込番号：15977124

[ダンニャバード]

ふむ。
文面からスレ主さんを否定したような意見になってしまったのは良くなかったですね。反省します。

がしかし、私の個人的な印象として当機種は、スレ主さんが絶賛するような高画質ではない、ということだけはお伝えしたくて書き込みしています。
「高画質なんだ〜！」と思って購入したものの、思ったほどではなかった、ということにならないように...余計なお世話ですが。

まず一番に、当機種は「Full HD」を謳っていますが、それは記録される解像度だけの話で、元映像のカメラ自体はFull HDどころか、720PのHD画質ですらありません。
せいぜい30万画素クラスのカメラの出力信号に極端なシャープネスをかけて無理矢理Full HD解像度で記録している感じです。
ですので、メーカーサイトを真に受けて「HD画質」を期待して購入すると裏切られます。

これに対して韓国メーカー（個人的に好きではありませんが）のCOWON AC1はFull HDではなく、720PのHD画質ですが、カメラの出力画質が良いために、FH200とは比べものにならないほどの高画質で記録されます。

またもう1点、FH200は衝撃センサーを搭載していないため、実際に事故等で保存しておくべきファイルがあったとしても、手動で保護をしておかないと上書きされて消えてしまいます。
（私は購入してから気づきました。不勉強なだけですが。）

上記2点は購入前に知っておいた方がよいだろう、と思いましたのでコメントさせていただきます。

お気を悪くされましたら申し訳ありません。＞ユーザー様ほか

書込番号：15977877

[tilyage]

まだ知識不足でいろいろ教示頂きありがとうございます。ＤＲＹ−ＦＨ２００　の画質については
デジカメには劣りますが、ドライブレコーダの目的が交通事故に遭遇した時に過失率の判定に役立つもので、これを目的に購入したので、今の画質に満足しています。
　microＳＤカードはTranscend class6 720P 設定で使用しています。
　これからも、いろいろお教えください(*^_^*)

書込番号：15979982

[タブくん]

自分の書き込みはＣＢＡさんに「まァまァ、細かい事良いじゃないですか」のつもりでした。
ＬＮＢＦさんも書き込み時間と文脈からＣＢＡさんの書き込みに対してのスレ主さんの返答についてのものだと思います。
自分の文章能力が拙いばっかりにダンニャバードさんに有らぬ誤解と不愉快な思いをさせてしまった事陳謝いたします。
又追加情報、お気遣い有難う御座います。

書込番号：15980029

[あしゅらおう]

＞衝撃センサーを搭載していないため、実際に事故等で保存しておくべきファイルがあったとしても、手動で保護をしておかないと上書きされて消えてしまいます。

確かにその通りなのですが、記録時間は720Pの場合付属の4GBのSDカードでも約70分あります。私は16Gのカードを使っていますので約280分です。またファイルは標準で5分単位で、古いファイルから消されて新しいファイルが保存されます。

現実問題として事故が起こった後1時間も（私の場合は4時間30分も）走り続けるとは考えにくいため、保護しておかなくても事故時のファイルが上書きされて消える可能性はほとんどないのではないかと考えます。

書込番号：15982192　スマートフォンサイトからの書き込み

[タブくん]

あしゅらおうさんこんにちは。
上書きの件、自分も気にします。
確かに事故後そのまま１時間も走行する事は有り得ないかとも思いますが例えば大きな事故で
自分は救急搬送、車両はＡＣＣが入ったまま（若しくはＤＲに電源が供給されたまま）レッカー移動という
状況も考えられるかと。
勿論軽微な事故でも処理後気が動転したまま車を運転する事も考えられます。
あくまで仮定ですが・・・。
あんまり体験したくないですネ。

書込番号：15983166

[tilyage]

衝撃センサーを搭載していないため、実際に事故等で保存しておくべきファイ
ルがあったとしても、手動で保護をしておかないと上書きされて消えてしまいま
す。 とのご意見ですが、事故を起こしてそのまま走り続ける事は実際問題として
ありえないと思いますが、その為念の為microSDカードを絶えずもう1枚所持しており、
状況により、microSDカードを差し替えて使用するつもりです。

書込番号：15983169

[ダンニャバード]

おっしゃるとおり、重大な事故の際に上書きされる心配は実用上はあり得ないと思います。
私も安物ですが32GBのメモリー刺してますし。

たとえば事故に至らなくても急な飛び出しで急ブレーキを踏んだ場合や、何か衝撃を受けたような際に自動で保護されていると、ずいぶん後になってから「そうそう、こんなことがあったよ。」と何かの参考になったりするんじゃないか、と思ったものですから。

でも実際には衝撃センサーの感度を高くすれば路面の凹凸で機能してしまうし、感度を低くしていると急ブレーキ程度では機能しなかったりするので、あんまり役に立っていないかもしれません...

そう考えればセンサーは必要ないのかな...？
付いてるものと思って買ったら付いてなかったものですから、ついつい書き込んでました。
ごめんなさい。

タブくんさん
ご丁寧にありがとうございます。安心しました。(^^)

書込番号：15983307

[頓珍勘助]

右方向から朝日が

＞またもう1点、FH200は衝撃センサーを搭載していないため、実際に事故等で保存しておくべきファイルがあったとしても

最近は確認していないのですが、確か、CRUSHとか何とかの名前の付いたファイルが別に記録されていたような記憶が有ります。
カメラに振動を与えた際の前後の記録だったような。
中途半端な情報で申し訳ありません。

＞FH200は残念ながら記録としてしか使えません。
私のは発売当初の物ですが参考までに。（ナンバーは消しました）

書込番号：15990332

SDカードがいっぱいという表示を消すには

[もるもん]

説明書をみると、
P.21に、「SDカードで最大約７０分映像を記録できますが、
micoroSDカードがいっぱいになると古いファイルから上書き
して消去していきます」

とありますが、
SDカードの容量がいっぱいになると、
「ファイルがいっぱいです」
というようなメッセージがでてきます。

※SDカードは、32GBのものを使用しています。

一つ一つ削除するのは面倒なので、
フォーマットを毎度しています。


設定みるかぎり、特にないのですが、
説明書に記載されているように、自動的に上書きしていくためには
どうすればよいでしょうか？

書込番号：15924724

[batabatayana]

取説P22の”録画ファイル構成”は工場出荷時の設定
は5分単位の模様ですが問題ないですか？

書込番号：15924836

[もるもん]

batabatayanaさん

はい。5分単位ですね。
32GBというのが問題なんですかね・・・・

書込番号：15925526

[コッチャマン]

削除禁止設定になっていませんか？
画面で鍵マーク

書込番号：15926122

[batabatayana]

32GBも対応している様には書いてますねC6以上とも。
相性からは逃れられないとは思いますがそこまで微妙な事も起きないかな。

一応確認ですが(持たないのですみません)そのメッセージが出っぱなしとかで
確かに録画できないのですよね？
「ファイルがいっぱいです」は状態表示ともとれなくはないし、また、
満杯状態を何らかのかたちで表現すべきだとも思うので。

「何故？」にはお答えできませんが、一応下記でも確認してみて下さい。
今フル状態でないと辛いとは思いますが。

「5分単位」との”表示”の模様ですが、「オフ」への変更操作し、
その後電源を落とさないでのご確認と。

その後「5分単位」に操作変更し10分以上運転後、
再度「オフ」への変更操作して
電源を落とし(車として)、30秒程度経過しての運転ご確認を。

書込番号：15926199

[あしゅらおう]

付属のSDカードでも同じ現象が起きますか？
起きるのなら機器本体の不具合、そうでない場合は
使っているSDカードの不具合の可能性が高いでしょうね。
SDカードはメーカー品でclass6以上ですか？

書込番号：15931321　スマートフォンサイトからの書き込み

[もるもん]

コッチャマンさん

削除禁止にしてるファイルあっても、
そのファイルを除いて、ほかのファイルで上書きされていくんのではないですかね

batabatayanaさん
いただいた内容でいろいろ確認してみます。

あしゅらおうさん
Transcend microSDHCカード 32GB Class10　を使ってますが
最初に付属していたのは、もうないんですよね。
ほかのSDでも試してみます。

書込番号：15942946

[コッチャマン]

私もTranscend microSDHCカード 32GB Class10　使用していますが、
削除禁止ファイルはありませんが正常に動作しています。

削除禁止ファイルはパソコンとかにコピーして本体から削除してみたらどうでしょう？


話は外れますが、
(NEWING) ハイブリットステーション NNW-HS002　　バッテリー価格3000円くらい
を使用して、駐車時もいたずら監視用に作動させて監視しています。

書込番号：15943236

[batabatayana]

最近別メーカーのスレで一杯になった状況において
SDに必要なワークエリアが不足すると「空き領域がありません」
的な表示がなされるとか。

同様に、
システムが希望するサイズ(ワーク使用？実録画エリア？)が関係するとか・・・
話は少しそれますが、解像度が同じなら”５分単”とかで録画すると
録画完了のAVIファイル、全てサイズは同じなのですかね？

書込番号：15943500

[あしゅらおう]

もるもんさん

私もTranscendのclass10の16GBを使っていますが問題なく作動しています。
PCで見ると、削除禁止ファイルは数字＋CLASHという名前が付いたフォルダーに入っていて、削除禁止でない一般のファイルは数字だけのフォルダーに入っていて日時が古いものから削除されて新しいファイルが書き込まれています。
取説を見る限り、録画ファイル構成がオフになっているか、削除禁止ファイルでSDカードがいっぱいになっているか、のいずれかでなければ自動的に上書きされていくはずですから、機器の不具合の可能性が高いですね。

batabatayanaさん

録画完了のファイルのサイズは、コンマ以下は若干異なりますがMBまでは皆同じです。

書込番号：15959407　スマートフォンサイトからの書き込み

[batabatayana]

ありがとうございます。

圧縮とかの根本的な事を知らないので恥ずかしいですが、
風景変化？と言いますか同色連続面積？と言いますか、
動画分単位ファイルとなれば極端な違いが出ないのですかね。

カードとの相性問題のスレが有ったと思います、
別メーカー品等が有れば一度ご確認などされた方が良いかも。

書込番号：15959660

楽ナビ AVIC-MRZ009の地デジと干渉

[LNBF]

本日、NBOXに、取り付けをいたしましたが、パイオニア楽ナビ AVIC-MRZ009の地デジが、
フルセグの割合がかなり減り、ワンセグになることが多くなることに、気が付きました。

自宅車庫で停止中、アンテナレベルを見ると、録画開始になると、アンテナレベルが
２本下がることを確認。（フルレベルで５本です）
あまり干渉はないとの情報でしたが、この低下はきついです。

ピラーの中に隠しほぼ平行に配線していましたので、室内に線が見えて見苦しくなるのですが、
なるべく近くにならないよう、地デジアンテナからできるだけ離すように配線し直しました。
綺麗に配線したのが仇になり手直しに２時間かかりました（泣）

結果は、ほぼ干渉はなくなり、また元のようにフルセグで見えるようになりました。
地元局は、山頂にある１０ｗの中継局ですので、弱電界の方は、設置に注意です。
やはり地デジアンテナからはできるだけ離したほうがいいようです。

書込番号：15875512

[MUSIC HOUR]

お気の毒でしたね…

でも録画中に下がられてしまうと困りますね。
車庫に止めていてもいきなりフルセグに変わった、ワンセグに変わったと徘徊されたら録画番組も集中してみれませんね。
ちなみに当方の地域は岡山の親局の近辺で地元送信局は2kwと補助波で200Wがありますが、両者とも届いています。(申し訳ありませんが、トヨタ純正のナビの結果です)

書込番号：15879281

[おとと883]

自分も、取り付けて二週間たちましたが
テレビもナビも何の影響もありませんでした。たまたまなんでしょうか？取り付けは買った店で、やってもらいました

書込番号：15879842　スマートフォンサイトからの書き込み

[LNBF]

MUSIC　HOUR さん,おとと883 さん
ご返信ありがとうございます。

影響がない方もいらしゃるんですね。
ミラー型のTVモニターを付けた時も地デジレベルが下がった経験があります。
基本的に当方の地デジの電波が弱いことが影響大のようです。

どうしてもピラー内に隠そうとすると、地デジアンテナのそばに配線することになり
影響が出るようで、本器の電源ケーブルにアルミ箔を巻いたり、アースの見直しを
してみましたが、ほとんど改善されなかったため、最終手段で、とにかく離すようにしました。
地デジのフィルムアンテナは、２本近くにありました。

ちなみに内蔵バッテリーの時は、多少影響が少なかったため、本器のノイズが
電源ケーブルに乗り、近く（数センチ）の地デジアンテナのブースター部が拾った感じです。

ナビのGPSの数は、変化がありませんでした。（GPSアンテナは３０センチは離れていますので）
当初ピラー内にうまく隠くして満足でしたが、やはりワンセグが多いのは、困りますので、、、
どうしても天井を少々はうので、美観をそこね残念です。

画質もよく、今のところクラス６の３２Gで無事稼働してますが、数日後にエラーという
事案もあるようですので気を付けたいと思います。

書込番号：15880595

不具合・不誠実な説明書・同意

[Ｐーピーぴー]

購入して説明書を見て驚きました。
説明書の２ページ目
『本機を次のような場所に保管しないでください。変色したり、変形したり、故障の原因となります。・直射日光が当たる場所や暖房器具の近くなど、温度が非常に高い所・湿気やほこり、油煙の多い所・ダッシュボードや炎天下で窓を閉め切った自動車内』
えっ!!
保管はＮＧで使用はＯＫ？
日中、直射日光が当たる場所、ダッシュボードや炎天下で窓を閉め切った自動車内ではカメラを取り外さないとダメという事？
常識の範囲での使用は特別な事が無い限りカメラを外さないと思うけど？
日付の設定毎回（毎日）するの？
メモリーカードのエラーが８０％の確立で起こる。
メモリーカードのエラーが無くても、しばらくするとエラーになってる！！
メモリーカードはパソコンでデータを確認するとエラー無く確認できるので、本体のカード差込口が不良と思われる！！
エンジン掛けてもカメラが動作しなかった（動画記録モードになってるのを確認済）、説明書通りしてるのに！！
リセットボタンを押しても改善されない！！
ソフトウエア　アップデートに記載されてる同意の文章で
4．責任の制限（免責）
(1) 本サイトのご利用(ダウンロード）も含め、本アップデータの使用による、時間や車輌燃料、有料道路料金等の損失、事故や違反、業務の中断や遅延、逸失利益、精神的損害、第三者からお客様に対してなされた損害賠償請求に基づく損害、その他特別な事情から生じたいかなる損害（弊社が予見、または予見し得た場合を含む）について、弊社は一切責任を負いません。
上記内容はメーカーの意思であり、消費者を置き去りにした一方的な責任逃れの内容では？

書込番号：15858295

[どうしてこうなったOTZ]

＞上記内容はメーカーの意思であり、消費者を置き去りにした一方的な責任逃れの内容では？

同意できないならアプデしなきゃ良いだけじゃん？
ユーザには選択の権利が与えられてる分まだマシ。

書込番号：15858485

[Ｐーピーぴー]

不具合、改善があるからアップデートがあるのです。
アップデート内容に不具合の改善箇所が明記されてる訳ではないので、せざるおえない状態と断言できると思います。

書込番号：15862240

[どうしてこうなったOTZ]

既存不具合と更新による弊害を天秤に掛ければ良いだけです。

良くiPhoneやiPodでOS6.0以降に更新したら認識しなくなったと喚く人たちが居ますが、
メーカが確認できてないOSバージョンを勝手に更新して文句言うのだから困ったものです。
更新があったとしても自分にとって利便性や更新による弊害を考えればおのずと答えが出るものです。

車内温度などはフロントガラスを覆う折り畳み式カバー（何て言うんだっけ）みたいのを使えば大分抑えられます。
SDカードエラーは付属品は捨てて、市販の有名所に買い換えて試してみる。
それでもエラーになるなら不良品で交換して貰えば良い。

書込番号：15862603

[panda_kaeru]

ユピテルだからそんなもんでしょ。
値段相応と言えるのではないでしょうか。

SDカードはある程度有名どころで耐久性（使用環境温度が高いもの）を使用した方が良いでしょうね。
SANDISKのExtreamとか。

書込番号：15862650

[よこがみやぶりー]

『ダウンロードによる不具合もうちが全責任を負います！』
なんてメーカー有るんですか？

書込番号：15864370

[平成のパタリロ]

確かに説明書の文章に不適切な点が多いですね。

例えば「炎天下で駐車する場合は、以下のような方法で直射日光を避けてください」とか「本体が80度を超えると変形したり故障する可能性が有ります」のように書いて欲しいです。
ただのコピペを公開しているところが残念だと感じます。

マイクロＳＤは、端子部分に指が触れ手の油を付けしまい、抜き差しした直後は使えるのに、徐々に接触不慮が出る人も多いようなので注意が必要です。また静電気で終わってしまいます。

書込番号：15902592